Իտալիայում մեքենայով ճանապարհորդություն – մայրուղիների առանձնահատկությունները, վառելիքի գները, կայանատեղիները, արագության սահմանափակումը, տուգանքները և Իտալիայում երթևեկության կանոնների այլ առանձնահատկությունները: Ալկոհոլով մեքենա վարելու և ալկոհոլային խմիչք վարելու նկատմամբ վերաբերմունքը, ինչպես նաև իտալական ճանապարհներով մեքենա վարելու արժեքը: Կարդացեք հոդվածը այն ամենի մասին, ինչը կարող է հետաքրքրել ավտոճանապարհորդին:
Պե՞տք է վճարել իտալական ճանապարհներին:
Սկսեմ վատ լուրից. Իտալիայի բոլոր արագընթաց մայրուղիները վճարովի են, վճարը հիմնված է անցած հեռավորության վրա: Այն վարորդների համար, ովքեր ցանկանում են մեքենա վարել անվճար, կան այլընտրանքային ճանապարհներ, սակայն այս բոլոր ճանապարհներն անցնում են բնակեցված տարածքներով, որտեղ գործում է արագության սահմանափակումը։ Համապատասխանաբար, եթե ընտրեք վճարովի ճանապարհներ, ապա կխնայեք ժամանակ, իսկ եթե ընտրեք անվճար ճանապարհներ, դա երկար ժամանակ կպահանջի, ինչպես նաև վառելիքի վրա կծախսեք նույնքան գումար, որքան վճարովի ճանապարհի համար, և գուցե նույնիսկ. ավելին, եթե տուգանք եք ստանում արագության գերազանցման համար: Եթե հեռավորությունը մոտ է 100 կիլոմետրին, ապա կարող եք վարել ազատ ճանապարհներով, իսկ եթե 100 կիլոմետրից ավելի է, ապա խորհուրդ եմ տալիս օգտվել վճարովի մայրուղիներից Իտալիայում։ Դա կխնայի ձեր գումարը, ժամանակը, վառելիքն ու նյարդերը:
Ինչպես վճարել ճանապարհի համար Իտալիայում
Իտալիայի ավտոճանապարհ մտնելիս անհրաժեշտ է մուտքի տոմս վերցնել, որտեղ դա պահանջվում է, բայց մի մտեք դեղին TELEPASS գոտի:
Երբ դուրս եք գալիս Autobahn-ից դուրս, ընտրեք միայն սպիտակ կամ կապույտ ուղիներ: Դուք վերադարձնում եք տոմսը և վճարում եք անցած ճանապարհի գումարը:
- Դեղին գծերը նախատեսված են միայն Telepass-ի հաճախորդների համար:
- Կապույտ գծերը նախատեսված են միայն վարկային քարտերով և Viacard-ով ինքնասպասարկման համար :
- Ինքնասպասարկման սպիտակ ուղիներ կանխիկի, վարկային քարտերի և Viacard-ի համար :
- Սպիտակ գծեր օպերատորի սպասարկման օպերատորի հետ կանխիկի, վարկային քարտերի և Viacard-ի համար :
Իտալիան ունի նաև լիովին ավտոմատացված վճարման կետեր։ Դուք տեղադրում եք նախկինում ստացված տոմսը և վճարման ենթակա գումարը հայտնվում է էկրանին: Դուք կարող եք վճարել կանխիկ (թղթադրամներ և մետաղադրամներ) և կրեդիտ քարտով:
