طرق الشحن في الولايات المتحدة الأمريكية. سعر الطرق ذات الرسوم في الولايات المتحدة ، وكيفية دفع رسوم الطرق في الولايات المتحدة ، والطرق ذات الرسوم في الولايات المتحدة. قواعد الطريق في الولايات المتحدة الأمريكية. كيف تحصل على رخصة قيادة في الولايات المتحدة الأمريكية. ما هي الغرامات في الولايات المتحدة؟

طرق الشحن في الولايات المتحدة الأمريكية

هناك العديد من الطرق ذات الرسوم في الولايات المتحدة ؛ اعتبارًا من عام 2006 ، توجد طرق برسوم مرور في 35 ولاية ، مع عدم وجود طرق برسوم مرور في معظم الولايات في الغرب والجنوب. في عام 2015 ، كان هناك 5000 ميل (8000 كم) من الطرق ذات الرسوم في البلاد.

تستخدم معظم ساحات الرسوم في الولايات المتحدة اليوم نظامًا إلكترونيًا لتحصيل الرسوم كبديل للدفع نقدًا.

تستخدم معظم ساحات الرسوم في الولايات المتحدة اليوم نظامًا إلكترونيًا لتحصيل الرسوم كبديل للدفع نقدًا. ومن الأمثلة على ذلك نظام E-ZPass المستخدم في معظم جسور الرسوم والأنفاق والطرق ذات الرسوم في شرق الولايات المتحدة وجنوب فيرجينيا ومن الشمال إلى مين وغربًا إلى إلينوي ؛ FasTrak في كاليفورنيا ؛ SunPass في فلوريدا ؛ ك – تاج كانساس ؛ Pikepass في أوكلاهوما. Texas TxTag (وفي تكساس ، EZ Tag في هيوستن و TollTag في دالاس) ؛ GeauxPass في لويزيانا ؛ بالإضافة إلى ممر جورجيا الخوخ وخريطة الرحلات البحرية. أدخلت العديد من الطرق رسومًا على الطرق المفتوحة ، مما يلغي الحاجة إلى التوقف عند أكشاك رسوم المرور.

غالبًا ما تسمى طرق الشحن ، خاصة بالقرب من الساحل الشرقي ، بالطرق السريعة ؛ مصطلح Turnpike مشتق من المسامير ، والتي كانت عبارة عن عصي طويلة تمنع حركة المرور حتى يتم دفع الرسوم وعاد السنبلة إلى كشك رسوم المرور (أو كشك الرسوم في المصطلحات الحديثة).

في منتصف القرن التاسع عشر وحتى أواخره ، كان بناء الطرق الخاصة ذات رسوم المرور نشطة بشكل خاص في الغرب ، بما في ذلك كاليفورنيا ونيفادا. تم بناء أكثر من 100 طريق خاص برسوم المرور في ولاية نيفادا بين عامي 1850 و 1880 ، بطول حوالي 200 ميل (320 كم). كان من بين المالكين شركات المسرح وعمال المناجم ومربي الماشية الذين قاموا ببناء الطرق ، جزئيًا على الأقل ، لجذب الأعمال لاستثماراتهم الرئيسية.

حتى عام 1956 ، كانت معظم الطرق السريعة المحدودة في شرق الولايات المتحدة تفرض رسومًا. في نفس العام ، تم إنشاء نظام الطرق السريعة الفيدرالية بين الولايات ، بتمويل الطرق بنسبة 90 ٪ بالدولار الفيدرالي وحصة الولاية بنسبة 10 ٪ ، مما يمنح الولايات حافزًا ضئيلًا لتوسيع أنظمة الطرق السريعة. كانت قواعد التمويل تقتصر في الأصل على رسوم المرور على الطرق والجسور والأنفاق المعاد تمويلها. في بعض الحالات ، أدى توسيع أو إعادة بناء كشك رسوم المرور باستخدام الأموال المشتركة بين الولايات إلى إلغاء الرسوم الحالية. حدث هذا في فيرجينيا على الطريق السريع 64 بالقرب من Hampton Roads Bridge-Tunnel ، عندما تم الانتهاء من طريق موازٍ ثانٍ إلى نفق الجسر الإقليمي لعام 1958 في عام 1976.

