КАК САМИ ДА ТОНИРАТЕ КОЛАТА СИ
Много автомобилисти, когато купуват кола, се опитват да залепят стъклото й с тониращо фолио. Пътниците се чувстват по-комфортно в затъмнена кола, тъй като затъмнените стъкла ги скриват от очите на минувачите и ги предпазват от слънчева светлина в горещото лятно време.
След като сте решили да тонирате колата, можете просто да я занесете на специалист. Но въпреки това е възможно да го направите със собствените си ръце, което ще бъде обсъдено в тази статия.
След като решите да оборудвате своя железен приятел с тониране, трябва да изберете самото тониращо фолио, което се различава както по качество и цена, така и в нюанса на самия филм. Изборът е твой.
Но степента на затъмняване също е важна, тъй като колкото по-тъмен е филмът, толкова повече се влошава качеството на зрението на водача, което се отразява на безопасността при шофиране. Освен това напоследък в много страни бяха затегнати законите по отношение на степента на затъмняване на стъклата на автомобилите. Средно предното стъкло и страничните прозорци на автомобила трябва да пропускат най-малко 70% от дневната светлина.
Тониращото фолио се изработва от полистирол в различни нюанси, които определят цвета на самото фолио, а в крайна сметка и цвета на стъклата на вашия автомобил. В този случай външният слой на филма обикновено е покрит със специален метален състав, който предпазва самия филм и стъклото от механични повреди. Ясно е, че колкото по-скъп е филмът, толкова по-добър ще бъде съставът на защитния слой и толкова по-дълго ще ви издържи самото тониране.
Залепващо тониращо фолио
Процедурата за залепване на стъкло с тониращо фолио не изисква специални знания и умения, но въпреки това е необходима точност по този въпрос. Филмът винаги трябва да се залепва от вътрешната страна на стъклото, тоест от страната на интериора на автомобила. На първо място, трябва да измиете добре самите чаши, за да нямат и най-малката следа от мазни петна и петна. Най-добрият начин да направите това е с препарат за почистване на прозорци. В същото време стаята, в която ще бъде залепен тониращият филм, не трябва да е прашна и добре осветена. Ако работите навън, времето трябва да е топло и безветрено.
Самото тониращо фолио се залепва към стъклото с помощта на сапунен разтвор, който се нанася върху стъклото с бутилка със спрей (подходяща е и бутилка със спрей, която се напръсква с домашни цветя).
За да изрежете правилно фолиото до желания размер, прикрепете тънка хартия или обикновено фолио към стъклото и оградете контура, след това изрежете хартията и ще получите заготовки, върху които след това можете да изрежете равномерно тониращия филм. Заготовката трябва да бъде направена с марж от 5-10 mm, който след това може да бъде отстранен с нож. Разбира се, по-удобно е да залепите прозорците, ако са свалени от колата. Но премахването на стъклото е доста трудоемка задача, следователно оцветяването на стъкло обикновено се извършва директно върху колата.
Напръскайте стъклото с пистолет и нанесете фолиото с тъмната страна върху стъклото, като внимателно го изгладите от центъра към ръба и се уверете, че под фолиото не се образуват въздушни мехурчета.
Загладете добре филма с гумена шпатула или нещо подобно. Обърнете специално внимание на ръбовете на фолиото, те трябва да прилепват добре към стъклото и да не изпъкват, така че по-късно, когато спускате и повдигате страничните прозорци, фолиото да не се увива. Оставете филма да изсъхне след това. Ако имате строителен сешоар, можете да ускорите процеса на изсъхване на филма. Строителен сешоар може да помогне на места, където стъклото има значително огъване. Филмът се нагрява, след което по-добре приема формата на извито стъкло.
Както можете да видите, тонирането на автомобилни стъкла не е толкова сложна процедура и като направите сами тониране на автомобилни стъкла, ще спестите солидна сума.
