Dowiedz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o prowadzeniu pojazdu w Holandii, w tym o zasadach ruchu drogowego i o tym, jak uzyskać prawo jazdy.
Holandia może być znana jako kraj rowerzystów, ale Holendrzy mają również imponującą infrastrukturę drogową i jedną z najgęstszych sieci autostrad na świecie. Jeśli jednak planujesz jeździć po kraju, musisz zapoznać się z różnymi zasadami i przepisami ruchu drogowego.
Aby pomóc Ci zacząć, ten artykuł o jeździe w Holandii wyjaśnia:
Jazda po Holandii
Holandia to mały kraj o rozbudowanej i dobrze rozwiniętej sieci drogowej. Autostrady łączą wszystkie główne miasta, ułatwiając podróżowanie do różnych miast, regionów, a nawet sąsiednich krajów. Pod wieloma względami jazda w Holandii jest podobna do jazdy w innych krajach europejskich, a kierowcy jeżdżą po prawej stronie drogi.
Liczba samochodów w Holandii jest bardzo wysoka, z 8,7 mln samochodów osobowych w kraju w 2020 r., przy czym prawie 50% populacji posiada jeden samochód.
Głównym organem regulacyjnym transportu drogowego w Holandii jest Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) . Odpowiadają za zadania związane z rejestracją pojazdów, monitorowaniem stanu pojazdów oraz wydawaniem dokumentów pojazdu.
W Holandii znajduje się jedna z największych na świecie sieci infrastruktury ładowania elektrycznego . Holenderska agencja biznesowa, znana jako Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), wyznaczyła cel zerowej emisji dla wszystkich nowych samochodów osobowych do 2030 roku.
Kto może jeździć w Holandii?
Aby legalnie prowadzić samochód w Holandii, musisz mieć ukończone 18 lat i posiadać ważne prawo jazdy , zwane rijbewijs . Musisz również posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej ( WA-verzekering ), zaświadczenie o posiadaniu pojazdu (tenaamstellingsbewij lub tenaamstellingscode ) oraz dowód rejestracyjny pojazdu ( kentekencard lub kentekenbewijs ) .
Emigranci mogą jeździć w Holandii z zagranicznym prawem jazdy przez określony czas. Jeśli Twoje prawo jazdy zostało wydane w kraju UE/EFT, możesz nadal używać zagranicznego prawa jazdy przez 15 lat. Jeśli jednak Twoje prawo jazdy zostało wydane w kraju spoza UE/EFTA, możesz z niego korzystać tylko przez 185 dni od pierwszej rejestracji w lokalnej gminie w Holandii.
Holenderskie prawo jazdy
Wszyscy kierowcy w Holandii muszą posiadać ważne prawo jazdy wydane przez RDW. Istnieje kilka rodzajów holenderskich praw jazdy, które umożliwiają korzystanie z innej kategorii pojazdu. Te kategorie obejmują:
- I – motocykle
- B – Samochody i inne samochody
- C – ciężarówka
- D – autobusy
- T – ciągniki rolnicze i leśne
Odwiedź stronę RDW, aby uzyskać więcej informacji na temat tych kategorii .
Standardowe prawa jazdy obejmują:
- Imię i nazwisko posiadacza licencji
- Miejsce i data urodzenia posiadacza licencji
- Data wydania i okres ważności licencji
- Obywatelstwo posiadacza licencji
- Społeczność lokalna ( gemeente )
- Numer Obsługi Mieszkańców , znany jako Burgerservicenummer (BSN)
- numer prawa jazdy
- Zdjęcie licencjobiorcy
- Podpis posiadacza licencji
- Kategorie pojazdów dopuszczonych do kierowania
Uzyskanie prawa jazdy
Minimalny wiek do uzyskania pełnego prawa jazdy w Holandii to 18 lat. Jednak system krajowy pozwala na rozpoczęcie nauki jazdy w wieku 16,5 roku. Od 17. do 18. roku życia możesz prowadzić samochód w towarzystwie opiekuna zarejestrowanego w RDW, znanego jako Gebruikter .
Dowiedz się więcej o uzyskaniu prawa jazdy w Holandii
Po zdaniu pierwszego egzaminu na prawo jazdy RDW wyda prawo jazdy dla początkujących. To prawo jazdy jest ważne od pięciu do siedmiu lat, w zależności od wieku. Nowe prawo jazdy kosztuje maksymalnie 38,83 euro.
Aby uzyskać prawo jazdy, musisz wykonać następujące czynności:
- Wybierz szkołę jazdy na lekcje jazdy
- Zdaj egzamin teoretyczny i praktyczny na prawo jazdy w Central Bureau Rijvaardingsbewijzen (CBR)
- Musisz również zdać badanie lekarskie, aby potwierdzić, że jesteś fizycznie i psychicznie sprawny do prowadzenia samochodu
- Złóż wniosek o prawo jazdy w lokalnym gemeente
Wymiana zagranicznych praw jazdy
Jeśli posiadałeś ważne zagraniczne prawo jazdy przed przeprowadzką do Holandii , możesz nadal z niego korzystać przez pewien czas. Jednak czas trwania tego okresu przejściowego zależy od kraju, w którym pierwotnie uzyskałeś prawo jazdy.
