L’Allemagne est l’un des principaux pays producteurs d’automobiles au monde. Les marques automobiles allemandes les plus connues, Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen (VW), Porsche, Opel, Maybach, MAN, sont produites ici. Les prix des voitures d’occasion produites localement sont les plus bas ici. Dans cet article, nous verrons comment acheter une voiture en Allemagne et la retirer de l’immatriculation.
Sites d’achat et de vente de voitures en Allemagne
Voici une liste des sites les plus populaires pour acheter et vendre des voitures en Allemagne.
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Comment acheter et immatriculer une voiture en Allemagne et l’emmener en France
Pour exporter une voiture depuis l’Allemagne, vous avez besoin d’une plaque d’immatriculation d’exportation. On l’appelle aussi souvent plaque douanière ou d’exportation. De quels documents avez-vous besoin et ce que vous devez savoir sur les coûts, les assurances et les taxes.
- Les plaques d’immatriculation d’exportation sont valables pour une durée maximale de douze mois
- Une assurance automobile spéciale et une vignette TÜV valide sont requises
- Il est nécessaire de présenter la voiture pour identification
Une plaque d’immatriculation d’exportation , également appelée plaque douanière ou plaque d’immatriculation d’exportation , est obligatoire si le véhicule est exporté définitivement d’Allemagne . La plaque d’immatriculation est blanche avec des lettres noires et une bande verticale rouge sur la droite. Une combinaison de chiffres, lus de haut en bas, indique la date d’expiration.
Une plaque d’immatriculation d’exportation peut être obtenue auprès du service d’immatriculation des véhicules compétent ou du service des routes .
Exporter des plaques d’immatriculation : les documents dont vous avez besoin
- Passeport ou carte d’identité
- Procuration , si elle est représentée par une autre personne, et une carte d’identité ou un passeport en cours de validité de la personne autorisée
- Attestation d’assurance responsabilité civile spéciale . Dans la plupart des cas, vous pouvez obtenir cette assurance auprès d’un « fabricant d’étiquettes » au bureau d’immatriculation des véhicules. L’assurance peut être émise pour une durée maximale de douze mois.
- Confirmation d’inscription, parties I et II (droits et lettre)
- Preuve d’une inspection valide
- Pour les véhicules radiés : mise hors service (mise hors service, radiation)
- Si disponible : anciennes plaques d’immatriculation
Le certificat d’immatriculation préliminaire de la partie I (certificat d’immatriculation du véhicule) sera retiré ou annulé, le certificat d’immatriculation préliminaire de la partie II (certificat d’immatriculation du véhicule) sera mis à jour.
En plus du nouveau certificat d’immatriculation provisoire, partie I, un certificat d’immatriculation international peut être délivré sur demande (environ 10 euros). Cela est judicieux si le véhicule doit être exporté vers un pays hors UE .
Le bureau d’immatriculation des véhicules peut exiger que le véhicule soit présenté pour identification.
Plaque d’immatriculation d’exportation/plaque d’immatriculation douanière
La plaque d’immatriculation d’exportation est la plaque d’immatriculation allemande officielle pour l’exportation de voitures.
La caractéristique la plus frappante de la plaque d’immatriculation d’exportation est la bordure rouge vif sur le côté droit. Ce champ contient trois chiffres qui représentent la date d’expiration de l’assurance de la plaque d’immatriculation d’exportation. Le jour est en haut, suivi du mois et de l’année. Grâce à l’affichage visible, il est clair en un coup d’œil si la plaque d’immatriculation d’exportation est valable.
En règle générale, les plaques d’immatriculation d’exportation portent également l’abréviation de la zone d’immatriculation, à savoir « HH » pour Hambourg ou « M » pour Munich . Ensuite, le sceau et le numéro de l’organisme concerné sont apposés. À la fin se trouve une lettre qui est constamment attribuée par les autorités d’homologation compétentes. Contrairement aux plaques d’immatriculation normales, ces plaques d’immatriculation ne comportent pas de vignette de contrôle, de lettres d’identification ou de cadre Euro bleu.
Contrairement aux plaques d’immatriculation nationales allemandes, les plaques d’immatriculation d’exportation peuvent être approuvées pour une période de 9 à 360 jours. La période est généralement déterminée par la souscription d’une assurance exportation de plaques d’immatriculation qui, contrairement à la plaque d’immatriculation à court terme eVB, ne peut être envoyée que par courrier. Il s’agit de cartes doubles classiques associées à une carte d’assurance internationale.
Si le véhicule est exporté vers un pays hors UE, un remboursement de la TVA est possible. Cela fonctionne si le concessionnaire ou le vendeur indique la TVA sur ses factures et si un numéro de référence de circulation a été attribué au véhicule. Ce numéro peut désormais être utilisé pour prouver qu’un véhicule avec des plaques d’immatriculation d’exportation a bien quitté l’Union européenne. Le vendeur peut alors rembourser l’argent.
Prix des plaques d’immatriculation d’exportation en Allemagne
- Voici combien coûte une plaque d’immatriculation à court terme pour déplacer une voiture au sein de l’UE : Le coût de la demande peut varier légèrement d’une ville à l’autre. Vous pouvez vous attendre à payer environ 10 € de frais. De plus, la production de plaques d’immatriculation coûte entre 20 et 40 euros la paire.
- Voici le prix d’une plaque d’immatriculation d’exportation pour un déménagement dans un pays hors UE : Les frais de demande d’une plaque d’immatriculation d’exportation peuvent varier de 30 à 50 euros. Vous devez également payer la taxe de transport. Plus la période de validité est longue, plus la taxe est élevée.
- environ 45 euros pour le droit d’entrée (frais administratifs)
- Taxe sur les véhicules (selon le véhicule)
- Le coût de l’assurance dépend du vendeur et de la période pour laquelle vous souhaitez demander une plaque d’immatriculation douanière . Par exemple, si vous avez besoin d’une plaque d’immatriculation d’exportation pendant 30 jours, le coût de l’assurance peut être d’environ 90 euros.
Dois-je restituer la plaque d’immatriculation en Allemagne ?
Il n’est pas nécessaire de restituer la plaque d’immatriculation d’exportation au bureau d’immatriculation des véhicules. Cette plaque d’immatriculation appartient au propriétaire.