С помощта на тониране на автомобили можете да решите различни естетически и практически проблеми. Качеството на работата и крайният резултат до голяма степен зависят от избора на материал. Има много филми за тониране на автомобили, така че когато избирате купувач, трябва да обърнете внимание на редица важни точки.
Сложна структура
Фолиото за прозорци е многослоен материал. Всеки слой е свързан с останалите със специално лепило. Външният капак получи допълнителна абразивна защита. С помощта на този тип защита е възможно да се решат няколко практически проблема наведнъж:
Дългосрочно запазване на естетическата привлекателност.
Защита срещу надраскване и други видове механични въздействия.
Запазване на необходимата прозрачност на материала.
Самите слоеве могат да бъдат метализирани, полимерни или въглеродни. В зависимост от използвания материал се разграничават различни видове филми.
Вариации на тонизиране
Може да изглежда, че няма отделна градация за тонизиране. Материалите са абсолютно еднакви. Всъщност това мнение е погрешно. Филмите обикновено се разделят на 10 вида:
цветен;
метализиран;
безкрайности;
комбиниран;
пръски;
метализиран с пръски;
атермален;
хамелеон;
укрепване;
въглерод.
Всеки вариант има своите характеристики, предимства и недостатъци. Всички сортове си струва да бъдат разгледани по-подробно.
Цветни
При цветно тониране в един от слоевете допълнително се използва специален пигмент. С увеличаване на количеството на оцветителя пропускането на светлина намалява. Тази опция за тониране е подходяща за тези, които искат да придадат на стъклото същия цвят като колата.
Метализиран
Вместо пигмент, производителите пръскат метал върху един от слоевете на филма. Освен това добавянето на това покритие може да бъде както отвън, така и отвътре на тонирането. Основният плюс е способността да отразява слънчевите лъчи. Въпреки това, понякога метализираните филми пречат на сигнала за смартфона.
безкрайност
Тонирането на Infiniti е една от разновидностите на метализирания тип. При тези покрития металът или сплавта винаги се напръскват само върху горния слой. Отражението на светлината е ниско. Това помага да се запази предишната естетична гледка от прозореца.
Комбиниран
Обичайно е да се наричат комбинирани метални филми с цветно разпръскване. Преходът от един тон към друг е плавен. Това се постига чрез намаляване на интензивността на отлагане на метал и постепенно увеличаване на броя на добавените слоеве пигмент. Дизайнът на стъклото е уникален. Естетичният вид на автомобила само печели от това.
Пръски
Такива модели се различават от класическите с повишена устойчивост на износване. Поради което производителите понякога дори дават доживотни гаранции на продуктите. Външният вид е страхотен. Тази опция за тониране обаче ще струва на шофьорите повече от други.
Пръскащо метализиран
При производството на тези фолиа компаниите съчетават няколко технологични решения. Резултатът е налице. Допълнително метално покритие подобрява естетическия вид на продукта.
Атермален
Това фолио предпазва интериора на автомобила от прегряване. Някои модели блокират повече от 90% от инфрачервените и ултравиолетовите лъчи. За решаването на подобни проблеми съставът на материала включва нанокерамично покритие. В същото време е възможно да се поддържа приличен капацитет за предаване на светлина. Моделът обикновено се разделя на серии LA и ATR. Първите издават синкав оттенък, допълнително натоварвайки очите. Ето защо е по-добре да се спрем на най-новите вариации.
Хамелеон
Една от разновидностите на атермалните филми е хамелеон. Продуктите дават лилав оттенък, блестят по време на шофиране. Тази оптична особеност е причината за името на модела. Свойствата за предаване на светлина зависят от яркостта.
Стягащ
Моделите придават допълнителна броня на стъклото. В някои случаи такова оцветяване може да предпази стъклото от разрушаване.
въглерод
Такива филми могат да бъдат залепени не само върху стъклото, но и върху тялото на автомобила. По отношение на свойствата това оцветяване е подобно на метала. Въпреки това, той няма никакви недостатъци.