美国的收费公路。美国收费公路的价格，美国收费公路如何支付，美国收费公路。美国的道路规则。如何在美国获得驾照。美国的罚款是多少？

美国的收费公路

美国有很多收费公路；截至 2006 年，收费公路遍布 35 个州，大部分州西部和南部没有收费公路。2015 年，该国有 5,000 英里（8,000 公里）的收费公路。

如今，美国的大多数收费站都使用电子收费系统作为现金支付的替代方案。

如今，美国的大多数收费站都使用电子收费系统作为现金支付的替代方案。这方面的例子是在美国东部、南至弗吉尼亚、北至缅因州和西至伊利诺伊州的大多数收费桥、收费隧道和收费公路上使用的 E-ZPass 系统；加利福尼亚的 FasTrak；佛罗里达州的 SunPass；K——堪萨斯州的标签；俄克拉荷马州的派克帕斯；德克萨斯州 TxTag（以及德克萨斯州、休斯顿的 EZ Tag 和达拉斯的 TollTag）；路易斯安那州的 GeauxPass；以及乔治亚桃子通行证和游轮地图。许多收费公路引入了开放式公路收费，无需在收费站停车。

收费公路，尤其是在东海岸附近，通常被称为高速公路；收费公路一词源于尖峰，这是一种长棍，阻塞交通，直到支付通行费，尖峰返回收费站（或现代术语中的收费站）。

十九世纪中后期，私人收费公路的建设在包括加利福尼亚和内华达在内的西部尤为活跃。1850 年至 1880 年间，内华达州修建了 100 多条私人收费公路，其中一些公路长近 200 英里（320 公里）。业主包括舞台公司、矿工和牧场主，他们修建道路至少部分是为了吸引业务进行重大投资。

直到 1956 年，美国东部大多数限制通行的高速公路都被收费。同年，联邦州际公路系统成立，以 90% 的联邦资金和 10% 的州份额为收费公路提供资金，使各州几乎没有动力扩大其公路系统。资金规则最初限制了再融资道路、桥梁和隧道的通行费。在某些情况下，使用州际资金扩建或重建收费站会取消现有的通行费。这发生在弗吉尼亚州的 64 号州际公路上，靠近汉普顿路桥隧，当时通往 1958 年区域桥隧的第二条平行公路于 1976 年完工。

在州际公路系统的初始部分完成后，规则发生了变化，部分收费公路被添加到系统中。除了有限的联邦资金外，一些州再次考虑为新的道路建设和维护提供资金。在一些地区，新的道路项目已经完成，后来通过收费资助的公私合作伙伴关系提供支持，也称为建设-运营-转让系统。其中一个公私合作伙伴关系是在弗吉尼亚州里士满附近建造波卡洪塔斯大道，这是一条横跨詹姆斯河航运运河的高档城市商业街，连接城市南部的 95 号州际公路和 295 号州际公路。

E-ZPass 美国

E‑ZPass 是一种电子收费系统，用于美国中西部和东部、南至佛罗里达州和西至明尼苏达州的大多数收费公路、桥梁和隧道。E-ZPass Interagency Group (IAG) 由 19 个州的成员机构组成，这些机构使用相同的技术并允许旅行者在整个网络的收费公路上使用相同的转发器。自 1987 年成立以来，E-ZPass 系统是各种独立的系统使用相同的技术已被纳入，包括伊利诺伊州的 I-Pass 和北卡罗来纳州的 NC Quick Pass。美国目前正在就全国范围的互操作性进行谈判（参见美国电子收费系统列表）。

E‑ZPass 标签是由 Kapsch TrafficCom（原 Mark IV Industries Corp – IVHS 的一个部门）独家制造的有源 RFID 转发器。它们通过传输独特的无线电信号与嵌入收费车道或开放道路的阅读器交换数据。最常见的标签类型是内部标签，可以贴在车辆挡风玻璃内侧，靠近后视镜。尽管付费机构建议使用安装条（通常是 3M « s 品牌 Scotch “Dual Lock” 紧固件）遵守挡风玻璃，但如果在多辆车中使用，第三方选项使用带吸盘的托盘将通行证临时连接到挡风玻璃上。有些汽车的挡风玻璃会阻挡无线电信号；

虽然标签可以与摩托车一起使用，但由于自行车设计之间的许多差异以及摩托车挡风玻璃的小面积，通常没有官方安装说明，如果按照汽车说明安装转发器，这可能会成为障碍. 如有必要，可以将转发器放在衬衫或夹克口袋中。

E-ZPass 应答器通过收听安装在收费站的阅读器发送的信号来工作。该 915 MHz 信号使用 TDM（以前称为 IAG）协议以 500 kbps 的 256 位数据包传输。转发器使用 II 型主动读/写技术。2013 年 4 月，Kapsch（Mark IV Industries 的购买者）向所有相关方提供了该协议，无需支付许可费即可无限期使用，并授予该协议的再许可权。

