Descubra todo lo que necesita saber sobre la conducción en los Países Bajos, incluido el código de circulación y cómo obtener una licencia de conducir.

Los Países Bajos pueden ser conocidos como el país de los ciclistas, pero los holandeses también tienen una infraestructura vial increíble y una de las redes de autopistas más densas del mundo. Sin embargo, si planea conducir por el país, debe familiarizarse con las diversas normas y reglamentos del tráfico por carretera.

Para empezar, este artículo sobre conducir en los Países Bajos explica:

Conducir en Holanda

Holanda es un país pequeño con una red de carreteras extensa y bien desarrollada. Las autopistas conectan todas las ciudades principales, lo que facilita    viajar a diferentes ciudades, regiones e incluso países vecinos. En muchos sentidos, conducir en los Países Bajos es similar a conducir en otros países europeos, y los automovilistas conducen por el lado derecho de la carretera.

tráfico de la autopista holandesa

El número de automóviles en los Países Bajos es muy alto y en 2020 había    8,7 millones de turismos en el país    , con casi el 50% de la población en propiedad.

La principal autoridad reguladora del transporte por carretera en los Países Bajos es el    Rijksdienst voor het Wegverkeer    (RDW)    . Usted es responsable de las tareas relacionadas con el registro de vehículos, el control del estado de los vehículos y la emisión de documentos de vehículos.

Los Países Bajos albergan una de las    redes de infraestructura de carga eléctrica más grandes del  mundo. La agencia de negocios holandesa, conocida como    Rijksdienst voor Ondernemend Nederland    (RVO), ha establecido    un objetivo de cero emisiones    para todos los turismos nuevos para 2030.

¿Quién puede viajar a los Países Bajos?

Para conducir un automóvil legalmente en los Países Bajos, debe tener al menos 18 años y tener una    licencia de conducir válida    llamada    rijbewijs    . También debe tener    un seguro de responsabilidad civil (  WA-verzekering    ), un certificado de propiedad del vehículo (tenaamstellingsbewij o    tenaamstellingscode    ) y una tarjeta de registro del vehículo (       kentekencard o    kentekenbewijs    )  .

Los expatriados pueden conducir en los Países Bajos con un permiso de conducir extranjero durante un cierto período de tiempo. Si su permiso de conducir se emitió en un país de la UE/EFT, puede continuar usando su permiso de conducir extranjero durante 15 años. Sin embargo, si su licencia de conducir se emitió en un país fuera de la UE/EFTA, solo puede usarla durante 185 días después    de registrarse en su municipio local    en los Países Bajos.

Permiso de conducir holandés

Todos los conductores en los Países Bajos deben tener una licencia de conducir válida emitida por la RDW. Existen diferentes tipos de permisos de conducir holandeses que le permiten utilizar una categoría diferente de vehículo. Estos incluyen las categorías:

  • A – Motocicletas
  • B – Automóviles y otros automóviles
  • C – camión
  • D-Autobús
  • T – tractores agrícolas y forestales

 Visite el sitio web de RDW para obtener más información sobre estas    categorías .

Primer plano de una licencia de conducir holandesa

Las licencias de conducir estándar incluyen:

  • Nombre del titular de la licencia
  • Lugar y fecha de nacimiento del titular de la licencia
  • Fecha de expedición y validez de la licencia
  • Ciudadanía del Titular de la Licencia
  • Comunidad local (    gemeeente    )
  • Número de Servicio al Ciudadano , conocido como    Burgerservicenummer    (BSN) 
  • Número de carnet de conducir
  • foto del licenciatario
  • Firma del titular de la licencia
  • Categorías de vehículos que puedes conducir

conseguir una licencia de conducir

La edad mínima para obtener un permiso de conducir completo en los Países Bajos es de 18 años. Sin embargo    , la normativa nacional    te permite empezar a aprender a conducir a los 16,5 años. Desde los 17 hasta los 18 años, puede conducir acompañado de un tutor legal registrado en el RDW, al que se denomina  Begeleider.

Obtenga más información sobre cómo obtener una licencia de conducir en los Países Bajos.

Después de aprobar el examen de conducir por primera vez, RDW le otorgará una licencia de conducir para principiantes. Esta licencia tiene una validez de cinco a siete años, dependiendo de la edad. Un nuevo permiso de conducir cuesta un máximo de 38,83 euros.

