En Allemagne, la plupart des véhicules à moteur sont pour l’instant gratuits.
Seuls les camions d’un poids brut supérieur à 7,5 tonnes sont soumis au péage autoroutier.
Les péages pour toutes les catégories de véhicules sont encore en cours de négociation et les autoroutes allemandes sont gratuites pour l’année 2023.
Prix à venir et validité des vignettes en Allemagne
Aucune date officielle n’a encore été fixée pour l’introduction des péages autoroutiers allemands. Le prix de la vignette dépendra probablement de la cylindrée du moteur et de la classe d’émission du véhicule. La vignette sera électronique et les conducteurs pourront l’acheter en ligne, via une application mobile ou à proximité de la frontière allemande. Les caricatures ont une validité de dix jours, deux mois et un an.
Les motos, les véhicules électriques, le GNC et le GPL devraient pouvoir emprunter gratuitement les autoroutes allemandes. Ainsi que les personnes possédant des cartes ZTP et ZTP/P.
Les dessins animés sur dix jours coûteront entre 2,50 € et 25 €, les dessins animés sur deux mois entre 7,00 € et 50 €. Une vignette annuelle coûtera jusqu’à 130 €. Les conducteurs de véhicules diesel paieront un supplément pour la vignette, et le volume et la classe d’émission affecteront également le prix.
Comparaison des prix des vignettes pour voitures particulières de 2 litres
| Essence, Euro 4 à 5 | Diesel, Euro 4 à 5 | Essence et Diesel, Euro 3 | |
|---|---|---|---|
| Dix jours | 4,00 € | 14,00 € | 25 € |
| Bimensuel | 11,00 € | 30 € | 50 € |
| Annuel | 40 € | 100 € | 130 € |
Les péages pour les camions d’un poids brut supérieur à 7,5 tonnes sont payés automatiquement via OBU ou par prépaiement pour l’itinéraire sélectionné au terminal, sur l’application mobile ou Toll Collect .
Réseau autoroutier et tronçons à péage en Allemagne 2023
Carte des autoroutes et voies rapides en Allemagne
Pour une carte à jour des autoroutes allemandes, visitez Toll-Collect.de .
Sections à péage
En Allemagne, seuls les deux tunnels Herren Tunnel et Warnow Tunnel sont à péage. Les automobilistes qui empruntent le plus souvent les tunnels trouvent intéressant de bénéficier de tarifs mensuels plus avantageux.
- Vous paierez 2,10 €. passer par le tunnel Herren. Un aperçu détaillé des tarifs du tunnel Herren est disponible sur HerrenTunnel.de .
- Pour le tunnel de Warnow en voiture, vous paierez 3,60 € entre le 1er novembre et le 30 avril et 4,40 € entre le 1er mai et le 31 octobre.
- Un aperçu des tarifs du tunnel de Warnow est disponible sur Warnowquerung.de .
Amendes de conduite en Allemagne
En 2021, un nouveau programme d’amendes a été introduit en Allemagne, qui a augmenté le montant des amendes pour les infractions routières et les excès de vitesse.
Comme la République tchèque, l’Allemagne dispose d’un système de points qui s’applique également aux étrangers. L’idée est d’enregistrer les points de pénalité dans un registre central des conducteurs.
Si un conducteur atteint 8 points de pénalité, son permis lui est retiré. L’interdiction de conduire est émise pour le pays en question, c’est-à-dire l’Allemagne.
Un conducteur peut demander le rétablissement de son permis de conduire en Allemagne après un délai de 6 mois et un examen médico-psychologique dans les plus brefs délais.
Amendes pour certaines infractions
- Passage d’un feu rouge – jusqu’à 360 € (et possibilité d’une interdiction de conduire d’un mois)
- Non-port de la ceinture de sécurité – 30 €
- Défaut de cession – jusqu’à 100 €
- Dépassement dangereux sur autoroute (exploit) – jusqu’à 250 €
- Violation de l’interdiction de téléphone portable – 60 €
- Pas ou création tardive d’une « voie d’urgence » – jusqu’à 320 € (et possibilité d’une interdiction de circuler pendant 1 mois)
- Dépassement avec interdiction – 70 €
- Dépassement sur une section opaque (par exemple devant l’horizon) – 100 €
- Non-respect de la distance de sécurité – 75 €
- Conduite sous l’influence de l’alcool entre 0,5 et 1,09 pour mille – 500 € (et possibilité d’une interdiction de conduire d’un mois)
Amendes pour excès de vitesse en Allemagne 2023
En Allemagne, les sanctions ont été récemment renforcées (dans la plupart des cas doublées). Le gouvernement espère notamment réduire la piraterie et mieux protéger les cyclistes et les piétons.
Vitesse dans une commune
- 1-10 km/h : 30 €
- 11-15km/h : 50€
- 16-20 km/h : 70 €
- 21-25km/h : 115€
- 26-30km/h : 180€
- 31-40 km/h : 260 €
- 41-50 km/h : 400 €
- 51-60km/h : 560€
- 61-70 km/h : 700 €
- plus de 70 km/h : 800 €
Une vitesse hors du commun
- 1-10 km/h : 20,00 €
- 11-15km/h : 40€
- 16-20 km/h : 60 €
- 21-25km/h : 100€
- 26-30km/h : 150€
- 31-40 km/h : 200 €
- 41-50km/h : 320€
- 51-60km/h : 480€
- 61-70 km/h : 600 €
- plus de 70 km/h : 700 €
En Allemagne, les dispositifs anti-radar sont interdits, qu’ils soient passifs ou actifs bien entendu. En navigation GPS, cette fonction doit être désactivée.
La police allemande est stricte dans son application, ce n’est pas la peine de discuter avec elle. Souvent, il n’impose pas les montants les plus élevés, mais si la situation l’exige (généralement en prévision d’une amende plus élevée), il se montre intransigeant et le conducteur peut être poursuivi en justice. Dans ce cas, la police a le droit de retirer la voiture.
En cas de procédure administrative (comparution en personne devant le tribunal) à laquelle vous avez droit, votre voiture peut être à nouveau confisquée si vous ne payez pas la caution obligatoire. Il y a beaucoup de policiers, encore une fois ça ne vaut pas la peine d’enfreindre les règles.
Autoroutes en Allemagne : limitation de vitesse
Limites de vitesse en Allemagne
- Dans un village : 50 km/h
- Hors du village : 100 km/h
- Sur autoroute : 130 km/h (dans certaines régions, il n’y a pas de limitation de vitesse)
Conduire en Allemagne 2023
Équipement automobile obligatoire en Allemagne
L’équipement obligatoire devrait inclure :
- gilet réfléchissant
- Triangle de signalisation
- trousse de premiers secours
Le conducteur de la moto et son passager doivent porter un casque de sécurité.
Pneus
Les pneus hiver sont obligatoires dès que les routes sont enneigées ou verglacées, sans limite de durée.
Depuis 2018, seuls les pneus marqués du symbole du flocon de neige sont considérés comme des pneus hiver. Jusqu’au 30 septembre 2024, les pneus plus anciens (fabriqués avant 2018) portant le marquage M+S (boue et neige) peuvent également être utilisés. La profondeur minimale des sculptures est de 1,6 mm, mais 4 mm sont recommandés.
Les pneus cloutés sont interdits. Les chaînes à neige sont obligatoires sur certaines routes de montagne. Une vitesse maximale de 50 km/h est autorisée avec les chaînes à neige.
En hiver, seul le composé hivernal doit être mis dans la laveuse.
La ceinture de sécurité
En Allemagne, il est obligatoire de porter la ceinture de sécurité sur tous les sièges qui en sont équipés. Cette obligation s’applique également aux bus.
Des enfants dans la voiture
En Allemagne, l’utilisation de sièges enfants est obligatoire pour les enfants mesurant jusqu’à 150 cm ou 12 ans.
Les enfants de moins de 150 cm ou de 12 ans ne doivent pas s’asseoir sur le siège avant.
Alcool au volant
La limite maximale d’alcoolémie pour les automobilistes est de 0,5 pour mille. Toutefois, cela ne s’applique pas à tout le monde. Pour les conducteurs professionnels, les conducteurs de moins de 21 ans et les conducteurs titulaires de leur permis depuis moins de 2 ans, la tolérance à l’alcool dans le sang est zéro.
L’alcool au volant est passible d’une amende de 500 à 1 500 € ainsi que d’une longue interdiction de conduire et, bien sûr, de points de pénalité.
Lumières du jour
L’obligation de feux de jour s’applique uniquement aux motos. D’autres véhicules peuvent être allumés ou non.
L’obligation d’éclairer s’applique au crépuscule et dans l’obscurité, dans des conditions de mauvaise visibilité (intempéries) et dans les tunnels, même s’ils sont éclairés.
Règles de conduite en convoi
En cas d’effondrement de la circulation et de formation de files d’attente qui en résultent, les conducteurs sont obligés de créer des couloirs de secours au milieu de la route pour les véhicules d’urgence intégrés, appelés « voies d’urgence ».
En pratique, cela signifie que les véhicules du côté gauche de la route doivent se déplacer le plus à gauche possible et les véhicules du côté droit le plus à droite possible. Dans le même temps, la voie de stationnement ne doit pas être bloquée.
Le retard ou le défaut de création d’une « bande de secours » est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 320 € et d’une interdiction de circuler pouvant aller jusqu’à un mois.