Die einfachste und bequemste Art, Polen kennenzulernen, ist natürlich eine Reise mit dem Auto, da die Route völlig frei gestaltet und ständig verändert werden kann. In der Planungsphase sollten Sie sich mit den Informationen auf der offiziellen polnischen Werbewebsite vertraut machen: http://www.polska.pl/turystyka/ , indem Sie die Tipps zu Sehenswürdigkeiten und Sehenswürdigkeiten verwenden. Vielleicht betrachten Sie unser Land aus einem etwas anderen Blickwinkel. Die folgenden Websites können auch eine Inspirationsquelle sein:
Bevor Sie auf Tour gehen, sollten Sie sich an die Grundregeln und Anforderungen erinnern, die wir als Fahrer beachten müssen. Natürlich erinnern wir uns an die Rechtsregel, Vorfahrt für Fußgänger, Parken auf erlaubten Plätzen und die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Geschwindigkeitsbegrenzungen in Polen
Sofern nicht anders auf Verkehrsschildern angegeben, Geschwindigkeitsbegrenzungen:
für ein Auto, Motorrad oder LKW bis 3,5 Tonnen:
- in einem Wohngebiet – 20 km / h,
- in besiedelten Gebieten – 50 km/h (von 5:00 bis 23:00 Uhr) und 60 km/h (von 23:00 bis 5:00 Uhr),
- außerhalb besiedelter Gebiete – 90 km/h,
- auf Schnellstraßen: einspurig – 100 km/h; zweispurige Straßen – 120 km/h,
- auf Autobahnen – 140 km/h.
für Fahrzeuge mit Anhänger und Lkw über 3,5 t beträgt die zulässige Geschwindigkeit:
- in einem Wohngebiet – 20 km / h,
- in besiedelten Gebieten – 50 km/h (von 5:00 bis 23:00 Uhr) und 60 km/h (von 23:00 bis 5:00 Uhr),
- außerhalb besiedelter Gebiete – 70 km/h,
- auf Autobahnen und Schnellstraßen – 80 km/h.
Beim Abschleppen darf die Geschwindigkeit des Zugfahrzeugs in besiedelten Gebieten 30 km/h und außerhalb 60 km/h nicht überschreiten.
Eine Geschwindigkeitsüberschreitung von mehr als 50 km/h in besiedelten Gebieten wird mit einem Bußgeld und Führerscheinentzug für 3 Monate geahndet. Beim Autofahren trotz Beibehaltung des Führerscheins wird die Strafdauer auf 6 Monate erhöht. Eine wiederholte Erfassung zieht bereits den Entzug der Erlaubnis und die Notwendigkeit der Wiederholung der Fahrprüfung nach sich.
Sicherheitsgurte in Polen
Die Verwendung von Sicherheitsgurten für Fahrer und Beifahrer ist obligatorisch.
Abblendlicht in Polen
Obligatorisch ganzjährig rund um die Uhr.
Zusätzliche Anforderungen für Fahrer in Polen
Zur obligatorischen Ausrüstung gehören:
- Feuerlöscher,
- Warndreieck (zwei Dreiecke beim Fahren mit Anhänger).
Empfohlene , aber nicht erforderliche Artikel
- Warnweste, die beim Verlassen des Fahrzeugs außerhalb besiedelter Gebiete, auf Schnellstraßen und Autobahnen getragen werden sollte,
- Erste-Hilfe-Kasten,
- ein Ersatzrad und das notwendige Werkzeug für den selbstständigen Radwechsel,
- ein Satz Ersatzglühbirnen.
Auch wenn wir mit einem Anhänger reisen und dieser breiter als das Zugfahrzeug ist, muss unser Fahrzeug zusätzliche Seitenspiegel haben.
Gleitschutzketten dürfen nur auf schneebedeckten Straßen auf Reifen verwendet werden.
Notwendige Dokumente zum Fahren in Polen
Für die Einreise nach Polen müssen Sie Folgendes vorlegen:
- Identitätsdokument: ein noch mindestens 6 Monate gültiger Personalausweis (für Bürger des Schengen-Raums) oder ein Reisepass, der mindestens 3 Monate nach dem geplanten Abreisedatum aus Polen gültig ist (bei Nicht-EU-Bürgern).
