Türkiyədə yol ödəniş sistemləri. Türkiyədə pullu yollar

Türkiyədə yol rüsumları qət edilən məsafədən asılı olaraq alınır. Türkiyədə yollar üçün ödənişin iki variantı var: klassik transponder (OGS) və stiker (stiker) ilə – HGS sistemi. Eyni zamanda, bu metodların hər ikisi radiotezlik (uzaqdan) identifikasiya sistemindən, yəni HGS sisteminin stikerindən istifadə etməklə işləyir, bu, mahiyyətcə eyni transponderdir, yalnız o, güc tələb etmir (sistemdə sizin identifikatorunuz kimi çıxış edir) . Əslində, HGS stikeri eyni RFID etiketidir (mağazalarda malların götürülməməsi üçün mallara yapışdırılanlara bənzəyir). Və təşkilati olaraq, hər bir HGS stikerinin ona əlavə edilmiş hesabı var, avtomobil yolda ödəniş məntəqəsini keçərkən vəsaitlər hesabdan silinir.

Ümumiyyətlə, eyni transponder, yalnız sadələşdirilmişdir. Üstəlik, ən son texnologiya (HGS) yavaş-yavaş birincini (daha inkişaf etmiş kimi) əvəz edir. Avropada yol rüsumları ilə bağlı qeyddə (“bilet aldım – bilet verildi”) təsvir olunan ödəniş sistemini Türkiyədə artıq tapa bilməyəcəksiniz. Qeydin müəllifi transponderlərin pərəstişkarı olmadığı üçün (yalnız onları əldə etməli olduğunuz üçün təhvil verin və ya əmanəti itirin) bu qeyddə Türkiyədə HGS sistemində əcnəbi sürücünün qeydiyyatı prinsipi təsvir olunacaq. Prinsipcə, (təəccüblüdür ki,) Türkiyə yol ödənişlərinə görə Avropanın qalan hissəsini bir qədər qabaqlayır. Gördüyüm qədəri ilə türklərin daha düzgün və mütərəqqi ödəmə üsulu var, sadəcə olaraq dayanmağa ehtiyac olmadığı üçün. Eyni zamanda, transponder icarəyə götürməyə (və ya almağa) ehtiyac yoxdur, RFID etiketi (HGS stiker) ödəniş nöqtəsindən keçərək avtomobilin identifikasiyası vəzifəsinin öhdəsindən mükəmməl gəlir. Düzdür, onların sisteminə “uyğunlaşmaq” üçün bəzi əlavə səylər göstərməlisiniz, lakin sonra proses asanlıqla və rəvan gedir. Əgər Türkiyəyə şəxsi avtomobilinizlə gedəcəksinizsə (və ya maraqlanırsınızsa), o zaman bu qeyddəki məlumatları oxuyun.

XƏBƏRDARLIQ! ƏHƏMİYYƏTLİ! Qeydin mətnində və ona verilən şərhlərdə qeyd olunan saytların (keçidlərin) əksəriyyəti yalnız Türkiyə ərazisindən açılır *. Onlara daxil olmaq üçün VPN və ya Türk proxy-dən istifadə edin.

Türkiyədə ödənişli yolların xəritəsi

Rayon 1 Ədirnə (Bolqarıstanla sərhəd) – İstanbul – Bursa
Rayon 2 İstanbul – Ankara
İzmir 3 mahalı
4-cü rayon Ankara – Heç yerdə – Mersin – Adana

Rayon 5 Osmaniya – Qaziantep – Şanlıurfa

Xəritələrin orijinal versiyalarına  Türkiyə Ödənişli Yollar İdarəsinin saytında baxmaq olar (link sizi lazımi yerə aparacaq).  Yolların , eləcə də körpülərin və Boğazın altındakı tunelin ödənişi üçün tarifləri eyni yerdə görmək olar (link doğru yerdədir).

XƏBƏRDARLIQ! ƏHƏMİYYƏTLİ! Qeydin mətnində və ona verilən şərhlərdə qeyd olunan saytların (keçidlərin) əksəriyyəti yalnız Türkiyə ərazisindən açılır *. Onlara daxil olmaq üçün VPN və ya Türk proxy-dən istifadə edin.

Türkiyədə ödənişli yolların ümumi təsviri

Türkiyədə bütün magistral yollar ödənişlidir, digər yollar pulsuzdur. Magistral yolu avtomobil yolu ilə qarışdırmayın, baxmayaraq ki, sonuncu magistral yola bənzəyir (dörd zolaqlı, hər istiqamətdə iki zolaq), lakin onlarda sürət həddi daha aşağıdır və onlar pulsuzdur. Yuxarıdakı xəritədə avtomobillər üçün yollar qoşa tünd göy xətt ilə işarələnib. Əslində, hazırda Türkiyədə (onlarla yoldan) pullu yollar (magistrallar) çox deyil, lakin onlar tikilir və gələcəkdə yeni ödənişli yollar tətbiq olunacaq. 

