KĀ PAŠAM TONĒT AUTOMAŠĪNU
Daudzi autobraucēji, pērkot automašīnu, mēģina pārlīmēt tā stiklu ar tonējošu plēvi. Pasažieri tonētā automašīnā jūtas komfortablāk, jo tonētie logi tos paslēpj no garāmgājēju acīm un pasargā no saules gaismas karstā vasaras laikā.
Kad esat nolēmis tonēt automašīnu, varat to vienkārši nogādāt pie speciālista. Bet tomēr to ir iespējams izdarīt ar savām rokām, kas tiks apspriests šajā rakstā.
Pēc tam, kad esat nolēmis aprīkot savu dzelzs draugu ar tonēšanu, jums vajadzētu izvēlēties pašu tonēšanas plēvi, kas atšķiras gan pēc kvalitātes un cenas, gan pēc pašas plēves toņa. Izvēle ir tava.
Taču svarīga ir arī aptumšošanas pakāpe, jo jo tumšāka ir plēve, jo vairāk tiek samazināta redzes kvalitāte vadītājam, kas ietekmē braukšanas drošību. Turklāt pēdējā laikā daudzās valstīs likumi ir padarīti stingrāki attiecībā uz automašīnu stiklu tumšuma pakāpi. Automašīnas vējstiklam un sānu logiem vidēji jāielaiž vismaz 70% dienas gaismas.
Tonēšanas plēve ir izgatavota no dažādu toņu polistirola, kas nosaka pašas plēves krāsu un galarezultātā Jūsu auto stiklu krāsu. Šajā gadījumā plēves ārējais slānis parasti ir pārklāts ar īpašu metāla sastāvu, kas aizsargā pašu plēvi un stiklu no mehāniskiem bojājumiem. Skaidrs, ka jo dārgāka būs plēve, jo labāks būs aizsargslāņa sastāvs un ilgāk noturēsies pats tonējums.
Līmējoša tonēšanas plēve
Stikla ielīmēšanas procedūrai ar tonēšanas plēvi nav nepieciešamas īpašas zināšanas un prasmes, taču, neskatoties uz to, šajā jautājumā ir nepieciešama precizitāte. Plēve vienmēr jālīmē no stikla iekšpuses, tas ir, no automašīnas salona sāniem. Pirmkārt, kārtīgi jāizmazgā pašas glāzes, lai uz tām nepaliktu ne mazākās taukainu traipu un traipu pēdas. Labākais veids, kā to izdarīt, ir izmantot logu tīrīšanas līdzekli. Tajā pašā laikā telpai, kur tiks uzlīmēta tonējošā plēve, nevajadzētu būt putekļaina un labi apgaismota. Ja strādājat ārā, laikam jābūt siltam un bezvēja.
Pati tonēšanas plēve tiek pielīmēta pie stikla, izmantojot ziepju šķīdumu, ko uz stikla uzklāj ar smidzināšanas pudeli (der arī smidzināšanas pudele, kuru apsmidzina ar mājas ziediem).
Lai pareizi sagrieztu plēvi vēlamajā izmērā, pie stikla piestipriniet salvešu papīru vai parasto plēvi un apvelciet kontūru, tad izgrieziet papīru un iegūsiet sagataves, uz kurām pēc tam varēsiet vienmērīgi izgriezt tonēšanas plēvi. Apstrādājamā detaļa jāizgatavo ar 5-10 mm rezervi, ko pēc tam var noņemt ar nazi. Protams, ērtāk ir pārlīmēt logus, ja tie ir izņemti no automašīnas. Bet stiklu noņemšana ir diezgan laikietilpīgs darbs, tāpēc stikla tonēšana parasti tiek veikta tieši uz automašīnas.
Izsmidziniet stiklu ar smidzināšanas pistoli un uzklājiet plēvi ar tumšo pusi uz stikla, maigi izlīdzinot to no centra līdz malai, un pārliecinieties, ka zem plēves neveidojas gaisa burbuļi.
Kārtīgi izlīdziniet plēvi ar gumijas lāpstiņu vai ko līdzīgu. Īpašu uzmanību pievērsiet plēves malām, tām labi jālīp pie stikla un neizvirzās uz āru, lai vēlāk, nolaižot un paceļot sānu logus, plēve neaptītos. Pēc tam ļaujiet plēvei nožūt. Ja jums ir ēkas matu žāvētājs, varat paātrināt plēves žāvēšanas procesu. Ēkas matu žāvētājs var palīdzēt vietās, kur stiklam ir ievērojams izliekums. Filma tiek uzkarsēta, pēc kuras tā labāk iegūst izliekta stikla formu.
Kā redzat, auto logu tonēšana nav tik sarežģīta procedūra, un, veicot auto logu tonēšanu paši, ietaupīsiet kārtīgu summu.
