Što je digitalni tahograf?

Digitalnim tahografima opremljena su teretna i osobna vozila koja podliježu pravilima za uporabu tahografa i puštena su u promet 1. svibnja 2006. godine. Ovo je digitalna verzija analognog tahografskog sustava. Digitalni sustav bilježi informacije o različitim radnjama vozila i vozača. Podaci se pohranjuju u memorijsku jedinicu vozila i na karticu vozača.

Tahograf pohranjuje sljedeće podatke:

  • Datum
  • Registarski broj vozila
  • Brzina vozila (za prethodna 24 sata vožnje)
  • Podaci o tome radi li vozač sam ili s partnerom
  • Koliko je puta vozačka kartica umetnuta svaki dan.
  • Prijeđena udaljenost vozača – očitava brojač kilometara vozila prilikom umetanja i vađenja kartice vozača.
  • Radnje vozača – vožnja, odmor, pauze, ostali poslovi, razdoblja dostupnosti
  • Datum i vrijeme promjene vrste aktivnosti
  • Događaji (npr. vožnja bez vozačke kartice, prebrza vožnja, pokušaj prijevare itd.) kao i kvarovi
  • Provjere službenika za provođenje zakona
  • Podaci o kalibraciji tahografa
  • Smetnje sustava

Kako radi sustav digitalnog tahografa?

Digitalni tahografi sastoje se od unutarnje jedinice vozila, senzora kretanja i pametne kartice (vidi dijagram u nastavku).

Unutarnja jedinica TK (VB) je mozak sustava. Ima procesor, sat stvarnog vremena, dva utora za kartice (za vozača i suvozača), zaslon, pisač, priključak za preuzimanje i uređaj za ručni unos. Unutarnja jedinica nalazi se u vozačevom dijelu kabine.

Senzor kretanja ili brzine nalazi se na mjenjaču. Podatke o brzini vozila i prijeđenom putu vozila u šifriranom obliku prenosi na VB na snimanje. VB i senzor kretanja su spojeni, a signal sa senzora je potpuno šifriran. To znači da će svaki pokušaj ometanja njihovog rada interna jedinica evidentirati i evidentirati.

Postoje četiri vrste pametnih kartica – kartica vozača, kontrolna kartica, kartica radionice i kartica poduzeća. Ova kartica omogućuje WB-u da identificira vlasnika kartice i omogućuje vam prijenos i pohranu podataka.

Koliko podataka mogu pohraniti unutarnja jedinica vozila i kartica vozača?

Kartica vozača može pohraniti podatke do 28 dana. Kada je pun, novi podaci se mogu upisati preko spremljenih podataka. Unutarnja jedinica vozila pohranjuje podatke za prethodnih 365 dana, nakon čega se brišu najstariji podaci.

Što trebam učiniti s podacima digitalnog tahografa?

Imate  dvije  odgovornosti.

Preuzmite podatke s kartice vozača (najmanje svakih  28  dana) i iz interne jedinice vozila (najmanje svakih  90 dana  ) i pohranite ih godinu dana. Službeniku za provođenje zakona na zahtjev morate omogućiti pristup učitanim informacijama u njihovom “neobrađenom” formatu.

Pratite zapise i ispise vozača. Ako se otkriju kršenja pravila vozača, morate reagirati na njih i poduzeti mjere kako biste spriječili njihovo ponavljanje.

Arhiviranje digitalnih podataka zapravo je jednostavno. Ovi arhivirani podaci moraju zadržati svoj “digitalni potpis”. Koristi se za potvrdu da su podaci autentični i da nisu mijenjani.

Budući da će podaci na kartici vozača biti prebrisani nakon približno 28 dana, do tada morate kopirati ove podatke.

Kao dio vaših odgovornosti za praćenje, morate provjeriti i prijaviti sljedeće:

  • Nepoštivanje pravila o satima vožnje od strane vozača
  • Podaci o „nedostaloj kilometraži“ – kada je vozač upravljao vozilom bez vozačke kartice
  • Nedostatak aktivnosti tijekom pauza između smjena, drugog posla itd
  • Nedostatak mjesta za početak i kraj
  • Slučajevi prekoračenja brzine

Koje druge odgovornosti ima operater?