Türkiyədə magistral yollar xəritələrdə “O” hərfi ilə qeyd olunub (“otoyollar”dan – magistraldan, amma mən belə düşünürəm, səbəbini həqiqətən bilmirəm). Yollar üçün ödənişlər çox aşağıdır (ümumi tariflər aşağıda verilmişdir). Avtomobillər üçün yollar (həmçinin zolaqlı, lakin sərbəst və bir qədər aşağı keyfiyyətli) adətən “D” hərfi ilə işarələnir (lakin bütün digər yollar da belə qeyd olunur), onlarda hərəkət sürəti aşağı olur, adətən 110 km/saat (magistral yollarda – 120 km/saat), lakin siz həmişə işarələrə baxmaq məcburiyyətindəsiniz. Həm magistralların, həm də adi yolların müəyyən hissələrində başqa məhdudiyyətlər ola bilər. “D” hərfi ilə qeyd olunan yollar da iki zolaqlı (hər istiqamətdə bir zolaqlı), yəni Adi kənd sakinləri ola bilər. Belə hissələrdə və digər kənd yollarında bizim sürətimizlə eyni sürətə icazə verilir – 90 km/saat. Ancaq həmişə işarələrə baxın. İstanbulda Boğaziçi üzərindəki hər 3 körpü də ödənişlidir və onlardan ikisi (Boğaziçi və Sultan Fatih) yalnız Avropadan Asiyaya səyahət edərkən (geri dönüş pulsuzdur) və Sultan Səlim körpüsündən keçəndə ödənişlidir. istənilən istiqamətdə səyahət edərkən toplanır. Boğazın altındakı “Avrasiya” tuneli də hansı istiqamətdə (İstanbulda da) pulludur. Bu körpülərə əlavə olaraq, Mərmərə dənizi üzərindən Osmangazi (O-5 marşrutu üzrə) də ödənişlidir – keçid yeni pəncərədə Google xəritəsini açacaq, onun harada yerləşdiyini görə bilərsiniz. Bu, Çanaqqala körpüsünün açılışından əvvəl Türkiyənin ən bahalı ödəniş obyekti idi və inamla baş mükafatı aldı (yeni pəncərədə xəritəyə baxın). və Sultan Səlim körpüsü üzərindən hərəkət edərkən, hər hansı bir istiqamətə gedəndə rüsum alınır. Boğazın altındakı “Avrasiya” tuneli də hansı istiqamətdə (İstanbulda da) pulludur. Bu körpülərə əlavə olaraq, Mərmərə dənizi üzərindən Osmangazi (O-5 marşrutu üzrə) də ödənişlidir – keçid yeni pəncərədə Google xəritəsini açacaq, onun harada yerləşdiyini görə bilərsiniz. Bu, Çanaqqala körpüsünün açılışından əvvəl Türkiyənin ən bahalı ödəniş obyekti idi və inamla baş mükafatı aldı (yeni pəncərədə xəritəyə baxın). və Sultan Səlim körpüsü üzərindən hərəkət edərkən, hər hansı bir istiqamətə gedəndə rüsum alınır. Boğazın altındakı “Avrasiya” tuneli də hansı istiqamətdə (İstanbulda da) pulludur. Bu körpülərə əlavə olaraq, Mərmərə dənizi üzərindən Osmangazi (O-5 marşrutu üzrə) də ödənişlidir – keçid yeni pəncərədə Google xəritəsini açacaq, onun harada yerləşdiyini görə bilərsiniz. Bu, Çanaqqala körpüsünün açılışından əvvəl Türkiyənin ən bahalı ödəniş obyekti idi və inamla baş mükafatı aldı (yeni pəncərədə xəritəyə baxın). Mərmərə dənizi üzərindən Osmangazi (O-5 marşrutu üzrə) də ödənişlidir – keçid Google xəritəsini yeni pəncərədə açacaq, onun harada yerləşdiyini görə bilərsiniz. Bu, Çanaqqala körpüsünün açılışından əvvəl Türkiyənin ən bahalı ödəniş obyekti idi və inamla baş mükafatı aldı (yeni pəncərədə xəritəyə baxın). Mərmərə dənizi üzərindən Osmangazi (O-5 marşrutu üzrə) də ödənişlidir – keçid Google xəritəsini yeni pəncərədə açacaq, onun harada yerləşdiyini görə bilərsiniz. Bu, Çanaqqala körpüsünün açılışından əvvəl Türkiyənin ən bahalı ödəniş obyekti idi və inamla baş mükafatı aldı (yeni pəncərədə xəritəyə baxın).

İstanbul Körpüləri və Tunel Ödənişləri (qoşqusuz avtomobillər üçün, 2022 üçün)

Sultan Səlim körpüsü* 1,1 avro (19 lirə)

Sultan Fatih körpüsü** 0,5 EUR (8,25 lirə) *

Boğaziçi Körpüsü** 0,5 Avro (8,25 Lira) *

“Avrasiya” tuneli*** Gündüz: 3,1 avro (53 lirə)** (05:00-dan 23:59-a qədər) Gecə: 1,5 avro (26,5 lirə)** (24:00-dan 04:59-a kimi)

Osmanqazi körpüsü (O-5 marşrutu üzrə)**** 10,7 avro (184,5 lirə)

Çanaqqala Körpüsü (O-6 marşrutu üzrə) 11,6 avro (200 lirə) 2022-ci il üçün körpülərdən keçmək üçün rəsmi tariflər (Türkiyə Yol İdarəsinin saytından).

QEYD: * Ödənişlər hər iki istiqamətdə tutulur. ** Ödənişlər yalnız Avropadan Asiyaya səyahət zamanı tutulur (dönüş gedişi pulsuzdur), nağd pul qəbul edilmir (yalnız kartla və ya OGS/HGS sistemində qeydiyyatdan keçməlidir). *** Qoşqulu avtomobilləri və motosikletləri idarə etmək qadağandır. ****İstanbuldan (Gebze) Bursa/İzmirə gedərkən, Osmangazi gişesindən keçərkən (körpüdən sonra yerləşir) yalnız körpüdən keçmək üçün ödəniş alınır və kəsişməyə getdikcə rüsum alınır. ehtiyacınız varsa, pulun qalan hissəsi oradan silinəcək. Əks istiqamətdə hərəkət edərkən (İzmirdən İstanbula) sistem sizin marşruta giriş nöqtənizi qeyd edəcək və Osmangazi körpüsünün ödəniş məntəqəsində sizdən həm qət edilən məsafə, həm də körpünü keçmək üçün ödəniş tutulacaq.