Para obtener una licencia de conducir, debe hacer lo siguiente:

  • Elige tu autoescuela
  • Aprobar el examen de manejo teórico y práctico en la   Oficina Central Rijvaardingsbewijzen   (CBR)
  • También debe pasar un examen médico para confirmar que está física y mentalmente apto para conducir.
  • Solicite una licencia de conducir en su   gemeente local

Canje de licencias de conducir extranjeras

Si tenía un permiso de conducir extranjero válido antes de mudarse a los Países Bajos  , puede seguir usándolo durante un cierto período de tiempo. Sin embargo, la duración de este período de transición depende del país donde obtuvo originalmente su licencia de conducir.

Puede cambiar su licencia de conducir extranjera  en su municipio (   gemeente)  , que enviará su solicitud a la RDW. Alternativamente, puede tomar su examen de conducir holandés en CBR.

Matriculación y mantenimiento de vehículos en los Países Bajos

Registro de Vehículo

Todos los automóviles en los Países Bajos deben estar registrados en el RDW. Si tiene una tarjeta de identificación holandesa, puede   registrar su automóvil en   cualquier oficina de registro de PostNL,   Kentekenloket BV   o RDW cerca de usted.

Debe proporcionar lo siguiente:

  • Documentos de identificación
  • certificado de propiedad
  • documentos de matriculación de vehículos
  • Confirmación del seguro de responsabilidad civil obligatorio
  • Certificado de seguridad conocido como    Algemene Periodieke Keuring    (APK)
Mujer conduciendo su auto

Si importa un automóvil del extranjero, debe llevarlo a un centro de inspección de RDW para asegurarse de que cumple con los estándares de seguridad y emisiones holandeses. Después de registrar su vehículo, recibirá un Certificado de registro del vehículo (    kentekenbewijs    ) en forma de tarjeta de crédito junto con un Título de propiedad del vehículo (    tenaamstellingsbewijs    ).

mantenimiento del auto

Todos los vehículos registrados en los Países Bajos deben pasar una inspección técnica periódica (PTI) llamada APK. Después de una inspección exitosa de su vehículo, recibirá un informe de inspección (    keuringsrapport    ). Puede hacer revisar su vehículo en los Países Bajos en cualquier taller o centro de inspección aprobado por RDW de su elección.

El sitio web de RDW proporciona    un programa de inspección de PTI    que le indicará con qué frecuencia debe inspeccionar su vehículo. También puedes    consultar la fecha de finalización del examen PTI con el examen de admisión RDW   . En la mayoría de los casos, la inspección inicial de su vehículo vence cuatro años después del registro. Después de eso, debe revisarse cada dos años, luego anualmente.

Si su vehículo no pasa el PTI, debe realizar las reparaciones necesarias y devolverlo al centro de pruebas para volver a realizar la prueba. En particular, conducir en la vía pública en los Países Bajos sin un certificado de inspección válido puede resultar en una multa por parte de la policía o la RDW.

Tarifas en los Países Bajos

Con la excepción de los costos de las lecciones de manejo, las pruebas y su licencia de conducir, debe esperar los siguientes gastos al conducir en los Países Bajos:

  •    cuidado del coche La verificación APK puede costar entre 20 y 75 euros según el taller o centro de pruebas.
  • costos de    combustible Ahora la gasolina cuesta unos    2,01 euros el litro en Holanda.  
  • Recargar un coche eléctrico    : el precio por kWh es de media entre 0,20 y 0,30 euros en los Países Bajos 

Muerte

Todas las carreteras y autopistas de los Países Bajos son gratuitas. Solo los camiones de más de 12 toneladas están obligados a disponer de una  Euroviñeta electrónica válida para circular por autopistas.

Camiones en una carretera muy transitada en los Países Bajos

Solo hay dos túneles de pago en Holanda, el    Westerschelde Tunnel, que  cuesta 5€, y el  Kilt Tunnel    , que cuesta 2,00€ en efectivo o 1,45€ con tarjeta.

Impuesto sobre vehículos particulares

Cuando   compra un vehículo en los Países Bajos   o lo importa desde el extranjero, debe pagar un impuesto sobre vehículos privados y motocicletas, conocido como   belasting op Personenauto’s en motorrijwielen   (BPM).

Cuánto tienes que pagar depende de varios factores. En el sitio web de  Belastingdienst   (Administración de Impuestos y Aduanas de los Países Bajos) puede encontrar  información sobre tarifas específicas   para su tipo de vehículo.

