Dowiedz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o prowadzeniu pojazdu w Holandii, w tym o kodeksie drogowym i o tym, jak uzyskać prawo jazdy.
Holandia może być znana jako kraj rowerzystów, ale Holendrzy mają również niesamowitą infrastrukturę drogową i jedną z najgęstszych sieci autostrad na świecie. Jeśli jednak planujesz jeździć po kraju, musisz zapoznać się z różnymi zasadami i przepisami ruchu drogowego.
Na dobry początek, ten artykuł o jeździe samochodem w Holandii wyjaśnia:
Jazda po Holandii
Holandia to mały kraj o rozbudowanej i dobrze rozwiniętej sieci drogowej. Autostrady łączą wszystkie główne miasta, ułatwiając podróżowanie do różnych miast, regionów, a nawet sąsiednich krajów. Pod wieloma względami jazda w Holandii jest podobna do jazdy w innych krajach europejskich, a kierowcy jeżdżą po prawej stronie drogi.
Liczba samochodów w Holandii jest bardzo wysoka i w 2020 r. w kraju było 8,7 mln samochodów osobowych , z czego prawie 50% populacji posiada jeden.
Głównym organem regulacyjnym transportu drogowego w Holandii jest Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) . Odpowiadasz za zadania związane z rejestracją pojazdów, monitorowaniem stanu pojazdów oraz wystawianiem dokumentów pojazdu.
W Holandii znajduje się jedna z największych sieci infrastruktury ładowania elektrycznego na świecie. Holenderska agencja biznesowa, znana jako Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), wyznaczyła cel zerowej emisji dla wszystkich nowych samochodów osobowych do 2030 roku.
Kto może podróżować do Holandii?
Aby legalnie prowadzić samochód w Holandii, musisz mieć co najmniej 18 lat i posiadać ważne prawo jazdy zwane rijbewijs . Musisz również posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej ( WA-verzekering ), zaświadczenie o posiadaniu pojazdu (tenaamstellingsbewij lub tenaamstellingscode ) oraz dowód rejestracyjny pojazdu ( kentekencard lub kentekenbewijs ) .
Emigranci mogą jeździć w Holandii z zagranicznym prawem jazdy przez określony czas. Jeśli Twoje prawo jazdy zostało wydane w kraju UE/EFT, możesz nadal używać zagranicznego prawa jazdy przez 15 lat. Jeśli jednak Twoje prawo jazdy zostało wydane w kraju spoza UE/EFTA, możesz z niego korzystać tylko przez 185 dni po zarejestrowaniu się w lokalnej gminie w Holandii.
Holenderskie prawo jazdy
Wszyscy kierowcy w Holandii muszą posiadać ważne prawo jazdy wydane przez RDW. Istnieją różne rodzaje holenderskich praw jazdy, które umożliwiają korzystanie z innej kategorii pojazdu. Należą do nich kategorie:
- A – Motocykle
- B – Samochody i inne samochody
- C – ciężarówka
- D-Bus
- T – ciągniki rolnicze i leśne
Odwiedź stronę RDW, aby uzyskać więcej informacji na temat tych kategorii .
Standardowe prawa jazdy obejmują:
- Imię i nazwisko posiadacza licencji
- Miejsce i data urodzenia posiadacza licencji
- Data wydania i ważności licencji
- Obywatelstwo posiadacza licencji
- Społeczność lokalna ( gemeeente )
- Numer Obsługi Mieszkańców , znany jako Burgerservicenummer (BSN)
- numer prawa jazdy
- Zdjęcie licencjobiorcy
- Podpis posiadacza licencji
- Kategorie pojazdów, którymi możesz jeździć
zdobądź prawo jazdy
Minimalny wiek do uzyskania pełnego prawa jazdy w Holandii to 18 lat. Jednak przepisy krajowe pozwalają na rozpoczęcie nauki jazdy w wieku 16,5 roku. Od 17. do 18. roku życia możesz jeździć pod opieką prawnego opiekuna zarejestrowanego w RDW, zwanego Begeleider.
Dowiedz się więcej o uzyskaniu prawa jazdy w Holandii.
Po zdaniu egzaminu na prawo jazdy po raz pierwszy RDW wyda prawo jazdy dla początkujących. Licencja ta jest ważna od pięciu do siedmiu lat, w zależności od wieku. Nowe prawo jazdy kosztuje maksymalnie 38,83 euro.
Aby uzyskać prawo jazdy, musisz wykonać następujące czynności:
- Wybierz swoją szkołę jazdy
- Zdaj egzamin teoretyczny i praktyczny na prawo jazdy w Central Bureau Rijvaardingsbewijzen (CBR)
- Musisz również zdać badanie lekarskie, aby potwierdzić, że jesteś fizycznie i psychicznie sprawny do prowadzenia samochodu
- Złóż wniosek o prawo jazdy w lokalnym gemeente
Wymiana zagranicznych praw jazdy
Jeśli posiadałeś ważne zagraniczne prawo jazdy przed przeprowadzką do Holandii , możesz nadal z niego korzystać przez pewien czas. Jednak czas trwania tego okresu przejściowego zależy od kraju, w którym pierwotnie uzyskałeś prawo jazdy.