- Führerschein,
- Zulassungsbescheinigung mit einer gültigen technischen Inspektion des Fahrzeugs,
- Kfz-Versicherung – Haftpflicht (gilt auch in Polen),
- bei Fahrten mit dem Firmenwagen lohnt es sich, eine Genehmigung der Leasinggesellschaft in englischer/polnischer Sprache einzuholen.
Denken Sie auch an die Unfallversicherung und die Krankenzusatzversicherung.
Die vollständige Liste der Regeln für den Personen- und Warenverkehr durch polnische Grenzübergänge finden Sie hier: http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl .
Autobahnen, mautpflichtige Straßen in Polen
Das Fahren auf polnischen Autobahnen ist mautpflichtig. Für Pkw und Lastzüge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen ist die Gebühr abhängig von der zurückgelegten Strecke und wird bei der Ausfahrt bar oder mit Karte bezahlt. Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen sind im elektronischen System abrechnungspflichtig. Weitere Informationen unter: http://www.viatoll.pl/ .
Polen ist ziemlich dicht mit Straßen bedeckt, während seine kontinuierliche Verbesserung beobachtet wird. Alle Straßen der Republik Polen sind in drei Haupttypen unterteilt:
- Nationalstraßen sind derzeit das am stärksten ausgelastete Netz, das alle Straßen des Landes mit Ausnahme der unten angegebenen umfasst.
- Autobahnen. Sie werden im deutschen Sprachgebrauch oft als Autobahnen bezeichnet. Dies sind die bequemsten Autobahnen, sie haben streng festgelegte Größen von Fahrspuren, Seitenstreifen, Ausfahrten usw. Diese Straßen haben keine Kreuzungen (alle Kreuzungen sind vom Typ Brücke oder Tunnel) und führen nicht durch große Städte.
- Schnellstraßen. Diese Art von Straßen ist ebenso komfortabel und hochwertig, aber Hochgeschwindigkeitsautobahnen dürfen innerhalb besiedelter Gebiete gebaut und mit Kreuzungen ausgestattet werden.
Als zusätzliche Klassifizierung polnischer Straßen werden folgende Konzepte verwendet:
- Straßen, die in Autobahnen und Schnellstraßen umgewandelt werden sollen.
- Internationale Autobahnen (die Teil aller drei Haupttypen sein können).
- Abschnitte / Autobahnen, Alternative zur Maut.
- Öffentliche Straßen, die keine Beschränkungen für die Masse des Güterverkehrs haben.
- Umleitungen, Ringautobahnen.
Momentan sind nur einige Teilstrecken der Autobahnen mautpflichtig. Auf Bundesstraßen und Schnellstraßen gibt es derzeit keine Mautgebiete.
Benennung mautpflichtiger Straßen in Polen
Die drei Haupttypen unterscheiden sich auch in der Kennzeichnung (Bezeichnung):
- Nationale sind durch Nummern gekennzeichnet. Im Moment von 1 bis 98. Die Länge der Straßen ist unterschiedlich – von 1,5 km auf der 96. Autobahn bis zu 811 km auf der 8. Autobahn.
- Autobahnen haben eine alphanumerische Bezeichnung: Sie beginnen mit dem Buchstaben „A“, gefolgt von einer Zahl. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels gab es A1, A2, A4, A6 und A8.
- Schnellstraßen haben ebenfalls eine alphanumerische Bezeichnung, beginnen aber mit dem lateinischen „S“. Jetzt sind es 18 von ihnen.
Wie werden kostenpflichtige Bereiche gekennzeichnet? Sie haben keine besonderen Markierungen, aber denken wir daran, dass sie nur für bestimmte Abschnitte der Autobahnen Gebühren erheben. So gibt es den Buchstaben „A“ in der Bezeichnung von Mautstraßen. Derzeit sind solche Bereiche auf den Straßen A1, A2 und A4 vorhanden. Außerdem kann es mehrere solcher Segmente geben.
