Səhnə arxası mexaniki transmissiyanın təmiri e36 — logbook BMW 3 seriyası 318i m40 bərpa 1993-cü ildə
Əksər 36-lar kimi mənim də boş rokçum var idi. Prinsipcə, boşluqları aradan qaldırmaq və bütün salonda qanadları tutmamaq üçün yalnız bir hissə lazımdır, bu şəkildəki 2 nömrəli koldur. Sökmək üçün işlənmiş kulis aldım, 2 nömrəli buşka, 4 nömrəli mexaniki sürət qutusunun qolunu quraşdırmaq üçün səssiz blok sifariş etdim. İki qanaddan birini yığıb yerinə qoydum. Mən də tutacaqda və qutuda olan kolları sıxmaq istədim, amma Simfa və Yalta avtomobil bazarlarında qaçdıqdan sonra heç nə tapmadım. Ona görə də növbəti dəfə repressiya edəcəyəm. Ölçü kolları OKA starterindən uyğundur, səhnə arxası kollarının ölçüləri 21 mm uzunluqda, daxili ø10mm, xarici ø15mm, keçid qolları 21mm uzunluğunda, daxili ø10mm, xarici ø 17mm-dir. 7-ci hisse yaxsi veziyyetdedi, hetta sari üzüklerin hamısını yığmışam lakin onlar mis ilə əvəz edilə bilər, onları bir az incə edir. Beləliklə, işləmək üçün əllər, bir montaj və bir çuxur lazım idi. Kardanı götürmədim! Əvvəlcə dartma qüvvəsini çıxarırıq, sonra qutudan sancağı və mexaniki ötürücü dəstək çubuğunun özünü çıxarırıq. Budur, səhnə arxası bizdədir. Vuruşları dəyişdirmək üçün sizə də heç bir uyğunlaşma lazım deyil, hər şeyi əlimlə dəyişdim, ən çətini səssizi yerinə qoymaq idi))) Hər şeyi yağlamağı unutmuruq. , hər şey sıx və aydın oldu. Yenidən öyrənməliyəm))) Kolları sıxışdırmaq qalır və yeni kimi olacaq))) sonra qutudan sancağı və mexaniki ötürmə dəstəyi çubuğunun özünü çıxarırıq. Budur, səhnə arxası bizdədir. Vuruşları dəyişdirmək üçün sizə də heç bir uyğunlaşma lazım deyil, hər şeyi əlimlə dəyişdim, ən çətini səssizi yerinə qoymaq idi))) Hər şeyi yağlamağı unutmuruq. , hər şey sıx və aydın oldu. Yenidən öyrənməliyəm))) Kolları sıxışdırmaq qalır və yeni kimi olacaq))) sonra qutudan sancağı və mexaniki ötürmə dəstəyi çubuğunun özünü çıxarırıq. Budur, səhnə arxası bizdədir. Vuruşları dəyişdirmək üçün sizə də heç bir uyğunlaşma lazım deyil, hər şeyi əlimlə dəyişdim, ən çətini səssizi yerinə qoymaq idi))) Hər şeyi yağlamağı unutmuruq. , hər şey sıx və aydın oldu. Yenidən öyrənməliyəm))) Kolları sıxışdırmaq qalır və yeni kimi olacaq)))
Həmin gün Castrol 10w40-ı Motul 10w40 və mann yağ filtrini dəyişdim. Motorumun bu qədər sakit işləyə biləcəyini düşünmürdüm O_o. Artıq atlar yox idi, amma minmək onun üçün çox asanlaşdı, bu bir həqiqətdir.
