Ceļošana ar automašīnu Itālijā – automaģistrāļu īpatnības, degvielas cenas, stāvvietas, ātruma ierobežojumi, naudas sodi un citas Itālijas satiksmes noteikumu iezīmes. Attieksme pret braukšanu ar alkoholu un braukšanu dzērumā, kā arī izmaksas par braukšanu pa Itālijas ceļiem. Izlasiet rakstu par visu, kas varētu interesēt autoceļotāju.
Vai jums ir jāmaksā nodevas uz Itālijas ceļiem?
Sākšu ar sliktajām ziņām. Visas ātrgaitas ceļi Itālijā ir maksas, nodevas pamatā ir nobrauktais attālums. Autovadītājiem, kuri vēlas braukt bez maksas, ir alternatīvi ceļi, taču visi šie ceļi iet cauri apdzīvotām vietām, kur ir spēkā ātruma ierobežojums. Attiecīgi, ja izvēlēsities maksas ceļus, tad ietaupīsiet laiku, un, ja izvēlēsieties bezmaksas ceļus, tas prasīs ilgu laiku, un arī degvielai iztērēsiet tikpat daudz naudas, kā maksājot par maksas ceļu, un varbūt pat vairāk, ja saņem naudas sodu par ātruma pārsniegšanu. Ja attālums ir tuvu 100 kilometriem, tad var braukt pa bezmaksas ceļiem, un ja tas ir lielāks par 100 kilometriem, tad iesaku Itālijā izmantot maksas šosejas. Tas ietaupīs jūsu naudu, laiku, degvielu un nervus.
Kā samaksāt par ceļu Itālijā
Iebraucot uz autobāņa Itālijā, jums ir jāņem iebraukšanas biļete tur, kur tā ir nepieciešama, bet neiebrauciet dzeltenajā TELEPASS joslā .
Dodoties ārpus autobāņa, izvēlieties tikai baltas vai zilas joslas. Jūs atdodat biļeti un samaksājat summu par nobraukto attālumu.
- Dzeltenās svītras ir paredzētas tikai Telepass klientiem.
- Zilās joslas ir paredzētas pašapkalpošanās vajadzībām tikai ar kredītkartēm un Viacard .
- Pašapkalpošanās baltās joslas skaidrai naudai, kredītkartēm un Viacard .
- Baltas svītras ar operatora pakalpojumu operatoru skaidrai naudai, kredītkartēm un Viacard .
Itālijā ir arī pilnībā automatizēti maksājumu punkti. Jūs ievietojat iepriekš saņemto biļeti un displejā parādās maksājamā summa. Jūs varat norēķināties ar skaidru naudu (notēm un monētām) un kredītkarti.
Apmaksājot braukšanas maksu automātiskajā punktā, automātā nav jāievada precīza summa. Mašīna dod sīknaudu, bet tikai monētas. Pārskaitījuma apjoms var būt ierobežots.
Bezšķēršļu maksājums uz automaģistrālēm A36, A59 un A60 Itālijas ziemeļos.
Kas ir Telepass?
Telepass ir ērta ierīce, kas ievērojami vienkāršo itāļu autovadītāju dzīvi. Ar tās palīdzību var ātri un bezkontakta norēķināties par automaģistrālēm, kā arī izmantot citus pakalpojumus, piemēram, stāvvietas un maksas zonas. Šī ierīce ievērojami ietaupa laiku un padara ceļošanu pa Itāliju ērtāku, taču tā ir nepieciešama tikai tad, ja bieži braucat lielus attālumus pa Itālijas ceļiem Tūristiem un cilvēkiem, kuri Itāliju apmeklē reizi gadā, tā nav nepieciešama.
