Mautstraßen in Europa sind ein sehr relevantes und komplexes Thema. Doch was bedeutet „Straßenmaut“ eigentlich und woher kommt der Begriff? Die Grundbedeutung dieses Begriffs hat sich über die Jahrhunderte nicht verändert: Maut bedeutet eine Gebühr für die Benutzung von Verkehrswegen (Autobahnen, Brücken, Tunnel). Waren es früher einfache Mautgebühren, die direkt vor Ort bezahlt wurden, steht heute dahinter ein wachsender Markt mit zahlreichen Verfahren und einer echten Mautindustrie. Daher sind viele Fahrer über die Straßenverkehrsregeln verwirrt.
Die Kosten für mautpflichtige Straßen in Europa
Die Gebühren können ziemlich hoch sein, also planen Sie die Reisekosten mit unserem kostenlosen Mautrechner für jedes Land in Europa ein. Beispielsweise kostet eine Autofahrt von Rom nach Paris über 200 $ pro Strecke, während eine Fahrt von Paris nach Madrid fast 100 $ kostet. Mautstraßen in Europa werden für Transporter und Lkw deutlich teurer, verwenden Sie daher unbedingt unseren Mautrechner für Lkw und andere große Fahrzeuge, darunter Slowenien (ca. 15 € für 7 Tage), die Slowakei, Ungarn und die Tschechische Republik andere Länder, die ebenfalls den Kauf einer Vignette verlangen, wenn sie auf Autobahnen fahren. Eine Schweizer Vignette ist ein Jahr gültig und kostet (ca.) 40 Franken,
Was ist für das Fahren auf mautpflichtigen Straßen in Europa notwendig?
Um auf mautpflichtigen Straßen in Europa zu fahren, benötigen Sie:
- Bezahlen Sie für den Dienst.
- Fahrerlaubnis.
- Machen Sie sich mit den Verkehrsregeln der Region vertraut.
Sie müssen sich nicht viel Mühe geben, um auf europäischen Mautstraßen zu fahren. Die meisten davon können direkt am Zielort oder online bezahlt werden.
Ist es möglich, für Straßen in Europa nicht zu bezahlen?
Wenn Sie beim Reisen ohne Vignette erwischt werden, fallen Bußgelder an, stellen Sie also sicher, dass Sie sich bei der Einreise in das Land eine besorgen. Sie können sie an Tankstellen am Grenzübergang kaufen. Auch wenn Sie sehr wenig fahren, ist der Preis der Vignette viel niedriger als die Kosten für das Bußgeld.
Jeder Verstoß ist mit einer Geldstrafe von 57,50 $ zusätzlich zur geltenden Maut verbunden. Wenn Sie beispielsweise an einem Wochenende die vorgeschriebene Mautgebühr auf der Windy Ridge 241 Toll Road nicht zahlen, müssen Sie 61 $, eine Strafe von 57,5 $ und eine Wochenendmaut von 3,5 $ zahlen.
Wenn Sie auf die erste Verstoßmeldung nicht reagieren, erhalten Sie eine zweite Verstoßmeldung mit einer zusätzlichen Strafe von 42,50 $. Wenn Sie auf die zweite Mitteilung nicht reagieren, kann dies zur Aussetzung der Fahrzeugregistrierung oder des Führerscheins führen.
Der Unterschied zwischen gebührenpflichtigen und kostenlosen Straßen in Europa
Mautstraßen in Europa sollen eine höhere Servicequalität bieten als herkömmliche Autobahnen.
Ihre Konstruktionsmerkmale „eingeschränkter Zugang“ sorgen für schnellere Fortbewegung und erhöhte Sicherheit (kein Linksabbiegen, Ampeln, es gibt eine zentrale Mittelleitplanke zur Vermeidung von Frontalzusammenstößen und andere Merkmale). Mautstraßen in Europa unterscheiden sich in der Qualität der Oberfläche und der Abwesenheit von Staus. Während Mautgebühren ursprünglich zur Deckung der Baukosten gedacht waren, wird heute ein Großteil der Abgaben dafür verwendet, die Nutzung umweltverträglicher zu gestalten.