bu roker 800r25111222015 BMW ROL DƏSTƏYƏNİN ROLAYAĞI PP 878r
BMW 3 (E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F35, F80, F31, F34) üçün sürət qutusu glubu
Onlayn mağazamızda siz BMW 3 sürət qutusu – E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F35, F80, F31, F34 (kabrio, kupe, sedan, universal, hetçbek) üçün kulis kolunu ala bilərsiniz. ) mühərrik benzini / dizel / benzin / etanol / benzin hibrid / bioyanacaq ilə, aşağıdakı dəyişikliklər:
3 (E30)
1982/09-dan 1992/01-ə qədər
- 315 (75 at gücü)
- 316 (90 at gücü)
- 316 (ekotronik) (90 at gücü)
- 316 düym (102 at gücü)
- 318 düym (115 at gücü)
- 318 düym (105 at gücü)
- daha çox göstər
- 318 düym (102 at gücü)
- 318 (136 at gücü)
- 320 düym (129 at gücü)
- 320 (192 at)
- 323 düym (150 at gücü)
- 324 d (86 at gücü)
- 324 td (115 at gücü)
- 325 e 2.7 (122 HP)
- 325 düym (170 at gücü)
- 325 düym (171 at gücü)
- 325ix (170 at gücü)
- 325ix (171 at gücü)
- m3 2,3 (215 HP)
- m3 2,3 (200 at)
- m3 evo i 2.3 (220 at gücü)
- m3 evo ii 2.5 (238 at gücü)
3 (E36)
1990/09-dan 1998/12-yə qədər
- 316 düym (100 at gücü)
- 316 düym (102 at gücü)
- 318 düym (115 at gücü)
- 318 düym (113 at gücü)
- 318 düym (136 at gücü)
- 318 (140 at gücü)
- daha çox göstər
- 318 tds (90 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 323 və 2,5 (170 at gücü)
- 325 düym (192 at gücü)
- 325 td (115 at gücü)
- 325 tds (143 at gücü)
- 328 inç (193 at gücü)
- m3 3.0 (286 HP)
- m3 3,2 (321 HP)
- m3 3,2 (243 HP)
3 (E46)
1998/02-dən 2005/04-ə qədər
- 316 düym (105 at gücü)
- 316 düym (115 at gücü)
- 318 d (116 at gücü)
- 318 düym (143 at gücü)
- 318 düym (118 at gücü)
- 320 d (150 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 d (136 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 323 düym (170 at gücü)
- 325 düym (192 at gücü)
- 325 xi (192 at gücü)
- 328 inç (193 at gücü)
- 330 d (204 at gücü)
- 330 d (184 at gücü)
- 330 düym (231 at gücü)
- 330 xd (204 at gücü)
- 330 xd (184 at gücü)
- 330 xi (231 at gücü)
3 (E90)
2004/06-dan 2011/12-yə qədər
- 316 d (116 at gücü)
- 316 düym (116 at gücü)
- 318 d (122 at gücü)
- 318 d (143 at gücü)
- 318 düym (143 at gücü)
- 318 düym (129 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 d (184 at gücü)
- 320 d (177 at gücü)
- 320 d (163 at gücü)
- 320 dxdrive (177 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- 320 düym (156 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 320 si (173 at gücü)
- 320 xd (177 at gücü)
- 323 düym (177 at gücü)
- 325 d (204 at gücü)
- 325 d (197 at gücü)
- 325 düym (192 at gücü)
- 325 düym (218 at gücü)
- 325 i xdrive (218 at gücü)
- 325 xi (218 at gücü)
- 328 düym (234 at gücü)
- 328 düym (254 at gücü)
- 328 i xdrive (234 at gücü)
- 328 xi (234 at gücü)
- 330 d (245 at gücü)
- 330 d (211 at gücü)
- 330 d (231 at gücü)
- 330 d xdrive (245 at gücü)
- 330 düym (272 at gücü)
- 330 düym (258 at gücü)
- 330 i xdrive (272 at gücü)
- 330 xd (231 at gücü)
- 330 xi (272 at gücü)