Testiranje:

Obrada podataka:

Nadzornici:

Uputiti i osposobiti vozače za ispravan rad opreme.

Osigurajte da vozači slijede vaše upute provjerom sukladnosti.

Prilikom planiranja ruta pridržavajte se pravila o satima vožnje.

radi:

Opskrbite vozilo dovoljnom količinom papira za pisač za tahograf.

Osigurajte ispravnu upotrebu kartica vozača i digitalnih tahografa.

Dogovorite popravak opreme za tahograf tijekom putovanja ako putovanje traje dulje od tjedan dana nakon pojave kvara.

Provedite potpune provjere kalibracije unutar dvije godine od zadnje kalibracije.

Pošaljite opremu na ponovno kalibriranje ako:

  sustav je popravljen,

  vrijeme prikazano na displeju je netočno više od 20 minuta,

  promijenjen je registarski broj vozila,

  promijenjena je duljina opsega gume ili

  brtve ili montažne ploče su oštećene ili nedostaju.

Koristeći karticu svoje tvrtke, “zaključajte” podatke o unutarnjoj jedinici vozila prije prve uporabe i “otključajte” podatke o unutarnjoj jedinici vozila kada se vozilo ukloni iz vašeg voznog parka.

Kako mogu vidjeti podatke na kartici vozača?

Podatke na kartici možete vidjeti:

na računalu nakon preuzimanja podataka odgovarajućim softverom,

u tiskanom obliku u vozilu, odnosno na displeju unutarnje jedinice vozila.

Kako mogu preuzeti podatke s unutarnje jedinice vozila i s kartice vozača?

Za preuzimanje podataka s glavne jedinice vozila trebat će vam uređaj za preuzimanje i kartica vaše tvrtke. Podaci s kartice vozača mogu se preuzeti preko unutarnje jedinice vozila pomoću računala ili potrebnog softvera.

Većina proizvođača digitalnih tahografa i drugih dobavljača softvera imaju uređaje za preuzimanje i softverske pakete koji se mogu koristiti za preuzimanje i dekodiranje podataka digitalnog tahografa.

Korištenje kartice vozača

Kako koristiti karticu vozača u jedinici tahografa?

Morate imati važeću vozačku karticu da biste upravljali tahografom. Vaša vozačka kartica namijenjena je vama osobno (poput vozačke dozvole). Pomoću kartice unutarnja jedinica vas identificira.

Ako nemate valjanu vozačku karticu, ne smijete upravljati vozilom s digitalnim tahografom. Ako je vaša kartica izgubljena, ukradena ili ne radi, možete voziti vozilo bez vozačke kartice najviše 15 kalendarskih dana, podložno određenim zahtjevima. Na primjer, trebat će vam

uzmite ispise na početku i na kraju svoje smjene i dodajte osobne podatke kao što su vaše ime, potpis i broj vozačke dozvole. Morat ćete dokazati da ste poduzeli korake za rješavanje problema i podnijeti zahtjev Upravi za sigurnost na cestama za zamjensku karticu.

Ilegalno:

  • koristiti karticu druge osobe,
  • krivotvoriti karticu ili dobiti karticu pomoću lažne izjave ili pomoću lažnih dokumenata.

Prije vožnje karticu morate umetnuti u 1 utor tahografa. Jedinica u vozilu će identificirati i potvrditi karticu. Ako je vaša kartica validirana, tahograf će prikazati simbol s vašim imenom. Ako kartica nije potvrđena, na zaslonu će se pojaviti poruka “Umetnuta nevažeća kartica”. Potvrdite upozorenje, obrišite poruku i uklonite karticu, a zatim pokušajte ponovno.

Kako se prijaviti?

1. Uključite paljenje vozila.

2. Umetnite karticu vozača u utor 1 sa SIM čipom okrenutim prema gore i strelicom prema naprijed. Slika vozača bit će smanjena. Nemojte koristiti silu.

3. Ako vozilom upravljaju dva vozača, vozač 2 može umetnuti karticu u utor 2 nakon što se očita kartica vozača 1.

4. Slijedite upute na zaslonu, koji će prikazati sljedeće:

• Pozdrav i ime vozača.

• Datum i vrijeme kada je zadnja kartica uklonjena.