Ökologische Zonen in Polen
Theoretisch sind dies einige Bereiche auf Straßen, in denen Fahrzeuge mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren nicht zugelassen sind. Es ist geplant, sie in Naturschutzgebieten sowie in den historischen Zentren von Städten einzusetzen.
Die Einfahrt mit einem Benzin- oder Dieselmotor kostet 500 Zloty Strafe. Es wird jedoch möglich sein, das Recht zu haben, zu reisen – die ungefähren Kosten betragen 2,5-3 Zloty pro Stunde oder 20-25 Zloty pro Tag.
Streitigkeiten über die Einrichtung solcher Zonen gibt es mindestens seit dem Frühjahr 2018, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lagen jedoch keine Informationen über den Beginn ihrer Anwendung vor.
Wie bezahle ich mautpflichtige Straßen in Polen?
Bezüglich der Berechnungsmethoden und Methoden können mautpflichtige Straßen auch in verschiedene Richtungen eingeteilt werden.
Nach Zahlungsfrist
Im Wesentlichen unterscheiden sich die Methoden zum Zeitpunkt der Zahlung – beim Betreten oder Verlassen der mautpflichtigen Straße mit Personenkraftwagen (LKW haben zusätzliche Optionen und sind auf einigen Strecken überhaupt nicht erlaubt). Die Polen selbst nennen die Methoden:
- Offen (system otwrty) – wenn die Zahlung zum Zeitpunkt der Einreise erfolgt und die zukünftige Fahrt sofort bezahlt wird. Dies ist ein ziemlich veraltetes System, das oft zur Bildung von Warteschlangen führt.
- Geschlossen (System geschlossen) – wenn am Eingang ein Ticket ausgestellt wird, das den Moment des Beginns der Bewegung auf dem mautpflichtigen Abschnitt festhält, und am Ausgang die tatsächlich gefahrenen Kilometer bezahlt werden.
Es ist sehr wichtig, die Zahlungsmethode im Voraus zu kennen. Bei Nichtentnahme oder Verlust des Tickets bei Schließung der Anlage ist die Mautstrecke unabhängig von der gefahrenen Kilometerleistung vollständig zu entrichten.
Nach Zahlungsmethode
Dabei kann es sich sowohl um bargeldlose als auch um bargeldlose Zahlungen handeln. Karten der meisten globalen Systeme werden akzeptiert (Visa, MasterCard, Maestro).
Zahlungen werden in Zloty, Euro und Dollar akzeptiert. Bei Barzahlung wird das Wechselgeld jedoch nur in polnischer Währung ausgegeben.
Nach Servicemethode
Ein Mitarbeiter des Straßendienstes kann Geld nehmen und die Schranke an Kontrollpunkten öffnen. Immer mehr Passagen wurden jedoch mit einem automatischen System ausgestattet. Die Ausgabe von Coupons, die Kilometerabrechnung und die Geldabhebung erfolgen roboterhaft.
Bitte beachten Sie, dass automatische Systeme nur durch bargeldlosen Ausgleich funktionieren. Gleichzeitig sind die Eingänge zu den Weichen eng und begrenzt. Wenn sich herausstellt, dass die Zahlung auf eine bestimmte Weise erfolgt, müssen Sie, um das „Fenster“ zu wechseln, eine ziemlich lange Reihe von Autos bitten, rückwärts zu fahren, um Ihr Auto herauszulassen.
Die Reisekosten auf Straßen in Polen im Jahr 2022
Nicht nur unterschiedliche Straßen können ihre Kosten haben, sondern auch unterschiedliche Abschnitte derselben Autobahn sowie unterschiedliche Fahrzeugkategorien. Die Preise sind zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels aktuell und es ist besser, sie unmittelbar vor der Reise zu überprüfen.
Alle TK sind in fünf Kategorien eingeteilt:
- Kategorie 1. Motorräder, Autos und andere zweiachsige Fahrzeuge ohne Anhänger.
