Il modo più semplice e conveniente per conoscere la Polonia è, ovviamente, un viaggio in auto, poiché offre completa libertà nel modellare il percorso e i suoi continui cambiamenti. Nella fase di pianificazione, dovresti familiarizzare con le informazioni sul sito web promozionale ufficiale della Polonia:   http://www.polska.pl/turystyka/   , utilizzando i suggerimenti su cosa e dove visitare. Forse guarderai il nostro paese da un punto di vista leggermente diverso. Anche i seguenti siti web possono essere fonte di ispirazione:

Prima di intraprendere un tour, vale la pena ricordare le regole e i requisiti di base che noi, come conducenti, dobbiamo seguire. Ricordiamo ovviamente la regola della mano destra, cedere il passo ai pedoni, parcheggiare nei posti consentiti e rispettare il limite di velocità. 

Limiti di velocità in Polonia

Salvo diversa indicazione sulla segnaletica stradale, limiti di velocità:

per auto, moto o camion fino a 3,5 tonnellate:

  • in zona residenziale – 20 km/h,
  • nelle aree abitate – 50 km/h (dalle 5:00 alle 23:00) e 60 km/h (dalle 23:00 alle 5:00),
  • al di fuori delle aree abitate – 90 km/h,
  • sulle superstrade: una corsia – 100 km/h; strade a doppia carreggiata – 120 km/h,
  • sulle autostrade – 140 km/h.

per i veicoli con rimorchio e autocarri di peso superiore a 3,5 tonnellate, la velocità consentita è:

  •  in zona residenziale – 20 km/h,
  • nelle aree abitate – 50 km/h (dalle 5:00 alle 23:00) e 60 km/h (dalle 23:00 alle 5:00),
  • al di fuori delle aree popolate – 70 km/h,
  • su autostrade e superstrade – 80 km/h.

Durante il traino, la velocità della motrice non deve superare i 30 km/h nelle aree popolate e i 60 km/h al di fuori di esse.

Il superamento della velocità nelle aree popolate di oltre 50 km/h è soggetto a multa e privazione della patente di guida per 3 mesi. Per la guida di un’auto, pur mantenendo la patente, il termine della sanzione sarà portato a 6 mesi. La ripetuta cattura comporta già il ritiro dei permessi e la necessità di ripetere l’esame di guida.

Cinture di sicurezza in Polonia

L’uso delle cinture di sicurezza da parte del conducente e dei passeggeri è obbligatorio.

Fari anabbaglianti in Polonia

Obbligatorio tutto l’anno, 24 ore su 24.

Requisiti aggiuntivi per i conducenti in Polonia

L’attrezzatura obbligatoria  comprende:

  • estintore,
  • triangolo di emergenza (due triangoli durante la guida con rimorchio).

Articoli consigliati   ma non obbligatori

  • giubbotto catarifrangente, da indossare quando si esce dal veicolo al di fuori di aree popolate, su superstrade e autostrade,
  • kit di pronto soccorso,
  • una ruota di scorta e gli strumenti necessari per la sostituzione della ruota indipendente,
  • un set di lampadine di ricambio.

Inoltre, se viaggiamo con un rimorchio ed è più largo del veicolo trainante, il nostro veicolo deve avere specchietti laterali aggiuntivi.

Le catene antiscivolo possono essere utilizzate solo su pneumatici su strade innevate.

Documenti necessari per la guida in Polonia

Per entrare in Polonia è necessario presentare:

  • documento di identità: una carta d’identità valida per almeno 6 mesi (per i cittadini dell’area Schengen) o un passaporto con validità di almeno 3 mesi dalla data prevista di partenza dalla Polonia (per i cittadini non comunitari).
  • patente di guida,
  • carta di circolazione con revisione tecnica valida del veicolo,
  • assicurazione auto – responsabilità civile (valida anche in Polonia),
  • in caso di viaggio con auto aziendale, vale la pena avere un permesso della società di leasing, scritto in inglese / polacco.

Vale anche la pena ricordare l’assicurazione contro gli infortuni e l’assicurazione medica aggiuntiva.

L’elenco completo delle norme che regolano la circolazione di persone e merci attraverso i valichi di frontiera polacchi è disponibile qui:   http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl   .

