Autem na Island. Silnice na Islandu, cena benzínu na Islandu, parkování na Islandu, pravidla silničního provozu na Islandu

Bezpečná jízda na Islandu

V jistém smyslu je jízda na Islandu jiná než ve většině ostatních zemí. Vyjíždění z asfaltové cesty po štěrkové cestě může být nebezpečné, pokud si řidič změny nevšimne a zpomalí. Počasí se může velmi rychle změnit a stejně tak i jízdní podmínky. 

Elfis Elfis vám pomůže dozvědět se o tom v karikatuře, podívejte se na tuto stránku „Jízda s Elfisem“. Pamatujte, že nezkušení řidiči mohou na polních cestách snadno ztratit kontrolu nad vozem, maximální rychlost je 80 km/h, ale často je tato rychlost příliš vysoká. Silnice jsou úzké a je snadné ztratit kontrolu nad vozem. I když je povolená rychlost 80 nebo 90 km/h, silnice takovou rychlost bezpečně nedovolí.  

Pokud nejezdíte džípem 4 × 4, nesmíte jezdit po horských silnicích (jak je znázorněno na mapách). Podle islandských zákonů musí mít každý zapnutý bezpečnostní pás, bez ohledu na to, kde v autě sedí, a děti musí mít ochranné pomůcky přiměřené jejich váze. Světlomety jsou potřeba nepřetržitě během jízdy. Jízda v terénu je zakázána!

12 nejlepších tipů pro jízdu na Islandu

Islandské dopravní značky

Vlastnosti dálnic na Islandu

Celková délka silnic pro veřejnost na Islandu je 12 890 km. V tomto je zde zpevněných cest 4 782 km.

Platba za použití dálnic

Poplatek se na Islandu vybírá pouze při průjezdu tunelem Hualfjörður. Všechny ostatní cesty jsou zdarma.

Od roku 2018 se plánuje zprovoznění dalšího tunelu – Vaðlaheiðargöng, který bude rovněž zpoplatněn. Délka tunelu bude 7,4 km. Cesta novým tunelem pro majitele aut bude stát 800 ISK, což je v přepočtu 6,4 eura.

Hualfjörður tunel a příjezdová cesta

Hualfjörður leží mezi Reykjavíkem a Akranes. Je dlouhý 5770 metrů a 3750 metrů z celkové délky se nachází pod mořem. Tento tunel nelze projet rychlostí nad 70 km/h. Za nejnižší bod tunelu se považuje 165 m.

Tunel Hualfjörður vítá motoristy z celého světa od 11. července 1998. Byl otevřen 8 měsíců před plánovaným termínem. Předpokládalo se, že projede 1500 aut denně, ale v roce 2007 byla kapacita tunelu 5500 aut denně.

Tarify

• Pokud délka vozu nepřesahuje 6 metrů a spolu s přívěsem nepřesahuje 8 metrů, budete muset zaplatit za cestu tunelem 100 ISK (0,8 eura);
• Za délky nad 8 metrů si řidič připlatí 300 ISK, tedy 2,4 eura;
• Pokuta za cestu bez zaplacení – 2 800 ISK, což se rovná 22 eurům (plus náklady na cestu, kterou řidič nezaplatil).

Zapněte si bezpečnostní pásy a jeďte s rozsvícenými světlomety

Podle zákona na Islandu musíte používat bezpečnostní pásy. To znamená, že bezpečnostní pásy musí být zapnuté, i když jedete blízko. Zachraňují životy, takže se nebojte znít příliš správně. Ze zákona také musíte vždy jezdit s rozsvícenými světlomety. To je důležité zejména v zimě, kdy jsou dny krátké a tmavé. Bude se vám lépe řídit, když před sebou uvidíte auta a chodce. Jo a nezapomeň si zapnout blinkry: ostatní řidiči neumí číst myšlenky (kromě Derrena Browna. Pane Browne, pokud to čtete, můžete přejít k dalšímu bodu). Mějte ale na paměti, že místní řidiči na to občas zapomínají, proto vždy dodržujte bezpečnou vzdálenost mezi auty.