Zahlungsmöglichkeiten für Straßen in Europa
Autofahrer müssen auf Schweizer und österreichischen Autobahnen Maut bezahlen. Dies ist ein Prepaid-Aufkleber, den Sie an der Windschutzscheibe Ihres Autos anbringen. Der Vignettenstempel ist der Nachweis, dass Sie den Fahrpreis bezahlt haben.
So bezahlen Sie mautpflichtige Straßen in Europa:
- Relativer Autobahnabschnitt – Kosten abhängig von der zurückgelegten Strecke.
- Sondermaut in Europa – für das Durchfahren von Tunneln, Brücken und anderen Strecken.
- Vignette – für einen bestimmten Zeitraum (Woche, Monat, Jahr und andere Zeitoptionen).
Vorteile der Nutzung des elektronischen Mautsystems Eurovignette in Europa: einfache Online-Registrierung; Änderungsmöglichkeit 1 Tag vor Reisebeginn; Rückgabe einer unbenutzten Vignette; Anzeige von Transaktionen auf dem Konto des Benutzers; automatische Auswahl der besten Gültigkeitsdauer; schnelle Prüfung der Vignettierung vom Nummernschild.
Karte der mautpflichtigen Straßen in Europa
Mautstraßen in Europa sind ein Thema, bei dem es keine einheitlichen Standards gibt. In den meisten europäischen Ländern sind Autobahnen mautpflichtig. Einige europäische Autobahnen erfordern den Kauf eines Mauttickets (Vignette) oder die Miete eines Mautzahlungsgeräts. Beispiele:
- In Frankreich werden Autobahngebühren per Kreditkarte oder bar bezahlt.
- Die meisten osteuropäischen Länder haben sich für eine Vignette zur Zahlung entschieden. Wenn Sie keinen Pass haben und in diesen Zonen fahren, riskieren Sie ein Bußgeld von bis zu 80 Euro. Informieren Sie sich vor der Abreise und kaufen Sie ein Reiseticket online.
- In Frankreich sind Autobahnen mit elektronischer Maut mit Schildern mit der Aufschrift „Nur elektronische Berechnung“ gekennzeichnet.
- Im Zentrum von London müssen Sie einen Fahrausweis haben, um von Montag bis Freitag zwischen 7:00 und 18:00 Uhr legal fahren zu dürfen. Im Falle eines Verstoßes kann das Bußgeld bis zu 130 £ betragen.
- In Italien haben die historischen Zentren großer Städte (Rom, Turin, Bologna, Mailand, Florenz, Pisa) verkehrsberuhigte Zonen. Sie benötigen eine vom Rathaus ausgestellte Sondergenehmigung.
Die meisten europäischen Städte erheben eine Parkgebühr. Zahlen Sie unbedingt, sonst erhalten Sie viel höhere Bußgelder per Post.
Europäische Länder, in denen Straßen frei sind
Länder mit kostenloser oder teilweiser Mauteinhebung:
- San Marino.
Das Straßennetz in San Marino erreicht 292 km und kann mautfrei genutzt werden. - Deutschland.
In Deutschland gibt es keine Mautgebühren, sogar die beeindruckenden Autobahnen sind kostenlos, sodass Sie die deutschen Straßen kostenlos befahren können! - Ukraine.
Autobahnen in der Ukraine sind kostenlos. - Andorra.
In Andorra gibt es 198 km Straßen, von denen nur 2,9 km Túnel d’Envalira 6,80 Euro für ein Auto kosten. - Belgien.
In Belgien gibt es kostenlose Autobahnen für Pkw, nur der Liefkenshoektunnel bei Antwerpen ist mautpflichtig (6 € für manuelle Zahlung). - Schweden.