Türkiyə magistrallarında ödənişlər

Aşağıda “bütün uzunluq”, yəni başlanğıc nöqtədən son nöqtəyə qədər əsas magistral yollarda səyahət qiymətləri verilmişdir. Qiymətlər çox aşağıdır (Avropa standartlarına görə), oradakı magistral yollar yaxşıdır.

İstanbul – Ankara (O-4 “Anadolu” marşrutu) 410 km 2,7 avro (47 lirə)

İstanbul – Ədirnə (marşrut O-3 “Avropa”) 240 km 1,4 avro (24 lirə)

İstanbul (Kurnakei – Akyazı) (O-7 marşrutu) 120 km 5,2 avro (89,5 lirə)

İstanbul (Kınalı – Odayeri) (O-7 marşrutu) 60 km 2,3 avro (39 lirə)

İstanbul (Fənərtəpə – Kurnakei) (Sultan Səlim körpüsü daxil olmaqla), (O-7 marşrutu İstanbul dolama yolunun şimal hissəsi) 90 km 5,5 avro (95,5 lirə)

İzmir – Çeşmə (O-32 marşrutu) 80 km 0,4 EUR (7,5 LYR)

İzmir – Aydın (O-31 marşrutu) 110 km 0,6 EUR (9,5 LYR)

İzmir (Menemen) – Şəndarlı (O-33 marşrutu) 60 km 3,2 avro (55,5 lirə)

Gebze – Bursa (Osmanqazi körpüsü daxil olmaqla) (O-5 marşrutu) 80 km 13 avro (224 lirə)

Bursa – İzmir (O-5 marşrutu) 330 km 12,5 avro (214,5 lirə)

Ankara – Heç yerdə (O-21 marşrutu) 300 km 8 avro (138,5 lirə)

Heç bir yerdə – Mersin (marşrut O-21/O-51) 180 km 1,5 avro (25,5 lirə)

Heç bir yerdə – Adana (O-21/O-50 marşrutu) 180 km 1,5 avro (25,5 lirə)

Adana – Şanlıurfa (O-52 marşrutu) 380 km 1,7 avro (29 lirə)

Adana – İskəndərun (O-53 marşrutu) 130 km 0,5 avro (8,75 lirə)

Malkara – Çanaqqala körpüsü (daxil olmaqla) (marşrut O-6) 80 km 15,8 avro (272,5 lirə)

Gördüyünüz kimi türklərin gediş haqqı bir neçə körpüdən başqa “qəpik”dir. Ədirnədən (Bolqarıstanla sərhəd) İskəndəruna (Türkiyənin ən cənub hissəsi) 14 avroya, yəni bir saniyəyə, 1300 km yaxşı magistral yollara gedə bilərsiniz. Paris və Madrid arasında təxminən eyni məsafə üçün müqayisə üçün 100 avrodan bir qədər çox ödəyəcəksiniz. Ödənişli yolun bir kilometrini qət etmək üçün orta ödənişi hesablasanız, Türkiyədə orta rüsum hər kilometrə 0,013 avro təşkil edir (müqayisə üçün Fransada hər kilometrə təxminən 0,17 avro, yəni 13 dəfə bahadır).

Türkiyədə yol ödənişi sisteminin işləməsi

Türkiyədə yol ödənişi dayanmadan və təmassız üsulla həyata keçirilir, yalnız siz ödəniş məntəqəsindən keçərkən sürətinizi azaltmalısınız. Lakin türklər artıq yeni marşrutlarda onların keçid sürətini azaltmamağa imkan verən müasir ödəniş məntəqələri quraşdırırlar. Amma hələlik köhnə keçid məntəqələri kifayət qədərdir. Sistemdə qeydiyyatdan keçdikdən sonra (aşağıya bax), ödəniş məntəqəsinə yaxınlaşdıqda sürət 30 km/saata endirilir (sürət həddi işarələri var, onları görəcəksiniz, qaçırmayın) və qapıdan keçin. magistral. Qapılarda adətən heç bir maneə (O-5 İstanbul-İzmir marşrutu üzrə müəyyən nöqtələr istisna olmaqla), eləcə də xüsusi növbələr yoxdur, lakin ödəniş məntəqəsindən çıxışda yüksək səs siqnalı ilə qırmızı/yaşıl işıqfor var. (və ya zəng).

ƏHƏMİYYƏTLİ! OGS və HGS ödəniş sistemləri bir qədər fərqli sistemlərdir. Trasda idarəetmə qapılarının üstündəki yazılara diqqət yetirin, bəzən bu sistemlər üçün qapılar fərqli ola bilər (lakin onlar da uyğun ola bilər). Ancaq qapı fərqlidirsə, istifadə etdiyiniz ödəniş sistemi üçün nəzərdə tutulmuş qapıya daxil olmalısınız.