- 330 xi (258 at gücü)
- 335 d (286 at gücü)
- 335 d (269 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- 335 i xdrive (306 at gücü)
- 335 xi (306 at gücü)
- m3 (420 HP)
- m3 crt (450 at gücü)
3 (F30, F35, F80)
2011/03 – 2019/12
- 316 d (116 at gücü)
- 316 düym (136 at gücü)
- 318 d (150 at gücü)
- 318 d (143 at gücü)
- 318 d (136 at gücü)
- 318 d xdrive (150 at gücü)
- daha çox göstər
- 318 d xdrive (143 at gücü)
- 318 düym (136 at gücü)
- 320 d (190 at gücü)
- 320 d (184 at gücü)
- 320 d xdrive (190 at gücü)
- 320 d xdrive (163 at gücü)
- 320 dxdrive (184 at gücü)
- 320 düym (184 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- 320 i ActiveFlex (184 at gücü)
- 320 i xdrive (184 at gücü)
- 325 d (218 at gücü)
- 325 d (224 at gücü)
- 328 inç (245 at gücü)
- 328 i flex (245 at gücü)
- 328 i xdrive (245 at gücü)
- 328i (218 HP)
- 330 d (258 at gücü)
- 330 d (286 at gücü)
- 330 d xdrive (286 at gücü)
- 330 dxdrive (258 at gücü)
- 330 e (184 at gücü)
- 330 at gücü (252 at gücü)
- 330 düym (252 at gücü)
- 330 i xdrive (252 at gücü)
- 335 dxdrive (313 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- 335 i xdrive (306 at gücü)
- 340 düym (360 at gücü)
- 340 düym (326 at gücü)
- 340 i xdrive (360 at gücü)
- 340 i xdrive (326 at gücü)
- aktiv hibrid (340 at gücü)
- aktiv hibrid (306 at gücü)
- m3 (431 HP)
- M3 Competition (450 at gücü)
- M3CS (460 at gücü)
3 Yığcam (E36)
1994/03-dən 2001/05-ə qədər
- 316 q (102 at gücü)
- 316 düym (105 at gücü)
- 316 düym (102 at gücü)
- 318 tds (90 at gücü)
- 318 at gücü (140 at gücü)
- 323 at gücü (170 at gücü)
3 Yığcam (E46)
2001/03-dən 2005/02-dək
- 316 at gücü (115 at gücü)
- 318 td (115 at gücü)
- 318 at gücü (143 at gücü)
- 320 td (150 at gücü)
- 325 at gücü (192 at gücü)
3 Gran Turismo (F34)
2012/07-dən 2019/12-dək
- 318 d (143 at gücü)
- 318 d (150 at gücü)
- 320 d (190 at gücü)
- 320 d (163 at gücü)
- 320 d (184 at gücü)
- 320 d xdrive (190 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 d xdrive (163 at gücü)
- 320 dxdrive (184 at gücü)
- 320 düym (184 at gücü)
- 320 i xDrive (184 at gücü)
- 320 i xdrive (184 at gücü)
- 325 d (224 at gücü)
- 325 d (218 at gücü)
- 328 inç (245 at gücü)
- 328 i xdrive (245 at gücü)
- 330 d (258 at gücü)
- 330 dxdrive (258 at gücü)
- 330 düym (252 at gücü)
- 330 i xDrive (252 at gücü)
- 335 dxdrive (313 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- 335 i xdrive (306 at gücü)
- 340 düym (326 at gücü)
- 340 i xDrive (326 at gücü)
3 Tur (E30)
1987/07-dən 1994/06-a qədər
- 325 düym (170 at gücü)
- 318 düym (115 at gücü)
- 320 düym (129 at gücü)
- 324 td (115 at gücü)
- 325ix (170 at gücü)
- 316 düym (100 at gücü)
3 Tur (E36)
1994/08-dən 1999/12-yə qədər
- 318 tds (90 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 325 tds (143 at gücü)
- 328 inç (193 at gücü)
- 318 düym (116 at gücü)
- 323 düym (170 at gücü)
- daha çox göstər
- 316 düym (102 at gücü)
3 Tur (E46)
1999/10-dan 2005/05-dək
- 316 düym (115 at gücü)
