Подорож на автомобілі Італією – особливості автошляхів, ціна палива, паркування, дозволена швидкість, штрафи та інші особливості правил дорожнього руху в Італії. Ставлення до алкоголю за кермом та розведення на дорогах, а також вартість проїзду дорогами Італії. Про все, що може цікавити автомандрівника, читайте у статті.
Чи потрібно платити за проїзд дорогами Італії
Почну з поганої новини. Всі швидкісні автомагістралі в Італії є платними, плата за проїзд передбачена за пройдену відстань. Для водіїв які хочуть їхати безкоштовно є альтернативні дороги,але всі ці дороги проходять через населені пункти де діє обмеження швидкості. Відповідно якщо ви обираєте платні дороги тоді ви виграєте час,а якщо безкоштовні дороги це буде довго,а також ви на паливо витратите таку ж суму грошей як на оплату платної дороги,а можливо навіть більше,якщо отримаєте штраф за перевищення швидкості. Якщо відстань близька до 100 кілометрів тоді можна безкоштовними дорогами їхати,а якщо більше ніж 100 кілометрів тоді рекомендую користуватись платними автомагістралями в Італії. Це збереже ваші гроші,час і паливо та нерви.
Як оплачувати дорогу в Італії
Коли ви виїжджаєте на автобан в Італії потрібно взяти вхідний квиток там де він потрібний,але не заїжджайте в жовту смугу TELEPASS.
Коли ви виїжджате за межі автобану вибирайте тільки білі смуги або сині. Повертаєте квиток і оплачуєте суму за пройдену відстань.
- Жовті смуги признечені тільки для клієнтів Telepass.
- Сині смуги призначені для самообслуговування лише за допомогою кредитних карток та Viacard.
- Білі смуги самообслуговування за готівку, кредитні картки та Viacard.
- Білі смуги з оператором обслуговування оператором за готівку, кредитні картки та Viacard.
Італія має також повністю автоматизовані пункти оплати. Ви вставляєте раніше отриманий квиток, і на дисплеї з’являється сума до сплати. Ви можете розрахуватися готівкою (купюрами та монетами) та кредитною карткою.
При оплаті проїзду в автоматичному пункті немає необхідності вводити точну суму в автомат. Автомат видає здачу, але тільки монети. Розмір здачі може бути обмежений.
Безбар’єрна оплата на автомагістралях A36, A59 і A60 на півночі Італії.
Що таке Telepass
Telepass – зручний пристрій, який значно спрощує життя італійським водіям. З його допомогою ви можете швидко та безконтактно оплачувати автостради, а також користуватися іншими послугами, такими як паркування та платні зони.Цей пристрій суттєво заощаджує час і робить поїздки по Італії зручнішими,але він вам потрібний тільки тоді коли ви часто їздите на далекі відстані дорогами Італії. Туристам і людям які відвідують Італію раз на рік він не потрібний.
Тарифи на проїзд платними дорогами в Італії станом на 2025 рік
| Автострада | Маршут (відстань) | Ціна |
|---|---|---|
| A 1 | Milan – Napoli (776 км) | € 59.6 |
| A 3 | Napoli – Salerno (22 км) | € 2.3 |
| A 4 | Torino – Trieste (528 км) | € 49 |
| A 5 | Torino – Courmayeur (163 км) | € 28 |
| A 6 | Torino – Savona (143 км) | € 10.5 |
| A 7 | Milan – Genova (145 км) | € 11.1 |
| A 8 | Milan – Varese (46 км) | € 3.4 |
| A 9 | Lainate – Como (41 км) | € 1.99 |
| A 10 | Genova – Ventimiglia (153 км) | € 18.7 |
| A 11 | Firenze – Pisa (82 км) | € 6.2 |
| A 12 | Genova – Cecina (207 км) | € 24.4 |
| A 13 | Padova – Bologna (112 км) | € 8.5 |
| A 14 | Bologna – Taranto (732 км) | € 56.3 |
| A 15 | Parma – La Spezia (108 км) | € 14.2 |
| A 16 | Napoli – Canosa di Puglia (194 км) | € 15.7 |
| A 18 | Messina – Catania (78 км) | € 3.7 |
| A 20 | Messina – Buonfornello (175 км) | € 10.1 |
