পোল্যান্ডকে জানার সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় হল, অবশ্যই, গাড়িতে ভ্রমণ, কারণ এটি রুট এবং এর ধ্রুবক পরিবর্তনের সম্পূর্ণ স্বাধীনতা দেয়। পরিকল্পনা পর্যায়ে, আপনাকে পোল্যান্ডের অফিসিয়াল প্রচারমূলক ওয়েবসাইটের তথ্যের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে:   http://www.polska.pl/turystyka/   , কী এবং কোথায় যেতে হবে তার টিপস ব্যবহার করে। সম্ভবত আপনি আমাদের দেশকে একটু ভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে দেখবেন। নিম্নলিখিত ওয়েবসাইটগুলিও অনুপ্রেরণার উৎস হতে পারে:

ট্যুরে যাওয়ার আগে, ড্রাইভার হিসাবে আমাদের অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে এমন মৌলিক নিয়ম এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি মনে রাখা মূল্যবান। অবশ্যই, আমরা ডান হাতের নিয়ম মনে রাখি, পথচারীদের পথ দেওয়া, অনুমোদিত জায়গায় পার্কিং করা এবং গতিসীমা পর্যবেক্ষণ করা। 

পোল্যান্ডে গতি সীমা

রাস্তার চিহ্নগুলিতে অন্যথায় নির্দেশিত না হলে, গতি সীমা:

একটি গাড়ি, মোটরসাইকেল বা ট্রাকের জন্য 3.5 টন পর্যন্ত:

  • একটি আবাসিক এলাকায় – 20 কিমি / ঘন্টা,
  • জনবহুল এলাকায় – 50 কিমি/ঘন্টা (সকাল 5:00 থেকে 11:00 pm পর্যন্ত) এবং 60 কিমি/ঘন্টা (রাত 11:00 থেকে সকাল 5:00 পর্যন্ত),
  • বাইরের জনবহুল এলাকা – 90 কিমি/ঘন্টা,
  • এক্সপ্রেসওয়েতে: এক লেন – 100 কিমি/ঘন্টা; ডুয়েল ক্যারেজওয়ে – 120 কিমি/ঘন্টা,
  • হাইওয়েতে – 140 কিমি/ঘন্টা।

3.5 টনের বেশি ওজনের ট্রেলার এবং ট্রাক সহ যানবাহনের জন্য, অনুমোদিত গতি হল:

  •  একটি আবাসিক এলাকায় – 20 কিমি / ঘন্টা,
  • জনবহুল এলাকায় – 50 কিমি/ঘন্টা (সকাল 5:00 থেকে 11:00 pm পর্যন্ত) এবং 60 কিমি/ঘন্টা (রাত 11:00 থেকে সকাল 5:00 পর্যন্ত),
  • বাইরের জনবহুল এলাকা – 70 কিমি/ঘন্টা,
  • হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে – 80 কিমি/ঘন্টা।

টোয়িংয়ের সময়, জনবহুল এলাকায় টোয়িং গাড়ির গতি 30 কিমি/ঘন্টা এবং তাদের বাইরে 60 কিমি/ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়।

জনবসতিপূর্ণ এলাকায় 50 কিমি/ঘন্টার বেশি গতি অতিক্রম করলে জরিমানা এবং 3 মাসের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্স বঞ্চিত হতে হবে। ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকা সত্ত্বেও গাড়ি চালানোর জন্য, জরিমানার মেয়াদ বাড়িয়ে 6 মাস করা হবে। বারবার ক্যাপচার করার জন্য ইতিমধ্যেই পারমিট প্রত্যাহার করা এবং ড্রাইভিং পরীক্ষা পুনরায় নেওয়ার প্রয়োজন রয়েছে।

পোল্যান্ডে সিট বেল্ট

চালক ও যাত্রীদের সিট বেল্ট ব্যবহার বাধ্যতামূলক।

পোল্যান্ডে লো বিম হেডলাইট

সারা বছর বাধ্যতামূলক, চব্বিশ ঘন্টা।

পোল্যান্ডে ড্রাইভারদের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা

বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম  অন্তর্ভুক্ত:

  • নির্বাপক,
  • সতর্কীকরণ ত্রিভুজ (একটি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় দুটি ত্রিভুজ)।

প্রস্তাবিত   কিন্তু প্রয়োজনীয় আইটেম নয়

  • রিফ্লেক্টিভ ভেস্ট, যা জনবহুল এলাকার বাইরে, এক্সপ্রেসওয়ে এবং হাইওয়েতে যানবাহন থেকে বের হওয়ার সময় পরিধান করা উচিত,
  • প্রাথমিক চিকিৎসার সরঞ্জাম,
  • একটি অতিরিক্ত চাকা এবং স্বাধীন চাকা প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম,
  • অতিরিক্ত আলোর বাল্বগুলির একটি সেট।

এছাড়াও, যদি আমরা একটি ট্রেলার নিয়ে ভ্রমণ করি এবং এটি টো গাড়ির চেয়ে চওড়া হয়, তাহলে আমাদের গাড়ির অতিরিক্ত সাইড মিরর থাকতে হবে।

অ্যান্টি-স্কিড চেইন শুধুমাত্র তুষারময় রাস্তায় টায়ারে ব্যবহার করা যেতে পারে।

পোল্যান্ডে গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র

পোল্যান্ডে প্রবেশ করতে, আপনাকে অবশ্যই উপস্থাপন করতে হবে:

  • পরিচয় নথি: একটি পরিচয়পত্র কমপক্ষে 6 মাসের জন্য বৈধ (শেঞ্জেন এলাকার নাগরিকদের জন্য) বা একটি পাসপোর্ট পোল্যান্ড থেকে প্রস্থানের পরিকল্পিত তারিখের পরে কমপক্ষে 3 মাসের জন্য বৈধ (ইইউ-এর নাগরিকদের ক্ষেত্রে)।
  • চালকের লাইসেন্স,
  • গাড়ির একটি বৈধ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সহ নিবন্ধন শংসাপত্র,
  • যানবাহন বীমা – নাগরিক দায় (পোল্যান্ডেও বৈধ),
  • কোম্পানির গাড়িতে ভ্রমণের ক্ষেত্রে, ইংরেজি/পোলিশ ভাষায় লেখা লিজিং কোম্পানির কাছ থেকে অনুমতি নেওয়া উচিত।

এটি দুর্ঘটনা বীমা এবং অতিরিক্ত চিকিৎসা বীমা সম্পর্কেও মনে রাখার মতো।

পোলিশ সীমান্ত পয়েন্টের মাধ্যমে মানুষ এবং পণ্য চলাচল নিয়ন্ত্রণকারী নিয়মের সম্পূর্ণ তালিকা এখানে পাওয়া যাবে:   http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl   ।

পোল্যান্ডে মোটরওয়ে, টোল রোড

পোলিশ হাইওয়েতে ড্রাইভিং টোল করা হয়। 3.5 টনের কম অনুমোদিত মোট ওজন সহ গাড়ি এবং সড়ক ট্রেনের জন্য, ফি ভ্রমণ করা দূরত্বের উপর নির্ভর করে এবং প্রস্থানের সময় নগদ বা কার্ডের মাধ্যমে প্রদান করা হয়। সর্বাধিক 3.5 টনের বেশি ওজনের ট্রাকগুলি ইলেকট্রনিক সিস্টেমে অর্থপ্রদানের বিষয়। আরও তথ্য এখানে:   http://www.viatoll.pl/   ।

পোল্যান্ড বেশ ঘনভাবে রাস্তা দিয়ে আচ্ছাদিত, যখন এর ক্রমাগত উন্নতি পরিলক্ষিত হয়। পোল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের সমস্ত রাস্তা তিনটি প্রধান প্রকারে বিভক্ত:

  1. জাতীয় সড়কগুলি বর্তমানে সবচেয়ে স্যাচুরেটেড নেটওয়ার্ক, যা দেশের সমস্ত রাস্তাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, নীচে নির্দেশিতগুলি বাদ দিয়ে৷
  2. মোটরওয়ে। তাদের প্রায়ই জার্মান পদ্ধতিতে অটোবাহন বলা হয়। এগুলি হল সবচেয়ে সুবিধাজনক হাইওয়ে, এগুলিতে কঠোরভাবে লেন, কাঁধ, প্রস্থান ইত্যাদির মাপ স্থাপন করা হয়েছে৷ এই রাস্তাগুলিতে ছেদ নেই (সমস্ত জংশনগুলি সেতুর ধরণের বা টানেল), বড় শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায় না৷
  3. এক্সপ্রেসওয়ে। এই ধরনের রাস্তা ঠিক তেমনই আরামদায়ক এবং উচ্চ-মানের, কিন্তু উচ্চ-গতির হাইওয়েগুলি জনবহুল এলাকার মধ্যে তৈরি করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং ছেদগুলি দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

পোলিশ রাস্তার একটি অতিরিক্ত শ্রেণীবিভাগ হিসাবে, নিম্নলিখিত ধারণাগুলি ব্যবহার করা হয়:

  • যে রাস্তাগুলি অটোবাহন এবং এক্সপ্রেসওয়েতে রূপান্তরিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
  • আন্তর্জাতিক মহাসড়ক (যা তিনটি প্রধান ধরনের অংশ হতে পারে)।
  • সেকশন/হাইওয়ে, টোলের বিকল্প।
  • মালবাহী পরিবহন ভরের উপর বিধিনিষেধ নেই যে পাবলিক রাস্তা.
  • ডিট্যুর, রিং হাইওয়ে।

এই মুহূর্তে, শুধুমাত্র মহাসড়কের কিছু অংশে (অটোবাহন) টোল নেওয়া হয়। বর্তমানে জাতীয় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়েতে কোনো টোল এলাকা নেই।

পোল্যান্ডে টোল রাস্তার নামকরণ

তিনটি প্রধান প্রকার চিহ্নিতকরণেও ভিন্নতা রয়েছে:

  1. জাতীয় সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত হয়. এই মুহুর্তে, 1 থেকে 98 পর্যন্ত। রাস্তাগুলির দৈর্ঘ্য ভিন্ন – 96 তম হাইওয়েতে 1.5 কিমি থেকে 8 তারিখে 811 কিমি।
  2. মোটরওয়েগুলির একটি আলফানিউমেরিক উপাধি রয়েছে: এগুলি “A” অক্ষর দিয়ে শুরু হয়, তারপরে একটি সংখ্যা থাকে। নিবন্ধটি প্রকাশের সময়, A1, A2, A4, A6 এবং A8 ছিল।
  3. এক্সপ্রেসওয়েগুলির একটি আলফানিউমেরিক উপাধিও রয়েছে, তবে ল্যাটিন “S” দিয়ে শুরু হয়। এখন তাদের মধ্যে 18 জন রয়েছে।

কিভাবে অর্থপ্রদান এলাকা চিহ্নিত করা হয়? তাদের বিশেষ চিহ্ন নেই, তবে আসুন মনে রাখবেন যে তারা শুধুমাত্র অটোবাহনের নির্দিষ্ট বিভাগের জন্য চার্জ করে। তাই টোল সড়কের নামকরণে “A” অক্ষর রয়েছে। এই মুহুর্তে, এই জাতীয় এলাকাগুলি A1, A2 এবং A4 রাস্তাগুলিতে উপস্থিত রয়েছে। তদুপরি, এই জাতীয় বেশ কয়েকটি বিভাগ থাকতে পারে।

পোল্যান্ডের পরিবেশগত অঞ্চল

তাত্ত্বিকভাবে, এগুলি রাস্তার কিছু এলাকা যেখানে ঐতিহ্যবাহী অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করে যানবাহন চলাচলের অনুমতি নেই। প্রাকৃতিক সুরক্ষিত এলাকায়, সেইসাথে শহরগুলির ঐতিহাসিক কেন্দ্রগুলিতে তাদের ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিনে প্রবেশের জন্য 500 জ্লটি জরিমানা দিতে হবে। যাইহোক, ভ্রমণের অধিকার পাওয়া সম্ভব হবে – আনুমানিক খরচ প্রতি ঘন্টায় 2.5-3 zlotys বা প্রতিদিন 20-25 zlotys।

কমপক্ষে 2018 সালের বসন্ত থেকে এই ধরনের অঞ্চল প্রতিষ্ঠার বিষয়ে বিরোধ চলছে, তবে প্রকাশের সময় তাদের আবেদনের শুরু সম্পর্কে কোনও তথ্য ছিল না।

কিভাবে পোল্যান্ডে রাস্তা টোল দিতে হয়?

