Tesla er en bil, der sjældent går i stykker. I sin kerne er det en funktionsbil: Den er designet til at bringe dig til din destination med minimalt forbrug af energi og penge. Samtidig er det dyreste designelement her batteriet. Dens udskiftning eller nedbrydning vil koste dig flere tusinde dollars.
Hvad er batterilevetiden for Tesla Model 3? Hvad skal man gøre, når denne periode er slut?
Virksomheden oplyser selv, at batterigarantiperioden er 8 år. Trojkaen kom dog ind på markedet for kun få år siden, og det er stadig umuligt at sige, om dette udsagn virkelig stemmer overens.
Tesla Model 3 er dog udstyret med nyere batterier end tidligere modeller. Deres oplyste kilometertal er op til 500.000 km. Det vil sige 1,5 tusinde fulde opladningscyklusser – eller 17-18 års drift. Men selv her er det vigtigt at forstå, at efter denne periode holder batteriet ikke op med at fungere på en dag. I stedet vil batteriet gradvist nedbrydes og miste sin rækkevidde. Desuden arbejder virksomheden i øjeblikket hårdt på at øge holdbarheden af sine batterier. Vi taler ikke om tusinder, men millioner af kilometer. Og virksomheden har allerede opnået en vis succes i dette: I september 2020 producerede Tesla sammen med den kinesiske Contemporary Amperex Technology det første batteri med en ressource på mere end 2 millioner kilometer.
I vores blog kan du læse materiale om, hvordan du forlænger levetiden på et Tesla-batteri.
Sådan finder du ud af batterilevetiden på din Tesla
I dit elektriske køretøjs indbyggede computer eller i applikationen på din smartphone kan du se indikatoren for maksimal batterikørsel:
For at opsummere kan vi sige, at batterilevetiden for moderne Model 3s ikke slutter efter garantiperioden på 8 år; faktisk vil bilen holde dig meget længere. Og i betragtning af at dette tal jævnligt forbedres, blandt andet gennem skyopdateringer, behøver du ikke tænke på at udskifte batteriet på en Tesla inden for en overskuelig fremtid.