Zagraniczne prawo jazdy możesz wymienić w swojej gminie ( gemeente) , która przekaże Twój wniosek do RDW. Alternatywnie możesz przystąpić do holenderskiego egzaminu na prawo jazdy w CBR.
Rejestracja i konserwacja samochodów w Holandii
Rejestracja pojazdu
Wszystkie samochody w Holandii muszą być zarejestrowane w RDW. Jeśli posiadasz holenderski dowód osobisty, możesz zarejestrować swój samochód w dowolnym pobliskim urzędzie rejestracyjnym PostNL, Kentekenloket BV lub RDW.
Musisz podać następujące informacje:
- Dokumenty identyfikacyjne
- świadectwo własności
- dokumenty rejestracyjne pojazdu
- Potwierdzenie obowiązkowego ubezpieczenia OC
- Certyfikat bezpieczeństwa znany jako Algemene Periodieke Keuring (APK)
Jeśli importujesz samochód z zagranicy, musisz zawieźć samochód do centrum kontroli RDW, aby upewnić się, że spełnia holenderskie normy bezpieczeństwa i emisji. Po zarejestrowaniu pojazdu otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu ( kentekenbewijs ) w formie karty kredytowej wraz z aktem własności pojazdu ( tenaamstellingsbewijs ).
utrzymanie samochodu
Wszystkie pojazdy zarejestrowane w Holandii muszą przejść okresową kontrolę techniczną (PTI) o nazwie APK. Po pomyślnej kontroli pojazdu otrzymasz raport z kontroli ( keuringsrapport ). Możesz oddać swój pojazd do kontroli w Holandii w dowolnym warsztacie lub centrum kontroli zatwierdzonym przez RDW.
Na stronie internetowej RDW znajdziesz harmonogram przeglądów PTI , który poinformuje Cię, jak często Twój pojazd musi być sprawdzany. Datę zakończenia egzaminu PTI można również sprawdzić na egzaminie wstępnym RDW . W większości przypadków wstępna kontrola pojazdu ma miejsce cztery lata po rejestracji. Następnie powinien być poddawany przeglądowi co dwa lata, a następnie co roku.
Jeśli Twój pojazd nie otrzyma PTI, musisz dokonać niezbędnych napraw i zwrócić go do centrum testowego w celu ponownego przetestowania. W szczególności jazda po drogach publicznych w Holandii bez ważnego zaświadczenia o kontroli może skutkować mandatem od policji lub RDW.
Taryfy w Holandii
Z wyjątkiem kosztów nauki jazdy, testów i prawa jazdy, podczas prowadzenia pojazdu w Holandii musisz liczyć się z następującymi kosztami:
- pielęgnacja samochodu . Weryfikacja APK może kosztować od 20 do 75 euro w zależności od warsztatu lub centrum testowego.
- koszty paliwa . Teraz benzyna kosztuje w Holandii około 2,01 euro za litr.
- Ładowanie samochodu elektrycznego – cena za kWh wynosi średnio w Holandii od 0,20 do 0,30 euro
Śmierć
Wszystkie drogi i autostrady w Holandii są bezpłatne. Tylko ciężarówki ważące powyżej 12 ton muszą posiadać ważną elektroniczną eurowinietę do poruszania się po autostradach.
W Holandii są tylko dwa płatne tunele, Westerschelde Tunnel, który kosztuje 5 euro, i Kilt Tunnel , który kosztuje 2,00 euro w gotówce lub 1,45 euro z kartą.
Podatek od pojazdów prywatnych
Wenn Sie ein Fahrzeug in den Niederlanden kaufen oder aus dem Ausland einführen, müssen Sie eine Steuer auf Privatfahrzeuge und Motorräder entrichten, bekannt als belasting op personenauto’s en motorrijwielen (BPM).
Wie viel Sie bezahlen müssen, hängt von mehreren Faktoren ab. Auf der Website des Belastingdienstes (Niederländische Steuer- und Zollverwaltung) finden Sie Informationen zu bestimmten Sätzen für Ihren Fahrzeugtyp.
Nach Zahlung sendet Ihnen BPM RDW innerhalb von fünf Werktagen eine Fahrzeugregistrierungskarte zu.