Autostrade, strade a pedaggio in Polonia

La guida sulle autostrade polacche è a pedaggio. Per le auto e gli autotreni con un peso totale consentito inferiore a 3,5 tonnellate, la tariffa dipende dalla distanza percorsa e viene pagata in contanti o con carta all’uscita. I camion con un peso massimo consentito superiore a 3,5 tonnellate sono soggetti al pagamento nel sistema elettronico. Maggiori informazioni su:   http://www.viatoll.pl/   .

La Polonia è abbastanza densamente coperta di strade, mentre si osserva il suo continuo miglioramento. Tutte le strade della Repubblica di Polonia sono divise in tre tipi principali:

  1. Le strade nazionali sono attualmente la rete più satura, che comprende tutte le strade del paese, ad eccezione di quelle indicate di seguito.
  2. Autostrade. Sono spesso chiamate autostrade alla maniera tedesca. Queste sono le autostrade più convenienti, hanno dimensioni rigorosamente stabilite di corsie, spalle, uscite, ecc. Queste strade non hanno incroci (tutti gli incroci sono del tipo a ponte o tunnel), non attraversano grandi città.
  3. Superstrade. Questo tipo di strada è altrettanto confortevole e di alta qualità, ma è consentito costruire autostrade ad alta velocità all’interno di aree popolate e dotate di incroci.

Come classificazione aggiuntiva delle strade polacche, vengono utilizzati i seguenti concetti:

  • Strade che dovrebbero essere convertite in autostrade e superstrade.
  • Autostrade internazionali (che possono far parte di tutte e tre le tipologie principali).
  • Sezioni/autostrade, alternativa ai pedaggi.
  • Strade pubbliche che non hanno restrizioni sulla massa del trasporto merci.
  • Deviazioni, tangenziali.

Al momento, solo alcuni tratti di autostrade (autostrade) sono soggetti a pedaggio. Attualmente non ci sono aree a pedaggio su strade nazionali o superstrade.

Designazione delle strade a pedaggio in Polonia

I tre tipi principali differiscono anche per la marcatura (designazione):

  1. Quelli nazionali sono indicati da numeri. Al momento, da 1 a 98. La lunghezza delle strade è diversa: da 1,5 km sulla 96a autostrada a 811 km sull’8a.
  2. Le autostrade hanno una designazione alfanumerica: iniziano con la lettera “A”, seguita da un numero. Al momento della pubblicazione dell’articolo c’erano A1, A2, A4, A6 e A8.
  3. Anche le superstrade hanno una designazione alfanumerica, ma iniziano con la “S” latina. Ora ce ne sono 18.

Come vengono contrassegnate le aree a pagamento? Non hanno una segnaletica speciale, ma ricordiamo che fanno pagare solo per alcuni tratti delle autostrade. Quindi c’è la lettera “A” nella designazione delle strade a pedaggio. Al momento tali aree sono presenti sulle strade A1, A2 e A4. Inoltre, possono esserci diversi di questi segmenti.

Zone ecologiche in Polonia

In teoria, queste sono alcune aree stradali in cui non sono ammessi veicoli che utilizzano i tradizionali motori a combustione interna. Si prevede di utilizzarli nelle aree naturali protette, nonché nei centri storici delle città.

L’ingresso su un motore a benzina o diesel costerà una multa di 500 zloty. Tuttavia, sarà possibile avere il diritto di viaggiare: il costo approssimativo è di 2,5-3 zloty all’ora o 20-25 zloty al giorno.

Le controversie sull’istituzione di tali zone sono in corso almeno dalla primavera del 2018, ma al momento della pubblicazione non c’erano informazioni sull’inizio della loro applicazione.

Come pagare le strade a pedaggio in Polonia?

In termini di metodi e metodi di calcolo, le strade a pedaggio possono anche essere classificate in diverse direzioni.

