KAKO SAMI NAMITI SVOJ AUTO
Mnogi vozači, kada kupuju automobil, pokušavaju zalijepiti njegovo staklo zatamnjenom folijom. Putnici se osjećaju ugodnije u zatamnjenom automobilu jer ih zatamnjena stakla skrivaju od pogleda prolaznika i štite od sunčeve svjetlosti za vrućeg ljetnog vremena.
Nakon što ste odlučili nijansirati automobil, možete ga jednostavno odvesti stručnjaku. Ali, ipak, moguće je to učiniti vlastitim rukama, o čemu će se raspravljati u ovom članku.
Nakon što odlučite svog željeznog prijatelja opremiti toniranjem, trebate odabrati samu foliju za nijansiranje koja se razlikuje kako po kvaliteti i cijeni, tako i po nijansi same folije. Tvoj izbor.
No, važan je i stupanj zatamnjenja, jer što je film tamniji, to se više smanjuje kvaliteta vida za vozača, što utječe na sigurnost vožnje. Osim toga, nedavno su u mnogim zemljama pooštreni zakoni u odnosu na stupanj zatamnjenja automobilskih stakala. U prosjeku, vjetrobransko staklo i bočni prozori automobila moraju propuštati najmanje 70% dnevne svjetlosti.
Zatamnjena folija se izrađuje od polistirena različitih nijansi koje određuju boju same folije, a na kraju i boju stakala Vašeg automobila. U tom slučaju, vanjski sloj filma obično je obložen posebnim metalnim sastavom koji štiti sam film i staklo od mehaničkih oštećenja. Jasno je da što je folija skuplja, to će biti bolji sastav zaštitnog sloja i duže će vam trajati samo nijansiranje.
Ljepljiva folija za nijansiranje
Postupak lijepljenja stakla filmom za zatamnjivanje ne zahtijeva posebna znanja i vještine, ali je ipak potrebna točnost u ovom pitanju. Folija se uvijek lijepi s unutarnje strane stakla, odnosno sa strane unutrašnjosti automobila. Prije svega, potrebno je dobro oprati same čaše kako na njima ne bi ostao ni najmanji trag masnih mrlja i mrlja. Najbolji način da to učinite je sredstvo za čišćenje prozora. U isto vrijeme, prostorija u kojoj će se zalijepiti film za nijansiranje ne smije biti prašnjava i dobro osvijetljena. Ako radite vani, vrijeme bi trebalo biti toplo i bez vjetra.
Sam film za nijansu lijepi se na staklo pomoću otopine sapuna, koja se na staklo nanosi raspršivačem (prikladna je i boca sa raspršivačem, koja se prska kućnim cvijećem).
Kako biste pravilno izrezali foliju na željenu veličinu, pričvrstite papirnu maramicu ili običnu foliju na staklo i zaokružite obrise, zatim izrežite papir i dobit ćete praznine na koje možete ravnomjerno rezati foliju za nijansu. Izradak mora biti izrađen s marginom od 5-10 mm, koja se zatim može ukloniti nožem. Naravno, prikladnije je zalijepiti prozore ako su uklonjeni iz automobila. Ali uklanjanje stakla je prilično dugotrajan zadatak, stoga se zatamnjivanje stakla obično vrši izravno na automobilu.
Poprskajte staklo pištoljem za prskanje i nanesite foliju tamnom stranom na staklo, nježno je zaglađujući od sredine prema rubu i pazite da se ispod folije ne stvaraju mjehurići zraka.
Dobro zagladite film gumenom lopaticom ili nečim sličnim. Posebno obratite pažnju na rubove folije, moraju dobro prianjati uz staklo i ne stršiti, kako se kasnije, prilikom spuštanja i dizanja bočnih stakala, folija ne bi omotala. Nakon toga ostavite film da se osuši. Ako imate građevinski sušilo za kosu, možete ubrzati proces sušenja filma. Građevinski sušilo za kosu može pomoći na mjestima gdje staklo ima značajan zavoj. Film se zagrijava, nakon čega bolje poprima oblik zakrivljenog stakla.
Kao što vidite, zatamnjivanje autostakala nije tako kompliciran postupak, a zatamnjivanjem autostakala vlastitim rukama uštedjet ćete pozamašnu svotu.