Ar auto tonēšanas palīdzību var atrisināt dažādas estētiskas un praktiskas problēmas. Darba kvalitāte un gala rezultāts lielā mērā ir atkarīgs no materiāla izvēles. Ir daudz plēvju automašīnu tonēšanai, tāpēc, izvēloties pircēju, jums jāpievērš uzmanība vairākiem svarīgiem punktiem.
Sarežģīta struktūra
Logu plēve ir daudzslāņu materiāls. Katrs slānis ir savienots ar citiem ar īpašu līmi. Ārējais vāks saņēma papildu abrazīvu aizsardzību. Ar šāda veida aizsardzības palīdzību ir iespējams vienlaikus atrisināt vairākas praktiskas problēmas:
Ilgstoša estētiskā pievilcības saglabāšana.
Aizsardzība pret skrāpējumiem un cita veida mehāniskām ietekmēm.
Materiāla nepieciešamās caurspīdīguma saglabāšana.
Paši slāņi var būt metalizēti, polimēri vai oglekļa. Atkarībā no izmantotā materiāla izšķir dažāda veida plēves.
Tonizējošas variācijas
Var šķist, ka nav atsevišķas gradācijas tonizēšanai. Materiāli ir tieši tādi paši. Patiesībā šis viedoklis ir kļūdains. Filmas parasti iedala 10 veidos:
krāsains;
metalizēts;
bezgalības;
kombinēts;
šļakatas;
metalizēts ar šļakatām;
atermāls;
hameleons;
stiprināšana;
ogleklis.
Katrai opcijai ir savas īpašības, priekšrocības un trūkumi. Visas šķirnes ir vērts apsvērt sīkāk.
Krāsaini
Krāsu tonēšanā vienā no slāņiem papildus tiek izmantots īpašs pigments. Palielinoties krāsvielu daudzumam, gaismas caurlaidība samazinās. Šī tonēšanas iespēja ir piemērota tiem, kas vēlas piešķirt stiklam tādu pašu krāsu kā automašīnai.
Metalizēts
Pigmenta vietā ražotāji izsmidzina metālu uz viena no plēves slāņiem. Turklāt šī pārklājuma pievienošana var būt gan ārpusē, gan tonēšanas iekšpusē. Galvenais pluss ir spēja atspoguļot saules starus. Tomēr dažreiz metalizētas plēves traucē viedtālruņa signālu.
Bezgalība
Infiniti tonēšana ir viena no metalizētā tipa variācijām. Ar šiem pārklājumiem metāls vai sakausējums vienmēr tiek izsmidzināts tikai virsējā slānī. Gaismas atstarojums ir zems. Tas palīdz saglabāt bijušo estētisko skatu no loga.
Kombinēts
Kombinētās metāla plēves ir pieņemts saukt ar krāsu izsmidzināšanu. Pāreja no viena toņa uz otru ir gluda. Tas tiek panākts, samazinot metāla nogulsnēšanās intensitāti un pakāpeniski palielinot pievienoto pigmenta slāņu skaitu. Stikla dizains ir unikāls. Automašīnas estētiskais izskats no tā tikai gūst labumu.
Šļakatas
Šādi modeļi atšķiras no klasiskajiem ar paaugstinātu nodilumizturību. Sakarā ar to ražotāji dažkārt pat piešķir izstrādājumiem mūža garantijas. Izskats lielisks. Tomēr šī tonēšanas iespēja autovadītājiem izmaksās vairāk nekā citi.
Metalizēts ar šļakatām
Šo filmu ražošanā uzņēmumi apvieno vairākus tehnoloģiskos risinājumus. Rezultāts ir klāt. Papildu metālisks pārklājums uzlabo izstrādājuma estētisko pievilcību.
Atermāls
Šī plēve pasargā automašīnas salonu no pārkaršanas. Daži modeļi bloķē vairāk nekā 90% infrasarkano un ultravioleto staru. Lai atrisinātu šādas problēmas, materiāla sastāvā ietilpst nanokeramikas pārklājums. Tajā pašā laikā ir iespējams saglabāt pienācīgu gaismas caurlaidības spēju. Modelis parasti tiek sadalīts LA un ATR sērijās. Pirmie piešķir zilganu nokrāsu, papildus noslogojot acis. Tāpēc labāk ir pakavēties pie jaunākajām variācijām.
Hameleons
Viena no atermālo plēvju variācijām ir hameleons. Produkti piešķir purpursarkanu nokrāsu, mirdz braukšanas laikā. Šī optiskā funkcija ir iemesls modeļa nosaukumam. Gaismas caurlaidības īpašības ir atkarīgas no spilgtuma.
Nostiprinoša
Modeļi piešķir stiklam papildu bruņas. Dažos gadījumos šāda tonēšana var pasargāt stiklu no iznīcināšanas.
Ogleklis
Šādas plēves var līmēt ne tikai uz stikla, bet arī uz automašīnas virsbūves. Pēc īpašībām šis tonējums ir līdzīgs metālam. Tomēr tam nav nekādu mīnusu.