Después del pago, BPM RDW le enviará una tarjeta de registro del vehículo dentro de los cinco días hábiles.

impuesto de circulación

Una vez registrado el vehículo, recibirá automáticamente una  factura del impuesto sobre vehículos de motor   (   motorrijtuigenbelasting ) una vez al trimestre. El monto de la deuda depende del tipo de automóvil y lugar de residencia. Puede precalcular el costo del impuesto de circulación en el  sitio web de Belastingdienst  .

seguro de auto

El seguro de automóvil   es obligatorio para todos los conductores en los Países Bajos. La ley holandesa exige que tengas un seguro de responsabilidad civil (   WA-verzekering   ) que te cubra contra daños o lesiones causados ​​por otro de tus vehículos. Otros seguros de coche opcionales son el seguro de responsabilidad extendida (   WA-beperkt casco   ) y el seguro contra todo riesgo (   allriskverzekering   ).

Algunos de los mayores proveedores de seguros de automóviles en los Países Bajos son:

Las tarifas de seguro de automóvil dependen de una serie de factores, incluidos su historial de manejo, experiencia y el valor de su automóvil. El coste medio de un seguro de coche ronda los 75 euros al mes. Puede comparar precios de seguros de automóviles utilizando herramientas de comparación en línea en plataformas como   Independer   ,   United Consumers   y   Overstappen.nl   .

Búsqueda de compañías de seguros en los Países Bajos

Para obtener más información sobre el seguro de automóvil, incluidas las condiciones del seguro, consulte nuestro artículo sobre   el seguro de automóvil en los Países Bajos   .

Normas de conducción y sanciones en los Países Bajos

Las normas de conducción holandesas corresponden a la mayoría de   las normativas europeas   . Sin embargo, es recomendable leer las normas de tráfico holandesas para evitar multas inmediatas por infracciones de tráfico.

Normas generales de tráfico

  • Conducir por el lado derecho de la calzada y adelantar por el izquierdo
  • Ceda el derecho de paso a los vehículos que vienen por la derecha a menos que se indique lo contrario 
  • Las carreteras prioritarias están marcadas con caminos de diamantes amarillos 
  • Los automovilistas en la carretera de circunvalación tienen prioridad 
  • Todos los ocupantes del vehículo deben usar cinturones de seguridad; Los niños de hasta 1,35 m de altura deben ir sentados en un asiento para niños en la parte trasera del coche 
  • Los teléfonos móviles solo se pueden usar con un dispositivo de manos libres mientras se conduce
  • Los motociclistas y pasajeros deben usar cascos protectores
  • Utilice las luces de cruce en condiciones de oscuridad y niebla 
  • Utilice únicamente las luces altas de noche
  • Dentro de las áreas urbanizadas, la bocina solo se puede activar en situaciones peligrosas; Si es necesario, encienda una luz en su lugar

El Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente (    Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat    ) ha publicado una guía completa (en inglés) sobre    las señales y normas de tráfico en los Países Bajos    , que se puede descargar en línea.

Más información sobre las leyes y reglamentos de tráfico europeos

También debe tener las siguientes cosas en el automóvil cuando esté en movimiento: 

  • Licencia de conducir válida (    rijbewijs    )
  • Pasaporte o documento de registro del vehículo (    kentekenbewijs    )
  • Certificado o código de registro (    tenaamstellingsbewijs    )
  • Prueba de seguro de coche
  • Triángulo rojo de advertencia (debe colocarse 30 metros detrás del automóvil en caso de avería)
  • Formulario de informe de accidente

Las infracciones de tráfico menores son tratadas por el Centralal    Justitieel Incasso Bureau    (CJIB) del Ministerio de Justicia y Seguridad (    Ministerie van Justitie en Veiligheid). A diferencia de otros países que calculan las multas utilizando una tabla, los Países Bajos calculan las multas en función de la gravedad de la infracción en contextos específicos. El Ministerio Openbaar    (fiscalía pública) también utiliza multas fijas para muchas infracciones. Por ejemplo, utilizar el móvil mientras se conduce y pasarse un semáforo en rojo está sancionado con una multa de 250 euros.

Límite de velocidad

Los límites de velocidad en los Países Bajos, a menos que se indique lo contrario mediante señales, son: 

  • Áreas edificadas: 50 km/h
  • Fuera de zonas urbanizadas: 80 km/h 
  • Autopistas: 100 km/h de 06:00 a 19:00 o 130 km/h de 19:00 a 06:00. Cuando el carril de hora punta está abierto, la velocidad máxima se ha ajustado a 80 o 100 km/h.

Las multas por exceso de velocidad aumentan en función de la superación del límite de velocidad por parte del conductor y de si la infracción se produjo en una zona residencial, en la zona de 30 km/h o en la autopista. Las multas por exceso de velocidad se pueden  calcular  en línea en el  sitio web del Ministerio Openbaar .

