JAK SI SÁM TÓNOVAT AUTO
Mnoho motoristů se při koupi auta snaží polepit jeho sklo barevným filmem. Cestující se v tónovaném voze cítí pohodlněji, protože je tónovaná skla skryjí před zraky kolemjdoucích a ochrání je před slunečním zářením v horkém letním počasí.
Poté, co se rozhodnete tónovat auto, můžete jej jednoduše vzít ke specialistovi. Je však možné to udělat vlastníma rukama, o čemž bude pojednáno v tomto článku.
Poté, co se rozhodnete vybavit svého železného přítele tónováním, měli byste zvolit samotnou tónovací fólii, která se liší jak kvalitou a cenou, tak i samotným odstínem fólie. Volba je na tobě.
Důležitá je ale i míra zatemnění, protože čím je fólie tmavší, tím více se snižuje kvalita vidění pro řidiče, což má vliv na bezpečnost jízdy. Kromě toho byly v poslední době v mnoha zemích zpřísněny zákony týkající se stupně ztmavení skel automobilů. V průměru musí čelní sklo a boční okna automobilu propouštět alespoň 70 % denního světla.
Tónovací fólie je vyrobena z polystyrenu různých odstínů, které určují barvu samotné fólie a v konečném důsledku i barvu skel vašeho auta. V tomto případě je vnější vrstva fólie obvykle potažena speciální kovovou kompozicí, která chrání samotnou fólii a sklo před mechanickým poškozením. Je jasné, že čím dražší fólie, tím lepší bude složení ochranné vrstvy a déle vám samotné tónování vydrží.
Přilnavý barevný film
Postup pro lepení skla barevným filmem nevyžaduje žádné speciální znalosti a dovednosti, ale přesto je v této věci zapotřebí přesnost. Folie by měla být vždy nalepena z vnitřní strany skla, tedy ze strany interiéru vozu. V první řadě je potřeba důkladně umýt samotné sklenice, aby na nich nebyla sebemenší stopa po mastných flecích a flecích. Nejlépe to uděláte pomocí čističe oken. Zároveň by místnost, kde se bude tónovací film přelepovat, neměla být prašná a dobře osvětlená. Pokud pracujete venku, mělo by být teplé a bezvětrné počasí.
Samotný tónovací film se na sklo nalepí pomocí mýdlového roztoku, který se na sklo nanese rozprašovačem (vhodná je i lahvička s rozprašovačem, která se stříká domácími květinami).
Chcete-li fólii správně oříznout na požadovanou velikost, připevněte na sklo hedvábný papír nebo běžnou fólii a zakroužkujte obrys, poté papír ořízněte a získáte přířezy, na které pak můžete rovnoměrně řezat tónovací fólii. Obrobek musí být vyroben s okrajem 5-10 mm, který lze poté odstranit nožem. Samozřejmě je pohodlnější přelepit okna, pokud jsou z auta odstraněna. Odstraňování skla je však poměrně časově náročný úkol, proto se tónování skla obvykle provádí přímo na autě.
Nastříkejte sklo stříkací pistolí a přiložte fólii tmavou stranou na sklo, jemně ji vyhlaďte od středu k okraji a ujistěte se, že se pod fólií nevytvářejí vzduchové bubliny.
Fólii dobře vyhlaďte gumovou stěrkou nebo něčím podobným. Zvláštní pozornost věnujte okrajům fólie, musí dobře přilnout ke sklu a nesmí vyčnívat, aby se později při spouštění a zvedání bočních oken fólie nenabalila. Poté nechte film zaschnout. Pokud máte stavební vysoušeč vlasů, můžete urychlit proces sušení filmu. Stavební fén může pomoci v místech, kde se sklo výrazně prohýbá. Fólie se zahřeje, poté má lépe podobu zakřiveného skla.
Jak vidíte, tónování autoskel není tak složitá procedura a vlastním tónováním autoskel ušetříte pořádnou sumu.