Zagraniczne prawo jazdy możesz wymienić w swojej gminie ( gemeente) , która przekaże Twój wniosek do RDW. Alternatywnie możesz przystąpić do holenderskiego egzaminu na prawo jazdy w CBR.
Rejestracja i konserwacja samochodów w Holandii
Rejestracja pojazdu
Wszystkie samochody w Holandii muszą być zarejestrowane w RDW. Jeśli posiadasz holenderski dowód osobisty, możesz zarejestrować swój samochód w dowolnym urzędzie rejestracyjnym PostNL, Kentekenloket BV lub RDW w pobliżu.
Musisz podać następujące informacje:
- Dokumenty identyfikacyjne
- świadectwo własności
- dokumenty rejestracyjne pojazdu
- Potwierdzenie obowiązkowego ubezpieczenia OC
- Certyfikat bezpieczeństwa znany jako Algemene Periodieke Keuring (APK)
Jeśli importujesz samochód z zagranicy, musisz zawieźć go do centrum kontroli RDW, aby upewnić się, że spełnia holenderskie normy bezpieczeństwa i emisji. Po zarejestrowaniu samochodu otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu ( kentekenbewijs ) w postaci karty kredytowej wraz z zaświadczeniem o własności samochodu ( tenaamstellingsbewijs ).
warsztat samochodowy
Wszystkie pojazdy zarejestrowane w Holandii muszą przejść okresowy przegląd techniczny (PTI), zwany APK. Jeśli Twój pojazd przeszedł kontrolę, otrzymasz raport z kontroli ( keuringsrapport ). Możesz przetestować swój samochód w Holandii w dowolnym warsztacie lub centrum testowym zatwierdzonym przez RDW.
Na stronie internetowej RDW znajduje się harmonogram przeglądów PTI , który informuje, jak często należy kontrolować pojazd. Możesz również sprawdzić datę ważności weryfikacji PTI za pomocą Świadectwa Rejestracji RDW sprawdź . W większości przypadków pierwszy przegląd techniczny Twojego samochodu musi zostać przeprowadzony cztery lata po rejestracji. Następnie powinien być poddawany przeglądowi co dwa lata, a następnie co roku.
Jeśli Twój pojazd nie uzyska PTI, musisz dokonać niezbędnych napraw i zwrócić go do centrum badawczego w celu ponownej kontroli. Należy zauważyć, że jazda po drogach publicznych w Holandii bez ważnego zaświadczenia o kontroli pojazdu może skutkować mandatem od policji lub RDW.
Taryfy w Holandii
Oprócz kosztów nauki jazdy, egzaminów i prawa jazdy musisz liczyć się z następującymi kosztami jazdy w Holandii:
- pielęgnacja samochodu . W zależności od warsztatu lub centrum testowego test APK może kosztować od 20 do 75 euro.
- koszty paliwa . Benzyna kosztuje obecnie w Holandii około 2,01 euro za litr
- Ładowanie samochodu elektrycznego – cena za kWh wynosi średnio w Holandii od 0,20 do 0,30 euro
opłaty drogowe
Wszystkie drogi i autostrady w Holandii są bezpłatne. Tylko pojazdy ciężarowe o masie powyżej 12 ton muszą posiadać ważną elektroniczną eurowinietę do poruszania się po autostradach.
W Holandii są tylko dwa płatne tunele: tunel Vesterschelde , który kosztuje 5 euro, oraz tunel Kilt , który kosztuje 2,00 euro w gotówce lub 1,45 euro z kartą.
Podatek od pojazdów prywatnych
Kupując pojazd w Holandii lub importując go z zagranicy, musisz zapłacić podatek od pojazdów prywatnych i motocykli, znany jako belasting op Personenauto’s en motorrijwielen (BPM).
Ile musisz zapłacić, zależy od kilku czynników. Strona internetowa Belastingdienst (holenderska administracja podatkowa i celna) zawiera informacje o konkretnych stawkach dla danego typu pojazdu.
Po dokonaniu płatności BPM RDW prześle Ci dowód rejestracyjny pojazdu w ciągu pięciu dni roboczych.
Podatek drogowy
Po zarejestrowaniu pojazdu, raz na kwartał automatycznie otrzymasz fakturę VAT ( motorrijtuigenbelasting ). Wysokość zadłużenia uzależniona jest od rodzaju samochodu i miejsca zamieszkania. Możesz wstępnie obliczyć koszt podatku drogowego na stronie Belastingdienst .
ubezpieczenie samochodu
Ubezpieczenie samochodu jest obowiązkowe dla wszystkich kierowców w Holandii. Holenderskie prawo wymaga posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej ( WA-verzekering ), które obejmuje szkody lub obrażenia spowodowane przez inny pojazd. Inne opcjonalne ubezpieczenia samochodowe to rozszerzone ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej ( WA-beperkt casco ) i ubezpieczenie od wszystkich ryzyk ( allriskverzekering ).