• Pitanje: “Je li ovo umetanje kartice produženje trenutnog dnevnog razdoblja?” Unesite svoj odgovor – da, ne ili odustani.

• Mogućnost ručnog unosa zapisa bilo koje aktivnosti od zadnjeg umetanja kartice. Na tahografu možete snimati pomoću ručnog uređaja.

5. Ako trebate izvršiti ručni unos, odaberite DA i od vas će se tražiti da unesete svoje radnje. Unesite podatke o ostalim poslovima, razdobljima raspoloživosti, odmorima i stankama. Ručne unose možete unositi samo kada je vozilo zaustavljeno i vaša kartica u utoru.

6. Ako ne trebate unositi ručne unose, odaberite NE, a zatim kliknite OK.

7. Odaberite državu i kliknite OK.

8. Kada su svi podaci s vaše kartice očitani, pojavit će se simbol kartice. Pojavit će se standardni zaslon za unutarnju jedinicu vozila.

9. Prijavljeni ste.

Zašto moram ručno unositi podatke?

Morate voditi evidenciju o svojim aktivnostima. Ako vaša kartica nije umetnuta u tahograf, morate to zabilježiti. Digitalni tahograf omogućuje vozaču unos podataka o aktivnostima koje obavlja izvan svog vozila uz mogućnost ručnog unosa koju nudi uređaj.

Morate ručno unijeti unose u sljedećim slučajevima:

uređaj ne radi;

vozač je prekršio pravila zbog nepredviđenog događaja (ako npr. zbog traženja prikladnog parkirnog mjesta dođe do iznimnog odstupanja od minimalnog vremena odmora i maksimalnog vremena vožnje);

zapisi trebaju ispravke.

Ako se to dogodi, vozač bi trebao zabilježiti svoje postupke ili razloge na poleđini role papira za ispis.

Ispod je primjer rukom pisane bilješke na poleđini ispisa:

Ručno uneseni unos pomoću uređaja za ručni unos na tahografu pohranjuje se samo na karticu vozača, a ne na unutarnju jedinicu vozila – budući da se ručno uneseni unosi odnose samo na radnje vozača koje se bilježe.

Vozači ne moraju unositi evidenciju aktivnosti snimljenu na diskovima analognih dijagrama tahografa.

Što ako sam pogriješio?

Ako ste pogriješili i ručno potvrdili netočan unos, trebali biste uzeti i potpisati ispis za relevantno razdoblje s napomenom u kojoj je navedena pogreška i razlozi za nju.

Što trebam učiniti sa svojom karticom na kraju radnog razdoblja?

Najbolje je izvaditi karticu vozača iz tahografa i završiti svoje

promijeniti

Karticu vozača možete izvaditi iz tahografa samo kada vozilo nije u pokretu. Vaša kartica neće biti uklonjena iz uređaja dok se na nju ne upišu svi podaci.

1. Ugasite motor vozila, ali ostavite uključen kontakt.

2. Unesite akciju, na primjer: na kraju radne smjene unesite “odmor” ako ćete se odmarati

3. Kliknite “izbriši”

4. Odaberite “državu” na kraju smjene i “potvrdi”. Ako je potreban ispis, odaberite “Da” i potvrdite. Ako ne trebate ispis, odaberite “Ne” i potvrdite.

Bilježi li tahograf radnju automatski?

Uređaj vozila automatski će zabilježiti radnju vožnje dok se vozilo kreće. Tahograf će pohraniti podatke pomoću sljedećih simbola:

“Vrijeme vožnje” automatski se bilježi na tahografima

Prema zadanim postavkama, sustav će se prebaciti u način rada “drugi posao” kada se vozilo zaustavi. Potrebno je koristiti prekidač na tahografskom uređaju kako bi se ispravno registrirala vaša aktivnost – drugi rad, dostupnost, pauze i odmor. Odaberite jednu od opcija s popisa i unesite podatke za svaku radnju.

„Ostali poslovi” – ovaj pojam obuhvaća sve poslove osim vožnje vozila (npr. rad u skladištu, utovar vozila) 

“Razdoblje dostupnosti” – odnosi se na vrijeme čekanja, ako unaprijed znate koliko će trajati e 

“Pauze” ili “odmor” – pokrivaju pauze od rada te dnevna i tjedna odmora

Ako ne koristite prekidač načina rada ispravno, kršite zakon.