গণনা পদ্ধতি এবং পদ্ধতির পরিপ্রেক্ষিতে, টোল রাস্তাগুলিও বিভিন্ন দিকে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।

পেমেন্ট সময় দ্বারা

মোটকথা, অর্থপ্রদানের মুহুর্তে পদ্ধতিগুলি ভিন্ন হয় – যখন যাত্রীবাহী যানবাহন দ্বারা টোল রোডে প্রবেশ করা বা প্রস্থান করা হয় (ট্রাকের অতিরিক্ত বিকল্প রয়েছে এবং কিছু রুটে সেগুলি একেবারেই অনুমোদিত নয়)। মেরুগুলি নিজেরাই পদ্ধতিগুলিকে কল করে:

  • ওপেন (সিস্টেম ওটাই) – যখন প্রবেশের সময় অর্থ প্রদান করা হয় এবং ভবিষ্যতের ভ্রমণের জন্য অবিলম্বে অর্থ প্রদান করা হয়। এটি একটি বরং পুরানো সিস্টেম, প্রায়ই সারি গঠনের দিকে পরিচালিত করে।
  • বন্ধ (সিস্টেম বন্ধ) – যখন প্রবেশদ্বারে একটি টিকিট জারি করা হয়, যা টোল করা বিভাগে চলাচল শুরুর মুহূর্ত রেকর্ড করে এবং প্রস্থান করার সময়, প্রকৃতপক্ষে ব্যবহৃত কিলোমিটারগুলির জন্য অর্থ প্রদান করা হয়।

পেমেন্ট পদ্ধতি আগে থেকে জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যদি সিস্টেম বন্ধ থাকা অবস্থায় টিকিট নেওয়া না হয় বা হারিয়ে যায়, তাহলে ব্যবহৃত মাইলেজ নির্বিশেষে টোল বিভাগে সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান করতে হবে।

পেমেন্ট পদ্ধতি দ্বারা

এটি নগদ এবং নগদ অর্থ প্রদান উভয়ই হতে পারে। বেশিরভাগ গ্লোবাল সিস্টেমের কার্ড গৃহীত হয় (ভিসা, মাস্টারকার্ড, মায়েস্ট্রো)।

অর্থপ্রদান zlotys, ইউরো এবং ডলারে গৃহীত হয়। যাইহোক, নগদে অর্থ প্রদানের সময়, পরিবর্তনটি শুধুমাত্র পোলিশ মুদ্রায় জারি করা হবে।

সেবা পদ্ধতি দ্বারা

একজন সড়ক পরিষেবা কর্মচারী তহবিল নিতে এবং চেকপয়েন্টগুলিতে বাধা খুলতে পারে। যাইহোক, আরো এবং আরো প্যাসেজ একটি স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম সজ্জিত ছিল. কুপন ইস্যু করা, মাইলেজ অ্যাকাউন্টিং এবং টাকা তোলা রোবোটিক।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম শুধুমাত্র নগদ বন্দোবস্ত দ্বারা কাজ করে। একই সময়ে, পয়েন্টগুলির প্রবেশদ্বারগুলি সংকীর্ণ এবং সীমিত। যদি দেখা যায় যে অর্থ প্রদানটি একটি নির্দিষ্ট উপায়ে করা হয়েছে, তবে “উইন্ডো” পরিবর্তন করার জন্য আপনাকে গাড়ির একটি দীর্ঘ লাইনকে পিছনের দিকে যেতে বলতে হবে যাতে আপনার গাড়িটি বেরিয়ে যায়।

2022 সালে পোল্যান্ডে রাস্তায় ভ্রমণের খরচ

শুধুমাত্র বিভিন্ন রাস্তার খরচই নয়, একই মহাসড়কের বিভিন্ন অংশের পাশাপাশি বিভিন্ন শ্রেণীর যানবাহনও হতে পারে। এই নিবন্ধটি প্রকাশের সময় দামগুলি বর্তমান, এবং ভ্রমণের আগে অবিলম্বে সেগুলি পরীক্ষা করা ভাল।

