তুরস্কে রোড টোল সিস্টেম। তুরস্কের টোল রাস্তা
তুরস্কে রাস্তার টোলগুলি ভ্রমণ করা দূরত্বের উপর নির্ভর করে। তুরস্কে, রাস্তার জন্য অর্থ প্রদানের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে: ক্লাসিক ট্রান্সপন্ডার (OGS) এবং স্টিকার (স্টিকার) দ্বারা – HGS সিস্টেম। একই সময়ে, এই উভয় পদ্ধতিই একটি রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি (রিমোট) সনাক্তকরণ সিস্টেম ব্যবহার করে কাজ করে, যেমন HGS সিস্টেমের স্টিকার, এটি মূলত একই ট্রান্সপন্ডার, শুধুমাত্র এটির শক্তির প্রয়োজন হয় না (এটি সিস্টেমে আপনার শনাক্তকারী হিসাবে কাজ করে) . মোটকথা, HGS স্টিকার হল একই RFID ট্যাগ (যেগুলি দোকানে আটকে থাকা জিনিসপত্রের মতো যাতে সেগুলি কেড়ে নেওয়া না হয়)। এবং সাংগঠনিকভাবে, প্রতিটি HGS স্টিকারের সাথে একটি অ্যাকাউন্ট সংযুক্ত থাকে, যেখান থেকে গাড়িটি রাস্তায় একটি টোল বুথ অতিক্রম করার সময় তহবিল ডেবিট করা হয়।
সাধারণভাবে, একই ট্রান্সপন্ডার, শুধুমাত্র সরলীকৃত। তদুপরি, সর্বশেষ প্রযুক্তি (HGS) ধীরে ধীরে প্রথমটি প্রতিস্থাপন করছে (আরো উন্নত হিসাবে)। তুরস্কে ইউরোপের রোড টোলের নোটে বর্ণিত পেমেন্ট সিস্টেমটি আপনি আর খুঁজে পাবেন না (“টিকিট নিয়েছেন – একটি টিকিট হাতে দিয়েছেন”)। যেহেতু নোটটির লেখক ট্রান্সপন্ডারের অনুরাগী নন (যদি শুধুমাত্র আপনাকে সেগুলি পেতে হয় তবে সেগুলি হস্তান্তর করুন বা জমা হারান), এই নোটটি তুরস্কের HGS সিস্টেমে বিদেশী ড্রাইভার নিবন্ধনের নীতি বর্ণনা করবে। নীতিগতভাবে, (আশ্চর্যজনকভাবে), তুরস্ক রাস্তার টোলের ক্ষেত্রে বাকি ইউরোপের থেকে কিছুটা এগিয়ে। যতদূর আমি দেখতে পাচ্ছি, তুর্কিদের অর্থ প্রদানের আরও সঠিক এবং প্রগতিশীল উপায় রয়েছে, যদি শুধুমাত্র থামার প্রয়োজন নেই। একই সময়ে, একটি ট্রান্সপন্ডার ভাড়া (বা কেনার) প্রয়োজন নেই, আরএফআইডি ট্যাগ (এইচজিএস স্টিকার) পেমেন্ট পয়েন্টের মধ্য দিয়ে যানবাহন সনাক্তকরণের কাজটি পুরোপুরি মোকাবেলা করে। সত্য, তাদের সিস্টেমে “ফিট” করার জন্য, আপনাকে কিছু অতিরিক্ত প্রচেষ্টা করতে হবে, কিন্তু তারপর প্রক্রিয়াটি সহজে এবং মসৃণভাবে যায়। আপনি যদি নিজের গাড়ি নিয়ে তুরস্কে বেড়াতে যাচ্ছেন (বা যদি আপনি আগ্রহী হন), তাহলে এই নোটের তথ্য পড়ুন।
সতর্কতা ! গুরুত্বপূর্ণ! নোটের পাঠ্য এবং এটির মন্তব্যগুলিতে উল্লিখিত বেশিরভাগ সাইট (লিঙ্ক) শুধুমাত্র তুরস্কের অঞ্চল থেকে খোলা হয়েছে *। সেগুলি অ্যাক্সেস করতে একটি VPN বা তুর্কি প্রক্সি ব্যবহার করুন৷
তুরস্কের টোল রাস্তার মানচিত্র
মানচিত্রের আসল সংস্করণগুলি তুরস্কের টোল রোড কর্তৃপক্ষের ওয়েবসাইটে দেখা যেতে পারে (লিঙ্কটি আপনাকে সঠিক জায়গায় নিয়ে যাবে)। রাস্তার জন্য অর্থ প্রদানের জন্য শুল্ক , সেইসাথে সেতু এবং বসফরাসের নীচে টানেল একই জায়গায় দেখা যায় (লিঙ্কটি সঠিক জায়গা)।
সতর্কতা ! গুরুত্বপূর্ণ! নোটের পাঠ্য এবং এটির মন্তব্যগুলিতে উল্লিখিত বেশিরভাগ সাইট (লিঙ্ক) শুধুমাত্র তুরস্কের অঞ্চল থেকে খোলা হয়েছে *। সেগুলি অ্যাক্সেস করতে একটি VPN বা তুর্কি প্রক্সি ব্যবহার করুন৷
তুরস্কের টোল রাস্তার সাধারণ বর্ণনা
তুরস্কে, সমস্ত হাইওয়ে টোল দেওয়া হয়, অন্য সমস্ত রাস্তা বিনামূল্যে। একটি মোটরওয়ের সাথে একটি হাইওয়েকে বিভ্রান্ত করবেন না, যদিও পরেরটি একটি হাইওয়ের মতো (চার লেন, প্রতিটি দিকে দুটি লেন), তবে তাদের গতির সীমা কম এবং সেগুলি বিনামূল্যে। উপরের মানচিত্রে, গাড়ির রাস্তাগুলি একটি ডাবল গাঢ় নীল রেখা দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে৷ প্রকৃতপক্ষে, বর্তমানে তুরস্কে খুব বেশি টোল রোড (হাইওয়ে) নেই (ডজনের মধ্যে) তবে সেগুলি তৈরি করা হচ্ছে এবং ভবিষ্যতে নতুন টোল রোড চালু করা হবে।
তুরস্কের হাইওয়েগুলি ম্যাপে “O” অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে (“ওটোয়লার” থেকে – হাইওয়ে, কিন্তু আমি তাই মনে করি, কেন আমি সত্যিই জানি না)। রাস্তার জন্য টোল খুব কম (সাধারণ শুল্ক নীচে দেওয়া হয়েছে)। গাড়ির রাস্তাগুলি (এছাড়াও লেন পৃথকীকরণ সহ, তবে বিনামূল্যে এবং কিছুটা নিম্ন মানের) সাধারণত “D” অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয় (তবে, অন্যান্য সমস্ত রাস্তাও একইভাবে চিহ্নিত করা হয়), তাদের উপর চলাচলের গতি কম, সাধারণত 110 কিমি/ঘন্টা (হাইওয়েতে – 120 কিমি/ঘণ্টা), কিন্তু আপনাকে সবসময় চিহ্নের দিকে নজর দিতে হবে হাইওয়ে এবং সাধারণ রাস্তা উভয়ের নির্দিষ্ট অংশে অন্যান্য বিধিনিষেধ থাকতে পারে। “D” অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত রাস্তাগুলিও দুই লেনের হতে পারে (প্রতিটি দিকে এক লেন), অর্থাৎ সাধারণ দেশের মানুষ। এই ধরনের বিভাগ এবং অন্যান্য দেশের রাস্তায়, আমাদের মত একই গতি অনুমোদিত – 90 কিমি/ঘন্টা। তবে সর্বদা লক্ষণগুলি দেখুন। ইস্তাম্বুলের বসফরাসের উপর দিয়ে 3টি সেতুও টোল দেওয়া হয়, এবং