- 318 d (116 at gücü)
- 318 d (115 at gücü)
- 318 düym (143 at gücü)
- 318 düym (118 at gücü)
- 320 d (150 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 d (136 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 323 düym (170 at gücü)
- 325 düym (192 at gücü)
- 325 xi (192 at gücü)
- 328 inç (193 at gücü)
- 330 d (204 at gücü)
- 330 d (184 at gücü)
- 330 düym (231 at gücü)
- 330 xd (184 at gücü)
- 330 xd (204 at gücü)
- 330 xi (231 at gücü)
3 Tur (E91)
2004/12-dən 2012/12-yə qədər
- 316 d (116 at gücü)
- 316 düym (122 at gücü)
- 318 d (143 at gücü)
- 318 d (122 at gücü)
- 318 düym (129 at gücü)
- 320 d (177 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 d (184 at gücü)
- 320 d (150 at gücü)
- 320 d ed (163 at gücü)
- 320 dxdrive (177 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 320 xd (177 at gücü)
- 323 düym (177 at gücü)
- 325 d (204 at gücü)
- 325 d (197 at gücü)
- 325 düym (218 at gücü)
- 325 i xdrive (218 at gücü)
- 325 xi (218 at gücü)
- 328 düym (234 at gücü)
- 328 i xdrive (234 at gücü)
- 328 xi (234 at gücü)
- 330 d (245 at gücü)
- 330 d (231 at gücü)
- 330 d xdrive (245 at gücü)
- 330 düym (272 at gücü)
- 330 düym (258 at gücü)
- 330 i xdrive (272 at gücü)
- 330 xd (231 at gücü)
- 330 xi (272 at gücü)
- 330 xi (258 at gücü)
- 335 d (286 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- 335 i xdrive (306 at gücü)
- 335 xi (306 at gücü)
3 Tur (F31)
2011/07 – 2016/12
- 316 d (116 at gücü)
- 316 düym (136 at gücü)
- 318 d (143 at gücü)
- 318 d (150 at gücü)
- 318 d xdrive (150 at gücü)
- 318 d xdrive (143 at gücü)
- daha çox göstər
- 318 düym (136 at gücü)
- 320 d (190 at gücü)
- 320 d (184 at gücü)
- 320 d (163 at gücü)
- 320 d xdrive (190 at gücü)
- 320 dxdrive (184 at gücü)
- 320 d xdrive (163 at gücü)
- 320 düym (184 at gücü)
- 320 i xdrive (184 at gücü)
- 325 d (224 at gücü)
- 325 d (218 at gücü)
- 328 inç (245 at gücü)
- 328 i xdrive (245 at gücü)
- 330 d (258 at gücü)
- 330 dxdrive (258 at gücü)
- 330 düym (252 at gücü)
- 330 i xdrive (252 at gücü)
- 335 dxdrive (313 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- 335 i xdrive (306 at gücü)
- 340 düym (326 at gücü)
- 340 i xdrive (326 at gücü)
3 kabriolet (E30)
1985/12-dən 1993/10-a qədər
- 316 i Baur TC (99 at gücü)
- 318 düym (113 at gücü)
- 318 düym (136 at gücü)
- 318 düym (140 at gücü)
- 320 düym (126 at gücü)
- 320 düym (129 at gücü)
- daha çox göstər
- 325 düym (170 at gücü)
- 325 düym (171 at gücü)
- M3 2.3 (215 HP)
- m3 2,3 (195 at gücü)
3 kabrio (E36)
1993/03-dən 1999/04-ə qədər
- 318 düym (115 at gücü)
- 318 düym (140 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 323 düym (170 at gücü)
- 325 düym (192 at gücü)
- 328 inç (193 at gücü)
- daha çox göstər
- m3 3.0 (286 HP)
- m3 3,2 (321 HP)
3 kabrio (E46)
2000/04-dən 2007/12-dək
- 318 ci (150 at gücü)
- 318 ci (143 at gücü)
- 320 cd (150 at gücü)
- 320 ci (170 at gücü)
- 323 ci (170 at gücü)
- 325 ci (192 at gücü)
- daha çox göstər