- Kategorie 2. Zweiachsige Maschinen mit Anhänger.
- Kategorie 3. Dreiachsige Wagen ohne Anhänger.
- Kategorie 4. Dreiachsige Fahrzeuge mit Anhänger oder Pkw mit mehr als drei Achsen.
- Kategorie 5. Andere Autos, auch übergroße.
Strecke A1
Die Straße verbindet die Siedlungen Rusocin (S6) und Gorzyczki (Grenze). Die Gesamtlänge der Autobahn beträgt 580 km. Die Hauptabschnitte der Autobahn A1 sind in kostenpflichtige und kostenlose Abschnitte unterteilt.
Reiserouten werden nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Bei der Planung müssen die aktuellen Gegebenheiten berücksichtigt werden, z. B. Staus, Bauarbeiten, Wetter usw. Seien Sie vorsichtig und halten Sie sich an die Verkehrsregeln.
Zu denjenigen, für die Sie nicht bezahlen müssen, gehören:
- Maciejów – Gliwice-Sośnica
- Nord-Lodz – Tuszyn
Bezahlte Segmente und Distanz:
- Pruszcz Gdański – Swarożyn (29,5 km)
- Swarożyn – Nowe Marzy (68 km)
- Nowe Marzy – Thorn Süd (67,6 km)
Wie hoch ist der Fahrpreis:
| TK-Kategorie | Kosten pro Kilometer, Zloty |
|---|---|
| 1 | 0,16 |
| 2 | 0,38 |
| 3 | 0,38 |
| 4 | 0,38 |
| 5 | 1,6 |
Strecke A2
Die 672 km lange Autobahn verbindet Świecko (Grenze) und Kukuryki (Grenze).
Auf dieser Straße müssen Sie keine Abschnitte bezahlen:
- Posen West – Posen Ost
- Sługocin – Zdżary
- Arynów – Ryczołek
Abschnitte zwischen Siedlungen sind gebührenpflichtig:
- Krzesiny – September (47,3 km)
- September – Konin (64,4 km)
- Konin – Stryków (111 km)
- Rzepin – Komorniki (144 km)
Fahrpreis:
Der Abschnitt Konin – Stryków kostet 0,05 PLN pro Kilometer für Kraftfahrzeuge und 0,10 PLN für Personenkraftwagen. Andere Segmente haben ihre eigenen Tarife, die nach Rennen verteilt werden.
| TK-Kategorie | Preis pro km, zł | |
|---|---|---|
| Konin – Stryków | Nowy Tomyśl – Konin | |
| 1 | 0,20 | 0,40 |
| 2 | 0,46 | 0,62 |
| 3 | 0,94 | |
| 4 | 1,46 | |
| 5 | 4 |
Autobahn A4
Die Straße verläuft zwischen Jędrzychowice (Grenze) und Korczowa (Grenze). Die Gesamtlänge beträgt 668 km.
Auch auf dieser Autobahn gibt es verschiedene Abschnitte. Zur Zeit frei sind:
- Jędrzychowice (межа) – Breslau Bielany
- Zwischen getrennten Pisten im Bereich der Stadt Gliwic
- Gliwice-Sośnica – Katowice-Murckowska
- Krakau – Korczowa (межа)
Sie müssen für Segmente bezahlen:
- Mysłowice-Brzęczkowice – Balice I
- Bielany Wrocławskie – Gliwice-Sośnica
Der Fahrpreis auf der Strecke Krakau – Kattowitz wird unabhängig von der Kilometerleistung für die gesamte mautpflichtige Strecke erhoben:
| TK-Kategorie | Fahrgeld, Zloty |
|---|---|
| 1 (Motorräder) | 5 |
| 1 (Licht) | 10 |
| 2 | 20 |
| 3 | 20 |
| 4 | 35 |
| 5 | 35 |
Auf der Strecke Wrocław – Sosnytsia kostet ein Pkw 0,10 PLN pro Kilometer. Für den Abschnitt von SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) bis PPO Sośnica zahlen nur Lkw. Für Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen ist die Durchfahrt an dieser Stelle kostenlos.
