Viss par Monblāna tuneli: nodevu likmes 2024. gadam dažādu veidu transportlīdzekļiem un plānotie traucējumi nākamajos mēnešos.
Kopš 1965. gada Monblāna tunelis ir savienojis Itāliju un Franciju starp Kurmajēras pilsētām Aostas ielejā un Šamonī Augšsavojā. Tā atklāšanas brīdī tā 11,6 km padarīja to par garāko ceļa tuneli pasaulē, un šodien tas ieņem “tikai” desmito vietu, aiz arī Gotharda tuneļa un Frējus tuneļa, kas tika atklāts 1980. gadā . caur to katru dienu, un vasaras mēnešos un ziemas brīvdienās maksimumi ir skaidri augstāki. paskatīsimies, kādas ir Monblāna tuneļa likmes un kādi traucējumi gaidāmi tuvākajā nākotnē.
Atjaunināts 2024. gada 1. janvārī ar jaunām Monblāna tuneļa cenām, kas ir spēkā no 2024. gada 1. janvāra līdz 31. decembrim.
Monblāna tunelis (franču Tunnel du Mont-Blanc, itāļu Traforo del Monte Bianco) savieno Itāliju ar Franciju. Monblāna tuneļa garums ir 11 611 m. Tas atrodas starp Itālijas pilsētu Kurmajēru Aostas ielejā un Francijas Šamonī-Monblānu zem augstākās Alpu virsotnes – Monblāna kalna.
Šis ir otrs dziļākais tunelis pēc Gotharda bāzes tuneļa Šveicē. Tas iet pāri Aiguille du Midi augšai. Virs garām braucošajām automašīnām ir vēl 2480 metru akmens. Aiguille du Midi kalnā tika uzbūvēts skatu laukums ar stikla grīdu un sienām virs akmeņainas klints – skats uz kalniem ir lielisks.
15 km uz austrumiem ir robeža ar Šveici. Uz ceļa ir divas joslas automašīnām – pa vienai katrā virzienā. Trešā daļa kravu no Itālijas uz Ziemeļeiropu iet caur tuneli. Alternatīvs ceļš uz Franciju iet caur citu tuneli – Frejus.
MONBLANKA TUNELIS: CENAS 2024. GADĀ
Ceļošana pa Monblāna tuneli nav bezmaksas, taču ir jāmaksā nodeva , kas tiek aprēķināta, pamatojoties uz transportlīdzekļa klasifikāciju . Ir dažādi tarifu veidi (vienā virzienā, turp un atpakaļ, sezonas biļete, vienota likme) ar tarifiem, ko regulē starptautisks līgums starp Itāliju un Franciju, ko katra gada 1. janvārī nosaka un pārskata starpvaldību komisija. Interesanti, ka summa abās valstīs nav vienāda: Monblāna tuneļa tarifi Francijā ir nedaudz zemāki , jo valstī aiz Alpiem PVN ir 20%, bet Itālijā tas ir 22%.
Kāda ir nodeva par Monblāna tuneli? Monblāna tuneļa nodeva ir summa, kas Klientam jāmaksā par infrastruktūras izmantošanu.