Ödəniş sistemi avtomobili müəyyən edibsə və sahibinin hesabında pul varsa, yaşıl işıqforun işığı yanıb-sönən zaman onun hesabından səfər üçün müəyyən məbləğ (qedilmiş məsafəyə uyğun olaraq) silinir. Avtomobil sistemdə deyilsə (sistem onu ​​tanıya bilmədi) və ya hesabda kifayət qədər vəsait yoxdursa, keçid məntəqəsindən (pullu) keçərkən qırmızı svetofor yanıb-sönəcək və yüksək və səsli siqnal yanacaq. səs (pəncərələr bağlı olsa belə eşidəcəksiniz). Eyni zamanda, siz hələ də darvazadan keçirsiniz və sakitcə davam edirsiniz. Bu andan etibarən sistemdə hesabınızı doldurmaq üçün 15 gününüz var (o vaxt yığılmış borc dərhal avtomatik olaraq ondan silinəcək). Bunu etməmək cərimə ilə nəticələnəcək. O-5 magistralında (İstanbul (Gebze) — İzmir) və Osmanqazidə (eyni şossedə) ödəniş məntəqələrində baryerlər var və orada rüsumunu yerində ödəyə bilərsiniz, lakin bu ödəniş üsulunun xüsusi qaydası yoxdur. xüsusiyyətlər (yuxarı çəkildi, ödənildi, daha da irəli getdi). Bununla belə, yeni magistral yollarda (məsələn, Ankaradan Nidaya qədər O-21 və İstanbul ərazisində) artıq yüksək sürətli nəzarət və ödəniş məntəqələri mövcuddur. İndi sürəti ümumiyyətlə azaltmağa ehtiyac yoxdur. Sən sadəcə get və get. Məsələn, Portuqaliyadakı kimidir. İndi sürəti ümumiyyətlə azaltmağa ehtiyac yoxdur. Sən sadəcə get və get. Məsələn, Portuqaliyadakı kimidir. İndi sürəti ümumiyyətlə azaltmağa ehtiyac yoxdur. Sən sadəcə get və get. Məsələn, Portuqaliyadakı kimidir.

Xaricdə qeydiyyatda olan nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri üçün

Budur, Türkiyə Ödənişli Yol İdarəsinin rəsmi saytından xarici sürücülər üçün məlumat broşürü. Xaricdə qeydiyyatda olan avtomobil sürücülərinə yol haqqının (yeri gəlmişkən, cərimələrin) ödənilməsinə gəlincə, orada aşağıdakılar deyilir:

Ölkəmizdə ödənişli yollarda və körpülərdə hərəkət edən xarici dövlət nömrə nişanlı avtomobillər, xarici dövlət nömrə nişanlı avtomobillər OGS və ya HGS sistemində qeydiyyatdan keçməli və cərimədən yayınmaq üçün hesabda pulu ödəmək üçün kifayət qədər vəsait olmalıdır. Ödənişli körpülərdə və yollarda OGS və ya HGS hesabı olmayan və ya bu hesabda kifayət qədər qalığı olmayan avtonəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin rüsum ödəməməsi üçün müvəkkil bank filialında (və ya poçtda) OGS və ya HGS hesabı açmalıdırlar. ofis) pozuntudan sonra 15 gün müddətində (ödənişsiz keçid — müəllif qeydi) və üzərinə ödəniş üçün kifayət qədər məbləği yerləşdirin. Siz həmçinin İnteraktiv Vergi Müfəttişliyinin əsas səhifəsindəki “Tez ödəniş” bölməsində “Xarici avtomobillər üçün ödənişlər” menyusu vasitəsilə ödəniş edə bilərsiniz: ivd.gib.gov. tr Əks halda, gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin gömrük rüsumları və cərimələri ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. 15 gün ərzində ödənilməmiş rüsum cərimələri və inzibati cərimələr də İnteraktiv Vergi Müfəttişliyinin əsas səhifəsində “Tez ödəniş” bölməsindəki “Xarici avtomobillərə görə ödənişlər” menyusu vasitəsilə ödənilməlidir: ivd.gib.gov.tr əks halda gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: 15 gün ərzində ödənilməmiş rüsum cərimələri və inzibati cərimələr də İnteraktiv Vergi Müfəttişliyinin əsas səhifəsində “Tez ödəniş” bölməsindəki “Xarici avtomobillərə görə ödənişlər” menyusu vasitəsilə ödənilməlidir: ivd.gib.gov.tr əks halda gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: 15 gün ərzində ödənilməmiş rüsum cərimələri və inzibati cərimələr də İnteraktiv Vergi Müfəttişliyinin əsas səhifəsində “Tez ödəniş” bölməsindəki “Xarici avtomobillərə görə ödənişlər” menyusu vasitəsilə ödənilməlidir: ivd.gib.gov.tr əks halda gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra bax, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: Əks halda, gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra bax, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: Əks halda, gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: növbəyə durmamaq və növbə yaratmamaq üçün. Sonra bax, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: Əks halda, gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: növbəyə durmamaq və növbə yaratmamaq üçün. Sonra bax, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: Əks halda, gömrük bu nəqliyyat vasitələrinin rüsum və cərimələr ödəmədən ölkədən çıxmasına icazə verməyəcək. Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm: Ödənişlərin tutulması qaydalarının pozulmasına yol vermiş xarici dövlət nömrə nişanlı sərnişin avtonəqliyyat vasitələri növbəyə düşmək və növbə yaratmamaq üçün yuxarıda göstərildiyi kimi gömrük rüsumunu və cərimələri gömrük məntəqəsinə çatmazdan əvvəl ödəməlidir. Sonra baxın, o qədər vacibdir ki, bunu xüsusi olaraq və bütün böyük hərflərlə təkrar edirəm:

Xaricilər üçün əlçatan olan rəsmi sayt (VPN, proxy server və s. olmadan)  Türkiyə İnteraktiv Vergi  Müfəttişliyinin saytıdır (linkdən və ya yuxarıda qeyd olunan ünvanlardan əldə edə bilərsiniz). Və beləliklə, siz xaricilərə yolları (və lazım olduqda cərimələri) yoxlaya və ödəyə bilərsiniz (və etməlisiniz). Bu barədə bizə birbaşa Türkiyə Yollar Baş İdarəsi məlumat verir. Yəni bu, xaricilərlə hesablaşmalar üçün rəsmi saytdır  .

