Изминаха повече от 70 години от изобретяването на морския контейнер и началото на активното му използване. През това време структурата претърпя редица промени, бяха създадени специални видове контейнери за различни товари и условия на транспортиране. Стандартизирани размери за улесняване на товаренето, разтоварването и съхранението са създадени специални кораби за насипни товари, предназначени изключително за транспортиране на контейнери.
Появи се нова технология за доставка на товари – мултимодален транспорт. Същността на процеса е, че товарът се съдържа вътре в контейнера в точката на тръгване и се извлича само в точката на местоназначение. Цялата такелажна работа, прехвърлянето от един вид транспорт на друг и складирането се извършват с контейнери. За да се опрости и улесни работата, всеки вид или група стоки се съдържа в специализирани контейнери.
Класификация на контейнерите по размер
Международният стандарт ISO 6346:1995 е разработен за идентификация на контейнери, който регулира размерите, предназначението и конструктивните характеристики. По размер контейнерите се разделят на:
10 футов стандартен контейнер
10-футов контейнер има вътрешен обем от около 15,9 m3 . Собственото тегло е 1,38 t, товароподемността е 17 t. Изработена е върху здрава стоманена рамка, покрита с профилирана ламарина с антикорозионна обработка. Външното покритие може да бъде оцветено. Подът е дюшеме 30 мм. Отворът на вратата (Ш * В, мм: 2310 * 2270) позволява удобно товарене / разтоварване за кратко време. Поради тяхната здравина и компактност такива контейнери често се монтират един върху друг.
| Параметри | 10-футов стандарт | 10-футов висок контейнер (High Cube) |
| 10’DC | 10′ LLC | |
| Външни размери | ||
| Дължина, мм | 2991 | 2991 |
| Ширина, мм | 2438 | 2438 |
| Височина, мм | 2591 | 2896 |
| Вътрешни размери | ||
| Дължина, мм | 2838 | 2838 |
| Ширина, мм | 2352 | 2352 |
| Височина, мм | 2393 | 2698 |
| Други характеристики | ||
| Максимална товароносимост, кг | до 22 000 | до 28 000 |
| Броят на поставените европалети | 5 | 5 |
| Маса на тарата (тегло), кг | 1200 | 1200 |
| Вътрешен обем, m3 | 16.5 | 18.7 |
РАЗНООБРАЗИЯ НА 10-ФУТОВИ КОНТЕЙНЕРИ ПО РАЗМЕР:
- Dry Cube (нормална височина);
- High Cube (височината е увеличена с 30 см).
Външни размери на 10-футови контейнери в метри:
- дължина – 2,98;
- ширина – 2,43;
- височина – 2.59.
Вътрешни размери, m:
- дължина – 2,83;
- ширина – 2,33;
- височина – 2.37.
20 футов стандартен контейнер
20-футов контейнер – най-популярният логистичен контейнер – тежи около 2 тона и има следните габаритни размери (m):
- дължина – 6,06;
- ширина – 2,44;
- височина – 2.60.
Вътрешни размери на 20-футов контейнер в метри:
- дължина – 5,90;
- ширина – 2,35;
- височина – 2.39.
Капацитетът е с товароносимост до 30 тона. Основното предназначение на контейнера е транспортирането на изкуствени или малогабаритни товари. При определяне на размерите на товара трябва да се вземе предвид вътрешният обем на 20-футов контейнер, който е около 33 m 3 .
Контейнерът е изработен върху стоманена рамка от профилирани метални листове 3 мм. Има антикорозионна обработка. Подът на 20-футовия контейнер е подсилен, за да може да се транспортират тежки товари дори и с малките им размери. Подова настилка – дюшеме 30 мм. Вратите са двойни, с надеждна антивандална система за заключване.
Капацитетите от този тип са:
- хладилни;
- резервоари (за транспортиране на течни среди);
- с вентилационна система;
- Open Top (с подвижен покрив).
| Параметри | 20-футов стандарт (сух куб) | 20-футов висок контейнер (High Cube) |
| 20′ DC | 20′ LLC | |
| Външни размери | ||
| Дължина, мм | 6058 | 6058 |
| Ширина, мм | 2438 | 2438 |
| Височина, мм | 2591 | 2896 |
| Вътрешни размери | ||
| Дължина, мм | 5898 | 5898 |
| Ширина, мм | 2352 | 2352 |
| Височина, мм | 2393 | 2698 |
| Врата | ||
| Ширина, мм | 2336 | 2340 |
| Височина, мм | 2291 | 2597 |
| Характеристика | ||
| макс. бруто, кг | 24000-30480 | 30480 |
| Тегло на тарата, кг. | 2145-2370 | 2340 |
| Полезен товар, кг. | 21630-28335 | 28140 |
| Обем, кубични метри | 33-33.2 | 37.5 |
| Подреждане, нива | 86400, 9 | 86400, 9 |
| Броят европейски палети (1200×800 мм), които се побират, бр | 11 | 11 |
30 футов стандартен контейнер
Външни размери на 30-футови контейнери в метри:
- дължина – 9,12;
- ширина – 2,43;
- височина – 2.59 (Dry Cube) или 2.8 (High Cube).