| Motocikli (5. klase) | Transportlīdzekļi ar garumu no 6 līdz 9 metriem vai transportlīdzeklis ar piekabi (1. klase) | Mikroautobusi no 10 līdz 19 sēdvietām / kemperi (2. klase) | Autobusi un lielie kemperi (3. klase) | Tūrisma autobusi, kravas automašīnas un velkoņi (4. klase) | Kravas automašīnas ar refrižeratoru un transportlīdzekļi, kas velk citus (D klase) | Nepieciešams aizņemt visu brauktuvi (E klase) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ieeja no Itālijas | 36,40 | 55.00 | 72.80 | 199,70 | 401.30 | 416.30 | 1106.00 |
| Ieeja no Francijas | 35.80 | 54.10 | 71.60 | 196.50 | 394,80 | 409,80 | 1087,90 |
| Iebraukšana no Itālijas turp un atpakaļ [1] | 45.70 | 68.60 | 91.50 | 310,80 | 630,40 | — | — |
| Iebraukšana no Francijas turp un atpakaļ [1] | 45.00 | 67.50 | 90.00 | 305,70 | 620.10 | — | — |
| Iebraukšana no Itālijas 10 reizes [2] | 114.30 | 171,60 | 228,70 | — | — | — | — |
| Iebraukšana no Francijas 10 reizes [2] | 112.40 | 168,80 | 225 | — | — | — | — |
| Iebraukšana no Itālijas 20 reizes [2] | 160.00 | 240.20 | 320.20 | — | — | — | — |
| Iebraukšana no Francijas 20 reizes [2] | 157.40 | 236.30 | 315.00 | — | — | — | — |
| Iebraukšana no Itālijas mēnesī ir neierobežota [3] | 274,50 | 274,50 | — | — | — | — | — |
| Iebraukšana no Francijas mēnesī ir neierobežota [3] 2 | 270.00 | 270.00 | — | — | — | — | — |
MONBLANKA TUNELIS: CENAS 2024. GADĀ
[1] Derīgs 7 dienas 5,1,2 klase. 15 dienas, 3., 4. klase,
[2] derīguma termiņš 2 gadi
[3] Maksimāli 50 tranzīti
Darba laiks: 24 stundas diennaktī. Izņemot tehniskos darbus, ko parasti veic naktī. Par tiem ziņots presē un tuneļa tīmekļa vietnē.
Oficiālā vietne: www.tunnelmb.net
Apmaksa: skaidrā naudā eiro vai kredītkartes Visa, MasterCard, Eurocard, American Express. Telepass nav attālināta maksājuma veida.
Atlaide atkārtotam braucienam (biļete turp un atpakaļ): atgriešanās biļete ar 75% atlaidi atgriešanās reizē ir derīga 7 dienas no izdošanas datuma. Atlaide attiecas uz motocikliem un automašīnām. Jums jāatgriežas līdz pulksten 23:59 septītajā dienā pēc izdošanas datuma. Piemēram, jūs jebkurā laikā iegādājaties biļetes turp un atpakaļ pirmdien. Tas nozīmē, ka 75% atlaide būs spēkā līdz nākamās pirmdienas pulksten 23:59. 10/20 ceļojuma karte ir derīga 24 mēnešus no iegādes datuma.
Kur iegādāties 10/20 ceļojuma karti: maz ticams, ka tas būs aktuāli ceļotājiem, taču vietējie iedzīvotāji to bieži izmanto. Jūs to varat iegādāties, šķērsojot tuneli kontrolpunktā. Vai maksas autostāvvietā abos tuneļa galos.
MONBLANKA TUNELIS: CENAS 2024. GADĀ
Monblāna tuneļa tarifu periodiska attīstība. Tranzīta tarifus caur Monblāna tuneli regulē starptautisks līgums starp Itāliju un Franciju, un tos nosaka un katra gada 1. janvārī pārskata Starpvaldību komisija. Ikgadējā attīstība tiek veikta, piemērojot esošajiem tarifiem atjaunināto procentuālo daļu, kas vienāda ar vidējo inflācijas līmeni, kas reģistrēts abās valstīs iepriekšējā gadā, papildus jebkādiem valdības apstiprinātajiem ārkārtas papildinājumiem.
Viena nodokļa bāze, divas dažādas likmes Monblāna tunelis. Vienai un tai pašai klases un tranzīta biļetei Itālijas un Francijas pusē piemērotās likmes (ieskaitot PVN/TVA) atšķiras viena no otras, jo attiecīgajās valsts teritorijās tiek piemērotas atšķirīgas nodokļu likmes. : PVN 22% Itālijas pusē un TVA 20% Francijas pusē.
Kā norēķināties par Monblāna tuneli – Nodevas var maksāt ne tikai skaidrā naudā (eiro), bet arī ar lielākajām banku sistēmām (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta), viedtālruņiem un viedpulksteņiem (Apple Pay, Samsung) Pay, Google Pay) , ar naftas vai servisa kartēm (DKV, EUROTRAFIC, GR, EUROSHELL, RESSA, ROUTEX, UTA) vai smagajiem transportlīdzekļiem ar abonementiem pēc rēķina (saderīga Mont Blanc-Frejus karte).