- 330 cd (204 at gücü)
- 330 ci (231 at gücü)
- m3 3,2 (343 HP)
3 kabriolet (E93)
2006/05-dən 2013/12-dək
- 318 düym (143 at gücü)
- 320 d (177 at gücü)
- 320 d (184 at gücü)
- 320 düym (156 at gücü)
- 320 düym (149 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- daha çox göstər
- 323 düym (177 at gücü)
- 325 d (204 at gücü)
- 325 d (197 at gücü)
- 325 düym (218 at gücü)
- 325 düym (222 at gücü)
- 328 düym (234 at gücü)
- 328 düym (243 at gücü)
- 330 d (245 at gücü)
- 330 d (231 at gücü)
- 330 düym (272 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- m3 (420 HP)
3 kupe (E36)
1991/09-dan 1999/04-ə qədər
- 316 düym (102 at gücü)
- 318 düym (113 at gücü)
- 318 (140 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 323 düym (170 at gücü)
- 325 düym (192 at gücü)
- daha çox göstər
- 328 inç (193 at gücü)
- m3 3.0 (286 HP)
- m3 3,2 (243 HP)
- m3 3,2 (321 HP)
3 kupe (E46)
1999/02-dən 2006/07-dək
- 316 ci (105 at gücü)
- 316 ci (115 at gücü)
- 318 ci (150 at gücü)
- 318 ci (143 at gücü)
- 318 ci (118 at gücü)
- 320 cd (150 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 ci (150 at gücü)
- 320 ci (170 at gücü)
- 323 ci (170 at gücü)
- 325 ci (192 at gücü)
- 328 ci (193 at gücü)
- 330 cd (204 at gücü)
- 330 ci (231 at gücü)
- 330 xi (231 at gücü)
- m3 (360 at gücü)
- m3 (343 HP)
3 kəsik (E92)
2005/11-dən 2013/12-dək
- 316 düym (122 at gücü)
- 318 düym (143 at gücü)
- 320 d (177 at gücü)
- 320 d (184 at gücü)
- 320 dxdrive (177 at gücü)
- 320 dxdrive (184 at gücü)
- daha çox göstər
- 320 düym (156 at gücü)
- 320 düym (150 at gücü)
- 320 düym (170 at gücü)
- 320 xd (177 at gücü)
- 320 xd (197 at gücü)
- 323 inç (190 at gücü)
- 323 düym (177 at gücü)
- 325 d (204 at gücü)
- 325 d (197 at gücü)
- 325 düym (218 at gücü)
- 325 i xDrive (204 at gücü)
- 325 i xDrive (211 at gücü)
- 325 i xdrive (218 at gücü)
- 325 xi (218 at gücü)
- 328 düym (234 at gücü)
- 328 düym (254 at gücü)
- 328 i xDrive (234 at gücü)
- 328 xi (233 at gücü)
- 330 d (245 at gücü)
- 330 d (231 at gücü)
- 330 d xdrive (245 at gücü)
- 330 düym (272 at gücü)
- 330 düym (258 at gücü)
- 330 i xdrive (272 at gücü)
- 330 xd (231 at gücü)
- 330 xd (245 at gücü)
- 330 xi (272 at gücü)
- 330 xi (258 at gücü)
- 335 d (286 at gücü)
- 335 düym (306 at gücü)
- 335 i xdrive (306 at gücü)
- 335 xi (306 at gücü)
- m (420 at gücü)
- m gts (450 at gücü)
Səhnə arxası mexaniki transmissiyanın təmiri e36 + TO — BMW 3 seriyası Shadow Line jurnalı. 1997-ci ildə
Hər kəsə xeyirli günlər, işdə boş bir dəqiqəm var idi və mən əsl problemdən qurtulmaq qərarına gəldim, bu boş bir rokçudur və bir şey üçün bunu etdim. İki dəyişdirmə üçün yağ xidməti alıram. Sonra bu rekordun əslində edildiyi ən vacib işə keçdim, SƏHNƏNİ TƏMİR EDİN. və effekti möhtəşəmdir. Və ona görə mənə lazımdı 23 41 1 466 134 Ötürücü qolun qulluğu 78.30 rubl 25 11 1 220 439 Sürət dəyişdiricisinin möhürləyən yuyucusu 4 ədəd 35.86 rubl cəmi 143.44 (lazım deyil) 25 11 1 220 rubl. shift dəstəyi.
