Tolwegen in Nederland? Hoe koop je een vignet in Nederland? Boetes in Nederland? Parkeren in Nederland? Autostrada in Nederland? Toltunnels in Nederland? Veerboten in Nederland? De antwoorden op al deze vragen hebben wij voor u verzameld in dit artikel.
Wegen in Nederland
De lengte van het netwerk van openbare wegen in Nederland bedraagt 139.295 km. Ze hebben allemaal een hard oppervlak. De lengte van de snelwegen is 2.808 km.
Tol snelwegen in Nederland
In Nederland geldt geen tol voor het gebruik van snelwegen. Alleen voor de doorgang door sommige tunnels moet worden betaald.
Kavels met speciale betaling in Nederland
Tarieven voor reizen door de Westerscheldetunnel in Nederland
De Westerscheldetunnel verbindt Terneuzen (in Zeeuws-Vlaanderen) en Goes (in Zuid-Beveland). De lengte van de tunnel bedraagt 6,6 km. Alle voertuigen met een snelheid van 80 km/u kunnen gebruik maken van de Westerscheldetunnel. Veiligheid stond bij de bouw van de tunnel voorop, waardoor de Westerscheldetunnel een van de veiligste van Europa is.
Tarieven voor 2024:
Voertuig | Tarief | |
---|---|---|
motorfietsen | € 5,00 | |
Voertuigen tot 6 m lang en tot 3 m hoog (auto’s, minibussen zonder aanhanger) | € 5,00 | |
Motorvoertuig langer dan 6 m en maximaal 3 m hoog (auto’s, minibussen met aanhangwagen) | € 7,45 | |
voertuigen tot 12 m lang en meer dan 3 m hoog (campers, bussen) | € 18,20 |
Het betaalstation bevindt zich aan de noordzijde van de tunnel. Betaling voor de tunnel kan contant (in euro’s) of met creditcard (American Express, Visa, MasterCard, DKV, Routex en EuroShell).
Tarieven voor reizen door de Kiltunnel in Nederland
De tunnel ligt in Dordrecht (Zuid-Holland). De totale lengte van de tunnel bedraagt 901 meter. De lengte van het gesloten deel van de tunnel bedraagt 406 m-code.
Tarieven voor 2023:
Voertuig | Tarief | |
---|---|---|
Voertuigen tot 2,3 m hoog | € 2,00 | |
Voertuigen met een hoogte van meer dan 2,3 m | € 5,00 |
Ook voetgangers en fietsers kunnen gebruik maken van de tunnel.
Parkeren in Nederland
Parkeren is niet toegestaan naast zwart-witte of gele stoepranden. Verkeerd geparkeerde voertuigen kunnen naar een parkeerboete worden gesleept (boete vanaf € 90,-) of een wiel laten blokkeren. Parkeren op plaatsen bestemd voor gehandicapten wordt bestraft met een boete van € 360.
P+R-parkeren
Er is een nijpend tekort aan parkeerplaatsen in Amsterdam en andere grote steden. Om de files te verminderen, hebben veel steden een systeem van vrij parkeren ( “Park+Ride” ) ingevoerd. De chauffeur parkeert op een speciaal georganiseerde plek, buiten of aan de rand van de stad, en gaat vervolgens met het openbaar vervoer naar de binnenstad.
Voor P+R parkeren gelden sinds 1 februari 2014 de volgende tarieven:
- parkeren op weekdagen tot 10.00 uur – € 8,- voor de eerste 24 uur, daarna € 1,- voor elke daaropvolgende 24 uur;
- parkeren op weekdagen na 10.00 uur – € 1,- per 24 uur;
- op zaterdag en zondag – € 1,- per 24 uur
De prijs van de GVB-kaart wordt bij het parkeertarief opgeteld:
- per 1 persoon: € 5
- voor 2 personen: € 5
- voor 3 personen: € 5,90
- voor 4 personen: € 6,80
- voor 5 personen: € 7,70
Hieronder vindt u een kaart met P+R-parkeerplaatsen in Amsterdam.
