Cos’è un tachigrafo digitale?
I tachigrafi digitali sono dotati di veicoli merci e passeggeri soggetti alle regole per l’uso dei tachigrafi e sono stati messi in funzione il 1 maggio 2006. Questa è una versione digitale del sistema tachigrafo analogico. Il sistema digitale registra informazioni sulle varie azioni del veicolo e del conducente. I dati vengono memorizzati nell’unità di memoria del veicolo e sulla carta del conducente.
Il tachigrafo memorizza i seguenti dati:
- L’appuntamento
- Numero di registrazione del veicolo
- Velocità del veicolo (nelle ultime 24 ore di guida)
- Informazioni sul fatto che il conducente lavori da solo o con un partner
- Il numero di volte in cui è stata inserita la carta del conducente ogni giorno.
- Distanza percorsa dal conducente: legge il contachilometri del veicolo quando inserisce e rimuove la carta del conducente.
- Azioni del conducente: guida, riposo, pause, altro lavoro, periodi di disponibilità
- Data e ora di cambio tipologia di attività
- Eventi (ad es. guida senza carta del conducente, eccesso di velocità, tentativo di frode, ecc.) e guasti
- Controlli da parte delle forze dell’ordine
- Dati di calibrazione del tachigrafo
- Interferenza del sistema
Come funziona il sistema tachigrafo digitale?
I tachigrafi digitali sono costituiti da un’unità interna del veicolo, sensori di movimento e una smart card (vedere lo schema seguente).
L’unità interna di TK (VB) è il cervello del sistema. È dotato di processore, orologio in tempo reale, due slot per schede (per conducente e passeggero), display, stampante, connettore per il download e dispositivo di immissione manuale. L’unità interna si trova nella zona conducente della cabina.
Il sensore di movimento o velocità si trova sul cambio. Trasmette i dati in forma crittografata sulla velocità del veicolo e sulla distanza percorsa dal veicolo al VB per la registrazione. Il VB e il sensore di movimento sono collegati e il segnale proveniente dal sensore è completamente crittografato. Ciò significa che qualsiasi tentativo di interferire con il proprio lavoro verrà registrato e registrato dall’unità interna.
Esistono quattro tipi di smart card: carta del conducente, carta di controllo, carta dell’officina e carta dell’azienda. Questa carta consente a WB di identificare il titolare della carta e consente di trasferire e archiviare dati.
Quanti dati possono memorizzare l’unità interna del veicolo e la carta del conducente?
La carta conducente può memorizzare i dati per un massimo di 28 giorni. Quando è pieno, è possibile sovrascrivere nuovi dati sui dati salvati. L’unità interna del veicolo memorizza i dati dei 365 giorni precedenti, trascorsi i quali i dati più vecchi vengono sovrascritti.
Cosa devo fare con i dati del tachigrafo digitale?
Hai due responsabilità.
Scaricare i dati dalla carta conducente (almeno ogni 28 giorni) e dall’unità interna del veicolo (almeno ogni 90 giorni ) e conservarli per un anno. Su richiesta, è necessario fornire l’accesso alle informazioni caricate nel loro formato “grezzo” a un agente delle forze dell’ordine.
Monitorare le registrazioni e le stampe del conducente. Se vengono rilevate violazioni delle regole del conducente, è necessario rispondere e adottare misure per evitare che si ripetano.
Archiviare i dati digitali è in realtà facile. Questi dati archiviati devono conservare la propria “firma digitale”. Viene utilizzato per confermare che i dati sono autentici e non sono stati manomessi.
Poiché i dati sulla carta conducente verranno sovrascritti dopo circa 28 giorni, è necessario copiarli entro tale termine.
Nell’ambito delle tue responsabilità di monitoraggio, devi verificare e segnalare quanto segue:
- Inosservanza da parte del conducente delle norme relative agli orari di guida
- Informazioni sul “chilometraggio mancante” – quando il conducente ha guidato il veicolo senza carta del conducente
- Mancanza di attività durante le pause tra i turni, altro lavoro, ecc
- Mancanza di un punto di inizio e di fine
- Casi di eccesso di velocità
Quali altre responsabilità ha l’operatore?