Kfz-Steuer
Po zarejestrowaniu pojazdu, raz na kwartał automatycznie otrzymasz fakturę VAT ( motorrijtuigenbelasting ). Wysokość zadłużenia uzależniona jest od rodzaju samochodu i miejsca zamieszkania. Możesz wstępnie obliczyć koszt podatku drogowego na stronie Belastingdienst .
ubezpieczenie samochodu
Ubezpieczenie samochodu jest obowiązkowe dla wszystkich kierowców w Holandii. Holenderskie prawo wymaga posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej ( WA-verzekering ), które obejmuje szkody lub obrażenia spowodowane przez inny pojazd. Inne opcjonalne ubezpieczenia samochodowe to rozszerzone ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej ( WA-beperkt casco ) i ubezpieczenie od wszystkich ryzyk ( allriskverzekering ).
Niektórzy z największych ubezpieczycieli samochodowych w Holandii to:
Stawki ubezpieczenia samochodu zależą od wielu czynników, w tym historii jazdy, doświadczenia i wartości samochodu. Średni koszt ubezpieczenia samochodu to około 75 euro miesięcznie. Możesz porównywać ceny ubezpieczeń samochodowych za pomocą narzędzi do porównywania online na platformach takich jak Independer , United Consumers i Overstappen.nl .
Szukaj firm ubezpieczeniowych w Holandii
Aby uzyskać więcej informacji na temat ubezpieczenia samochodu, w tym warunków ubezpieczenia, zapoznaj się z naszym artykułem o ubezpieczeniu samochodu w Holandii .
Zasady jazdy i kary w Holandii
Holenderskie przepisy dotyczące jazdy odpowiadają większości przepisów europejskich . Niemniej jednak wskazane jest zapoznanie się z holenderskimi przepisami ruchu drogowego, aby uniknąć natychmiastowych kar za wykroczenia drogowe.
Ogólne zasady ruchu drogowego
- Jedź prawą stroną drogi i wyprzedzaj lewą
- Ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z prawej strony, chyba że zaznaczono inaczej
- Drogi priorytetowe są oznaczone żółtymi drogami diamentowymi
- Kierowcy na obwodnicy mają pierwszeństwo
- Wszyscy pasażerowie pojazdu muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa; Dzieci o wzroście do 1,35 m muszą siedzieć w foteliku dziecięcym z tyłu samochodu
- Telefonów komórkowych można używać wyłącznie z zestawem głośnomówiącym podczas jazdy
- Kierowcy motocykli i pasażerowie muszą nosić kaski ochronne
- Używaj świateł mijania w ciemności i mgle
- Używaj świateł drogowych tylko w nocy
- Na terenie zabudowanym klakson może być aktywowany tylko w sytuacjach niebezpiecznych; Jeśli to konieczne, zamiast tego zapal światło
Ministerstwo Infrastruktury i Środowiska ( Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ) opublikowało obszerny przewodnik (w języku angielskim) na temat znaków drogowych i przepisów w Holandii , który można pobrać online.
Dowiedz się więcej o europejskich przepisach i regulacjach drogowych
Gdy jesteś w drodze, powinieneś mieć w samochodzie następujące rzeczy:
- Ważne prawo jazdy ( rijbewijs )
- Paszport lub dowód rejestracyjny pojazdu ( kentekenbewijs )
- Zaświadczenie lub kod rejestracyjny ( tenaamstellingsbewijs )
- Dowód ubezpieczenia samochodu
- Czerwony trójkąt ostrzegawczy (musi być umieszczony 30 metrów za samochodem w przypadku awarii)
- Formularz zgłoszenia wypadku
Drobnymi wykroczeniami drogowymi zajmuje się Centralne Biuro Justitieel Incasso (CJIB) Ministerstwa Sprawiedliwości i Bezpieczeństwa ( Ministerie van Justitie en Veiligheid). W przeciwieństwie do innych krajów, które obliczają grzywny za pomocą tabeli, Holandia oblicza grzywny na podstawie wagi przestępstwa w określonych kontekstach. Ministerstwo Openbaar (prokuratura) również stosuje stałe grzywny za wiele naruszeń. Na przykład korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy i jazdy na czerwonym świetle podlega karze grzywny w wysokości 250 euro.
ograniczenie prędkości
Ograniczenia prędkości w Holandii, o ile nie wskazano inaczej za pomocą znaków, to:
- Tereny zabudowane: 50 km/h
- Teren zabudowany: 80 km/h
- Autostrady: 100 km/h od 06:00 do 19:00 lub 130 km/h od 19:00 do 06:00. Gdy pas w godzinach szczytu jest otwarty, maksymalna prędkość została dostosowana do 80 lub 100 km/h.
Mandaty za przekroczenie prędkości wzrastają w zależności od tego, jak daleko kierowca przekroczył dozwoloną prędkość i czy wykroczenie miało miejsce na terenie zamieszkałym, w strefie 30 km/h czy na autostradzie. Grzywny za przekroczenie prędkości można obliczyć online na stronie internetowej Openbaar Ministry .
