მაროკოში გზები შეიძლება განსხვავდებოდეს ხარისხისა და მდგომარეობის მიხედვით, იმისდა მიხედვით, თუ რა რეგიონში იმყოფებით. დიდ ქალაქებსა და მთავარ მაგისტრალებზე გზები, როგორც წესი, კარგი ხარისხისაა. თუმცა, შორეულ რაიონებში, მთიან და უდაბნო რაიონებში გზის პირობები შეიძლება ნაკლებად ოპტიმალური იყოს.
აქ არის რამოდენიმე სახის გზა, რომელიც შეიძლება შეგხვდეთ მაროკოში:
- მაგისტრალები (ავტორუტები) : ეს არის მთავარი მაგისტრალები, რომლებიც აკავშირებს დიდ ქალაქებს. მათ, როგორც წესი, აქვთ კარგი გზის ზედაპირი და უზრუნველყოფენ შედარებით კომფორტულ მგზავრობას.
- ურბანული გზები : დიდ ქალაქებში, როგორიცაა კასაბლანკა, რაბათი და მარაკეში, გზები ჩვეულებრივ დაგებულია. თუმცა, ქალაქების ისტორიულ ნაწილებში, ვიწრო ჩიხებს შეიძლება ჰქონდეს რიყის ქვის ზედაპირი.
- სასოფლო გზები : შორეულ სოფლად, გზები შეიძლება იყოს უსწორმასწორო და უსწორმასწორო. ეს განსაკუთრებით ეხება მთიან და უდაბნო რაიონებს.
- უდაბნოს ბილიკები : უდაბნო რეგიონებში, როგორიცაა საჰარა, გზები შეიძლება იყოს ქვიშიანი ან ხრეშიანი ბილიკები. ასეთი რელიეფისთვის რეკომენდებულია ისეთი სატრანსპორტო საშუალებები, როგორიცაა უგზოობის მანქანები.
- მთის გზები : მთიან ადგილებში, როგორიცაა ატლასის მთები, გზები შეიძლება იყოს ვიწრო, მიხვეულ-მოხვეული და არა ყოველთვის ხელუხლებელ მდგომარეობაში. თუმცა, ისინი გთავაზობთ თვალწარმტაცი ხედებს.
- ათასი კასბახის მარშრუტი : ეს პოპულარული ტურისტული მარშრუტი მოიცავს ბილიკებს დადესის ველისა და მდინარე დრაას გავლით. გზები შეიძლება არ იყოს მოასფალტებული, მაგრამ მარშრუტი გთავაზობთ უნიკალურ პეიზაჟებს და კასბას (ტრადიციული ციხესიმაგრეები).
მაროკოში მოგზაურობისას რეკომენდირებულია გქონდეთ კარგი სანავიგაციო ხელსაწყოები, შესაფერისი მანქანა თუ ქირაობთ და მოემზადოთ სხვადასხვა გზის პირობებისთვის.
მაროკოს გზების რუკა
მანქანების კატეგორიები მაროკოში
ვინაიდან სატრანსპორტო საშუალებების გავლისას წარმოქმნილი სტრუქტურის ექსპლუატაციისა და შენარჩუნების ხარჯები განსხვავდება მათი ტიპის მიხედვით, ტარიფები დიფერენცირებული და ადაპტირებულია ამ სხვადასხვა კატეგორიებზე. კრიტერიუმები, რომლებიც გამოიყენება გადასახადის კლასების დასადგენად, არის ფიზიკური და გაზომვადი:
- მთლიანი სიმაღლე (საქარე მინის ჩათვლით) მანქანის ან შეკრების წინა ღერძზე.
- ღერძების რაოდენობა მანქანაში ან კომბინაციაში.
- მანქანის სიგრძე.
მე-2 და მე-3 კლასების განაკვეთები გამოითვლება 1 კლასის განაკვეთების საფუძველზე, მულტიპლიკატორის კოეფიციენტების გამოყენებით.