Alle parkeergarages zijn 24 uur per dag, 7 dagen per week geopend, behalve P+R Bos en Lommer (07.00 uur tot 22.00 uur). Alle parkeerplaatsen zijn beveiligd, maar het wordt afgeraden waardevolle spullen in de cabine achter te laten.
Parkeren in de P-zone
Bijna alle parkeerplaatsen in steden zijn betaald. Parkeerkaarten moeten op dergelijke parkeerplaatsen worden gekocht (aangeduid met het juiste bord “P-Zone”). Kaartjes worden verkocht in speciale automaten (meestal grijs of geel) aan de kant van de weg.
De coupon moet op het instrumentenpaneel onder de voorruit worden geplaatst. Het ontbreken van een dergelijk kaartje kan ertoe leiden dat de parkeerpolitie het stuur van de auto blokkeert en een boete uitdeelt.
Parkeren in de Blauwe Zone
Om op zo’n parkeerplaats te parkeren heeft u een parkeerschijf met tijdstempel nodig. Deze schijven kunnen worden gekocht bij autoclubkantoren, tabakswinkels en politiebureaus.
Wegenkaart van Nederland
De belangrijkste verkeerswetten van Nederland
Snelheidslimieten in Nederland
Standaardsnelheidslimieten in Nederland (tenzij anders aangegeven op borden). Auto’s:
- in de nederzetting – 50 km/u
- buiten de nederzetting – 80 km/u
- op de weg – 100 km/u
- op de snelweg – 130 km/u
Auto’s met aanhanger:
- in de nederzetting – 50 km/u
- buiten de nederzetting – 80 km/u
- op de weg – 90 km/u
- op de snelweg – 90 km/u
Auto’s met aanhanger of campers met een totaalgewicht van meer dan 3,5 ton:
- in de nederzetting – 50 km/u
- buiten de nederzetting – 80 km/u
- op de weg – 80 km/u
- op de snelweg – 80 km/u
De minimaal toegestane snelheid op autosnelwegen bedraagt 60 km/uur. Het niet naleven ervan wordt bestraft met een boete van € 360.
Flitsers in Nederland
Nederland kent veel vaste flitsers die foto’s maken van auto’s die de snelheidslimiet overschrijden.
Ook beschikken twaalf hoofdsnelwegen over systemen voor het meten van de gemiddelde snelheid over lange afstanden. Indien de gemiddelde snelheid hoger is dan het toegestane maximum, krijgt de bestuurder een boete voor de overtreding.
Een experiment om de snelheid te verhogen naar 130 km/u
Vanaf 1 maart 2011 is de maximumsnelheid op sommige delen van snelwegen verhoogd naar 130 km/uur. Tijdens het experiment werd onderzoek gedaan naar de impact op de infrastructuur, de verkeersveiligheid en het milieu.
Secties waar de snelheid werd verhoogd naar 130 km/u:
- A7 Wognum – Zürich
- A6 Almere Buiten-Oost – Joure
- A16 Moerdijk – Breda
- A2 Everdingen – Deil
- A17 Moerdijk – Bergen op Zoom
- A58 Bergen op Zoom – Vlissingen
- A32 Steenwijk – Heerenveen
- A37 Hoogeveen – Klazienaveen
Op basis van de resultaten van het experiment heeft het kabinet besloten om vanaf 1 september 2012 de maximumsnelheid op alle snelwegen vast te stellen op 130 km/uur. Uitzonderingen zijn delen van snelwegen waar dit niet mogelijk is vanwege negatieve gevolgen voor het milieu of de wegen. veiligheid.
De totale lengte van de snelwegen waar de nieuwe snelheidslimieten gelden bedraagt ongeveer 1.400 km (ruim 60% van alle Nederlandse snelwegen).