Ograniczenia prędkości są powszechne na drogach w Holandii. Należą do nich gliniarze na brzuchu i znaki na autostradach, aby spowolnić pojazd. Zainstalowane na stałe fotoradary są używane na wielu drogach i autostradach. Centralne Biuro Justitieel Incasso (CJIB) wystawi Ci mandat, jeśli zostaniesz przyłapany na przekroczeniu prędkości.
jeżdżenie po pijaku
Nie należy prowadzić pojazdu, gdy poziom alkoholu we krwi wynosi 0,05% lub więcej. W przypadku kierowców posiadających prawo jazdy w wieku poniżej pięciu lat dopuszczalny limit alkoholu wynosi 0,02%. Ta dolna granica dotyczy również kierowców poniżej 24 roku życia, a także motocyklistów i kierowców skuterów.
Od 2017 roku Holandia wprowadziła prawne ograniczenia dotyczące używania narkotyków podczas jazdy . Ograniczenia dotyczące różnych substancji można znaleźć na stronie rządu holenderskiego.
Jeśli zostaniesz uznany za winnego prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków, Ministerstwo Openbaar może cię ukarać grzywną lub uwięzić. Sąd może również cofnąć twoją licencję na okres do pięciu lat.
Zasady rozpraszania uwagi kierowcy
Kierowcy w Holandii nie mogą trzymać podczas jazdy telefonu, systemu nawigacji, tabletu lub odtwarzacza muzyki. Urządzenia te mogą być używane tylko w trybie głośnomówiącym lub gdy pojazd jest zaparkowany lub nieruchomy. Możesz zostać ukarany grzywną w wysokości 250 euro, jeśli zostaniesz przyłapany na prowadzeniu z jednym z tych urządzeń do noszenia.
Jazda bez prawa jazdy
Jeśli zostaniesz przyłapany na prowadzeniu pojazdu bez prawa jazdy, możesz zostać ukarany grzywną od 100 do 370 euro, w zależności od konkretnych okoliczności. Obejmuje to prowadzenie pojazdu na prawie jazdy, które wygasło ponad rok temu lub prowadzenie pojazdu na niewłaściwej kategorii prawa jazdy.
Znaki drogowe w Holandii
Jeśli znasz znaki drogowe w Europie Zachodniej, holenderskie znaki drogowe powinny być łatwe do zrozumienia.
Główne kategorie holenderskich znaków drogowych to:
- Symbole diamentowe (zwykle żółte) są symbolami priorytetowymi.
- Czerwone trójkątne znaki są znakami ostrzegawczymi
- Czerwone kółka – znaki zakazu
- Niebieskie okrągłe znaki są znakami informacyjnymi
- Znaki kwadratowe i prostokątne – znaki informacyjne
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat oferuje na swojej stronie internetowej cyfrowy przegląd wszystkich znaków drogowych w Holandii.
Informacje drogowe w Holandii
Holandia zajmuje obecnie 76. miejsce na 87 krajów w Światowym Indeksie Ruchu , który klasyfikuje miasta o najmniejszym natężeniu ruchu. Średni czas przejazdu jednym samochodem w Holandii to 27,40 minut. Holandia zajmuje również 12. miejsce pod względem wskaźnika emisji CO2.
Nic dziwnego, że najbardziej ruchliwe obszary znajdują się wokół dużych miast, takich jak Amsterdam, Haga, Leiden, Haarlem i Nijmegen. Godziny szczytu w Holandii to mniej więcej między 7:00 a 9:00 oraz 17:00 i 19:00.
Stowarzyszenie turystyczne ANWB ( Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond ) oraz państwowa strona internetowa vanAnaarBeter dostarczają aktualnych informacji na temat warunków drogowych i robót drogowych w całym kraju. Zaktualizowane informacje o ruchu drogowym są również nadawane przez ogólnokrajowe publiczne stacje radiowe (NPO Radio 1, 2 i 4) oraz inne komercyjne stacje radiowe.
Parkowanie w Holandii
Parkowanie w największych miastach Holandii może być utrudnione ze względu na brak miejsc parkingowych. Płatny parking jest oznaczony niebieskim znakiem „P-Zone”, a płatne bilety parkingowe mogą kosztować od 2,80 do 7,50 euro za godzinę, w zależności od miasta lub gminy. Za parkowanie możesz zapłacić kartą bankową, gotówką lub aplikacją mobilną.
Musisz pokazać swój bilet parkingowy w oknie frontowym. Nieokazanie mandatu parkingowego może skutkować mandatem za parkowanie, a w niektórych przypadkach pojazd może być holowany lub poruszany kołem. Koszt mandatu wynosi teraz 66,50 € plus zarejestrowany czas parkowania.
Parkowanie jest zabronione w następujących miejscach:
- Na drodze oznaczonej ciągłą żółtą linią
- Czarno-białe granice są blisko
- W promieniu pięciu metrów od skrzyżowania
- Przed wejściami/wyjściami
- Na jezdni drogi głównej poza terenem zabudowanym
Niebieski prostokątny znak „P” z napisem „vergunninghouders” wskazuje, że parking jest dostępny tylko dla posiadaczy pozwolenia.
wypadki i awarie
wypadki drogowe
Holandia odnotowała w 2020 r. średnio od 35 do 42 zgonów na drogach na milion mieszkańców, nieco poniżej średniej UE.