Ավտոմատ կետում ուղեվարձը վճարելիս անհրաժեշտություն չկա ճշգրիտ գումարը մեքենա մուտքագրել: Մեքենան տալիս է մանր, բայց միայն մետաղադրամներ։ Փոխանցման չափը կարող է սահմանափակվել:
Առանց արգելքների վճարում Հյուսիսային Իտալիայի A36, A59 և A60 մայրուղիներում:
Ինչ է Telepass-ը:
Telepass-ը հարմար սարք է, որը մեծապես հեշտացնում է իտալացի վարորդների կյանքը: Նրա օգնությամբ դուք կարող եք արագ և անհպում վճարել մայրուղիների համար, ինչպես նաև օգտվել այլ ծառայություններից, ինչպիսիք են ավտոկայանատեղը և վճարովի գոտիները: Այս սարքը զգալիորեն խնայում է ժամանակը և ավելի հարմար է դարձնում Իտալիայում ճամփորդելը, բայց դա ձեզ անհրաժեշտ է միայն այն դեպքում, եթե հաճախ եք երկար ճանապարհներ վարում Իտալիայի ճանապարհներով Զբոսաշրջիկները և այն մարդիկ, ովքեր տարին մեկ անգամ այցելում են Իտալիա, դրա կարիքը չունեն:
Իտալիայի վճարովի ճանապարհներով ճանապարհորդության սակագները 2025 թվականի դրությամբ
| Մայրուղի | երթուղի (հեռավորություն) | Գին |
|---|---|---|
| A 1 | Միլան – Նապոլի (776 կմ) | 59,6 եվրո |
| A 3 | Նեապոլ – Սալեռնո (22 կմ) | 2,3 եվրո |
| A 4 | Թուրին – Տրիեստ (528 կմ) | 49 եվրո |
| A 5 | Թուրին – Կուրմայեր (163 կմ) | € 28 |
| A 6 | Թուրին – Սավոնա (143 կմ) | 10,5 եվրո |
| A 7 | Միլան – Ջենովա (145 կմ) | 11,1 եվրո |
| A 8 | Միլան – Վարեզե (46 կմ) | 3,4 եվրո |
| A 9 | Լայնատ — Կոմո (41 կմ) | € 1,99 |
| A 10 | Ջենովա – Վենտիմիլիա (153 կմ) | 18,7 եվրո |
| A 11 | Ֆլորենցիա – Պիզա (82 կմ) | 6,2 եվրո |
| A 12 | Ջենովա – Չեսինա (207 կմ) | 24,4 եվրո |
| A 13 | Պադուա – Բոլոնիա (112 կմ) | 8,5 եվրո |
| A 14 | Բոլոնիա – Տարանտո (732 կմ) | 56,3 եվրո |
| A 15 | Պարմա – Լա Սպեցիա (108 կմ) | 14,2 եվրո |
| A 16 | Նեապոլ – Կանոսա դի Պուլիա (194 կմ) | 15,7 եվրո |
| A 18 | Մեսինա – Կատանիա (78 կմ) | 3,7 եվրո |
| A 20 | Մեսինա – Բուոնֆորնելլո (175 կմ) | 10,1 եվրո |
| A 21 | Թուրին – Բրեշիա (229 կմ) | 25,8 եվրո |
| A 22 | Բրեներ – Մոդենա (306 կմ) | 23,7 եվրո |
| A 23 | Bicinicco-Tarvisio (94 կմ) | 9,3 եվրո |
| A 24 | Հռոմ – Տերամո (167 կմ) | 17,5 եվրո |
| A 25 | Տորանո – Պեսկարա (103 կմ) | 11,3 եվրո |
| A 26 | Ջենովա – Գրավելոնա Տոչե (211 կմ) | 17,5 եվրո |
| A 27 | Վենետիկ – Բելունո (90 կմ) | 8,4 եվրո |
| A 32 | Թուրին – Բարդոնեկիա (95 կմ) | 14,3 եվրո |
| A 33 | Կունեո – Կարրու (28 կմ) | 3,7 եվրո |
Իտալիայի վճարովի թունելներ
Բացի վճարովի ճանապարհներից Իտալիայում կան նաև վճարովի թունելներ.
