Перевозка легковых автомобилей в универсальных сухогрузных контейнерах – это удобный способ перевозки их на большие расстояния железнодорожным или морским транспортом. Обычно в 20-футовый контейнер помещается одна машина, а в 40-футовый — от двух до четырех. Сохранность такого ценного груза обеспечивается соблюдением правил его погрузки в контейнер, крепления и транспортировки.
ЭТАПЫ ПОДГОТОВКИ АВТОМОБИЛЯ К ПЕРЕВОЗКЕ В УНИВЕРСАЛЬНОМ МНОГООБОРОТНОМ КОНТЕЙНЕРЕ
Перед транспортировкой автомобиля в сухогрузном морском контейнере его необходимо правильно подготовить:
- Убедитесь, что автомобиль чистый и хорошо высушен. Вымойте и высушите колеса и шины.
- Проверьте отсутствие утечек тормозной или охлаждающей жидкости, масла.
- Отрегулируйте давление в шинах так, чтобы площадь контакта колес с полом составляла 130-150 мм2.
- Слейте топливо, отсоедините аккумулятор, отсоедините автосигнализацию и аккумулятор, отключите противоугонные системы.
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЯ В МОРСКОМ КОНТЕЙНЕРЕ
Автомобиль, если он находится в движении, заезжает в модуль сам. Погрузка автомобиля со снятыми колесами или в неисправном состоянии в контейнер осуществляется вилочными погрузчиками с выдвинутыми вилами.
ЭТАПЫ ПОДГОТОВКИ АВТОМОБИЛЯ К ПЕРЕВОЗКЕ В УНИВЕРСАЛЬНОМ МНОГООБОРОТНОМ КОНТЕЙНЕРЕ
Перед транспортировкой автомобиля в сухогрузном морском контейнере его необходимо правильно подготовить:
- Убедитесь, что автомобиль чистый и хорошо высушен. Вымойте и высушите колеса и шины.
- Проверьте отсутствие утечек тормозной или охлаждающей жидкости, масла.
- Отрегулируйте давление в шинах так, чтобы площадь контакта колес с полом составляла 130-150 мм2.
- Слейте топливо, отсоедините аккумулятор, отсоедините автосигнализацию и аккумулятор, отключите противоугонные системы.
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЯ В МОРСКОМ КОНТЕЙНЕРЕ
Автомобиль, если он находится в движении, заезжает в модуль сам. Погрузка автомобиля со снятыми колесами или в неисправном состоянии в контейнер осуществляется вилочными погрузчиками с выдвинутыми вилами.
- В местах расположения двигателя и мостов на полу уложен и закреплен защитный материал. На него запрещено устанавливать колеса.
- Загрузив автомобиль в контейнер, поставьте его на ручник и включите первую передачу с механической коробкой передач или режим парковки с автоматической коробкой передач.
- Если автомобили установлены в два ряда по высоте, то над первым рядом монтируется эстакада. Автомобили верхнего ряда фиксируются лебедками, которые крепятся к ступице автомобиля и потолку модуля. Для обеспечения надежной фиксации одновременно используются 4 лебедки. К краю капота и крыши приклеивается герметик или мягкие коврики.
- После фиксации машины металлический модуль закрывается и пломбируется. Номер печати указывается в сопроводительных документах.
Грузоотправитель должен присутствовать при загрузке транспортного средства, поэтому его заранее уведомляют о времени и месте погрузочно-разгрузочных работ.
ПРАВИЛА КРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В СУХОМ КОНТЕЙНЕРЕ
В контейнерах 20 и 40 футов уменьшенной и стандартной высоты машина фиксируется двумя парами натяжителей из проволоки диаметром 6 мм, а также с помощью продольных, поперечных и жестких стержней сечением 100х120 мм. Бруски можно укладывать по высоте, а продольные – по длине, но частей должно быть не более двух. Крепление продольных брусьев по длине должно производиться снаружи модуля, чтобы не повредить пол. Накрывать автомобиль коробками или личными вещами запрещено, так как они могут стирать лакокрасочное покрытие во время движения.
- Один конец растяжки крепится к нижним крепежным устройствам металлического модуля на боковых стенках концевых частей, а другой — к силовым элементам автомобиля.
- Вдоль торцевых стенок контейнера размещаются две упорные планки. Их длина должна быть равна ширине модуля.
- Две продольные балки размещены вплотную к колесам автомобиля. Длина соответствует расстоянию между поперечными брусьями. Между шинами и лонжеронами рекомендуется ставить проставки, предназначенные для предотвращения износа шин.
- Поперечные брусья накладываются на продольные брусья с внешней стороны колес и закрепляются с каждой стороны двумя гвоздями. Рядом с ними на продольных брусьях кладут 4 бруска, которые закрепляют тремя гвоздями.
Поперечины, расположенные со стороны передней двери, устанавливаются только после загрузки автомобиля. Бруски сбиваются гвоздями, длина которых равна общей толщине забиваемого пиломатериала.
Гвозди не должны повредить пол металлического модуля. Категорически запрещается забивать в пол контейнера гвозди, скобы или другие крепежные детали.
ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ
Важную роль в подготовке автомобиля к отправке в морском контейнере играет правильное оформление сопроводительной документации. При осуществлении экспортных операций заполняйте коносамент, содержащий следующую информацию:
- подробные характеристики автомобиля, включая вес каждого автомобиля и VIN-номер;
- сведения об отправителе, грузополучателе, перевозчике;
- количество металлических модулей;
- другая дополнительная информация.