Hvad er en digital fartskriver?
Digitale fartskrivere er udstyret med last- og personkøretøjer, der er underlagt reglerne for brug af fartskrivere og blev sat i drift 1. maj 2006. Dette er en digital version af det analoge fartskriversystem. Det digitale system registrerer information om forskellige handlinger af køretøjet og føreren. Dataene gemmes i køretøjets hukommelsesenhed og på førerkortet.
Takografen gemmer følgende data:
- Datoen
- Køretøjets registreringsnummer
- Køretøjets hastighed (for de foregående 24 timers kørsel)
- Oplysninger om, hvorvidt chaufføren arbejder alene eller sammen med en partner
- Antallet af gange førerkortet blev indsat hver dag.
- Afstand tilbagelagt af føreren – han aflæser køretøjets kilometertæller, når førerkortet isættes og fjernes.
- Førerens handlinger – kørsel, hvile, pauser, andet arbejde, perioder med tilgængelighed
- Dato og tidspunkt for ændring af aktivitetstype
- Hændelser (f.eks. kørsel uden førerkort, hastighedsoverskridelser, forsøg på svindel mv.) samt fejl
- Kontrol af retshåndhævende myndigheder
- Fartskriver kalibreringsdata
- Systeminterferens
Hvordan fungerer det digitale fartskriversystem?
Digitale fartskrivere består af en intern køretøjsenhed, bevægelsessensorer og et smart card (se diagrammet nedenfor).
Den interne enhed af TK (VB) er hjernen i systemet. Den har en processor, realtidsur, to kortpladser (til driver og co-driver), skærm, printer, download-stik og manuel indtastningsenhed. Indendørsenheden er placeret i førerens område i kabinen.
Bevægelses- eller hastighedssensoren er placeret på gearkassen. Den transmitterer dataene i en krypteret form om køretøjets hastighed og afstanden tilbagelagt af køretøjet til VB’en til optagelse. VB’en og bevægelsessensoren er forbundet, og signalet fra sensoren er fuldt krypteret. Det betyder, at ethvert forsøg på at forstyrre deres arbejde vil blive optaget og optaget af den interne enhed.
Der er fire typer chipkort – førerkort, kontrolkort, værkstedskort og firmakort. Dette kort giver WB mulighed for at identificere kortholderen og giver dig mulighed for at overføre og gemme data.
Hvor meget data kan køretøjets interne enhed og førerkortet gemme?
Førerkortet kan gemme data i op til 28 dage. Når den er fuld, kan nye data skrives over de gemte data. Køretøjets interne enhed gemmer data for de foregående 365 dage, hvorefter de ældste data overskrives.
Hvad skal jeg gøre med digitale fartskriverdata?
Du har to ansvarsområder.
Download data fra førerkortet (mindst hver 28. dag) og fra køretøjets interne enhed (mindst hver 90. dag ) og gem dem i et år. Du skal give adgang til de uploadede oplysninger i dets “rå” format til en retshåndhæver efter anmodning.
Overvåg førerens optegnelser og udskrifter. Hvis der opdages overtrædelser af førerens regler, skal du reagere på dem og træffe foranstaltninger for at forhindre, at de gentager sig.
Arkivering af digitale data er faktisk nemt. Disse arkiverede data skal bevare sin “digitale signatur”. Det bruges til at bekræfte, at dataene er autentiske og ikke er blevet manipuleret med.
Da dataene på førerkortet vil blive overskrevet efter cirka 28 dage, skal du kopiere disse data inden da.
Som en del af dit overvågningsansvar skal du kontrollere og rapportere følgende:
- Chaufførens manglende overholdelse af reglerne vedrørende køretid
- Oplysninger om ”manglende kilometertal” – når føreren kørte køretøjet uden førerkort
- Manglende aktivitet i pauser mellem vagter, andet arbejde mv
- Mangel på et sted at starte og slutte
- Tilfælde af hastighedsoverskridelser
Hvilke andre ansvarsområder har operatøren?