তাদের মধ্যে দুটি (বসফরাস এবং সুলতান ফাতিহ) শুধুমাত্র ইউরোপ থেকে এশিয়া ভ্রমণ করার সময় টোল দেওয়া হয় (ফিরতি যাত্রা বিনামূল্যে), এবং সুলতান সেলিম সেতুর উপর দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, একটি টোল। যে কোন দিকে ভ্রমণের সময় সংগ্রহ করা হয়। কোন দিকে বসফরাসের অধীনে “ইউরেশিয়া” টানেল (এছাড়াও ইস্তাম্বুলে) অর্থ প্রদান করা হয়। এই সেতুগুলি ছাড়াও, মারমারা সাগরের ওসমানগাজী (ও-5 রুটে) টোলও রয়েছে – লিঙ্কটি একটি নতুন উইন্ডোতে গুগল ম্যাপ খুলবে, আপনি এটি কোথায় অবস্থিত তা দেখতে পাবেন। কানাক্কালে ব্রিজ খোলার আগে এটি ছিল তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল টোল সুবিধা, যা আত্মবিশ্বাসের সাথে শীর্ষ পুরস্কারটি নিয়েছিল (নতুন উইন্ডোতে মানচিত্র দেখুন)। এবং সুলতান সেলিম সেতুর উপর দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, যে কোন দিকে ভ্রমণের সময় টোল আদায় করা হয়। বসফরাসের অধীনে “ইউরেশিয়া” টানেল (এছাড়াও ইস্তাম্বুলে) কোন দিকে দেওয়া হয়। এই সেতুগুলি ছাড়াও, মারমারা সাগরের ওসমানগাজী (ও-5 রুটে) টোলও রয়েছে – লিঙ্কটি একটি নতুন উইন্ডোতে গুগল ম্যাপ খুলবে, আপনি এটি কোথায় অবস্থিত তা দেখতে পাবেন। কানাক্কালে ব্রিজ খোলার আগে এটি ছিল তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল টোল সুবিধা, যা আত্মবিশ্বাসের সাথে শীর্ষ পুরস্কারটি নিয়েছিল (নতুন উইন্ডোতে মানচিত্র দেখুন)। এবং সুলতান সেলিম সেতুর উপর দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, যে কোন দিকে ভ্রমণের সময় টোল আদায় করা হয়। কোন দিকে বসফরাসের অধীনে “ইউরেশিয়া” টানেল (এছাড়াও ইস্তাম্বুলে) অর্থ প্রদান করা হয়। এই সেতুগুলি ছাড়াও, মারমারা সাগরের ওসমানগাজী (ও-5 রুটে) টোলও রয়েছে – লিঙ্কটি একটি নতুন উইন্ডোতে গুগল ম্যাপ খুলবে, আপনি এটি কোথায় অবস্থিত তা দেখতে পাবেন। কানাক্কালে ব্রিজ খোলার আগে এটি ছিল তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল টোল সুবিধা, যা আত্মবিশ্বাসের সাথে শীর্ষ পুরস্কারটি নিয়েছিল (নতুন উইন্ডোতে মানচিত্র দেখুন)। মারমারা সাগরের ওসমানগাজীতেও (ও-৫ রুটে) টোল দেওয়া হয় – লিঙ্কটি একটি নতুন উইন্ডোতে একটি গুগল ম্যাপ খুলবে, আপনি এটি কোথায় অবস্থিত তা দেখতে পাবেন। কানাক্কালে ব্রিজ খোলার আগে এটি ছিল তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল টোল সুবিধা, যা আত্মবিশ্বাসের সাথে শীর্ষ পুরস্কারটি নিয়েছিল (নতুন উইন্ডোতে মানচিত্র দেখুন)। মারমারা সাগরের ওসমানগাজীতেও (ও-৫ রুটে) টোল দেওয়া হয় – লিঙ্কটি একটি নতুন উইন্ডোতে একটি গুগল ম্যাপ খুলবে, আপনি এটি কোথায় অবস্থিত তা দেখতে পাবেন। কানাক্কালে ব্রিজ খোলার আগে এটি ছিল তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল টোল সুবিধা, যা আত্মবিশ্বাসের সাথে শীর্ষ পুরস্কারটি নিয়েছিল (নতুন উইন্ডোতে মানচিত্র দেখুন)।
ইস্তাম্বুল ব্রিজ এবং টানেল টোল (ট্রেলার ছাড়া গাড়ির জন্য, 2022 এর জন্য)
সুলতান সেলিম ব্রিজ* 1.1 ইউরো (19 লিরা)
সুলতান ফাতিহ সেতু** ০.৫ ইউরো (৮.২৫ লিরা) *
বসফরাস সেতু** ০.৫ ইউরো (৮.২৫ লিরা) *
টানেল “ইউরেশিয়া”*** দিনের বেলায়: 3.1 ইউরো (53 লিরা)** (05:00 থেকে 23:59 পর্যন্ত) রাতে: 1.5 ইউরো (26.5 লিরা)** (24:00 থেকে 04:59 পর্যন্ত)
ওসমানগাজী সেতু (O-5 রুটে) **** 10.7 ইউরো (184.5 লিরা)
Çanakkale ব্রিজ (O-6 রুটে) 11.6 ইউরো (200 লিরা) 2022 সালের জন্য সেতুগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য সরকারী হার (তুর্কি সড়ক প্রশাসনের ওয়েবসাইট থেকে)।
দ্রষ্টব্য: * টোল উভয় দিক থেকে চার্জ করা হয়। ** ইউরোপ থেকে এশিয়া ভ্রমণ করার সময় টোল চার্জ করা হয় (ফেরত ভ্রমণ বিনামূল্যে), নগদ গ্রহণ করা হয় না (শুধুমাত্র কার্ডের মাধ্যমে বা অবশ্যই OGS/HGS সিস্টেমে নিবন্ধিত হতে হবে)। *** ট্রেলার এবং মোটরসাইকেল সহ গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। ****ইস্তাম্বুল (গেবজে) থেকে বুর্সা/ইজমির পর্যন্ত গাড়ি চালানোর সময়, ওসমানগাজি টোল বুথের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় (এটি সেতুর পরে অবস্থিত), একটি টোল নেওয়া হয় শুধুমাত্র সেতুটি অতিক্রম করার জন্য, এবং আপনি যতই চৌরাস্তায় যান। আপনার প্রয়োজন, বাকি টোল সেখানে সরিয়ে দেওয়া হবে। বিপরীত দিকে গাড়ি চালানোর সময় (ইজমির থেকে ইস্তাম্বুল), সিস্টেমটি রুটে আপনার প্রবেশ বিন্দু এবং ওসমানগাজি সেতু টোল বুথে রেকর্ড করবে, আপনাকে ভ্রমণ করা দূরত্ব এবং সেতু পার হওয়ার জন্য উভয়ই চার্জ করা হবে।
তুর্কি হাইওয়েতে টোল
নীচে “সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্যের” জন্য প্রধান মহাসড়কগুলিতে ভ্রমণের মূল্য রয়েছে, অর্থাৎ, শুরু থেকে চূড়ান্ত বিন্দু পর্যন্ত। দাম খুব কম (ইউরোপীয় মান অনুযায়ী), এবং হাইওয়ে ভাল আছে.