بعد اكتمال الجزء الأولي من نظام الطرق السريعة بين الولايات ، تم تغيير القواعد وأضيفت أجزاء من الطرق ذات الرسوم إلى النظام. تفكر بعض الولايات مرة أخرى في تمويل إنشاء طرق جديدة وصيانتها بالإضافة إلى التمويل الفيدرالي المحدود. في بعض المناطق ، تم الانتهاء من مشاريع الطرق الجديدة ودعمها لاحقًا من خلال الشراكات الممولة من القطاعين العام والخاص ، والمعروفة أيضًا باسم أنظمة البناء والتشغيل والنقل. إحدى هذه الشراكات بين القطاعين العام والخاص كانت بناء شارع بوكاهونتاس بالقرب من ريتشموند ، فيرجينيا ، وهو شارع حضري راقٍ عبر قناة جيمس ريفر للشحن ويربط الطريق السريع 95 بالطريق السريع 295 جنوب المدينة.

E-ZPass الولايات المتحدة الأمريكية

E ‑ ZPass هو نظام رسوم إلكتروني يستخدم في معظم الطرق والجسور والأنفاق في الغرب الأوسط وشرق الولايات المتحدة ، جنوبًا إلى فلوريدا وغربًا إلى مينيسوتا. تتكون مجموعة E-ZPass Interagency Group (IAG) من وكالات أعضاء في 19 ولاية تستخدم نفس التكنولوجيا وتسمح للمسافرين باستخدام نفس جهاز الإرسال والاستقبال على الطرق ذات الرسوم عبر الشبكة. باستخدام نفس التكنولوجيا ، بما في ذلك I-Pass في إلينوي و NC Quick Pass في ولاية كارولينا الشمالية. قابلية التشغيل البيني على الصعيد الوطني قيد التفاوض حاليًا في الولايات المتحدة (انظر قائمة أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية في الولايات المتحدة).

علامات E ‑ ZPass عبارة عن أجهزة إرسال واستقبال RFID نشطة تم تصنيعها حصريًا بواسطة Kapsch TrafficCom (المعروفة سابقًا باسم Mark IV Industries Corp – قسم من IVHS). يتبادلون البيانات مع قارئ مضمن في ممرات رسوم المرور أو الطرق المفتوحة عن طريق إرسال إشارة راديو فريدة. أكثر أنواع البطاقات شيوعًا هي العلامة الداخلية التي يمكن لصقها داخل الزجاج الأمامي للسيارة بجوار مرآة الرؤية الخلفية. على الرغم من أن الوكالات المدفوعة تنصح بالالتزام بالزجاج الأمامي مع شرائط التثبيت (عادةً ما تكون مثبتات سكوتش “Dual Lock” ذات العلامة التجارية 3M) ، إلا أن خيارات الطرف الثالث تستخدم الصواني المزودة بأكواب شفط لإرفاق الممر مؤقتًا بالزجاج الأمامي إذا تم استخدامه في سيارات متعددة. تحتوي بعض السيارات على زجاج أمامي يمنع إشارات الراديو ؛

على الرغم من أنه يمكن استخدام العلامة مع دراجة نارية ، إلا أنه لا توجد عادةً تعليمات تثبيت رسمية بسبب الاختلافات العديدة بين تصميمات الدراجات والمساحة الصغيرة للزجاج الأمامي للدراجات النارية ، والتي يمكن أن تكون عائقًا إذا تم توصيل جهاز الإرسال والاستقبال وفقًا لتعليمات السيارة . إذا لزم الأمر ، يمكن وضع أجهزة الإرسال والاستقبال في قميص أو جيب سترة.

يعمل جهاز الإرسال والاستقبال E-ZPass من خلال الاستماع إلى إشارة يرسلها قارئ مثبت في كشك رسوم المرور. يتم إرسال إشارة 915 ميغاهرتز بسرعة 500 كيلوبت في الثانية باستخدام بروتوكول TDM (المعروف سابقًا باسم IAG) في حزم 256 بت. تستخدم أجهزة الإرسال والاستقبال تقنية القراءة / الكتابة النشطة من النوع الثاني. في أبريل 2013 ، قام Kapsch (مشتري Mark IV Industries) بإتاحة البروتوكول لجميع الأطراف المعنية دون رسوم ترخيص لفترة غير محدودة ومنح الحق في ترخيص البروتوكول من الباطن.