大多数 E-ZPass 车道已转换为手动收费车道，并且出于安全原因，速度限制必须足够低（通常为 5 到 15 英里/小时（8 到 24 公里/小时）），以使 E-ZPass 车辆可以安全并道。从汽车停下来支付现金通行费，在某些情况下，允许收费工人安全地穿过 E-ZPass 车道到达现金亭。然而，在某些地区（通常是新建或升级的设施），没有必要放慢速度，因为 E-ZPass 用户可以使用专用车道（“Express E-ZPass”或“开放道路收费”）。” )，它们在物理上是分开的。从收费车道。示例包括：

E-ZPass 系统中的其他道路已完全放弃收费，转而采用全电子收费系统。当车辆在收费站以正常速度通过时，通过 E-ZPass 应答器或通过自动车牌识别向车主收费来收取通行费。

美国对交通违法行为的处罚

• 警告

如果违规行为不是很严重，遇到一个好心的警察，你意识到自己被捅破了，对警察说“我不会再犯了”，那么只有警告才能解除。但是，警察基地仍将张贴有关此的说明。警告后的下一个违规行为是罚单。

• 罚款（票）

罚单是一张写有罚单的纸。对于不同的违规行为，罚款可能会有所不同，但一般情况下您可以支付 30-400 美元。此外，连同门票，您可能会获得积分。

• 积分计算

在美国，有一个罚分或游泳者制度。每一次严重违规，司机都会获得一定的积分，当积分达到12分时，就可以告别驾照了。有关记入您的积分的信息会在警察数据库中存储 7 年。如果您在过去一年半中累积了 11 分，DMV 官员（机动车辆部门 – 类似于交警）有权吊销您的驾驶执照 31 天。

积分的多少也会影响到以后的驾照和保险费用。

1. 驾驶执照可能会贵 10-100 美元。不计罚分，费用约为 60-70 美元（发行期限为 5 年）。
2. 每点增加大约 100-300 美元的保险费用。
3. 如果您在运输行业工作，您的雇主会知道您的所有罚款和积分——对他们来说，这也会影响公司运输保险的成本。如果你是一个经常犯罪的人，解雇你会更有利可图。
4. 如果您在驾驶期间累积了15个职位，保险公司可以终止当前合同并修改与您的关系定价政策。保险费用为5000-8000美元。

如果您不同意，所有罚款和罚款只有在法院判决后才生效。您有权对任何违规行为提出上诉。

如果在美国被警察拦下怎么办

美国的警察不会停下来进行身份检查。如果警察停下来，他就看到了违反规则的行为。

以防万一，我们注意到你将无法在追逐中脱离——当警车的速度超过每小时 80 英里时，摄像头和地理定位会自动打开，不难找到你。最好也不要试图进行身体反击——他将自己的位置和状况告知控制室。帮助肯定会来找他，你会喜欢一个停车场。

警察对罚款不感兴趣——这不会影响警察的职业或薪水。

除了对违规行为进行录像外，警察还对与司机的谈话进行了录音。这样，双方的任何不当行为都会被记录下来。如果您经历过粗鲁、胁迫或侮辱，您可以在法庭上要求此记录并获得平反或要求赔偿。这同样适用于警察。

如果您知道确实违反了规则，最好不要拒绝 – 警告的机会更高。如果您否认记录的违规行为，官员将决定您不会意识到有罪，您最好支付罚款。如果你真的不同意指控并且确信你是对的，你可以对罚款提出上诉。

•  在美国上诉罚款

所有异议程序均在法庭上进行。如果您不同意，通常会在记录违规行为后通知您开庭日期。同一名警察来开会，他有义务证明发生了违规行为——为此，最常用的是雷达读数、警车摄像头的录音以及与司机的谈话录音。

如果您成功赢得此案，您的门票和积分将被取消。如果你输了，你将不得不尽快支付罚款。

•  在美国支付罚款

你绝对不会有任何问题，一切都发生得又快又方便。所有门票付款均通过州警察局网站进行。如果您长时间不付款，将通过法院命令从您的账户中扣除包含佣金的金额。

美国常见的违规类型

• 超过美国允许的速度（限速）

可以出示不同的罚单，但对超速点数进行了规定。如果您超过限速：

1. 1-10 mph   – 获得 3 分；
2. 11-20 英里/小时  – 4；
3. 21-30 英里/小时  – 6；
4. 31-40 英里/小时  – 8个；
5. 超过 40 英里/小时  – 11。

为了更容易与通常的系统进行比较，每小时 1 英里 = 每小时 1.6 公里。也就是说，超过 64 公里/小时或以上，您将被保证被剥夺一年半的权利。

•  在美国开车穿过红绿灯

根据路况不同，罚款金额会有所不同，但肯定会冒150-300美元加2或3分的罚单。

•  在美国停止线路交通

即使这条线是在一个空的停车场 – 罚款约 100 美元和 3 分减去你作为司机的形象。

• 违反 美国停车规定

如果您停车并且没有在鱼雷上指定时间支付停车费的收据，您将获得一张约 30-35 美元的罚单。对于专为任何机构的客户指定的停车位（私人停车场），车辆可以撤离——您将支付约 200 美元。

