জার্মানিতে, বেশিরভাগ মোটর যান আপাতত বিনামূল্যে
শুধুমাত্র 7.5 টনের বেশি ওজনের ট্রাকগুলি মোটরওয়ে টোল সাপেক্ষে
সমস্ত যানবাহনের বিভাগের জন্য টোল এখনও আলোচনার অধীনে রয়েছে এবং 2023 সালের জন্য জার্মান মোটরওয়েগুলি বিনামূল্যে
জার্মানিতে ভিগনেটের আসন্ন দাম এবং বৈধতা
জার্মান মোটরওয়ে টোল প্রবর্তনের জন্য এখনও কোনও সরকারী তারিখ নির্ধারণ করা হয়নি। ভিগনেটের দাম সম্ভবত ইঞ্জিনের আকার এবং গাড়ির নির্গমন শ্রেণীর উপর নির্ভর করবে। ভিগনেটটি হবে ইলেকট্রনিক এবং ড্রাইভাররা এটি অনলাইনে, মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে বা জার্মান সীমান্তের কাছে কিনতে সক্ষম হবে। কার্টুনগুলোর মেয়াদ রয়েছে দশ দিন, দুই মাস ও এক বছর।
মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক যানবাহন, সিএনজি এবং এলপিজি বিনামূল্যে জার্মান অটোবাহন ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সেইসাথে ZTP এবং ZTP/P কার্ড সহ লোকেরা।
দশ দিনের কার্টুন €2.50 – €25, দুই মাসের কার্টুন €7.00 থেকে €50 পর্যন্ত হবে। একটি বার্ষিক ভিগনেটের খরচ হবে €130 পর্যন্ত। ডিজেল গাড়ির চালকরা ভিগনেটের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করবে এবং ভলিউম এবং নির্গমন শ্রেণীও দামকে প্রভাবিত করবে।
2-লিটার যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ভিগনেটের দামের তুলনা৷
| পেট্রোল, ইউরো 4 থেকে 5 | ডিজেল, ইউরো 4 থেকে 5 | পেট্রোল এবং ডিজেল, ইউরো 3 | |
|---|---|---|---|
| দশ দিন | €4.00 | €14.00 | €25 |
| দ্বিমাসিক | €11.00 | €30 | €50 |
| বার্ষিক | €40 | €100 | €130 |
7.5 টনের বেশি স্থূল ওজনের ট্রাকের টোল স্বয়ংক্রিয়ভাবে OBU এর মাধ্যমে বা টার্মিনাল, মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন বা টোল সংগ্রহে নির্বাচিত রুটের জন্য প্রিপেমেন্টের মাধ্যমে পরিশোধ করা হয় ।
জার্মানিতে মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক এবং টোল বিভাগ 2023
জার্মানিতে মোটরওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ের মানচিত্র
জার্মান অটোবাহনের আপ-টু-ডেট মানচিত্রের জন্য, Toll-Collect.de- এ যান ।
টোল বিভাগ
জার্মানিতে, শুধুমাত্র দুটি টানেল হেরেন টানেল এবং ওয়ার্নো টানেল টোল। চালকরা যারা টানেলের মধ্য দিয়ে যায় তারা প্রায়শই আরও অনুকূল মাসিক হারের সুবিধা নেওয়া উপযুক্ত বলে মনে করে।
- আপনি €2.10 দিতে হবে। হেরেন টানেলের মধ্য দিয়ে যেতে। HerrenTunnel.de- এ হেরেন টানেলের শুল্কের একটি বিশদ বিবরণ পাওয়া যাবে ।
- গাড়িতে ওয়ারনো টানেলের জন্য, আপনি 1 নভেম্বর থেকে 30 এপ্রিলের মধ্যে €3.60 এবং 1 মে থেকে 31 অক্টোবরের মধ্যে €4.40 দিতে হবে৷
- Warnow টানেলের শুল্কের একটি ওভারভিউ Warnowquerung.de এ পাওয়া যাবে ।
