Rehvid on eri tüüpi sõidukite väga oluline element. Neil on suur mõju sõiduohutusele ning seetõttu tasub valida kvaliteetsed rehvid ning nende seisukorda regulaarselt kontrollida. Rehvivahetus on seotud nii aastaaegade kui ka võimalike riketega. Kontrollige, mida peaksite tema kohta teadma!
Miks peaks rehve vahetama vastavalt aastaajale?
Talverehvid erinevad suverehvidest. Kõik tänu sellele, et need on kohandatud jäistel teedel sõitmiseks. Seetõttu peavad need olema suuremate soontega ja tagama piisava veojõu, mis on kohandatud sõitmiseks rasketes ilmastikutingimustes. Õigesti valitud rehvid ei mõjuta mitte ainult sõidumugavust, vaid lühendavad ka pidurdusteekonda, vähendavad kütusekulu ja tagavad ohutuse. Seetõttu tuleks pärast talvehooaja lõppu rehvid uute vastu välja vahetada.
Seda protseduuri tuleks meeles pidada ka sügisel. Rataste vahetamine talve vastu on soovitatav, kui keskmine temperatuur langeb alla 7 ° C ja jääb selle väärtuse piiresse. Siis toimub kardinaalne muutus sõidutingimustes. Rehvide vahetamisel peavad paljud autojuhid kinni reeglist , et nad peaksid seda tegema “oktoobrist ülestõusmispühadeni” või siis, kui hooaja esimene lumi maha tuleb. See, kas autol on võimalik kaudselt rehve vahetada, sõltub ka ilmastikuoludest.
Rehvi vahetus autol – mida tasub meeles pidada?
Vähesed juhid otsustavad ise uue rehvi paigaldada. Selle asendamine eeldab professionaalsete seadmete kasutamist, seetõttu tehakse selliseid tegevusi auto- ja vulkaniseerimistöökodades. Kuid rataste vahetus autol näeb välja veidi teistsugune . Saate seda ise teha, kasutades spetsiaalset tungrauda, momentvõtit ja ristvõtit. Kui meil aga puuduvad vastavad töövahendid või oskused, tasub abi küsida töötoas.
Autol rehvi vahetamisel hoolitsevad spetsialistid selle eest, et see element ei kahjustaks. Vanade rehvide ohutuks ja kiireks eemaldamiseks ning uute vastu vahetamiseks on väga oluline kasutada õiget varustust. Töökojas seostatakse autol rehvi vahetamist ka selle õige tasakaalustamisega. Kogu protsess peaks välja nägema selline:
- ventiili eemaldamine;
- rehvi tühjendamine;
- rehvi randi kangutamine;
- velje asetamine masinale;
- tasakaalustavate raskuste eemaldamine;
- kinnitusõla sobitamine rehvimõõduga;
- rehvipedaali üles keeramine;
- uue ventiili paigaldamine.
Ise saad autol rehve või velgi vahetada vaid vastava varustuse olemasolul. Siiski tuleb meeles pidada, et iga rehv peab olema ka korralikult tasakaalustatud. Selleks kasutage spetsiaalset masinat, mis on saadaval ainult professionaalsetelt teenindustelt. Paljud inimesed ei tea ka näiteks, kuidas ära tunda parem-/vasakrehve . Kuigi vastused sellele ja teistele küsimustele leiab internetist, võib kahtluste hulk meid pisut üle jõu käia. Seetõttu on parem usaldada rehvivahetus spetsialistidele.
Kui kaua rehvivahetus aega võtab?
Vähesed autoomanikud otsustavad ise rehve vahetada selle tegevuse kestuse tõttu . Enamik meist eelistab usaldada selle ülesande professionaalidele. Rehvide vahetus professionaalses töökojas on väga kiire. Kõik oleneb mehaanikute oskustest, kuid tavaliselt kulub ühele rehvile mõni minut kuni mitu minutit. Paljud meist ei ole teadlikud sellistest olulistest probleemidest nagu see, kas pärast rehvide vahetamist on vaja joondada – jah , kuid kõik sellised asjad jäävad hooldustehnikutele meelde.
Praegu on kogu protsess automatiseeritud, mistõttu enamik tegevusi tehakse spetsiaalsete masinate ja tööriistade abil. Sellega seotud asjad tasub usaldada rehvide paigaldamise reegleid väga hästi tundvatele töökoja professionaalidele . Need on parimad, et tagada kogu protsessi korrektne kulgemine.
Kuidas rattavahetus samm-sammult välja näeb?
Ratta saab ise vahetada. Siis peaksite:
- lülitage käik sisse ja rakendage käsipidur;
- keerake lahti velje mutrid;
- tõstke auto tungraua abil üles;
- eemaldage kõik mutrid ja võtke ratas telje küljest lahti;
- pane teljele uus ratas;
- lahkuda autost;
- pingutage velje mutrid.