Вътрешни размери на 30-футови контейнери, m:
- дължина – 8,92;
- ширина – 2,24;
- височина – 2.34 (Dry Cube) или 2.54 (High Cube).
Теглото на контейнера Dry Cube е 2,7 тона, High Cube е 2,79 тона.
30-футовите контейнери имат стандартизирани размери, така че се използват за всякакъв вид превоз на товари: по море, по железопътен транспорт, по шосе. Също така, те често се използват за изграждане на офис и жилищни комплекси.
Контейнерите са изработени на базата на стоманена рамка, обшита с профилиран лист. Има антикорозионно покритие, двукрили врати за бързо товарене, ъглов обков.
Видове контейнери:
- Dry Cube (стандартна височина);
- High Cube (увеличена височина);
- от особено здрави материали (с помощта на чугун, титан и др.);
- с хладилник;
- с отварящ се покрив.
| Параметри | 30-футов висок контейнер |
| 30’HC | |
| Външни размери | |
| Дължина, мм | 9125 |
| Ширина, мм | 2438 |
| Височина, мм | 2896 |
| Вътрешни размери | |
| Дължина, мм | 8972 |
| Ширина, мм | 2352 |
| Височина, мм | 2698 |
| Характеристика | |
| макс. бруто, кг | 24 000 |
| Маса на просо, кг. | 2250 |
| Полезен товар, кг. | 21750 |
| Обем, кубични метри | 33.2 |
| Подреждане, нива | 86400.7 |
| Отвори за тапи | 2 или 4 |
40 футов стандартен контейнер
40-футовите контейнери имат стандартизирани размери, които улесняват и поевтиняват транспортирането им с различни видове транспорт. Такива контейнери се използват за тежки и обемисти, сглобяеми, извънгабаритни товари и се използват за транспортиране в страната и чужбина.
Размери на 40-футови контейнери в метри:
- дължина – 12,19;
- ширина – 2,43;
- височина – 2.59.
Вътрешни размери на 40-футов контейнер (m):
- дължина – 12.02;
- ширина – 2,35;
- височина – 2.39.
Обемът на контейнера е 67,7 m 3 , а теглото е 3,9 тона.
Когато избирате 40-футов морски контейнер, вземете предвид теглото на товара (не трябва да надвишава 26,5 тона) и неговите размери, които трябва да бъдат малко по-малки от вътрешните размери на контейнера.
Контейнерът има здрава стоманена рамка, облицована с гофрирани метални листове. Подът е от шперплат 30 мм. Стоманените плъзгащи се врати са разположени в крайната част и се отварят почти по цялата ширина на отвора за лесно и удобно товарене.
40-футов контейнер е:
- стандарт (Dry Cube)
- с увеличена височина (High Cube)
- с хладилен агрегат;
- с отварящ се покрив.
| Параметри | 40-футов стандарт (сух ван) | 40-футов висок контейнер (High Cube) | 40-футов High Cube Palet Wide |
| 40′ DV | 40′ LLC | 40′ HCPW | |
| Външни размери | |||
| Дължина, мм | 12192 | 12192 | 12192 |
| Ширина, мм | 2438 | 2438 | 2500 |
| Височина, мм | 2591 | 2896 | 2896 |
| Вътрешни размери | |||
| Дължина, мм | 12032 | 12032 | 12032 |
| Ширина, мм | 2352 | 2352 | 2432 |
| Височина, мм | 2393 | 2698 | 2698 |
| Врата | |||
| Ширина, мм | 2336 | 2340 | 2432 |
| Височина, мм | 2291 | 2597 | 2597 |
| Характеристика | |||
| макс. бруто, кг | 28800-30480 | 30480-32500 | 30480-35000 |
| Маса на просо, кг. | 3640-4000 | 3740-4200 | 4200-4400 |
| Полезен товар, кг. | 24800-26840 | 26280-28650 | 26280-30720 |
| Обем, кубични метри | 67.3-67.8 | 75.6-76.5 | 78.8-79.3 |
| Подреждане, нива | 86400, 7 | 86400, 7 | 86400, 5 |
| Броят европейски палети (1200×800 мм), които се побират, бр | 25 | 25 | 30 |
45-футови контейнери
Размерите на 45-футовите морски контейнери осигуриха търсенето им поради големия им капацитет, външни размери в m:
- дължина – 13,72;
- ширина – 2,5;
- височина – 2.75.