জার্মানিতে ড্রাইভিং জরিমানা
2021 সালে, জার্মানিতে একটি নতুন জরিমানা কর্মসূচি চালু করা হয়েছিল, যা ট্র্যাফিক অপরাধ এবং গতির জন্য জরিমানার পরিমাণ বাড়িয়েছে।
চেক প্রজাতন্ত্রের মতো, জার্মানির একটি পয়েন্ট সিস্টেম রয়েছে যা বিদেশীদের জন্যও প্রযোজ্য। ধারণাটি একটি কেন্দ্রীয় ড্রাইভার রেজিস্টারে তথাকথিত পেনাল্টি পয়েন্ট রেকর্ড করা।
একজন চালক 8 পেনাল্টি পয়েন্টে পৌঁছালে তার লাইসেন্স প্রত্যাহার করা হয়। ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয় প্রশ্নবিদ্ধ দেশ, অর্থাৎ জার্মানির জন্য৷
একজন চালক 6 মাস পর জার্মানিতে তার ড্রাইভিং লাইসেন্স পুনঃস্থাপনের জন্য আবেদন করতে পারেন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চিকিৎসা-মনস্তাত্ত্বিক পরীক্ষার জন্য।
নির্বাচিত অপরাধের জন্য জরিমানা
- একটি লাল আলো চালানো – €360 পর্যন্ত (এবং 1-মাসের ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞার সম্ভাবনা)
- সিট বেল্ট ব্যবহার করতে ব্যর্থতা – €30
- ফলন করতে ব্যর্থতা – €100 পর্যন্ত
- মোটরওয়েতে বিপজ্জনক ওভারটেকিং (কৃতিত্ব) – €250 পর্যন্ত
- মোবাইল ফোন নিষেধাজ্ঞা লঙ্ঘন – €60
- একটি “জরুরী লেন” না বা দেরীতে তৈরি – €320 পর্যন্ত (এবং 1 মাসের জন্য ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞার সম্ভাবনা)
- নিষেধাজ্ঞায় ওভারটেকিং – €70
- একটি অস্বচ্ছ অংশে ওভারটেকিং (যেমন দিগন্তের সামনে) – €100
- নিরাপত্তা দূরত্ব মানতে ব্যর্থতা – €75
- প্রতি হাজারে 0.5 থেকে 1.09 এর মধ্যে অ্যালকোহলের প্রভাবে গাড়ি চালানো – €500 (এবং 1 মাসের ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞার সম্ভাবনা)
জার্মানিতে দ্রুত জরিমানা 2023
জার্মানিতে, নিষেধাজ্ঞাগুলি সম্প্রতি কঠোর করা হয়েছে (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে দ্বিগুণ)। বিশেষ করে, সরকার জলদস্যুতা কমাতে এবং সাইকেল চালক ও পথচারীদের আরও ভালোভাবে রক্ষা করার আশা করে৷
পৌরসভায় গতি
- 1-10 কিমি/ঘন্টা: €30
- 11-15কিমি/ঘন্টা: €50
- 16-20 কিমি/ঘন্টা: €70
- 21-25কিমি/ঘন্টা: €115
- 26-30কিমি/ঘন্টা: €180
- 31-40 কিমি/ঘন্টা: €260
- 41-50 কিমি/ঘন্টা: €400
- 51-60কিমি/ঘন্টা: €560
- 61-70 কিমি/ঘন্টা: €700
- 70 কিমি/ঘণ্টার বেশি: €800
সাধারণ গতির বাইরে
- 1-10 কিমি/ঘন্টা: €20.00
- 11-15কিমি/ঘন্টা: €40
- 16-20 কিমি/ঘন্টা: €60
- 21-25কিমি/ঘন্টা: €100
- 26-30কিমি/ঘন্টা: €150
- 31-40 কিমি/ঘন্টা: €200
- 41-50কিমি/ঘন্টা: €320
- 51-60কিমি/ঘন্টা: €480
- 61-70 কিমি/ঘন্টা: €600
- 70 কিমি/ঘন্টা বেশি: €700
জার্মানিতে, অ্যান্টি-রাডার ডিভাইস নিষিদ্ধ, প্যাসিভ এবং সক্রিয় উভয়ই। GPS নেভিগেশন এই ফাংশন নিষ্ক্রিয় করা আবশ্যক.