- Մոնբլանի թունել — Իտալիայի և Ֆրանսիայի սահմանին
- Մեծ Սուրբ Թունել Բեռնար – Իտալիայի և Շվեյցարիայի սահմանին
- Frejus թունել — Իտալիայի և Ֆրանսիայի սահմանին
- Munt la Schera թունել – Իտալիայի և Շվեյցարիայի սահմանին
| Թունել | Մոտոցիկլետներ | Ավտոմեքենաներ | Պաշտոնական կայք |
|---|---|---|---|
| Սուրբ Բերնարդի մեծ թունել (IT/CH) | € 18,50 | € 31,00 | letunnel.com |
| Մոնբլանի թունել (FR/IT) | 36,40 եվրո | € 55,00 | tunnelmb.net |
| Fréjus թունել (IT/FR) | 36,40 եվրո | € 55,00 | sftrf.fr |
| Mont la Schera թունել (IT/CH) | CHF 11.00 | CHF 15.00 | ekwstrom.abacuscity.ch |
Panoramic ճանապարհ Timmelsjoch High Alpine Road
Timmelsjoch High Alpine Road-ը համայնապատկերային ճանապարհ է՝ ծովի մակարդակից ամենաբարձր՝ 2509 մետր բարձրությամբ և կապում է Իտալիան Ավստրիայի հետ։
| Տրանսպորտ | Վիճակ | Գին |
|---|---|---|
| Մեքենաներ 1 | մեկ ուղղությամբ/ երկու ուղղություններով | 19 եվրո / 26 եվրո |
| Մոտոցիկլետներ 2 | մեկ ուղղությամբ/ երկու ուղղություններով | € 17 / € 23 |
| Այլ տրանսպորտային միջոցներ 3 | մեկ ճանապարհ | € 30 |
| Ավտոբուսներ 4 | միակողմանի/երկկողմանի գինը մեկ մեծահասակի համար մեկ երեխայի համար (7-ից 15 տարեկան) առավելագույն նվազագույնը | € 6 – մեծահասակի համար € 4 – գինը երեխայի համար (7-ից 15 տարեկան) € 120- € 30 |
| Բաժանորդագրություն | մեքենա/մոտոցիկլ | 85 եվրո |
1 առավելագույնը 9 նստատեղ ներառյալ. վարորդ, ավտոտնակներ մինչև 3,5 տոննա
2 խմբակային զեղչ 10 և ավելի մոտոցիկլետների համար
3 3,5 տոննայից ավելի մոտոցիկլետներ, բեռնատարներ և այլն
4, ինչպես նաև բոլոր տրանսպորտային միջոցները, որոնք օգտագործվում են առևտրային ուղևորափոխադրումների համար, ինչպիսիք են տաքսիները, վարձակալած մեքենաները, հյուրանոցային միկրոավտոբուսները և այլն։ ներառում է Timmelsoch բարձր լեռնային ճանապարհի օգտագործումը ինչպես ավստրիական, այնպես էլ իտալական կողմից: Հետադարձ տոմսը ուժի մեջ է ամբողջ սեզոնի համար, անհրաժեշտ չէ այն օգտագործել նույն օրը:
Ավստրիական կողմից մինչև գագաթնակետ Timmelsjoch մայրուղու օգտագործման սահմանափակումներ չկան։
Այնուամենայնիվ, իտալական կողմում զառիթափ, նեղ ճանապարհների և կամուրջային կառույցների պատճառով կիրառվում են հետևյալ սահմանափակումները.
- Թույլատրվում են մեքենաներ և մոտոցիկլետներ
- Ավտոտնակներ և փոքր բեռնատարներ թույլատրվում են – մաքս. համախառն քաշը 8 տ, մաքս. լայնությունը 2,55 մ, մաքս. բարձրությունը 4 մ
- Թույլատրվում են փոքր ավտոբուսներ – առավելագույնը. ընդհանուր երկարությունը 10 մ, մաքս. ամբողջ քաշը 8 տոննա:
- 10 մ-ից ավելի ընդհանուր երկարությամբ կամ 8 տոննայից ավելի ընդհանուր քաշով ավտոբուսներ չեն թույլատրվում։
- 8 տոննայից ավելի ընդհանուր քաշով բեռնատարներ չեն թույլատրվում
- Չի թույլատրվում ավելի քան 4,5 մ երկարությամբ կցորդներ:
Հեծանվորդներ
Timmelsjoch Pass-ից օգտվող հեծանվորդները դա անում են իրենց ռիսկով: Հեծանիվների լույսերը պարտադիր են։
Մի մոռացեք Իտալիայում ապահովագրության մասին
Իտալիայում ավտոմեքենայի համար «կանաչ քարտը» պարտադիր է բոլորի համար, ովքեր ճանապարհորդում են ԵՄ-ի և ԵՏՀ-ի մաս չհանդիսացող երկրներից:
Ճանապարհորդների ապահովագրությունը պարտադիր չէ, բայց կարծում եմ, կարիք չկա հիշեցնելու, թե որքան կարևոր է այն աշխարհի ցանկացած երկրում:
Բենզալցակայանները և բենզինի արժեքը Իտալիայում
Իտալիան Եվրոպայի ամենաթանկ երկրներից է, բենզինի գինը կազմում է 1,77 եվրո (A-95), 1,93 եվրո (A-98 ) և դիզելային վառելիքը՝ 1,65 եվրո : Մայրուղու վրա գտնվող գազալցակայաններում գները մի քանի ցենտով բարձր են, քան բնակեցված վայրերում։
Իտալիայում բենզինի և դիզվառելիքի որակը բոլոր բենզալցակայաններում լավ է, թեև հեռավոր քաղաքներում և գյուղերում այն կարող է այնքան էլ լավ որակի չլինել, բայց սրանք տեղի բնակիչների խոսքերն են։ Իտալիայում 16 անգամ վառելիք ենք լիցքավորել : Չորս անգամ Q8 ցանցի բենզալցակայանում, ութ անգամ նաև Eni ցանցի բենզալցակայանում և չորս անգամ ՝ Tamoil-ում ՝ բոլոր դեպքերում բենզինը որակյալ էր, մեքենան չէր հազում և բավականին լավ էր վարում, չնայած լեռնային օձերին, ընդհանուր վազքը և տարիքը.