Według Smart Traffic Accident Reporting (STAR) w 2021 r. doszło do 17 842 wypadków drogowych, w których co najmniej jedna osoba została ranna, a 478 zabitych.
Jeśli uczestniczysz w wypadku drogowym w Holandii, musisz:
- Zatrzymaj się natychmiast, ponieważ prowadzenie pojazdu po wypadku jest wykroczeniem
- Użyj świateł awaryjnych i umieść czerwony trójkąt ostrzegawczy 30 metrów od miejsca wypadku, aby ostrzec przed nadjeżdżającymi pojazdami.
- Udostępnianie szczegółów wszystkim zainteresowanym stronom; obejmuje to usuwanie ich nazwisk, adresów, numerów rejestracyjnych pojazdów i informacji o firmie ubezpieczeniowej
- Wypełnij i podpisz formularz zgłoszeniowy
- Zrób zdjęcie miejsca wypadku
- W razie poważnego wypadku zadzwoń na policję pod numer 112
awarie pojazdów
Na poboczach autostrad w Holandii znajdziesz żółte telefony alarmowe połączone z ANWB, stowarzyszeniem oferującym takie usługi jak pomoc drogowa.
Zapisz te numery alarmowe w Holandii
Jeśli Twój pojazd zepsuje się na trasie, powinieneś jak najszybciej zapewnić sobie i pasażerom bezpieczeństwo. Następnie powinieneś wezwać pomoc drogową. Może to być ubezpieczenie samochodu lub prywatny ubezpieczyciel. ANWB oferuje pakiety członkostwa i świadczeń drogowych od 5,55 do 11,80 euro miesięcznie.
W razie potrzeby możesz również skontaktować się ze służbami ratunkowymi pod numerem 112 lub innymi służbami ratunkowymi w Holandii .
samochód w Holandii
W 2020 roku najlepiej sprzedającymi się markami samochodów w Holandii były:
- Bądź Niro
- Volkswagen ID.3
- Hyundai Kona
- Volkswagen Polo
- Volvo XC40
- Opel CORSA
Holenderskie tablice rejestracyjne składają się obecnie z ciągu dwóch cyfr, trzech liter i jednej cyfry (np. 12-ABC-3). Jest tam zapisana data rejestracji samochodu, ale nie ma informacji o tym, skąd w kraju pochodzi i kto jest jego właścicielem.
Nowoczesny holenderski system tablic rejestracyjnych wykorzystuje czarne litery na odblaskowym żółtym tle. Jest również zgodny ze wspólnym formatem UE z niebieskim paskiem po lewej stronie symbolu flagi UE i tabliczki z kodem kraju (NL).
import pojazdu
Jeśli chcesz sprowadzić swój samochód do Holandii z zagranicy , powinieneś jak najszybciej poprosić RDW o swój holenderski numer rejestracyjny samochodu. Proces importu samochodu do Holandii różni się w zależności od tego, czy przeprowadzasz się z kraju UE lub EFTA, czy spoza niego.
W niektórych przypadkach emigranci przywożący swój pojazd do Holandii mogą być uprawnieni do zwolnienia z należności celnych przywozowych i BPM. Jeśli Twój samochód został wysłany w ramach „przeprowadzki” ( veeingsgoederen), możesz ubiegać się o zwolnienie z podatku rejestracyjnego i ceł importowych. Aby kwalifikować się do zwolnienia, musisz używać samochodu przez co najmniej sześć miesięcy i mieszkać za granicą przez co najmniej 12 miesięcy. Doune (Holland Customs ) odpowiada za obsługę należności celnych przywozowych i zwolnień podatkowych.
Więcej informacji na temat wymogów dotyczących zwolnienia z cła importowego można znaleźć na stronie internetowej Belastingdienst .
Kupić samochód
Jeśli kupujesz nowy samochód w Holandii , musisz zarejestrować samochód na swoje nazwisko w RDW i zapłacić podatek BPM. Jeśli kupujesz używany pojazd, musisz zarejestrować przeniesienie własności w RDW i posiadać ważny dowód osobisty, Kentekencard (dowód rejestracyjny pojazdu) i Tenaamstellingscode (kod rejestracyjny).
Przeszukaj nasz katalog sprzedaży samochodów w Holandii
Powinieneś również poprosić swojego dealera samochodowego o pakiet APK lub zamówić nowy, jeśli go nie masz. Dzięki egzaminatorowi tablic rejestracyjnych RDW możesz znaleźć szczegóły dotyczące historii pojazdu.