| A 21 | Torino – Brescia (229 км) | € 25.8 |
| A 22 | Brennero – Modena (306 км) | € 23.7 |
| A 23 | Bicinicco- Tarvisio (94 км) | € 9.3 |
| A 24 | Roma – Teramo (167 км) | € 17.5 |
| A 25 | Torano – Pescara (103 км) | € 11.3 |
| A 26 | Genova – Gravellona Toce (211 км) | € 17.5 |
| A 27 | Venezia – Belluno (90 км) | € 8.4 |
| A 32 | Torino – Bardonecchia (95 км) | € 14.3 |
| A 33 | Cuneo – Carrù (28 км) | € 3.7 |
Платні тунелі Італії
Крім платних доріг в Італії є ще платні тунелі:
- Тунель Mont Blanc – На кордоні Італії та Франції
- Тунель Great St. Bernard – На кордоні Італії та Швейцарії
- Тунель Frejus – На кордоні Італії та Франції
- Тунель Munt la Schera – На кордоні Італії та Швейцарії
| Тунель | Мотоцикли | Автомобілі | Офіційний сайт |
|---|---|---|---|
| Great St. Bernard Tunnel (IT/CH) | € 18.50 | € 31.00 | letunnel.com |
| Mont Blanc Tunnel (FR/IT) | € 36.40 | € 55.00 | tunnelmb.net |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) | € 36.40 | € 55.00 | sftrf.fr |
| Tunnel Munt la Schera (IT/CH) | CHF 11.00 | CHF 15.00 | ekwstrom.abacuscity.ch |
Панорамна дорога Timmelsjoch High Alpine Road
Timmelsjoch High Alpine Road – панорамна дорога з найбільшою висотою 2509 метрів над рівнем моря і з’єднує Італію з Австрією.
| Транспорт | Умова | Ціна |
|---|---|---|
| Автомобілі1 | в одну сторону/ в дві сторони | € 19/€ 26 |
| Мотоцикли2 | в одну сторону/ в дві сторони | € 17/€ 23 |
| Інші транспортні засоби3 | в одну сторону | € 30 |
| Автобуси4 | в одну сторону/ в дві сторони ціна за дорослого за дитину (від 7 до 15 років) максимум мінімум | € 6 – ціна за дорослого € 4 – ціна за за дитину (від 7 до 15 років) € 120- € 30 |
| Абонемент | автомобіль/мотоцикл | € 85 |
1 макс. 9 місць вкл. водій, будинки на колесах до 3,5 тонн
2 Групова знижка доступна для 10 і більше мотоциклів
3 Будинки на колесах понад 3,5 тонни, вантажівки тощо
4, а також усі транспортні засоби, що використовуються для комерційних пасажирських перевезень, такі як таксі, автомобілі напрокат, готельні мікроавтобуси тощо.Вартість проїзду включає користування високогірною дорогою Тіммельсйох як з австрійської, так і з італійської сторони. Квиток на зворотний шлях дійсний протягом усього сезону – його не потрібно використовувати в той самий день.
Немає обмежень щодо використання високогірної дороги Тіммельсйох з австрійської сторони аж до вершини.
Однак через круті, вузькі дороги та конструкції мостів на італійській стороні застосовуються такі обмеження:
- Автомобілі та мотоцикли дозволені
- Дозволені будинки на колесах і невеликі вантажівки – макс. повна маса 8 т, макс. ширина 2,55 м, макс. висота 4м
- Невеликі автобуси дозволені – макс. загальна довжина 10 м, макс. повна маса 8 тонн.
- Автобуси загальною довжиною понад 10 м або повною масою понад 8 тонн не допускаються.
- Вантажні автомобілі загальною масою понад 8 тонн не допускаються
- Причепи довжиною понад 4,5 м не допускаються.
Велосипедисти
Велосипедисти, які користуються перевалом Тіммельсйох, роблять це на власний ризик! Велосипедні фари обов’язкові.
Не забувайте про страховку в Італії
“Зелена карта” на автомобіль в Італії обов’язкова для всіх хто їде з країн,які не входять в ЄС та ЄЕЗ.
Страховку мандрівника не вимагають, але гадаю, не потрібно нагадувати про те, наскільки вона важлива в будь якій країні світу.
Заправки та вартість бензину в Італії
Італія одна з найдорожчих країн Європи, ціна бензину € 1.77 ( A-95), € 1.93 (A-98) та дизельне паливо € 1.65. На заправках які знаходяться на автомагістралі ціни більші ніж в населених пунктах на пару центів.