Telepass lietošana nav atļauta.
Attālums no Monblāna tuneļa līdz lielākajām pilsētām
No Itālijas puses: Courmayeur – 5 km, Aosta – 42 km, Turīna – 151 km, Milāna – 224 km, Roma – 760 km.
No Francijas puses: Šamonī – 5 km, Ansī – 102 km, Ženēva – 87 km, Liona – 222 km, Makona – 229 km, Parīze – 620 km.
Satiksmes noteikumi un drošības noteikumi Monblāna tunelī
- Maksimālais ātrums – 70 km/h.
- Minimālais ātrums – 50 km/h.
- Minimālais attālums braucot ir vismaz 150 m līdz priekšā braucošajam. Tunelī ik pēc 150 metriem uz sienām ir zilas gaismas. Koncentrējieties uz tiem.
- Minimālais attālums apstājoties ir vismaz 100 m.
- Apdzīšana ir aizliegta.
- Apstāšanās tunelī bez nepārvarama iemesla ir aizliegta. Apturot, tiek palaists evakuācijas plāns un satiksme tunelī apstājas. Nopietnu bojājumu gadījumā vilkšana ir bez maksas. Ja izrādīsies, ka tas nav bojājums, bet beigusies degviela, par neuzmanību tiks iekasēts sods 300 €.
- Tunelī radio jānoregulē uz apkalpošanas frekvenci: 103,3 MHz vai 107,7 MHz. Kopumā ir 20 bāzes frekvences.
- Ja automašīna daļēji vai pilnībā darbojas ar gāzi, jums par to jāinformē tuneļa darbinieki. Jums tiks piešķirta birka uz jūsu vējstikla. Par gāzi atsevišķa maksa nav jāmaksā.
- Braukšana ar sniega ķēdēm tunelī ir aizliegta.
Itālijā (ārpus tuneļa) no 15. oktobra līdz 15. aprīlim obligāti jāizmanto sniega ķēdes vai ziemas riepas.
Uzvedības noteikumi dažādās situācijās Monblāna tunelī
Ja Monblāna tunelī ir nolaista barjera vai deg sarkanā gaisma
- Stop
- Izlasiet informāciju uz tāfeles un izpildiet norādījumus.
- Klausieties radio un izpildiet norādījumus
Bojājuma, avārijas un piespiedu apstāšanās gadījumā Monblāna tunelī
- Izmantojiet autostāvvietas labajā pusē (kabatas), kas atrodas ik pēc 600 metriem. Kopumā katrā virzienā ir 36 kabatas, 30 metrus garas un 3 platas. Ja nevarat, atgriezieties atpakaļ vai piespiediet automašīnu uz apmales.
- Izslēdziet dzinēju un ieslēdziet avārijas gaismas.
- Ja iespējams, paziņojiet komandpunktam, izmantojot SOS nišu. Tie atrodas ik pēc 100 m, kopā 116. Katrā SOS nišā ir 1 domofons un 2 ugunsdzēšamie aparāti. Šīs nišas nav paredzētas, lai nodrošinātu aizsardzību pret dūmiem un uguni.
Ugunsgrēka gadījumā Monblāna tunelī
- Nekavējoties pārtrauciet.
- Izslēdziet dzinēju un ieslēdziet avārijas gaismas.
- Skrien, lai segtu. Tas ir zaļā krāsā un izgaismots ar mirgojošām gaismām.
- Ja iespējams, paziņojiet komandu un vadības panelim, izmantojot SOS nišas, kas atrodas ik pēc 100 m.
- Ja iespējams, izmantojiet ugunsdzēšamos aparātus, kas atrodas tajās pašās SOS nišās, kas atrodas ik pēc 100 m.
- Ja iespējams, palīdziet tiem, kam tā nepieciešama.
Monblāna tunelis ir aprīkots ar 37 drošām vietām. Tie atrodas ik pēc 300 metriem. Visas drošās vietas ir savienotas ar evakuācijas ceļu, kas iet zem brauktuves.
Zemāk esošajā video varat noskatīties ceļojumu Monblāna tuneli. Itālija-Francija. (jūs varat skatīties citus videoklipus mūsu YouTube kanālā).