Per tempo di pagamento

In sostanza, le modalità differiscono al momento del pagamento, quando entrano o escono dalla strada a pedaggio con i veicoli passeggeri (i camion hanno opzioni aggiuntive e non sono affatto consentiti su alcune rotte). Gli stessi polacchi chiamano i metodi:

  • Aperto (sistema otwrty) – quando il pagamento viene effettuato al momento dell’ingresso e il viaggio futuro viene pagato immediatamente. Questo è un sistema piuttosto obsoleto, spesso porta alla formazione di code.
  • Chiuso (sistema chiuso) – quando all’ingresso viene emesso un biglietto che registra il momento dell’inizio della circolazione sulla tratta a pedaggio, e all’uscita viene effettuato il pagamento dei chilometri effettivamente percorsi.

È molto importante conoscere in anticipo il metodo di pagamento. Se il biglietto non viene prelevato o smarrito alla chiusura del sistema, sarà necessario pagare integralmente la sezione a pedaggio, indipendentemente dal chilometraggio utilizzato.

Con metodo di pagamento

Possono essere sia pagamenti in contanti che non in contanti. Sono accettate le carte della maggior parte dei sistemi globali (Visa, MasterCard, Maestro).

Il pagamento è accettato in zloty, euro e dollari. Tuttavia, in caso di pagamento in contanti, il resto verrà emesso solo in valuta polacca.

Per metodo di servizio

Un dipendente del servizio stradale può prelevare fondi e aprire la barriera ai posti di blocco. Tuttavia, sempre più passaggi erano dotati di un sistema automatico. L’emissione di coupon, la contabilizzazione del chilometraggio e il prelievo di denaro sono robotizzati.

Si prega di notare che i sistemi automatici funzionano solo con regolamento non in contanti. Allo stesso tempo, gli ingressi ai punti sono stretti e limitati. Se si scopre che il pagamento viene effettuato in un certo modo, allora per cambiare il “finestrino” dovrai chiedere a una fila piuttosto lunga di auto di indietreggiare per far uscire la tua auto.

Il costo del viaggio su strada in Polonia nel 2022

Non solo strade diverse possono avere i loro costi, ma anche sezioni diverse della stessa autostrada, nonché diverse categorie di veicoli. I prezzi sono aggiornati al momento della pubblicazione di questo articolo, ed è meglio controllarli immediatamente prima del viaggio.

Tutti i TK sono divisi in cinque categorie:

  • Categoria 1. Motociclette, automobili e altri veicoli a due assi senza rimorchio.
  • Categoria 2. Macchine a due assi con rimorchio.
  • Categoria 3. Auto a tre assi senza rimorchio.
  • Categoria 4. Veicoli a tre assi con un rimorchio o un’autovettura con più di tre assi.
  • Categoria 5. Altre vetture, anche fuori misura.

Percorso A1

Mappa della strada A1 in Polonia

La strada collega gli insediamenti di Rusocin (S6) e Gorzyczki (confine). La lunghezza totale dell’autostrada è di 580 km. I tratti principali dell’autostrada A1 sono suddivisi in tratti a pagamento e tratti gratuiti.

Gli itinerari sono forniti solo a scopo informativo. Durante la pianificazione, è necessario tenere conto delle condizioni attuali, ad esempio ingorghi, lavori di costruzione, condizioni meteorologiche, ecc. Prestare attenzione e seguire le regole del traffico.

Quelli per i quali non devi pagare includono:

  • Maciejów – Gliwice-Sośnica
  • Lodz settentrionale – Tuszyn

Segmenti pagati e distanza:

  • Pruszcz Danzica – Swarożyn (29,5 km)
  • Swarożyn – Nowe Marzy (68 km)
  • Nowe Marzy – Toruń Sud (67,6 km)

Quant’è la tariffa:

Categoria TKCosto per chilometro, zloty
10,16
20,38
30,38
40,38
51,6

Percorso A2

Mappa della strada A2 in Polonia

L’autostrada, lunga 672 km, collega Świecko (confine) e Kukuryki (confine).

Non è necessario pagare per i tratti su questa strada:

  • Poznań ovest – Poznań est
  • Sługocin – Zdżary
  • Arynów – Ryczołek

Le sezioni tra gli insediamenti sono soggette a pagamento:

  • Krzesiny – settembre (47,3 km)
  • Settembre – Konin (64,4 km)
  • Konin – Stryków (111 km)
  • Rzepin – Komorniki (144 km)

Tariffa:

La tratta Konin – Stryków costerà 0,05 PLN per chilometro per i veicoli a motore e 0,10 PLN per le autovetture. Altri segmenti hanno le proprie tariffe, che sono distribuite per razza.