Якість бензину та дизельного палива в Італії на всіх заправках хороша хоча у віддалених містах та селах може бути не дуже хорошої якості,але це слова місцевих мешканців. Ми заправлялися 16 разів в Італії . Чотири рази на заправці мережі Q8 , вісім разів теж мережній заправці Eni та чотири рази Tamoil – у всіх випадках бензин був пристойної якості, машина не кашляла і їхала досить непогано, незважаючи на гірські серпантини, загальний пробіг та вік.
Бензин в Італії ми побачили двох видів – А95 та A-98, дизельне паливо представлене звичайним дизелем та євро-дизель. Газ теж є,але не на всіх заправках і деякі паркувальні майданчики забороняють паркувати автомобілі на газі.
Розрахунки на заправках можливі готівкою та платіжною карткою – значки VISA, Mastercard і будь якими американськими картами.Заправки які знаходяться в маленьких селах та містах віддають перевагу кешу – розрахуватися можна тільки в Євро.
Виїжджаючи з Удіне півночі Італії до Палермо на Сицилії , ми зробили приблизно 15 зупинок.
Автомобільні дороги в Італії, якість та особливості
Дороги в Італії хорошої якості . Якщо робити максимальний рейтинг – 10, то в Італія дороги на тверду вісімку. На півдні Італії, дороги гірші ніж на півночі.
Про серпантини.Італія – гірська країна, гори на півдні,гори на півночі,гори на сході і заході. Горе і море ну хіба ж не рай? Якщо ви ніколи не їздили в горах тоді краще посадіть за кермо хто має практику водіння в гірській місцевості,щоб не наражати себе на небезпеку та оточуючих.Один недвдалий маневр зіпсує вам подорож і запамятається на все життя.
Дорожнє покориття в 95 відсотках випадків відмінної якості.Дороги та мости,тунелі в Італії будуються кожного року тому якщо через рік там де ви їхали буде дві смуги,а не одна то це нічого дивного. Італія вкладає величезні кошти в розвиток своєї інфраструктури.
При плануванні подорожі на машині Італією варто враховувати, що відстань у сотню кілометрів доведеться їхати дві або три години, це стосується гірських доріг.
Італія покрита швидкісними автомагістралями що дозволяє за короткий термін добратись практично то любого великого міста.
Особливості водіння в Італії
Стиль водіння трохи не той, до якого ви, можливо, звикли в Західній Європі. Подекуди він десь схожий на їзду без правил,але люди один одного розуміють. На відміну від інших країн у водіїв, в Італії немає агресії на дорогах. Тобто зупинитись посеред дороги перед тобою, не з’їжджаючи на узбіччя, щоб поговорити зі знайомим пішоходом – норма,або вибігти за піцою,або хлібом чи солодким. Жодних показів поворотних вогнів при перебудові чи повороті – це також норма для 50 відсотків водіїв Італії. Однак ніякої агресії один до одного при цьому немає – просто всі терпляче чекають, коли людина поговорить зі своїм знайомим. Це жодного разу не виявом неповаги – це просто така манера водіння, нормальна норма.
Більше половини машин – FIATну звісно це італійський бюджетний виробник якого підтримують італійці,а от Ауді або Мерседеси, в Італії це спосіб показати «статусність». За чутками, більшість цих машин взяті в кредит.
Поліція на дорогах Італії
Поліція на дорогах Італії є, при цьому через дрібниці не турбує. Це означає, що якщо весь потік йде з перевищенням швидкості на 20-30 км. на годину, то нікого не зупинятимуть. Але якщо з’явиться авто-хам або ти розвернешся через подвійну смугу з великою ймовірністю отримаєш штраф. Зі свого досвіду, можу сказати що якщо дотримуватимешся ПДР і вести себе пристойно, то навряд чи ти будеш цікавий італійській поліції. Зупиняти просто так тебе в Італії не будуть – під час зупинки поліцейський зобов’язаний назвати причину зупинки,але зазвичай до іноземців ставляться лояльно.
Паркування в Італії
Багато підземних паркінгів є у великих містах , уздовж вулиць маленьких міст і пляжних центрів паркування платне. Місця літом в туристичних місцях не вистачає, на ніч одного разу залишали машину на вулиці у глибині двору поряд з іншими італійськими машинами – жодних проблем, у багажнику залишалася навіть більшість речей. Більшість готелів мають власний паркінг який може бути безкоштовним,або платним. Ціни на паркування в Італії дуже високі можуть починатись від 0,50 євро і до 15 євро за годину,все залежить від комуни в якій ви перебуваєте та від сезону. Штрафують дуже швидко тому рекомендую оплачувати паркування і не надіятись що пощастить безкоштовно припаркуватись.