Tervete rataste vahetamine – kõige olulisemad probleemid
Tervete rataste vahetamisel tuleb meeles pidada mõnda reeglit. Kõige tähtsam on telje muutmine. Pärast vahetust on hea rattad panna teistpidi – esirattad taha ja tagarattad ette. Nii saab tagada ühtlase kulumise. Tervete rataste vahetamine on palju lihtsam tänu sellele, et te ei pea kasutama spetsiaalseid seadmeid. Peale vahetust tasub üle vaadata ka rõhk rehvides – sellel on otsene mõju sõiduohutusele ja kütusekulule. Lisateavet selle teema kohta leiate siit: https://cuk.pl/porady/jak-obliczyc-spalanie-paliwa .
Seda tüüpi tegevusi teeb ainult kogenud vulkaniseerija – teisisõnu inimene, kes tunneb velgede ja rehvide ehitust. Ta teab, kuidas mis tahes remonti või väljavahetamist täpselt läbi viia. Kindlasti nõustab ta meid õigete rehvide valikul, leiab võimalikud kaod, vead ja praod enne probleemi eskaleerumist. Vulkanisaator võib pakkuda ka muid tegevusi, näiteks rataste ümberpaigutamist. Sellise teenuse hind sõltub garaaži mainest, kuid praegu peaks see olema umbes 100 zlotti.
Kui palju maksab rehvivahetus?
Rehvivahetuse maksumus ei ole kõrge, kuigi see võib sõltuda konkreetse ettevõtte individuaalsest pakkumisest ja auto tüübist. Tavaliselt on see umbes 50 Poola zlotti. Siiski juhtub, et valitud töökoda lisab lisakulusid, mis on seotud muuhulgas koos rataste tasakaalustamisega. Kulu kasvab ka professionaalse varustuse kasutamise vajaduse tõttu. Seetõttu võib lõpphind olla kõrgem. See tasub paika panna enne teenuse käivitamist, et mitte pärast selle teostamist üllatuda.
Rehvide kvaliteet loeb – mida tuleks nende valimisel arvestada?
Lisaks ülalnimetatud rehvide paigaldamise reeglite järgimisele tasub keskenduda ka nende auto varustuse elementide kvaliteedile. Igal aastal puutuvad nad kokku paljude tegurite ja kõrge rõhuga, mistõttu nad mõne aja möödudes kuluvad. Seega ca 6 aasta möödudes on vaja need uute vastu välja vahetada. See mõjutab otseselt sõidumugavust ja mis kõige tähtsam – pidurdusteekonda.
Tasub meeles pidada, et:
- rehvid peaksid olema heas seisukorras ja kui see nii ei ole, on vaja osta uued koopiad;
- samale teljele tuleb paigaldada sama kvaliteediga, sama päritolu ja suurusega identsed rehvid – seega ostetakse tavaliselt vähemalt 2 uut rehvi;
- iga järgneva vahetusega tuleks rehvide teljed vahetada, et need ühtlaselt kuluksid.
Rehvide vahetus autol – mida veel tasub teada?
Rehvivahetusel on sama oluline küsimus, millal seda teha. Vastus ei ole alati ilmne, sest ainult kogenud vulkaniseerija suudab tuvastada väiksemaid vigu. Seetõttu on hea lasta oma auto rehvid vahetada spetsialistil. Nad oskavad nõustada parima toote valikul, kohandada rehvide asendit sõidusuunaga ning märgata, et antud tükk on juba liiga kulunud.
Lisaks ei tohi paigaldatud rehvide mustrisügavus olla väiksem kui 1,6 mm. See väheneb antud eksemplari kasutusaastatega, seega tasub sellel teemal silma peal hoida. Vastasel juhul võib pidurdusteekond olla oluliselt pikem, mis mõjutab otseselt ohutust. Nähtavate pragude ja väljaulatuvate väliste libisemisvastaste elementidega rehve ei tohi kasutada.
Rehvide vahetamisel on oluline probleem nende materjal, nt valuveljed . Need on alumiiniumist veljed, mis on terasest kolleegidest kergemad. Valuvelgedel rehvide vahetus on veidi kallim, aga ka palju lihtsam, kuna need domineerivad täna turul. Nende kasutamine suurendab mugavust juhttelje liigutamisel. Samuti suurendavad need rataste üldist esteetikat ja nende vastupidavust korrosioonile. Kui palju maksab alumiiniumvelgede rehvide vahetus? Maksumus on vahemikus 100 kuni 200 zlotti.TELLI INTERVJUUNÕUANDJAGA
Rehvide vahetus talvest suveks – kõige olulisemad reeglid
Talverehvide vastu vahetamist on kõige sagedamini vaja siis, kui ööpäeva keskmine temperatuur langeb vähemalt mõneks päevaks alla 7 kraadi Celsiuse järgi. Sarnane on ka kevadel – siis peab temperatuur olema näidatud väärtusest kõrgem. Siiski tuleb meeles pidada, et ilm võib üllatada. Seetõttu juhtub pärast nädalast päikeselist ilma, et märtsis või aprillis langeb temperatuur alla nulli. Seetõttu tasub rehvide vahetamisest hoiduda kuni ilmastiku stabiliseerumiseni.
Miks on talve- või suverataste vastu vahetamine nii oluline? Erinevat tüüpi rehvid erinevad struktuuri ja koostise poolest, mis väljendub nende sõiduomadustes. Kui teele ilmub jää, on väga hea haardumine hädavajalik. Talverehvid ei tööta aga suvel hästi. Kuuma pinnaga kokkupuutel võivad need kaotada oma omadused ja muutuda liiga pehmeks. See tähendab nende liiga kiiret tarbimist. Veelgi enam, suvel talverehvidega sõitev auto võib kulutada palju rohkem kütust ning tekitada raskusi ka vihmaga raja hoidmisel.
Suverehvid ei tööta talvel hästi liiga kõva konstruktsiooni tõttu, ilma spetsiaalsete lamellideta, st põiki laineliste lõigeteta. Selline pind paneb nad jäisel teel väga tugevasti libisema, ohustades nii reisijaid, juhti kui ka teisi liiklejaid.
Siiski tuleb meeles pidada, et autoremonditöökodades on tähtajad sageli üsna kauged. Seetõttu tasub aeg eelnevalt kokku leppida, et pärast soojemaid päevi ei peaks rehvivahetust veel paar nädalat ootama. Mehaanikut on hea kasutada umbes aprillis. Siis on temperatuur piisavalt kõrge ja pole ohtu liiga soojadeks päevadeks, mis võiksid talverehve kahjustada.
Lamellrehvid – mis neid eristab?
Lamellrehvide puhul pole autol rataste vahetamine vajalik. Siiski tuleb meeles pidada, et sellistel toodetel võib olla ka puudusi. Need sobivad ainult lühikesteks sõitudeks, nt tööle. Pikematele marsruutidele need tõenäoliselt ei sobi ja raskete tingimustega teedel on sõit keerulisem. Sellised rehvid töötavad kõige paremini ainult siis, kui teed korrapäraselt lumest puhastatakse ja liiva või soolaga üle puistatakse. Värskel lumel ei pruugi need piisavat veojõudu pakkuda.
Sõiduki seisukorraga seotud liiklusohutusest saad lugeda ka siit .
Millal on mõttekas üht rehvi vahetada?
Ühe rehvi väljavahetamist soovitatakse kõige sagedamini siis, kui see on kahjustatud. Siiski tuleb meeles pidada, et samal teljel peaksid olema sarnase või identse kvaliteediga esemed. Seega, kui kaotate / kahjustate rehvi ees, vasakul ja kogu komplekt on juba mitu aastat vana, tuleb osta teine, uus ja paigaldada see paremale, esiküljele. Seda tuleks sõiduohutuse suurendamiseks teha võimalikult kiiresti. Samuti juhtub, et vana rehv on kergelt kahjustatud ja seda saab vulkanisaatoris parandada. Nii saate mõne päeva pärast vanale rehvile järele tulla, seega ei pea te kahte uut rehvi ostma.
Miks tasub panustada professionaalsele rehvivahetusele?
Tavaliselt pole autoomanikel rehvi õigeks vahetamiseks vajalikke tööriistu. Sellised tegevused nagu rehvi veljelt eemaldamine või poltide õige pingutamine ilma neid kahjustamata võivad olla keerulised. Professionaalses teeninduses võtab rehvi veljelt eemaldamine aega vaid mõne minuti. Spetsialistide teenuste kasutamine võimaldab teil kõrvaldada ka vead, näiteks üksikute koopiate paigutamine valesse suunda.
Professionaalset rehvivahetusteenust külastades saate ka asjatundlikku nõu velgede ja rehvide õige kasutamise kohta. Oluline on teada, et sobimatu sõidustiil võib otseselt mõjutada rehvide kiiremat kulumist. Spetsialist kontrollib, kas antud esemed võimaldavad järgmistel aastatel ohutult kasutada. Kui ei, siis ta soovitab teil uued rehvid osta.
Spetsialistidel on ka mutrivõtmed, mis võimaldavad kruvisid pingutada ilma liigset jõudu kasutamata. See samm on oluline, kuna see mõjutab turvalisust. Ilma pöördemomendivõtit kasutamata ei saa rattaid kindlalt kinnitada.