Postoje tri proizvođača tahografa i vizualnih zaslona, ​​tako da su stavke izbornika na svakom sustavu različite. Morate naučiti kako koristiti tahografski sustav na vozilu(ima) koje vozite.

Kako digitalni tahograf bilježi radnje vozača ako mi se radni rok produlji za dva dana?

Tahograf svakodnevno sprema podatke – od ponoći do ponoći. Ako počnete raditi u 21:00 i završite u 05:00 ujutro, tahograf će registrirati podatke za to razdoblje kao aktivnost za dva dana – od 21:00 do 23:59 i od 00:00 do 05:00 u jutro.

Daje li tahograf upozorenje?

Sustav vas upozorava 15 minuta prije nego što dosegnete zakonski dopušteno neprekidno vrijeme vožnje od 4,5 sata.

Također upozorava na padove sustava, probleme s napajanjem ili nenormalan rad otkriven od strane hardvera uzrokovan pokušajem prijevare.

Upozorenja su vizualna (bljeskajuće svjetlo). Zvučna upozorenja također mogu biti instalirana na nekim sustavima. Razlog upozorenja bit će istaknut na zaslonu dok ga ne potvrdite.
Vizualna upozorenja jasno su vidljiva i danju i noću.

Vizualna upozorenja ostaju u redu čekanja na zaslonu dok ih vozač ne potvrdi  (  obično pritiskom na  tipku ”  OK  ”  ili  ”  natrag  ”,  ovisno o vrsti tahografa instaliranog na vašem vozilu  .  Svako upozorenje ili poruka o pogrešci mora se potvrditi zasebno  ).

Što znači kratica UTC?

Svi pokazatelji vremena u tahografu registrirani su u UTC-u. UTC je kratica za koordinirano univerzalno vrijeme – isto što i srednje vrijeme po Greenwichu (GMT). GMT je vremenska zona u Irskoj i Britaniji tijekom zime. Svi uređaji u vozilima rade koristeći UTC kao referentno vrijeme – svi vremenski događaji pohranjuju se, prikazuju i ispisuju u UTC.

Kontrola će se provoditi prema UTC-u – vozači neka budu oprezni pri ručnom unosu podataka. Ručni unos podataka mora biti u UTC.

Vizualni prikaz može se postaviti na lokalno vrijeme, ali to neće utjecati na interno vrijeme uređaja. Zapamtite da će spremljena snimka biti jedan sat iza ljetnog računanja vremena – na primjer, ako počnete u 06:00 ujutro, snimka će se registrirati kao 05:00 ujutro. Zimi neće biti razlike jer se Irska vraća na GMT.

Što trebam učiniti ako vozim različita vozila opremljena analognim i digitalnim tahografom?

Ako vozite različita vozila opremljena analognim i digitalnim tahografom, morate biti u mogućnosti pružiti:

Vašu karticu vozača, sve dnevne ispise ili ručne unose iz digitalnog tahografa i diskove analognih dijagrama opreme za snimanje tahografa.

Zapisi moraju pokrivati ​​tekući dan i prethodnih 28 dana, čuvati se na sigurnom mjestu i biti dostupni službeniku za provođenje zakona na zahtjev.

Koji se podaci bilježe na ispisu tahografa?

Ovo je primjer dnevnog ispisa s kartice vozača.

Što znači ispis kartice vozača

  • 1. Ispiši datum i vrijeme u UTC
  • 2. Ime kontrolora, država izdavanja kartice i broj kartice
  • 3. Registarski broj vozila, država registracije i registarska oznaka
  • 4. Zadnji verifikacijski centar, podaci o verifikacijskoj kartici i datum
  • 5. Datum valjanosti i broj dana korištenja kartice
  • 6. Vrsta ispisa (ispis karte za 24 sata)
  • 7. Ime nositelja kartice (vozača), država izdavanja i broj kartice
  • 8. Podaci o tahografu Proizvođač, država, model.
  • 9. Zadnja provjera. Država kontrolora, broj kartice, vrijeme i datum provjere
  • 10. Radnje kada je kartica vozača umetnuta u prvi utor
  • 11. Ukupan broj dnevnih radnji na kartici vozača

Trebam li karticu tvrtke ako sam vozač-vlasnik?