Categoria TKPrezzo per km, zł
Konin – StrykówNowy Tomyśl – Konin
10,200,40
20,460,62
30,94
41,46
54

Autostrada A4

Mappa della strada A4 in Polonia

La strada corre tra Jędrzychowice (confine) e Korczowa (confine). La lunghezza totale è di 668 km.

Ci sono anche diverse sezioni su questa autostrada. Gratuiti al momento sono:

  • Jędrzychowice (межа) – Breslavia Bielany
  • Tra piste separate nell’area della città di Gliwic
  • Gliwice-Sośnica – Katowice-Murkowska
  • Cracovia – Korczowa (межа)

Dovrai pagare per i segmenti:

  • Mysłowice-Brzęczkowice – Balice I
  • Bielany Wrocławskie – Gliwice-Sośnica

La tariffa sulla tratta Cracovia – Katowice viene addebitata per l’intera tratta a pedaggio, indipendentemente dal chilometraggio:

Categoria TKTariffa, zloty
1 (motociclette)5
1 (luce)10
220
320
435
535

Sulla tratta Breslavia – Sosnizia, un’autovettura costerà 0,10 PLN al chilometro. Solo i camion pagano per la tratta da SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) a PPO Sośnica. Per i veicoli fino a 3,5 tonnellate il passaggio in questo luogo è gratuito.

Limite di velocità in Polonia

Non ci sono limiti di velocità specifici per le autostrade a pedaggio, quindi i limiti di velocità appropriati vengono utilizzati per tutti i casi. Ricordiamo i principali indicatori del regime di velocità in RP per autovetture e motocicli:

Luogo / autostradaVelocità massima, km/h
Centri abitati50 (60 di notte)
Entro i confini dell’insediamento su strade a corsia unica90
Lo stesso, ma se ci sono due o più strisce100
Autostrada a una corsia100
Lo stesso, ma con due o più corsie120
Autostrada140

Tuttavia, ogni area può avere la propria modalità, che cambia a seconda dell’ora del giorno o delle condizioni meteorologiche.

Come scoprire online dove si svolgono le riparazioni stradali in Polonia?

Il servizio più visibile è fornito dalla Direzione generale delle strade statali e delle autostrade (GDDKIA).

Tuttavia, non tutte le strade RP sono servite da un appaltatore. Alcune informazioni devono essere ricercate su altre risorse.

Guida in stato di ebbrezza in Polonia

La concentrazione ammessa di alcol nel sangue del conducente è   0,2 ppm   .

Se l’ispettore determina che hai una gradazione alcolica fino a 0,19 ppm, non ci sarà alcuna sanzione.

Se viene rilevato (da 0,2 a 0,5 ppm) – questo è già un reato, che comporta:

– una multa da 50 PLN a 5.000 PLN o la reclusione fino a 30 giorni,

– divieto di circolazione per un periodo da 6 mesi a 3 anni,

– 10 punti di penalità.

Guidare in stato di ebbrezza (oltre 0,5 ppm) è considerato reato ed è già punito dal codice penale:

– sanzione pecuniaria da minimo 5.000 a massimo 60.000

– reclusione fino a 2 anni.

– divieto di circolazione (qualsiasi o tutte le categorie) per un periodo da 3 a 15 anni.

La prossima volta che si guida un’auto in stato di ebbrezza comporterà una multa più alta. Se veniamo arrestati per la terza volta per guida in stato di ebbrezza, riceveremo un divieto di guida a vita, necessariamente e senza opzioni! Ciò significa che il tribunale non può mitigare la sentenza al riguardo – il codice penale non prevede alcuna clemenza in materia.

Vale la pena ricordare che gli autori delle leggi “antialcoliche” piuttosto rigide si sono assicurati che anche la fuga del colpevole ubriaco dell’incidente dalla scena fosse costosa. ci troverà quando saremo sobri), imporrà esattamente lo stesso grado di punizione (un insieme di punizioni, compreso il ricorso all’assicurazione), come per la guida di veicoli o per aver causato un incidente in stato di ebbrezza. La legge equivale a fuggire dalla scena, anche da sobri, alla guida in stato di ebbrezza.