Test:
Databehandling:
Vejledere:
Instruer og oplær chauffører i den korrekte betjening af udstyret.
Sørg for, at chauffører følger dine instruktioner ved at kontrollere overholdelse.
Følg reglerne vedrørende køretid ved planlægning af ruter.
Arbejder:
Forsyn køretøjet med tilstrækkeligt printerpapir til kontrolapparatet.
Sørg for korrekt brug af førerkort og digitale fartskrivere.
Sørg for, at kontrolapparatet repareres under rejsen, hvis turen varer længere end en uge efter, at fejlen opstod.
Udfør fuld kalibreringskontrol inden for to år efter sidste kalibrering.
Send udstyret til rekalibrering, hvis:
• systemet blev repareret,
• tiden vist på displayet er forkert med mere end 20 minutter,
• køretøjets registreringsnummer blev ændret,
• længden af dækkets omkreds er blevet ændret, eller
• tætninger eller monteringsplader er beskadiget eller mangler.
Brug dit firmakort til at “låse” data på køretøjets interne enhed før første brug og “låse op” data på køretøjets interne enhed, når køretøjet fjernes fra din flåde.
Hvordan kan jeg se dataene på førerkortet?
Du kan se data på kortet:
på en computer efter at have downloadet dataene med den relevante software,
i trykt form i køretøjet eller på displayet på køretøjets interne enhed.
Hvordan downloader jeg data fra køretøjets interne enhed og fra førerkortet?
For at downloade data fra køretøjets hovedenhed skal du bruge en downloadenhed og dit firmakort. Data fra førerkortet kan downloades gennem køretøjets interne enhed ved hjælp af en computer eller den nødvendige software.
De fleste producenter af digitale fartskrivere og andre softwareudbydere har downloadenheder og softwarepakker, der kan bruges til at downloade og afkode information om digital fartskriver.
Brug af førerkortet
Hvordan bruger man førerkortet i fartskriverenheden?
Du skal have et gyldigt førerkort for at betjene fartskriverenheden. Dit førerkort er beregnet til dig personligt (som et kørekort). Ved hjælp af kortet identificerer indendørsenheden dig.
Hvis du ikke har et gyldigt førerkort, må du ikke køre et køretøj med digital fartskriver. Hvis dit kort bliver væk, stjålet eller ikke virker, kan du køre i et køretøj uden førerkort i maks. 15 kalenderdage under visse krav. For eksempel skal du bruge
tage udskrifter i starten og slutningen af din vagt og tilføje personlige oplysninger såsom dit navn, underskrift og kørekortnummer. Du skal bevise, at du har taget skridt til at løse problemet og ansøge Trafiksikkerhedsstyrelsen om et erstatningskort.
Ulovlig:
- bruge en anden persons kort,
- forfalske et kort, eller få et kort ved at bruge en falsk erklæring eller ved at bruge falske dokumenter.
Før du kører, skal du indsætte kortet i 1 slot på fartskriveren. Køretøjsenheden vil identificere og validere kortet. Hvis dit kort er valideret, vil fartskriveren vise et symbol med dit navn. Hvis kortet ikke bekræftes, vises meddelelsen “Ugyldigt kort indsat” på displayet. Bekræft advarslen, ryd meddelelsen, og fjern kortet, og prøv derefter igen.
Hvordan logger man ind?
1. Tænd for køretøjets tænding.
2. Indsæt dit førerkort i slot 1 med SIM-chippen opad og pilen pegende fremad. Førerens billede vil blive skruet ned. Brug ikke magt.
3. Hvis køretøjet føres af to chauffører, kan fører 2 indsætte kortet i slot 2, efter at fører 1’s kort er læst.
4. Følg instruktionerne på displayet, som vil vise følgende:
• Hilsen og førerens navn.
• Dato og klokkeslæt, hvor det sidste kort blev fjernet.
• Spørgsmål: “Er denne kortindsættelse en forlængelse af den aktuelle daglige periode?” Indtast dit svar – ja, nej eller annuller.