تم تحويل معظم ممرات E-ZPass إلى ممرات ذات رسوم مرور يدوية ، ولأسباب تتعلق بالسلامة ، يجب أن تكون حدود السرعة منخفضة بدرجة كافية (عادةً من 5 إلى 15 ميلاً في الساعة (8 إلى 24 كم / ساعة)) بحيث يمكن دمج سيارات E-ZPass بأمان. من السيارات المتوقفة لدفع الرسوم النقدية ، وفي بعض الحالات ، للسماح للعاملين بعبور ممرات E-ZPass بأمان للوصول إلى أكشاك الدفع النقدي. ومع ذلك ، في بعض المناطق (عادةً ما يتم تشييدها أو ترقيتها حديثًا) ليست هناك حاجة لإبطاء السرعة حيث يمكن لمستخدمي E ‑ ZPass استخدام ممرات مخصصة (“Express E-ZPass” أو “رسوم الطرق المفتوحة”). ” ) ، والتي يتم تقسيمها جسديًا. من الممرات ذات الرسوم. الامثله تشمل:

تخلت الطرق الأخرى في نظام E-ZPass عن رسوم المرور بالكامل وتحولت إلى نظام رسوم مرور إلكتروني بالكامل. عندما تمر المركبات بالسرعات العادية تحت محطات الرسوم ، يتم تحصيل الرسوم عبر جهاز مرسل مستجيب E-ZPass أو عن طريق إرسال فاتورة إلى مالك السيارة من خلال التعرف التلقائي على لوحة الترخيص.

عقوبات المخالفات المرورية في الولايات المتحدة

• تحذير

إذا لم يكن الانتهاك خطيرًا جدًا ، فقد حدث لك ضابط شرطة حسن النية ، وأدركت ثقبك وأخبرت الشرطي “لن أفعل ذلك مرة أخرى” ، فلا يمكنك التخلص منه إلا بتحذير. ومع ذلك ، ستظل ملاحظة حول هذا الموضوع في قاعدة الشرطة. المخالفة التالية بعد التحذير هي تذكرة.

• غرامة (تذكرة)

التذكرة هي قطعة من الورق عليها غرامة مكتوبة. بالنسبة للانتهاكات المختلفة ، يمكن أن تكون الغرامة مختلفة ، ولكن بشكل عام يمكنك دفع 30-400 دولار. أيضًا ، جنبًا إلى جنب مع التذكرة ، قد تحصل على نقاط.

• حساب النقاط

في الولايات المتحدة ، يوجد نظام نقاط الجزاء أو السباحين. لكل انتهاك خطير للقواعد ، يتلقى السائق عددًا معينًا من النقاط ، عندما يصل عددهم إلى 12 ، يمكنك أن تقول وداعًا للرخصة. يتم تخزين المعلومات المتعلقة بالنقاط المقيدة لك في قاعدة بيانات الشرطة لمدة 7 سنوات. إذا كنت قد جمعت 11 نقطة في العام ونصف العام الماضيين ، يحق لضابط DMV (قسم السيارات – نظير لشرطة المرور) إلغاء رخصة القيادة الخاصة بك لمدة 31 يومًا.

يؤثر عدد النقاط أيضًا على تكلفة رخصة القيادة والتأمين في المستقبل.

1. قد تصبح رخصة القيادة أكثر تكلفة بمقدار 10-100 دولار. بدون نقاط عقوبة ، يكلف حوالي 60-70 دولارًا (يتم إصداره لمدة 5 سنوات).
2. تضيف كل نقطة ما يقرب من 100-300 دولار إلى تكلفة التأمين.
3. إذا كنت تعمل في صناعة النقل ، فسيكون صاحب العمل على دراية بجميع الغرامات والنقاط – بالنسبة لهم ، سيؤثر ذلك أيضًا على تكلفة تأمين النقل للشركة. إذا كنت مذنبًا بشكل متكرر ، فمن الأفضل طردك.
4. إذا تراكمت لديك 15 وظيفة أثناء تجربة القيادة ، فيمكن لشركة التأمين إنهاء العقد الحالي ومراجعة سياسة التسعير الخاصة بالعلاقات معك. سيكلف التأمين 5000-8000 دولار.

لا تصبح جميع الغرامات والغرامات في حالة الخلاف سارية إلا بعد صدور قرار من المحكمة. لديك الحق في استئناف أي انتهاك.

ماذا تفعل إذا أوقفتك الشرطة في الولايات المتحدة

ضباط الشرطة في الولايات المتحدة لا يتوقفون لفحص الهوية. إذا توقف الشرطي ، رأى انتهاكًا للقواعد.