Señal de límite de velocidad en Amsterdam

Los límites de velocidad son habituales en las carreteras de los Países Bajos. Estos incluyen policías boca abajo y señales en las carreteras para reducir la velocidad del vehículo. Los radares de tráfico instalados de forma permanente se utilizan en muchas carreteras y autopistas. La Centralal Justitieel Incasso Bureau    (CJIB) le emitirá una multa si lo atrapan por exceso de velocidad.

conducir borracho

No conduzca con un nivel de alcohol en sangre de 0,05% o más. Para los conductores con licencia de conducir de menos de cinco años, el límite de alcohol permisible es de 0,02%. Este límite inferior también se aplica a los conductores menores de 24 años, así como a los motociclistas y conductores de scooters.

Desde 2017, los Países Bajos    han introducido restricciones legales sobre el consumo de drogas mientras se conduce  . Puede encontrar restricciones sobre diferentes sustancias  en el sitio web del gobierno holandés.

Si lo declaran culpable de conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas, el Ministerio Openbaar puede multarlo  o encarcelarlo. La corte también puede revocar su licencia por hasta cinco años.

Reglas de distracción al conducir

Los conductores en los Países Bajos tienen prohibido sostener un teléfono, un sistema de navegación, una tableta o un reproductor de música mientras conducen. Estos dispositivos solo se pueden utilizar en modo manos libres o cuando el vehículo está estacionado o parado. Puede recibir una multa de 250 € si lo atrapan conduciendo con uno de estos dispositivos portátiles.

Conducir sin licencia

Si te pillan conduciendo sin permiso, te pueden multar entre 100 y 370 euros, según las circunstancias concretas. Esto incluye conducir con una licencia de conducir vencida hace más de un año o conducir con la categoría incorrecta de licencia de conducir.

Señales de tráfico en los Países Bajos

Si está familiarizado con las señales de tráfico en Europa occidental, las señales de tráfico holandesas deberían ser fáciles de entender. 

Las principales categorías de señales de tráfico holandesas incluyen:

  • Los símbolos de diamantes (generalmente amarillos) son símbolos prioritarios. 
  • Las señales triangulares rojas son señales de advertencia. 
  • Señales de círculo rojo – señales de prohibición 
  • Las señales circulares azules son señales de información. 
  • Rótulos Cuadrados y Rectangulares – Rótulos Informativos
Señal de tráfico de prioridad holandesa

Ministerie    van Infrastructuur en Waterstaat    ofrece una    descripción digital de todas las señales de tráfico en los Países Bajos en su sitio web.

Información de tráfico en los Países Bajos

Holanda ocupa ahora el puesto    76 entre 87 países en el Índice de tráfico mundial    , que clasifica las ciudades con menos tráfico. La duración media de un viaje en coche solo en los Países Bajos es de 27,40 minutos. Holanda también ocupa el puesto 12 en el índice de emisiones de CO2.  

No es sorprendente que las áreas más concurridas tiendan a estar alrededor de grandes ciudades como Ámsterdam, La Haya, Leiden, Haarlem y Nijmegen. Las horas pico en los Países Bajos son aproximadamente entre las 7:00 y las 9:00 y entre las 17:00 y las 19:00 horas.

La   asociación de viajes ANWB   (   Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond   ) y el   sitio web estatal vanAnaarBeter   brindan información actualizada sobre las condiciones de las carreteras y las obras viales en todo el país. La información de tráfico actualizada también se transmite por estaciones de radio públicas nacionales (NPO Radio 1, 2 y 4), así como otras estaciones de radio comerciales.

Aparcamiento en los Países Bajos

Aparcar en las principales ciudades de los Países Bajos puede ser difícil debido a la falta de plazas de aparcamiento. El estacionamiento de pago está marcado con un cartel azul de “Zona P”, y las multas de estacionamiento de pago pueden costar entre 2,80 y 7,50 € por hora, según la ciudad o el municipio. Puede pagar el estacionamiento con tarjeta bancaria, efectivo o una aplicación móvil.

Debe mostrar su boleto de estacionamiento en la ventana delantera. La falta de presentación de una multa de estacionamiento puede resultar en una multa de estacionamiento y, en algunos casos, su vehículo puede ser remolcado o arrastrado. El coste de una multa es ahora de 66,50 € más el tiempo de estacionamiento registrado.