Da, omogućuje li vam kartica tvrtke pristup podacima pohranjenim u digitalnom tahografu? Trebat će vam da zaštitite svoje podatke na unutarnjoj jedinici ako unajmite ili prodate vozilo. Također morate prenijeti podatke kako biste bili u skladu sa zakonima o zadržavanju podataka. Za preuzimanje podataka s glavne jedinice vozila trebat će vam uređaj za preuzimanje i kartica tvrtke.

Možda u svom voznom parku nemate vozila opremljena digitalnim tahografom, međutim, ako unajmite ili unajmite vozilo opremljeno digitalnim tahografom, morat ćete moći preuzeti i zaključati podatke u sustav.

Kartica tvrtke ne može se koristiti za vožnju.

Kartica tvrtke trebala bi se koristiti za snimanje podataka prije upotrebe vozila kako bi se zaštitili podaci koji će kasnije biti zabilježeni u tahografu. Podatke nije moguće zaštititi retroaktivno, a svi nezaštićeni podaci bit će otvoreni za preuzimanje. Korištenje kartice tvrtke spriječit će neovlašteni pristup podacima i omogućiti vašoj tvrtki da poštuje zahtjeve Zakona o zaštiti podataka. Također osigurava da natjecatelji ne dobiju pristup vašim podacima tahografa.

Koji su podaci pohranjeni na kartici tvrtke?

Sljedeći opći podaci pohranjeni su na kartici tvrtke:

  • naziv i adresu tvrtke,
  • broj kartice,
  • država, tijelo i datum izdavanja, te datum početka i isteka.
  • Svaki put kad se kartica koristi, na nju se pohranjuje sljedeća
  • informacija:
  • Datum i vrijeme,
  • zadatak koji se obavlja, kao što je preuzimanje, prikaz, zaključavanje/otključavanje podataka na tahografu.
  • trajanje preuzimanja podataka,
  • registarski broj vozila,
  • broj kartice i državu izdanja kartice vozača koja se provjerava ili preuzima.
  • Kartica poduzeća ne pohranjuje podatke kartice vozača i unutarnje jedinice vozila.

Neka osnovna pravila za vozače

Kada vozite vozilo s digitalnim tahografom, trebate:

  • koristite vozačku karticu svaki dan kada vozite, počevši od trenutka kada sjednete za volan vozila;
  • postavite prekidač načina rada na odgovarajuću aktivnost i pobrinite se da ga koristite tijekom radnog razdoblja za bilježenje drugog posla, razdoblja dostupnosti, odmora i stanki:
  • uklonite svoju vozačku karticu kada je vozilo ustupljeno drugom vozaču ili kada vozilo nije pod vašom skrbi ili ga možda vozi drugi vozač;
  • zaštitite svoju karticu, održavajte je čistom i nesavijenom;
  • zabilježite zemlju u kojoj započinjete i završavate svoja radna razdoblja (uvijek to učinite na početku i kraju razdoblja);
  • unesite podatke o svojoj aktivnosti, ako je ima, ručno – ostali poslovi, pauze, odmori i razdoblja dostupnosti – od zadnjeg vađenja kartice vozača iz tahografa.

Na zahtjev bilo kojeg službenika za provođenje zakona, morate biti u mogućnosti pružiti:

  • i) Vašu vozačku karticu;
  • ii) sve ručne unose i ispise napravljene tijekom tekućeg dana i prethodnih 28 dana;
  • iii) diskovi s dijagramom analognog tahografa za svako vozilo opremljeno analognim tahografom kojim je upravljao vozač tijekom tekućeg dana i prethodnih 28 dana.

Izjava o odricanju od odgovornosti:  operateri i vozači trebaju potražiti informacije o rukovanju digitalnim tahografom u priručniku s uputama za digitalni tahograf. Ovaj priručnik je namijenjen samo za upoznavanje s digitalnim tahografom i nije tumačenje zakona.

Rad vozača na tahografu. Kako voziti na tahografu. Uputa za tahograf. Kako koristiti tahograf.