• Mulighed for manuelt at indtaste en registrering af enhver aktivitet siden sidste kortindsættelse. Du kan lave optagelser ved hjælp af en håndholdt enhed på fartskriveren.
5. Hvis du har brug for at foretage en manuel indtastning, skal du vælge JA, og du vil blive bedt om at indtaste dine handlinger. Indtast data om andet arbejde, ledige perioder, hvile og pauser. Du kan kun foretage manuelle indtastninger, når køretøjet er standset, og dit kort er i åbningen.
6. Hvis du ikke behøver at foretage manuelle indtastninger, skal du vælge NEJ og derefter klikke på OK.
7. Vælg landet, og klik på OK.
8. Når alle data fra dit kort er blevet læst, vises kortsymbolet. Standarddisplayet for køretøjets indendørsenhed vises.
9. Du er logget ind.
Hvorfor skal jeg foretage manuelle indtastninger?
Du skal føre optegnelser over dine aktiviteter. Hvis dit kort ikke er indsat i fartskriveren, skal du registrere dette. En digital fartskriver giver føreren mulighed for at indtaste optegnelser over de aktiviteter, han/hun udfører uden for sit køretøj ved at bruge den manuelle indtastningsmulighed, som enheden tilbyder.
Du skal manuelt indtaste poster i følgende tilfælde:
enheden virker ikke;
føreren overtrådte reglerne på grund af en uforudset hændelse (hvis f.eks. på grund af søgningen efter en passende parkeringsplads forekommer en usædvanlig afvigelse fra minimumshviletiden og maksimal køretid);
registreringer skal rettes.
Hvis dette sker, skal føreren notere sine handlinger eller årsager på bagsiden af den printbare papirrulle.
Nedenfor er et eksempel på en håndskrevet note på bagsiden af en udskrift:
En indtastning foretaget manuelt ved hjælp af en manuel indtastningsanordning på fartskriveren gemmes kun på førerkortet og gemmes ikke på køretøjets interne enhed – da de manuelt foretagede indtastninger kun vedrører førerens handlinger, der registreres.
Chauffører behøver ikke at indtaste aktivitetsregistreringer, der er registreret på fartskriverens analoge kortskiver.
Hvad hvis jeg lavede en fejl?
Hvis du har begået en fejl og bekræftet den forkerte indtastning manuelt, skal du tage og underskrive en udskrift for den relevante periode med en note, der beskriver fejlen og årsagerne til den.
Hvad skal jeg gøre med mit kort i slutningen af arbejdsperioden?
Det bedste er at fjerne førerkortet fra fartskriveren og færdiggøre dit eget
lave om
Du kan kun fjerne førerkortet fra fartskriveren, når køretøjet ikke er i bevægelse. Dit kort vil ikke blive fjernet fra enheden, før alle data er skrevet til det.
1. Sluk for køretøjets motor, men lad tændingen være tændt.
2. Indtast en handling, f.eks.: i slutningen af arbejdsskiftet skal du indtaste “hvile”, hvis du skal hvile
3. Klik på “slet”
4. Vælg “land” i slutningen af skiftet og “bekræft”. Hvis en udskrift er påkrævet, vælg “Ja” og bekræft. Hvis du ikke har brug for en udskrift, skal du vælge “Nej” og bekræfte.
Registrerer fartskriveren handlingen automatisk?
Køretøjsenheden registrerer automatisk kørehandlingen, når køretøjet er i bevægelse. Fartskriveren gemmer data ved hjælp af følgende symboler:
“Køretid” registreres automatisk på fartskrivere
Som standard vil systemet skifte til “andet arbejde”, når køretøjet er standset. Det er nødvendigt at bruge kontakten på fartskriveren for at kunne registrere din aktivitet korrekt – andet arbejde, tilgængelighed, pauser og hvile. Vælg en af mulighederne på listen, og indtast data for hver handling.