Für das Überqueren der Brücken Motalabron, Øresundsbron, Sundsvallsbron und Svinesundsbron werden Mautgebühren erhoben. Der Fahrpreis beträgt 5 SEK für Motala, 63 EUR für Öresund, 9 SEK für Sundsvall und 20 NOK für Svinesund. Öresundsbronn ist eine 8 km lange Brücke, die zusammen mit dem 4 km langen Drogda-Tunnel Kopenhagen mit der schwedischen Stadt Malmö verbindet. - Estland.
Kostenlos für Autos unter 3,5 Tonnen. - Finnland.
Autobahnen in Finnland verursachen keine Kosten. - Island.
Maut nur für die Durchfahrt durch den 7,4 km langen Vaðlaheiargöng-Tunnel (ISK 1.500). - Dänemark
Die Maut auf der Strebeltsbroen-Brücke für Autos beträgt 19 Euro. 14 Kronen für Autos, um die Brücke Kronprinsesse Marys Bro zu überqueren. Über die Öresundsbron-Brücke – 63 Euro. - Kosovo.
Autobahnen im Kosovo sind kostenlos. - Zypern.
Alle Straßen in Zypern können kostenlos platziert werden. - Liechtenstein.
Alle Autobahnen in Liechtenstein sind kostenlos. Liechtenstein verfügt über ein Straßennetz mit einer Gesamtlänge von 630 km. - Litauen.
Autobahnen für Pkw der Klasse N1 (Lkw bis 3,5 t) und für Fahrzeuge über 3,5 t werden vom Straßennetz bezahlt. - Luxemburg.
Passage für Autos mit einem Gewicht von mehr als 12 Tonnen. Zahlungen über das elektronische Fahrgeldsystem Eurovignette. Die Gesamtlänge des Straßennetzes in Luxemburg beträgt 2.820 km. - Malta.
Das Straßennetz in Malta ist mehr als 3.000 km lang und kann mautfrei genutzt werden. - Monaco.
Die Fahrt nach Monaco ist kostenlos. Die Gesamtlänge der Autobahnen in Monaco beträgt 77 km. - Niederlande.
In den Niederlanden ist die Durchfahrt des Westerscheldetunnels und des Kiltunnels kostenpflichtig. Für den Westerscheldetunnel sind 5 Euro und für den Kiltunnel 2 Euro zu zahlen. - Montenegro.
Der Fahrpreis durch den Sozina-Tunnel beträgt 2,5 Euro für Autos bis 3,5 Tonnen. Die geplante Maut für die Fahrt auf der Autobahn A1 (Bar – Bolyare), Teil Smokovac – Mateševo, in Höhe von bis zu 3,50 Euro für ein Auto mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen.
Bezahlung der Straßen in Europa für die Zeit ihrer Nutzung
Interessante Tatsache! Römische ZTL-Zonen sind Staugebühren, die den Autoverkehr im historischen Teil der Stadt reduzieren sollen. Sie sind montags bis freitags von 6:30 bis 18:00 Uhr und samstags von 14:00 bis 18:00 Uhr geöffnet. Mautstraßen in Europa, auf denen für die Zeit ihrer Nutzung eine Gebühr erhoben wird:
- Österreich.
- Ungarn.
- Moldawien Slowenien.
- Schweiz.
- Tschechische Republik
- Rumänien.
- Slowakei
- Bulgarien.
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Mautstraßen in Europa, bei denen eine Gebühr für die zurückgelegte Strecke erhoben wird:
- Kroatien.
- Spanien.
- Russland.
- Serbien.
- Portugal.
- Polen.
- Weißrussland
- Irland.
- Italien.
- Griechenland.
- Großbritannien.
- Frankreich.
- Norwegen.
- Nordmazedonien.
Interessante Tatsache! Für die Einfahrt nach London und das Fahren in einigen Bereichen des Stadtzentrums wird eine Gebühr erhoben.