সমস্ত TK পাঁচটি বিভাগে বিভক্ত:

  • বিভাগ 1. মোটরসাইকেল, গাড়ি এবং ট্রেলার ছাড়া অন্যান্য দুই-অ্যাক্সেল যানবাহন।
  • বিভাগ 2. একটি ট্রেলার সহ দুই-অ্যাক্সেল মেশিন।
  • বিভাগ 3. একটি ট্রেলার ছাড়া তিন-অ্যাক্সেল গাড়ি।
  • ক্যাটাগরি 4. একটি ট্রেলার সহ তিন-অ্যাক্সেল যান বা তিনটি অ্যাক্সেলের বেশি গাড়ি।
  • বিভাগ 5. অন্যান্য গাড়ি, বড় আকারের সহ।

রুট A1

পোল্যান্ডের A1 রাস্তার মানচিত্র

রাস্তাটি রুসোসিন (S6) এবং গোর্জিকি (সীমান্ত) এর বসতিকে সংযুক্ত করে। মহাসড়কের মোট দৈর্ঘ্য 580 কিলোমিটার। A1 মহাসড়কের প্রধান অংশগুলিকে প্রদত্ত এবং বিনামূল্যের বিভাগে ভাগ করা হয়েছে।

ভ্রমণপথ শুধুমাত্র তথ্যের উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয়. পরিকল্পনা করার সময়, বর্তমান পরিস্থিতি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, ট্রাফিক জ্যাম, নির্মাণ কাজ, আবহাওয়া ইত্যাদি। সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং ট্রাফিক নিয়ম অনুসরণ করুন।

যেগুলির জন্য আপনাকে অর্থ প্রদানের প্রয়োজন নেই সেগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • Maciejów – Gliwice-Sośnica
  • উত্তর লডজ – তুজিন

প্রদত্ত বিভাগ এবং দূরত্ব:

  • Pruszcz Gdański – Swarożyn (29.5 কিমি)
  • Swarożyn – Nowe Marzy (68 কিমি)
  • নাউ মার্জি – তোরুন দক্ষিণ (67.6 কিমি)

ভাড়া কত:

TK বিভাগপ্রতি কিলোমিটার খরচ, zlotys
10,16
20,38
30,38
40,38
51,6

রুট A2

পোল্যান্ডের A2 রাস্তার মানচিত্র

হাইওয়ে, 672 কিমি দীর্ঘ, Świecko (সীমান্ত) এবং Kukuryki (সীমান্ত) সংযোগ করে।

এই রাস্তায় অংশগুলির জন্য অর্থ প্রদানের প্রয়োজন নেই:

  • পজনান পশ্চিম – পোজনান পূর্ব
  • স্লুগোসিন – Zdżary
  • Arynow – Ryczołek

নিষ্পত্তির মধ্যে বিভাগগুলি অর্থপ্রদানের সাপেক্ষে:

  • ক্রজেসিনি – সেপ্টেম্বর (47.3 কিমি)
  • সেপ্টেম্বর – কোনিন (64,4 কিমি)
  • কোনিন – স্ট্রাইকো (111 কিমি)
  • রেজেপিন – কমরনিকি (144 কিমি)

ভাড়া:

Konin – Stryków বিভাগে মোটর গাড়ির জন্য PLN 0.05 প্রতি কিলোমিটার এবং যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য PLN 0.10 খরচ হবে৷ অন্যান্য বিভাগগুলির নিজস্ব শুল্ক রয়েছে, যা জাতি দ্বারা বিতরণ করা হয়।

TK বিভাগপ্রতি কিমি মূল্য, zł
কোনিন – স্ট্রাইকোNowy Tomysl – কোনিন
10,200,40
20,460,62
30,94
41,46
54

হাইওয়ে A4

পোল্যান্ডের A4 রাস্তার মানচিত্র

রাস্তা Jędrzychowice (সীমান্ত) এবং Corczowa (সীমান্ত) মধ্যে চলে। মোট দৈর্ঘ্য 668 কিমি।