Geschwindigkeitsbegrenzung in Polen
Es gibt keine spezifischen Geschwindigkeitsbegrenzungen für gebührenpflichtige Autobahnen, daher werden für alle Fälle die entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen verwendet. Wir werden uns an die Hauptindikatoren des Geschwindigkeitsregimes in RP für Personenkraftwagen und Motorräder erinnern:
| Ort / Autobahn | Höchstgeschwindigkeit, km/h |
|---|---|
| Bevölkerungszentren | 50 (60 nachts) |
| Innerhalb der Grenzen der Siedlung auf einspurigen Straßen | 90 |
| Das gleiche, aber wenn es zwei oder mehr Streifen gibt | 100 |
| Einspurige Autobahn | 100 |
| Dasselbe, aber mit zwei oder mehr Fahrspuren | 120 |
| Autobahn | 140 |
Jeder Bereich kann jedoch seinen eigenen Modus haben, der sich je nach Tageszeit oder Wetterbedingungen ändert.
Wie finde ich online heraus, wo in Polen Straßenreparaturen stattfinden?
Die sichtbarste Dienstleistung wird von der Generaldirektion für Staatsstraßen und Autobahnen (GDDKIA) erbracht.
Allerdings werden nicht alle RP-Straßen von einem Auftragnehmer gewartet. Einige Informationen müssen auf anderen Quellen gesucht werden.
Trunkenheit am Steuer in Polen
Die zulässige Alkoholkonzentration im Blut des Fahrers beträgt 0,2 ppm .
Stellt der Kontrolleur bei Ihnen einen Alkoholgehalt von bis zu 0,19 ppm fest, erfolgt keine Strafe.
Wenn es festgestellt wird (von 0,2 bis 0,5 ppm) – ist dies bereits eine Straftat, die Folgendes beinhaltet:
– eine Geldstrafe in Höhe von 50 PLN bis 5.000 PLN oder eine Freiheitsstrafe bis zu 30 Tagen,
– Fahrverbot für die Dauer von 6 Monaten bis 3 Jahren,
– 10 Strafpunkte.
Das Fahren in betrunkenem Zustand (über 0,5 ppm) gilt als Straftat und ist bereits nach dem Strafgesetzbuch strafbar:
– eine Geldstrafe von mindestens 5.000 und bis zu 60.000
– Freiheitsstrafe bis zu 2 Jahren.
– ein Fahrverbot (einer oder aller Kategorien) für einen Zeitraum von 3 bis 15 Jahren.
Das nächste Mal, wenn Sie betrunken Auto fahren, wird ein höheres Bußgeld verhängt. Werden wir zum dritten Mal wegen Trunkenheit am Steuer festgenommen, bekommen wir ein lebenslanges Fahrverbot – zwangsläufig und ohne Optionen! Dies bedeutet, dass das Gericht die Strafe diesbezüglich nicht mildern kann – das Strafgesetzbuch sieht in dieser Angelegenheit keine Milderung vor.
Es sei daran erinnert, dass die Autoren der ziemlich strengen „Anti-Alkohol“-Gesetze dafür gesorgt haben, dass sogar die Flucht des betrunkenen Unfallverursachers vom Tatort teuer war. findet uns, wenn wir nüchtern sind), wird genau das gleiche Maß an Strafe verhängen (eine Reihe von Strafen, einschließlich Versicherungsregress), wie für das Führen von Fahrzeugen oder das Verursachen eines Unfalls in betrunkenem Zustand. Das Gesetz stellt die Flucht vom Tatort, auch im nüchternen Zustand, dem Fahren unter Alkoholeinfluss gleich.
Wenn wir in Bezug auf Versicherungsleistungen jemanden unter Alkoholeinfluss verletzen (z. B. einen Zusammenstoß verursachen), zahlt unser Versicherer dem Geschädigten eine Entschädigung, kontaktiert uns jedoch mit einem Anspruch: Er fordert die Rückerstattung der gezahlten Entschädigung.