25 11 7 580 281 Ötürücü keçid üçün menteşə kulis 833.36 rubl (DİŞLƏR SEÇİCİ QƏFƏS, mexaniki transmissiyanın üzərində dayanır) Yuyucuya ehtiyacım olmadığı üçün bu barədə sizə ətraflı danışmaq istəyirəm, kampaniya bir növ modernləşdirmə idi və artıq bu klipin altına plastik yuyucu qoymağa ehtiyac yoxdur, yuyucuların olması lazım olan klipsdə artıq çıxıntılar var,
kulisdən çıxarıldı
təmir üçün nə lazımdır
proyeksiyaları olan yeni dişli seçici çubuq sahibi, plastik yuyucuların qoyulmasına ehtiyac yoxdur
çıxıntılar və digər qırıq hissələri olmayan köhnə klip
beləliklə, səhnə arxası yerində quraşdırıldıqdan sonra dayanmağa başladı
E36 kulis təmiri — jurnal BMW 3 seriyası Göy mavi metal 1991-ci il
Kulis foto, hər şey hamı kimidir =)
Bir çox BMW sahibləri kimi, alışdan sonra qanadlarda problem var idi, yəni geri ötürücüləri işə salmaq çox problemli idi. Hər dəfə arxa sürət qutusunu işə salanda ağlıma belə bir fikir gəlirdi ki, kolları dəyişməliyəm, vaxt keçdi və arxa sürətə nifrət artdı. Bir dəstə məqaləni oxuduqdan sonra kolları sökməyə və dəyişdirməyə qərar verdim. ertəsi gün nahar üçün hazır kollar verdim. istirahət günü idi, egzozu və kardanı çıxarmadan onları eyni günə qoymaq qərara alındı. Dərhal ağırdan 3 nömrəli hissəni ayırdım problem yoxdu. Bilirdim ki, onu yan tərəfə və yuxarıya əymək lazımdır. Sonra 13 nömrəli halqanı çıxardım və 15 nömrəli sancağı yuxarıdan aşağı çəkdim, üzüklə birlikdə onu çıxarmaq üçün bir tornavida ilə bir az əziyyət çəkməli oldum. Sonra 4 saylı detal ilə əziyyət çəkdim, yaxşı,
Qollar, üstü bədən uzunluğu 7 mm-ə qədər kəsilmişdir
Kollar haqqında. Köhnələr, kolun yuxarı hissəsini çıxarmaq üçün bir tornavida ilə yuxarıdan çıxarıldı, yerli kolların qapağı konus altında düzəldildi, sonra kolun mərkəzi qalıqları kiçik bir zərbə ilə söküldü. Yeni kolları daxil etdik, uzunları yerində ölçüdə tənzimləmək lazım idi, çünki lazım olduğundan daha uzun idi. Nəticədə, ölçülər uzundur: bədənin uzunluğu 13 mm = “7 mm” yerinə çevrildi, buna görə də hər iki kol (qutunun tərəfdən). Kiçik kollar heç bir dəyişiklik etmədən mükəmməl şəkildə oturdular (qolun özündə) Artıq gec idi və mən yeni barı növbəti dəfə, qısa vuruş üçün və ya Çindən sifariş etmək üçün tərk etdim. və niyə əvvəllər dəyişmədin?
Ps ilk dəfə səhnə arxası təmiri ilə belə bir prosedur etdi, qutunun üzərindəki baldırın yağ möhürünü dəyişdirsəniz, kardanı egzozla çıxarmağın mənası var. Qutunun traversini gövdədən açdım, amma qutunun vəziyyətində heç bir dəyişiklik görmədim və yol boyu onu açmağın mənası yox idi.
Səhnə arxası BMW e36 təmiri — BMW 3 seriyası Undisputed 1998-ci il jurnalı
Maşını alan andan o illərin BMW problemi, yəni qanadlarının boş olması hər kəsi narahat edirdi. Arxa dişli böyük səylə işə düşdü və sonda kəfəni ovuşdurdum və bu kəfəni tutan çərçivəni sındırdım. Hətta elə oldu ki, 4-cü sürət əvəzinə 2-ci sürət işə salındı, hər şey çox pis idi. İnternetdə çoxlu məlumat var. 7, 2, 4, 11, 10 və 12 nömrəli hissələri sifariş etdim (tam)
7, 2, 4, 11, 10 və 12 nömrəli hissələri sifariş etdim (tam)
7 nömrəli hissə ən çox köhnəlmiş oldu. onun klikləmək üçün off idi. Mən tərləməli oldum. , int ilə yerinə oturur. qutunun hissələri. 5. Arxa səssizdən 1 nömrəli hissə ilə kulisni çıxarırıq. 6. Arxa səssiz yanlardakı kilidlərə söykənir. Mandalı və səssizin yan tərəfi arasındakı çuxura bir tornavida və ya bir çubuq daxil edirik və səssizi seçirik. (Məntiqi cəhətdən sadədir, səhv etmək mümkün deyil) 7. 1 nömrəli hissədən kulisni çıxarmaq üçün 7 nömrəli hissəni saat əqrəbi istiqamətində çevirib çıxarmaq lazımdır. 8. Yağ möhürünü dəyişdirmək istəyənlər üçün: 14 nömrəli hissədən halqa çıxarın, 15 nömrəli pin çıxarın. Möhürü dəyişdiririk.
9. 1 nömrəli bənddə 2 nömrəli rezin kolunu dəyişdiririk.