Паркування в Італії ділиться на 3 зони:
- Синя Зона – сині паркувальні лінії позначають «оплати та встановлюй» (оплатіть квиток в автоматі та помістіть його під лобове скло)
- Біла Зона – якщо паркування розмічено білими лініями, це вказує, що паркування безкоштовна.
- Жовта Зона – вказує на те, що це паркування для інвалідів або призначене для машин доставки
Швидкісний режим в Італії та інші особливості правил дорожнього руху в Італії
В Італії існують такі обмеження швидкості:
- у межах населеного пункту – 40 км/год
- за межами населеного пункту – 80 км/год
- на автомобільній дорозі – 90 км/год
- на автомагістралі – 130 км/год
Допустима норма алкоголю в крові в Італії – 0,5 проміле, штраф від 543 євро до 6000 євро все залежить від кількості алкоголю. Просто так без порушень вас не зупинять, але краще не випробувати долю на міцність,бо це стане найдорожчим вашим відпочинком
Ближнє світло фар в Італії обов’язкове лише у вечірній та нічний час,або за межами населених пунктів,під час проїзду через тунель,або під час снігу,або дощу. Вдень ліхтарі включати не обов’язково, навіть габарити.
Діти молодше 12 років і менше 150 см. на зріст повинні перевозитися в спеціальних автокріслах. Обов’язкові також ремені безпеки, як передніх, так і задніх пасажирів.
Телефоном під час руху можна користуватися лише за наявності системи hands-free (вільні руки).
Дорожня інфраструктура в Італії
Під інфраструктурою ми розуміємо дорожні знаки, розмітку, кількість заправок на дорогах, місця, де можна поїсти та переночувати, парковки вздовж доріг та оглядові майданчики з гарними видами.
В Італії з усім цим непогано, враховуючи, що країна є одним з лідером світу з туризму. Заправок досить поблизу міст, на гірських ділянках доріг їх теж достатньо. Загальна порада, виїжджати з місця ночівлі з повним баком або щонайменше, щоб вистачало бензину до наступного населеного пункту – Італія досить велика на відстані країна,а враховуючи затори і жару на вулиці то буде надійніше коли у вас повний бак палива в машині.
Всі дороги в Італії , включаючи всередині населених пунктів, обладнані тією кількістю дорожніх знаків, якого достатньо щоб їздити країною без навігатора, тільки з паперовою картою. Заблукати неможливо, навіть якщо ви страждаєте на географічний кретинізм.
Придорожніх кафе та ресторанів безліч. Хотів написати, що тільки в туристичних місцях, але насправді так по всій країні. Додайте сюди якість продуктів – в Італії хоча навчилися додавати хімію в їжу,але багато продуктів дуже хорошої якості і без хімії..
Так само дуже багато міні-готелів і заїжджих дворів,кемпінгів,мотелів,хостелів. Теоретично можна бронювати номера коли пік сезону (липень, серпень),а особливо в серпні коли самі італійці їдуть у відпустку на південь Італії. Але при форматі автоподорожі декількома країнами, в якому зайвого часу не буває краще все-таки планувати заздалегідь. На Букінгу далеко не всі варіанти бронювання,
На гірських перевалах періодично зустрічаються кишені для паркування та оглядові майданчики, з цим також проблем немає, як і з видами на Адріатичне та Тірренське море.
Злочинці на дорогах в Італії
Я швидше за все розчарую шукачів пригод – в Італії рівень злочинності набагато нижчий, ніж, наприклад, у каталонській Барселоні. Звісно у великих містах таких як Неаполь,Рим,Мілан,Торіно в темну пору часу досить небезпечно,особливо на вокзалах та у віддалених районах. В туристичних місцях всюди безпечно. Загалом італійці люди добрі та чуйні,усміхнені, особливо це стосується власників невеликих гест-хаусів, кафе, ресторанів. Часто спілкувалися з місцевими, включаючи пастухів у горах, заправників, чоловіків, які п’ють вранці каву у кафе та сім’єю, у якої ми жили в Сорренто.