Popularni dealerzy samochodów używanych i rynki internetowe to:
Wypożyczalnia samochodów
Wynajem samochodów jest szeroko rozpowszechniony w Holandii. W większości przypadków, aby wynająć samochód, musisz mieć co najmniej 21 lat i posiadać prawo jazdy od co najmniej roku.
W zależności od rodzaju wynajmowanego samochodu i agencji, z której korzystasz, ceny wynajmu samochodu mogą się znacznie różnić, od około 25 € do ponad 120 € za dzień.
Możesz wybierać spośród wielu wypożyczalni samochodów w Holandii, w tym:
sprzedam samochód
W Holandii możesz sprzedać swój samochód lokalnemu dealerowi, stronie internetowej z licencją RDW lub osobie prywatnej.
Jeśli sprzedajesz swój pojazd oficjalnemu dealerowi partnerskiemu RDW, możesz dokonać przeniesienia rejestracji własności na miejscu w warsztacie RDW. Będziesz musiał dostarczyć dokumenty, takie jak karta Kentekencard , Tenaamstellingscode i ważny dokument tożsamości. Po zakończeniu przeniesienia własności dealer wystawi Ci zaświadczenie o odszkodowaniu.
Jeśli sprzedajesz pojazd osobie prywatnej, kupujący jest odpowiedzialny za wypełnienie rejestracji przeniesienia własności w biurze PostNL lub w biurze RDW.
wspólne przejazdy
Car sharing i carsharing stają się coraz bardziej popularne w Holandii. Według Statista do 2026 roku w Holandii spodziewanych jest nawet 700 000 użytkowników car sharingu.
Popularne aplikacje do wypożyczania samochodów w Holandii to:
pojazdy elektryczne i hybrydy
Holandia na przestrzeni lat dużo zainwestowała w pojazdy elektryczne i infrastrukturę ładowania , co czyni ją jednym z wiodących światowych dostawców pojazdów elektrycznych. Do grudnia 2021 r. liczba pojazdów z napędem akumulatorowym w Holandii wzrosła do 243 664, podczas gdy liczba pojazdów hybrydowych typu plug-in wzrosła do 137 663.
Niektóre z najpopularniejszych pojazdów elektrycznych w Holandii to:
- Tesla-Model 3
- Tesla-Model S
- Hyundai Kona
- Bądź Niro
- VW Golf
Holenderski rząd ogłosił hojny program dotacji dla bezemisyjnych pojazdów użytkowych , który sprawi, że prowadzenie pojazdów elektrycznych w Holandii będzie jeszcze bardziej atrakcyjne.
Wiele salonów samochodowych oferuje pojazdy elektryczne i hybrydowe. Możesz porównać ceny pojazdów elektrycznych na stronie internetowej bazy danych pojazdów elektrycznych .
Naprawa samochodów w Holandii
W Holandii istnieje wiele warsztatów samochodowych i warsztatów blacharskich na terenie całego kraju. Większość z nich oferuje usługę wjazdu i pozwala stawić się bez umówionego spotkania. Możesz jednak wcześniej umówić się na wizytę w serwisie samochodowym, aby nie musieć czekać.
Tutaj możesz wyszukać usługi samochodowe w Holandii i porównać ceny.
Niepełnosprawni kierowcy w Holandii
Osoby niepełnosprawne, które powodują ograniczoną sprawność ruchową, mogą ubiegać się o miejsce parkingowe dla osób niepełnosprawnych w UE, znane jako Europeanse gehandicapteparkeerkaart (GPK). Dzięki tej karcie możesz uzyskać dostęp do miejsc parkingowych zarezerwowanych dla posiadaczy kart we wszystkich krajach UE. Jeśli korzystasz z miejsca parkingowego dla osób niepełnosprawnych w UE, musisz przymocować je z przodu pojazdu w dobrze widocznym miejscu. Możesz ubiegać się o
miejsce parkingowe dla osób niepełnosprawnych w UE w swojej gminie . Więcej informacji na temat ubiegania się o tę kartę można znaleźć tutaj .
Jeśli potrzebujesz dostępu dla wózka inwalidzkiego lub chcesz zmienić dostępność swojego samochodu, możesz złożyć wniosek do lokalnej gminy o pomoc w ramach ustawy o opiece społecznej , znanej jako Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) .
Wskazówki dotyczące jazdy w Holandii
W Holandii jest wielu rowerzystów, którzy czasami dzielą główną drogę z samochodami. Rowerzyści mają przewagę nad pojazdami na terenach zabudowanych, podczas gdy poza terenem zabudowanym jest odwrotnie.
Odkryj najbardziej kolorowe trasy rowerowe w Holandii
W Holandii często interpretowany jest art. 185 Wegenverkeerswet (holenderskiej ustawy o ruchu drogowym), znany jako „ zasada odpowiedzialności za strajk”, co oznacza, że kierowca ponosi odpowiedzialność w przypadku kolizji z rowerzystą. Mając to na uwadze, ważne jest, aby zachować szczególną ostrożność podczas unikania rowerzystów.
