En el verano de 2021, Tesla ofreció a sus clientes una suscripción a un servicio de “plena autonomía” para sus vehículos eléctricos. Si antes tenías que comprar un paquete de funciones y pagar 10.000 dólares por él una vez, ahora está disponible por 199 dólares al mes.
¿Vale la pena pagar doscientos dólares al mes por el nuevo servicio?
Aquí vale la pena mencionar de inmediato que este piloto automático no está «completo». Además, la propia empresa comparte este punto de vista: como informa la publicación web sobre automoción Ars Technica, «Tesla no considera que el FSD sea un piloto automático completo y no tiene intención de convertirlo en tal en un futuro previsible».
La segunda advertencia se refiere a la seguridad al conducir un vehículo eléctrico con el modo de conducción autónoma total activado: el conjunto de funciones sigue siendo auxiliar, el papel principal sigue siendo el conductor. «Autopilot» se encuentra actualmente en estado de prueba beta, lo que significa que debes usarlo con cuidado.
¿Qué puede hacer el “piloto automático”?
El paquete de funciones incluye las siguientes funciones de soporte:
- Cambio de carril automático, selección del mejor carril;
- estacionamiento sin asistencia;
- detenerse en rojo;
- identificación de señales de tráfico a través del navegador;
- identificación de obstáculos en la vía: peatones, vehículos que circulan en dirección contraria y que pasan;
- Convocar: llamar a un automóvil en un estacionamiento mediante una aplicación móvil.
La última característica es especialmente interesante. Te permite llamar a un coche hasta tu ubicación si, por ejemplo, llegas al enorme aparcamiento de un hipermercado… y olvidas dónde has aparcado. El coche se acercará a usted sin conductor en el interior.
Vale la pena señalar que la opción será especialmente útil si ordenó un Tesla en los EE. UU.: en estos autos, Summon funciona a una distancia de 50 metros. Mientras que para los vehículos eléctricos europeos este valor es de 6 metros.