Binek araçların evrensel kuru yük konteynerlerinde taşınması, demiryolu veya deniz yoluyla uzun mesafelere taşınmasının uygun bir yoludur. Tipik olarak, 20 ft’lik bir konteyner bir arabayı, 40 ft’lik bir konteyner ise iki ila dört vagonu taşıyacaktır. Bu kadar değerli kargoların güvenliği, konteynere yüklenmesi, emniyete alınması ve taşınması kurallarına uyulması ile sağlanmaktadır.
EVRENSEL ÇOK DÖNÜŞLÜ KONTEYNERDE NAKLİYE İÇİN ARACI HAZIRLAMA AŞAMALARI
Arabayı kuru kargo deniz konteynerinde taşımadan önce uygun şekilde hazırlanmalıdır:
- Arabanın temiz ve iyi kurutulmuş olduğundan emin olun. Tekerlekleri ve lastikleri yıkayıp kurulayın.
- Fren veya soğutma sıvısı, yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
- Lastiklerdeki basıncı, tekerlekler ile zemin arasındaki temas noktası 130-150 mm2 olacak şekilde ayarlayın.
- Yakıtı boşaltın, aküyü ayırın, araç alarmını ve aküyü ayırın, hırsızlık önleme sistemlerini kapatın.
DENİZ KONTEYNERİNDE ARAÇ TAŞIMACILIĞINA İLİŞKİN GENEL KURALLAR
Araba hareket halindeyse modüle kendi kendine girer. Tekerlekleri çıkarılmış veya arızalı durumdaki bir arabanın konteynere yüklenmesi, çatalları uzatılmış forkliftler tarafından gerçekleştirilir.
EVRENSEL ÇOK DÖNÜŞLÜ KONTEYNERDE NAKLİYE İÇİN ARACI HAZIRLAMA AŞAMALARI
Arabayı kuru kargo deniz konteynerinde taşımadan önce uygun şekilde hazırlanmalıdır:
- Arabanın temiz ve iyi kurutulmuş olduğundan emin olun. Tekerlekleri ve lastikleri yıkayıp kurulayın.
- Fren veya soğutma sıvısı, yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
- Lastiklerdeki basıncı, tekerlekler ile zemin arasındaki temas noktası 130-150 mm2 olacak şekilde ayarlayın.
- Yakıtı boşaltın, aküyü ayırın, araç alarmını ve aküyü ayırın, hırsızlık önleme sistemlerini kapatın.
DENİZ KONTEYNERİNDE ARAÇ TAŞIMACILIĞINA İLİŞKİN GENEL KURALLAR
Araba hareket halindeyse modüle kendi kendine girer. Tekerlekleri çıkarılmış veya arızalı durumdaki bir arabanın konteynere yüklenmesi, çatalları uzatılmış forkliftler tarafından gerçekleştirilir.
- Motor ve köprülerin bulunduğu alanlarda zemine koruyucu malzeme serilip sabitlenir. Üzerine tekerlek takılması yasaktır.
- Arabayı konteynere yükledikten sonra el frenini çekin ve mekanik şanzımanla birinci vitesi veya otomatik şanzımanla park modunu açın.
- Arabalar iki sıra yükseklikte kurulursa, ilk sıranın üzerine bir üst geçit monte edilir. Üst sıradaki arabalar, arabanın göbeğine ve modülün tavanına sabitlenen vinçlerle sabitlenir. Güvenilir sabitleme sağlamak için aynı anda 4 vinç kullanılır. Kaputun ve tavanın kenarına bir sızdırmazlık maddesi veya yumuşak paspaslar yapıştırılır.
- Makine sabitlendikten sonra metal modül kapatılır ve mühürlenir. Mühür numarası ilişikteki belgelerde belirtilmiştir.
Araç yüklendiğinde göndericinin orada bulunması gerekir, böylece yükleme ve boşaltma işlemlerinin zamanı ve yeri kendisine önceden bildirilir.
ARACI KURU BİR KONTEYNERDE SABİTLEME KURALLARI
20 ve 40 feet azaltılmış ve standart yükseklikteki konteynerlerde makine, 6 mm çapında telden yapılmış iki çift tel gergi ile ve aynı zamanda kesitli uzunlamasına, enine ve sert çubuklar yardımıyla sabitlenir. 100×120 mm. Çubuklar yüksekliğe ve uzunlamasına çubuklara istiflenebilir, ancak ikiden fazla parça olmamalıdır. Zemine zarar vermemek için uzunlamasına çubukların uzunluk boyunca sabitlenmesi modülün dışında yapılmalıdır. Arabayı kutularla veya kişisel eşyalarla kapatmak yasaktır çünkü bunlar sürüş sırasında boyayı aşındırabilir.
- Gerginliğin bir ucu, uç parçaların yan duvarlarındaki metal modülün alt sabitleme cihazlarına, diğer ucu ise aracın güç elemanlarına sabitlenir.
- Kabın uç duvarları boyunca iki inatçı çubuk yerleştirilir. Uzunlukları modülün genişliğine eşit olmalıdır.
- Arabanın tekerleklerinin yakınına iki uzunlamasına kiriş yerleştirilmiştir. Uzunluk, enine çubuklar arasındaki mesafeye karşılık gelir. Lastikler ile uzunlamasına çubuklar arasına, lastiklerin aşınmasını önleyecek şekilde tasarlanmış ara parçaların yerleştirilmesi tavsiye edilir.
- Enine çubuklar, tekerleklerin dışından uzunlamasına çubuklara yerleştirilir ve her iki tarafa iki çiviyle sabitlenir. Yanlarına üç çiviyle sabitlenen boylamasına çubukların üzerine 4 çubuk yerleştirilir.
Ön kapının yan tarafında bulunan çapraz çubuklar ancak araç yüklendikten sonra takılır. Çubuklar, uzunluğu dövülen kerestenin toplam kalınlığına eşit olan çivilerle birlikte dövülür.
Çiviler metal modülün zeminine zarar vermemelidir. Konteynerin zeminine çivi, zımba veya diğer bağlantı elemanlarının çakılması kesinlikle yasaktır.
BELGELERİN HAZIRLANMASI
Aracın deniz konteynerinde sevkiyata hazırlanmasında önemli bir rol, beraberindeki belgelerin doğru şekilde hazırlanmasıyla oynanır. İhracat işlemlerini gerçekleştirirken aşağıdaki bilgileri içeren bir konşimento doldurun:
- her bir arabanın ağırlığı ve VIN numarası dahil olmak üzere ayrıntılı araç özellikleri;
- gönderen, alıcı, yük taşıyıcısı hakkında bilgi;
- metal modüllerin sayısı;
- diğer ek bilgiler.