Autobahn

V Kataru jsou dva mobilní operátoři: Vodafone Vodafone je v Kataru číslo 2, ale pokud jste hlavně v centrech, je to o něco levnější alternativa. 4G/LTE je k dispozici v Dauhá, Pearl a West Bay Anglické webové stránky:   http://www.vodafone.qa/en Ooredoo Ooredoo (dříve

Kuchyně Černé Hory, i když je ovlivněna italskou, tureckou, maďarskou a další kuchyní, má svá národní jídla. Italský vliv je vidět na způsobu přípravy masa, chleba, klobás, krekry nebo sýra v kontinentální části Černé Hory nebo na pobřeží Jaderského moře. Vliv

Hojnost, kterou nabízejí úrodné anatolské země, a rozmanitost toho, že jsou po mnoho let domovem různých kultur, jsou hlavními důvody, proč je tradiční turecká kuchyně tak bohatá. Pokud se podíváme na hlavní linie turecké kuchyně, můžeme je seskupit jako polévky

Silniční doprava je nejběžnějším způsobem dopravy v Tanzanii, přepravuje přes 90 % cestujících a 75 % nákladu v zemi. Počet cestujících automobilem v Tanzanii vzrostl o 32 %, z 8 750 ve druhém čtvrtletí roku 2015 na 11 546 ve druhém

Celková délka silniční sítě v Makedonské republice je 374 kilometrů. V roce 2020 se začne stavět úsek od obchvatu Skopje k hranici s Kosovem a v plánu je i dálnice z Trebenishty do Kafasanu. Po dokončení současných projektů bychom měli silnou silniční

V zemi s více než 180 000 jezery se jí mnoho ryb, zejména losos, pstruh duhový, treska, štika a sledě, ale i okouni a barevné malé tresky – muikka. Masitá jídla, s výjimkou zvěřiny a zvěřiny, odrážejí vliv evropské kuchyně (hlavně

Kuchyně Andorry má mnoho podobností se španělským sousedem Katalánskem a do jisté míry i s Francií. Kromě tradičních jídel se v Andoře hodně konzumuje horská zvěřina, jako je divočák nebo zajíc, a také mnoho druhů lesních hub. Zde je 10 nejtradičnějších jídel

Jedete-li na dovolenou do Egypta poprvé, měli byste být připraveni na neuvěřitelné objevy. Egypt je zemí záhad a neznámých odpovědí. A pokud odpověď na otázku, proč Tutanchamonova hrobka jako jediná nebyla vydrancována, asi tušíte, pak je tu ještě spousta záhad, které musíte

Velké metropolitní oblasti Japonska kolem Tokia, Ósaky a Nagoje jsou obsluhovány vysoce účinnými systémy veřejné dopravy. V důsledku toho mnoho obyvatel nevlastní auto nebo dokonce nemá řidičský průkaz. Mimo velká města je však veřejná doprava obecně nepohodlná nebo řídká a většina lidí

Miluji být středem pozornosti. Takže mi nebylo trapné, že se lidé rozhlížejí, když parkuji u domu. Jen se to neukázalo jako pozornost, na kterou jsem byl zvyklý. Všichni se nedívali na krásné auto, ale při skřípění brzd se otočili. Abych problém vyřešil, nastudoval