Está prohibido estacionar en los siguientes lugares:

  • En el camino marcado con una línea amarilla sólida
  • Los bordes blancos y negros están cerca 
  • A cinco metros del cruce
  • Frente a las entradas/salidas
  • En la calzada de una carretera principal fuera de las zonas urbanizadas

Un letrero azul rectangular ‘P’ con    ‘vergunninghouders’    indica que el estacionamiento solo está disponible para los titulares de permisos.

accidentes y averías

accidentes de tráfico

Los Países Bajos    registraron una media de 35 a 42 muertes en carretera por millón de habitantes en 2020,    ligeramente por debajo de la media de la UE.

Según Smart Traffic Accident Reporting (STAR), en 2021 hubo 17.842 accidentes de tráfico con al menos una persona herida y 478 víctimas mortales.

hacer sonar la alarma en el coche

Si está involucrado en un accidente de tráfico en los Países Bajos, debe:

  • Deténgase inmediatamente ya que conducir después de un accidente es un delito menor. 
  • Use las luces de emergencia y coloque un triángulo de advertencia rojo a 30 metros de la escena del accidente para advertir del tráfico que se aproxima.
  • Compartir detalles con todas las partes interesadas; esto incluye eliminar sus nombres, direcciones, números de registro de vehículos e información de la compañía de seguros
  • Complete y firme el formulario de solicitud 
  • Toma una foto de la escena del accidente.
  • En caso de accidente grave llamar a la policía al 112

averías de vehículos

En los arcenes de las autopistas de los Países Bajos encontrarás teléfonos de emergencia amarillos conectados a la ANWB, una asociación que ofrece servicios como la asistencia en carretera.

Anota estos números de emergencia en Holanda

Si su vehículo se descompone en el camino, debe ponerse a salvo usted y sus pasajeros lo antes posible. Entonces deberías llamar a la asistencia en carretera. Puede ser su seguro de automóvil o un proveedor de seguros privado. ANWB ofrece paquetes de membresía y beneficios de carretera desde € 5,55 a € 11,80 por mes.

Si es necesario, también puede     comunicarse con los servicios de emergencia en el 112 u otros servicios de emergencia en los Países Bajos .

coche en Holanda

En 2020, las marcas de automóviles más vendidas en los Países Bajos fueron:

  • ser niro
  • Volkswagen ID.3
  • hyundai kona
  • volkswagen polo
  • volvo xc40
  • Opel CORSA

Las placas de matrícula holandesas actualmente consisten en una secuencia de dos dígitos, tres letras y un dígito (por ejemplo, 12-ABC-3). La fecha de registro del automóvil está escrita allí, pero no hay información sobre de qué parte del país vino y quién es el propietario.

El moderno sistema de matrícula holandés utiliza letras negras sobre un fondo amarillo reflectante. También sigue el formato común de la UE con una franja azul a la izquierda del símbolo de la bandera de la UE y la placa del código de país (NL).

importación de vehículos

Si    desea traer su automóvil a los Países Bajos desde el extranjero    , debe solicitar el número de registro de su automóvil holandés al RDW lo antes posible. El proceso para importar su automóvil a los Países Bajos difiere dependiendo de si se muda desde o fuera de un país de la UE o de la AELC.

Autopista holandesa con aerogeneradores

En algunos casos, los expatriados que traen su vehículo a los Países Bajos pueden tener derecho a una exención de los derechos de importación y BPM. Si envía su automóvil como parte de sus «bienes de mudanza» (   veeingsgoederen),   puede solicitar la exención del impuesto de registro y los derechos de importación. Para calificar para la exención, debe haber usado su automóvil durante al menos seis meses y haber vivido en el extranjero durante al menos 12 meses. Doune (  Aduanas de Holanda   ) es responsable de manejar los derechos de importación y las exenciones de impuestos.

Puede encontrar más información sobre los   requisitos para la exención de derechos de importación  en el  sitio web de Belastingdienst   .

Comprar un carro

Si  compra un automóvil nuevo en los Países Bajos  , debe registrar el automóvil a su nombre en el RDW y pagar el impuesto BPM. Si va a comprar un vehículo usado, debe registrar la transferencia de propiedad con el RDW y tener una tarjeta de identificación válida,   Kentekencard   (tarjeta de registro del vehículo) y   Tenaamstellingscode   (código de registro).

Busque en nuestro catálogo de venta de coches en los Países Bajos

También debe solicitar un APK a su concesionario de automóviles o solicitar uno nuevo si no tienen uno. Con el examinador de matrículas RDW  puedes encontrar detalles sobre el historial del vehículo.

Los concesionarios de autos usados ​​populares y los mercados en línea son: 

Alquiler de coches

Los alquileres de coches   están muy extendidos en los Países Bajos. En la mayoría de los casos, debe tener al menos 21 años y haber tenido su licencia de conducir durante al menos un año para alquilar un automóvil.