Op 900 km aan snelwegen zullen 24 uur per dag nieuwe beperkingen gelden. En in andere gebieden zal de snelheidslimiet dynamisch worden aangepast en toegepast wanneer de wegomstandigheden dit toelaten.
Daarnaast is sinds 1 juli 2012 de maximumsnelheid op snelwegen nabij grote steden verhoogd van 80 km/uur naar 100 km/uur.
Op onderstaande kaart zijn de snelwegen van Nederland weergegeven met de snelheidslimiet.
Alcohol
Maximaal toegestaan alcoholpromillage in Nederland 0,5‰ .
Als het alcoholpromillage tussen de 0,51 ‰ en 0,8 ‰ ligt, bedraagt de boete € 325.
Als het alcoholpromillage tussen 0,81‰ en 1,0‰ ligt, bedraagt de boete € 425.
Als het alcoholpromillage tussen de 1,01‰ en 1,15‰ ligt, bedraagt de boete € 550.
Als het alcoholpromillage tussen de 1,16 ‰ en 1,30 ‰ ligt, bedraagt de boete € 650.
Als het alcoholgehalte in het bloed hoger is dan 1,30 ‰, wordt de zaak voor de rechtbank behandeld.
Voor bestuurders met een rijervaring van niet meer dan 5 jaar, evenals voor bromfietsers die niet ouder zijn dan 24 jaar, bedraagt het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed 0,2‰ .
Als het alcoholniveau in het bloed van dergelijke bestuurders tussen 0,21 ‰ en 0,5 ‰ ligt, bedraagt de boete € 325.
Weinig licht
Dimlicht is in Nederland niet verplicht als je overdag rijdt. Bij onvoldoende zicht moet het dimlicht worden ingeschakeld. Het is verboden om alleen te bewegen als de afmetingen zijn ingeschakeld.
Mistlampen kunnen alleen worden gebruikt als de weersomstandigheden dit vereisen. Mistlampen vooraan kunnen mist, sneeuw of regen inschakelen, dwz. wanneer het zicht ernstig beperkt is.
Mistachterlichten kunnen alleen worden gebruikt bij mist of sneeuw als het zicht minder dan 50 meter is. Bij hevige regen mogen de mistlampen niet worden gebruikt.
Bij overtreding van deze regels wordt een boete van € 120,- opgelegd.
Vervoer van kinderen in Nederland
Kinderen jonger dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm mogen alleen reizen als ze gebruik maken van geschikte kinderzitjes die geschikt zijn voor hun gewicht.
Kinderen jonger dan 3 jaar mogen alleen in speciale kinderzitjes worden vervoerd. Kinderzitjes moeten voldoen aan de veiligheidseisen van ECE R44/04.
Boete – € 130.
Veiligheidsgordels
Het gebruik van veiligheidsgordels is in Nederland verplicht voor voor- en achterpassagiers.
Boete – € 130.
Bellen
In Nederland is het verboden om tijdens het rijden een telefoontoestel te gebruiken dat niet is uitgerust met een technisch apparaat dat handsfree gesprekken mogelijk maakt.
Boete – € 230.
Verven
De mate van lichttransmissie van de voorruit moet minimaal 75% zijn, van het zijglas aan de voorkant minimaal 70%.
Voor de achterruit is de mate van lichttransmissie niet geregeld, op voorwaarde dat het voertuig is uitgerust met een achteruitkijkspiegel aan de andere kant van de bestuurder.
Boete – € 230.
Sancties in Nederland
Boetes kunnen rechtstreeks aan de politieagent op de plaats van de overtreding worden betaald. Bij illegaal parkeren kan de politie ter plekke een boete opleggen of de auto naar een boeteparkeerplaats slepen.
