Les autoroutes chiliennes constituent une partie importante de l’infrastructure du pays. Le Chili dispose d’un vaste réseau routier qui couvre à la fois les itinéraires urbains et interurbains. Les routes au Chili peuvent être payantes (avec un péage à la sortie) ou gratuites. Les routes à péage ont souvent de meilleures conditions de revêtement et une circulation plus rapide, tandis que les routes à péage peuvent être moins pratiques ou plus encombrées. De nombreuses autoroutes au Chili sont payantes. Ces frais peuvent varier en fonction de l’itinéraire, de la distance et du type de véhicule. Il est souvent possible de payer le péage soit en espèces, soit avec des systèmes de paiement électronique tels que « Free Flow » ou TAG (Telepeaje), qui permettent de passer aux postes de péage sans s’arrêter. Un TAG est un appareil électronique installé sur une voiture et enregistre automatiquement les péages lors du passage aux postes de péage. Ces appareils peuvent être achetés ou loués dans des points de vente, comme les stations-service ou les péages. Cependant, veuillez noter que les informations sur les péages et les autoroutes au Chili peuvent changer avec le temps, il est donc recommandé de consulter les sites Web officiels des autorités routières chiliennes ou des services de transport pour obtenir des informations à jour avant de voyager.
Carte des autoroutes du Chili
Routes à péage au Chili
Le Chili dispose de 4 autoroutes longitudinales qui s’étendent sur de grands tronçons, vous permettant d’atteindre n’importe quelle destination.
Ce n’est qu’à Villa O’Higgins, dans la région d’Aisen, que les routes se terminent, il faudra donc prendre un avion ou un bateau pour se rendre dans la région de Magallanes et dans l’Antarctique chilien. Vous pouvez le faire par voie terrestre, mais vous devrez traverser l’Argentine pour le faire.
Cette route est la plus importante des autoroutes du Chili et part de l’extrême nord du pays, la frontière avec le Pérou et Arica, jusqu’à Quelon au sud, situé sur l’archipel de Chiloé.
Route panaméricaine 5
Cette route est la plus importante des autoroutes du Chili et part de l’extrême nord du pays, la frontière avec le Pérou et Arica, jusqu’à Quelon au sud, situé sur l’archipel de Chiloé.
De plus, il parcourt environ 3 364 kilomètres et traverse quatorze des seize régions du pays et, comme il s’agit d’un itinéraire majeur, il comporte plusieurs itinéraires à différents points du parcours.
Route 7 ou Carretera Austral
Lorsque la route 5 se termine au sud, commence la Carretera Austral, qui s’étend de Puerto Montt à Villa O’Higgins. Il couvre 1240 kilomètres.
Ses magnifiques paysages patagoniens font de cet itinéraire un incontournable pour de nombreux Chiliens et une attraction touristique du monde entier .
Il existe des projets pour prolonger la route 7 jusqu’à Punta Arenas . D’ici là, après Villa O’Higgins, il faut traverser l’Argentine pour rejoindre Puerto Natales, ou traverser avec une navigation de 20 heures.
Route 66 : l’autoroute des fruits
La Route 66 est communément connue sous le nom de « Route des Fruits » ou « Route des Fruits ». D’une longueur de 138 kilomètres, il couvre les régions de Valparaiso, Metropolitana et Libertador Bernardo O’Higgins .
Elle est également connue sous le nom de « Death Road » ou « Death Highway ». Cela est dû au taux élevé d’accidents de la route et de décès causés par le nombre de virages et les pentes raides, ainsi qu’au fait que plusieurs camions y passent.
Il commence à Peleken, dans la région d’O’Higgins, où il rejoint la route 5, et se termine à San Antonio, dans la région de Valparaiso. À son tour, la route entre San Pedro et le secteur nord du lac Rapelle est couverte par la région métropolitaine.