კლასი 1
მანქანები 2 ღერძით და სიმაღლე (H) 1.30 მ-ზე ნაკლები ან ტოლი.
კლასი 2
2-ღერძიანი მანქანები 1,30 მ სიმაღლეზე
მანქანები ან კომბინაციები 2 ღერძზე მეტი სიმაღლით 1 მ 30-ზე ნაკლები
კლასი 3
მანქანები ან კომბინაციები 2 ღერძზე მეტი 1,30 მ სიმაღლეზე
გადასახადები მაროკოში
გადასახადის დაწესებისთვის ტარდება ტექნიკური კვლევები, რომლებიც ითვალისწინებენ მაგისტრალების გამოყენების ბევრ უპირატესობას, კერძოდ კომფორტს, უსაფრთხოებას და დროის დაზოგვას.
ეს კვლევები ასევე მოიცავს საოპერაციო ხარჯებს და მათ შედარებას ავტომაგისტრალზე მოგზაურობის შედეგად წარმოქმნილ დამატებულ ღირებულებასთან.
შეგახსენებთ, რომ გადასახადი არის მაროკოს საავტომობილო გზების ინვესტიციების დაფინანსების ერთადერთი წყარო, რაც შესაძლებელს ხდის:
- ინფრასტრუქტურული ინვესტიციების (ვალი) დასაფინანსებლად გაფორმებული სესხების დაფარვა;
- გავაუმჯობესოთ ჩვენი კლიენტ-მომხმარებლებისთვის მიწოდებული სერვისების ხარისხი;
- მოქმედი ინფრასტრუქტურის შენარჩუნება და რეგულარულად შენარჩუნება;
- საავტომობილო გზების ქსელის აღჭურვა და განვითარება
ფასიანი გზის ფასები მაროკოში
ფასები მაროკოს დირჰემებშია
გადასახადის ტარიფები CASABLANCA-AGADIR-BENI MELLAL საავტომობილო გზის ქსელზე | |||
განყოფილება | კლასი 1 | კლასი 2 | კლასი 3 |
NOUACEUR- BERRECHID NORD | 10 | 15 | 19 |
NOUACEUR – BERRECHID SUD | 13 | 19 | 23 |
NOUACEUR – SETTAT NORD | 18 | 27 | 34 |
NOUACEUR – SETTAT CENTER | 22 | 32 | 40 |
NOUACEUR – SKHOUR RHAMNA | 49 | 73 | 89 |
NOUACEUR – BENGUERIR | 61 | 92 | 112 |
NOUACEUR – MARRAKECH PALMERAIE | 80 | 120 | 145 |
NOUACEUR – MARRAKECH TAMANSOURT | 82 | 123 | 149 |
NOUACEUR – MARRAKECH TARGA | 87 | 131 | 158 |
NOUACEUR – LOUDAYA | 95 | 142 | 171 |
NOUACEUR – CHICHAOUA | 107 | 180 | 217 |
NOUACEUR – IMIN TANOUTE | 119 | 199 | 240 |
NOUACEUR – არგანა | 141 | 236 | 285 |
NOUACEUR – BPV AMSKROUD | 164 | 276 | 332 |
NOUACEUR – ბენ აჰმედი | 25 | 37 | 45 |
NOUACEUR – KHOURIBGA | 40 | 59 | 72 |
NOUACEUR – OUED ZEM OUEST | 51 | 76 | 93 |
NOUACEUR – OUED ZEM EST | 54 | 81 | 100 |
NOUACEUR – BOUJAAD | 61 | 93 | 112 |
NOUACEUR – KASBAT TADLA | 66 | 101 | 123 |
NOUACEUR – BENI MELLAL | 76 | 116 | 140 |
SETTAT NORD – ბენ აჰმედი | 21 | 32 | 39 |
SETTAT NORD – KHOURIBGA | 36 | 54 | 66 |
SETTAT NORD – OUED ZEM OUEST | 47 | 71 | 87 |
SETTAT NORD – OUED ZEM EST | 50 | 76 | 94 |
