Tesla er en bil som sjelden går i stykker. I kjernen er det en funksjonsbil: den er designet for å komme deg til reisemålet med minimalt med energi og penger. Samtidig er det dyreste designelementet her batteriet. Utskifting eller degradering vil koste deg flere tusen dollar.
Hva er batterilevetiden for Tesla Model 3? Hva skal man gjøre når denne perioden går mot slutten?
Selskapet opplyser selv at batterigarantiperioden er 8 år. Troika kom imidlertid inn på markedet for bare noen få år siden, og det er fortsatt umulig å si om denne uttalelsen virkelig stemmer overens.
Tesla Model 3 er imidlertid utstyrt med nyere batterier enn tidligere modeller. Deres oppgitte kjørelengde er opptil 500 000 km. Det vil si 1,5 tusen fulladesykluser – eller 17-18 års drift. Men selv her er det viktig å forstå at etter denne perioden vil ikke batteriet slutte å fungere på en dag. I stedet vil batteriet gradvis degraderes og miste rekkevidden. Dessuten jobber selskapet for tiden hardt for å øke utholdenheten til batteriene sine. Vi snakker ikke om tusenvis, men millioner av kilometer. Og selskapet har allerede oppnådd en viss suksess i dette: I september 2020 produserte Tesla, sammen med den kinesiske Contemporary Amperex Technology, det første batteriet med en ressurs på mer enn 2 millioner kilometer.
I bloggen vår kan du lese stoff om hvordan du forlenger levetiden til et Tesla-batteri.
Slik finner du ut batterilevetiden på din Tesla
I kjøretøyets datamaskin på elbilen eller i applikasjonen på smarttelefonen kan du se indikatoren for maksimal batterilengde:
For å oppsummere kan vi si at batterilevetiden til moderne Model 3s ikke slutter etter garantiperioden på 8 år; faktisk vil bilen vare mye lenger. Og gitt at dette tallet jevnlig forbedres, blant annet gjennom skyoppdateringer, trenger du ikke tenke på å bytte ut batteriet på en Tesla i overskuelig fremtid.