فقط في حالة ، نلاحظ أنك لن تكون قادرًا على الانفصال في المطاردة – عندما تتطور سيارة الشرطة بسرعة تزيد عن 80 ميلاً في الساعة ، يتم تشغيل الكاميرا والموقع الجغرافي تلقائيًا ، ولن يكون من الصعب العثور عليها أنت. ومن الأفضل عدم محاولة المقاومة جسديًا أيضًا – فهو يبلغ غرفة التحكم بموقعه وحالته. سوف تأتي المساعدة إليه بالتأكيد ، وسوف تحب موقف للسيارات.

لا تهتم الشرطة بفرض غرامات – فهي لا تؤثر على مهنة الشرطي أو راتبه.

بالإضافة إلى تسجيل المخالفة بالفيديو ، يقوم ضابط الشرطة بتسجيل صوتي للمحادثة مع السائق. بهذه الطريقة ، يتم تسجيل أي سلوك غير لائق من كلا الجانبين. إذا كنت قد تعرضت للفظاظة أو الإكراه أو الإهانات ، فيمكنك طلب هذا السجل في المحكمة وتبرئتك أو طلب تعويض. نفس الشيء يعمل مع ضابط شرطة.

إذا كنت تعلم أن القواعد قد انتهكت حقًا ، فمن الأفضل عدم الرفض – ففرص التحذير أعلى. إذا أنكرت الانتهاك المسجل ، فسيقرر الضابط أنك لن تدرك الجرم وأنه من الأفضل لك دفع الغرامة. إذا كنت لا توافق حقًا على الاتهام وتأكدت من أنك على صواب ، فيمكنك استئناف الغرامة.

• الاستئناف على الغرامة  في الولايات المتحدة

تتم جميع إجراءات الاعتراض في المحكمة. سيتم إخطارك عادةً بتاريخ المحكمة بعد تسجيل الانتهاك ، إذا كنت لا توافق على ذلك. يأتي نفس الشرطي إلى الاجتماع ، وهو ملزم بإثبات حدوث الانتهاك – ولهذا غالبًا ما يتم استخدام قراءات الرادار والتسجيلات من الكاميرات في سيارة الشرطة وتسجيل المحادثة مع السائق.

إذا نجحت في الفوز بالقضية ، فسيتم إلغاء تذكرتك ونقاطك. إذا خسرت ، فسيتعين عليك دفع الغرامة قريبًا.

• دفع الغرامات  في الولايات المتحدة

بالتأكيد لن تواجه أي مشاكل مع هذا ، كل شيء يحدث بسرعة وسهولة. تتم جميع مدفوعات التذاكر من خلال موقع إدارة شرطة الولاية. إذا لم تدفع لفترة طويلة ، فسيتم خصم المبلغ مع رسوم العمولة من حساباتك بأمر من المحكمة.

أنواع الانتهاكات المتكررة في الولايات المتحدة

• تجاوز السرعة المسموح بها في الولايات المتحدة (الحد الأقصى للسرعة)

يمكن تقديم تذكرة مختلفة ، ولكن يتم تنظيم نقاط السرعة. إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة:

1. 1-10 ميل في الساعة   – احصل على 3 نقاط ؛
2. 11-20 ميل في الساعة   – 4 ؛
3. 21-30 ميل في الساعة   – 6 ؛
4. 31-40 ميلا في الساعة   – 8 ؛
5. أكثر من 40 ميلا في الساعة   – 11.

لتسهيل المقارنة بالنظام المعتاد ، 1 ميل في الساعة = 1.6 كيلومتر في الساعة. أي إذا تجاوزت 64 كم / ساعة أو أكثر ، نضمن لك حرمانك من حقوقك لمدة عام ونصف.

• القيادة عبر إشارة المرور الحمراء  في الولايات المتحدة الأمريكية

اعتمادًا على حالة الطريق ، سيختلف مقدار الغرامة ، لكنها ستخاطر بالتأكيد بتذكرة مقابل 150-300 دولار بالإضافة إلى نقطتين أو 3 نقاط.

• توقف حركة المرور  في الولايات المتحدة الأمريكية

حتى لو كان هذا الخط في ساحة انتظار فارغة – غرامة قدرها حوالي 100 دولار و 3 نقاط ناقص صورتك كسائق.

• انتهاك قواعد وقوف السيارات  في الولايات المتحدة

إذا أوقفت سيارتك ولم يكن لديك إيصال للدفع مقابل الوقت المحدد على الطوربيد ، فستترك لديك تذكرة بمبلغ يتراوح بين 30 و 35 دولارًا. بالنسبة لوقوف السيارات في الأماكن المخصصة فقط للعملاء في أي مؤسسة (موقف خاص) ، يمكن إخلاء السيارة – ستدفع حوالي 200 دولار.