Tarifi braukšanai pa maksas ceļiem Itālijā no 2025. gada
| Automaģistrāle | maršruts (attālums) | Cena |
|---|---|---|
| A 1 | Milāna – Neapole (776 km) | € 59,6 |
| A 3 | Neapole – Salerno (22 km) | € 2,3 |
| A 4 | Turīna – Trieste (528 km) | € 49 |
| A 5 | Torino — Kurmajera (163 km) | € 28 |
| A 6 | Turīna – Savona (143 km) | € 10,5 |
| A 7 | Milāna – Dženova (145 km) | € 11,1 |
| A 8 | Milāna – Varēze (46 km) | € 3,4 |
| A 9 | Laināte – Komo (41 km) | 1,99 € |
| A 10 | Dženova – Ventimiglia (153 km) | 18,7 € |
| A 11 | Florence – Piza (82 km) | € 6,2 |
| A 12 | Dženova – Čečina (207 km) | € 24,4 |
| A 13 | Paduja – Boloņa (112 km) | € 8,5 |
| A 14 | Boloņa – Taranto (732 km) | € 56,3 |
| A 15 | Parma – La Spezia (108 km) | € 14,2 |
| A 16 | Neapole — Kanosa di Apūlija (194 km) | € 15,7 |
| A 18 | Mesīna — Katānija (78 km) | € 3,7 |
| A 20 | Mesīna — Buonfornello (175 km) | € 10,1 |
| A 21 | Turīna – Breša (229 km) | € 25,8 |
| A 22 | Brennere — Modena (306 km) | € 23,7 |
| A 23 | Bičiniko — Tarvisio (94 km) | € 9,3 |
| A 24 | Roma – Teramo (167 km) | 17,5 € |
| A 25 | Torano — Peskara (103 km) | € 11,3 |
| A 26 | Dženova — Gravellona Toce (211 km) | 17,5 € |
| A 27 | Venēcija – Belluno (90 km) | € 8,4 |
| A 32 | Turīna – Bardonekija (95 km) | € 14,3 |
| A 33 | Kuneo — Karu (28 km) | € 3,7 |
Itālijas maksas tuneļi
Papildus maksas ceļiem Itālijā ir arī maksas tuneļi:
- Monblāna tunelis – uz Itālijas un Francijas robežas
- Lielais St. Bernard tunelis – uz Itālijas un Šveices robežas
- Frejus tunelis – uz Itālijas un Francijas robežas
- Munt la Schera tunelis – uz Itālijas un Šveices robežas
| Tunelis | Motocikli | Automašīnas | Oficiālā vietne |
|---|---|---|---|
| Lielais Senbernāra tunelis (IT/CH) | 18,50 € | 31,00 € | letunnel.com |
| Monblāna tunelis (FR/IT) | 36,40 € | 55,00 € | tunnelmb.net |
| Frejus tunelis (IT/FR) | 36,40 € | 55,00 € | sftrf.fr |
| Mont la Šēras tunelis (IT/CH) | CHF 11,00 | CHF 15,00 | ekwstrom.abacuscity.ch |
Panorāmas ceļš Timmelsjoch High Alpine Road
Timmelsjoch High Alpine Road ir panorāmas ceļš, kura augstākais augstums ir 2509 metri virs jūras līmeņa un savieno Itāliju ar Austriju.
| Transports | Stāvoklis | Cena |
|---|---|---|
| Automašīnas 1 | vienā virzienā/ divos virzienos | € 19/ € 26 |
| Motocikli 2 | vienā virzienā/ divos virzienos | € 17/ € 23 |
| Citi transportlīdzekļi 3 | vienā virzienā | 30 € |
| Autobusi 4 | cena vienvirziena/divvirziena vienam pieaugušajam bērnam (no 7 līdz 15 gadiem) maksimālā minimālā | € 6 – cena pieaugušajam € 4 – cena bērnam (no 7 līdz 15 gadiem) € 120-€ 30 |
| Abonēšana | automašīna/motocikls | 85 eiro |
1 maks. 9 sēdvietas t.sk. vadītājs, kemperi līdz 3,5 tonnām
2 Grupas atlaide pieejama 10 un vairāk motocikliem
3 Kemperiem virs 3,5 tonnām, kravas automašīnas utt.
4 kā arī visi transportlīdzekļi, kas tiek izmantoti pasažieru komercpārvadājumiem, piemēram, taksometri, nomas automašīnas, viesnīcu mikroautobusi utt. ietver Timmelsoch augstkalnu ceļa izmantošanu gan no Austrijas, gan Itālijas puses. Atgriešanās biļete ir derīga visu sezonu – tā nav jāizmanto tajā pašā dienā.
Timmelsjoch lielceļa izmantošanai no Austrijas puses līdz virsotnei nav ierobežojumu.
Tomēr Itālijas pusē stāvo, šauru ceļu un tiltu konstrukciju dēļ tiek piemēroti šādi ierobežojumi:
- Ir atļautas automašīnas un motocikli
- Atļauti kemperi un mazie kravas automobiļi – maks. pilna masa 8 t, maks. platums 2,55 m, maks. augstums 4 m
- Ir atļauti mazie autobusi – maks. kopējais garums 10 m, maks. pilna masa 8 tonnas.
- Nav atļauti autobusi, kuru kopējais garums ir lielāks par 10 m vai kopējais svars pārsniedz 8 tonnas.