ইস্তাম্বুল – আঙ্কারা (রুট O-4 “Anadolu”) 410 কিমি 2.7 ইউরো (47 লিরা)
ইস্তাম্বুল – এডির্ন (রুট O-3 “ইউরোপ”) 240 কিমি 1.4 ইউরো (24 লিরা)
ইস্তাম্বুল (কুর্নাকেই – আকিয়াজি) (রুট O-7) 120 কিমি 5.2 ইউরো (89.5 লিরা)
ইস্তাম্বুল (কিনালি – ওদায়েরি) (রুট O-7) 60 কিমি 2.3 ইউরো (39 লিরা)
ইস্তাম্বুল (ফেনারটেপে – কুরনাকেই) (সুলতান সেলিম সেতু সহ), (ইস্তাম্বুল বাইপাসের রুট O-7 উত্তর অংশ) 90 কিমি 5.5 ইউরো (95.5 লিরা)
ইজমির – সেসমে (O-32 রুট) 80 কিমি 0.4 EUR (7.5 LYR)
ইজমির – আয়দিন (রুট O-31) 110 কিমি ইউরো 0.6 (9.5 LYR)
ইজমির (মেনেমেন) – শানদারলি (রুট O-33) 60 কিমি 3.2 ইউরো (55.5 লিরা)
গেব্জে – বুরসা (ওসমানগাজী ব্রিজ সহ) (রুট O-5) 80 কিমি 13 ইউরো (224 লিরা)
বুর্সা – ইজমির (রুট O-5) 330 কিমি 12.5 ইউরো (214.5 লিরা)
আঙ্কারা – কোথাও নেই (রুট O-21) 300 কিমি 8 ইউরো (138.5 লিরা)
কোথাও নেই – মেরসিন (রুট O-21/O-51) 180 কিমি 1.5 ইউরো (25.5 লিরা)
কোথাও নেই – আদানা (রুট O-21/O-50) 180 কিমি 1.5 ইউরো (25.5 লিরা)
আদানা – সানলিউরফা (রুট O-52) 380 কিমি 1.7 ইউরো (29 লিরা)
আদানা – ইস্কেন্ডারুন (রুট O-53) 130 কিমি 0.5 ইউরো (8.75 লিরা)
মালকারা – চানাক্কালে ব্রিজ (অন্তর্ভুক্ত) (রুট O-6) 80 কিমি 15.8 ইউরো (272.5 লিরা)
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কয়েকটি সেতু ছাড়া তুর্কিদের ভাড়া “পেনি”। এডিরনে (বুলগেরিয়ার সীমান্ত) থেকে ইস্কেন্ডারুন (তুরস্কের সবচেয়ে দক্ষিণ অংশ) পর্যন্ত, আপনি 14 ইউরোতে গাড়ি চালাতে পারেন, যা এক সেকেন্ডের জন্য, 1300 কিলোমিটার ভাল হাইওয়ের জন্য। প্যারিস এবং মাদ্রিদের মধ্যে মোটামুটি একই দূরত্বের জন্য, আপনাকে তুলনা করার জন্য €100-এর বেশি দিতে হবে। যদি আপনি একটি টোল রাস্তার এক কিলোমিটার ভ্রমণের জন্য গড় খরচ গণনা করেন, তুরস্কে গড় ফি প্রতি কিলোমিটারে 0.013 ইউরো (তুলনা করার জন্য, এটি প্রতি কিলোমিটারে প্রায় 0.17 ইউরো, অর্থাৎ 13 গুণ বেশি ব্যয়বহুল)।
তুরস্কে রোড টোল সিস্টেমের অপারেশন
তুরস্কে রোড টোলিং একটি বিরতিহীন এবং যোগাযোগহীন পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়, শুধুমাত্র একটি টোল বুথ অতিক্রম করার সময় আপনাকে আপনার গতি কমাতে হবে। যাইহোক, তুর্কিরা ইতিমধ্যে নতুন রুটে আধুনিক টোল বুথ স্থাপন করছে, যা তাদের উত্তরণের গতি কমাতে দেয় না। তবে আপাতত পুরনো চেকপয়েন্টগুলোই যথেষ্ট। সিস্টেমে নিবন্ধন করার পরে (নীচে দেখুন), যখন পেমেন্ট পয়েন্টের কাছে পৌঁছান, গতি কমিয়ে 30 কিমি/ঘণ্টা করা হয় (গতি সীমার চিহ্ন রয়েছে, আপনি সেগুলি দেখতে পাবেন, সেগুলি মিস করবেন না), এবং গেট দিয়ে গাড়ি চালান প্রধান সড়ক. গেটে সাধারণত কোন বাধা নেই (O-5 ইস্তাম্বুল – ইজমির রুটের নির্দিষ্ট পয়েন্ট ব্যতীত), সেইসাথে বিশেষ সারি, তবে পেমেন্ট পয়েন্ট থেকে প্রস্থান করার সময় একটি লাল/সবুজ ট্রাফিক লাইট রয়েছে একটি জোরে বুজার সহ। (বা ঘণ্টা)।
গুরুত্বপূর্ণ! OGS এবং HGS পেমেন্ট সিস্টেমগুলি কিছুটা আলাদা সিস্টেম। ট্র্যাকের নিয়ন্ত্রণ গেটগুলির উপরে শিলালিপিগুলিতে মনোযোগ দিন, কখনও কখনও এই সিস্টেমগুলির জন্য গেটগুলি আলাদা হতে পারে (তবে তারাও মিলতে পারে)। কিন্তু যদি গেট ভিন্ন হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই সেই গেটটিতে প্রবেশ করতে হবে যা আপনি যে পেমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করছেন তার জন্য মনোনীত।
যদি পেমেন্ট সিস্টেমটি গাড়িটিকে চিহ্নিত করে থাকে এবং মালিকের অ্যাকাউন্টে অর্থ থাকে, তবে ট্রিপের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ (ভ্রমণ করা দূরত্ব অনুসারে) তার অ্যাকাউন্ট থেকে ডেবিট করা হয়, যখন সবুজ ট্র্যাফিক লাইট সংকেত জ্বলে। যদি গাড়িটি সিস্টেমে না থাকে (সিস্টেমটি এটি চিনতে পারেনি), বা অ্যাকাউন্টে পর্যাপ্ত তহবিল না থাকে, তবে চেকপয়েন্ট (টোল) দিয়ে যাওয়ার সময়, লাল ট্র্যাফিক লাইট জ্বলবে এবং একটি জোরে এবং শ্রবণযোগ্য সংকেত হবে। শব্দ (জানালা বন্ধ থাকলেও আপনি এটি শুনতে পাবেন)। একই সময়ে, আপনি এখনও গেট দিয়ে যান এবং শান্তভাবে গাড়ি চালিয়ে যান। এই মুহূর্ত থেকে, সিস্টেমে আপনার অ্যাকাউন্ট টপ আপ করার জন্য আপনার কাছে 15 দিন আছে (সেই সময়ে যে ঋণ জমা হয়েছে তা অবিলম্বে এটি থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডেবিট হবে)। তা করতে ব্যর্থ হলে জরিমানা হবে। O-5 হাইওয়েতে (ইস্তাম্বুল (গেবজে) — ইজমির) এবং ওসমানগাজিতে (একই হাইওয়েতে) টোল বুথগুলিতে বাধা রয়েছে এবং সেখানে আপনি ঘটনাস্থলে টোলের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন, তবে অর্থপ্রদানের এই পদ্ধতির কোনও বিশেষ নেই বৈশিষ্ট্য (টানা, অর্থ প্রদান, আরও এগিয়ে) যাইহোক, নতুন হাইওয়েতে (উদাহরণস্বরূপ, আঙ্কারা থেকে নিদা এবং ইস্তাম্বুল অঞ্চলে O-21), ইতিমধ্যে উচ্চ-গতির নিয়ন্ত্রণ এবং অর্থপ্রদানের পয়েন্ট রয়েছে। এখন আর গতি কমানোর দরকার নেই। আপনি শুধু যান এবং যান। এটা যেমন পর্তুগাল, উদাহরণস্বরূপ. এখন আর গতি কমানোর দরকার নেই। আপনি শুধু যান এবং যান। এটা যেমন পর্তুগাল, উদাহরণস্বরূপ. এখন আর গতি কমানোর দরকার নেই। আপনি শুধু যান এবং যান। এটা যেমন পর্তুগাল, উদাহরণস্বরূপ.