В Італії ніколи не залишайте особисті речі в автомобілі. Це стосується окуляри,відеореєстратор,ноутбук ,фотоапарат,рюдзак. Якщо у вас вікна затемнені це вас теж не врятує,а навпаки зацікавить злочинців. Забирайте всі речі з собою,або ховайте в багажник. Вам 100% розібють вікно і все заберуть.Поліція нікого шукати не буде,бо це поширені злочини в Італії виконавцями якими є не тільки італійці,а й емігранти з інших країн. На водіїв вантажівок теж полюють на парковках під час ночівлі і можуть красти не тільки паливо,а й вантаж який ви перевозите. Тому рекомендую ставити автомобілі на парковки які з охороною,або які освітлюються цілодобово,хоча поліція переіодично заїжджає на такі парковки і контролює спокій людей.
Екстрені номери в Італії
Якщо ви перебуваєте в серйозних труднощах і потребуєте допомоги в Італії, єдиний європейський номер екстреної допомоги — це 112 , безкоштовний номер для набору без будь-яких префіксів: оператор зв’яже вас з потрібною вам службою.
Для потреб, обмежених конкретними областями, також можна зателефонувати за такими номерами:
- Державна поліція: 113 (ДТП, крадіжки тощо).
- Пожежна бригада: 115 (пожежі, НС).
- Невідкладна та швидка медична допомога: 118 (потреби, пов’язані зі здоров’ям). Це число також слід пам’ятати під час рятувальних робіт у горах чи печерах.
- Лісова охорона: 1515
- Порятунок на морі: 1530
Обов’язкове обладнання в машині в Італії
- світловідбиваючий жилет, який надягають під час зупинки автомобіля
- світловідбиваючий трикутник, який розміщується за декілька метрів від автомобіля на випадок поломки
- ланцюги протиковзання, тільки взимку і якщо на нашому автомобілі немає зимової гуми
Чи можна провозити в Італію бензин/дизельне паливо
Ви можете перевозити максимум 10 літрів у каністрі, крім пального, що міститься в баку автомобіля. Це правило стосується будь-якого типу транспортного засобу.
Чи можна провозити в Італію продукти та алкоголь
Продукти можна перевозити,якщо вони будуть використані для власного споживання,але в обмеженій кількості.
Алкоголь також можна в межах норми, але я також не бачив, щоб у мене перевіряли кількість пляшок вина. Я не зловживав довірою митників, яких поважаю. Але в Італії є багато алкоголю на різний колір і смак та ціну тому я вважаю що в Італію не потрібно везти нічого.
Як правило, акцизи повинні сплачуватися в країні споживання алкоголю і тютюну. Однак існують винятки для приватних громадян, які подорожують з однієї країни ЄС в іншу. Винятки застосовуються, якщо придбані продукти призначені для особистого використання, а не для перепродажу. Податки (ПДВ і акциз) включені в ціну продукту в країні, де ви його придбали, і тому вам не потрібно платити більше нічого в іншій країні ЄС.
Читайте також: Італія: 6 національних страв, які вас вразять
Однак, щоб визначити, чи придбано продукти для особистого користування, митні органи ЄС можуть перевірити кілька речей, наприклад, чи є у вас бізнес чи працюєте ви в ньому, або як продукти упаковуються та транспортуються. Вони також візьмуть до уваги кількість продуктів у вашому розпорядженні. З цієї причини кожна країна ЄС може встановлювати власні орієнтовні значення кількості тютюнових виробів і алкогольних напоїв, які ви можете привозити.
Кількість алкогольних напоїв і тютюну, дозволених ввозити між країнами ЄС
| Продукція | Кількість |
|---|---|
| Сигарети | 800 штук (40 пачок/ 4 блоки) |
| Сигарили (сигари вагою до 3 грамів на штуку) | 400 |
| Сигари | 200 |
| Тютюн | 1 кг |
| Спиртні напої (наприклад, віскі або джин) | 10 літрів |
| Кріплене вино (наприклад, херес або портвейн) | 20 літрів |
| Вино | 90 літрів (з яких тільки 60 літрів можуть бути ігристими) |
| Пиво | 110 літрів |
Кількість алкогольних напоїв і тютюну, дозволених ввозити до ЄС із третьої країни
| Продукція | Кількість |
|---|---|
| Сигарети | 40 штук (2 пачки) |
| Сигарили (сигари вагою до 3 грамів на штуку) | 20 |
| Сигари | 10 |
| Тютюн | 50 грам |
| Спиртні напої (наприклад, віскі або джин) | 1 літр |
| Кріплене вино (наприклад, херес або портвейн) | 2 літри |
| Вино | 4 літри (з яких тільки 2 літри можуть бути ігристими) |
| Пиво | 16 літрів |
Гарної вам подорожі автомобілем в Італію!