غالبًا ما يتم تقديم تذاكر وقوف السيارات التي دفعت ثمنها في الطلب – لم ير المفتش الإيصال وأصدر غرامة. في هذه الحالة ، يمكنك بسهولة الطعن في الغرامة في المحكمة من خلال تقديم معلومات حول الدفع ومقارنتها بوقت إصدار التذكرة.

بشكل عام ، طرق الولايات المتحدة هادئة وآمنة تمامًا. إن الحفاظ على السيارة ليس رفاهية هنا ، ولكنه ضرورة حيوية. يمكن لـ American Butler المساعدة في تأجير السيارات أو خدمات مشاركة السيارات أو شراء سيارة في الولايات المتحدة.

كيف تحصل على رخصة قيادة في الولايات المتحدة كأجنبي

يمكن تسمية الولايات المتحدة الأمريكية بثقة بأنها الدولة الأكثر استخدامًا آليًا في العالم. خلقت حكومات الولايات جميع الشروط لمواطنيها للحصول على أكثر من سيارة واحدة في الأسرة. في أمريكا ، لم يتم تطوير شبكة النقل العام بشكل كبير ، لأن معظم الناس هنا يقودون سياراتهم الخاصة ، بغض النظر عن المسافة.

لست بحاجة إلى أن تكون مواطنًا أمريكيًا أو حامل البطاقة الخضراء للحصول على الحقوق الأمريكية. يمكن لكل أجنبي جاء إلى الولايات المتحدة الحصول بسهولة على الحقوق الأمريكية من أي من الولايات والسفر بحرية في البلاد ، واستكشاف جمالها أو رحلات العمل.

إلى أين أذهب للحصول على رخصة قيادة أمريكية؟

لا يقدم منظمو الرحلات السياحية خدمات الترخيص في الولايات المتحدة ، لذلك يجب على الأجانب الاتصال بوكالات الدولة المحلية بأنفسهم. يجب ألا تقلق وتعتقد أن هذه العملية معقدة. في الولايات المتحدة ، يمكن لأي شخص الحصول على رخصة قيادة بحرية بحد أدنى من المستندات.

في الولايات المتحدة ، قسم متخصص – إدارة المركبات الآلية (DMV) – مسؤول عن إصدار التراخيص. من المهم أن تتذكر أنه في الولايات المختلفة توجد اختلافات طفيفة في قواعد الطريق (TDR) ، في المتطلبات عند اجتياز الاختبارات والغرامات. تختلف تكلفة التقدم للاختبار من ولاية إلى أخرى ، لذا تحقق من DMV في ولايتك مباشرةً لمعرفة التكاليف الخاصة بالولاية. على سبيل المثال ، يوجد أدناه رابط من إدارة السيارات بمدينة نيويورك:

دائرة مدينة نيويورك للسيارات

اختبار شفوي للحصول على رخصة قيادة أمريكية

عندما تصل إلى DMV ، فإن أول شيء عليك القيام به هو التسجيل. من المهم أن يكون لديك:

• الهوية (جواز السفر ، وثيقة أخرى تثبت هويتك) ؛
• يجب تزويد الأجانب برقم الضمان الاجتماعي.

إذا لم يكن لديك رقم ضمان اجتماعي (SSN) ، فيجب أن تتلقى خطابًا من إدارة الضمان الاجتماعي يفيد أنك لست بحاجة إلى رقم الضمان الاجتماعي. على سبيل المثال ، إذا كنت طالبًا في إحدى الجامعات الأمريكية ، فقد تتلقى خطابًا من الجامعة يؤكد أنك طالب أجنبي. بهذه الرسالة ، تحتاج إلى الاتصال بإدارة الضمان الاجتماعي ، والتي بدورها ستصدر لك الشهادة اللازمة.

في مبنى القسم ، يتم تسجيل مقدم الطلب في قائمة الانتظار ، وسيتم تحديد موعد الاختبار وسيتم إصدار كتاب عن قواعد المرور (دليل السائق) مجانًا. من الضروري الحضور إلى الامتحان في اليوم المحدد. عادة ، يمر بسرعة كبيرة ، والقواعد نفسها بسيطة. وهي مصممة لجعل الحياة أسهل للسائقين والمشاة. يتضمن الاختبار 20 سؤالًا للاختبار متعدد الخيارات. للحصول على رخصة قيادة ، يكفي الإجابة على 14 سؤالاً. يقوم الفاحص بفحص الاختبار على الفور ، لذلك في غضون بضع دقائق سيكون من الواضح ما إذا كان الشخص قد حصل على رخصة القيادة أم لا.