Wenn wir jemandes neues Auto beschädigen, müssen wir die Kosten tragen. Es sei daran erinnert, dass die Reparatur eines leicht beschädigten Luxusautos beispielsweise 100.000 kosten kann
Benutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt in Polen
Es ist verboten, während der Fahrt mit einem Mobiltelefon zu telefonieren, es sei denn, wir verwenden ein Headset oder einen drahtlosen Ohrhörer.
Kinder in einem Auto in Polen
Kinder dürfen nicht auf einem rückwärts gerichteten Sitz oder einer anderen Sicherheitsvorrichtung auf dem Vordersitz transportiert werden, wenn das Fahrzeug mit einem aktiven Beifahrer-Airbag ausgestattet ist.
Kinder unter 12 Jahren, unter 150 cm Körpergröße und einem Gewicht von bis zu 36 kg müssen in einem für ihre Größe und ihr Gewicht geeigneten Kindersitz oder einer Sicherheitsvorrichtung transportiert werden.
Ausnahmen:
- Wenn das Kind älter als 12 Jahre ist, aber weniger als 150 cm groß ist, muss es trotzdem einen Autositz benutzen.
- Wenn Ihr Kind mindestens 135 cm groß ist und mehr als 36 kg wiegt, was die maximale Tragfähigkeit der Sitze überschreitet, kann es mit einem Sicherheitsgurt reisen, jedoch nur auf dem Rücksitz.
Wenn Sie drei Kinder haben, kann das dritte Kind, wenn es älter als drei Jahre ist, nur angeschnallt auf dem mittleren Rücksitz reisen, wenn kein Platz für einen dritten Kindersitz vorhanden ist.
Es lohnt sich, in der Bedienungsanleitung nachzusehen, ob der Sitz richtig eingebaut ist. Bußgelder können nicht nur für das Fehlen eines Kindersitzes verhängt werden, sondern auch dafür, dass dieser nicht der Größe oder dem Gewicht des Kindes entspricht.
Fahren mit Anhänger und Transportieren von großen Gütern in Polen
Das Fahren mit Anhänger bedingt gewisse Einschränkungen hinsichtlich der Fahrzeugkonfiguration (siehe Abschnitt Zusätzliche Anforderungen) und der zulässigen Fahrgeschwindigkeit (siehe Abschnitt Allgemeine Hinweise). Viele nützliche Informationen und Neuigkeiten rund um Camping und Caravaning finden Sie hier: http://www.pfcc.eu/ .
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs mit dem Gerät, das mehr als 1,5 m vom Fahrersitz nach vorne herausragt, beträgt 30 km/h in besiedelten Gebieten und 60 km/h außerhalb bewohnter Gebiete.
Zusätzliche Informationen über Straßen in Polen
Denken Sie daran, dass Sie riskieren, Ihren Führerschein für 3 Monate zu verlieren, wenn Sie mehr Personen befördern, als im Fahrzeugschein angegeben sind.
Eine aktuelle Liste der Schwierigkeiten auf Nationalstraßen und Autobahnen finden Sie hier: http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien .
Polens Straßeninfrastruktur lässt trotz erheblicher finanzieller Kosten für laufende Reparaturen oft zu wünschen übrig. Es lohnt sich, ein begrenztes Vertrauen in andere Verkehrsteilnehmer zu bewahren. Denken Sie auch daran, an unbewachten Bahnübergängen vorsichtig zu sein und Einsatzfahrzeugen Platz zu machen. Indem Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten, kümmern Sie sich nicht nur um Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Mitfahrer, sondern auch um die Gesundheit Ihres Urlaubsbudgets.
Wichtige Telefonnummern in Polen
Alarmtelefone
- 112 ist die europäische Notrufnummer
- 999 – Krankenwagen
- 998 – Feuerwehr
- 997 – Polizei
- 981 – Hilfe auf der Straße
Telefone der Notdienste der kommunalen Dienste
- 991 – Notstromerzeugung
- 992 – Gasnotfall
- 993 – Zentralheizungsnotfall
- 994 – Notdienst für Wasserversorgung und Abwasser