জার্মান পুলিশ তাদের প্রয়োগে কঠোর, তাদের সাথে তর্ক করা মূল্যবান নয়। তিনি প্রায়শই বেশি পরিমাণে আরোপ করেন না, তবে পরিস্থিতি যদি এটির জন্য আহ্বান করে (সাধারণত একটি উচ্চ জরিমানা প্রত্যাশায়), তিনি আপোষহীন এবং ড্রাইভারকে আদালতে নেওয়া যেতে পারে। সেক্ষেত্রে গাড়ি সরিয়ে নেওয়ার অধিকার পুলিশের রয়েছে।
একটি প্রশাসনিক প্রক্রিয়া (আদালতের কার্যধারায় ব্যক্তিগত উপস্থিতি), যার জন্য আপনি অধিকারী, আপনি বাধ্যতামূলক আমানত দিতে ব্যর্থ হলে আপনার গাড়ি আবার বাজেয়াপ্ত করা যেতে পারে। অনেক পুলিশ অফিসার আছে, আবার নিয়ম ভাঙা ঠিক নয়।
জার্মানিতে মোটরওয়ে: গতি সীমা
জার্মানিতে গতি সীমা
- একটি গ্রামে: 50 কিমি/ঘন্টা
- গ্রামের বাইরে: 100 কিমি/ঘন্টা
- মোটরওয়েতে: 130 কিমি/ঘন্টা (কিছু অংশে গতির সীমা নেই)
2023 সালে জার্মানিতে গাড়ি চালানো
জার্মানিতে বাধ্যতামূলক গাড়ির সরঞ্জাম
বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- প্রতিফলিত ন্যস্ত করা
- সতর্কবার্তা ত্রিভুজ
- প্রাথমিক চিকিৎসার সরঞ্জাম
মোটরসাইকেল চালক ও তার যাত্রীকে অবশ্যই নিরাপত্তা হেলমেট পরতে হবে।
টায়ার
যখনই রাস্তা তুষার বা বরফে ঢাকা থাকে তখন শীতকালীন টায়ার বাধ্যতামূলক, কোন সময়সীমা নেই।
2018 সালের হিসাবে, শুধুমাত্র স্নোফ্লেক চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত টায়ারগুলিকে শীতকালীন টায়ার হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 30 সেপ্টেম্বর 2024 পর্যন্ত, M+S মার্কিং (কাদা এবং তুষার) সহ পুরানো টায়ার (2018 সালের আগে তৈরি) ব্যবহার করা যেতে পারে। ন্যূনতম ট্রেড গভীরতা 1.6 মিমি, তবে 4 মিমি বাঞ্ছনীয়।
স্টাডেড টায়ার নিষিদ্ধ। কিছু পাহাড়ি রাস্তায় স্নো চেইন বাধ্যতামূলক। তুষার চেইন সহ সর্বাধিক 50 কিমি/ঘন্টা গতি অনুমোদিত।
শীতকালে, শুধুমাত্র শীতকালীন যৌগটি ওয়াশারে থাকা প্রয়োজন।
সীটবেল্ট
জার্মানিতে, তাদের সাথে সজ্জিত সমস্ত আসনে সিট বেল্ট পরা বাধ্যতামূলক৷ এই বাধ্যবাধকতা বাসের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
গাড়িতে বাচ্চারা
জার্মানিতে, 150 সেমি উচ্চতা বা 12 বছর বয়সী শিশুদের জন্য চাইল্ড সিট ব্যবহার বাধ্যতামূলক৷
150 সেমি বা 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের সামনের আসনে বসতে হবে না।
চাকার পিছনে অ্যালকোহল
গাড়ি চালকদের জন্য সর্বোচ্চ রক্তের অ্যালকোহল সীমা প্রতি মিলে 0.5। যাইহোক, এটা সবার জন্য প্রযোজ্য নয়। পেশাদার চালক, 21 বছরের কম বয়সী ড্রাইভার এবং 2 বছরের কম সময় ধরে লাইসেন্সধারী ড্রাইভারদের জন্য রক্তে অ্যালকোহল সহনশীলতা শূন্য।
মদ্যপান করে গাড়ি চালানোর জন্য €500 – €1500 জরিমানা এবং সেইসাথে দীর্ঘ ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞা এবং অবশ্যই, পেনাল্টি পয়েন্ট।
দিবালোক
দিনের বেলা চলমান আলোর প্রয়োজনীয়তা শুধুমাত্র মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। অন্যান্য যানবাহন চলতে পারে বা নাও থাকতে পারে।
আলোকিত করার বাধ্যবাধকতা সন্ধ্যায় এবং অন্ধকারে, দুর্বল দৃশ্যমানতার অবস্থা (খারাপ আবহাওয়া) এবং টানেলে প্রযোজ্য, এমনকি যদি তারা আলোকিত হয়।
কাফেলায় গাড়ি চালানোর নিয়ম
ট্র্যাফিক পতনের ঘটনা এবং এর ফলে সারি তৈরি হলে, চালকরা সমন্বিত জরুরি যানবাহনের জন্য রাস্তার মাঝখানে জরুরি করিডোর তৈরি করতে বাধ্য, তথাকথিত “জরুরী লেন”।
অনুশীলনে, এর অর্থ হল রাস্তার বাম দিকের যানবাহনগুলি যতটা সম্ভব বাম দিকে এবং ডান দিকের যানবাহনগুলি যতটা সম্ভব ডানদিকে যেতে হবে। একই সময়ে, পার্কিং লেন অবরুদ্ধ করা উচিত নয়।
দেরী বা “জরুরী লেন” তৈরি করতে ব্যর্থ হলে €320 পর্যন্ত জরিমানা এবং এক মাস পর্যন্ত ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞার শাস্তিযোগ্য।