Onun vasitəsilə hər şeyi ödəyin (və yoxlayın). Sayt təbii ki, yalnız türk dilindədir ( Nə? Nə ingiliscə? Biz Türkiyədəyik! Yalnız türkcə, yalnız hardcore! ), amma buna baxmayaraq, onu Google translator vasitəsilə işlətməklə onu başa düşə bilərsiniz (və başa düşəcəksiniz).

Burada qeyd olunan digər saytlar da problemi həll etməyə imkan verir, lakin siz onlara ancaq türk proxy və ya VPN vasitəsilə daxil ola bilərsiniz və sizə niyə vasitəçi lazımdır? Yeri gəlmişkən, yuxarıda qeyd olunan saytdan əlavə,  Türkiyənin HGS Post-un rəsmi müştəri dəstək xidmətinin veb-saytı da VPN və proxy olmadan mövcuddur. Orada həm də borcu yoxlaya bilərsiniz (GEÇİŞ İHLALİ SORGULA – borc haqqında soruşun) və HGS hesabının balansını (HGS BAKİYE YÜKLE – HGS balansını doldur) doldura bilərsiniz.

Təəssüf ki, o da yalnız türkcədir, lakin brauzerlərdəki tərcüməçilər kifayət qədər bacarıqlıdır. O, həmçinin borcları yoxlamaq və hesab balansını artırmaq üçün istifadə edilə bilər. Ümumilikdə qaydalara əsasən, əcnəbi sürücünün ödəniş sistemində qeydiyyatdan keçməsi və istifadə etdiyi pullu yollar üçün (avtomobil sürdükdən sonra 15 gün ərzində) və cərimələrin ödənilməsi tələb olunur, əks halda ölkədən çıxışı (borclar ödənilənə qədər) məhdudlaşdırılacaq. Və borcları əvvəlcədən ödəmək daha yaxşıdır, sərhəddə yoxlanılacaq. 2015-ci ildə Türkiyəyə səfərimi etdim və o zaman bir az asan idi. İndi vəziyyəti belə görürəm: Türkiyəyə gedib sərhədçilərdən soruşdular: “HGS stikerini haradan almaq olar?”. Ola bilsin ki, haradasa sərhəddən sonra (və ya bəlkə də sərhəd postundan dərhal sonra) onların satış məntəqəsi (filial, bankın və ya poçt şöbəsi) olacaq və bu barədə sizə məlumat verəcəklər. nöqtə yoxdur? Ödənişli yolun girişinin qarşısında olmalıyam (amma 2015-ci ildə məqsədyönlü axtarsam da bu nöqtələri tapa bilmədim). Amma adətən, hərdən belə yazacam, elədirlər. Xüsusilə ödənişli magistralların giriş-çıxış (başlanğıc/bitmə) nöqtələrində. Burada, məsələn, Kınalı nöqtəsində belə bir nöqtə var (Ptt “poçt şöbəsidir”, HGS orada satılır, hətta bu ox göstəricisi görünür), bura Ədirnədə də eyni nöqtədir, (burada sarı işarə var – bu tam olaraq Ptt), lakin nədənsə çıxış istiqamətində yerləşir (yəni İstanbuldan gələn nəqliyyatın tərəfində) və Bolqarıstandan Türkiyəyə daxil olanda ora çatmayacaqsan (siz keçməyəcəksiniz) orda yol), bilmirəm niyə belə etdilər, girişdə (türk, pancake) yerləşdirmək daha məntiqli olardı. Burada, məsələn, Gebzada belə bir nöqtə var. Və sair. Ancaq Ədirnədə, sərhəddən dərhal sonra bir neçə stiker satış nöqtəsi var: birincisi, ikincisi (linklərə görə – xəritədə yerləşdirin). Günün 24 saatı açıqdırlar, oradakı işçilər öyrədilir, sizə nə lazım olduğunu başa düşürlər, stiker problemsiz verilir. Beləliklə, dərhal orada bir stiker alın və bu barədə düşünməyin. Balansa (nə qədər pul qoymağa) gəlincə, siz marşrutu əvvəlcədən (səyahətdən əvvəl) və bunun üçün nə qədər pul lazım olduğunu təxmin etməli və dərhal hesabınızı lazımi məbləğlə doldurmalısınız ki, sizdə qalmasın. sonra narahat olmaq. Yaxşı, yoxsa, marşruta daha diqqətlə baxın, sarı işarəni və üzərindəki mavi hərfləri axtarın: ödəniş nöqtələrində “Ptt”. İş qrafiki ilə bağlı belə məqamları deməyəcəm, lakin onlar gündüz işləməlidirlər. “Turkish Post”un məlumatına görə, hazırda marşrutlarda HGS stikerini almaq və ya balansınızı artırmaq üçün 33 ödəniş məntəqəsi (onlar interaktiv xəritədə qeyd olunub) mövcuddur. Magistral yola girməzdən əvvəl