SETTAT NORD – BOUJAD | 57 | 88 | 106 |
SETTAT NORD – KASBAT TADLA | 62 | 96 | 117 |
SETTAT NORD – BENI MELLAL | 72 | 111 | 134 |
SETTAT CENTER – ბენ აჰმედი | 25 | 37 | 45 |
SETTAT CENTER – KHOURIBGA | 40 | 59 | 72 |
SETTAT CENTER – OUED ZEM OUEST | 51 | 76 | 93 |
SETTAT CENTER – OUED ZEM EST | 54 | 81 | 100 |
SETTAT CENTER – BOUJAD | 61 | 93 | 112 |
SETTAT CENTER – KASBAT TADLA | 66 | 101 | 123 |
SETTAT CENTER – BENI MELLAL | 76 | 116 | 140 |
SKHOUR R’HAMNA – ბენ აჰმედი | 52 | 78 | 94 |
SKHOUR R’HAMNA – KHOURIBGA | 67 | 100 | 121 |
SKHOUR R’HAMNA – OUED ZEM OUEST | 78 | 117 | 142 |
SKHOUR R’HAMNA – OUED ZEM EST | 81 | 122 | 149 |
SKHOUR R’HAMNA – BOUJAD | 88 | 134 | 161 |
SKHOUR R’HAMNA – KASBAT TADLA | 93 | 142 | 172 |
SKHOUR R’HAMNA – BENI MELLAL | 103 | 157 | 189 |
BENGUERIR – ბენ აჰმედი | 64 | 97 | 117 |
BENGUERIR – ხურიბგა | 79 | 119 | 144 |
BENGUERIR – OUED ZEM OUEST | 90 | 136 | 165 |
BENGUERIR – OUED ZEM EST | 93 | 141 | 172 |
BENGUERIR – ბუჟადი | 100 | 153 | 184 |
BENGUERIR – KASBAT TADLA | 105 | 161 | 195 |
BENGUERIR – BENI MELLAL | 115 | 176 | 212 |
MARRAKECH PALMERAIE – ბენ აჰმედი | 83 | 125 | 150 |
MARRAKECH PALMERAIE – KHOURIBGA | 98 | 147 | 177 |
MARRAKECH PALMERAIE – OUED ZEM OUE | 109 | 164 | 198 |
MARRAKECH PALMERAIE – OUED ZEM EST | 112 | 169 | 205 |
MARRAKECH PALMERAIE – ბუჟადი | 119 | 181 | 217 |
MARRAKECH PALMERAIE – KASBAT TADLA | 124 | 189 | 228 |
MARRAKECH PALMERAIE – BENI MELLAL | 134 | 204 | 245 |
მარაკეში-ტამანსურტი-ბენ აჰმედი | 85 | 128 | 154 |
მარაკეში-ტამანსურტი-ხურიბგა | 100 | 150 | 181 |
MARRAKECH-TAMANSOURT–OUED ZEM OU | 111 | 167 | 202 |
გადასახადის ტარიფები CASABLANCA-AGADIR-BENI MELLAL საავტომობილო გზის ქსელზე | |||
განყოფილება | კლასი 1 | კლასი 2 | კლასი 3 |
MARRAKECH-TAMANSOURT–OUED ZEM ES | 114 | 172 | 209 |
მარაკეში-ტამანსურტი-ბუჟადი | 121 | 184 | 221 |
MARRAKECH-TAMANSOURT–KASBAT TADL | 126 | 192 | 232 |
მარაკეში-ტამანსურტი-ბენი მელალი | 136 | 207 | 249 |
მარაკეში-ტარგა-ბენ აჰმედი | 90 | 136 | 163 |
MARRAKECH-TARGA–KHOURIBGA | 105 | 158 | 190 |
MARRAKECH-TARGA–OUED ZEM OUEST | 116 | 175 | 211 |
MARRAKECH-TARGA–OUED ZEM EST | 119 | 180 | 218 |
მარაკეში-ტარგა-ბუჟადი | 126 | 192 | 230 |
MARRAKECH-TARGA–KASBAT TADLA | 131 | 200 | 241 |