Boetes voor verkeersovertredingen in Nederland:
Overtreding | Boetes |
---|---|
Beweging op de linkerbaan als de rechterbaan vrij is | € 220 |
Regelmatig ongedwongen van rijstrook wisselen | € 220 |
Het passeren van een verkeerslichtverbodssignaal | € 220 |
Verkeerd gebruik van de richtingaanwijzer | € 90 |
Het geluidssignaal gebruiken zonder objectieve redenen | € 90 |
Onleesbare kentekenplaten | € 45 |
Defecte ruitenwissers | € 120 |
Inhalen waar verboden door borden of wegmarkeringen | € 220 |
Snijpunt van een ononderbroken lijn | € 220 |
Bij het meten van de snelheid zijn de volgende fouten van toepassing:
- Tot 100 km/u – 3 km/u vanaf de gemeten snelheid
- Meer dan 100 km/u – 3% van de gemeten snelheid
Dit betekent dat de ondergrens van de boetes op de meeste wegen begint bij 4 km/uur boven de snelheidslimiet. Alleen op snelwegen met een snelheidslimiet van 130 km/u geldt geen minimumlimiet en beginnen de boetes vanaf 1 km/u boven de snelheidslimiet. Tabel snelheidsboetes in Nederland (EUR):
Te hard rijden | ||||
---|---|---|---|---|
tot 3 km/jaar | —- | —- | —- | € 11 – 19 |
4 – 10 km/jaar | € 43 – 98 | € 26 – 66 | € 23 – 62 | € 23 – 58 |
11 – 15 km/jaar | € 124 – 170 | € 89 – 124 | € 84 – 119 | € 80-110 |
16 – 20 km/jaar | € 182 – 236 | € 133 – 176 | € 127 – 168 | € 118 – 158 |
21 – 25 km/jaar | € 251 – 315 | € 188 – 238 | € 178 – 225 | € 169 – 210 |
26 – 30 km/jaar | € 332 – 390 | € 251 – 308 | € 238 – 293 | € 222 – 269 |
31 – 35 km/jaar | € 282 – 337 | |||
36 – 40 km/jaar | € 351 – 390 |
Bij overschrijding van de snelheid met meer dan 30 km/uur (meer dan 40 km/uur op de snelweg) wordt de zaak voor de rechtbank behandeld. Bij een overschrijding van de snelheid met meer dan 50 km/u wordt automatisch het rijbewijs ingetrokken.
Motorrijders opgelet!!!
De boetes voor te hard rijden zijn in Nederland hoger voor motorrijders dan voor automobilisten.
Bruikbare informatie
Brandstofprijzen in Nederland
In Nederland zijn loodvrije benzine ( Ongelood 95 en 98) en diesel verkrijgbaar. Benzinestations (LPG) zijn er in overvloed.
De Nationale Gemiddelde Verkoopprijs (GLA) wordt dagelijks vastgesteld op basis van de gemiddelde nationale detailhandelsprijzen van de vijf grootste oliemaatschappijen (Shell, BP, Esso, Texaco en Total).
Gemiddelde prijzen voor alle soorten brandstof vanaf 15.12.2023 :
- Euro95 — € 2.056
- Super98 — € 2.199
- Diesel — € 1.870
- LPG — € 1.061
Op het grondgebied van het land is het toegestaan om benzine in een jerrycan in een auto te vervoeren.
Alarmnummers in Nederland
- Het Europese alarmnummer is 112
Verplichte uitrusting
In Nederland zijn er geen eisen aan apparatuur die in de auto moet zitten.
Winteruitrusting
Winter banden
Het gebruik van winterbanden is in Nederland optioneel.
Spijkerbanden
Het gebruik van spijkerbanden is in Nederland verboden .
Antislip kettingen
Het gebruik van antislipkettingen is in Nederland verboden .
Aanbevolen uitrusting en andere regels
Bij een ongeval of stilstand moet het noodstopbord worden gebruikt. Daarom is het beter om het in de auto te hebben, ook al staat het niet op de lijst met verplichte uitrusting.
EHBO-doos voor in de auto.
Reflecterend vest.
Het gebruik van radardetectoren is in Nederland verboden . Voor het gebruik ervan geldt een boete van € 420,- met inbeslagname van het apparaat.