বিদেশে নিবন্ধিত যানবাহনের চালকদের জন্য
এখানে তুর্কি টোল রোড কর্তৃপক্ষের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে বিদেশী চালকদের জন্য একটি তথ্য ব্রোশিওর রয়েছে। বিদেশে নিবন্ধিত গাড়ির চালকদের জন্য রাস্তার ফি (এবং জরিমানা, যাইহোক) প্রদানের বিষয়ে, এটি নিম্নলিখিত বলে:
বিদেশী লাইসেন্স প্লেটযুক্ত যানবাহন, বিদেশী লাইসেন্স প্লেটযুক্ত যানবাহন যেগুলি আমাদের দেশের টোল রাস্তা এবং সেতুতে চালিত হয় সেগুলি অবশ্যই OGS বা HGS সিস্টেমে নিবন্ধিত হতে হবে এবং জরিমানা এড়াতে টোল কভার করার জন্য অ্যাকাউন্টে পর্যাপ্ত তহবিল থাকতে হবে। OGS বা HGS অ্যাকাউন্ট ছাড়া বা এই অ্যাকাউন্টে পর্যাপ্ত ব্যালেন্স ছাড়া টোল ব্রিজ এবং রাস্তায় ভ্রমণকারী মোটর গাড়ির মালিকদের টোল জরিমানা না দেওয়ার জন্য, তাদের অবশ্যই একটি অনুমোদিত ব্যাঙ্ক শাখায় একটি OGS বা HGS অ্যাকাউন্ট খুলতে হবে (বা পোস্ট অফিস) লঙ্ঘনের 15 দিনের মধ্যে (পেমেন্ট ছাড়াই উত্তরণ – লেখকের নোট) এবং এটিতে অর্থপ্রদানের জন্য যথেষ্ট পরিমাণ রাখুন। এছাড়াও আপনি ইন্টারেক্টিভ ট্যাক্স ইন্সপেক্টরেটের প্রধান পৃষ্ঠার “দ্রুত অর্থপ্রদান” বিভাগে “বিদেশী গাড়ির জন্য অর্থপ্রদান” মেনুর মাধ্যমে অর্থ প্রদান করতে পারেন: ivd.gib.gov। অন্যথায়, শুল্ক ও জরিমানা না দিয়ে এসব যানবাহনকে দেশ ছাড়তে দেবে না কাস্টমস। টোল জরিমানা এবং প্রশাসনিক জরিমানা যেগুলি 15 দিনের মধ্যে পরিশোধ করা হয়নি তাও ইন্টারেক্টিভ ট্যাক্স ইন্সপেক্টরেটের মূল পৃষ্ঠায় “দ্রুত অর্থপ্রদান” বিভাগে “বিদেশী গাড়ির জন্য অর্থপ্রদান” মেনুর মাধ্যমে পরিশোধ করতে হবে: ivd.gib.gov.tr অন্যথায় শুল্ক ও জরিমানা না দিয়ে এসব যানবাহনকে দেশ ছাড়তে দেবে না কাস্টমস। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: টোল জরিমানা এবং প্রশাসনিক জরিমানা যেগুলি 15 দিনের মধ্যে পরিশোধ করা হয়নি তাও ইন্টারেক্টিভ ট্যাক্স ইন্সপেক্টরেটের মূল পৃষ্ঠায় “দ্রুত অর্থপ্রদান” বিভাগে “বিদেশী গাড়ির জন্য অর্থপ্রদান” মেনুর মাধ্যমে পরিশোধ করতে হবে: ivd.gib.gov.tr অন্যথায় শুল্ক ও জরিমানা না দিয়ে এসব যানবাহনকে দেশ ছাড়তে দেবে না কাস্টমস। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: টোল জরিমানা এবং প্রশাসনিক জরিমানা যেগুলি 15 দিনের মধ্যে পরিশোধ করা হয়নি তাও ইন্টারেক্টিভ ট্যাক্স ইন্সপেক্টরেটের মূল পৃষ্ঠায় “দ্রুত অর্থপ্রদান” বিভাগে “বিদেশী গাড়ির জন্য অর্থপ্রদান” মেনুর মাধ্যমে পরিশোধ করতে হবে: ivd.gib.gov.tr অন্যথায় শুল্ক ও জরিমানা না দিয়ে এসব যানবাহনকে দেশ ছাড়তে দেবে না কাস্টমস। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: অন্যথায়, কাস্টমস এই যানবাহনগুলিকে শুল্ক এবং জরিমানা না দিয়ে দেশ ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে না। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: অন্যথায়, কাস্টমস এই যানবাহনগুলিকে শুল্ক এবং জরিমানা না দিয়ে দেশ ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে না। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: অন্যথায়, কাস্টমস এই যানবাহনগুলিকে শুল্ক এবং জরিমানা না দিয়ে দেশ ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে না। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: অন্যথায়, কাস্টমস এই যানবাহনগুলিকে শুল্ক এবং জরিমানা না দিয়ে দেশ ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে না। টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি: টোল আদায়ের নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এমন বিদেশী লাইসেন্স প্লেট সহ যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে সারিবদ্ধ হওয়া এবং একটি সারি তৈরি করা এড়াতে, উপরে বর্ণিত কাস্টমসে পৌঁছানোর আগে টোল এবং জরিমানা দিতে হবে। পরবর্তী দেখুন, এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে আমি এটি বিশেষভাবে এবং সমস্ত ক্যাপগুলিতে পুনরাবৃত্তি করছি:
অফিসিয়াল সাইট যা বিদেশীদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য (ভিপিএন, প্রক্সি সার্ভার, ইত্যাদি ছাড়া) হল তুর্কি ইন্টারেক্টিভ ট্যাক্স ইন্সপেক্টরেটের সাইট (লিঙ্ক থেকে বা উপরের ঠিকানাগুলি থেকে পাওয়া যায়)। এবং তাই এর মাধ্যমে আপনি বিদেশীদের রাস্তা (এবং জরিমানা, প্রয়োজনে) পরীক্ষা করতে পারেন এবং পরিশোধ করতে পারেন। তুরস্কের সড়কের প্রধান অধিদপ্তর সরাসরি আমাদের এ সম্পর্কে অবহিত করে। অর্থাৎ, এটি বিদেশীদের সাথে বসতি স্থাপনের জন্য একটি অফিসিয়াল সাইট ।
এর মাধ্যমে সবকিছু পরিশোধ করুন (এবং চেক করুন)। সাইটটি, অবশ্যই, শুধুমাত্র তুর্কি ভাষায় ( কি? কি ইংরেজি? আমরা তুরস্কে! শুধুমাত্র তুর্কি, শুধুমাত্র হার্ডকোর! ), কিন্তু তবুও, Google অনুবাদকের মাধ্যমে এটি চালানোর মাধ্যমে, আপনি এটি বুঝতে পারেন (এবং আপনি করবেন)।