Niektórzy z największych ubezpieczycieli samochodowych w Holandii to:
Stawki ubezpieczenia samochodu zależą od wielu czynników, w tym doświadczenia z jazdy, doświadczenia i wartości samochodu. Średni koszt ubezpieczenia samochodu to około 75 euro miesięcznie. Możesz porównywać ceny ubezpieczeń samochodowych za pomocą narzędzi do porównywania online na platformach takich jak Independer , United Consumers i Overstappen.nl .
Szukaj firm ubezpieczeniowych w Holandii
Aby uzyskać więcej informacji na temat ubezpieczenia samochodu, w tym warunków ubezpieczenia, zapoznaj się z naszym artykułem o ubezpieczeniu samochodu w Holandii .
Zasady jazdy i kary w Holandii
Holenderskie przepisy dotyczące jazdy odpowiadają większości przepisów europejskich . Niemniej jednak wskazane jest zapoznanie się z holenderskimi przepisami ruchu drogowego, aby uniknąć natychmiastowych kar za wykroczenia drogowe.
Ogólne zasady ruchu drogowego
- Jedź prawą stroną drogi i wyprzedzaj lewą
- Ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z prawej strony, chyba że zaznaczono inaczej
- Drogi priorytetowe są oznaczone żółtymi drogami diamentowymi
- Kierowcy na obwodnicy mają pierwszeństwo
- Wszyscy pasażerowie pojazdu muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa; Dzieci o wzroście do 1,35 m muszą siedzieć w foteliku dziecięcym z tyłu samochodu
- Telefonów komórkowych można używać wyłącznie z zestawem głośnomówiącym podczas jazdy
- Kierowcy motocykli i pasażerowie muszą nosić kaski ochronne
- Używaj świateł mijania w ciemności i mgle
- Używaj świateł drogowych tylko w nocy
- Na terenach zaludnionych możesz używać klaksonu tylko w niebezpiecznych sytuacjach; zamiast tego zapal światło, jeśli to konieczne
Ministerstwo Infrastruktury i Środowiska ( Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ) opublikowało obszerny przewodnik (w języku angielskim) po znakach i przepisach drogowych w Holandii , który można pobrać online.
Dowiedz się więcej o europejskich przepisach i regulacjach drogowych
Ponadto, podczas jazdy musisz mieć w samochodzie następujące rzeczy:
- Ważne prawo jazdy ( rijbewijs )
- Paszport lub dowód rejestracyjny pojazdu ( kentekenbewijs )
- Zaświadczenie lub kod rejestracyjny ( tenaamstellingsbewijs )
- Dowód ubezpieczenia samochodu
- Czerwony trójkąt ostrzegawczy (w przypadku awarii należy go umieścić 30 metrów za samochodem)
- Formularz zgłoszenia wypadku drogowego
Drobnymi wykroczeniami drogowymi zajmuje się Centralne Biuro Justitieel Incasso (CJIB) Ministerstwa Sprawiedliwości i Bezpieczeństwa ( Ministerie van Justitie en Veiligheid). W przeciwieństwie do innych krajów, które obliczają grzywny za pomocą tabeli, Holandia oblicza grzywny na podstawie wagi przestępstwa w określonych kontekstach. Ministerstwo Openbaar (prokuratura) również stosuje stałe grzywny za wiele przestępstw. Na przykład korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy i jazdy na czerwonym świetle podlega karze grzywny w wysokości 250 euro.
ograniczenie prędkości
Ograniczenia prędkości w Holandii są następujące, chyba że za pomocą znaków wskazano inaczej:
- Tereny zabudowane: 50 km/h
- Poza osadą: 80 km/h
- Autostrady: 100 km/h od 06:00 do 19:00 lub 130 km/h od 19:00 do 06:00. Gdy pas w godzinach szczytu jest otwarty, maksymalna prędkość została dostosowana do 80 lub 100 km/h.
Mandaty za przekroczenie prędkości wzrastają w zależności od prędkości kierowcy i tego, czy naruszenie miało miejsce na obszarze mieszkalnym, w strefie 30 km/h czy na autostradzie. Grzywny za przekroczenie prędkości można obliczyć online na stronie internetowej Openbaar Ministry .
Ograniczenia prędkości są powszechne na drogach w Holandii. Należą do nich podatni policjanci i znaki na autostradach, aby zmniejszyć prędkość pojazdów. Stacjonarne fotoradary są również używane na wielu drogach i autostradach. Centralne Biuro Justitieel Incasso (CJIB) wyśle Ci mandat, jeśli zostaniesz przyłapany na przekroczeniu prędkości.