Oto kilka ważnych rzeczy, na które należy zwrócić uwagę:
- Rowerzyści jadący prosto na skrzyżowaniu mają pierwszeństwo przed powracającymi pojazdami (chyba, że na skrzyżowaniu jest specjalny kierunkowskaz)
- Rowerzyści nie mają pierwszeństwa podczas przekraczania drogi priorytetowej
- Kierowcy mają pierwszeństwo przed rowerzystami na rondach, gdy rowerzysta zbliża się do ronda.
- Rowerzyści mają pierwszeństwo przed pojazdami na rondach, jeśli rowerzysta jest już na rondzie.
Przydatne zasoby
- RDW – Straßenverkehrsamt ( Krajowa Służba Ruchu Drogowego )
- CBR – Centralne Biuro Certyfikacji Kierowców ( Central Office Rijvaardigheid )
- Witryna rządu holenderskiego – zawiera informacje na temat jazdy i transportu w Holandii
- Rijkswaterstaat – Oferuje broszurę na temat znaków drogowych i przepisów, którą można pobrać w Holandii.
Najlepszym sposobem na cieszenie się holenderskim życiem jest podróżowanie jak miejscowy i wsiadanie na rower. Oto przewodnik po jeździe na rowerze w Holandii.
Jednym z najlepszych sposobów na poznanie Holandii jest jazda na rowerze po jej pięknych krajobrazach. Holandia ma ponad 20 000 km fietspaden (ścieżek rowerowych), które sprawiają, że jazda na rowerze jest niezwykle przyjemnym przeżyciem, nie tylko dla osób bardzo sprawnych lub wysportowanych; jednak od czasu do czasu trzeba pogodzić się z deszczem.
Wprowadzenie do jazdy na rowerze w Holandii
W Holandii jest więcej rowerów niż ponad 16 milionów ludzi w kraju. W rzeczywistości wiele osób ma co najmniej dwa rowery, jeden (nie w dobrym stanie) do codziennego użytku, a drugi do zwiedzania. Nie trzeba tu długo być, żeby zrozumieć, że rowery jeżdżą; Dzieci uczą się jeździć, zanim przejdą.
Emerytowani kupcy jeżdżą u boku maklerów giełdowych w szytych na miarę garniturach, a kobiety w krótkich spódniczkach; Rodzice często mają dwoje lub nawet troje dzieci, które śpiewają; Rowerzyści niosą coś z tyłu roweru, jednocześnie skręcając papierosa drugą ręką. Modne rowery szosowe z setkami biegów po prostu nie są potrzebne do zwiedzania tego kraju.
I wszyscy to robią. Tak, ludzie korzystają z rowerów, aby dostać się z punktu A do punktu B, ale jeżdżą również rowerami, aby zwiedzić port, wybrzeże, okolicę i wiele uroczych wiosek rozsianych po tym niezwykle przyjaznym rowerzystom kraju.
Sieć ścieżek rowerowych pełna mostów rowerowych, tuneli i promów czeka na każdego, kto chce zwiedzać Holandię na dwóch kółkach. Ze względu na dużą liczbę pasów rowerzyści rzadko muszą dzielić przestrzeń na drogach z samochodami.
Wybrzeże, lasy, wioski portowe, meandrujące rzeki i wzgórza znajdują się w odległości rowerowej. Uzbrojony w kilka map, butelki z wodą i zestaw do naprawy rowerów, nie musisz dużo planować przed wyruszeniem.
Eksploracja rowerem jest wyjątkowa, głównie dlatego, że zaprowadził cię tam twój handel. Ale zauważysz też rzeczy o tym miejscu i ludziach, których nie zauważyłbyś w samochodzie. Miejscowi są często lepsi od rowerzystów, ponieważ doceniają trud zwiedzania.
przygotowywanie się
Twój rower musi być skonfigurowany (działa dzwonek, biegi, hamulce i światła) i musisz czuć się komfortowo w siodełku. Zestawy naprawcze są tanie i łatwe do znalezienia. Lub wypożycz rower na jednej z głównych stacji kolejowych. Noś wygodne ubranie i przynieś wodę butelkowaną.
Możesz kupić bilet na rower w pociągu, jeśli zdecydujesz się pedałować i wrócić! Bilet rowerowy na dzień (Dagkaart Fiets) kosztuje 6 euro, ale rower trzeba wstawić do odpowiedniego wagonu.
Jeśli chcesz połączyć rower i pociąg, bilet na pociąg Lentetoer jest dostępny od 21 marca do 15 czerwca, z którym dwie osoby mogą podróżować nieograniczoną 1 klasą dziennie za 39 euro.