এখানে উল্লিখিত অন্যান্য সাইটগুলিও আপনাকে সমস্যার সমাধান করার অনুমতি দেয়, কিন্তু আপনি শুধুমাত্র একটি তুর্কি প্রক্সি বা VPN এর মাধ্যমে সেগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন এবং কেন আপনার মধ্যস্থতাকারীদের প্রয়োজন? যাইহোক, উপরে উল্লিখিত সাইট ছাড়াও, তুরস্কের এইচজিএস পোস্টের অফিসিয়াল গ্রাহক সহায়তা পরিষেবার ওয়েবসাইটটি ভিপিএন এবং প্রক্সি ছাড়াই উপলব্ধ। সেখানে আপনি ঋণও পরীক্ষা করতে পারেন (GEÇİŞ İHLALİ SORGULA – ঋণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন) এবং আপনি HGS অ্যাকাউন্টের ব্যালেন্স (HGS BAKİYE YÜKLE – HGS ব্যালেন্স টপ আপ) করতে পারেন।
দুর্ভাগ্যবশত, এটি শুধুমাত্র তুর্কি ভাষায়, তবে ব্রাউজারে অনুবাদকরা বেশ সক্ষম। এটি বকেয়া চেক করতে এবং অ্যাকাউন্ট ব্যালেন্স টপ আপ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণভাবে, নিয়ম অনুযায়ী একজন বিদেশী চালককে পেমেন্ট সিস্টেমে নিবন্ধন করতে হবে এবং ব্যবহৃত টোল রাস্তার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে (ড্রাইভিং করার 15 দিনের মধ্যে) এবং জরিমানা, অন্যথায় দেশ ছেড়ে যাওয়া (ঋণ পরিশোধ না হওয়া পর্যন্ত) সীমাবদ্ধ থাকবে। এবং অগ্রিম ঋণ পরিশোধ করা ভাল, এটি সীমান্তে পরীক্ষা করা হবে। আমি 2015 সালে তুরস্কে আমার ট্রিপ করেছিলাম, এবং তখন এটি একটু সহজ ছিল। এখন আমি পরিস্থিতি এইরকম দেখতে পাচ্ছি: তারা তুরস্কে গিয়ে সীমান্ত রক্ষীদের জিজ্ঞাসা করেছিল: “কোথায় একটি HGS স্টিকার কিনতে হবে?” হয়তো সীমান্তের পরে কোথাও (বা সীমান্ত পোস্টের ঠিক পরে) তাদের বিক্রয়ের একটি পয়েন্ট থাকবে (কোনও ব্যাংক বা পোস্ট অফিসের শাখা), এবং তারা আপনাকে এটি সম্পর্কে বলবে। কোন বিন্দু নেই? আমার টোল রোডের প্রবেশপথের সামনে থাকা উচিত (কিন্তু 2015 সালে, আমি এই পয়েন্টগুলি খুঁজে পাইনি, যদিও আমি উদ্দেশ্যমূলকভাবে সেগুলি খুঁজছিলাম)। তবে সাধারণত মাঝে মাঝে, আমি এভাবে লিখব, তারা। বিশেষ করে টোল হাইওয়ের প্রবেশ এবং প্রস্থান (শুরু/শেষ) পয়েন্টে। এখানে, উদাহরণস্বরূপ, কিনালি পয়েন্টে এমন একটি বিন্দু রয়েছে (পিটিটি হল “পোস্ট অফিস”, এইচজিএস সেখানে বিক্রি হয়, এমনকি এই তীর পয়েন্টারটি দৃশ্যমান), এখানে এডিরনে একই বিন্দু রয়েছে, (এখানে একটি হলুদ চিহ্ন রয়েছে – এটি ঠিক Ptt), তবে এটি কিছু কারণে এটি প্রস্থানের দিকে অবস্থিত (অর্থাৎ, ইস্তাম্বুল থেকে ট্রাফিকের পাশে), এবং বুলগেরিয়া থেকে তুরস্কে প্রবেশ করার সময় আপনি এটিতে পাবেন না (আপনি অতিক্রম করবেন না সেখানে রাস্তা), আমি জানি না কেন তারা এটি করেছে, এটি প্রবেশদ্বারে (তুর্কি, প্যানকেক) স্থাপন করা আরও যুক্তিযুক্ত হবে। এখানে, উদাহরণস্বরূপ, Gebza মধ্যে যেমন একটি বিন্দু. ইত্যাদি। কিন্তু এডিরনে, সীমান্তের ঠিক পরেই, কয়েকটি স্টিকার বিক্রয় পয়েন্ট রয়েছে: প্রথমটি, দ্বিতীয়টি (লিঙ্ক অনুসারে – মানচিত্রে স্থান)। তারা 24 ঘন্টা খোলা থাকে, সেখানকার কর্মীরা প্রশিক্ষিত, তারা আপনার কী প্রয়োজন তা বোঝেন এবং স্টিকার কোনো সমস্যা ছাড়াই জারি করা হয়। সুতরাং, এখনই সেখানে একটি স্টিকার কিনুন এবং এটি সম্পর্কে চিন্তাও করবেন না। ব্যালেন্সের জন্য (কত টাকা জমা করতে হবে), আপনার রুটটি আগে থেকেই অনুমান করা উচিত (ভ্রমনের আগে) এবং এর জন্য আপনার কত টাকা প্রয়োজন এবং অবিলম্বে প্রয়োজনীয় পরিমাণের সাথে অ্যাকাউন্টটি টপ আপ করুন যাতে আপনার কাছে না থাকে পরে এটা নিয়ে চিন্তা করতে। ঠিক আছে, যদি না হয়, তবে রুটে আরও সাবধানে দেখুন, হলুদ চিহ্ন এবং নীল অক্ষরগুলি দেখুন: পেমেন্ট পয়েন্টগুলিতে “Ptt”৷ কাজের সময়সূচী সম্পর্কে, আমি এই ধরনের পয়েন্ট বলব না, কিন্তু তাদের দিনের বেলা কাজ করতে হবে। তুর্কি পোস্ট অনুসারে, বর্তমানে রুটে 33টি পেমেন্ট পয়েন্ট রয়েছে (এগুলি ইন্টারেক্টিভ মানচিত্রে চিহ্নিত করা হয়েছে) যেখানে আপনি একটি HGS স্টিকার কিনতে বা আপনার ব্যালেন্স টপ আপ করতে পারেন। হাইওয়েতে প্রবেশ করার আগে যদি সিস্টেমে কোনও নিবন্ধকরণ পয়েন্ট না থাকে, তবে আমরা শান্তভাবে গাড়ি চালাই (চেকপয়েন্টগুলিতে ট্র্যাফিক লাইট এবং বাজারের দিকে মনোযোগ না দিয়ে), এবং ইতিমধ্যে গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে আমরা সেখানে পোস্ট অফিসে যাই এবং নিবন্ধন করি। সিস্টেমে, অবিলম্বে সেই ঋণগুলি পরিশোধ করা যা নিবন্ধনের আগে “রোল আপ” করতে পরিচালিত হয়েছিল (নিবন্ধনের সময় আপনাকে ঋণের বিষয়ে অনুরোধ করা উচিত)। কিছু হাইওয়েতে (উদাহরণস্বরূপ, ইজমির এলাকায়) এখনও বাধা এবং পেমেন্ট পয়েন্ট রয়েছে (ক্লাসিক পেমেন্ট বিকল্প)। এই ক্ষেত্রে, কোন প্রশ্ন নেই, স্টিকার প্রয়োজন নেই, আপনি তারপর “তথ্য অনুযায়ী” ভাড়া পরিশোধ করুন। কিন্তু যদি একটি স্টিকার থাকে তবে আপনাকে অতিরিক্ত কিছু দিতে হবে না, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া হবে। অতএব, স্পষ্টভাবে একটি স্টিকার কিনুন, এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “প্রয়োজন নাকি?