sistemdə heç bir qeydiyyat məntəqəsi yoxdursa, o zaman sakitcə yola davam edirik (buraxılış məntəqələrində işıqforlara və siqnallara fikir vermədən) və artıq təyinat yerinə çatdıqdan sonra oradakı poçt şöbəsinə gedirik və qeydiyyatdan keçirik. sistemdə qeydiyyatdan əvvəl “toplamağı” bacaran borcları dərhal ödəyin (qeydiyyat zamanı yaranan borc barədə sizə məlumat verilməlidir). Bəzi magistral yollarda (məsələn, İzmir bölgəsində) hələ də maneələr və ödəniş nöqtələri var (klassik ödəniş seçimi). Bu vəziyyətdə heç bir sual yoxdur, stiker lazım deyil, o zaman gediş haqqını “fakta görə” ödəyirsiniz. Amma stiker varsa, əlavə heç nə ödəməli olmayacaqsınız, avtomatik olaraq hesabdan çıxılacaq. Buna görə də, aydın şəkildə bir stiker alın və mövzu haqqında düşünməyin: “Lazımdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb. və artıq təyinat yerinə çatdıqdan sonra oradakı poçt şöbəsinə gedirik və sistemdə qeydiyyatdan keçirik, qeydiyyatdan əvvəl “qaçmağa” vaxtı olan borcları dərhal ödəyirik (qeydiyyat zamanı yaranan borc barədə sizə məlumat verilməlidir). Bəzi magistral yollarda (məsələn, İzmir bölgəsində) hələ də maneələr və ödəniş nöqtələri var (klassik ödəniş seçimi). Bu halda, heç bir sual yoxdur, stiker lazım deyil, gediş haqqını “fakta uyğun olaraq” ödəyirsiniz. Amma stiker varsa, əlavə heç nə ödəməli olmayacaqsınız, avtomatik olaraq hesabdan çıxılacaq. Buna görə də, aydın şəkildə bir stiker alın və mövzu haqqında düşünməyin: “Lazımdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb. və artıq təyinat yerinə çatdıqdan sonra oradakı poçt şöbəsinə gedirik və sistemdə qeydiyyatdan keçirik, qeydiyyatdan əvvəl “qaçmağa” vaxtı olan borcları dərhal ödəyirik (qeydiyyat zamanı yaranan borc barədə sizə məlumat verilməlidir). Bəzi magistral yollarda (məsələn, İzmir bölgəsində) hələ də maneələr və ödəniş nöqtələri var (klassik ödəniş seçimi). Bu halda, heç bir sual yoxdur, stiker lazım deyil, gediş haqqını “fakta uyğun olaraq” ödəyirsiniz. Amma stiker varsa, əlavə heç nə ödəməli olmayacaqsınız, avtomatik olaraq hesabdan çıxılacaq. Buna görə də, aydın şəkildə bir stiker alın və mövzu haqqında düşünməyin: “Lazımdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb. qeydiyyat zamanı yaranan). Bəzi magistral yollarda (məsələn, İzmir bölgəsində) hələ də maneələr və ödəniş nöqtələri var (klassik ödəniş seçimi). Bu halda, heç bir sual yoxdur, stiker lazım deyil, gediş haqqını “fakta uyğun olaraq” ödəyirsiniz. Amma stiker varsa, əlavə heç nə ödəməli olmayacaqsınız, avtomatik olaraq hesabdan çıxılacaq. Buna görə də, aydın şəkildə bir stiker alın və mövzu haqqında düşünməyin: “Lazımdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb. qeydiyyat zamanı yaranan). Bəzi magistral yollarda (məsələn, İzmir bölgəsində) hələ də maneələr və ödəniş nöqtələri var (klassik ödəniş seçimi). Bu halda, heç bir sual yoxdur, stiker lazım deyil, gediş haqqını “fakta uyğun olaraq” ödəyirsiniz. Amma stiker varsa, əlavə heç nə ödəməli olmayacaqsınız, avtomatik olaraq hesabdan çıxılacaq. Buna görə də, aydın şəkildə bir stiker alın və mövzu haqqında düşünməyin: “Lazımdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb. və mövzu haqqında düşünməyin: “Olmalıdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb. və mövzu haqqında düşünməyin: “Olmalıdır, ya yox?”. Zəruri. Faydalı olacaq. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək və HGS stikerini necə əldə etmək aşağıda yazılıb.

