Fahrer mit wenig Erfahrung können das Auto oft nicht starten. Sie fangen an, nervös am Schlüssel zu drehen und kräftig in die Pedale zu treten, aber nichts geht. Und selbst wenn Sie krampfhaft anfangen, unter der Haube zu graben, sind die Erfolgsaussichten minimal. Sie müssen nur ein bestimmtes Verfahren befolgen. Selbst wenn das Auto nicht anspringt, wissen Sie daher in wenigen Minuten, welche Einheit repariert oder ausgetauscht werden muss.

Du wirst brauchen

– Tester,
– Schraubendreher,
– Schlüsselsatz.

Anweisung

  1. Hören Sie, ob der Anlasser funktioniert, nachdem Sie den Schlüssel gedreht haben, indem Sie den Motor durchdrehen. Wenn der Anlasser nicht dreht, hören Sie: Das Anzugsrelais sollte mit einem leichten Klicken funktionieren. Wenn es nach dem Festziehen der Kontakte am Anlasser nicht funktioniert hat, können Sie nicht nervös sein, sondern zum Autohaus gehen, um einen neuen Anlasser zu kaufen. Wenn das Traktionsrelais nicht funktioniert, überprüfen Sie, ob die Lichter auf dem Armaturenbrett aufleuchten. Wenn ja, dann liegt das Problem am Relais, wenn nicht an der Batterie. Reinigen Sie die Klemmen und ziehen Sie sie fest. Wenn danach das Bedienfeld beim Drehen des Schlüssels nicht aufleuchtet, ist die Batterie leer. In diesem Fall “leuchten” Sie, indem Sie einen Draht von der Batterie eines Freundes werfen. Das Auto sollte starten, und Sie werden sich später um die Batterie kümmern. Der Versuch, ein modernes Auto “aus einem Stößel” zu starten, führt zu nichts Gutem. Diese Methode eignet sich nur für alte VAZs und andere Kreationen der sowjetischen Automobilindustrie oder sehr alte ausländische Autos. Dreht der Anlasser träge durch, besonders im Winter, sind die gleichen Batterieprobleme wahrscheinlich.
  2. Wenn der Anlasser gut dreht, liegt das Problem höchstwahrscheinlich im Zünd- oder Kraftstoffversorgungssystem. Beginnen Sie mit der Zündung. Entfernen Sie das von der Zündspule kommende Mittelkabel vom Verteiler und befestigen Sie sein Ende in einem Abstand von 5-6 mm von einem beliebigen Metallteil des Fahrzeugs. Halten Sie es gleichzeitig nicht mit Ihren Händen, da dies einen elektrischen Schlag verursachen kann, und lassen Sie es nicht mit Metall in Berührung kommen. Beim Drehen des Schlüssels sollte ein Funke überspringen. Wenn es nicht da ist, rufen Sie die Zündspule und ihre Kontakte an. Wenn das Problem in der Spule liegt, muss sie ausgetauscht werden, andernfalls wenden Sie sich an den technischen Kundendienst. Dann ist alles viel komplizierter.

    Wenn es einen Funken gibt, überprüfen Sie das Vorhandensein eines Funkens an den Kerzen: Schrauben Sie sie ab, wickeln Sie den Gewindeteil mit einem nicht isolierten Draht ein und schließen Sie ihn an Masse. Drehen Sie den Zündschlüssel, wenn kein Funke vorhanden ist, liegt das Problem im Verteiler. Es ist notwendig, die Abdeckung zu entfernen und die Kontakte zu reinigen. Wenn am Verteilerschlitten eine Spur von Beschädigung sichtbar ist, ersetzen Sie ihn.
  3. Wenn an den Kerzen ein Funke brennt, liegt ein Problem im Kraftstoffversorgungssystem vor. Wenn es sich um einen Injektor handelt, können Sie das Auto schließen und nach einem Abschleppwagen suchen, der es zur Tankstelle bringt. Selbst ein erfahrener Fahrer kann damit nicht umgehen. Bei Vergasersystemen ist alles einfacher. Entfernen Sie das Rohr vor dem Vergaser und stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffpumpe pumpt, indem Sie den speziellen Hebel darauf drücken. Wenn das Benzin nicht fließt, müssen Sie die Membran der Pumpe oder die gesamte Pumpe austauschen. Der nächste Schritt besteht darin, den Luftfilter zu entfernen, um den Zugang zum Vergaser zu öffnen. Wenn Sie stark auf den Gaszug drücken (Gas fällt), sollte der Kammer Kraftstoff zugeführt werden (das Luftventil sollte geöffnet sein). Wenn es nicht vorhanden ist, muss der Vergaser entfernt, zerlegt und vollständig gereinigt werden. Für einen Anfänger ist diese Aufgabe sehr schwierig.
  4. Die letzte Diagnose, wenn alles in Ordnung ist, aber der Motor nicht anspringt, ist der Nockenwellenriemen gerissen oder hat sich gedreht. Der Austausch erfolgt an einer Servicestation.
  5. Wenn der Motor zu niesen und zu keuchen begann, aber nicht anspringt, insbesondere wenn zuvor Probleme aufgetreten sind, die jetzt behoben wurden (z. B. ein Funke aufgetreten ist), reinigen Sie die Zündkerzen, die einfach mit Benzin überflutet sind.
Wie starte ich ein Auto für einen Anfänger?