1-ին գոտկատեղում տեսանք երկու տեսակի բենզին ` A95 և A-98 , դիզելային վառելիք` սովորական դիզելային և եվրոդիզելային: Գազը նույնպես հասանելի է, բայց ոչ բոլոր գազալցակայաններում, իսկ որոշ կայանատեղիներում արգելվում է մեքենաները գազով կայանել:
Գազալցակայաններում վճարումները հնարավոր են կանխիկ և վճարային քարտով՝ VISA, Mastercard և ցանկացած ամերիկյան քարտերով: Փոքր գյուղերում և քաղաքներում տեղակայված գազալցակայանները նախընտրում են կանխիկ գումար. կարող եք վճարել միայն եվրոյով:
Հյուսիսային Իտալիայի Ուդինեից մեկնելով Սիցիլիայի Պալերմո ՝ մենք կատարեցինք մոտավորապես 15 կանգառ:
Ճանապարհներ Իտալիայում, որակ և առանձնահատկություններ
Իտալիայի ճանապարհները լավ որակի են : Եթե առավելագույն գնահատականը կազմեք՝ 10, ապա Իտալիան ամուր ութնյակի ճանապարհին է: Իտալիայի հարավում ճանապարհներն ավելի վատն են, քան հյուսիսում։
Սերպենտինների մասին. Իտալիան լեռնային երկիր է, հարավում՝ լեռներ, հյուսիսում՝ լեռներ, արևելքում և արևմուտքում՝ լեռներ։ Վիշտ ու ծով, չէ՞ որ դրախտ է։ Եթե դուք երբեք չեք մեքենա վարել լեռներում, ապա ավելի լավ է ղեկին նստեցնել լեռնային տեղանքով մեքենա վարելու փորձ ունեցող մեկին, որպեսզի ինքներդ ձեզ և ուրիշներին վտանգի չմատնեք: Մեկ արագ մանևրը կփչացնի ձեր ճանապարհորդությունը և կհիշվի ձեր ողջ կյանքում:
Ճանապարհների համապատասխանությունը դեպքերի 95 տոկոսում գերազանց որակի է: Իտալիայում ամեն տարի կառուցվում են ճանապարհներ և կամուրջներ, թունելներ, եթե մեկ տարի անց երկու գիծ լինի, որտեղ դու քշում էիր, և ոչ թե մեկը, ապա զարմանալի ոչինչ չկա։ Իտալիան հսկայական գումարներ է ներդնում իր ենթակառուցվածքների զարգացման համար։
Իտալիայում մեքենայով ճանապարհորդություն պլանավորելիս արժե հաշվի առնել, որ հարյուր կիլոմետր հեռավորությունը պետք է քշել երկու կամ երեք ժամ, դա վերաբերում է լեռնային ճանապարհներին:
Իտալիան ծածկված է արագընթաց մայրուղիներով, ինչը թույլ է տալիս կարճ ժամանակում հասնել գրեթե ցանկացած մեծ քաղաք։
Իտալիայում վարելու առանձնահատկությունները
Վարելու ոճը մի փոքր տարբերվում է նրանից, ինչին դուք սովոր եք Արևմտյան Եվրոպայում: Որոշ տեղերում դա նման է առանց կանոնների վարելուն, բայց մարդիկ հասկանում են միմյանց։ Ի տարբերություն այլ երկրների վարորդների, Իտալիայում ճանապարհներին ագրեսիա չկա։ Այսինքն՝ ճանապարհի մեջտեղում կանգնելը՝ առանց կողքից քաշվելու՝ ծանոթ հետիոտնի հետ խոսելու համար, սովորական է, կամ դուրս վազել՝ պիցցա, հաց կամ քաղցրավենիք բերելու համար: Վերակառուցման կամ շրջադարձի ժամանակ շրջադարձային ազդանշանների բացակայությունը նույնպես նորմ է իտալացի վարորդների 50 տոկոսի համար: Այնուամենայնիվ, միմյանց նկատմամբ միաժամանակ ագրեսիա չկա. բոլորը պարզապես համբերատար սպասում են, որ մարդը խոսի իր ծանոթի հետ: Սա երբեք անհարգալից վերաբերմունքի նշան չէ, դա պարզապես վարելու ձև է, սովորական նորմ:
Մեքենաների կեսից ավելին FIAT է, իհարկե, սա իտալական բյուջետային արտադրող է, որին աջակցում են իտալացիները, բայց Audi-ն կամ Mercedes-ը, Իտալիայում սա «կարգավիճակ» ցույց տալու միջոց է: Ըստ շրջանառվող լուրերի՝ այդ մեքենաների մեծ մասը փոխառված է։
Ոստիկանությունը Իտալիայի ճանապարհներին
Իտալիայի ճանապարհներին ոստիկաններ կան , բայց նրանք ձեզ չեն անհանգստացնում մանրուքների պատճառով: Սա նշանակում է, որ եթե ամբողջ հոսքը արագանում է 20-30 կմ-ով: մեկ ժամով, հետո ոչ ոքի չեն կանգնեցնի։ Բայց եթե ավտո-խոզապուխտը հայտնվի կամ դու շրջվես կրկնակի գոտիով, ամենայն հավանականությամբ, տուգանք կստանաս: Իմ փորձից կարող եմ ասել, որ եթե հետևում եք ճանապարհային երթեւեկության կանոններին և ձեզ պարկեշտ պահում, ապա դժվար թե ձեզ հետաքրքրի իտալական ոստիկանությունը։ Իտալիայում ձեզ հենց այնպես չեն կանգնեցնի . կանգառի ժամանակ ոստիկանը պարտավոր է նշել կանգառի պատճառը, սակայն օտարերկրացիներին սովորաբար հավատարմորեն են վերաբերվում։
Ավտոկանգառ Իտալիայում
Մեծ քաղաքներում կան բազմաթիվ ստորգետնյա ավտոկայանատեղեր, փոքր քաղաքների փողոցների և ծովափնյա կենտրոնների երկայնքով ավտոկայանատեղիները վճարովի են։ Ամռանը զբոսաշրջային վայրերում տեղ չկա, մի գիշեր մեքենան մնաց փողոցում՝ բակի հետևի մասում՝ իտալական այլ մեքենաների կողքին, խնդիրներ չկան, նույնիսկ իրերի մեծ մասը մնացել է բեռնախցիկում։ Հյուրանոցների մեծ մասն ունի սեփական ավտոկայանատեղի, որը կարող է լինել անվճար կամ վճարովի: Իտալիայում կայանման գները շատ բարձր են՝ սկսած 0,50 եվրոյից մինչև ժամում մինչև 15 եվրո, ամեն ինչ կախված է այն համայնքից, որտեղ դուք գտնվում եք և սեզոնից: Տուգանքները շատ արագ են նշանակվում, ուստի խորհուրդ եմ տալիս վճարել կայանման համար և չհուսալ, որ բախտ կունենանք անվճար կայանելու համար:
Իտալիայում կայանատեղիները բաժանված են 3 գոտիների.
- Կապույտ գոտի – կայանման կապույտ գծերը նշում են «վճարել և տեղադրել» (վճարեք տոմսը մեքենայի մեջ և դրեք այն դիմապակու տակ)
- Սպիտակ գոտի – եթե կայանատեղը նշված է սպիտակ գծերով, դա ցույց է տալիս, որ կայանելը անվճար է:
- Դեղին գոտի – ցույց է տալիս, որ այս կայանատեղը նախատեսված է հաշմանդամների համար կամ նախատեսված է առաքման մեքենաների համար
Արագության ռեժիմ Իտալիայում և Իտալիայում երթևեկության կանոնների այլ առանձնահատկություններ
Իտալիայում կան հետևյալ արագության սահմանափակումները .