Itinéraire 68
Cet itinéraire est connu sous le nom de « Route de Valparaiso », et son importance réside dans le fait qu’il relie les deux zones urbaines les plus importantes du pays : le Grand Santiago et le Grand Valparaiso . Cela en fait la route terrestre la plus fréquentée du Chili.
De plus, il parcourt 110 kilomètres et est l’un des plus contrôlés le week-end, les jours fériés et les vacances, car de nombreuses personnes quittent Santiago pour aller à la plage, créant des embouteillages et des accidents.
C’est l’autoroute
Cette autoroute traverse les régions de Ñuble et Biobío, de la ville de Chillán à Penco et a une longueur de 89 kilomètres .
Péages sur les routes à péage au Chili
Qu’est-ce que le TAG ?
Un TAG est un appareil électronique monté sur le pare-brise avant d’une voiture ou d’une moto au Chili. Celui-ci permet de détecter le passage par les portiques de la ville concédée et des autoroutes interurbaines aux fins de tarification du transit effectué sur chacune de ces routes. Le système TAG permet d’effectuer des paiements électroniquement et automatiquement en mode Free Flow.
Système à flux libre
Le système TAG permet d’effectuer des paiements électroniquement et automatiquement en mode Free Flow.
L’appareil émet un signal micro-ondes semblable à un code-barres chaque fois qu’un véhicule passe par l’un des postes de péage installés le long de l’autoroute. Cela permet d’identifier le véhicule sans affecter la circulation normale sur l’autoroute (sans s’arrêter).
Tarifs pour les utilisateurs compatibles TAG au Chili
Plus de détails ici : https://web.costaneranorte.cl/
Amendes pour excès de vitesse au Chili
| Type de sanction | Autonomie kilométrique dépassée | Sanction |
|---|---|---|
| Moins sérieux | Dépassement de la vitesse maximale autorisée jusqu’à 10 kilomètres par heure. | La pénalité varie de 0,5 à 1 UTM (32 108 et 64 216)*. |
| Sérieusement | dépassant la vitesse maximale de 11 à 20 kilomètres par heure. | La pénalité varie de 1 à 1,5 UTM (64 216 et 96 324)*. |
| Très sérieusement | Dépassement de la vitesse maximale de 20 à 60 kilomètres par heure. | La pénalité varie de 1,5 à 3 UTM (96 324 et 192 648)*. De plus, elle entraîne la suspension du permis de conduire pour une durée de 5 à 45 jours. |
Unidad Tributaria Monthly ( UTM ) est une unité monétaire utilisée au Chili pour calculer les amendes et les taxes et est indexée mensuellement en fonction de l’inflation.
- 1 UTA = 770592 pesos
- 1 UTA = 882,74 USD. cerf
Utilisation des ceintures de sécurité au Chili
Au Chili, vous devez conduire avec vos phares allumés, même lorsqu’il fait jour et que les conditions d’éclairage n’exigent pas que les phares soient allumés.
Règles pour le transport d’enfants en voiture au Chili
Les enfants de moins de 12 ans doivent s’asseoir sur la banquette arrière du véhicule en utilisant une ceinture de sécurité appropriée ou un système de retenue pour enfants.
Sanctions pour conduite sans permis de conduire au Chili
Une amende de 1,5 à 3 UTM , soit 72 024 à 144 048 pesos, et le juge peut ordonner une suspension du permis de conduire pour une durée de 5 à 45 jours.
Unidad Tributaria Monthly ( UTM ) est une unité monétaire utilisée au Chili pour calculer les amendes et les taxes et est indexée mensuellement en fonction de l’inflation.
- 1 UTA = 770592 pesos
- 1 UTA = 882,74 USD. cerf
Boire de l’alcool en conduisant au Chili
La loi chilienne classe la conduite en état d’ébriété en deux états d’ébriété différents : la conduite sous l’influence de l’alcool, qui se situe entre 0,3 et 0,79 gramme par litre de sang, et la conduite sous l’influence de l’alcool. intoxication dont la limite est de 0,8 gramme par litre de sang.