এই মহাসড়কেও রয়েছে বিভিন্ন সেকশন। এই মুহূর্তে বিনামূল্যে হল:

  • Jędrzychowice (межа) – Wroclaw Bielany
  • গ্লিউইক শহরের এলাকায় পৃথক ঢালের মধ্যে
  • গ্লিউইস-সোসনিকা – কাটোভিস-মুরকোস্কা
  • ক্রাকো – কর্কজোওয়া (মেজা)

আপনাকে বিভাগগুলির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে:

  • Mysłowice-Brzęczkowice – Balice I
  • Bielany Wrocławskie – Gliwice-Sośnica

মাইলেজ নির্বিশেষে ক্রাকো-কাটোভিস বিভাগের ভাড়া সমগ্র টোল করা বিভাগের জন্য চার্জ করা হয়:

TK বিভাগভাড়া, zlotys
1 (মোটর সাইকেল)5
1 (আলো)10
220
320
435
535

Wrocław – Sosnytsia বিভাগে, একটি যাত্রীবাহী গাড়ির দাম প্রতি কিলোমিটারে PLN 0.10। শুধুমাত্র ট্রাকগুলি SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) থেকে PPO Sośnica পর্যন্ত অংশের জন্য অর্থ প্রদান করে। 3.5 টন পর্যন্ত ওজনের যানবাহনের জন্য, এই জায়গায় প্যাসেজ বিনামূল্যে।

পোল্যান্ডে গতি সীমা

টোল হাইওয়ের জন্য কোন নির্দিষ্ট গতি সীমা নেই, তাই সমস্ত ক্ষেত্রে উপযুক্ত গতি সীমা ব্যবহার করা হয়। আমরা যাত্রীবাহী যানবাহন এবং মোটরসাইকেলের জন্য RP-তে গতি ব্যবস্থার প্রধান সূচকগুলি স্মরণ করব:

স্থান/হাইওয়েসর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘণ্টা
জনসংখ্যা কেন্দ্র50 (রাতে 60)
সিঙ্গেল লেনের রাস্তায় বসতির সীমানার মধ্যে90
একই, কিন্তু যদি দুই বা ততোধিক স্ট্রাইপ থাকে100
এক লেনের মহাসড়ক100
একই, কিন্তু দুই বা ততোধিক লেন দিয়ে120
অটোবাহন140

যাইহোক, প্রতিটি এলাকার নিজস্ব মোড থাকতে পারে, যা দিনের সময় বা আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

পোল্যান্ডে কোথায় রাস্তা মেরামত হচ্ছে তা কীভাবে অনলাইনে খুঁজে পাবেন?

রাজ্য সড়ক ও মোটরওয়ের জেনারেল ডিরেক্টরেট (GDDKIA) দ্বারা সর্বাধিক দৃশ্যমান পরিষেবা প্রদান করা হয়।

যাইহোক, সমস্ত আরপি রাস্তা এক ঠিকাদার দ্বারা পরিসেবা করা হয় না। কিছু তথ্য অন্যান্য সম্পদের উপর চাওয়া আবশ্যক.

পোল্যান্ডে মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানো

ড্রাইভারের রক্তে অ্যালকোহলের অনুমোদিত ঘনত্ব হল   0.2 পিপিএম   ।

যদি পরিদর্শক নির্ধারণ করেন যে আপনার কাছে 0.19 পিপিএম পর্যন্ত অ্যালকোহল রয়েছে, তাহলে কোন জরিমানা হবে না।

যদি এটি সনাক্ত করা হয় (0.2 থেকে 0.5 পিপিএম পর্যন্ত) – এটি ইতিমধ্যেই একটি ফৌজদারি অপরাধ, যার অন্তর্ভুক্ত:

– PLN 50 থেকে PLN 5,000 পর্যন্ত জরিমানা বা 30 দিন পর্যন্ত কারাদণ্ড,

– 6 মাস থেকে 3 বছরের জন্য গাড়ি চালানোর নিষেধাজ্ঞা,

– 10 পেনাল্টি পয়েন্ট।

নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালানো (0.5 পিপিএম-এর বেশি) একটি অপরাধ হিসাবে বিবেচিত এবং ইতিমধ্যেই ক্রিমিনাল কোড দ্বারা শাস্তিযোগ্য:

– কমপক্ষে 5,000 এবং 60,000 পর্যন্ত জরিমানা

– 2 বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড।

– 3 থেকে 15 বছরের জন্য গাড়ি চালানোর উপর নিষেধাজ্ঞা (যে কোনও বা সমস্ত বিভাগ)।

পরের বার নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালালে বেশি জরিমানা হবে। যদি আমরা মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানোর জন্য তৃতীয়বার গ্রেপ্তার হই, তাহলে আমরা গাড়ি চালানোর উপর আজীবন নিষেধাজ্ঞা পাব – অগত্যা এবং বিকল্প ছাড়াই! এর মানে হল যে আদালত এই বিষয়ে সাজা হ্রাস করতে পারে না – ফৌজদারি কোড এই বিষয়ে কোনও নমনীয়তার বিধান করে না।

এটি মনে রাখার মতো যে বরং কঠোর “অ্যালকোহল বিরোধী” আইনের লেখকরা নিশ্চিত করেছিলেন যে দুর্ঘটনার মাতাল অপরাধীর ঘটনাস্থল থেকে পালানোও ব্যয়বহুল ছিল। যখন আমরা শান্ত থাকি তখন আমাদের খুঁজে বের করবে), ঠিক একই মাত্রার শাস্তি আরোপ করবে (বিমা অবলম্বন সহ শাস্তির একটি সেট), যেমন গাড়ি চালানো বা মাতাল অবস্থায় দুর্ঘটনা ঘটায়। আইনটি ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যাওয়াকে, এমনকি শান্ত থাকা সত্ত্বেও, প্রভাবের অধীনে গাড়ি চালানোর সমতুল্য।

বীমা প্রদানের বিষয়ে, যদি আমরা অ্যালকোহলের প্রভাবে কাউকে আহত করি (উদাহরণস্বরূপ, সংঘর্ষের কারণ), আমাদের বীমাকারী আহত পক্ষকে ক্ষতিপূরণ প্রদান করবে, কিন্তু একটি দাবি নিয়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করবে: তারা প্রদত্ত ক্ষতিপূরণ ফেরত দাবি করবে।

কারো নতুন গাড়ির ক্ষতি হলে তার খরচ আমাদের বহন করতে হবে। এটি মনে রাখা উচিত যে একটি সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত বিলাসবহুল গাড়ির মেরামতের খরচ হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, 100 হাজার

পোল্যান্ডে গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করা

গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোনে কল করা নিষিদ্ধ, যদি না আমরা হেডসেট বা তারবিহীন ইয়ারপিস ব্যবহার না করি। 

পোল্যান্ডে একটি গাড়িতে শিশুরা

গাড়িটি একটি সক্রিয় যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত থাকলে বাচ্চাদের অবশ্যই পিছনের দিকের সিটে বা সামনের সিটে অন্য সুরক্ষা ডিভাইসে পরিবহন করা উচিত নয়।

12 বছরের কম বয়সী, 150 সেন্টিমিটারের কম লম্বা এবং 36 কেজি পর্যন্ত ওজনের শিশুদের অবশ্যই তাদের উচ্চতা এবং ওজনের জন্য উপযুক্ত একটি সুরক্ষা আসন বা সুরক্ষা ডিভাইসে পরিবহন করা উচিত।

ব্যতিক্রম:

  • যদি শিশুটির বয়স 12 বছরের বেশি হয় তবে তার উচ্চতা 150 সেন্টিমিটারের কম হয়, তবে তাকে অবশ্যই একটি গাড়ির আসন ব্যবহার করতে হবে।
  • যদি আপনার শিশুটি কমপক্ষে 135 সেমি লম্বা হয় এবং ওজন 36 কেজির বেশি হয়, যা আসনগুলির সর্বাধিক লোড ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে যায়, তবে সে সিট বেল্ট দিয়ে ভ্রমণ করতে পারে, তবে কেবল পিছনের সিটে।

