I sommeren 2021 tilbød Tesla sine kunder et abonnement på en “fuld autonomi”-tjeneste for sine elektriske køretøjer. Hvis du tidligere skulle købe en pakke med funktioner og betale $10.000 for den én gang, er den nu tilgængelig for $199 pr. måned.
Er den nye tjeneste værd at betale to hundrede dollars om måneden for?
Her er det værd at nævne med det samme, at denne autopilot ikke er “fuldendt”. Desuden deles dette synspunkt af virksomheden selv: som rapporteret af automobil-webpublikationen Ars Technica, “Tesla anser ikke FSD for at være en komplet autopilot og har ikke til hensigt at gøre det sådan inden for en overskuelig fremtid.”
Den anden advarsel vedrører sikkerheden, når du kører et elektrisk køretøj med fuld selvkørende tilstand aktiveret: sættet af funktioner forbliver hjælpefunktioner, hovedrollen spilles stadig af føreren. “Autopilot” er i øjeblikket i beta-teststatus, hvilket betyder, at du skal bruge den forsigtigt.
Hvad kan “fuld autopilot” gøre?
Funktionspakken inkluderer følgende understøttende funktioner:
- Automatisk vognbaneskift, valg af den bedste vognbane;
- selvstændig parkering;
- stop på rødt;
- identifikation af vejskilte gennem navigatoren;
- identifikation af forhindringer på vejen – fodgængere, modkørende og forbipasserende biler;
- Tilkald – ringer til en bil på en parkeringsplads ved hjælp af en mobilapplikation.
Den sidste funktion er især interessant. Det giver dig mulighed for at ringe til en bil til din placering, hvis du for eksempel ankommer til en stor hypermarked parkeringsplads … og glemmer, hvor du parkerede. Bilen vil nærme dig uden en chauffør inde.
Det er værd at bemærke, at muligheden vil være særlig nyttig, hvis du bestilte en Tesla fra USA: på disse biler fungerer Summon i en afstand af 50 meter. Mens denne værdi for europæiske elbiler er 6 meter.