Jazda pod wpływem alkoholu
Jazda z poziomem alkoholu we krwi 0,05% lub wyższym jest zabroniona. W przypadku kierowców, którzy mają mniej niż pięć lat prawa jazdy, dopuszczalny poziom alkoholu we krwi wynosi 0,02%. Ta dolna granica dotyczy również kierowców poniżej 24 roku życia, a także motocyklistów i kierowców skuterów.
Od 2017 roku w Holandii obowiązują ograniczenia prawne dotyczące używania narkotyków podczas jazdy . Odwiedź witrynę rządu holenderskiego, aby zapoznać się z ograniczeniami dotyczącymi różnych substancji .
Jeśli zostaniesz uznany za winnego prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków, Ministerstwo Openbaar może cię ukarać grzywną lub uwięzić. Sąd może również cofnąć twoje prawo jazdy na okres do pięciu lat.
Zasady jazdy w rozproszeniu
Kierowcy w Holandii nie mogą trzymać podczas jazdy telefonu, systemu nawigacji, tabletu lub odtwarzacza muzyki. Z tych urządzeń można korzystać tylko w trybie głośnomówiącym lub gdy samochód jest zaparkowany lub nieruchomy. Możesz zostać ukarany grzywną w wysokości 250 euro, jeśli zostaniesz przyłapany na prowadzeniu pojazdu jednym z tych urządzeń przenośnych.
Jazda bez prawa jazdy
Jeśli zostaniesz złapany bez licencji, możesz zostać ukarany grzywną w wysokości od 100 do 370 euro, w zależności od konkretnych okoliczności. Obejmuje to prowadzenie pojazdu z prawem jazdy, które wygasło ponad rok lub prowadzenie pojazdu z niewłaściwą klasą prawa jazdy.
Znaki drogowe w Holandii
Jeśli znasz znaki drogowe w Europie Zachodniej, holenderskie znaki drogowe powinny być łatwe do zrozumienia.
Główne kategorie holenderskich znaków drogowych to:
- Znaki krzyża (zazwyczaj żółte) są znakami priorytetowymi
- Czerwone trójkątne znaki są znakami ostrzegawczymi
- Czerwone okrągłe znaki to znaki zakazu
- Niebieskie okrągłe znaki są znakami informacyjnymi
- Znaki kwadratowe i prostokątne są znakami informacyjnymi
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat oferuje na swojej stronie internetowej cyfrowy przegląd wszystkich znaków drogowych w Holandii.
Informacje o ruchu drogowym w Holandii
Holandia zajmuje obecnie 76. miejsce na 87 krajów w Światowym Indeksie Ruchu , który klasyfikuje miasta od najbardziej do najmniej zatłoczonego. Przeciętna podróż samochodem w jedną stronę w Holandii trwa 27,40 minut. Holandia zajmuje również 12. miejsce pod względem wskaźnika emisji CO2.
Nic dziwnego, że najbardziej ruchliwe obszary znajdują się wokół dużych miast, takich jak Amsterdam, Haga, Leiden, Haarlem i Nijmegen. Godziny szczytu w Holandii to w przybliżeniu między 7 rano a 9 rano i między 17:00 a 19:00.
Stowarzyszenie turystyczne ANWB ( Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond ) oraz państwowa strona internetowa vanAnaarBeter dostarczają aktualnych informacji na temat warunków drogowych i robót drogowych w całym kraju. Zaktualizowane informacje o ruchu drogowym są również nadawane przez ogólnokrajowe publiczne stacje radiowe (NPO Radio 1, 2 i 4) oraz inne komercyjne stacje radiowe.
Parkowanie w Holandii
Parkowanie w największych miastach Holandii może być utrudnione ze względu na brak miejsc parkingowych. Płatne parkingi są oznaczone niebieskim znakiem „P-Zone”, a płatne bilety parkingowe mogą kosztować od 2,80 do 7,50 euro za godzinę, w zależności od miasta lub gminy. Za parkowanie możesz zapłacić kartą bankową, gotówką lub aplikacją mobilną.
Musisz pokazać swój bilet parkingowy w oknie frontowym. Nieokazanie mandatu parkingowego może skutkować mandatem za parkowanie, a w niektórych przypadkach pojazd może być holowany lub poruszany kołem. Koszt mandatu wynosi teraz 66,50 € plus zarejestrowany czas parkowania.
Parkowanie jest zabronione w następujących miejscach:
- Na drodze oznaczonej ciągłą żółtą linią
- Czarne i białe obramowania są blisko
- W promieniu pięciu metrów od skrzyżowania
- Przed wejściami/wyjściami
- Na jezdni głównej drogi poza osadą
Niebieskie prostokątne „P” z „vergunninghouders” oznacza, że parking jest dostępny tylko dla posiadaczy pozwolenia.
wypadki drogowe i awarie
wypadki drogowe
Holandia odnotowała w 2020 r. średnio od 35 do 42 zgonów na drogach na milion mieszkańców , czyli nieco poniżej średniej UE.