Türkiyədə HGS-ni necə düzgün yapışdırmaq olar

Yalnız stikerin yuxarı yarısı şüşəyə yapışdırılır, ikincisi (aşağı) təlimatlara uyğun olaraq saxlanılmalıdır, əlcək qutusuna atın. Hesabınızı doldurmaq lazımdırsa, buna ehtiyacınız olacaq. Motosikletçilərə (6 sinif 6-cı sinif nəqliyyat vasitələridir, yəni motosikletlər) stiker (stiker) əvəzinə bank tipli kart verilir, belə görünür

Niyə motosikletçilər üçün? Çünki motosiklet/moped üzərindəki stiker heç nədən qorunmur. Nə yağışdan, nə lavaboya çiləyəndən, nə məhəllə oğlanlarının nadinc əllərindən. Buna görə də motosikletçilərə ödəniş üçün bank kartı kimi kart verilir ki, bu kart səyahət zamanı hardasa xarici cibdə olmalıdır. Sistemdə qeydiyyatdan keçdikdən sonra lütf gəldi və ödəniş məntəqələrindəki svetoforlar yalnız yaşıl işıqda yanıb və sürücülük zamanı hörmətlə səssiz qaldı.

Poçt şöbəsinin internet saytında (VPN və digər problemsiz mövcuddur) yalnız qeyd olunur: “PTT Ofislərində stiker tipli məhsul 5 TL, kart tipli məhsul isə 15 TL-dir”. Yəni, stiker (boş) özü 5 lirə, kartın (balansı da olmayan) isə 15 lirədir. Qalan məbləği alıcı öz ehtiyacına uyğun olaraq hesaba ödəməlidir. Bir yazı da var: “Müştərilər cihazın qiymətində məhsullarla kredit almalıdırlar”, yəni boş (balanssız) kart/stiker sizə satılmayacaq. Bunun üzərinə dərhal minimum məbləğ atmaq lazımdır. Hansı olduğunu bilmirəm, amma poçt şöbəsi dəqiqləşdirmir. Yaxşı, məncə 100 lirə başlamağa kifayət edər. Ancaq bütün səyahətçilərə dərhal səyahət marşrutunu (və bunun üçün xərclərin miqdarını) hesablamağı tövsiyə edərdim. və necə deyərlər, iki dəfə qalxmamaq üçün dərhal hesabı lazımi məbləğlə doldurmaq. Amma bu, təbii ki, zövq məsələsidir.

HGS sistemində qeydiyyat

HGS sisteminin özü yaxşıdır, lakin orada qeydiyyatdan keçmək (stiker almaq) üçün müəyyən bir səy göstərməli olacaqsınız. Sistemdə qeydiyyatdan keçmək üçün xüsusi qeydiyyat formasını doldurmaq lazımdır (istənilən poçt şöbəsindən götürə bilərsiniz, onların yanında stendlər var), amma problem ondadır ki, bu blanklar sırf türk dilində yazılır (ingilis dilində bir söz deyil). ). Formanı poçt şöbəsində tapa bilmirsinizsə, poçt şöbəsinin əməkdaşı ilə əlaqə saxlamalı və ona HGS formasına ehtiyacınız olduğunu izah etməyə çalışmalısınız (bir kağız parçasına sadəcə “HGS ???” yaza bilərsiniz, onlar başa düşməlidirlər. Sən). Bu halda, forma sizin üçün kompüterdə çap olunacaq (doldurulmalı olan hissə). Sonrakı, bu forma ilə mehmanxanaya qayıtmalısınız (nümunə forma aşağıda verilmişdir) və ingilisdilli işçidən bunu anlamağa kömək etməsini xahiş edin (doldurun). Və ya onu doldurmaq üçün aşağıdakı tövsiyələrdən istifadə edin. Formanı doldurduqdan sonra poçt şöbəsinə qayıtmalı, növbəyə durmalı, ərizə formasını, pasport və avtomobilin sənədlərini poçt şöbəsinin əməkdaşına verməli və o, sizi sistemdə qeydiyyatdan keçirənə qədər gözləməlisiniz. Onun suallarının olmayacağı fakt deyil, ona görə də tərcüməçi kimi otel işçilərindən birini (əlavə ödənişlə, təbii ki, 5 avro problemi həll edəcək) özünüzlə aparmağınız daha yaxşıdır. Ümumiyyətlə, proses sürətli deyil. Mənə (İstanbulda işim var idi) başdan ayağa – demək olar ki, dörd saat çəkdi (və poçt şöbəsi hələ də oteldən beş dəqiqəlik piyada məsafədə idi). Çox vaxt növbə gözləməklə keçirdi. Türkiyə poçtunun işçiləri çox rahat və səssiz ləyaqətlə doludurlar. Rus Postunun əməkdaşları türklərlə müqayisədə çempion sprinterlərdir. Baxmayaraq ki, şanslısınızsa, hər şeyi 10 dəqiqəyə təşkil etmək olar. Amma indi bu məsələdə (formanı doldurmaqla) sizə bir az kömək edə bilərəm ki, özünüz həll edə biləsiniz (əgər ehtiyacınız olduğuna qərar versəniz, amma yenə də deyirəm: lazımdır). Türk HGS sistemi forması aşağıdakı fotoşəkilə bənzəyir və onu poçt işçisinə verməzdən əvvəl soldakı sahəni doldurmalısınız: Amma indi bu məsələdə (formanı doldurmaqla) sizə bir az kömək edə bilərəm ki, özünüz həll edə biləsiniz (əgər ehtiyacınız olduğuna qərar versəniz, amma yenə də deyirəm: lazımdır). Türk HGS sistemi forması aşağıdakı fotoşəkilə bənzəyir və onu poçt işçisinə verməzdən əvvəl soldakı sahəni doldurmalısınız: Amma indi bu məsələdə (formanı doldurmaqla) sizə bir az kömək edə bilərəm ki, özünüz həll edə biləsiniz (əgər ehtiyacınız olduğuna qərar versəniz, amma yenə də deyirəm: lazımdır). Türk HGS sistemi forması aşağıdakı fotoşəkilə bənzəyir və onu poçt işçisinə verməzdən əvvəl soldakı sahəni doldurmalısınız:

Qeyd edək ki, bu blanklar poçt şöbəsindəki stendlərdə yarıya qatlanır, yəni blankın yalnız sağ tərəfi görünür. Gözlərinizlə rəflərdə və stendlərdə axtarın (hər poçt şöbəsində bir az fərqli ola bilər). Əslində forma açılanda kifayət qədər böyük olur, sistemdən istifadənin bütün qaydaları içəridə (türk dilində) yazılıb.

HGS sistemində qeydiyyat üçün formanın doldurulması

Forma böyük hərflərlə, latın əlifbası ilə doldurulur.

Birinci sahə: ad və soyad – xarici pasportda olduğu kimi, təbii ki, latın dilində yazın.

İkinci sahə: şəxsiyyət nömrəsi (və ya pasport nömrəsi) – xarici pasportunuzun seriyasını və nömrəsini yazın.

Üçüncü sahə: sistemdə qeydiyyatdan keçmiş avtomobil nömrəsi – nömrənizi yazın. Müşahidə kameraları nömrənizi görəcək və o, sistemə daxil olanlarla uyğun olmalıdır.

Dördüncüsü: lisenziya nömrəsi – VP-nizin seriya nömrəsini yazın (hüquqlar).