Pomocí tónování automobilů můžete vyřešit různé estetické i praktické problémy. Kvalita práce a konečný výsledek do značné míry závisí na výběru materiálu. Existuje spousta fólií na tónování automobilů, takže při výběru kupujícího musíte věnovat pozornost řadě důležitých bodů.
Složitá struktura
Okenní fólie je vícevrstvý materiál. Každá vrstva je s ostatními spojena speciálním lepidlem. Vnější kryt dostal dodatečnou ochranu proti oděru. S pomocí tohoto typu ochrany je možné vyřešit několik praktických problémů najednou:
Dlouhodobé zachování estetického vzhledu.
Ochrana proti poškrábání a jiným typům mechanických nárazů.
Zachování potřebné průhlednosti materiálu.
Vrstvy samotné mohou být metalizované, polymerní nebo uhlíkové. Podle použitého materiálu se rozlišují fólie různých typů.
Variace tónování
Může se zdát, že pro tónování neexistuje samostatná gradace. Materiály jsou úplně stejné. Ve skutečnosti je tento názor mylný. Filmy se obvykle dělí do 10 typů:
barevný;
pokovené;
nekonečna;
kombinovaný;
cákanec;
pokovené rozstřikem;
atermální;
chameleón;
posílení;
uhlík.
Každá možnost má své vlastní vlastnosti, výhody a nevýhody. Všechny odrůdy stojí za zvážení podrobněji.
Barevný
Při barevném tónování je navíc v jedné z vrstev použit speciální pigment. S rostoucím množstvím barviva klesá propustnost světla. Tato možnost tónování je vhodná pro ty, kteří chtějí dát sklu stejnou barvu jako auto.
Metalizované
Místo pigmentu výrobci stříkají kov na jednu z vrstev filmu. Navíc přidání tohoto povlaku může být jak vně, tak uvnitř tónování. Hlavním plusem je schopnost odrážet sluneční paprsky. Někdy však metalizované fólie ruší signál pro smartphone.
Nekonečno
Tónování Infiniti je jednou z variant metalizovaného typu. U těchto povlaků se kov nebo slitina nastříká vždy pouze na vrchní vrstvu. Odraz světla je nízký. To pomáhá zachovat dřívější estetický výhled z okna.
Kombinovaný
Je obvyklé nazývat kombinované kovové fólie s barevným naprašováním. Přechod z jednoho tónu do druhého je hladký. Toho je dosaženo snížením intenzity usazování kovu a postupným zvyšováním počtu přidaných vrstev pigmentu. Design skla je jedinečný. Estetickému vzhledu vozu to jen prospěje.
Cákanec
Tyto modely se od klasických liší zvýšenou odolností proti opotřebení. Kvůli tomu výrobci někdy dávají na produkty i doživotní záruky. Vzhled je skvělý. Tato možnost tónování však bude stát řidiče více než ostatní.
Pokovené rozstřikem
Při výrobě těchto fólií spojují společnosti několik technologických řešení. Výsledek je tam. Dodatečný kovový povlak zlepšuje estetický vzhled produktu.
Atermální
Tato fólie chrání interiér vozu před přehřátím. Některé modely blokují více než 90 % infračerveného a ultrafialového záření. K vyřešení těchto problémů obsahuje složení materiálu nanokeramický povlak. Zároveň je možné zachovat slušnou propustnost světla. Model se obvykle dělí na řadu LA a ATR. První vydávají namodralý odstín a navíc zatěžují oči. Proto je lepší se zastavit u nejnovějších variací.
Chameleón
Jednou z variant atermálních filmů je chameleon. Produkty dávají fialový odstín, třpytí se při jízdě. Tato optická vlastnost je důvodem pro název modelu. Vlastnosti prostupu světla závisí na jasu.
Zpevnění
Modely dodávají sklu dodatečné pancéřování. V některých případech může takové tónování chránit sklo před zničením.
Uhlík
Takové fólie lze nalepit nejen na sklo, ale také na karoserii automobilu. Z hlediska vlastností je toto tónování podobné kovu. Nemá však žádné nevýhody.