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে। এবং ইতিমধ্যে গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে, আমরা সেখানে পোস্ট অফিসে যাই এবং সিস্টেমে নিবন্ধন করি, অবিলম্বে সেই ঋণগুলি পরিশোধ করি যেগুলি নিবন্ধনের আগে “চালাতে” সময় ছিল (আপনাকে নিবন্ধনের সময় ব্যয় করা ঋণ সম্পর্কে বলা উচিত)। কিছু হাইওয়েতে (উদাহরণস্বরূপ, ইজমির এলাকায়) এখনও বাধা এবং পেমেন্ট পয়েন্ট রয়েছে (ক্লাসিক পেমেন্ট বিকল্প)। এই ক্ষেত্রে, কোন প্রশ্ন নেই, স্টিকারের প্রয়োজন নেই, আপনি “তথ্য অনুযায়ী” ভাড়া প্রদান করুন। কিন্তু যদি একটি স্টিকার থাকে তবে আপনাকে অতিরিক্ত কিছু দিতে হবে না, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া হবে। অতএব, স্পষ্টভাবে একটি স্টিকার কিনুন, এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “প্রয়োজন নাকি?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে। এবং ইতিমধ্যে গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে, আমরা সেখানে পোস্ট অফিসে যাই এবং সিস্টেমে নিবন্ধন করি, অবিলম্বে সেই ঋণগুলি পরিশোধ করি যেগুলি নিবন্ধনের আগে “চালাতে” সময় ছিল (আপনাকে নিবন্ধনের সময় ব্যয় করা ঋণ সম্পর্কে বলা উচিত)। কিছু হাইওয়েতে (উদাহরণস্বরূপ, ইজমির এলাকায়) এখনও বাধা এবং পেমেন্ট পয়েন্ট রয়েছে (ক্লাসিক পেমেন্ট বিকল্প)। এই ক্ষেত্রে, কোন প্রশ্ন নেই, স্টিকারের প্রয়োজন নেই, আপনি “তথ্য অনুযায়ী” ভাড়া প্রদান করুন। কিন্তু যদি স্টিকার থাকে, আপনাকে অতিরিক্ত কিছু দিতে হবে না, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া হবে। অতএব, স্পষ্টভাবে একটি স্টিকার কিনুন, এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “প্রয়োজন নাকি?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে। যা নিবন্ধনের সময় উদ্ভূত হয়েছিল)। কিছু হাইওয়েতে (উদাহরণস্বরূপ, ইজমির এলাকায়) এখনও বাধা এবং পেমেন্ট পয়েন্ট রয়েছে (ক্লাসিক পেমেন্ট বিকল্প)। এই ক্ষেত্রে, কোন প্রশ্ন নেই, স্টিকারের প্রয়োজন নেই, আপনি “তথ্য অনুযায়ী” ভাড়া প্রদান করুন। কিন্তু যদি একটি স্টিকার থাকে তবে আপনাকে অতিরিক্ত কিছু দিতে হবে না, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া হবে। অতএব, স্পষ্টভাবে একটি স্টিকার কিনুন, এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “প্রয়োজন নাকি?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে। যা নিবন্ধনের সময় উদ্ভূত হয়েছিল)। কিছু হাইওয়েতে (উদাহরণস্বরূপ, ইজমির এলাকায়) এখনও বাধা এবং পেমেন্ট পয়েন্ট রয়েছে (ক্লাসিক পেমেন্ট বিকল্প)। এই ক্ষেত্রে, কোন প্রশ্ন নেই, স্টিকারের প্রয়োজন নেই, আপনি “তথ্য অনুযায়ী” ভাড়া প্রদান করুন। কিন্তু যদি একটি স্টিকার থাকে তবে আপনাকে অতিরিক্ত কিছু দিতে হবে না, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া হবে। অতএব, স্পষ্টভাবে একটি স্টিকার কিনুন, এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “প্রয়োজন নাকি?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে। এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “এটি উচিত বা না?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে। এবং এমনকি বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: “এটি উচিত বা না?”। প্রয়োজনীয়। এটা উপকারে আসবে। কীভাবে সিস্টেমে নিবন্ধন করবেন এবং একটি HGS স্টিকার পাবেন তা নীচে লেখা আছে।
কিভাবে তুরস্কে HGS সঠিকভাবে আটকানো যায়
শুধুমাত্র স্টিকারের উপরের অর্ধেকটি কাচের সাথে আঠালো, দ্বিতীয়টি (নিম্ন) নির্দেশাবলী অনুযায়ী রাখা উচিত, এটি গ্লাভ বাক্সে নিক্ষেপ করুন। আপনার অ্যাকাউন্ট টপ আপ করার প্রয়োজন হলে আপনার এটির প্রয়োজন হবে। মোটরসাইকেল চালকদের জন্য (6 sinif হল 6 তম শ্রেণীর যানবাহন, অর্থাৎ মোটরসাইকেল) স্টিকারের (স্টিকার) পরিবর্তে একটি ব্যাঙ্ক-টাইপ কার্ড দেওয়া হয়, এটি দেখতে এইরকম
কেন মোটরসাইকেল চালকদের জন্য? কারণ মোটরসাইকেল/মোপেডের স্টিকার কোনো কিছু থেকে সুরক্ষিত নয়। বৃষ্টি থেকে নয়, ডোবার স্প্রে থেকে নয়, পাড়ার ছেলেদের দুষ্টু হাত থেকে নয়। তাই, মোটরসাইকেল চালকদের পেমেন্টের জন্য একটি কার্ড দেওয়া হয়, যেমন একটি ব্যাঙ্ক কার্ড, যা ভ্রমণের সময় বাইরের পকেটে থাকা আবশ্যক। সিস্টেমে নিবন্ধন করার পরে, অনুগ্রহ আসে, এবং পেমেন্ট পয়েন্টগুলিতে ট্র্যাফিক লাইটগুলি একচেটিয়াভাবে সবুজ আলো জ্বলে ওঠে এবং ড্রাইভ চলাকালীন সম্মানজনকভাবে নীরব থাকে।
পোস্ট অফিসের ওয়েবসাইট (VPN এবং অন্যান্য সমস্যা ছাড়াই পাওয়া যায়) শুধুমাত্র বলে যে: “স্টিকার টাইপ প্রোডাক্ট 5 TL এবং কার্ড টাইপ প্রোডাক্ট হল PTT অফিসে 15 TL”। অর্থাৎ, একটি স্টিকার (খালি) নিজেই 5 লিরা এবং একটি কার্ড (ব্যালেন্স ছাড়া) 15 লিরা খরচ করে। বাকিটা ক্রেতাকে তার প্রয়োজনের ভিত্তিতে অ্যাকাউন্টে পরিশোধ করতে হবে। এছাড়াও একটি পোস্টস্ক্রিপ্ট রয়েছে: “গ্রাহকদের অবশ্যই ডিভাইসের মূল্যের পণ্যগুলির সাথে ক্রেডিট কিনতে হবে”, যার অর্থ হল একটি খালি (ব্যালেন্স ছাড়া) কার্ড/স্টিকার আপনার কাছে বিক্রি করা হবে না। অবিলম্বে এটিতে কিছু ন্যূনতম পরিমাণ নিক্ষেপ করা প্রয়োজন। আমি কোনটি জানি না, তবে পোস্ট অফিস নির্দিষ্ট করে না। ঠিক আছে, আমি মনে করি 100 লিরা দিয়ে শুরু করার জন্য যথেষ্ট হবে। তবে আমি সমস্ত ভ্রমণকারীদের অবিলম্বে ট্রিপ রুট (এবং এর জন্য ব্যয়ের পরিমাণ) গণনা করার পরামর্শ দেব। এবং অবিলম্বে প্রয়োজনীয় পরিমাণের সাথে অ্যাকাউন্টটি পুনরায় পূরণ করতে, যাতে তারা বলে দুবার উঠতে না পারে। তবে এটি অবশ্যই স্বাদের বিষয়।