Товароподемността на контейнера е около 30 тона. Превозва тежки, сглобяеми, извънгабаритни товари, включително специална техника, автомобили и др., с различни видове транспорт. Характеристиките на размерите са стандартизирани, така че контейнерите са подходящи за международен транспорт.
Вътрешни размери на 45-футови морски контейнери (размерите са в метри):
- дължина – 13,52;
- ширина – 2,44;
- височина – 2.54.
Вътрешният обем е 85 m3 . Теглото на празния контейнер е 4,1 тона.
Контейнерите се произвеждат, като се вземат предвид изискванията за плътност и устойчивост на корозия. Рамката е здрава метална, обшивката е профилиран лист 3 мм. Конструкцията е с покрив, стоманени двойни врати, при някои модели с подвижен покрив, тоест от брезент. Подът е покрит с дюшеме 30 мм.
Видове контейнери:
- нормална височина (Dry Cube);
- с повишена височина (High Cube);
- с подвижен покрив;
- с хладилник.
| Параметри | 45-футов палет High Cube широк 9’1” (2,75 м) | 45-футов висок контейнер (High Cube Pallet Wide) 9’6” (2,90 м) |
| 45’HCPW | 45′ HCPW | |
| Външни размери | ||
| Дължина, мм | 13716 | 13716 |
| Ширина, мм | 2500 | 2500 |
| Височина, мм | 2750 | 2896 |
| Вътрешни размери | ||
| Дължина, мм | 13513 | 13513 |
| Ширина, мм | 2444 | 2444 |
| Височина, мм | 2549 | 2670 |
| Врата | ||
| Ширина, мм | 2416 | 2416 |
| Височина, мм | 2439 | 2580 |
| Характеристика | ||
| макс. бруто, кг | 34 000 | 34 000 |
| Маса на просо, кг. | 4180 | 4250-5080 |
| Полезен товар, кг. | 29820 | 28920-29750 |
| Обем, кубични метри | 85.1 | 88.7-89.5 |
| Подреждане, нива | 86400, 5 | 86400, 5 |
| Броят европейски палети (1200×800 мм), които се побират, бр | 33 | 33 |
45-футови контейнери
Има два вида жилищни контейнери: затворени и отворени. Затворените от своя страна се делят на херметични и нехерметични. В такива контейнери стоките се транспортират в кашони, щайги, куфари и други контейнери, чиито размери позволяват да бъдат натоварени вътре. Автомобили, промишлено оборудване, мебели, строителни материали също могат да се транспортират в затворени контейнери.
Отворените модели са предназначени за транспортиране на неразглобяеми товари с големи размери, например строително оборудване, мебели, машини.
Етикетиране на контейнери
Като се има предвид фактът, че различните видове контейнери за транспортиране на стоки могат да се различават както в детайли, така и по-съществено, е разработено международно етикетиране на контейнери. На предната стена са нанесени надписи под формата на съкращения и цифри, които показват най-важните параметри на контейнера, които определят дестинацията, принадлежността и вида на товара. Най-често срещаните обозначения:
- ST (Standart), DV (Dry Van) и GP (General Purpose) – универсални стандартни контейнери по ISO 6346:1995;
- HC (High Cube) – повишена височина;
- PW (Pallet Wide) – увеличена ширина;
- HT (Hard Top) — с отварящ се стоманен покрив;
- OT (Open Top) – с брезентов плот;
- FR (Flat Rack) и PL (Platform) – тип платформа;
- UP (Upgraded) – повишена сила.
Маркировката също така показва: трибуквен код на собственика, еднобуквен идентификационен код на оборудването, сериен номер (шест арабски цифри), контролен номер. Латинските букви в началото на етикета показват кода на собственика, регистриран в международната организация BIC (Bureau International des Containers), например CSQ. Кодовете се регистрират както в офиса на бюрото, така и в неговите клонове или в BIC NRO (Руски морски регистър на корабоплаването).
Идентификационен код на категорията оборудване, четвъртата буква от маркировката, изписана с една от четирите букви на латинската азбука:
- U – товарни контейнери;
- J – Подвижно оборудване за контейнери;
- Z – ремаркета и товарни шасита;
- R – хладилници.