Test:
Elaborazione dati:
Supervisori:
Istruire e formare gli autisti sul corretto funzionamento dell’attrezzatura.
Assicurati che i conducenti seguano le tue istruzioni verificando la conformità.
Seguire le regole relative alle ore di guida quando si pianificano i percorsi.
Lavorando:
Fornire al veicolo carta per stampante sufficiente per l’apparecchio di registrazione.
Garantire il corretto utilizzo delle carte conducente e dei tachigrafi digitali.
Provvedere alla riparazione dell’apparecchio di registrazione durante il viaggio se il viaggio dura più di una settimana dal verificarsi del malfunzionamento.
Effettuare controlli completi della calibrazione entro due anni dall’ultima calibrazione.
Inviare l’apparecchiatura per la ricalibrazione se:
• il sistema è stato riparato,
• l’ora visualizzata sul display è errata di oltre 20 minuti,
• è stata modificata la targa del veicolo,
• è stata modificata la lunghezza della circonferenza del pneumatico, oppure
• le guarnizioni o le piastre di montaggio sono danneggiate o mancanti.
Utilizzando la tua carta azienda, “blocca” i dati sull’unità interna del veicolo prima del primo utilizzo e “sblocca” i dati sull’unità interna del veicolo quando il veicolo viene rimosso dalla tua flotta.
Come posso visualizzare i dati sulla carta conducente?
Puoi visualizzare i dati della tessera:
su un computer dopo aver scaricato i dati con l’apposito software,
in forma stampata a bordo del veicolo, oppure sul display dell’unità interna del veicolo.
Come scarico i dati dall’unità interna del veicolo e dalla carta conducente?
Per scaricare i dati dall’unità principale del veicolo, avrai bisogno di un dispositivo di download e della tua carta aziendale. I dati della carta conducente possono essere scaricati attraverso l’unità interna del veicolo utilizzando un computer o il software necessario.
La maggior parte dei produttori di tachigrafi digitali e altri fornitori di software dispongono di dispositivi di download e pacchetti software che possono essere utilizzati per scaricare e decodificare le informazioni del tachigrafo digitale.
Utilizzando la carta del conducente
Come utilizzare la carta del conducente nell’unità tachigrafo?
È necessario disporre di una carta del conducente valida per utilizzare l’unità tachigrafo. La tua carta del conducente è destinata a te personalmente (come una patente di guida). Utilizzando la tessera, l’unità interna ti identifica.
Se non hai una carta del conducente valida, non devi guidare un veicolo con tachigrafo digitale. Se la tua carta viene smarrita, rubata o non funziona, puoi guidare un veicolo senza carta del conducente per un massimo di 15 giorni di calendario, rispettando determinati requisiti. Ad esempio, avrai bisogno
prendi le stampe all’inizio e alla fine del tuo turno e aggiungi informazioni personali come nome, firma e numero di patente di guida. Dovrai dimostrare di aver adottato misure per risolvere il problema e richiedere una carta sostitutiva all’Autorità per la sicurezza stradale.
Illegale:
- utilizzare la carta di un’altra persona,
- falsificare una carta o procurarsi una carta utilizzando false dichiarazioni o utilizzando documenti falsi.
Prima di mettersi alla guida è necessario inserire la carta in 1 slot del tachigrafo. L’unità elettronica di bordo identificherà e convaliderà la carta. Se la tua carta è convalidata, il tachigrafo visualizzerà un simbolo con il tuo nome. Se la tessera non viene confermata, sul display apparirà il messaggio “Carta inserita non valida”. Riconoscere l’avviso, cancellare il messaggio e rimuovere la carta, quindi riprovare.
Come accedere?
1. Accendere il motore del veicolo.
2. Inserisci la tua carta conducente nello slot 1 con il chip SIM rivolto verso l’alto e la freccia rivolta in avanti. L’immagine del conducente verrà abbassata. Non usare la forza.
3. Se il veicolo è guidato da due conducenti, il conducente 2 può inserire la carta nella fessura 2 dopo aver letto la carta del conducente 1.
4. Seguire le istruzioni sul display, che mostrerà quanto segue:
• Saluti e nome dell’autista.
• Data e ora in cui è stata rimossa l’ultima carta.