Mən də korpusu dəyişdim və onu tutan çərçivəni lehimlədim. Ötürücülər aydınlaşdı, tərs dişli mükəmməl işə salındı. Buna dəyərdi.
Youtube-da bunu necə etdiyimi göstərən bir video var.
Səhnə arxası sürət qutusu BMW E34 təmiri
Hər şey liftdən və ya çuxurdan, heç nə çıxarmadan edilir. Bütün detallar ETK sxeminə uyğun olaraq asanlıqla ovlanır.
Əvvəlcə, sürət qutusunun platformasını sərnişin bölməsindən (№ 10) və qapağı (No. 9), rezin çəkməni (No. 8) və sürət qutusunun platformasından çıxarın. Bundan sonra, 7 nömrəli kulis hissəsinin içərisində 90 dərəcə sürüşürük ki, kiçik antenalar kulisdəki yivlərin əksinə olsun. Əgər onu çıxara bilmirsinizsə, biz onu sındırırıq. Maşının altına qalxırıq. 6 nömrəli altındakı hissəni çıxarırıq, bunun üçün tıxacdan (No. 13) çıxarmaq və qolu (No. 11) yan tərəfə çəkmək lazımdır.
Çıxarılan plastik yuyucuları kənara qoyun. 6 nömrəli hissəni çıxardıqdan sonra onu yoxlayırıq və qolun oval inkişafını görürük, buna görə dişlilər işə salındıqda vuruşun artması var. Bir kol təmiri dəstini götürürük və ya özümüz üyüdürük, köhnə kolu sökürük və yerinə yenisini qoyuruq. Sonra, 11 nömrə altında etmək üçün çıxarın. Bir tərəf artıq çıxarıldığı üçün qolu sürət qutusu tərəfdən buraxmaq qalır. Stoperi (No17) çıxarırıq və qolu (No11) çıxarırıq, yuyucuları yığmağı unutmayın.
Bundan sonra biz 14 nömrəli hissənin çıxarılmasına davam edirik. İlk baxışdan mürəkkəbliyinə baxmayaraq, onun cihazını başa düşərək, 5 dəqiqə ərzində çıxarılır. 14 nömrəli quyunun altındakı əlaqəni çirklənmədən təmizləmək məsləhətdir ki, toxunuşa daha aydın olsun. Kiçik bir tornavida ilə 19 nömrəli hissəni nəzarət nöqtəsinə doğru itələyirik. Bundan sonra, nazik bir tel istifadə edərək, biz pin (No 19) aşağıdan yuxarıya doğru itələyirik, onun içindəki çuxurun ciddi şəkildə şaquli şəkildə yerləşdiyini xatırlamaq lazımdır. Bundan sonra 4 nömrəli hissə sərbəst şəkildə çıxacaq. Bu hissə 6-nın altındakı hissə ilə eyni prinsiplə daxil edilir. Sonda 1 nömrənin altındakı hissəni çıxarırıq. 3 nömrəli mötərizəni əlimizlə hiss edirik və onu aşağıya vururuq.
Bundan sonra, mötərizəni yan tərəfə pinlə sərbəst şəkildə çıxarırıq. 1 nömrəli qolu yalnız 4 nömrəli hissəni saxlayır, o, sürət qutusuna doğru sərbəst şəkildə çıxarılır (rezini yırtmamaq üçün onu diqqətlə çıxarmaq lazımdır, WD-40 doldura bilərsiniz). Bütün hissələri təmizlədikdən sonra oynaqlarda boşluqları aradan qaldırmağa davam edirik: 6.14 nömrəli hissələri daxil etdikdən sonra səhnə arxasının bütün boşluqları 80-90% çıxarılır. 11 nömrəli hissədə kasnakların metal aşınmasını yoxlayırıq – əgər aşınma böyükdürsə, o zaman kollar kömək etməyə bilər və bütün hissəni dəyişdirmək lazımdır. Qolu № 7 altında əvəz edirik, bir az yağlanmışdır – o, № 6 altındakı hissənin boşluqlarını aradan qaldırır (qanadların özündə və neytralda). 6 və 14 nömrəli hissələri vidalayırıq, 17,18,19,20, 12,13,7,2 nömrəli hissələri əvəz edirik və mükəmməl sürüşmə əldə edirik. Hər şey düzgün aparılırsa, onda keçid bir barmaqla edilə bilər. Bütün proses təxminən bir saat çəkdi