- Si aucun dommage n’a été causé, elles vont d’une amende de 1 à 5 UTM et d’une suspension du permis de conduire pendant trois mois.
- Si seuls des dommages matériels ou corporels légers sont causés : une amende de 1 à 5 UTM et une suspension du permis de conduire pour six mois.
- Si des blessures moins graves ont été causées : emprisonnement minimum (de un à vingt jours), amende de 4 à 10 UTM et suspension du permis de neuf mois.
- Si des blessures graves ont été causées : une peine d’emprisonnement légère ou une réduction au degré minimum (61 à 541 jours) ou une amende de 11 à 20 UTM s’il s’agit d’un délit simple et une suspension du permis de 18 à 36 mois.
- En cas de blessures corporelles très graves ou de décès : peine d’emprisonnement maximale (trois ans et un jour à cinq ans), amende de 21 à 30 UTM et suspension du permis de 36 à 60 mois. En cas de violation répétée, la licence sera suspendue pour une durée de 48 à 72 mois.
- La sanction sous forme d’amende, à la demande du contrevenant, peut être remplacée par des travaux d’intérêt général et la participation à des conversations sur la conduite d’un véhicule en état d’ébriété.
Unidad Tributaria Monthly ( UTM ) est une unité monétaire utilisée au Chili pour calculer les amendes et les taxes et est indexée mensuellement en fonction de l’inflation.
- 1 UTA = 770592 pesos
- 1 UTA = 882,74 USD. cerf
Le coût de l’amende pour utilisation d’un téléphone portable au volant au Chili
Au Chili, conduire avec un téléphone portable en main est un délit très grave passible d’une amende de 1,5 à 3 unités fiscales mensuelles (UTM) , soit 80 000 à 160 000 pesos. En outre, le conducteur peut être sanctionné par la privation de permis de conduire pour une durée de 5 à 45 jours.
Unidad Tributaria Monthly ( UTM ) est une unité monétaire utilisée au Chili pour calculer les amendes et les taxes et est indexée mensuellement en fonction de l’inflation.
- 1 UTA = 770592 pesos
- 1 UTA = 882,74 USD. cerf
Utilisation des feux de jour au Chili
Comme le stipule l’article 72 du code de la route chilien, les véhicules circulant dans la ville doivent allumer leurs feux d’avertissement une demi-heure après le coucher du soleil et les maintenir allumés jusqu’à une demi-heure avant le coucher du soleil.
Quant au type de phares à allumer, ils doivent toujours être des feux de croisement afin de ne pas éblouir les autres conducteurs et ainsi éviter les accidents.
Bien que l’heure du coucher du soleil puisse varier selon la saison et la région du pays, les règles couvrent les heures où le plus grand nombre d’accidents de la route sont enregistrés au Chili, à savoir de 18h00 à 22h00.
La sécurité étant une priorité absolue, cette réglementation fait également appel au bon sens du conducteur lors de conditions météorologiques extrêmes telles que la pluie ou le brouillard, lorsque les feux du véhicule peuvent s’allumer quelle que soit l’heure de la journée.
Équipement qui doit être dans la voiture au Chili
- Roue de secours
- Un ensemble d’outils
- Gilet réfléchissant
- Triangles
- Extincteur
- Trousse de premiers secours.
De plus, c’est toujours une bonne idée de voyager avec d’autres objets comme une lampe de poche, des piles, des cordes, etc. Plus vous êtes préparé, mieux c’est.
Numéros d’urgence au Chili
Parmi les numéros d’urgence que l’on peut citer, on distingue le 133 pour les urgences qui correspondent aux Carabineros du Chili , le 134 pour la police d’enquête, le 132 pour les urgences des pompiers, le 131 pour les urgences du SAMU , le 130 pour les urgences de la Conaf , le 137 pour les appels de recherche.