Teslaer fra USA adskiller sig fra deres europæiske kolleger på en række måder. Dette er ikke kun optik, men frem for alt – en måde at oplade en bil på.
Hvordan kan du oplade en Tesla fra USA, hvis du skal på tur til Europa eller ligefrem har tænkt dig at bruge den i Ukraine? Læs om det i materialet nedenfor!
Hvilke adaptere skal du bruge?
Europæiske Teslaer er udstyret med Type 2, CCS Combo og nogle gange Chademo-porte. For at oplade “American” i Europa, skal du bruge adaptere til Type 2 og Supercharger.
Denne adapter skal låses op. Tesla-reparationsspecialister kan låse den op gennem fabrikstilstand. Og det er bedre ikke at spilde penge på dette inden en lang rejse, ellers risikerer turen at blive til hovedpine.
Som et alternativ kan du bruge Chademo. Dem er der nok af i Ukraine, især på E40 i retningen Kyiv-Lviv. Men de har en grænse for ladehastigheden – 50 kW/timen. Den samme CCS producerer op til 200 kW/time, og med Supercharger når denne værdi 300.
Sådan oplader du Model S fra Amerika
Disse køretøjer, hvis de er fremstillet før 2015, har en gratis Supercharger. Men da der stadig ikke findes ladestationer af denne type i vores land, skal du bruge en adapter til at lade den op. Det koster omkring $700: Ved at betale én gang kan du oplade gratis hele livet.
Sådan oplader du Model X fra staterne
Du kan bruge en adapter fra Tesla til CCS2 – på Xs leveres den som standard uden blokering.
Sådan oplader du Model 3 fra staterne
Her er det omvendt: For at kunne bruge CCS2-adapteren skal du skifte enheden. Faktum er, at amerikanske trojkaer bruger en D-Charger-enhed. Den “forstår” Chademo, men oplader ikke via CCS2. I de samme Tesla-tjenester kan de udskiftes med en blok fra europæiske adskilte biler. I dette tilfælde vil du være i stand til at oplade fra CCS2, men Chademo vil ikke være tilgængelig for dig. Der er nu mere end nok stationer med CCS2-adaptere i Ukraine, og de har ingen hastighedsbegrænsninger, så en sådan erstatning for din Tesla Model 3 er ganske passende.