Dependiendo del tipo de coche que alquiles y de la agencia que utilices, los precios de alquiler de coches pueden variar significativamente, oscilando entre unos 25 € y más de 120 € al día.

Puede elegir entre muchas compañías de alquiler de automóviles en los Países Bajos, que incluyen:

venderé un auto

En los Países Bajos, puede vender su automóvil a un concesionario local, un sitio en línea con una licencia RDW o a un particular. 

Si    está    vendiendo su vehículo a un distribuidor asociado oficial de RDW, puede completar el registro de transferencia de propiedad en el sitio en el garaje de RDW. Deberá proporcionar documentos como su     Kentekencard    ,  Tenaamstellingscode    y una identificación válida. Una vez completada la transferencia de propiedad, el distribuidor le emitirá un certificado de compensación.

Si vende el vehículo a un particular, el comprador es responsable de completar el registro de transferencia de propiedad en la oficina de PostNL o la oficina de RDW.

compartir coche

Car sharing y carsharing son cada vez más populares en los Países Bajos. Según Statista,    se esperan hasta 700.000 usuarios de vehículos compartidos en los Países Bajos para 2026.

Las aplicaciones populares para compartir autos en los Países Bajos incluyen:

vehículos eléctricos e híbridos

Los Países Bajos    han invertido mucho    en vehículos eléctricos e infraestructura de carga a lo largo de los años , lo que los convierte en uno de los principales proveedores mundiales de vehículos eléctricos. Para diciembre de 2021, la cantidad de vehículos eléctricos de batería en los Países Bajos aumentó a 243 664, mientras que la cantidad de vehículos eléctricos híbridos enchufables aumentó a 137 663.

carga de coches eléctricos en amsterdam

Algunos de los vehículos eléctricos más populares en los Países Bajos son:

  • Tesla-Modelo 3
  • Tesla-Modell S
  • hyundai kona
  • ser niro
  • vw golf

El gobierno holandés ha anunciado un generoso    programa de subsidios para vehículos comerciales de cero emisiones  que hará que la conducción de vehículos eléctricos sea aún más atractiva en los Países Bajos.

Muchos concesionarios de automóviles ofrecen vehículos eléctricos e híbridos.  Puede comparar los precios de los vehículos eléctricos en el sitio web    de la base de datos de vehículos eléctricos .

Reparación de coches en los Países Bajos

En los Países Bajos hay muchos talleres de automóviles y talleres de carrocería en todo el país. La mayoría ofrece un servicio de autocine y le permiten presentarse sin cita previa. No obstante, puede concertar una cita con el servicio de coches con antelación para no tener que esperar.

Aquí  puede buscar servicios de automóviles en los Países Bajos y comparar precios.

Conductores discapacitados en Holanda

Si tiene una discapacidad que provoca movilidad reducida, puede solicitar un espacio de estacionamiento para discapacitados de la UE, conocido como    Europeanse gehandicapteparkeerkaart    (GPK). Con esta tarjeta se puede acceder a las plazas de aparcamiento reservadas a los titulares de la tarjeta en todos los países de la UE. Si utiliza su espacio de estacionamiento para discapacitados de la UE, debe adjuntarlo a la parte delantera del vehículo en un lugar claramente visible. Puede solicitar

una plaza de aparcamiento para minusválidos de la UE en su municipio       . Puede encontrar más información sobre cómo solicitar esta tarjeta    aquí    .

Si necesita acceso para sillas de ruedas o necesita cambiar la accesibilidad de su automóvil, puede solicitar asistencia en su municipio local  en virtud de la Ley de Bienestar Social    , conocida como    Wet Maatschappelijke Ondersteuning    (WMO)       .

Consejos para conducir en los Países Bajos

En los Países Bajos    hay muchos ciclistas que a veces comparten la carretera principal con los coches. Los ciclistas tienen una ventaja sobre los vehículos dentro de las zonas urbanizadas, mientras que fuera de las zonas urbanizadas ocurre lo contrario.

Descubre las rutas ciclistas más coloridas de los Países Bajos

En los Países Bajos, la sección 185    de la Wegenverkeerswet    (Ley de tráfico holandesa), conocida como la    «  regla de responsabilidad por huelga», se interpreta a menudo en el sentido de que el conductor es responsable en caso de colisión con un ciclista. Con eso en mente, es importante tener mucho cuidado al esquivar a los ciclistas.