“Andet arbejde” – dette udtryk dækker alt andet arbejde end at køre køretøjer (f.eks. arbejde på et lager, lastning af køretøjer)
”Tilbagelighedsperiode” – gælder for ventetiden, hvis du på forhånd ved hvor længe den varer f.eks
“Pauser” eller “hvile” – dækker over pauser fra arbejdet og daglige og ugentlige hvileperioder
Hvis du ikke bruger tilstandsvælgeren korrekt, bryder du loven.
Der er tre producenter af fartskrivere og visuelle displays, så menupunkterne på hvert system er forskellige. Du skal lære at bruge fartskriversystemet på det eller de køretøjer, du kører.
Hvordan registrerer den digitale fartskriver førerens handlinger, hvis min arbejdsperiode forlænges med to dage?
Fartskriveren gemmer data dagligt – fra midnat til midnat. Hvis du starter arbejdet kl. 21.00 og slutter kl. 05.00 om morgenen, vil fartskriveren registrere data for denne periode som aktivitet i to dage – fra kl. 21.00 til 23.59 og fra kl. 00.00 til 05.00 i morgenen.
Giver fartskriveren en advarsel?
Systemet advarer dig 15 minutter før du når den lovligt tilladte sammenhængende køretid på 4,5 timer.
Den advarer også om systemnedbrud, strømproblemer eller hardware-detekteret unormal drift forårsaget af et svindelforsøg.
Advarsler er visuelle (blinkende lys). Hørbare advarsler kan også være installeret på nogle systemer. Årsagen til advarslen vil blive fremhævet på displayet, indtil du bekræfter den.
Visuelle advarsler er tydeligt synlige både dag og nat.
Visuelle advarsler forbliver i køen på displayet, indtil de bekræftes af føreren ( normalt ved at trykke på knappen ” OK ” eller ” tilbage ”, afhængigt af typen af fartskriver, der er installeret på dit køretøj . Hver advarsel eller fejlmeddelelse skal bekræftes separat .
Hvad står forkortelsen UTC for?
Alle tidsindikatorer i fartskriveren er registreret i UTC. UTC står for Coordinated Universal Time – det samme som Greenwich Mean Time (GMT). GMT er tidszonen i Irland og Storbritannien om vinteren. Alle enheder på køretøjer bruger UTC som tidsreference – alle tidshændelser gemmes, vises og udskrives i UTC.
Kontrol vil blive udført ved hjælp af UTC – chauffører skal være forsigtige, når de indtaster data manuelt. Manuel dataindtastning skal være i UTC.
Det visuelle display kan indstilles til lokal tid, men dette vil ikke påvirke enhedens interne tid. Husk, at den gemte optagelse vil være en time efter sommertid – hvis du for eksempel starter kl. 06:00, vil optagelsen registreres som kl. 05:00. Om vinteren vil der ikke være nogen forskel, da Irland vender tilbage til GMT.
Hvad skal jeg gøre, hvis jeg kører forskellige køretøjer udstyret med analoge og digitale fartskrivere?
Hvis du kører forskellige køretøjer udstyret med analoge og digitale fartskrivere, skal du kunne levere:
dit førerkort, alle daglige udskrifter eller manuelle indtastninger fra den digitale fartskriver og de analoge kortskiver på fartskriverens kontroludstyr.
Optegnelser skal dække den aktuelle dag og de foregående 28 dage, opbevares på et sikkert sted og stilles til rådighed for en retshåndhæver efter anmodning.
Hvilke oplysninger registreres på fartskriverens udskrift?
Dette er et eksempel på en daglig udskrift fra førerkortet.
Hvad betyder en udskrift af et førerkort
- 1. Udskriv dato og klokkeslæt i UTC
- 2. Controllernavn, kortudstedende land og kortnummer
- 3. Køretøjets registreringsnummer, registreringsland og registreringsmærke
- 4. Det sidste verifikationscenter, oplysninger på verifikationskortet og dato
- 5. Gyldighedsdato og antal dage med kortbrug
- 6. Type af udskrift (kortudskrift på 24 timer)
- 7. Navn på kortholder (chauffør), udstedelsesland og kortnummer
- 8. Oplysninger om fartskriveren Producent, land, model.