MARRAKECH-TARGA–BENI MELLAL | 141 | 215 | 258 |
ლუდაია–ბენ აჰმედი | 98 | 147 | 176 |
ლუდაია–ხურიბგა | 113 | 169 | 203 |
LOUDAYA–OUED ZEM OUEST | 124 | 186 | 224 |
LOUDAYA–OUED ZEM EST | 127 | 191 | 231 |
ლუდაია–ბუჟადი | 134 | 203 | 243 |
LOUDAYA–KASBAT TADLA | 139 | 211 | 254 |
LOUDAYA–BENI MELLAL | 149 | 226 | 271 |
ჩიჩაუა–ბენ აჰმედი | 110 | 185 | 222 |
ჩიჩაუა–ხურიბგა | 125 | 207 | 249 |
ჩიჩაოუა–უედ ზემ ოუესტი | 136 | 224 | 270 |
ჩიჩაოუა–უედ ზემ ესტ | 139 | 229 | 277 |
ჩიჩაუა–ბუჟადი | 146 | 241 | 289 |
ჩიჩაუა–კასბატ ტადლა | 151 | 249 | 300 |
ჩიჩაუა–ბენი მელალი | 161 | 264 | 317 |
იმინტანუტი–ბენ აჰმედი | 122 | 204 | 245 |
იმინტანუტი–ხურიბგა | 137 | 226 | 272 |
IMINTANOUT–OUED ZEM OUEST | 148 | 243 | 293 |
IMINTANOUT–OUED ZEM EST | 151 | 248 | 300 |
იმინტანუტი–ბუჟადი | 158 | 260 | 312 |
IMINTANOUT–KASBAT TADLA | 163 | 268 | 323 |
იმინტანუტი–ბენი მელალი | 173 | 283 | 340 |
არგანა–ბენ აჰმედი | 144 | 241 | 290 |
არგანა–ხურიბგა | 159 | 263 | 317 |
ARGANA–OUED ZEM OUEST | 170 | 280 | 338 |
ARGANA–OUED ZEM EST | 173 | 285 | 345 |
არგანა–ბუჟადი | 180 | 297 | 357 |
არგანა–კასბატ ტადლა | 185 | 305 | 368 |
არგანა–ბენი მელალი | 195 | 320 | 385 |
BPV AMSKROUD–BEN AHMED | 167 | 281 | 337 |
BPV AMSKROUD–KHOURIBGA | 182 | 303 | 364 |
BPV AMSKROUD–OUED ZEM OUEST | 193 | 320 | 385 |
BPV AMSKROUD–OUED ZEM EST | 196 | 325 | 392 |
BPV AMSKROUD–BOUJAD | 203 | 337 | 404 |
BPV AMSKROUD–KASBAT TADLA | 208 | 345 | 415 |
BPV AMSKROUD–BENI MELLAL | 218 | 360 | 432 |
გადახდა ნაღდი ანგარიშსწორებით ან ბარათით მაროკოში
საავტომობილო გზების ქსელის ფასიან ზოლებზე მიღებული გადახდის საშუალებები:
ნაღდი ანგარიშსწორება
საბანკო ბარათები
ჯავაზის საშვი
ჯავაზი არის დისტანციური გადახდის მეთოდი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაიაროთ ფასიანი სადგურები გაჩერების გარეშე, სრული უსაფრთხოებითა და კომფორტით. ამგვარად, ჯავაზის მომხმარებლები 20 კმ/სთ სიჩქარით სარგებლობენ მათთვის რეზერვირებული ზოლებით, რომლებიც მითითებულია ჯავაზის პიქტოგრამით.
მისი ყიდვა მარტივად შეგიძლიათ საავტომობილო გზების ქსელში გადასახადების სადგურებზე, ADM კომერციულ სააგენტოებში და დამტკიცებულ Afriquia-ს სადგურებზე ან ქალაქში, თქვენს სახლთან ძალიან ახლოს Tashilat-ისა და Chaabi Cash-ის სააგენტოების დამტკიცებული Orange-ის მაღაზიებიდან.