Шестте цифри показват серийния номер на контейнера, регистриран в BIC Bureau, например 243648, 002345. Контролната цифра, която следва, потвърждава валидността на кода на собственика. Също така в маркировката се използват кодове на контейнер, принадлежащ на страната, и криптирани данни за размерите на товарната единица.
Видове контейнери
Стандартен сух контейнер
Класификацията на контейнерите по предназначение се основава на видовете товари, за които трябва да се създадат най-удобните и безопасни условия за транспортиране. Сухият контейнер е предназначен за стоки, които не изискват специални условия за съхранение и транспортиране. Представлява твърда стоманена конструкция без вентилационна система с двукрили врати в края. Диапазонът на размерите е 20, 40 и 45 фута.
Хладилен контейнер
Такива видове морски контейнери са оборудвани с хладилен агрегат, който осигурява зададения температурен режим вътре. Предназначение – превоз на замразени и охладени продукти, лекарства, химикали със специални условия на съхранение. В допълнение към стоманения корпус, покрит с гофриран лист, стените, пода и тавана са покрити с топлоизолационен слой. Освен това структурата включва хладилен агрегат, който работи от електрическата мрежа. Като източник на ток се използва бордовата мрежа на превозно средство, например кораб или автономен генератор. Диапазонът на работните температури е от -35 до + 30 ° C.
Топлоизолацията на стандартните хладилни контейнери е много ефективна, понякога е разрешено транспортирането на стоки без стартиране на хладилния агрегат. Хладилниците са обозначени с код RE, RS, RT, гамата от размери включва 20 и 40-футови контейнери с нормална или увеличена височина.
Контейнери с отворен капак
Този тип контейнери са предназначени за товари, които трудно или невъзможно се товарят на вратата. Покривът е от брезент, мека пластмаса или под формата на твърда плоча, която се отстранява при товарене и разтоварване. Диапазонът на размерите е 20 и 40-футови конструкции, обозначенията са Open Top Container (ODC) и Hard Top Container (HT).
Платформен контейнер
Дизайнът е стандартен контейнер с отстранени странични стени и покрив. Предназначение – Превоз на извънгабаритни товари в неразглобен вид. За по-голяма дължина се използват опции със сгъваеми крайни стени. Стандартните размери са 20 и 40 фута, а обозначението е Flatrack Container (FR, FC, PL и FB).
Цистерни контейнери
Дълго време само твърди материали и генерални товари в пакети можеха да се транспортират в стандартни ISO контейнери. За течни вещества са използвани варели, бидони и бутилки, които са поставени в контейнер. Насипните товари са превозвани в цистерни с голяма вместимост. Този метод на транспортиране не винаги се вписва в мултимодалната технология. Противоречието доведе до създаването на контейнери-цистерни.
Конструктивно представлява стоманена рамка, изработена по ISO размери, в която е поставен стоманен контейнер. Видът на контейнера определя естеството на допустимия товар. При проектирането на резервоара се използват различни устройства, например нагреватели, хладилници, подсилена топлоизолация. Произвеждат се варианти с обем разделен на няколко секции, двойни стени от особено здрави и неръждаеми видове стомана.
Размерите на рамката са надписани с типичните размери на 20-футов контейнер. Маркировка – контейнер-цистерна (TK или TK). Обемът на резервоара е в диапазона 17,5 – 30 хиляди литра, а товароподемността достига 20,5 тона. За удобство при претоварване, рамките са оборудвани с бримки и отвори за такелажни захвати на повдигащи механизми.
Термоизолиран контейнер
За разлика от хладилниците, топлоизолираните конструкции не са оборудвани с хладилни агрегати. Това са енергонезависими единици на мултимодален транспорт, които не изискват връзка с мрежата или генератор. Посочените условия за съхранение на товара се осигуряват от надеждна топлоизолация на стените на херметичното тяло. Маркировка – HI, HR. Вътрешният обем на 20-футов контейнер е леко намален поради по-голямата дебелина на стените и е 26,3 m 3 . Товароносимостта не надвишава 16 тона.
Контейнери за насипни товари
Конструкцията е допълнена с устройства за товарене и разтоварване на зърно, пясък, цимент и други материали без контейнери и опаковки. Насипните товари се поставят в контейнера чрез насипване или изпомпване със специални помпи и се разтоварват гравитачно или се изпомпват. Маркировките са BU и BK. Външните размери са идентични с ISO стандарта. Вътрешният обем на стандарта е от 20 фута до 33 m3 .
Вентилиран контейнер
Този тип може да се разглежда като модификация на транспортна единица за сух товар. Разликата е допълнително оборудване за естествена или принудителна вентилация. Можете да откриете такъв контейнер по етикета на Вентилиран контейнер, VC или VT.