Aquí hay algunas cosas importantes a tener en cuenta:

  • Los ciclistas que van recto en la intersección tienen prioridad sobre los vehículos que regresan (a menos que haya una señal de giro especial en la intersección)
  • Los ciclistas no tienen prioridad al cruzar una vía prioritaria
  • Los automovilistas tienen prioridad sobre los ciclistas en las rotondas cuando un ciclista se acerca a una rotonda.
  • Los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos en las rotondas si el ciclista ya está en la rotonda.

Recursos útiles

  • RDW    – Straßenverkehrsamt (    Servicio Nacional de Tráfico por Carretera    )
  • CBR    – Oficina Central de Certificación de Conductores (    Oficina Central Rijvaardigheid    )
  • Sitio web del gobierno holandés    : proporciona información sobre la conducción y el transporte en los Países Bajos
  • Rijkswaterstaat    : ofrece un folleto sobre señales de tráfico y normas que se pueden descargar en los Países Bajos.

La mejor manera de disfrutar de la vida holandesa es viajar como un lugareño y subirse a una bicicleta. Aquí hay una guía para andar en bicicleta en los Países Bajos.

Una de las mejores formas de conocer Holanda es pedaleando por sus hermosos paisajes. Los Países Bajos tienen más de 20 000 km    de fietspaden    (carriles para bicicletas) que hacen que andar en bicicleta sea una experiencia extremadamente placentera, no solo para los más atléticos o en buena forma física; sin embargo, hay que aguantar algún chubasco de vez en cuando.

Introducción al ciclismo en los Países Bajos

Hay más bicicletas en los Países Bajos que más de 16 millones de personas en el país. De hecho, mucha gente tiene al menos dos bicicletas, una (en mal estado) para uso diario y otra para paseos. No es necesario estar aquí mucho tiempo para comprender que las bicicletas funcionan; Los niños aprenden a montar antes de pasar.

Comerciantes jubilados viajan junto a tipos de corredores de bolsa en trajes a la medida y mujeres en faldas cortas; Los padres a menudo tienen dos o incluso tres hijos que cantan; Los ciclistas llevan algo en la parte trasera de su bicicleta mientras lian un cigarrillo con la otra mano. Las modernas bicicletas de carretera con cientos de marchas simplemente no son necesarias para explorar este país.

Y todo el mundo lo hace. Sí, la gente usa bicicletas para ir del punto A al punto B, pero también van en bicicleta para explorar el puerto, la costa, el campo y los muchos pueblos encantadores de Róterdam repartidos por todo este país extremadamente amigable con las bicicletas.

Una red de carriles para bicicletas llena de puentes para bicicletas, túneles y transbordadores espera a cualquiera que quiera explorar los Países Bajos sobre dos ruedas. Debido a la gran cantidad de carriles, los ciclistas rara vez tienen que compartir espacio en las carreteras con los automóviles.

La costa, los bosques, los pueblos portuarios, los ríos serpenteantes y las colinas se encuentran a poca distancia en bicicleta. Armado con algunos mapas, botellas de agua y un kit de reparación de bicicletas, no necesita hacer mucha planificación antes de partir.

Explorar en bicicleta es especial, principalmente porque tu oficio te llevó allí. Pero también notará cosas sobre el lugar y las personas que no notaría en un automóvil. Los lugareños suelen ser mejores que los ciclistas porque aprecian el esfuerzo de visitar.

preparándose

Tu bicicleta debe estar configurada (timbre, cambios, frenos y luces funcionan) y debes sentirte cómodo en el sillín. Los kits de reparación son baratos y fáciles de encontrar. O alquila una bicicleta en una de las principales estaciones de tren. Use ropa cómoda y traiga agua embotellada.

¡Puedes comprar un billete de bicicleta en el tren si decides pedalear y volver! Un ticket de bicicleta por día (Dagkaart Fiets) cuesta 6 euros, pero debes poner la bicicleta en el vagón apropiado.

Si quieres combinar bici y tren, del 21 de marzo al 15 de junio está disponible el billete de tren Lentetoer, con el que dos personas pueden viajar ilimitadamente en 1ª clase al día por 39 euros.

La libreta de direcciones de Friends on the Bike 2008 está disponible en su sitio web por 9 €. Los precios de alojamiento y desayuno pueden variar, pero no superan los 17 € por persona y noche, lo que es mejor que la mayoría de los hoteles. Recuerda que no puedes simplemente presentarte ya que la reserva debe hacerse con al menos 24 horas de anticipación.

Si desea reservar, debe convertirse en miembro para recibir una libreta de direcciones. En ocasiones se puede solicitar un almuerzo para llevar por un máximo de 4 euros. La cena está disponible en varios lugares por unos 8 euros por persona. También es divertido caminar por el pueblo después de estacionar su bicicleta y prepararse para pasar la noche en el bed and breakfast y probar el café local.