მისი მარტივად შევსება შესაძლებელია ჩვენს კომერციულ სააგენტოებში, ან დისტანციურად www.jawaz.ma ვებსაიტზე, მობილური გადახდის აპლიკაციების საშუალებით და პარტნიორი ბანკების ვებსაიტების, მობილური აპლიკაციებისა და ბანკომატების მეშვეობით, ან თუნდაც ახლომახლო. სახლიდან Tashilat და Chaabi სალაროს სააგენტოებთან.
ქსელის ბარათი
დახმარება მაროკოს გზატკეცილზე
ADM მომხმარებელს ეხმარება პირველ რიგში პატრულირების გამრავლებით და რაუნდების სიხშირის გაზრდით. დღეისათვის ათობით საპატრულო მანქანა კვეთს 1800 კმ სიგრძის ქსელს ყოველ ცვლაში (3×8) და დღეში თითქმის 23000 კილომეტრს გადის. მძღოლებს ასევე შეუძლიათ ნებისმიერ დროს მოითხოვონ დახმარება 5050 სატელეფონო ცენტრში დარეკვით , რომელიც ხელმისაწვდომია 24 საათის განმავლობაში, კვირაში 7 დღე. ზონები).
სიჩქარის შეზღუდვები მაროკოში
მაროკოში სიჩქარის ლიმიტებია 40 – 60 – 80 – 100 და 120,
როცა სიჩქარე 40 მდეა, ჭარბი ზღვარი არის 4, ხოლო მაქსიმალური დაუსჯელი სიჩქარეა 44 კმ/სთ
, როცა სიჩქარე 60-ია, ჭარბი ზღვარი არის 6 და მაქსიმალური დაუსჯელი სიჩქარეა 66 კმ/სთ,
როცა სიჩქარე 80-ია, გაზრდის ზღვარი არის 7, ხოლო მაქსიმალური დაუსჯელი სიჩქარე არის 87 კმ/სთ,
როცა სიჩქარე 100-ია, გაზრდის ზღვარი არის 7, ხოლო მაქსიმალური დაუსჯელი სიჩქარე. არის 107 კმ/სთ
, როცა სიჩქარე 120-ია, ზრდის ზღვარი არის 7, ხოლო მაქსიმალური დაუსჯელი სიჩქარე 127 კმ/სთ.
როგორც ხედავთ, ჩვენ ვიყენებთ 10 პროცენტს, როცა შედეგი არ აღემატება 7-ს, მაგრამ როცა 10 პროცენტი აჭარბებს 7 კმ/სთ-ს, ვუბრუნდებით 7-ს. ეს არის მაქსიმუმი კანონის მიხედვით.
საგზაო მოძრაობის დარღვევები მაროკოში
მაროკოში საგზაო მოძრაობის დარღვევების მარტივად მიღება შესაძლებელია Al-Wefaq-dealifnd ვებსაიტის საშუალებით, რადგან მაროკოში საგზაო მოძრაობის კანონი მოიცავს ბევრ დარღვევას, რომლებიც განსხვავდება სტატიებს შორის, ქულების გამოკლებასა და მანქანის გაჩერებას შორის, ტრაფიკის ხასიათიდან გამომდინარე. დარღვევა, რომელიც ჩადენილია და არის ისეთი დარღვევები, რაც თავისუფლების აღკვეთას ითვალისწინებს.