- 9. Sidste verifikation. Den registeransvarliges land, kortnummer, tidspunkt og dato for verifikation
- 10. Handlinger, når førerkortet blev sat ind i den første slot
- 11. Det samlede antal daglige handlinger på førerkortet
Skal jeg have et firmakort, hvis jeg er chauffør-ejer?
Ja, giver virksomhedskortet dig adgang til de data, der er gemt i den digitale fartskriver? Du skal bruge det til at beskytte dine data på indendørsenheden, hvis du lejer eller sælger køretøjet. Du skal også uploade data for at overholde lovene om dataopbevaring. For at downloade data fra køretøjets hovedenhed skal du bruge en downloadenhed og et firmakort.
Du har muligvis ikke køretøjer i din flåde udstyret med digitale fartskrivere, men hvis du lejer eller leaser et køretøj udstyret med en digital fartskriver, skal du kunne downloade og låse dataene ind i systemet.
Firmakortet kan ikke bruges til kørsel.
Firmakortet skal bruges til at registrere data, før køretøjet bruges til at beskytte de data, der senere vil blive registreret i fartskriveren. Det er ikke muligt at beskytte data med tilbagevirkende kraft, og alle ubeskyttede data vil være åbne for alle at downloade. Brug af firmakort vil forhindre uautoriseret adgang til data og give din virksomhed mulighed for at overholde kravene i databeskyttelsesloven. Det sikrer også, at konkurrenterne ikke får adgang til dine fartskriverdata.
Hvilke oplysninger gemmes på firmakortet?
Følgende generelle oplysninger er gemt på firmakortet:
- firmanavn og adresse,
- kortnummer,
- land, myndighed og udstedelsesdato og dato for påbegyndelse og udløb.
- Hver gang kortet bruges, gemmes det næste på det
- Information:
- dato og tid,
- den opgave, der udføres, såsom download, visning, låsning/oplåsning af data på fartskriveren.
- data download varighed,
- køretøjets registreringsnummer,
- kortnummer og udstedelsesland for førerkortet, der kontrolleres eller downloades.
- Firmakortet gemmer ikke data fra førerkortet og køretøjets interne enhed.
Nogle grundlæggende regler for chauffører
Når du kører et køretøj med en digital fartskriver, bør du:
- brug førerkortet hver dag, du kører, fra det øjeblik du sætter dig bag rattet i køretøjet;
- Indstil tilstandsvælgeren til den relevante aktivitet, og sørg for at bruge den i hele arbejdsperioden til at registrere andet arbejde, ledige perioder, hvile og pauser:
- fjerne dit førerkort, når køretøjet overføres til en anden chauffør, eller når køretøjet ikke er under din varetægt, eller når en anden chauffør kører det;
- beskyt dit kort, hold det rent og ubøjet;
- registrere det land, hvor du starter og slutter dine arbejdsperioder (gør altid dette i begyndelsen og slutningen af perioden);
- indtaste registreringer om din eventuelle aktivitet manuelt – andet arbejde, pause, hvile og ledige perioder – siden sidste gang, førerkortet blev fjernet fra fartskriveren.
På anmodning fra enhver retshåndhævende embedsmand skal du være i stand til at give:
- i) dit førerkort;
- ii) eventuelle manuelle indtastninger og udskrifter foretaget i løbet af den aktuelle dag og de foregående 28 dage;
- iii) analoge fartskriverdiagramskiver for ethvert køretøj udstyret med en analog fartskriver ført af føreren i løbet af den aktuelle dag og de foregående 28 dage.
Ansvarsfraskrivelse: Operatører og chauffører bør henvise til den digitale fartskriverbrugsanvisning for information om, hvordan den digitale fartskriver betjenes. Denne manual er kun beregnet til at blive fortrolig med den digitale fartskriver og er ikke en fortolkning af loven.