যদি আপনার তিনটি সন্তান থাকে, তৃতীয় সন্তান, যদি তার বয়স তিন বছরের বেশি হয়, তবে শুধুমাত্র সিট বেল্ট পরে কেন্দ্রের পিছনের সিটে ভ্রমণ করতে পারে, যদি তৃতীয় সন্তানের আসনের জন্য জায়গা না থাকে।

সিটটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা নির্দেশ ম্যানুয়ালটিতে পরীক্ষা করা মূল্যবান। আপনি শুধুমাত্র একটি শিশু আসন না থাকার জন্যই জরিমানা করা যেতে পারে, কিন্তু এটি শিশুর উচ্চতা বা ওজনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় এই কারণেও জরিমানা করা যেতে পারে।

একটি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানো এবং পোল্যান্ডে বড় পণ্য পরিবহন করা

একটি ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানো গাড়ির কনফিগারেশনের উপর কিছু বিধিনিষেধ আরোপ করে (অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা বিভাগটি দেখুন) এবং চলাচলের অনুমতিযোগ্য গতি (বিভাগ সাধারণ তথ্য দেখুন)। ক্যাম্পিং এবং ক্যারাভানিং সম্পর্কে প্রচুর দরকারী তথ্য এবং খবর এখানে পাওয়া যাবে:   http://www.pfcc.eu/   ।

চালকের আসন থেকে 1.5 মিটারের বেশি এগিয়ে ডিভাইসটি সহ গাড়ির গতি জনবহুল এলাকায় 30 কিমি/ঘন্টা এবং জনবহুল এলাকার বাইরে 60 কিমি/ঘন্টা।

পোল্যান্ডের রাস্তা সম্পর্কে অতিরিক্ত তথ্য

মনে রাখবেন যে গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রে নির্দেশিত চেয়ে বেশি লোককে পরিবহন করলে, আপনার 3 মাসের জন্য আপনার ড্রাইভারের লাইসেন্স হারানোর ঝুঁকি রয়েছে।

জাতীয় সড়ক ও মহাসড়কের অসুবিধাগুলির একটি আপ-টু-ডেট তালিকা এখানে পাওয়া যাবে:   http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien   । 

পোল্যান্ডের রাস্তার অবকাঠামো, বর্তমান মেরামতের জন্য উল্লেখযোগ্য আর্থিক ব্যয় সত্ত্বেও, প্রায়শই কাঙ্খিত অনেক কিছু ছেড়ে যায়। অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের উপর সীমিত আস্থা বজায় রাখা মূল্যবান। এছাড়াও অরক্ষিত লেভেল ক্রসিংয়ে সতর্কতা অবলম্বন করতে এবং জরুরী যানবাহনগুলিকে পথ দিতে ভুলবেন না। গতি সীমা অনুসরণ করে, আপনি কেবল আপনার নিরাপত্তা এবং আপনার যাত্রীদের নিরাপত্তার বিষয়েই চিন্তা করেন না, আপনার ছুটির বাজেটের স্বাস্থ্যের বিষয়েও যত্নবান হন।

পোল্যান্ডের গুরুত্বপূর্ণ টেলিফোন নম্বর

অ্যালার্ম ফোন

  • 112    হল জরুরি পরিষেবার জন্য ইউরোপীয় নম্বর
  • 999    – অ্যাম্বুলেন্স 
  • 998    – ফায়ার বিভাগ 
  • 997    – পুলিশ
  • 981    – রাস্তায় সহায়তা

পৌর সেবার জরুরী সেবার টেলিফোন

  • 991    – জরুরী বিদ্যুৎ উৎপাদন 
  • 992 –   গ্যাস জরুরী 
  • 993    – সেন্ট্রাল হিটিং জরুরী 
  • 994    – জল সরবরাহ এবং পয়ঃনিষ্কাশনের জরুরি পরিষেবা
পোল্যান্ডে টোল রাস্তা। পোল্যান্ডে টোল রোডের দাম, পোল্যান্ডের টোল রোডের জন্য কীভাবে পেমেন্ট করতে হয়, পোল্যান্ডের টোল রোড। পোল্যান্ডে ট্রাফিক নিয়ম।