მაროკოს შტატში საავტომობილო გზების კოდექსი შეესწრო რამდენიმე ცვლილებას, რამაც ხელი შეუწყო დაკისრებული ჯარიმების შემცირებას, ასევე სასჯელის შემცირებას მათთვის, ვინც ჩაიდენდა დარღვევებს, რომლებიც ისჯება მაროკოს საგზაო მოძრაობის კანონით, და დარღვევები იყო შემდეგი:
დარღვევა | ჯარიმა | ქულების გამოკლება |
მანქანის შუქები გამორთულია | მანქანა გაჩერდა და ჯარიმა 700 დირჰემი | 3 ქულა |
უსაფრთხოების ღვედის გარეშე | ჯარიმა 300 დირჰემით | ერთი ქულა |
ტექნიკური ექსპერტიზის მოწმობა არ არსებობს | მანქანა გაჩერდა და ჯარიმა 700 დირჰემი | 3 ქულა |
ნარკოტიკების ან ალკოჰოლის მოხმარება მართვის დროს | ჯარიმა 5000-დან 10000 დირჰემამდე, თავისუფლების აღკვეთის შესაძლებლობით 6 თვიდან სრულ წლამდე. | მართვის მოწმობის ამოღება |
ათ წლამდე ბავშვების დაჯდომა წინა სავარძელზე | 500 დირჰემი | ერთი ქულა |
ტროტუარზე დგას | 700 დირჰემი | არაფერი |
ტელეფონის გამოყენება მართვის დროს | 700 დირჰემი | არაფერი |
სიგნალის განათების შეუსრულებლობა | 700 დირჰემი | 4 ქულა |
სქელი ხაზი | 700 დირჰემი | 4 ქულა |
გაჩერების ნიშნის დარღვევა | 700 დირჰემი | 4 ქულა |
იარეთ საპირისპირო მიმართულებით | 500 დირჰემი | არაფერი |
გზაზე მანქანის უკან გადახვევა | 700 დირჰემი | არაფერი |
არ იცავს სიგნალის წითელ შუქს | 400-დან 700 დირჰემამდე | ქულები არ კლებულობს ჯარიმის გადახდისას მაქსიმუმ 15 დღეში. დაგვიანების შემთხვევაში დაკლდება 4 ქულა. |
საგზაო მოძრაობის დარღვევები მაროკოში pdf 2023 მოწმობს მათ ღირებულებაში განსხვავებას დარღვევის ტიპისა და ხარისხის მიხედვით, თუ ეს არის პირველი ან მეორე ხარისხის, და შემდეგია ამ დარღვევების მნიშვნელობა:
- სიჩქარის 20 კმ-ზე მეტით გადამეტების შემთხვევაში ჯარიმა იქნება 150 დირჰემი 24 საათის განმავლობაში გადახდის შემთხვევაში, ხოლო 15 დღის განმავლობაში გადახდის შემთხვევაში იქნება 200 დირჰემი, ხოლო 300 დირჰემამდე. გადახდის 30 დღის ვადაში და ჯარიმა არ მოიცავს ქულების გამოკლებას. მძღოლის სასწორიდან.
- მითითებული სიჩქარის 20-დან 30 კმ-მდე საათში გადაჭარბება არის დარღვევა, რომელიც აწესებს ჯარიმას 300 დირჰემის ოდენობით 24 საათის განმავლობაში გადახდისას, ხოლო 340 დირჰემამდე გადახდისას 15 დღის განმავლობაში, ხოლო 30 დღის განმავლობაში გადახდის შემთხვევაში ჯარიმას. აღწევს 500 დირჰემს. ჯარიმა ამ შემთხვევაში მოიცავს ორ ქულას მართვის მოწმობიდან.
- სიჩქარის გადაჭარბება 30-დან 50 კმ-მდე საათში არის დარღვევა, რომელიც აწესებს 400 დირჰემის ჯარიმას პირველი 24 საათის განმავლობაში გადახდისას, ხოლო მართვის მოწმობის ქულების ბალანსს აკლდება 4 ქულა.
- საათში 50 კმ-ზე მეტი სიჩქარის გადაჭარბება ითვლება გადაცდომად, რომელიც ისჯება ჯარიმით 4 ათასი დირჰემიდან 8 ათას დირჰემამდე, გარდა მართვის ბალანსიდან 6 ქულის დაკლებით. ლიცენზია.