- բնակավայրի ներսում – 40 կմ/ժ
- բնակավայրից դուրս – 80 կմ/ժ
- ճանապարհին – 90 կմ/ժ
- մայրուղու վրա – 130 կմ/ժ
Իտալիայում արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի մակարդակը 0,5 պրոմիլ է , տուգանքը՝ 543 եվրոյից մինչև 6000 եվրո, ամեն ինչ կախված է ալկոհոլի քանակից։ Նրանք ձեզ հենց այնպես առանց խախտումների չեն կանգնեցնի, բայց ավելի լավ է ճակատագրի ուժերը չփորձեք, քանի որ այն կդառնա ձեր ամենաթանկ արձակուրդը։
Իտալիայում լուսարձակները պարտադիր են միայն երեկոյան և գիշերային ժամերին, կամ բնակեցված վայրերից դուրս, թունելով անցնելիս կամ ձյան կամ անձրևի ժամանակ: Պարտադիր չէ ցերեկը միացնել լույսերը, նույնիսկ չափերը։
12 տարեկանից փոքր և 150 սմ-ից պակաս հասակ ունեցող երեխաները պետք է տեղափոխվեն հատուկ մեքենայի նստատեղերով: Անվտանգության գոտիները նույնպես պարտադիր են ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի ուղևորների համար:
Դուք կարող եք օգտագործել հեռախոսը մեքենա վարելիս միայն այն դեպքում, եթե ունեք «Hans-free» համակարգ:
Ճանապարհային ենթակառուցվածք Իտալիայում
Ենթակառուցվածք ասելով հասկանում ենք ճանապարհային նշանները, գծանշումները, ճամփեզրի բենզալցակայանների քանակը, ուտելու և քնելու վայրերը, ճանապարհին կայանելը և դիտակետերը։
Իտալիայում այս ամենը վատ չէ՝ հաշվի առնելով , որ երկիրը զբոսաշրջության ոլորտում համաշխարհային առաջատարներից է։ Բենզալցակայանները բավականին մոտ են քաղաքներին, դրանք բավականաչափ կան նաև ճանապարհների լեռնային հատվածներում։ Ընդհանուր խորհուրդ՝ գիշերակացից հեռանալ լեփ-լեցուն բաքով կամ գոնե այնքան գազով, որ հասնես հաջորդ բնակավայր. Իտալիան բավականին մեծ երկիր է հեռավորության վրա, և հաշվի առնելով խցանումները և դրսի շոգը, ավելի հուսալի կլինի, եթե մեքենայում վառելիքի լի բաք ունեք:
Իտալիայի բոլոր ճանապարհները , այդ թվում՝ բնակեցված տարածքների ներսում, հագեցած են ճանապարհային նշանների քանակով, ինչը բավական է երկրով մեկ առանց նավիգատորի, միայն թղթային քարտեզով շրջելու համար։ Անհնար է մոլորվել, նույնիսկ եթե դուք տառապում եք աշխարհագրական կրետինիզմով։
Ճամփեզրին կան բազմաթիվ սրճարաններ և ռեստորաններ։ Ես ուզում էի գրել, որ միայն տուրիստական վայրերում, բայց իրականում այդպես է ողջ հանրապետությունում։ Այստեղ ավելացրեք արտադրանքի որակը. չնայած Իտալիայում սովորել են սննդին քիմիական նյութեր ավելացնել, սակայն շատ ապրանքներ շատ լավ որակի են առանց քիմիական նյութերի:
Կան նաև բազմաթիվ մինի-հյուրանոցներ և պանդոկներ, ճամբարային վայրեր, մոթելներ, հանրակացարաններ: Տեսականորեն կարելի է սենյակներ պատվիրել պիկ սեզոնի ժամանակ (հուլիս, օգոստոս), և հատկապես օգոստոսին, երբ իտալացիներն իրենք են մեկնում հանգստի Իտալիայի հարավ։ Բայց մի քանի երկրներով ճանապարհորդության ձևաչափով, որտեղ լրացուցիչ ժամանակ չկա, դեռ ավելի լավ է նախապես պլանավորել։ Ամրագրման ոչ բոլոր տարբերակներն են հասանելի Ամրագրում,