• Domanda: “L’inserimento di questa tessera è un prolungamento del periodo giornaliero in corso?” Inserisci la tua risposta: sì, no o annulla.
• Possibilità di inserire manualmente un record di qualsiasi attività dall’ultimo inserimento della carta. È possibile effettuare registrazioni utilizzando un dispositivo portatile sul tachigrafo.
5. Se è necessario effettuare un inserimento manuale, selezionare SÌ e ti verrà richiesto di inserire le tue azioni. Inserisci i dati relativi ad altro lavoro, periodi di disponibilità, riposi e pause. Puoi effettuare inserimenti manuali solo a veicolo fermo e con la carta inserita nella fessura.
6. Se non è necessario effettuare inserimenti manuali, selezionare NO e quindi fare clic su OK.
7. Selezionare il paese e fare clic su OK.
8. Una volta letti tutti i dati della tua carta, apparirà il simbolo della carta. Apparirà il display standard dell’unità interna del veicolo.
9. Hai effettuato l’accesso.
Perché devo effettuare inserimenti manuali?
Devi tenere un registro delle tue attività. Se la tua carta non è inserita nel tachigrafo, devi registrarla. Un tachigrafo digitale consente al conducente di registrare le attività che svolge all’esterno del proprio veicolo utilizzando l’opzione di inserimento manuale offerta dal dispositivo.
È necessario inserire manualmente le voci nei seguenti casi:
il dispositivo non funziona;
il conducente ha violato le norme a causa di un evento imprevisto (se, ad esempio, a causa della ricerca di un parcheggio idoneo si verifica uno scostamento eccezionale dal tempo minimo di riposo e dal tempo massimo di guida);
i record necessitano di correzione.
In tal caso, l’autista dovrà registrare le proprie azioni o ragioni sul retro del rotolo di carta stampabile.
Di seguito è riportato un esempio di una nota scritta a mano sul retro di una stampa:
Un’immissione manuale tramite l’apposito dispositivo del tachigrafo viene memorizzata solo sulla carta del conducente e non nell’unità interna del veicolo, poiché le immissioni manuali si riferiscono solo alle azioni registrate del conducente.
I conducenti non hanno bisogno di inserire le registrazioni delle attività registrate sui dischi cartografici analogici del tachigrafo.
E se avessi commesso un errore?
Se hai commesso un errore e hai confermato manualmente l’inserimento errato, devi prendere e firmare una stampa per il periodo interessato con una nota che dettaglia l’errore e le sue ragioni.
Cosa devo fare con la mia carta al termine del periodo lavorativo?
La cosa migliore è rimuovere la carta del conducente dal tachigrafo e completare la propria
modifica
Puoi rimuovere la carta conducente dal tachigrafo solo quando il veicolo non è in movimento. La tua carta non verrà rimossa dal dispositivo finché tutti i dati non saranno scritti su di esso.
1. Spegnere il motore del veicolo, ma lasciare l’accensione inserita.
2. Inserisci un’azione, ad esempio: alla fine del turno di lavoro, inserisci “riposo” se hai intenzione di riposare
3. Fai clic su “Elimina”
4. Selezionare “paese” alla fine del turno e “conferma”. Se è necessaria una stampa, selezionare “Sì” e confermare. Se non è necessaria una stampa, selezionare “No” e confermare.
Il tachigrafo registra l’azione automaticamente?
Il dispositivo del veicolo registrerà automaticamente l’azione di guida quando il veicolo è in movimento. Il tachigrafo memorizzerà i dati utilizzando i seguenti simboli:
Il “tempo di guida” viene registrato automaticamente sui tachigrafi
Per impostazione predefinita, il sistema passerà alla modalità “altri lavori” quando il veicolo è fermo. È necessario utilizzare l’interruttore sul tachigrafo per registrare correttamente la propria attività – altro lavoro, disponibilità, pause e riposo. Seleziona una delle opzioni dall’elenco e inserisci i dati per ciascuna azione.