Beşinci sahə: avtomobil sinfi:

“1” — adi avtomobiliniz varsa (iki ox, oxlar (əsas) arasındakı məsafə 3,20 m-dən çox deyil);

“2” – iri cip, mikroavtobus, avtobus, yük maşını və s. (iki ox, baza 3,20 m-dən yuxarı);

“3” – üç ox (o cümlədən “1” və ya “2” kateqoriyalı avtomobiliniz varsa, lakin qoşqu ilə idarə edirsinizsə);

“4” – dörd və ya beş oxu olan yük maşını (əgər varsa, qoşqu oxları da nəzərə alınır);

“5” – altı və daha çox oxu olan yük avtomobili (əgər varsa, qoşqu oxları da nəzərə alınır);

“6” – motosikletlər. Altıncı sahə: hesab sahibinin mobil telefonu. Əgər Türkiyədə “sim kart” almısınızsa, türk nömrənizi yazın, yoxsa – hər hansı bir türk nömrəsi kimi görünsün.

Nömrəni yuxarıdakı misalda olan nümunəmdən yenidən yaza bilərsiniz – bunun sizin üçün fərqi yoxdur, lakin kimsə (nömrənin sahibi) hesabınızdakı vəsaitin hərəkəti barədə SMS şəklində məlumat alacaq, borclar, cərimələr və s. haqqinda rusca telefon nömrəsini yazmağa cəhd edə bilərsiniz, amma həqiqətən bilmirəm işləyəcək ya yox. Hər kəs bunu sınadısa, bu seçimlə necə olduğunu şərhlərdə mənə bildirin. Formanı doldurarkən “Baldadan” nömrəsini yazdım (anketi doldurarkən poçtun pəncərəsi ilə üzbəüz dayanan avtobusda elan gördüm və bu nömrəni formada yazdım).

Yeddinci sahə: yaşayış yeri – otelinizin ünvanını ora yazmaqdan çəkinməyin (təbii ki, otelin adı olmadan). Cərimə qəbzləri bu ünvana göndəriləcək (əgər varsa). İstənilən ünvana daxil ola bilərsiniz ki, ümumiyyətlə Türkiyənin bir yerində belə bir ünvan var. Baxmayaraq ki, aşağıda şərhlərdə oxuculardan biri (onun sayəsində!) ünvanın turistlər üçün məcburi olmadığını qeyd edib. Bu sahəni doldurmamağa çalışın, poçt işçisi təkid edərsə, ona turist olduğunuzu və daimi ünvanınızın olmadığını başa salmağa çalışın. Əgər işə yaramırsa, otelin ünvanını ora daxil edin (seçim olaraq).

Tarix və imza üçün sahə – cari tarixi və imzanızı qoyun. Poçta gələrək növbə gözləyəndə (heç olmasa İstanbulda bilet almaq üçün elektron növbə var idi) onu pasportunuz, hüquqlarınız və MS-nin qeydiyyatı haqqında şəhadətnamənizlə birlikdə işçiyə verirsiniz. O, pasportdan tam adınızı və sənəd nömrənizi, VU-dan sürücülük vəsiqəsinin nömrəsini (hüquqlar), avtomobilinizin qeydiyyat nömrəsini isə qeydiyyat şəhadətnaməsindən yoxlayacaq. Eyni məlumatlar qəbzdə (çekdə) olacaq (olmalıdır) və siz çeki aldığınız zaman onu da yoxlayacaqsınız və əgər nə varsa, səhvləri dərhal düzəldəcəksiniz. Sən ona pul verirsən, o da sənə qəbz, stiker verir və əslində səni sistemdə qeydiyyata alır. Hamısı. Ön şüşədəki stiker yuxarı ortada, arxa görünüş güzgüsünün arxasında, (üst gündən qoruyucu zolağınız metallaşdırılıbsa, ondan bir az aşağıda), qəbz və stikerin kökünü əlcək qutusuna qoyun və sakit şəkildə sürün. Əgər uzun müddət ziyarət edəcəksinizsə və hesabdakı pulunuz tükənirsə, (yandan keçəndə yenidən işıqforlar çalmağa başlayacaq) stikerin kökü ilə poçt şöbəsinə (hər hansı ən yaxın) gəlin və işarələrlə izah edin. HGS sistemində bu hesabı doldurmaq istədiyiniz. Həmçinin, indi hesab İnternet vasitəsilə, Türkiyə Postunun saytında (link və izahat yuxarıda verilmişdir) doldurula bilər. (yoldan keçəndə svetofor yenidən çalmağa başlayacaq), stikerin kökü ilə poçt şöbəsinə (hər hansı ən yaxın) gəlin və HGS sistemində bu hesabı doldurmaq istədiyinizi işarələrlə izah edin. Həmçinin, indi hesab İnternet vasitəsilə, Türkiyə Postunun saytında (link və izahat yuxarıda verilmişdir) doldurula bilər. (yoldan keçəndə svetofor yenidən çalmağa başlayacaq), stikerin kökü ilə poçt şöbəsinə (hər hansı ən yaxın) gəlin və HGS sistemində bu hesabı doldurmaq istədiyinizi işarələrlə izah edin. Həmçinin, indi hesab İnternet vasitəsilə, Türkiyə Postunun saytında (link və izahat yuxarıda verilmişdir) doldurula bilər.

Türkiyədə pullu yollar. Türkiyədə pullu yolların qiyməti, Türkiyədə pullu yolların necə ödənilməsi, Türkiyədə ödənişli yollar. Türkiyədə yol hərəkəti qaydaları. HGS yol ödənişi. HGS sistemində necə qeydiyyatdan keçmək olar.