Երբեմն լեռնանցքներում կան կայանատեղերի և դիտահարթակների գրպաններ, որոնք նույնպես խնդիր չեն, ինչպես նաև դեպի Ադրիատիկ և Տիրենյան ծովերի տեսարանները:
Հանցագործները ճանապարհներին Իտալիայում
Ես, ամենայն հավանականությամբ, կհիասթափեցնեմ արկածներ փնտրողներին. Իտալիայում հանցագործության մակարդակը շատ ավելի ցածր է, քան, օրինակ, կատալոնական Բարսելոնայում : Իհարկե, այնպիսի խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Նեապոլը, Հռոմը, Միլանը, Թուրինը, բավականին վտանգավոր է մթության ժամանակ, հատկապես երկաթուղային կայարաններում և հեռավոր վայրերում: Զբոսաշրջային վայրերում ամենուր ապահով է։ Ընդհանրապես, իտալացիները բարի և արձագանքող, ժպտերես մարդիկ են, հատկապես փոքրիկ հյուրատների, սրճարանների և ռեստորանների տերերը: Հաճախ շփվում էր տեղացիների հետ, այդ թվում՝ լեռներում հովիվների, բենզալցակայանների, սրճարաններում առավոտյան սուրճ խմող տղամարդկանց և Սորենտոյում մնացած ընտանիքի հետ:
Իտալիայում երբեք անձնական իրերը մի թողեք մեքենայում։ Սա վերաբերում է ակնոցին, տեսաձայնագրիչին, նոութբուքին, տեսախցիկին, ուսապարկին։ Եթե ձեր պատուհանները մթնեցնեն, սա էլ ձեզ չի փրկի, այլ հակառակը՝ կհետաքրքրի հանցագործներին։ Վերցրեք ձեր բոլոր իրերը ձեզ հետ կամ թաքցրեք դրանք բեռնախցիկում: Ձեր պատուհանը 100%-ով կկոտրվի, և ամեն ինչ կվերցվի։ Ոստիկանությունը ոչ ոքի չի փնտրի, քանի որ դրանք Իտալիայում սովորական հանցագործություններ են, որոնց մեղավորները ոչ միայն իտալացիներ են, այլեւ այլ երկրներից արտագաղթածներ։ Բեռնատարների վարորդներին որսում են նաև կայանատեղիներում գիշերակացների ժամանակ և կարող են գողանալ ոչ միայն վառելիքը, այլև այն բեռը, որը դուք տեղափոխում եք: Ուստի խորհուրդ եմ տալիս մեքենաները կայանել հսկվող կամ շուրջօրյա լուսավորված կայանատեղերում, թեև ոստիկանությունը պարբերաբար այցելում է նման կայանատեղեր և վերահսկում մարդկանց խաղաղությունը։
Արտակարգ իրավիճակների համարներ Իտալիայում
Եթե դուք լուրջ դժվարությունների մեջ եք և օգնության կարիք ունեք Իտալիայում, միակ եվրոպական շտապ օգնության համարը 112- ն է , անվճար հեռախոսահամար առանց որևէ նախածանցի հավաքելու համար. օպերատորը ձեզ կապ կհաստատի ձեզ անհրաժեշտ ծառայության հետ:
Հատուկ տարածքներով սահմանափակված կարիքների համար կարող եք զանգահարել նաև հետևյալ հեռախոսահամարներով.
- Նահանգային ոստիկանություն՝ 113 (ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ, գողություններ և այլն):
- Հրշեջ բրիգադ՝ 115 (հրդեհներ, արտակարգ իրավիճակներ).