Książka adresowa Friends on the Bike na rok 2008 jest dostępna na ich stronie internetowej za 9 euro. Ceny Bed & Breakfast mogą się różnić, ale nie przekraczają 17 € za osobę za noc, co jest lepsze niż w większości hoteli. Pamiętaj, że nie możesz po prostu pojawić się, ponieważ rezerwacja musi być dokonana z co najmniej 24-godzinnym wyprzedzeniem.
Jeśli chcesz dokonać rezerwacji, musisz zostać członkiem, aby otrzymać książkę adresową. Czasami możesz poprosić o suchy prowiant za maksymalnie 4 euro. Kolacja jest dostępna w kilku miejscach za około 8 euro za osobę. Fajnie jest też spacerować po wiosce po zaparkowaniu roweru i przygotowaniu się na noc w pensjonacie ze śniadaniem i spróbowaniu lokalnej kawiarni.
Proste rowery i naprawy
Aby wtopić się w tłum, wybierz rower miejski Gazelle lub Batavus z jednego z wielu sklepów rowerowych w Amsterdamie.
Kroonenberg Tweewielers i Bob Orange Bicycles są centralnie położone i mają duży wybór nowych rowerów turystycznych lub górskich oraz używanych rowerów miejskich; Nowy Batavus Flash City Bike kosztuje około 600 euro. Ich technicy będą serwisować i naprawiać Twój rower, tak jak każdy dobry sklep rowerowy w mieście. Jeśli masz przebicie opony w drodze do pracy, zawsze w pobliżu jest sklep, który może to naprawić, abyś mógł go odebrać na czas w drodze do domu.
W tych sklepach można kupić odnowiony używany rower za około 300 euro. Jeśli chcesz czegoś tańszego, są sklepy rowerowe na Waterlooplein Market ; Przyjedź tam wczesnym popołudniem, aby uzyskać dobry wybór.
Zamki są ważne
Zanim zaczniesz szukać drogiego roweru, upewnij się, że masz bezpieczne miejsce do przechowywania roweru i naprawdę dobry zamek. Zamki rowerowe są dostępne od 20 euro, ale zwykle są standardowym wyposażeniem i będziesz potrzebować dodatkowego zapięcia, aby zablokować rower do czegoś mocnego. Dobry kosztuje 120 euro.
Rowery specjalne
Jeśli szukasz czegoś wyjątkowego, wypróbuj Kaptein Tweewielers , który ma dobry wybór rowerów szosowych i górskich. Prowadzi „Kliniki Fiets” dla początkujących. Ceny rowerów szosowych zaczynają się od około 720 euro, ale mogą kosztować tysiące euro za model z wyższej półki. Aby uzyskać efektowny chopper, udaj się do Chopperdome Amsterdam , gdzie kolorowe i fajne rowery zaczynają się od 400 euro, ale mogą sięgać nawet 4000 euro.
Na rowerze z dzieckiem
Gdy poczujesz rowerową gorączkę, montaż fotelika dziecięcego z przodu lub z tyłu kosztuje około 75 euro. Większość dealerów sprzedaje te foteliki, w tym Halfords , która posiada szeroką gamę akcesoriów i nowe rowery zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci. Jeśli nie masz siły, by przewozić maluchy i cotygodniowe artykuły spożywcze do domu, rower towarowy Bob Orange Bicycles kosztuje około 1500 euro. Potraktuj to jako dobrą inwestycję.
Wszystko o Buckfits
Rowery są integralną częścią społeczeństwa holenderskiego od czasu ich wynalezienia w XIX wieku . Ale Bakfiet miał swoje miejsce w historii. Rowery towarowe, które dość szybko nastąpiły po wynalezieniu standardowego roweru, były pierwotnie wykorzystywane do celów przemysłowych. Nieśli takie towary jak chleb, mleko i poczta. Popadli w niełaskę wraz z rozwojem samochodu, ale teraz znów cieszą się dużą popularnością.
Obecnie Bakfiet przewozi znacznie cenniejszy ładunek : dzieci. Ale popularność buckfietów sprawiła, że jest to również jeden z wiodących zrównoważonych środków transportu. Przyciągnęło to uwagę świadomych ekologicznie millenialsów, którzy próbowali zmniejszyć swój ślad węglowy. Teraz rośnie zainteresowanie zakupem Bakfietów , podobnie jak innowacyjność i design.
Informacja
Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/
Freunde auf einem Fahrrad (holenderski i angielski)
www.vriendenopdefiets.nl/
Holenderska Organizacja Turystyczna
www.holland.com/
Zabranie roweru do pociągu:
Karta Turystyczna NS Rowerowego Dnia
- Rowery można zabrać do pociągu poza godzinami szczytu.
- Aby to zrobić, kup bilet dzienny Velo w automacie biletowym.
- Z biletem jednodniowym na rower możesz wsiąść do pociągu złożonego tandemu, poziomego lub zdemontowanego roweru wyścigowego.
- Standardowy rower składany nie wymaga karty rowerowej. Pasażerowie mogą bezpłatnie zabrać do pociągu standardowe składane rowery.