Uz pomoć toniranja automobila možete riješiti razne estetske i praktične probleme. Kvaliteta rada i konačni rezultat uvelike ovise o izboru materijala. Postoji mnogo filmova za nijansiranje automobila, pa pri odabiru kupca morate obratiti pozornost na niz važnih točaka.
Složena struktura
Folija za prozore je višeslojni materijal. Svaki sloj je povezan s ostalima posebnim ljepilom. Vanjski poklopac dobio je dodatnu zaštitu od abrazivnih tvari. Uz pomoć ove vrste zaštite moguće je riješiti nekoliko praktičnih problema odjednom:
Dugoročno očuvanje estetske privlačnosti.
Zaštita od ogrebotina i drugih vrsta mehaničkih utjecaja.
Očuvanje potrebne prozirnosti materijala.
Sami slojevi mogu biti metalizirani, polimerni ili ugljični. Ovisno o korištenom materijalu, razlikuju se različite vrste filmova.
Varijacije toniranja
Može se činiti da ne postoji posebna gradacija za toniranje. Materijali su potpuno isti. Zapravo, ovo mišljenje je pogrešno. Filmovi se obično dijele u 10 vrsta:
obojen;
metalizirano;
beskonačnosti;
kombinirano;
prskanje;
prskanje metalizirano;
atermalno;
kameleon;
jačanje;
ugljik.
Svaka opcija ima svoje karakteristike, prednosti i nedostatke. Sve sorte vrijedi razmotriti detaljnije.
U boji
U nijansiranju boje dodatno se koristi poseban pigment u jednom od slojeva. Povećanjem količine bojila smanjuje se propusnost svjetla. Ova opcija zatamnjenja prikladna je za one koji žele staklu dati istu boju kao i automobil.
Metalizirano
Umjesto pigmenta, proizvođači prskaju metal na jedan od slojeva filma. Štoviše, dodavanje ovog premaza može biti i izvan i unutar nijansiranja. Glavni plus je sposobnost reflektiranja sunčevih zraka. Međutim, ponekad metalizirani filmovi ometaju signal za pametni telefon.
Beskonačnost
Infiniti toniranje jedna je od varijanti metaliziranog tipa. Kod ovih premaza metal ili legura uvijek se raspršuje samo na gornji sloj. Refleksija svjetla je niska. To pomaže u očuvanju prijašnjeg estetskog pogleda s prozora.
Kombinirano
Uobičajeno je nazvati kombinirane metalne filmove s raspršivanjem u boji. Prijelaz iz jednog tona u drugi je gladak. To se postiže smanjenjem intenziteta taloženja metala i postupnim povećanjem broja dodanih slojeva pigmenta. Dizajn stakla je jedinstven. Estetski izgled automobila od toga ima samo koristi.
Prskanje
Takvi se modeli razlikuju od klasičnih povećanom otpornošću na habanje. Zbog čega proizvođači ponekad čak daju i doživotna jamstva na proizvode. Izgled je odličan. Međutim, ova opcija nijansiranja koštat će vozače više od drugih.
Prskanje metalizirano
U proizvodnji ovih filmova tvrtke kombiniraju nekoliko tehnoloških rješenja. Rezultat je tu. Dodatni metalik premaz poboljšava estetski izgled proizvoda.
Atermalno
Ova folija štiti unutrašnjost automobila od pregrijavanja. Neki modeli blokiraju više od 90% infracrvenih i ultraljubičastih zraka. Za rješavanje takvih problema, sastav materijala uključuje nanokeramičku prevlaku. Istodobno je moguće održati pristojan kapacitet prijenosa svjetlosti. Model se obično dijeli na serije LA i ATR. Prvi daju plavkastu nijansu, dodatno opterećujući oči. Stoga je bolje zadržati se na najnovijim varijacijama.
Kameleon
Jedna od varijanti atermalnih filmova je kameleon. Proizvodi daju ljubičastu nijansu, svjetlucaju tijekom vožnje. Ova optička karakteristika je razlog za naziv modela. Svojstva prijenosa svjetlosti ovise o svjetlini.
Učvršćivanje
Modeli daju dodatni oklop staklu. U nekim slučajevima takvo nijansiranje može zaštititi staklo od uništenja.
Ugljik
Takvi se filmovi mogu lijepiti ne samo na staklo, već i na karoseriju automobila. Što se tiče svojstava, ovo nijansiranje je slično metalu. Međutim, nema nikakvih nedostataka.