- Շտապ և արագ բուժօգնություն՝ 118 (առողջության հետ կապված կարիքներ). Այս թիվը պետք է հիշել նաև լեռներում կամ քարանձավներում փրկարարական աշխատանքների ժամանակ:
- Անտառների պաշտպանություն՝ 1515 թ
- Փրկություն ծովում. 1530 թ
Պարտադիր սարքավորումներ մեքենայում Իտալիայում
- ռեֆլեկտիվ ժիլետ , որը մաշվում է մեքենան կանգնեցնելիս
- ռեֆլեկտիվ եռանկյունի , որը վթարի դեպքում տեղադրվում է մեքենայից մի քանի մետր հեռավորության վրա
- հակասողանքային շղթաներ , միայն ձմռանը և եթե մեր մեքենան չունի ձմեռային անվադողեր
Հնարավո՞ր է բենզին/դիզվառելիք տեղափոխել Իտալիա:
Դուք կարող եք տեղափոխել առավելագույնը 10 լիտր տարողություն, բացի մեքենայի բաքում պարունակվող վառելիքից: Այս կանոնը վերաբերում է ցանկացած տեսակի ավտոմեքենայի:
Հնարավո՞ր է սնունդ և ալկոհոլ բերել Իտալիա:
Ապրանքները կարող են փոխադրվել, եթե դրանք կօգտագործվեն անձնական սպառման համար, բայց սահմանափակ քանակությամբ:
Ալկոհոլը նույնպես թույլատրվում է սահմաններում, բայց ես նույնպես չտեսա, որ ստուգվում է իմ գինու շշերի քանակը։ Ես չեմ չարաշահել այն մաքսավորների վստահությունը, ում հարգում եմ։ Բայց Իտալիայում շատ է տարբեր գույների ու համի ու գների սպիրտ, ուստի կարծում եմ, որ Իտալիա ինչ-որ բան բերելու կարիք չկա։
Որպես կանոն, ակցիզային հարկերը պետք է վճարվեն ալկոհոլի և ծխախոտի սպառման երկրում։ Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ մասնավոր քաղաքացիների համար, ովքեր ճանապարհորդում են ԵՄ մի երկրից մյուսը: Բացառություններ են կիրառվում, եթե գնված ապրանքները նախատեսված են անձնական օգտագործման և ոչ վերավաճառքի համար: Հարկերը (ԱԱՀ և ակցիզային տուրք) ներառված են ապրանքի գնի մեջ այն երկրում, որտեղ այն գնել եք, այնպես որ ԵՄ այլ երկրում այլ բան վճարելու կարիք չկա:
Այնուամենայնիվ, որոշելու համար, թե արդյոք ապրանքները ձեռք են բերվել անձնական օգտագործման համար, ԵՄ մաքսային մարմինները կարող են ստուգել մի քանի բան, օրինակ՝ արդյոք դուք բիզնեսի սեփականատեր եք կամ աշխատում եք, կամ ինչպես են ապրանքները փաթեթավորվում և տեղափոխվում: Նրանք նաև հաշվի կառնեն ձեր տրամադրության տակ գտնվող ապրանքների քանակը: Այդ իսկ պատճառով ԵՄ յուրաքանչյուր երկիր կարող է սահմանել իր սեփական ուղեցույցները ծխախոտի արտադրանքի և ալկոհոլային խմիչքների քանակի վերաբերյալ, որոնք դուք կարող եք բերել:
ԵՄ երկրների միջև թույլատրված ոգելից խմիչքների և ծխախոտի ներմուծման քանակը
| Արտադրանք | Համար |
|---|---|
| Ծխախոտ | 800 հատ (40 տուփ/4 բլոկ) |
| Սիգարներ (մինչև 3 գրամ քաշով սիգարներ) | 400 |
| Սիգարներ | 200 թ |
| Ծխախոտ | 1 կգ |
| Սպիրտներ (օրինակ՝ վիսկի կամ ջին) | 10 լիտր |
| Հարստացված գինի (օրինակ՝ խերի կամ նավահանգիստ) | 20 լիտր |
| Գինի | 90 լիտր (որից միայն 60 լիտրը կարող է շողշողալ) |
| Գարեջուր | 110 լիտր |
Կանոններ ԵՄ երկրների միջև
Երրորդ երկրից ԵՄ ներմուծման թույլատրված ալկոհոլային խմիչքների և ծխախոտի քանակը
| Արտադրանք | Համար |
|---|---|
| Ծխախոտ | 40 հատ (2 տուփ) |
| Սիգարներ (մինչև 3 գրամ քաշով սիգարներ) | 20 |
| Սիգարներ | 10 |
| Ծխախոտ | 50 գրամ |
| Սպիրտներ (օրինակ՝ վիսկի կամ ջին) | 1 լիտր |
| Հարստացված գինի (օրինակ՝ խերի կամ նավահանգիստ) | 2 լիտր |
| Գինի | 4 լիտր (որից միայն 2 լիտրը կարող է շողշողալ) |
| Գարեջուր | 16 լիտր |
Կանոններ ոչ ԵՄ երկրների քաղաքացիների համար
Հաճելի ճանապարհորդություն մեքենայով դեպի Իտալիա: