Bompengeveier i Frankrike? Hvordan kjøpe en vignett i Frankrike? Hvor kan man kjøpe en vignett i Frankrike? Bøter i Frankrike? Parkering i Frankrike? Autostradas i Frankrike? Bompengetunneler i Frankrike? Bompengebroer i Frankrike? Ferger i Frankrike? Vi har samlet svar på alle disse spørsmålene for deg i denne artikkelen.
Motorveier i Frankrike
Fra 1. juli 2016 er adgangen til Paris sentrum begrenset!
Nå for å komme inn i senteret på hverdager fra 08:00 til 20:00, må du kjøpe et miljømerke av passende kategori.
Lengden på nettverket av offentlige motorveier i Frankrike er 1 028 446 km. Lengden på motorveiene er 11 882 km. I Frankrike er alle veier asfaltert.
Bompengeveier i Frankrike
I Frankrike er det bompenger for bruk av motorveier avhengig av kjøretøykategori og tilbakelagt distanse. Noen broer og tunneler er også avgiftsbelagt.
Kategori av kjøretøy:
| Ett brev. | Kjøretøy | Beskrivelse |
|---|---|---|
| 5 | En motorsykkel, en motorsykkel med sidevogn | |
| 1 | En bil med en høyde på inntil 2 m og en totalvekt på ikke mer enn 3,5 tonn med/uten tilhenger | |
| 2 | En bil med en høyde på 2 m til 3 m og en totalvekt på ikke mer enn 3,5 t med/uten tilhenger | |
| 3 | En bil med en høyde på 3 m eller mer eller en totalvekt på mer enn 3,5 tonn | |
| 4 | Et kjøretøy med mer enn 2 aksler og en høyde på 3 m eller mer eller en totalvekt på mer enn 3,5 t |
Tariffer for reiser på motorveier i Frankrike
Systemet med bomveier i Frankrike administreres av flere selskaper distribuert i forskjellige regioner. Betalingsbeløpet vises alltid på tavlen ved innkjøring til bomstasjonen. Betaling kan gjøres med kontanter, kredittkort eller via fjernbetalingssystemer. Tariffer for reiser på enkelte motorveier for 2023:
| Stamme | Rute (avstand) | Tariff |
|---|---|---|
| A1 | Paris – Lille (211 km) | € 17,30 |
| A2 | Combles – Saint-Aybert (grensen til Belgia) (77 km) | €4,10 |
| A4 | Paris – Strasbourg (482 km) | €40,90 |
| A5 | Paris – Langres (225 km) | € 19,40 |
| A6 | Paris – Lyon (445 km) | €36,50 |
| A7 | Lyon – Marseille (306 km) | € 25,40 |
| A8 | La Fare-les-Oliviers – Menton (italiensk grense) (224 km) | € 25,30 |
| A9 | Orange – Le Boulou (grensen til Spania) (280 km) | € 26,00 |
| A10 | Paris – Bordeaux (557 km) | €57,20 |
| A11 | Ponthévrard – Nantes (347 km) | €34,40 |
| A13 | Paris – Caen (226 km) | € 25,40 |
| A16 | Montsoult – Ghyvelde (grensen til Belgia) (337 km) | € 22,60 |
| A20 | Vierzon – Montauban (428 km) | € 14,20 |
| A26 | Troyes – Calais (395 km) | €35,80 |
| A28 | Abbeville – Tours (367 km) | €42,10 |
| A31 | Beaune – Zoufftgen (kordon til Luxembourg) (350 km) | € 20,30 |
| A36 | Ladoix-Serrigny – Ottmarsheim (den tyske grensen) (237 km) | € 19,50 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (145 km) | € 12,20 |
| A40 | Mâcon – Mont Blanc-tunnelen (italiensk grense) (207 km) | € 23,50 |
| A43 | Lyon – Tunnel du Fréjus (italiensk grense) (186 km) | € 25,30 |
| A63 | Bordeaux – Bayonne (grensen til Spania) (206 km) | € 16,10 |
| A71 | Orléans – Clermont-Ferrand (267 km) | € 28,70 |
Tabellen viser omtrentlige tariffer for personbiler, som beregnes én gang ved inngangen til året på grunnlag av nettsidene til de franske motorveiene, forutsatt at trafikken mellom punktene foregår på samme motorvei.