Według Smart Traffic Accident Reporting (STAR) w 2021 r. doszło do 17 842 wypadków drogowych, w których co najmniej jedna osoba została ranna, a 478 zabitych.
Jeśli uczestniczysz w wypadku drogowym w Holandii, musisz:
- Zatrzymaj się natychmiast, ponieważ prowadzenie pojazdu po wypadku drogowym jest przestępstwem kryminalnym
- Użyj świateł awaryjnych i umieść czerwony trójkąt ostrzegawczy 30 metrów od miejsca wypadku, aby ostrzec nadjeżdżających pojazdów
- Udostępnianie szczegółów interesariuszom; obejmuje to usuwanie ich nazwisk, adresów, numerów rejestracyjnych pojazdów i informacji o firmie ubezpieczeniowej
- Wypełnij i podpisz formularz roszczenia ubezpieczeniowego
- Sfotografuj miejsce wypadku
- W razie poważnego wypadku zadzwoń na policję pod numer 112
awarie pojazdów
Wzdłuż autostrad w Holandii znajdziesz żółte telefony alarmowe powiązane z ANWB, stowarzyszeniem oferującym takie usługi, jak pomoc drogowa.
Zapisz te numery alarmowe w Holandii
Jeśli Twój samochód zepsuje się na drodze, musisz jak najszybciej zapewnić sobie i swoim pasażerom bezpieczeństwo. Następnie powinieneś wezwać pomoc drogową. Może to być ubezpieczenie samochodu lub indywidualny ubezpieczyciel. ANWB oferuje pakiety członkostwa i pomocy drogowej od 5,55 do 11,80 euro miesięcznie.
W razie potrzeby możesz również zadzwonić pod numer alarmowy 112 lub inne służby ratunkowe w Holandii .
samochody w Holandii
Najlepiej sprzedającymi się markami samochodów w Holandii w 2020 roku były:
- Bądź Niro
- Volkswagen ID.3
- Hyundai KONA
- Volkswagen Polo
- Volvo XC40
- Opel CORSA
Holenderskie tablice rejestracyjne składają się obecnie z ciągu dwóch cyfr, trzech liter i jednej cyfry (np. 12-ABC-3). Pokazuje datę rejestracji samochodu, ale nie ma informacji, skąd w kraju pochodzi lub kto jest jego właścicielem.
Nowoczesny holenderski system tablic rejestracyjnych wykorzystuje czarne litery na odblaskowym żółtym tle. Jest również zgodny ze wspólnym formatem UE z niebieskim paskiem po lewej stronie tarczy z symbolem flagi UE i kodem kraju (NL).
Autoimport
Jeśli chcesz sprowadzić swój samochód do Holandii z zagranicy , powinieneś jak najszybciej uzyskać holenderski numer rejestracyjny samochodu z RDW. Import samochodu do Holandii różni się w zależności od tego, czy przemieszczasz się z UE/EOG, czy spoza niej.
W niektórych przypadkach emigranci przywożący swój pojazd do Holandii mogą być uprawnieni do zwolnienia z należności celnych przywozowych i BPM. Jeśli zorganizujesz wysyłkę swojego samochodu w ramach „przeprowadzki” ( veeingsgoederen) , możesz ubiegać się o zwolnienie z podatku rejestracyjnego i ceł importowych. Aby kwalifikować się do zwolnienia, musisz używać samochodu przez co najmniej sześć miesięcy i mieszkać za granicą przez co najmniej 12 miesięcy. Doune (Holland Customs ) odpowiada za obsługę należności celnych przywozowych i zwolnień podatkowych.
Więcej informacji na temat wymogów dotyczących zwolnienia z cła importowego można znaleźć na stronie internetowej Belastingdienst .
Kupić samochód
Jeśli kupujesz nowy samochód w Holandii , musisz zarejestrować samochód na swoje nazwisko w RDW i zapłacić podatek BPM. Jeśli kupujesz używany pojazd, musisz zarejestrować przeniesienie własności w RDW i posiadać ważny dowód osobisty, Kentekencard (dowód rejestracyjny pojazdu) i Tenaamstellingscode (kod rejestracyjny).
Przeszukaj nasz katalog sprzedaży samochodów w Holandii
Powinieneś również poprosić sprzedawcę samochodu o pakiet APK lub zamówić nowy, jeśli żaden nie jest dostępny. Dzięki egzaminatorowi tablic rejestracyjnych RDW możesz znaleźć szczegóły dotyczące historii pojazdu.
Popularni dealerzy samochodów używanych i rynki internetowe to:
Wypożyczalnia samochodów
Wynajem samochodów jest szeroko rozpowszechniony w Holandii. W większości przypadków, aby wynająć samochód, musisz mieć co najmniej 21 lat i posiadać prawo jazdy od co najmniej roku.