- Kravas automašīnas, kuru kopējā masa pārsniedz 8 tonnas, nav atļautas
- Piekabes, kas garākas par 4,5 m, nav atļautas.
Riteņbraucēji
Velosipēdisti, kuri izmanto Timmelsjoch Pass, to dara uz savu risku! Velosipēdu gaismas ir obligātas.
Neaizmirstiet par apdrošināšanu Itālijā
“Zaļā karte” automašīnai Itālijā ir obligāta ikvienam, kas ceļo no valstīm, kas nav ES un EEZ daļa.
Ceļotāju apdrošināšana nav nepieciešama, taču, manuprāt, nav jāatgādina, cik tā ir svarīga nevienā pasaules valstī.
Degvielas uzpildes stacijas un benzīna izmaksas Itālijā
Itālija ir viena no dārgākajām valstīm Eiropā, benzīna cena ir 1,77 eiro (A-95), 1,93 eiro (A-98 ), bet dīzeļdegviela – 1,65 eiro . Uz šosejas izvietotajās degvielas uzpildes stacijās cenas ir par pāris centiem augstākas nekā apdzīvotās vietās.
Benzīna un dīzeļdegvielas kvalitāte Itālijā visās degvielas uzpildes stacijās ir laba, kaut arī attālākās pilsētās un ciemos tā var nebūt īpaši laba, taču tā saka vietējie iedzīvotāji. Itālijā uzpildījāmies 16 reizes . Četras reizes Q8 tīkla degvielas uzpildes stacijā, astoņas reizes arī Eni tīkla degvielas uzpildes stacijā un četras reizes Tamoil – visos gadījumos benzīns bija pienācīgas kvalitātes, auto neklepoja un brauca diezgan labi, neskatoties uz kalnu serpentīniem, kopējais nobraukums un vecums.
1. viduklī redzējām divu veidu benzīnu – A95 un A-98 , dīzeļdegvielu, ko pārstāv parastais dīzelis un eirodīzelis. Ir pieejama arī gāze, taču ne visās degvielas uzpildes stacijās un dažās autostāvvietās aizliegts novietot automašīnas ar benzīnu.
Norēķini degvielas uzpildes stacijās ir iespējami ar skaidru naudu un maksājumu karti – VISA, Mastercard un jebkuru Amerikas karti. Degvielas uzpildes stacijas, kas atrodas mazos ciematos un pilsētās, dod priekšroku skaidrai naudai – norēķināties var tikai eiro.
Izbraucot no Udines Itālijas ziemeļos uz Palermo Sicīlijā , mēs veicām aptuveni 15 pieturas.
Ceļi Itālijā, kvalitāte un īpašības
Ceļi Itālijā ir labas kvalitātes . Ja uzliek maksimālo vērtējumu – 10, tad Itālija ir ceļā uz stabilu astotnieku. Itālijas dienvidos ceļi ir sliktāki nekā ziemeļos.
Par serpentīniem. Itālija ir kalnaina valsts, kalni dienvidos, kalni ziemeļos, kalni austrumos un rietumos. Bēdas un jūra, vai tā nav paradīze? Ja nekad neesi braucis kalnos, tad labāk pie stūres sēdini kādu, kuram ir pieredze braukšanā kalnainā apvidū, lai nepakļautu sevi un citus briesmām. Viens ātrs manevrs sabojās jūsu ceļojumu un paliks atmiņā uz visu atlikušo mūžu.
Ceļu atbilstība 95 procentos gadījumu ir izcila kvalitāte. Ceļi un tilti, tuneļi Itālijā tiek būvēti katru gadu, ja pēc gada būs divas joslas, kur braucāt, nevis viena, tad tas nav nekas pārsteidzošs. Itālija iegulda milzīgas summas savas infrastruktūras attīstībā.
Plānojot ceļojumu ar automašīnu Itālijā, ir vērts padomāt, ka simts kilometru attālumā būs jābrauc divas vai trīs stundas, tas attiecas uz kalnu ceļiem.
Itāliju klāj ātrgaitas lielceļi, kas ļauj īsā laikā sasniegt gandrīz jebkuru lielu pilsētu.