For eksempel: Paris – Lille (€ 17,30), med forbehold om kjøring kun på motorveien. Når du reiser med en annen rute, kan prisen variere i en eller annen retning. A1
Seksjoner med spesiell betaling (tunneler)
Mont Blanc-tunnelen
Mont Blanc-tunnelen er bygget under Mont Blanc-fjellet mellom Chamonix (Frankrike) og Courmayeur (Italia). Mont Blanc-tunnelen har en lengde på 11 611 m. Av dette er 7 644 m i Frankrike, og 3 967 m i Italia.
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Til den ene siden | Frem og tilbake | For 10 turer | |
|---|---|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | €34,10 | €42,80 | € 106,90 | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | €51,50 | €64,20 | € 160,60 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | €68,10 | € 85,80 | € 214,10 |
Priser gjennom tunnelen på fransk side er forskjellige fra priser på italiensk side.
Frejus tunnel
Frejus-tunnelen forbinder Bardonecchia i Italia og Modane i Frankrike. Frejustunnelen er 12 895 m lang, hvorav 6 360 m i Italia og 6 535 m i Frankrike.
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Til den ene siden | Frem og tilbake innen 7 dager | For 8 turer | |
|---|---|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | €34,10 | €42,80 | € 107,60 | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | €51,50 | €64,20 | € 164,60 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | €68,10 | € 85,60 | € 215,50 |
Puymorens tunnel
Puymorens-tunnelen er en del av den internasjonale motorveien E9 mellom Toulouse (Frankrike) og Barcelona (Spania). Puymorenstunnelen er 4820 m lang
. Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Tariff (EUR) | |
|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | € 4,50 | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | € 7,50 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | €15,50 |
Betaling skjer på sørsiden av tunnelen.
Maurice Lemaire-tunnelen
Maurice-Lemaire-tunnelen er en del av den regionale veien N159 som forbinder Nancy i Frankrike og Freiburg i Tyskland. Maurice-Lemaire-tunnelen er 6 872 m lang
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Tariff (EUR) | |
|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | €3,90 | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | € 6,60 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | €10,30 |
I utgangspunktet var det en jernbanetunnel, som senere ble omgjort til veitunnel.
Prado-Carénage og Prado-Sud-tunneler i Marseille
Prado-Carénage-tunnelen i Marseille forbinder havnen med sentrum. Prado-Carénage-tunnelen har en lengde på 2455 m.
Denne tunnelen ble bygget i 1993 og ble den første bomtunnelen i Frankrike.
I november 2013 ble den andre bomtunnelen Prado-Sud åpnet i Marseille. Den har en lengde på 1500 m og forbinder kystområdene med motorveien A50.
Passasje gjennom disse tunnelene er kun tillatt for personbiler, minibusser og varebiler med en høyde på ikke mer enn 3,2 m og en totalvekt på opptil 3,5 tonn. Maksimal hastighet er begrenset til 60 km/t.
Tariffer for 2024:
| Tunnel | Tariff (EUR) |
|---|---|
| Prado-Carénage | €3,10 |
| Prado-Sud | € 2,50 |
| Begge tunnelene | €5,60 |
Eurotunnel
Eurotunnelen eller Channel Tunnel går under Den engelske kanal. Lengden er omtrent 51 km, hvorav 39 km er under bunnen av sundet. Tunnelen forbinder det kontinentale Europa med Storbritannia.
Prisene inkluderer transport av bilen, opptil 9 passasjerer og bagasje. Det finnes flere typer billetter:
- Dagstur og overnatting – billetter (retur) må kjøpes som en del av en 2-dagers tur/retur. Returen må være gjennomført innen midnatt (lokal tid) den andre dagen etter avreise. Billettene koster fra £31 per reise.
- Kort opphold – billetter (retur) må kjøpes innen 5 dager etter retur. Retur må være gjennomført innen midnatt (lokal tid) den femte dagen etter avreise. Billettene koster fra £73 hver vei.
- Standard – standardbilletter. Billettene koster fra £91 hver vei.
Detaljert informasjon om alle tariffer kan sees på den offisielle nettsiden til Eurotunnel
Motorveitunnel A86
Motorveien A86 , som er ringveien rundt Paris, har en bomtunnel. Lengden er omtrent 10,5 km.
Kun personbiler, minibusser og varebiler med en høyde på ikke mer enn 2 m og en totalvekt på inntil 3,5 tonn får kjøre gjennom tunnelen. Det er forbudt å reise gjennom tunnelen for motorsykler, samt for biler utstyrt med LPG. Maksimal hastighet i tunnelen er 70 km/t. Tariffer for 2023 (euro):
Caluire-tunnelen i Lyon
Caluiretunnelen er en del av bomanlegget Périphérique Nord, som inkluderer 4 tunneler med en total lengde på 6,5 km, 2 viadukter og 2 bomstasjoner. Den forbinder motorveien A6 (Paris – Marseille) med A42 (Geneve) og A43 (Grenoble – Chambery).
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Tariff (EUR) | |
|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | € 1,20 | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | € 2,40 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | €3,60 |
Seksjoner med spesiell betaling (broer)
Millau Viadukt
Millau-viadukten er en brostruktur (viadukt) som spenner over dalen til elven Tarne nær byen Millau i Sør-Frankrike (Averon-avdelingen). Lengden på brua er 2.460 m-kode, og høyden på veibunnen på det høyeste punktet når 270 m-kode over elven Tarn.
Tariffer er godkjent av den franske regjeringen og selskapet Eiffage du viaduc de Millau. Prisene oppdateres årlig 1. februar. Tariffer for 2023:
| Kjøretøy | Tariff | Sommerpris * | |
|---|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | €6,00 | €6,00 | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | € 10,10 | € 12,50 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | € 15,10 | € 18,60 | |
| En bil med en høyde på 3 m eller mer eller en totalvekt på mer enn 3,5 tonn | €33,80 | €33,80 |
*gjelder om sommeren fra 15. juni til 15. september.
Det er kun ett betalingspunkt for begge retninger. Den ligger 4 km nord for viadukten og har 18 baner (9 i hver retning). Betaling kan gjøres med kontanter, kredittkort og eksterne betalingssystemer.
Normandie bro
Normandiebroen spenner over munningen av Seinen og forbinder Le Havre og Honfleur. Lengden på brua er 2.143 m.
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Tariff (EUR) | |
|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | —- | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | €5,80 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | € 6,70 | |
| En bil med en høyde på 3 m eller mer eller en totalvekt på mer enn 3,5 tonn | € 7,30 |
Tankarville-broen
Tancarville-broen spenner over Seinen og forbinder Tancarville og Marais-Vernier. Lengden på brua er 1.420 m.
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Tariff (EUR) | |
|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | —- | |
| Personbiler med 2 eller flere aksler, høyden i området til forakselen er mindre enn 1,3 m og totalhøyden er ikke mer enn 2 m | € 2,70 | |
| Personbiler, minibusser og varebiler med 2 eller flere aksler med en total høyde på mer enn 2 m og ikke mer enn 3 m | €3,40 | |
| En bil med en høyde på 3 m eller mer eller en totalvekt på mer enn 3,5 tonn | €4,10 |
Broen til øya Re
Isle of Re-broen forbinder fastlandet med Isle of Re i det vestlige Frankrike (Department of Charente-Maritime). Lengden på brua er 2.927 m, og høyden over havet er 42 m.
I utgangspunktet var det planlagt å gjøre denne broen fri fra 2012, men senere ble denne beslutningen forlatt på grunn av frykt for stor pågang av biler.