W zależności od rodzaju wynajmowanego samochodu i agencji, z której korzystasz, ceny wynajmu samochodu mogą się znacznie różnić, od około 25 do ponad 120 euro dziennie.
Możesz wybierać spośród wielu wypożyczalni samochodów w Holandii, w tym:
sprzedam samochód
W Holandii możesz sprzedać swój samochód lokalnemu dealerowi, stronie internetowej z licencją RDW lub osobie prywatnej.
Jeśli sprzedajesz swój pojazd dealerowi, który jest oficjalnym partnerem RDW, możesz dokonać rejestracji przeniesienia własności w warsztacie RDW. Będziesz musiał dostarczyć dokumenty, takie jak karta Kentekencard , Tenaamstellingscode i ważny dokument tożsamości. Po zakończeniu przeniesienia własności dealer wystawi Ci zaświadczenie o odszkodowaniu.
Jeśli sprzedajesz samochód osobie prywatnej, kupujący jest odpowiedzialny za dokonanie rejestracji przeniesienia własności w biurze PostNL lub w biurze RDW.
wspólne przejazdy
Carpooling i carpooling stają się coraz bardziej popularne w Holandii. Według Statista do 2026 r. w Holandii będzie nawet 700 000 użytkowników carsharingu.
Popularne aplikacje do wypożyczania samochodów w Holandii to:
samochody elektryczne i hybrydy
Przez lata Holandia mocno inwestowała w pojazdy elektryczne i infrastrukturę ładowania, co czyni ją jednym z wiodących światowych dostawców pojazdów elektrycznych. Według stanu na grudzień 2021 r. liczba pojazdów elektrycznych z zasilaniem akumulatorowym w Holandii wzrosła do 243 664, podczas gdy liczba hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in wzrosła do 137 663.
Niektóre z najpopularniejszych samochodów elektrycznych w Holandii to:
- Tesla-Model 3
- Tesla-Model S
- Hyundai Kona
- Bądź Niro
- VW Golf
Holenderski rząd ogłosił hojny program dotacji dla bezemisyjnych pojazdów użytkowych , który sprawi, że jazda na napędzie elektrycznym będzie jeszcze bardziej atrakcyjna w Holandii.
Wiele salonów samochodowych oferuje samochody elektryczne i hybrydy. Możesz porównać ceny samochodów elektrycznych na stronie internetowej bazy danych pojazdów elektrycznych .
Naprawa samochodów w Holandii
W Holandii istnieje wiele warsztatów samochodowych i warsztatów blacharskich na terenie całego kraju. Większość z nich oferuje usługę „walk-in” i umożliwia przybycie bez umówionego spotkania. Możesz jednak wcześniej umówić się na wizytę w serwisie samochodowym, aby uniknąć czasu oczekiwania.
Tutaj możesz wyszukać warsztaty samochodowe w Holandii i porównać ceny.
Niepełnosprawni kierowcy w Holandii
Osoby niepełnosprawne, które ograniczają Twoją mobilność, mogą ubiegać się o europejską kartę parkingową dla osób niepełnosprawnych, zwaną Europeanse gehandicapteparkeerkaart (GPK). Dzięki tej karcie masz dostęp do miejsc parkingowych zarezerwowanych dla posiadaczy kart we wszystkich krajach UE. Jeśli korzystasz z unijnego pozwolenia na parkowanie dla osób niepełnosprawnych, musisz przymocować je z przodu samochodu, gdzie jest wyraźnie widoczne.
Możesz ubiegać się o unijne pozwolenie na parkowanie dla osób niepełnosprawnych w swoim lokalnym urzędzie . Dowiedz się więcej o tym, jak ubiegać się o tę kartę tutaj.
Jeśli potrzebujesz dostępu dla wózka inwalidzkiego lub chcesz zmienić dostępność swojego samochodu, możesz złożyć wniosek do lokalnej gminy o pomoc w ramach ustawy o opiece społecznej , znanej jako Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) .
Wskazówki dotyczące jazdy w Holandii
W Holandii jest wielu rowerzystów, którzy czasami dzielą główną drogę z samochodami. Rowerzyści mają pierwszeństwo przed pojazdami mechanicznymi na terenach zabudowanych, odwrotnie obowiązuje poza terenami zabudowanymi.
Odkryj najpiękniejsze trasy rowerowe w Holandii
W Holandii art. 185 Wegenverkeerswet (holenderskiej ustawy o ruchu drogowym), znany jako „ zasada odpowiedzialności za strajk”, jest często interpretowany w ten sposób, że kierowcy ponoszą odpowiedzialność za zderzenie z rowerzystą. Mając to na uwadze, należy zachować szczególną ostrożność podczas wyprzedzania rowerzystów.