Per quanto riguarda i pagamenti assicurativi, se feriamo qualcuno (ad esempio, provocando una collisione) mentre siamo sotto l’effetto dell’alcol, il nostro assicuratore pagherà l’indennizzo della parte lesa, ma ci contatterà con un reclamo: chiederà la restituzione dell’indennizzo pagato.

Se danneggiamo l’auto nuova di qualcuno, dovremo sostenere i costi. Va ricordato che la riparazione di un’auto di lusso leggermente danneggiata può costare, ad esempio, 100 mila

Utilizzo di un telefono cellulare durante la guida in Polonia

È vietato effettuare chiamate con il cellulare durante la guida, a meno che non si utilizzi un auricolare o un auricolare wireless. 

Bambini in macchina in Polonia

I bambini non devono essere trasportati su un sedile rivolto all’indietro o su un altro dispositivo di sicurezza sul sedile anteriore se il veicolo è dotato di airbag passeggero attivo.

I bambini di età inferiore a 12 anni, di altezza inferiore a 150 cm e di peso fino a 36 kg devono essere trasportati su un seggiolino di sicurezza o dispositivo di sicurezza adeguato alla loro altezza e peso.

Eccezioni:

  • se il bambino ha più di 12 anni, ma la sua altezza è inferiore a 150 cm, deve comunque utilizzare un seggiolino per auto.
  • se tuo figlio è alto almeno 135 cm e pesa più di 36 kg, che supera la capacità di carico massima dei seggiolini, può viaggiare con la cintura di sicurezza, ma solo sul sedile posteriore.

Se hai tre bambini, il terzo bambino, se ha più di tre anni, può viaggiare nel sedile posteriore centrale indossando solo le cinture di sicurezza, se non c’è spazio per un terzo seggiolino.

Vale la pena controllare nel manuale di istruzioni se il sedile è installato correttamente. Puoi essere multato non solo per non avere un seggiolino per bambini, ma anche per il fatto che non corrisponde all’altezza o al peso del bambino.

Guidare con un rimorchio e trasportare grandi carichi in Polonia

La guida con un rimorchio impone alcune limitazioni alla configurazione del veicolo (vedere la sezione Requisiti aggiuntivi) e alla velocità di movimento consentita (vedere la sezione Informazioni generali). Molte informazioni utili e notizie sul campeggio e il caravaning si possono trovare qui:   http://www.pfcc.eu/   .

La velocità del veicolo con il dispositivo che sporge in avanti di oltre 1,5 m dal posto di guida è di 30 km/h nelle aree abitate e di 60 km/h al di fuori delle aree abitate.

Ulteriori informazioni sulle strade in Polonia

Ricorda che trasportando più persone di quelle indicate nella carta di circolazione, rischi di perdere la patente per 3 mesi.

Un elenco aggiornato delle difficoltà sulle strade e autostrade nazionali può essere trovato qui:   http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien   . 

L’infrastruttura stradale della Polonia, nonostante i notevoli costi finanziari per le riparazioni in corso, spesso lascia molto a desiderare. Vale la pena mantenere una fiducia limitata negli altri utenti della strada. Ricorda inoltre di prestare attenzione ai passaggi a livello non presidiati e di lasciare il posto ai veicoli di emergenza. Rispettando il limite di velocità, ti preoccupi non solo della tua sicurezza e della sicurezza dei tuoi passeggeri, ma anche della salute del tuo budget per le vacanze.

Numeri di telefono importanti in Polonia

Sveglie

  • 112    è il numero europeo per i servizi di emergenza
  • 999    – Ambulanza 
  • 998    – Vigili del fuoco 
  • 997    – Polizia
  • 981    – Assistenza su strada

Telefoni dei servizi di emergenza dei servizi comunali

  • 991    – Produzione di energia di emergenza 
  • 992 –   Emergenza gas 
  • 993    – Emergenza riscaldamento 
  • 994    – Servizio di emergenza di approvvigionamento idrico e fognario
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