Bicicletas sencillas y reparaciones.

Para mezclarte con la multitud, elige una bicicleta urbana Gazelle o Batavus en una de las muchas tiendas de bicicletas de Ámsterdam.

Kroonenberg Tweewielers y    Bob Orange Bicycles    están ubicados en el centro y tienen una buena selección de bicicletas nuevas de turismo o de montaña y bicicletas urbanas usadas; Una bicicleta urbana Batavus Flash nueva cuesta alrededor de 600 euros. Sus técnicos darán servicio y repararán su bicicleta como cualquier buena tienda de bicicletas en la ciudad. Si tienes un pinchazo de camino al trabajo, siempre hay un taller cerca que puede arreglarlo para que puedas recogerlo a tiempo de camino a casa.

En estas tiendas puedes comprar una bicicleta usada reacondicionada por unos 300 euros. Si quieres algo más barato, hay tiendas de bicicletas en    Waterlooplein Market    ; Llegue temprano en la tarde para una buena selección.

Los castillos son importantes

Antes de comenzar a buscar una bicicleta cara, asegúrese de tener un lugar seguro para guardarla y un buen candado. Los candados para bicicletas están disponibles a partir de 20 €, pero generalmente son equipo estándar y necesitarás un candado adicional para asegurar la bicicleta a algo fuerte. Uno bueno cuesta 120 euros.

Bicicletas especiales

Si está buscando algo especial, pruebe    Kaptein Tweewielers,    que tiene una buena variedad de bicicletas de carretera y de montaña. Dirige “Clínicas Fiets” para principiantes. Los precios de una bicicleta de carretera comienzan en alrededor de 720 euros, pero pueden costar miles de euros por un modelo de gama alta. Para un helicóptero llamativo,    diríjase a Chopperdome Amsterdam    , donde las bicicletas coloridas y geniales comienzan en € 400 pero pueden llegar hasta € 4,000.

Ciclismo con un niño

Una vez que te ha entrado la fiebre de la bicicleta, instalar un asiento para niños en la parte delantera o trasera cuesta alrededor de 75 euros. La mayoría de los concesionarios venden estos asientos, incluido    Halfords    , que tiene una amplia gama de accesorios y bicicletas nuevas tanto para adultos como para niños. Si no tienes aguante para llevar a casa a los más pequeños y la compra semanal,  una bicicleta de carga Bob Orange Bicycles te costará    unos 1500 euros. Considéralo una buena inversión.

Todo sobre Buckfits

 Las bicicletas han sido una parte integral de la sociedad holandesa desde su invención en el siglo    XIX . Pero    Bakfiet    tuvo su lugar en la historia. Las bicicletas de carga, que siguieron a la invención de la bicicleta estándar con bastante rapidez, se utilizaron originalmente con fines industriales. Llevaban mercancías como pan, leche y correo. Cayeron en desgracia con el desarrollo del automóvil, pero ahora disfrutan de una gran popularidad nuevamente.

Vendo bicicleta de carga

Hoy en día,       se suele transportar con Bakfiet una carga mucho más valiosa: los niños. Pero la popularidad    de los buckfiets    también los ha convertido en uno de los principales modos de transporte sostenible. Esto llamó la atención de los millennials conscientes del medio ambiente que intentan reducir su huella de carbono. Ahora que el interés por comprar    Bakfiets    está creciendo, también lo ha hecho la innovación y el diseño.

Información

Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/

Freunde auf einem Fahrrad (holandés e inglés)
www.vriendenopdefiets.nl/

Oficina de Turismo Holandesa
www.holland.com/

Llevar una bicicleta en el tren:

 NS Tarjeta Turística del Día de la Bicicleta

  • Las bicicletas se pueden llevar en el tren fuera de las horas pico.
  • Para hacer esto, compre un boleto de día Velo en una máquina expendedora de boletos.
  • Con el billete de un día para bicicletas, puede llevar en el tren una bicicleta de carreras tándem, reclinada o desmontada compleja.
  • Una bicicleta plegable estándar no requiere una tarjeta de bicicleta. Los pasajeros pueden llevar bicicletas plegables estándar en el tren de forma gratuita.
Carreteras de peaje en los Países Bajos. El precio de las carreteras de peaje en los Países Bajos, cómo pagar las carreteras de peaje en los Países Bajos, las carreteras de peaje en los Países Bajos. Normas de tráfico por carretera en los Países Bajos. Ciclismo en Holanda