HGS সিস্টেমে নিবন্ধন
HGS সিস্টেম নিজেই ভাল, কিন্তু এটিতে নিবন্ধন করার জন্য (একটি স্টিকার কিনুন), আপনাকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রচেষ্টা করতে হবে। সিস্টেমে নিবন্ধন করতে, আপনাকে একটি বিশেষ নিবন্ধন ফর্ম পূরণ করতে হবে (আপনি এটি যে কোনও পোস্ট অফিসে নিতে পারেন, তাদের সাথে স্ট্যান্ড রয়েছে), তবে সমস্যাটি হল এই ফর্মগুলি একচেটিয়াভাবে তুর্কি ভাষায় লেখা হয় (ইংরেজিতে একটি শব্দ নয় ) আপনি যদি পোস্ট অফিসে ফর্মটি খুঁজে না পান তবে আপনার পোস্ট অফিসের কর্মচারীর সাথে যোগাযোগ করা উচিত এবং তাকে বোঝানোর চেষ্টা করা উচিত যে আপনার HGS ফর্মটি প্রয়োজন (আপনি কেবল একটি কাগজে “HGS ???” লিখতে পারেন, তাদের বোঝা উচিত আপনি). এই ক্ষেত্রে, ফর্মটি আপনার জন্য কম্পিউটারে প্রিন্ট করা হবে (যে অংশটি পূরণ করতে হবে)। পরবর্তী, আপনাকে এই ফর্মটি নিয়ে হোটেলে ফিরে আসতে হবে (নিচে একটি নমুনা ফর্ম দেওয়া আছে) এবং একজন ইংরেজিভাষী স্টাফ সদস্যকে এটি বের করতে সাহায্য করতে বলুন (এটি পূরণ করুন)। অথবা নীচে এটি পূরণ করার জন্য সুপারিশগুলি ব্যবহার করুন৷ ফর্মটি পূরণ করার পরে, আপনাকে পোস্ট অফিসে ফিরে আসতে হবে, লাইনে দাঁড়াতে হবে, পোস্ট অফিসের কর্মচারীকে আবেদনপত্র, পাসপোর্ট এবং গাড়ির নথি দিতে হবে এবং সে আপনাকে সিস্টেমে নিবন্ধন না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। এটি একটি বাস্তবতা নয় যে তার প্রশ্ন থাকবে না, তাই দোভাষী হিসাবে হোটেলের কর্মীদের থেকে কাউকে (অতিরিক্ত ফি দিয়ে, অবশ্যই, 5 ইউরো সমস্যা সমাধান করবে) সাথে নিয়ে যাওয়া ভাল। সাধারণভাবে, প্রক্রিয়াটি দ্রুত হয় না। শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত আমার (ইস্তাম্বুলে ব্যবসা ছিল) লেগেছে – প্রায় চার ঘণ্টা (এবং পোস্ট অফিস এখনও হোটেল থেকে পাঁচ মিনিটের হাঁটা)। বেশির ভাগ সময়ই কেটেছে লাইনে দাঁড়িয়ে। তুর্কি পোস্ট অফিসের কর্মচারীরা খুব অবসর এবং নীরব মর্যাদায় পূর্ণ। রাশিয়ান পোস্টের কর্মচারীরা তুর্কিদের তুলনায় চ্যাম্পিয়ন স্প্রিন্টার। যদিও আপনি ভাগ্যবান হন, সবকিছু 10 মিনিটের মধ্যে সাজানো যেতে পারে। কিন্তু এখন আমি আপনাকে এই বিষয়ে একটু সাহায্য করতে পারি (ফর্মটি পূরণ করা) যাতে আপনি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারেন (যদি আপনি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনার এটি প্রয়োজন, তবে আমি আবারও বলব: আপনার প্রয়োজন)। তুর্কি HGS সিস্টেম ফর্মটি নীচের ছবির মতো দেখাচ্ছে এবং পোস্ট অফিসের কর্মচারীকে দেওয়ার আগে আপনাকে অবশ্যই বাম ক্ষেত্রটি পূরণ করতে হবে: কিন্তু এখন আমি আপনাকে এই বিষয়ে একটু সাহায্য করতে পারি (ফর্মটি পূরণ করা) যাতে আপনি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারেন (যদি আপনি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনার এটি প্রয়োজন, তবে আমি আবারও বলব: আপনার প্রয়োজন)। তুর্কি HGS সিস্টেম ফর্মটি নীচের ছবির মতো দেখাচ্ছে এবং পোস্ট অফিসের কর্মচারীকে দেওয়ার আগে আপনাকে অবশ্যই বাম ক্ষেত্রটি পূরণ করতে হবে: কিন্তু এখন আমি আপনাকে এই বিষয়ে একটু সাহায্য করতে পারি (ফর্মটি পূরণ করা) যাতে আপনি নিজেই এটি পরিচালনা করতে পারেন (যদি আপনি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনার এটি প্রয়োজন, তবে আমি আবারও বলব: আপনার প্রয়োজন)। তুর্কি HGS সিস্টেম ফর্মটি নীচের ছবির মতো দেখাচ্ছে এবং পোস্ট অফিসের কর্মচারীকে দেওয়ার আগে আপনাকে অবশ্যই বাম ক্ষেত্রটি পূরণ করতে হবে:
নোট করুন যে এই ফর্মগুলি পোস্ট অফিসের স্ট্যান্ডগুলিতে অর্ধেক ভাঁজ করা হয়েছে, অর্থাৎ, ফর্মটির শুধুমাত্র ডান দিকটি দৃশ্যমান। র্যাক এবং স্ট্যান্ডগুলিতে আপনার চোখ দিয়ে এটি সন্ধান করুন (এটি প্রতিটি পোস্ট অফিসে একটু আলাদা হতে পারে)। প্রকৃতপক্ষে, ফর্মটি যখন উন্মোচিত হয় তখন বেশ বড় হয়, সিস্টেম ব্যবহারের জন্য সমস্ত নিয়ম ভিতরে (তুর্কি ভাষায়) লেখা থাকে।
HGS সিস্টেমে নিবন্ধনের জন্য ফর্ম পূরণ করা
ফর্মটি বড় অক্ষরে, ল্যাটিন বর্ণমালায় ভরা হয়।
প্রথম ক্ষেত্র: নাম এবং উপাধি – বিদেশী পাসপোর্টে লিখুন, অবশ্যই, ল্যাটিন ভাষায়।
দ্বিতীয় ক্ষেত্র: সনাক্তকরণ নম্বর (বা পাসপোর্ট নম্বর) – আপনার বিদেশী পাসপোর্টের সিরিজ এবং নম্বর লিখুন।
তৃতীয় ক্ষেত্র: সিস্টেমে নিবন্ধিত গাড়ির নম্বর – আপনার লাইসেন্স প্লেট লিখুন। নজরদারি ক্যামেরা আপনার নম্বর দেখতে পাবে এবং এটি অবশ্যই সিস্টেমে যা প্রবেশ করানো হয়েছে তার সাথে মেলে।
চতুর্থ: লাইসেন্স নম্বর – আপনার ভিপি (অধিকার) এর সিরিয়াল নম্বর লিখুন।