Braukšanas iezīmes Itālijā
Braukšanas stils nedaudz atšķiras no tā, pie kā varētu būt pieradis Rietumeiropā. Vietām līdzinās braukšanai bez noteikumiem, bet cilvēki viens otru saprot. Atšķirībā no citu valstu autovadītājiem, Itālijā uz ceļiem nav vērojama agresija. Tas ir, apstāties ceļa vidū sev priekšā, nepavelkot uz sāniem, lai parunātos ar pazīstamu gājēju, ir norma, vai arī izskriet pēc picas, maizes vai saldumiem. Arī 50 procentiem itāļu autovadītāju nerādīt pagrieziena signālus pārbūves vai pagrieziena laikā. Taču vienlaikus nav agresijas vienam pret otru – visi tikai pacietīgi gaida, kad cilvēks aprunāsies ar savu paziņu. Tā nekad nav necieņas pazīme – tas ir tikai braukšanas veids, normāla norma.
Vairāk nekā puse automašīnu, protams, ir FIAT, tas ir itāļu budžeta ražotājs, kuru atbalsta itāļi, bet Audi vai Mercedes, Itālijā tas ir veids, kā parādīt “statusu”. Pēc baumām, lielākā daļa no šīm automašīnām ir aizņemtas.
Policija uz Itālijas ceļiem
Uz Itālijas ceļiem ir policija , taču viņi jūs netraucē sīkumu dēļ. Tas nozīmē, ka, ja visa plūsma pārsniedz ātrumu par 20-30 km. uz stundu, tad neviens netiks apturēts. Bet, ja parādīsies auto šķiņķis vai nogriezīsies pāri dubultai joslai, visticamāk, saņemsi naudas sodu. No savas pieredzes varu teikt, ka, ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un uzvedoties pieklājīgi, Itālijas policijai diez vai jūs interesēsiet. Itālijā tā vien neapturēs – apstāšanās laikā policistam ir pienākums norādīt apstāšanās iemeslu, bet pret ārzemniekiem parasti izturas lojāli.
Autostāvvieta Itālijā
Lielajās pilsētās ir daudz pazemes autostāvvietu, mazpilsētu un pludmales centru ielās autostāvvieta ir maksas. Tūrisma vietās vasarā vietas nepietiek, vienu nakti mašīna tika atstāta uz ielas pagalma aizmugurē blakus citām itāļu automašīnām – nekādu problēmu, pat lielākā daļa lietu palika bagāžniekā. Lielākajai daļai viesnīcu ir sava autostāvvieta, kas var būt bezmaksas vai maksas. Autostāvvietas cenas Itālijā ir ļoti augstas, sākot no 0,50 eiro līdz pat 15 eiro stundā, tas viss ir atkarīgs no komūnas, kurā atrodaties, un sezonas. Naudas sodi tiek izrakstīti ļoti ātri, tāpēc iesaku maksāt par stāvvietu un necerēt, ka paveiksies noparkoties bez maksas.
Autostāvvieta Itālijā ir sadalīta 3 zonās:
- Zilā zona – zilās stāvvietas līnijas norāda “maksā un uzstādi” (maksājiet biļeti automātā un novietojiet to zem vējstikla)
- Baltā zona – ja stāvvieta ir atzīmēta ar baltām līnijām, tas norāda, ka stāvvieta ir bezmaksas.
- Dzeltenā zona – norāda, ka šī stāvvieta ir paredzēta invalīdiem vai paredzēta piegādes transportlīdzekļiem
Ātruma režīms Itālijā un citas satiksmes noteikumu iezīmes Itālijā
Itālijā ir šādi ātruma ierobežojumi :
- apdzīvotās vietas ietvaros – 40 km/h
- ārpus apdzīvotas vietas – 80 km/h
- uz ceļa – 90 km/h
- uz šosejas – 130 km/h
Pieļaujamais alkohola līmenis asinīs Itālijā ir 0,5 promiles , naudas sods ir no 543 eiro līdz 6000 eiro, viss atkarīgs no alkohola daudzuma. Tās tevi tā vien bez pārkāpumiem neapturēs, bet liktenim spēkus labāk nepārbaudīt, jo tas kļūs par tavu dārgāko atvaļinājumu
Tuvās gaismas Itālijā ir obligāti tikai vakarā un naktī vai ārpus apdzīvotām vietām, braucot cauri tunelim, vai sniega vai lietus laikā. Dienas laikā nav nepieciešams ieslēgt gaismas, pat izmērus.
Bērni, kas jaunāki par 12 gadiem un nav garāki par 150 cm, jāpārvadā speciālos autokrēsliņos. Drošības jostas ir obligātas arī priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem.
Braukšanas laikā tālruni var lietot tikai tad, ja jums ir brīvroku sistēma.