Tariffer for 2024:
| Kjøretøy | Tariff | Sommerpris * | |
|---|---|---|---|
| Motorsykler med sidevogn eller uten sidevogn | €3,00 | €3,00 | |
| En bil med en høyde på opptil 3 m og en totalvekt på ikke mer enn 3,5 t med/uten tilhenger | € 8,00 | €16,00 | |
| En bil med en høyde på over 3 m eller en totalvekt på mer enn 3,5 tonn | €18,00 | €18,00 |
*gjelder om sommeren fra 20. juni til 11. september.
Betalingsstedet ligger på fastlandet 200 m fra brua og har 8 kjørefelt. Betaling kan gjøres med kontanter, kredittkort og eksterne betalingssystemer. Billettprisen inkluderer reise over broen frem og tilbake.
Parkering i Frankrike
Du kan ikke stoppe eller parkere ved kantstein malt med gule linjer. Hvis det er en brutt gul linje, kan du stoppe der en kort stund. Tids- og andre begrensninger er merket på skiltene i nærheten. Du kan kun parkere på høyre side av veien med mindre det er et skilt som sier noe annet.
Parkering i mer enn 24 timer på samme sted er forbudt (med mindre det er en langtidsparkering). I Frankrike er parkeringsautomater (» horodateurs «) utbredt.
Disse parkeringsplassene fungerer med spesielle kredittkort som kan kjøpes i kiosker med skilt på fransk » tabacs » (spesielt lisensierte tobakkskiosker, merket med rødt skilt).
Med mindre annet er oppgitt, er parkering gratis mellom 19.00 og 09.00 og i helger og helligdager, og i hele august. Mindre byer tilbyr ofte gratis parkering mellom 12.00 og 13.30. Takster og parkeringstid er skrevet på maskinen.
Boten for parkeringsbrudd er €17.
Parkering i Paris
Fra 1. juli 2016 er adgang til sentrum av Paris forbudt fra kl. 08.00 til 20.00 på hverdager for kjøretøy produsert frem til 1997 og motorsykler produsert før 2000.
Fra 1. oktober 2016 vil boten for denne overtredelsen være €35 for personbiler, og fra 1. januar 2017 €68.
I Paris kan parkering bestilles på nettstedet Parkings de Paris (på engelsk). Parkering velges i henhold til høyden på kjøretøyet. Bestillingstjenesten er gratis.
Veikart over Frankrike
De viktigste trafikklovene i Frankrike
Fartsgrenser i Frankrike
Standard språkhastighetsgrenser i Frankrike (med mindre annet er angitt på skilt).
Biler og motorsykler ] :
- i bebyggelsen – 50 km/t
- utenfor bebyggelsen – 80 km/t
- på veien – 110 km/t
- på motorveien – 130 km/t
Biler med tilhenger:
- i bebyggelsen – 50 km/t
- utenfor bebyggelsen – 80 km/t
- på veien – 100 km/t
- på motorveien – 100 km/t
1 I regnvær er fartsgrensen lavere: 70 km/t utenfor bebyggelsen, 100 km/t på motorveien og 110 km/t på motorveiene.
Ferdsel på motorveier er forbudt for kjøretøy hvis hastighet i henhold til tekniske egenskaper ikke overstiger 60 km/t.
Når sikten på veien er mindre enn 50 m, bør makshastigheten ikke overstige 50 km/t, uavhengig av veitype.
For biler med piggdekk er maksimalt tillatt hastighet ikke mer enn 90 km/t.
På deler av motorveier med mer enn to kjørefelt har kjøretøy med tilhenger kun lov til å bruke de to ytterste høyre feltene, selv for forbikjøringer.
Fotobokser i Frankrike
I Frankrike er det installert et stort antall fotobokser (ca. 4000) på motorveiene, som oppdager brudd på fartsgrensen.
Fra og med 11. mai 2011 er varselskilt for fotobokser ikke lenger i bruk. Tidligere ble det plassert skilt i en avstand på én til to kilometer fra første radar.
Alkohol
Maksimalt tillatt promille i Frankrike 0,5‰ .
Hvis alkoholnivået i blodet er mer enn 0,5 ‰ og mindre enn 0,8 ‰, vil boten være € 135.
Hvis alkoholnivået i blodet er større enn 0,8‰, vil boten være opptil €4 500 og suspensjon av bevillingen i en periode på inntil 3 år. Det er også mulig å sitte i fengsel i inntil 2 år. Tilsvarende straff gis for å nekte å gjennomgå undersøkelse for alkoholpåvirkning.
Hvis du forårsaket en ulykke som resulterte i alvorlig skade mens promillenivået var over den lovlige grensen, vil du bli bøtelagt med opptil €10 000 og fengsel i inntil 2 år.
Fra 1. juli 2012 skal førere av alle biler og motorsykler (unntatt mopeder) ha en engangsalkometer i bilen.
Dette er en endring i trafikkreglene i Frankrike designet for å redusere antallet alvorlige ulykker på veiene i Frankrike. I følge statistikk overstiger antallet trafikkulykker med dødelige konsekvenser begått under påvirkning av alkohol i Frankrike 30%.
Siden 1. juli 2015 er det tillatte alkoholnivået i blodet for nybegynnere (kjørerfaring mindre enn 2 år) 0,2‰ . Boten er €135.
Svakt lys
Bruk av nærlys i Frankrike på dagtid er obligatorisk under forhold med utilstrekkelig sikt. Dessuten er bruk av nærlys obligatorisk ved kjøring gjennom tunneler.
Den franske regjeringen anbefaler på det sterkeste bruk av nærlys 24 timer i døgnet for firehjulsdrevne kjøretøy.
Boten for kjøring om natten eller under forhold med utilstrekkelig sikt uten lys er 135 euro.
Transport av barn i Frankrike
Bruk av passende feste er obligatorisk for barn under 10 år eller når barnets vekst vil tillate det å bruke bilbelte (mellom 1,35 m og 1,50 m).
Det anbefales sterkt å transportere barn under 10 år i baksetet på bilen. Hvis barnet transporteres i forsetet, må kollisjonsputen slås av.
Barn som veier opp til 13 kg skal transporteres med ryggen mot kjøreretningen.
Føreren er ansvarlig for alle barn under 18 år i kjøretøyet.
Bot – €135.
Sikkerhetsbelter
Bruk av bilbelte i Frankrike er obligatorisk for passasjerer foran og bak. Boten er €135.
Ringer
Det er forbudt å bruke en telefonenhet i Frankrike som ikke er utstyrt med en teknisk enhet som tillater håndfrie samtaler mens du kjører. Boten er €135.
Siden 1. juli 2015 er det forbudt å bruke enheter som kan avgi lyd (samtaler, musikk, radio) i øret mens du kjører kjøretøy (inkludert sykkel). Boten er €135.
Farging
Farging av frontruten er forbudt i Frankrike, bortsett fra en 10 cm stripe på toppen for å beskytte mot solen.
Sidevinduene foran, i henhold til kravene i FN/ECE-regulativ nr. 43, skal ha en grad av lysgjennomgang på minst 70 %.
Farging av bakruten er tillatt, forutsatt at bilen er utstyrt med 2 sidespeil.
Bøter i Frankrike
Polititjenestemenn har rett til å kreve bøter (opptil €375) for trafikkforseelser på stedet. Samtidig skal det utstedes en offisiell kvittering. Bøter er delt inn i 5 klasser.
Kjøretøy som er parkert i strid med reglene kan fjernes av politiet for eiers regning. Her kan du lese hvordan du betaler parkeringsbot.