পঞ্চম ক্ষেত্র: যানবাহন শ্রেণী:
“1” — আপনার যদি একটি সাধারণ গাড়ি থাকে (দুটি অক্ষ, অক্ষের মধ্যে দূরত্ব (বেস) 3.20 মিটারের বেশি নয়);
“2” – একটি বড় জীপ, মিনিবাস, বাস, ট্রাক ইত্যাদি। (দুটি এক্সেল, বেস 3.20 মিটারের বেশি);
“3” – তিনটি এক্সেল (যদি আপনার “1” বা “2” ক্যাটাগরির গাড়ি থাকে তবে আপনি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালান সহ);
“4” – চার বা পাঁচটি অ্যাক্সেল সহ একটি ট্রাক (ট্রেলার অ্যাক্সেলগুলি, যদি থাকে, তাও বিবেচনা করা হয়);
“5” – ছয় বা তার বেশি অ্যাক্সেল সহ একটি ট্রাক (ট্রেলার অ্যাক্সেল, যদি থাকে, তাও বিবেচনা করা হয়);
“6” – মোটরসাইকেল। ষষ্ঠ ক্ষেত্র: অ্যাকাউন্টধারীর মোবাইল ফোন। আপনি যদি তুরস্কে একটি “সিম কার্ড” কিনে থাকেন, তাহলে আপনার তুর্কি নম্বর লিখুন, যদি না থাকে – যে কোনোটি, যাতে এটি একটি বৈধ তুর্কি নম্বরের মতো দেখায়।
আপনি আমার নমুনা থেকে নম্বরটি পুনরায় লিখতে পারেন, যা উপরের উদাহরণে রয়েছে – এতে আপনার কিছু যায় আসে না, তবে কেউ (নম্বরের মালিক) আপনার অ্যাকাউন্টে তহবিলের গতিবিধি সম্পর্কে এসএমএস আকারে তথ্য পাবেন, ঋণ, জরিমানা, ইত্যাদি সম্পর্কে। আপনি একটি রাশিয়ান ফোন নম্বর লেখার চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু আমি সত্যিই জানি না এটি কাজ করবে কি না। যদি কেউ এটি চেষ্টা করে থাকেন তবে আমাকে মন্তব্যে জানান যে এটি এই বিকল্পের সাথে কেমন। ফর্মটি পূরণ করার সময়, আমি “বলদা থেকে” নম্বরটি লিখেছিলাম (আমি বাসে একটি বিজ্ঞাপন দেখেছিলাম, যা ফর্মটি পূরণ করার সময় পোস্ট অফিসের জানালার বিপরীতে দাঁড়িয়েছিল এবং ফর্মটিতে এই নম্বরটি লিখেছিল)।
সপ্তম ক্ষেত্র: বাসস্থানের ঠিকানা – সেখানে আপনার হোটেলের ঠিকানা লিখতে দ্বিধা করবেন না (অবশ্যই হোটেলের নাম ছাড়া)। শাস্তির রসিদ এই ঠিকানায় পাঠানো হবে (যদি থাকে)। আপনি যে কোনও প্রবেশ করতে পারেন, যাতে এই জাতীয় ঠিকানা সাধারণত তুরস্কের কোথাও বিদ্যমান থাকে। যদিও, নীচের মন্তব্যে, একজন পাঠক (তাকে ধন্যবাদ!) উল্লেখ করেছেন যে ঠিকানাটি পর্যটকদের জন্য বাধ্যতামূলক নয়। এই ক্ষেত্রটি পূরণ না করার চেষ্টা করুন, এবং যদি পোস্ট অফিসের কর্মচারী জোর করে, তাকে বোঝানোর চেষ্টা করুন যে আপনি একজন পর্যটক এবং আপনার স্থায়ী ঠিকানা নেই। যদি এটি কাজ না করে, তাহলে সেখানে হোটেলের ঠিকানা লিখুন (একটি বিকল্প হিসাবে)।
তারিখ এবং আপনার স্বাক্ষরের জন্য ক্ষেত্র – বর্তমান তারিখ এবং আপনার স্বাক্ষর রাখুন। পোস্ট অফিসে পৌঁছে লাইনে অপেক্ষা করা (অন্তত ইস্তাম্বুলে টিকিটের জন্য একটি ইলেকট্রনিক সারি ছিল), আপনি আপনার পাসপোর্ট, অধিকার এবং МС-এর নিবন্ধনের শংসাপত্র সহ কর্মচারীকে এটি দেন। তিনি পাসপোর্ট থেকে আপনার পুরো নাম এবং নথি নম্বর, VU (অধিকার) থেকে ড্রাইভারের লাইসেন্স নম্বর এবং নিবন্ধন শংসাপত্র থেকে আপনার গাড়ির নিবন্ধন নম্বর পরীক্ষা করবেন। একই ডেটা রসিদে (অবশ্যই) থাকবে (চেক), এবং আপনি যখন চেকটি পাবেন তখন আপনি এটিও পরীক্ষা করবেন এবং যদি কিছু থাকে তবে অবিলম্বে ভুলগুলি সংশোধন করুন। আপনি তাকে টাকা দেন, এবং সে আপনাকে একটি রসিদ, একটি স্টিকার দেয় এবং প্রকৃতপক্ষে, আপনাকে সিস্টেমে নিবন্ধিত করে। সব উপরের মাঝখানে উইন্ডশিল্ডে স্টিকার, রিয়ার-ভিউ আয়নার পিছনে, (যদি আপনার উপরের সূর্য সুরক্ষা স্ট্রিপটি ধাতব হয়ে থাকে তবে এটির একটু নীচে), রসিদ এবং স্টিকারের মূল – গ্লাভ বাক্সে রাখুন এবং শান্তভাবে গাড়ি চালান। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিদর্শন করেন এবং অ্যাকাউন্টে অর্থ ফুরিয়ে যায়, (পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাফিক লাইট আবার বাজতে শুরু করবে), স্টিকারের রুট সহ পোস্ট অফিসে (যেকোনো নিকটতম) আসুন এবং চিহ্ন দিয়ে ব্যাখ্যা করুন। যে আপনি HGS সিস্টেমে এই অ্যাকাউন্টটি টপ আপ করতে চান। এছাড়াও, এখন অ্যাকাউন্টটি তুরস্কের পোস্টের ওয়েবসাইটে ইন্টারনেটের মাধ্যমে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে (লিঙ্ক এবং ব্যাখ্যা উপরে দেওয়া হয়েছিল)। (পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাফিক লাইট আবার বাজতে শুরু করবে), স্টিকারের রুট সহ পোস্ট অফিসে (যেকোনও কাছের) আসুন এবং চিহ্ন দিয়ে ব্যাখ্যা করুন যে আপনি HGS সিস্টেমে এই অ্যাকাউন্টটি টপ আপ করতে চান। এছাড়াও, এখন অ্যাকাউন্টটি তুরস্কের পোস্টের ওয়েবসাইটে ইন্টারনেটের মাধ্যমে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে (লিঙ্ক এবং ব্যাখ্যা উপরে দেওয়া হয়েছিল)। (পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাফিক লাইট আবার বাজতে শুরু করবে), স্টিকারের রুট সহ পোস্ট অফিসে (যেকোনও কাছের) আসুন এবং চিহ্ন দিয়ে ব্যাখ্যা করুন যে আপনি HGS সিস্টেমে এই অ্যাকাউন্টটি টপ আপ করতে চান। এছাড়াও, এখন অ্যাকাউন্টটি তুরস্কের পোস্টের ওয়েবসাইটে ইন্টারনেটের মাধ্যমে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে (লিঙ্ক এবং ব্যাখ্যা উপরে দেওয়া হয়েছিল)।