“Altro lavoro” – questo termine copre tutti i lavori diversi dalla guida di veicoli (ad esempio lavorare in un magazzino, caricare veicoli)
“Periodo di disponibilità” – si applica al tempo di attesa, se si sa in anticipo quanto durerà e
“Pause” o “riposo” – copre le pause dal lavoro e i periodi di riposo giornalieri e settimanali
Se non usi correttamente il cambio di modalità, stai infrangendo la legge.
Esistono tre produttori di tachigrafi e display visivi, quindi le voci di menu su ciascun sistema sono diverse. Devi imparare come utilizzare il sistema tachigrafico sui veicoli che guidi.
Come fa il tachigrafo digitale a registrare le azioni del conducente se il mio periodo di lavoro viene prolungato di due giorni?
Il tachigrafo salva i dati ogni giorno, da mezzanotte a mezzanotte. Se inizi a lavorare alle 21:00 e finisci alle 05:00 del mattino, il tachigrafo registrerà i dati per questo periodo come attività per due giorni: dalle 21:00 alle 23:59 e dalle 00:00 alle 05:00. la mattina.
Il tachigrafo dà un avviso?
Il sistema ti avvisa 15 minuti prima del raggiungimento del tempo di guida continuo consentito dalla legge di 4,5 ore.
Avvisa inoltre in caso di arresti anomali del sistema, problemi di alimentazione o funzionamento anomalo rilevato dall’hardware causato da un tentativo di frode.
Le avvertenze sono visive (luce lampeggiante). Su alcuni sistemi possono essere installati anche avvisi acustici. Il motivo dell’avviso verrà evidenziato sul display finché non lo confermerai.
Gli avvisi visivi sono chiaramente visibili sia di giorno che di notte.
Gli avvisi visivi rimangono in coda sul display finché non vengono riconosciuti dal conducente ( solitamente premendo il pulsante ” OK ” o ” Indietro “, a seconda del tipo di tachigrafo installato sul veicolo . Ogni messaggio di avviso o errore deve essere riconosciuto separatamente .
Cosa significa l’abbreviazione UTC?
Tutti gli indicatori orari nel tachigrafo sono registrati in UTC. UTC sta per Coordinated Universal Time, lo stesso del Greenwich Mean Time (GMT). GMT è il fuso orario in Irlanda e Gran Bretagna durante l’inverno. Tutti i dispositivi sui veicoli funzionano utilizzando l’UTC come riferimento temporale: tutti gli eventi temporali vengono memorizzati, visualizzati e stampati in UTC.
Il controllo verrà effettuato utilizzando l’UTC: gli autisti devono prestare attenzione quando inseriscono i dati manualmente. L’immissione manuale dei dati deve avvenire in UTC.
Il display può essere impostato sull’ora locale, ma ciò non influirà sull’ora interna del dispositivo. Ricorda che la registrazione salvata sarà un’ora indietro rispetto all’ora legale: ad esempio, se inizi alle 06:00, la registrazione verrà registrata come 05:00. In inverno non ci sarà alcuna differenza poiché l’Irlanda tornerà al GMT.
Cosa devo fare se guido veicoli diversi dotati di tachigrafo analogico e digitale?
Se guidi veicoli diversi dotati di tachigrafo analogico e digitale, devi essere in grado di fornire:
la carta del conducente, tutte le stampe giornaliere o le immissioni manuali del tachigrafo digitale e i dischi cartografici analogici dell’apparecchio di registrazione del tachigrafo.
Le registrazioni devono coprire il giorno corrente e i 28 giorni precedenti, essere conservate in un luogo sicuro ed essere rese disponibili alle forze dell’ordine su richiesta.
Quali informazioni vengono registrate sulla stampa del tachigrafo?
Questo è un esempio di stampa giornaliera dalla carta del conducente.
Cosa significa la stampa della carta del conducente
- 1. Stampa data e ora in UTC
- 2. Nome del titolare del trattamento, paese di emissione della carta e numero della carta
- 3. Numero di immatricolazione del veicolo, paese di immatricolazione e marchio di immatricolazione
- 4. L’ultimo centro di verifica, informazioni sulla carta di verifica e data
- 5. Data di validità e numero di giorni di utilizzo della carta
- 6. Tipo di stampa (stampa della mappa in 24 ore)
- 7. Nome del titolare della carta (autista), paese di emissione e numero della carta
- 8. Informazioni sul tachigrafo Produttore, paese, modello.