Oto kilka ważnych rzeczy, na które należy zwrócić uwagę:
- Rowerzyści jadący prosto na skrzyżowaniu mają pierwszeństwo przed skręcającymi samochodami (chyba że na skrzyżowaniu zainstalowano specjalny kierunkowskaz).
- Rowerzyści nie mają pierwszeństwa podczas przekraczania drogi priorytetowej
- Kierowcy mają pierwszeństwo przed rowerzystami na rondach, gdy rowerzysta zbliża się do ronda
- Rowerzyści mają pierwszeństwo przed pojazdami mechanicznymi na rondzie, jeśli rowerzysta już na rondzie jest
Przydatne zasoby
- RDW – Straßenverkehrsamt ( Krajowa Służba Ruchu Drogowego )
- CBR – Centralne Biuro Certyfikacji Kierowców ( Central Office Rijvaarding )
- Witryna rządu holenderskiego – zawiera informacje na temat jazdy i transportu w Holandii
- Rijkswaterstaat – oferuje do pobrania broszurę na temat znaków drogowych i przepisów ruchu drogowego w Holandii
Najlepszym sposobem na cieszenie się holenderskim życiem jest podróżowanie jak miejscowy i wsiadanie na rower. Oto przewodnik po jeździe na rowerze w Holandii.
Jednym z najlepszych sposobów na poznanie Holandii jest jazda na rowerze po jej pięknych krajobrazach. Holandia ma ponad 20 000 km fietspaden (ścieżek rowerowych), które sprawiają, że jazda na rowerze jest niezwykle przyjemną aktywnością, nie tylko dla osób bardzo sprawnych lub wysportowanych; nawet jeśli od czasu do czasu musisz znosić deszcz.
Poznaj kolarstwo w Holandii
W Holandii jest więcej rowerów niż ponad 16 milionów mieszkańców. W rzeczywistości wiele osób ma co najmniej dwa rowery, jeden (w stanie nienajlepszym) do codziennego użytku i jeden do zwiedzania. Nie musisz być w pobliżu, aby zdać sobie sprawę, że rowery rządzą; Dzieci uczą się jeździć, zanim przejdą.
Emeryci jeżdżą u boku maklerów giełdowych w szytych na miarę garniturach, a kobiety w krótkich spódniczkach; Rodzice często mają dwoje lub nawet troje dzieci i wszyscy śpiewają; Rowerzyści niosą wszystko z tyłu roweru, jednocześnie skręcając papierosa drugą ręką. Po prostu nie potrzebujesz wymyślnych motocykli wyścigowych z setką biegów, aby odkrywać ten kraj.
I wszyscy to robią. Tak, ludzie korzystają z rowerów, aby dostać się z punktu A do punktu B, ale jeżdżą również rowerami, aby zwiedzać port w Rotterdamie, wybrzeże, okolicę i wiele uroczych wiosek rozsianych po tym niezwykle przyjaznym rowerzystom kraju.
Sieć ścieżek rowerowych pełna mostów rowerowych, tuneli i promów czeka na każdego, kto chce zwiedzać Holandię na dwóch kółkach. Obfitość pasów ruchu oznacza, że rowerzyści rzadko muszą dzielić przestrzeń drogową z samochodami.
Wybrzeża, lasy, wioski portowe, kręte rzeki, wzgórza znajdują się w zasięgu roweru. Uzbrojony w kilka map, butelki wody i zestaw do naprawy rowerów, nie musisz dużo planować przed wyruszeniem.
Eksploracja na rowerze jest wyjątkowa, głównie dlatego, że zaprowadził cię tam twój handel. Ale zauważysz też rzeczy o miejscu i ludziach, których nie zauważyłbyś w samochodzie. Miejscowi są często przyjaźniejsi dla rowerzystów, ponieważ doceniają wysiłek włożony w wizytę.
przygotowywanie się
Twój rower powinien być wyregulowany (działa dzwonek, biegi, hamulce i światła) i powinieneś czuć się komfortowo w siodełku. Zestawy naprawcze są tanie i łatwe do znalezienia. Lub wypożycz rower na jednej z głównych stacji kolejowych. Noś wygodne ubranie i przynieś wodę butelkowaną.
Możesz kupić bilet na rower w pociągu, jeśli zdecydujesz się jeździć tam iz powrotem! Bilet dzienny na rowery (Dagkaart Fiets) kosztuje 6 euro, ale rower trzeba wsadzić do odpowiedniej bryczki.
Jeśli chcesz połączyć podróż rowerem i pociągiem, istnieje bilet na pociąg Lentetoer od 21 marca do 15 czerwca, który pozwala dwóm osobom na nieograniczoną podróż w 1. klasie przez jeden dzień za 39 euro.