Zkontrolujte předpověď počasí a řiďte se podle povětrnostních podmínek

Na Islandu je velmi důležité řídit se touto radou. Počasí zde může být velmi nepředvídatelné, proto se před usednutím za volant doporučuje znát předpověď počasí na daný den. I když máte zkušenosti s jízdou na zimních a horských silnicích, podmínky na Islandu mohou být velmi odlišné od těch, na které jste zvyklí. Silný vítr, náhlé vánice (i na jaře) a hustá mlha vás mohou zaskočit a budete muset jet opatrněji. Nebojte se zpomalit nebo zastavit tam, kde je to pohodlné a počkat, až se počasí zlepší. Islandské počasí je přírodní síla a na ústupu před ním není nic ostudného. Zde jsou   užitečné   stránky,   kde můžete získat informace o počasí a stavu vozovky.

Seznamte se se značkami / jednopruhové mosty

Na Islandu jsou dobré silnice se všemi potřebnými dopravními značkami, ale samozřejmě k ničemu, pokud nevíte, co znamenají. Než se vydáte na cestu, seznamte se s nimi, abyste se mohli snadněji orientovat v mnoha slepých úhlech, strmých zatáčkách a jednoproudých mostech na islandském venkově. A pamatujte, že právo vjet na jednoproudový most jako první má první auto, které na něj dojelo.

Mějte po ruce sluneční brýle

Pamatujete si starou píseň Coreyho Harta Sunglasses at Night? Někteří z vás si možná myslí, že brát si sluneční brýle na zimní výlet na Island nemá smysl, ale mýlíte se! Zimní slunce na Islandu umí být zákeřné. Je silný i nízko na obloze: při jízdě bije do očí. A pokud cestujete v létě, pamatujte, že slunce může svítit nepřetržitě, mějte proto sluneční brýle vždy po ruce. Navíc v nich budete vypadat chladněji.

Pozor na ovce

Při putování Islandem na jaře nebo v létě, na silnicích i na polích potkáte mnoho ovcí. Učení ovcí pravidlům silničního provozu je bohužel stále v plenkách, takže se zatím budete muset smířit s jejich zvykem přecházet silnici bez varování. V některých oblastech se můžete setkat i s koňmi a jeleny: ani jim by se nemělo věřit.

Co nedělat:

Sejděte z cesty

NIKDY TO NEDĚLEJTE! Islandská příroda je velmi křehká a jízda v terénu může poškodit rostliny a mechy, které se budou obnovovat po desetiletí. Pokud v dálce uvidíte něco zajímavého, ale nevede tam žádná silnice, stačí zaparkovat auto a jít pěšky. Takže všichni budou celí.

Zastavte se uprostřed silnice

Vím, že jsem psal, abych nechal auto u silnice, pokud chcete prozkoumat přírodní zajímavosti. Ale tady samozřejmě není všechno tak jednoduché. Nezastavujte prosím své auto uprostřed silnice, abyste vyjeli fotit. Ponechat auto na krajnici také nepřipadá v úvahu. Na to lze při jízdě pouštními oblastmi Islandu snadno zapomenout, ale na některých trasách, zejména na Ring Road, je provoz poměrně hustý a auto zaparkované na silnici může být nebezpečné. Je tedy potřeba najít kapsu nebo východ (po silnici je jich hodně, stačí jet kousek dál), zaparkovat tam a o nic se nestarat.

Jezděte rychle na štěrkových cestách

Ve skutečnosti byste neměli nikam jezdit. Rychlostní limit v osadách je 30 km / h; ve městech – 50 km/h; na asfaltových silnicích – 90 km/h; na štěrkových cestách mimo město – 80 km/h. Po celé zemi byly rozmístěny sledovací kamery a policejní hlídky. Také byste měli být obzvláště opatrní při jízdě po štěrkových cestách, zejména v oblastech, kde se asfalt mění na štěrk. Pokud jedete po štěrku příliš rychle, auto může ztratit trakci. Malé kamínky mohou auto také poškodit, proto je nejlepší jet pomalu a užívat si řev.

Bojte se místních

Navzdory skutečnosti, že předci místních obyvatel byli impozantní Vikingové, jsou Islanďané přátelským národem a téměř vždy jsou připraveni pomoci cestovateli, který se nachází v těžké situaci. Pokud se chcete jen zeptat na cestu nebo máte nějaký složitější problém, místní se vám budou ze všech sil snažit pomoci. Spusťte tedy okno a pozdravte. Místní nekoušou!