- 9. Ultima verifica. Paese del titolare del trattamento, numero della carta, ora e data di verifica
- 10. Azioni quando la carta del conducente è stata inserita nella prima fessura
- 11. Il numero totale di azioni giornaliere sulla carta del conducente
Ho bisogno di una carta aziendale se sono titolare di un autista?
Sì, la carta azienda permette di accedere ai dati memorizzati nel tachigrafo digitale? Ne avrai bisogno per proteggere i tuoi dati sull’unità interna se noleggi o vendi il veicolo. È inoltre necessario caricare i dati per rispettare le leggi sulla conservazione dei dati. Per scaricare i dati dall’unità principale del veicolo, avrai bisogno di un dispositivo di download e di una carta azienda.
Potresti non avere veicoli nella tua flotta dotati di tachigrafo digitale, tuttavia, se noleggi o noleggi un veicolo dotato di tachigrafo digitale, dovrai essere in grado di scaricare e bloccare i dati nel sistema.
La carta aziendale non può essere utilizzata per guidare.
La carta aziendale deve essere utilizzata per registrare i dati prima che il veicolo venga utilizzato per proteggere i dati che verranno successivamente registrati nel tachigrafo. Non è possibile proteggere i dati retroattivamente e tutti i dati non protetti potranno essere scaricati da chiunque. L’utilizzo di una carta aziendale impedirà l’accesso non autorizzato ai dati e consentirà alla vostra azienda di rispettare i requisiti della legge sulla protezione dei dati. Garantisce inoltre che i concorrenti non abbiano accesso ai dati del tuo tachigrafo.
Quali informazioni sono memorizzate sulla carta aziendale?
Sulla carta azienda sono memorizzate le seguenti informazioni generali:
- nome e indirizzo dell’azienda,
- numero di carta,
- paese, autorità e data di rilascio, data di inizio e di scadenza.
- Ogni volta che la carta viene utilizzata, su di essa viene memorizzato quello successivo
- informazione:
- data e ora,
- l’attività eseguita, come scaricare, visualizzare, bloccare/sbloccare i dati sul tachigrafo.
- durata del download dei dati,
- Numero di registrazione del veicolo,
- numero della carta e paese di emissione della carta del conducente da controllare o scaricare.
- La carta azienda non memorizza i dati della carta conducente e dell’unità interna del veicolo.
Alcune regole fondamentali per gli autisti
Quando guidi un veicolo dotato di tachigrafo digitale, dovresti:
- utilizzare la carta conducente tutti i giorni in cui guidi, a partire dal momento in cui ti metti al volante del veicolo;
- imposta il selettore di modalità sull’attività appropriata e assicurati di utilizzarlo durante tutto il periodo lavorativo per registrare altro lavoro, periodi di disponibilità, riposo e pause:
- rimuovere la carta del conducente quando il veicolo viene trasferito ad un altro conducente, o quando il veicolo non è sotto la tua custodia o un altro conducente potrebbe guidarlo;
- proteggi la tua carta, mantienila pulita e non piegata;
- registrare il Paese in cui inizi e finisci i periodi di lavoro (fallo sempre all’inizio e alla fine del periodo);
- inserisci manualmente i dati relativi alla tua attività, se presente, – altri lavori, pause, riposi e periodi di disponibilità – dall’ultima volta che la carta del conducente è stata rimossa dal tachigrafo.
Su richiesta di qualsiasi agente delle forze dell’ordine, devi essere in grado di fornire:
- i) la tua carta del conducente;
- ii) eventuali inserimenti manuali e stampe effettuate nella giornata corrente e nei 28 giorni precedenti;
- iii) dischi con diagrammi del tachigrafo analogico per qualsiasi veicolo dotato di tachigrafo analogico guidato dal conducente durante il giorno corrente e nei 28 giorni precedenti.
Dichiarazione di non responsabilità: gli operatori e gli autisti devono fare riferimento al manuale di istruzioni del tachigrafo digitale per informazioni su come utilizzare il tachigrafo digitale. Il presente manuale è inteso esclusivamente per familiarizzare con il tachigrafo digitale e non costituisce un’interpretazione della legge.