Ceļu infrastruktūra Itālijā
Ar infrastruktūru saprotam ceļa zīmes, marķējumu, degvielas uzpildes staciju skaitu ceļmalās, ēdināšanas un nakšņošanas vietas, ceļmalas stāvvietas un skatu punktus.
Itālijā tas viss nav slikti, ņemot vērā , ka valsts ir viena no pasaules līderēm tūrismā. Degvielas uzpildes stacijas atrodas diezgan tuvu pilsētām, un to ir pietiekami daudz arī kalnainos ceļu posmos. Vispārīgs padoms, atstājiet nakšņošanas vietu ar pilnu bāku vai vismaz pietiekami daudz gāzes, lai sasniegtu nākamo apmetni – Itālija tālumā ir diezgan liela valsts, un, ņemot vērā satiksmes sastrēgumus un ārā valdošo karstumu, uzticamāk būs, ja tev mašīnā ir pilna degvielas bāka.
Visi Itālijas ceļi , arī apdzīvotās vietās, ir aprīkoti ar ceļa zīmēm, kas ir pietiekami, lai apbrauktu valsti bez navigatora, tikai ar papīra karti. Apmaldīties nav iespējams, pat ja ciešat no ģeogrāfiskā kretinisma.
Ir daudz ceļmalas kafejnīcu un restorānu. Gribēju rakstīt, ka tikai tūrisma vietās, bet patiesībā tā ir visā valstī. Pievienojiet šeit produktu kvalitāti – lai gan Itālijā ir iemācījušies pārtikai pievienot ķimikālijas, daudzi produkti ir ļoti kvalitatīvi bez ķimikālijām.
Ir arī daudz mini-viesnīcu un krodziņu, kempingu, moteļu, hosteļu. Teorētiski numurus var rezervēt sezonas laikā (jūlijā, augustā), un it īpaši augustā, kad paši itāļi dodas atvaļinājumā uz Itālijas dienvidiem. Bet ar autoceļa formātu cauri vairākām valstīm, kurā nav papildu laika, tomēr labāk ir plānot iepriekš. Visas rezervācijas iespējas nav pieejamas vietnē Booking,
Ik pa laikam kalnu pārejās ir pieejamas autostāvvietas un skatu laukumi, kas arī nav problēma, tāpat kā skats uz Adrijas un Tirēnu jūru.
Noziedznieki uz Itālijas ceļiem
Visticamāk, pievīlu piedzīvojumu meklētājus – Itālijā noziedzība ir krietni zemāka nekā, piemēram, katalāņu Barselonā . Protams, lielajās pilsētās, piemēram , Neapolē, Romā, Milānā, Turīnā, tumsā tas ir diezgan bīstami, īpaši dzelzceļa stacijās un attālos rajonos. Tas ir droši visur tūrisma vietās. Kopumā itāļi ir laipni un atsaucīgi, smaidīgi cilvēki, īpaši mazo viesu māju, kafejnīcu, restorānu īpašnieki. Bieži sazinājāmies ar vietējiem iedzīvotājiem, tostarp ganiem kalnos, degvielas uzpildes stacijās, vīriešiem, kas dzer rīta kafiju kafejnīcās, un ģimeni, pie kuras palikām Sorrento.
Itālijā nekad neatstājiet automašīnā personīgās mantas. Tas attiecas uz brillēm, videomagnetofonu, portatīvo datoru, kameru, mugursomu. Ja jūsu logi ir aptumšoti, arī tas jūs neglābs, bet, gluži pretēji, ieinteresēs noziedzniekus. Paņemiet līdzi visas mantas vai paslēpiet tās bagāžniekā. Jūsu logs tiks 100% izsists un viss tiks atņemts. Policija nevienu nemeklēs, jo tie ir Itālijā izplatīti noziegumi, kuru vainīgie ir ne tikai itāļi, bet arī emigranti no citām valstīm. Arī kravas automašīnu vadītāji tiek medīti stāvvietās nakšņošanas laikā un var nozagt ne tikai degvielu, bet arī jūsu pārvadāto kravu. Tāpēc iesaku automašīnas novietot stāvvietās, kuras ir apsargātas vai ir apgaismotas visu diennakti, lai gan policija periodiski apmeklē šādas stāvvietas un uzrauga cilvēku mieru.
Neatliekamās palīdzības numuri Itālijā
Ja esat nonācis nopietnās grūtībās un nepieciešama palīdzība Itālijā, vienīgais Eiropas neatliekamās palīdzības numurs ir 112 — tas ir bezmaksas numurs bez prefiksiem: operators sazināsies ar jums nepieciešamo pakalpojumu.