经常会出现您在申请中支付的停车罚单 – 检查员没有看到收据并发出罚款。在这种情况下，您可以通过提供有关付款的信息并将其与出票时间进行比较，轻松地在法庭上对罚款提出质疑。

总的来说，美国的道路相当平静和安全。在这里，保养汽车不是奢侈品，而是至关重要的必需品。American Butler 可以在美国提供汽车租赁、汽车共享服务或购买汽车方面的帮助。

外国人如何在美国拿到驾照

美国可以被称为世界上自动化程度最高的国家。州政府已经为其公民创造了所有条件，让他们在家里拥有一辆以上的汽车。在美国，公共交通网络不是很发达，因为这里的人大多是自己开车，不管远近。

您无需成为美国公民或绿卡持有人即可获得美国权利。每一个来到美国的外国人都可以很容易地从任何一个州获得美国的权利，自由地旅行这个国家，探索它的美丽或商务旅行。

去哪里考美国驾照？

旅行社在美国不提供许可服务，因此外国人必须自行联系当地的州政府机构。你不应该担心并认为这个过程很复杂。在美国，任何人都可以通过最少的文件免费获得驾照。

在美国，一个专门的部门——机动车辆部 (DMV)——负责颁发许可证。重要的是要记住，在不同的州，道路规则 (TDR)、通过考试和罚款的要求略有不同。申请考试的费用因州而异，因此请直接向您所在州的 DMV 查询州特定费用。例如，以下是纽约市机动车辆管理局的链接：

纽约市机动车管理局

获得美国驾照的口试

当您到达 DMV 时，您需要做的第一件事就是注册。重要的是：

• 身份证件（护照、其他证明您身份的文件）；
• 必须向外国人提供社会安全号码。

如果您没有社会安全号码 (SSN)，那么您必须收到社会安全局的一封信，说明您不需要 SSN。例如，如果您是美国大学的学生，您可能会收到该大学的一封信，确认您是外国学生。有了这封信，您需要联系社会保障局，后者将向您颁发必要的证书。

在部门大楼内，申请者将在队列中登记，设置考试日期，并免费发放交通规则书籍（驾驶手册）。必须在指定的日期参加考试。通常，它通过得很快，而且规则本身也很简单。它们旨在使驾驶员和行人的生活更轻松。考试包括 20 道选择题。考驾照，答14题就够了。考官会立即检查考试，因此几分钟内就会清楚一个人是否已获得驾驶执照。

如果测试通过，申请人会被转介给专家进行视力检查。在一些州，未来的司机会接受关于毒品、酒精和交通安全规则的讲座。然后，在一周内，通过邮件发送学习许可证以驾驶车辆。这样的执照是为了一个人学习驾驶而颁发的，不需要去驾校。此类权利的有效期最长为 6 个月，具体取决于国家法律。这样的文件有一些限制，例如，他们可能禁止运送乘客、夜间驾驶甚至在没有完全权利人陪同的情况下驾驶。所有这些细微差别都在每个州的法律中都有规定，并且肯定会被报告。

在某些州，学习驾驶时，重要的是不要忘记在驾驶学校参加简短的理论课程（5 小时的预许可课程）。听完所有讲座后，组织向一个人颁发MV-278证书，有效期为一年。当一个人感觉准备好参加驾驶考试时，他们可以报名参加考试。注册时必须出示证书。

通过美国驾照考试

您可以通过电话或在线报名参加驾驶考试。您需要查看建议的日期和时间并选择合适的日期和时间。通常，最近的免费位置只能在一个月后才能找到，有时甚至更晚。在等待期间，值得好好练习。在指定的日期，申请人与教练会面，教练向他展示了要执行的路线和演习。在整个考试过程中，教师都会记录您的错误。驾驶考试在自己的汽车上进行。考试没有专门的地点，一切都发生在城市街道的道路上。通常，选择有许多房屋和汽车的狭窄车道。

考试计划中必须包括两个主要动作：

• 在狭窄的车道上掉头；
• 平行停车，您需要正确地完成一次，只需 3 分钟。汽车必须停在路边附近，但不能碰它。通过时，禁止照镜子，可以向前或向后看。

检查员记下所有错误，并在考试结束时开出罚分罚单。如果错误数超过25个，则考试失败，需要重新预订日期并再次尝试。如果驾驶顺利通过，那么在1-2周内，一个人将获得驾驶执照，允许您无限制地驾驶。

驾驶执照将在您在美国的身份期间有效，即。直到您的签证或绿卡到期。

美国人对外国人很友好，所以你不应该害怕参加美国驾照考试。穿越美国的汽车之旅将给您留下难忘的回忆和情感！