Bøter for noen trafikkbrudd i Frankrike:
| Krenkelser i Frankrike | Bøter (EUR) |
|---|---|
| Overskridelse av hastigheten med ikke mer enn 20 km/t | € 68 [ 1 ] |
| Overskridelse av hastigheten med ikke mer enn 20 km/t i bebyggelsen | € 135 [ 2 ] |
| Hastighet fra 20 km/t til 50 km/t | € 135 [ 2 ] |
| Hastighet over 50 km/t | € 1500 |
| Forbrytelser begått av fotgjengere | €4 |
| Endringer i trafikkretningen uten forvarsel | €35 |
| Trafikk i nødspor | €35 |
| Trafikk med defekte lysinnretninger | €68 |
| Passerer gjennom et trafikklys forbudssignal | €135 |
| Brudd på forbikjøringsregler | €135 |
| Skjæringspunktet mellom en heltrukket linje | €135 |
| Kjøring i venstre kjørefelt når høyre kjørefelt er fritt på vei med to kjørefelt i en retning | €135 |
| Unnlatelse av å holde trygg avstand mellom bilene | €135 |
| Manglende eller uleselige skilt | €135 |
| Krysser et jernbanespor med lukket bom | €135 |
| Trafikk i motsatt retning | €135 |
| Stoppe eller parkere om natten eller ved dårlig sikt uten nødlys | €135 |
| Bruk av videoopptak i førerens synsfelt (skjerm) annet enn GPS-enheter | € 1500 |
[1] Hvis den betales innen 15 dager, vil boten være €45, og hvis den betales etter 45 dager – €180. Maksimal mulig bot for denne overtredelsen er €450 (hvis saken blir tiltalt for retten).
[2] Hvis den betales innen 15 dager, vil boten være €90, og hvis den betales etter 45 dager – €375. Maksimal mulig bot for dette bruddet er €750 (hvis saken vurderes i retten).
Nyttig informasjon
Drivstoffpriser i Frankrike
Blyfri ( sans plomb ) bensin (95-E10, 95 og 98) og diesel (< ai=3> Bensin). Det er ingen blyholdig bensin. Det er bensinstasjoner (GPL).
Gjennomsnittspriser for alle typer drivstoff per 17.12.2023 :
- Blyfri 95-E10 — €1 768
- Blyfri 95 – €1 797
- Blyfri 98 – €1 852
- Gazol – € 1.746
- GPL – € 0,994
Nødnumre i Frankrike
- Det europeiske nødnummeret er 112
- Ambulanse – 15
- Politiet – 17
- Brannvesenet – 18
Obligatorisk utstyr
Utstyr som er nødvendig å ha i en bil i Frankrike:
- Nødstoppskilt – unntatt motorsykler
- Refleksvest er påbudt ved utstigning av kjøretøy som har stoppet på vei eller veikant, om natten eller under dårlige siktforhold. En bot på opptil €135.
- Alcotester – obligatorisk siden 1. juli 2012.
Vinterutstyr
Vinterdekk
Bruk av vinterdekk er valgfritt i Frankrike.
De trengs i fjellområder for en kort periode. Egnede skilt er installert på slike veier ( «Pneus Neige» ).
Piggdekk
Bruk av piggdekk i Frankrike er tillatt fra siste lørdag 11. november til siste søndag i mars. Avhengig av værforholdene kan denne perioden bli forlenget.
Ved kjøring på piggdekk er det obligatorisk med 90 km/t fartsgrense for biler registrert i Frankrike. For biler registrert i utlandet har den en anbefalingskarakter.
Anti-skli kjeder
Antisklikjeder i Frankrike kan være nødvendig i noen tilfeller på enkelte fjelloverganger.
Anbefalt utstyr og andre forskrifter i Frankrike
Det anbefales å utstyre bilene dine med et sett med reservepærer.
I rundkjøringer med skilt «Vous n’avez pas la priorité» («Du har ingen prioritet») eller «Cédez Le Passage» («Vik»), har kjøretøy som kjører i sirkel prioritet. I mangel av et slikt skilt har kjøretøy som kjører inn i et slikt kryss prioritet.
Transport eller bruk av radardetektorer er forbudt . Brudd på denne regelen vil resultere i en bot på opptil €1500 og konfiskering av enheten.
Siden 3. januar 2012 er bruk av GPS-satellittnavigasjonsprogramvare som indikerer plasseringen av faste og mobile fotobokser forbudt . Denne funksjonen bør deaktiveres.