Książka adresowa Friends on the Bike na rok 2008 jest dostępna na ich stronie internetowej za 9 euro. Ceny Bed & Breakfast mogą się różnić, ale nie przekraczają 17 € za osobę za noc, co jest lepsze niż w większości hoteli. Pamiętaj, że nie możesz po prostu pojawić się, ponieważ rezerwacje należy dokonywać z co najmniej 24-godzinnym wyprzedzeniem.
Jeśli chcesz dokonać rezerwacji, musisz zostać członkiem, aby otrzymać książkę adresową. Czasami możesz poprosić o suchy prowiant za maksymalnie 4 €. Kolacja jest dostępna pod kilkoma adresami za około 8 € za osobę. Fajnie jest też wybrać się na spacer po okolicy, zaparkować rower i przygotować się na noc w pensjonacie i spróbować lokalnej kawiarni.
Proste rowery i naprawy
Aby wtopić się w tłum, kup miejski rower Gazelle lub Batavus w jednym z wielu sklepów rowerowych w Amsterdamie.
Kroonenberg Tweewielers i Bob Orange Bicycles są centralnie położone i mają duży wybór nowych rowerów turystycznych lub górskich oraz używanych rowerów miejskich; Nowy Batavus Flash City Bike kosztuje około 600 euro. Ich technicy będą serwisować i naprawiać Twój rower, tak jak każdy dobry sklep rowerowy w mieście. Jeśli masz przebitą oponę w drodze do pracy, zawsze w pobliżu jest sklep, który może ją naprawić, abyś mógł ją zabrać do domu na czas.
W tych sklepach można kupić odnowiony używany rower za około 300 euro. Jeśli chcesz czegoś tańszego, są sklepy rowerowe na Waterlooplein Market ; Przyjedź tam wczesnym popołudniem, aby uzyskać dobry wybór.
Zamki są ważne
Zanim kupisz drogi rower, upewnij się, że masz bezpieczne miejsce do przechowywania roweru i naprawdę dobry zamek. Zamki rowerowe są dostępne od 20 euro, ale zwykle są standardem i będziesz potrzebować dodatkowego zamka, aby zabezpieczyć rower do czegoś solidnego. Dobry kosztuje 120 euro.
Rowery specjalne
Jeśli szukasz czegoś wyjątkowego, wypróbuj Kaptein Tweewielers , który ma dobry wybór rowerów szosowych i górskich. Prowadzi „kliniki fiets” dla początkujących kierowców. Ceny roweru wyścigowego zaczynają się od około 720 euro, ale mogą kosztować tysiące euro za model z wyższej półki. Aby uzyskać efektowny chopper, udaj się do Chopperdome Amsterdam , gdzie kolorowe i fajne rowery zaczynają się od 400 euro, ale mogą sięgać nawet 4000 euro.
Na rowerze z dzieckiem
Jeśli masz bakcyla rowerowego, montaż fotelika dziecięcego z przodu lub z tyłu kosztuje około 75 euro. Większość dealerów sprzedaje te foteliki, w tym Halfords , która posiada szeroką gamę akcesoriów i nowe rowery zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci. Jeśli nie masz siły, by ciągnąć dzieci i cotygodniowe artykuły spożywcze do domu, rower towarowy Bob Orange Bicycles będzie Cię kosztować około 1500 USD. Potraktuj to jako dobrą inwestycję.
Wszystko o Bakfits
Rowery są integralną częścią społeczeństwa holenderskiego od czasu ich wynalezienia w XIX wieku . Ale bakfiet miał swoje miejsce w historii. Rowery towarowe, które dość szybko nastąpiły po wynalezieniu standardowego roweru, były pierwotnie wykorzystywane do celów przemysłowych. Nieśli takie towary jak chleb, mleko i poczta. Popadli w niełaskę wraz z rozwojem samochodu, ale teraz znów cieszą się dużą popularnością.
Dziś bakfiet jest zwykle używany do przewożenia znacznie cenniejszego ładunku: dzieci. Ale popularność bakfietów sprawiła, że jest to również jeden z wiodących ekologicznych środków transportu. Przyciągnęło to uwagę świadomych ekologicznie millenialsów, którzy próbują zmniejszyć swój ślad węglowy. Teraz, gdy zainteresowanie zakupem bakfietów jest znacznie większe, wzrosła innowacyjność i design.
Informacja
Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/
Vrienden op de Fiets (holenderski i angielski)
www.vriendenopdefiets.nl/
Holenderska Organizacja Turystyczna
www.holland.com/
Transport rowerów w pociągu:
Bilet jednodniowy na rower NS
- Poza godzinami szczytu do pociągu można zabrać rowery.
- Aby to zrobić, kup bilet dzienny Velo w automacie biletowym.
- Z biletem jednodniowym na rower możesz zabrać ze sobą do pociągu składany tandem, rower poziomy lub zdemontowany rower wyścigowy.
- Standardowy rower składany nie wymaga biletu rowerowego. Pasażerowie mogą bezpłatnie zabrać do pociągu standardowe składane rowery