Ja nepieciešams tikai noteiktās jomās, varat zvanīt arī uz šādiem numuriem:
- Valsts policija: 113 (ceļu satiksmes negadījumi, zādzības utt.).
- Ugunsdzēsēju brigāde: 115 (ugunsgrēki, avārijas gadījumi).
- Neatliekamā un ātra medicīniskā palīdzība: 118 (vajadzības, kas saistītas ar veselību). Šis skaitlis jāatceras arī glābšanas operāciju laikā kalnos vai alās.
- Meža aizsardzība: 1515
- Glābšana jūrā: 1530
Obligāts aprīkojums automašīnā Itālijā
- atstarojošā veste , ko valkā, apturot automašīnu
- atstarojošs trijstūris , kas tiek novietots dažus metrus no automašīnas bojājuma gadījumā
- pretslīdes ķēdes , tikai ziemā un ja mūsu auto nav ziemas riepas
Vai ir iespējams transportēt benzīnu/dīzeļdegvielu uz Itāliju?
Jūs varat pārvadāt ne vairāk kā 10 litrus tvertnē papildus degvielai, kas atrodas automašīnas tvertnē. Šis noteikums attiecas uz jebkura veida transportlīdzekli.
Vai uz Itāliju var vest pārtiku un alkoholu?
Produktus var transportēt, ja tie tiks izmantoti personīgajam patēriņam, bet ierobežotā daudzumā.
Arī alkohols ir atļauts robežās, bet es arī neredzēju, ka tiek pārbaudīts mans vīna pudeļu skaits. Es neesmu ļaunprātīgi izmantojis to muitas darbinieku uzticību, kurus cienu. Bet Itālijā ir ļoti daudz dažādu krāsu un garšu un cenu alkohola, tāpēc uzskatu, ka uz Itāliju nekas nav jāved.
Akcīzes nodokļi parasti ir jāmaksā alkohola un tabakas patēriņa valstī. Tomēr ir izņēmumi attiecībā uz privātpersonām, kas ceļo no vienas ES valsts uz citu. Izņēmumi tiek piemēroti, ja iegādātie produkti ir paredzēti personīgai lietošanai, nevis tālākpārdošanai. Nodokļi (PVN un akcīzes nodoklis) ir iekļauti preces cenā valstī, kurā to iegādājāties, tāpēc citā ES valstī nekas cits nav jāmaksā.
Tomēr, lai noteiktu, vai produkti tiek iegādāti personīgai lietošanai, ES muita var pārbaudīt vairākas lietas, piemēram, vai jums pieder uzņēmums vai jūs strādājat tajā, kā arī to, kā produkti tiek iepakoti un transportēti. Viņi arī ņems vērā jūsu rīcībā esošo produktu skaitu. Šī iemesla dēļ katra ES valsts var noteikt savas vadlīnijas attiecībā uz atļauto tabakas izstrādājumu un alkoholisko dzērienu daudzumu.
Starp ES valstīm atļautais ievest alkoholiskos dzērienus un tabaku
| Produkts | Numurs |
|---|---|
| Cigaretes | 800 gabali (40 iepakojumi / 4 bloki) |
| Cigāri (cigāri, kas sver līdz 3 gramiem gabalā) | 400 |
| Cigāri | 200 |
| Tabaka | 1 kg |
| Stiprie alkoholiskie dzērieni (piemēram, viskijs vai džins) | 10 litri |
| Stiprināts vīns (piemēram, šerijs vai portvīns) | 20 litri |
| Vīns | 90 litri (no kuriem tikai 60 litri var būt dzirkstoši) |
| Alus | 110 litri |
Noteikumi starp ES valstīm
Alkoholisko dzērienu un tabakas apjoms, ko atļauts ievest ES no trešās valsts
| Produkts | Numurs |
|---|---|
| Cigaretes | 40 gabali (2 iepakojumi) |
| Cigāri (cigāri, kas sver līdz 3 gramiem gabalā) | 20 |
| Cigāri | 10 |
| Tabaka | 50 grami |
| Stiprie alkoholiskie dzērieni (piemēram, viskijs vai džins) | 1 litrs |
| Stiprināts vīns (piemēram, šerijs vai portvīns) | 2 litri |
| Vīns | 4 litri (no kuriem tikai 2 litri var būt dzirkstoši) |
| Alus | 16 litri |
Noteikumi ārpus ES esošo valstu pilsoņiem
Lai jauks brauciens ar auto uz Itāliju!