إذا تم اجتياز الاختبار ، تتم إحالة مقدم الطلب إلى أخصائي لفحص رؤيته. في بعض الولايات ، يتم إعطاء السائقين المستقبليين محاضرة عن المخدرات والكحول وقواعد السلامة المرورية. ثم ، في غضون أسبوع ، يتم إرسال تصريح المتعلم عن طريق البريد لقيادة السيارة. يتم إصدار مثل هذا الترخيص حتى يتعلم الشخص القيادة ، وليس من الضروري الذهاب إلى مدرسة لتعليم القيادة. مدة صلاحية هذه الحقوق تصل إلى 6 أشهر ، كل هذا يتوقف على قوانين الدولة. مثل هذه الوثيقة لها بعض القيود ، على سبيل المثال ، قد تحظر نقل الركاب أو القيادة ليلاً أو حتى القيادة دون مرافقة شخص لديه حقوق كاملة. يتم تحديد كل هذه الفروق الدقيقة في قانون كل ولاية وسيتم الإبلاغ عنها بالتأكيد.

في بعض الولايات ، عند تعلم القيادة ، من المهم ألا تنسى أخذ دورة نظرية قصيرة (دورة ما قبل الترخيص لمدة 5 ساعات) في مدرسة لتعليم قيادة السيارات. بعد الاستماع إلى جميع المحاضرات ، تصدر المنظمة شهادة MV-278 للشخص ، وهي صالحة لمدة عام. عندما يشعر الشخص بالاستعداد لإجراء اختبار القيادة ، يمكنه التسجيل للاختبار. يجب تقديم شهادة أثناء التسجيل.

اجتياز اختبار الحصول على رخصة قيادة في الولايات المتحدة

يمكنك التسجيل في اختبار القيادة عبر الهاتف أو عبر الإنترنت. تحتاج إلى مراجعة التواريخ والأوقات المقترحة واختيار التاريخ المناسب. عادة ، لا يمكن العثور على أقرب الأماكن المجانية إلا بعد شهر ، وأحيانًا بعد ذلك. خلال فترة الانتظار ، الأمر يستحق التدرب جيدًا. في اليوم المحدد ، يلتقي مقدم الطلب مع المدرب الذي يوضح له المسار والمناورات التي يتعين القيام بها. طوال الامتحان ، يقوم المدرب بتدوين أخطائك. يتم اختبار القيادة في السيارة الخاصة. لا يوجد موقع خاص للامتحان ، كل شيء يحدث على طريق شوارع المدينة. كقاعدة عامة ، يتم اختيار الممرات الضيقة مع العديد من المنازل والسيارات.

يجب تضمين مناورتين رئيسيتين في برنامج الاختبار:

• انعطاف على شكل حرف U على طريق ضيق ؛
• وقوف متوازي ، عليك القيام بذلك بشكل صحيح ، مرة واحدة في 3 دقائق فقط. يجب أن تتوقف السيارة بالقرب من الرصيف دون أن تلمسه. عند التجاوز ، يحظر النظر في المرايا ، يمكنك النظر للأمام أو للخلف.

يقوم المفتش بتدوين جميع الأخطاء ، وفي نهاية الامتحان ، يصدر بطاقة مع نقاط جزاء. إذا تجاوز عدد الأخطاء 25 ، فهذا يعني فشل الاختبار ، فمن الضروري حجز التاريخ مرة أخرى والمحاولة مرة أخرى. إذا تم اجتياز القيادة بنجاح ، فسيحصل الشخص في غضون أسبوع إلى أسبوعين على رخصة قيادة تسمح لك بالقيادة دون قيود.

ستكون رخصة القيادة صالحة طوال مدة حالتك في الولايات المتحدة ، أي. حتى انتهاء صلاحية التأشيرة أو البطاقة الخضراء.

الأمريكيون ودودون مع الأجانب ، لذلك يجب ألا تخاف من إجراء الاختبارات للحصول على رخصة القيادة في الولايات المتحدة. رحلة بالسيارة عبر أمريكا ستمنحك ذكريات وعواطف لا تُنسى!