تتعرض سيارات تسلا للحوادث مرات أقل من السيارات “العادية”. ويتجلى ذلك من خلال التقارير التي تشاركها الشركة نفسها بانتظام. علاوة على ذلك، يجدر فصل الحوادث مع تشغيل الطيار الآلي عن الحوادث التي كان فيها السائق يقود السيارة الكهربائية.
كيف يساعد نظام Tesla Autopilot في تجنب الحوادث؟ ما مدى أمانها؟ بفضل ما هي الإجراءات التي لن يتعرض لها سائق هذه السيارة الكهربائية في أي حادث؟ سنتحدث عنها أدناه!
الطيار الآلي في تسلا: ما يمكنه فعله
وفي المستوى الحالي من القيادة الذاتية، يمكن للطيار الآلي لهذه المركبات الكهربائية القيام بما يلي:
- يبقي السيارة في المسار.
- المناورات في الاختناقات المرورية.
- يقرأ السيارات المحيطة ويتفاعل معها وفقًا لذلك – ويتجنب الاصطدامات؛
- إعادة بناء السيارات المارة وتجاوزها بشكل مستقل، إذا لزم الأمر؛
- يقرأ لافتات الطريق، ويراقب حدود السرعة.
وسيقوم الكمبيوتر الموجود على متن السيارة بإيقاف السيارة الكهربائية على جانب الطريق وإيقافها إذا غفوت أثناء القيادة ولم تستجب لتحذيرها الثلاثي.
إذا لم نكن نكذب، فيمكن تسمية مجموعة هذه الخيارات بأنها أشبه بنظام التحكم المتقدم في السرعة أكثر من كونها نظام قيادة “مستقل”. ومع ذلك، فإن “مثبت السرعة المتقدم” هذا من حيث الأمان يمنح السبق لجميع المنافسين في السوق دون استثناء. كلاهما مزود بمحرك احتراق داخلي أسفل الغطاء ومحرك كهربائي في الأسفل.
يوجد حاليًا ثلاثة مستويات من Tesla Autopilot. المستوى الأقصى متاح فقط للمقيمين في الولايات المتحدة. ومع ذلك، يجب استيفاء عدد من الشروط لاستخدامه، بما في ذلك علامات معينة على الطريق.
المستوى الأول من استقلالية تسلا متاح في أوكرانيا. ولكن حتى هذا يكفي لرحلة مريحة حول المدينة وعلى الطريق السريع. كسائق، يمكنك أن تسمح لنفسك ببعض المقالب – على سبيل المثال، ارفع يديك عن عجلة القيادة وشاهد كيف تأخذك السيارة نفسها إلى وجهتك، وتغير مساراتها وتتجاوز السيارات المارة. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون مستعدًا للرد على الموقف المروري إذا تطلب الأمر ذلك.
كيفية تجنب وقوع حادث أثناء قيادة سيارة تسلا
كل شيء بسيط جدا. عند قيادة سيارة Tesla، حتى على الطيار الآلي، عليك أن تفهم أن الطيار الآلي هو مساعد. على الأقل في المرحلة الحالية من تطوير أنظمة القيادة الذاتية، حتى قام إيلون ماسك بإزالة الدواسات وعجلة القيادة من تصميم سياراته. عندما يصدر بيانًا رسميًا مفاده أن “السيارات الكهربائية ذات الحد الأقصى من الطيار الآلي جاهزة للقيادة على الطرق العامة”، فستتمكن أنت، السائق، من الجلوس في المقعد الخلفي بضمير مرتاح، وتشغيل بعض الألعاب مثل ” “The Witcher” على الشاشة واسترخي. وفي هذه الأثناء أنت تقود السيارة. وبالنسبة لانتهاك قواعد المرور، فإن المسؤولية لا تزال تقع على عاتقك.
إحصائيات الحوادث التي تنطوي على تسلا
سلامة تسلا بالأرقام:
- وفي نهاية عام 2018، قدمت تسلا تقريرًا يفيد بأن حادثًا يتعلق بالطيار الآلي يحدث مرة واحدة كل 5.3 مليون كيلومتر. بدون مشاركة الطيار الآلي – مرة واحدة كل 3 ملايين كيلومتر؛
- وفي تقرير الربع الأول من عام 2020، وقعت بالفعل حوادث مع تشغيل الطيار الآلي مرة واحدة كل 7.53 مليون كيلومتر. بدون تمكين التحكم الذاتي – مرة واحدة كل 3.2 مليون كيلومتر.
وهذا لا يظهر فقط أن أنظمة الأمان في تسلا تتحسن. وعلى مدار عام ونصف، وبفضل أجهزة الكمبيوتر، زادت سلامة قيادة هذه المركبات الكهربائية بنسبة 42%. بينما بمشاركة السائقين أصبح الأمر أكثر أماناً بنسبة 6.6% فقط. يشير هذا إلى أن الكمبيوتر يرتكب عددًا أقل من الأخطاء.
تنشر شركة Elon Musk هذا التقرير كل ثلاثة أشهر. يمكنك أيضًا العثور فيه على إحصائيات حول حرائق هذه السيارات.
قبل بضع سنوات، أفاد معهد بيانات خسائر الطرق السريعة في الولايات المتحدة أن “عدد مطالبات التأمين المتعلقة بالحوادث التي تنطوي على سيارة تيسلا موديل إس قد انخفض”. هذه حجة أخرى لصالح حقيقة أن سيارات Tesla كانت وستظل واحدة من أكثر السيارات أمانًا في العالم اليوم.