Los Tesla estadounidenses se diferencian de sus homólogos europeos en varios aspectos. No se trata sólo de óptica, sino, sobre todo, de una forma de cargar el coche.
¿Cómo se puede cargar un Tesla desde Estados Unidos si te vas de viaje a Europa o incluso tienes intención de utilizarlo en Ucrania? ¡Lea sobre esto en el material a continuación!
¿Qué adaptadores debería utilizar?
Los Tesla europeos están equipados con puertos Tipo 2, CCS Combo y, a veces, Chademo. Para cargar el «americano» en Europa, necesitará adaptadores para Tipo 2 y Supercharger.
Este adaptador debe estar desbloqueado. Los especialistas en reparación de Tesla pueden desbloquearlo a través del modo de fábrica. Y es mejor no gastar dinero en esto antes de un viaje largo, de lo contrario el viaje corre el riesgo de convertirse en un dolor de cabeza.
Como alternativa, puedes utilizar Chademo. Hay suficientes en Ucrania, especialmente en la E40 en dirección Kiev-Lviv. Pero tienen un límite en la velocidad de carga: 50 kW/hora. El mismo CCS produce hasta 200 kW/hora, y con el Supercharger este valor llega a 300.
Cómo cargar el Model S desde América
Estos vehículos, si se fabrican antes de 2015, tienen un Supercargador gratuito. Pero como todavía no existen estaciones de carga de este tipo en nuestro país, necesitarás un adaptador para cargarlo. Cuesta unos 700 dólares: pagando una vez, puedes cobrar gratis de por vida.
Cómo cargar el Model X desde Estados Unidos
Puede utilizar un adaptador de Tesla a CCS2; en el Xs se suministra sin bloque de forma predeterminada.
Cómo cargar el Model 3 desde Estados Unidos
Aquí es al revés: para poder utilizar el adaptador CCS2, necesitarás cambiar la unidad. El hecho es que las troikas estadounidenses utilizan una unidad D-Charger. “Entiende” a Chademo, pero no cargará a través de CCS2. En los mismos servicios de Tesla, se pueden sustituir por un bloque procedente de coches europeos desmantelados. En este caso, podrás cargar desde CCS2, pero Chademo no estará disponible para ti. Actualmente en Ucrania hay estaciones con adaptadores CCS2 más que suficientes y no tienen restricciones de velocidad, por lo que un reemplazo de este tipo para su Tesla Model 3 es bastante apropiado.