Der öffentliche Nahverkehr in Spanien bietet alles: von Hochgeschwindigkeitszügen mit über 300 km/h bis hin zu Oldtimer-Straßenbahnen, die durch mittelalterliche Straßen flitzen.

In Spanien gibt es viele große Städte mit großen öffentlichen Nahverkehrssystemen, daher gibt es viele Gründe, das Auto zu Hause zu lassen. Dank U-Bahn-Netzen, Bussen und einer beeindruckenden Anzahl an Zügen ist es sehr einfach, sich in der Stadt oder sogar auf dem Land fortzubewegen. Erfahren Sie alles, was Sie wissen müssen, um wie ein Einheimischer mit dem Zug zu fahren. Hier sind einige wichtige Themen für den Einstieg:

Öffentliche Verkehrsmittel in Spanien

Wer braucht schon ein Auto? Spaniens öffentliche Verkehrsmittel haben in den letzten Jahrzehnten erhebliche Fortschritte gemacht, vom Bau des längsten Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes Europas bis hin zur Stadtbahn, die durch Dutzende Städte führt. Die Zahl der Menschen, die in Spanien mit dem Auto pendeln, ist vergleichbar mit dem EU-Durchschnitt, Städte wie Madrid erreichen jedoch nahezu die Mehrheit, wenn es um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel geht.

Öffentliche Verkehrsmittel sind in Spanien eine tolle Alternative zum Autofahren und im Allgemeinen für die meisten Passagiere sicher. Die Kriminalitätsrate in Zügen ist recht niedrig, insbesondere an Bahnhöfen, an denen Sicherheitskontrollen durchgeführt werden. Es gibt jedoch eine Ausnahme: Taschendiebstahl. Als wichtiges Touristenziel wimmelt es an den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten Spaniens häufig von Taschendieben, die es auf unglückliche Touristen abgesehen haben. Achten Sie besonders an Orten mit vielen Touristen, wie z. B. an stark frequentierten Bahnhöfen und Bussen in Barcelona und Madrid, auf Ihre Umgebung und Ihr Hab und Gut.

Die öffentliche Verkehrsinfrastruktur in Spanien (insbesondere was Züge betrifft) ist recht modern, obwohl es eine deutliche Kluft zwischen den wohlhabenderen Regionen und dem Rest gibt. Dennoch zeichnen sich bereits Veränderungen ab. Obwohl Spanien über keinen nationalen Mechanismus zur Finanzierung des öffentlichen Verkehrs verfügt, zielt ein kürzlich verabschiedeter Gesetzesentwurf (auf Spanisch) darauf ab, nachhaltige Mobilität zu finanzieren und zu fördern. Aufgrund der zurückgebliebenen Investitionen Spaniens in den landesweiten Verkehr müssen nationale Reisekarten, die in vielen Ländern weit verbreitet sind, wie die japanischen Pasmo- und Suica-Karten und die niederländische OV-chipkaart, erst noch Fuß fassen.

ÖPNV-Programme in Spanien

Reisenden in Spanien stehen zahlreiche Reiseplanungs-Apps zur Verfügung. Zu den beliebtesten Optionen gehören:

  • Citymapper ist in mehreren Städten in Spanien verfügbar. Das Programm ist für  Android  ,  iOS  und  in Ihrem Browser verfügbar  .
  • Google Maps deckt fast jedes Land der Welt ab, und Spanien ist da keine Ausnahme. Die meisten öffentlichen Verkehrsnetze in Spanien synchronisieren ihre Routeninformationen mit Google Maps, sodass Sie Ihre Reise ideal für die Planung unterwegs nutzen können. Google Maps ist für Android, iOS und  in Ihrem Browser verfügbar  .

Spaniens staatliche Eisenbahngesellschaft Renfe verfügt über eine große Sammlung von Apps für Reisende. Die nützlichsten davon:

  • Renfe Ticket:  Die Hauptanwendung für Reisen mit Renfe, Renfe Ticket, ermöglicht Benutzern die Suche nach Routen, die Buchung von Reisen und die Nutzung ihrer Tickets über ihr Telefon. Renfe Ticket ist für  Android  und  iOS verfügbar  .
  • Cercanías:  eine App speziell für Regionalzugreisende in Asturien, Barcelona, ​​Bilbao, Cádiz, Madrid, Malaga, Murcia, Santander, San Sebastián, Sevilla, Valencia und Saragossa. Cercanías verfügt über Netzpläne, Fahrpläne und Fahrkartenverkauf. Die Anwendung ist für  Android  und  iOS verfügbar  .

Wenn Sie stattdessen einen Fernbus nehmen, bieten einige Unternehmen eine eigene App an, darunter:

Züge in Spanien

Das spanische Schienennetz ist eines der verkehrsreichsten in Europa. Laut dem Jahresbericht des Internationalen Eisenbahnverbandes legten im Jahr 2020 328 Millionen Passagiere über 11 Milliarden Kilometer auf 15.847 Kilometern Gleisen zurück, was Spanien zu einem der am besten genutzten Schienennetze macht. Angesichts der schlechten grenzüberschreitenden Verbindungen Spaniens ist dies ein beeindruckendes Ausmaß an Inlandsreisen.

Renfe-Hochgeschwindigkeitszüge
Renfe-Hochgeschwindigkeitszüge fahren oft mit Geschwindigkeiten von mehr als 300 km/h

Renfe  ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Spaniens, die jährlich mehr als 510 Millionen Passagiere befördert. Tatsächlich verfügt Spanien nach China über eines der größten Hochgeschwindigkeitsbahnnetze der Welt. Züge auf dem Hochgeschwindigkeitsbahnnetz bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 310 km/h; Nur die nördlichsten autonomen Regionen Spaniens (wie Kantabrien und das Baskenland) sowie Extremadura und Murcia verfügen über keine Hochgeschwindigkeitsverbindungen. Bis 2023 werden ehrgeizige Erweiterungen alle autonomen Gemeinschaften auf der spanischen Halbinsel verbinden.

Spanien hat auch regionale Eisenbahnunternehmen, darunter:

Einige französische Züge fahren auch nach Spanien, beispielsweise die Hochgeschwindigkeitszüge (TGV) und Regionalzüge (TER) der SNCF.

Die Unterscheidung zwischen den verschiedenen Zügen in Spanien ist für Neueinsteiger verwirrend, da Renfe häufig regionale Netze und einzelne Strecken bezeichnet. Im Allgemeinen gibt es in Spanien drei Arten von Bahnverbindungen:

  • Larga Distancia  (Intercity):  Zu diesen Diensten gehören Hochgeschwindigkeitsdienste wie der AVE oder Fernverkehrsdienste, die teilweise Hochgeschwindigkeitsstrecken nutzen (z. B. Alvia, Altaria, Intercity).
  • Media Distancia  (mittlere Entfernung):  Dienste dieser Stufe verkehren zwischen städtischen Gebieten, sind jedoch die zweitschnellste Option.
  • Lokale Dienste:  Diese Dienste umfassen regionale Expressdienste. Lokale Dienste halten häufig an jeder Station.

Bahntickets in Spanien

Früher war die Ausstellung von Fahrkarten für spanische Züge komisch kompliziert, aber Renfe hat zumindest sein Fahrpreisangebot vereinfacht. Für die meisten Züge in Spanien sind Reservierungen obligatorisch, mit einigen Ausnahmen für lokale Strecken. Die Renfe- Tarifklassen  sind wie folgt:

  • Básico  (Basic):  Standardticket mit zusätzlichen Gebühren für Zusatzleistungen wie Sitzplatzauswahl, Haustiere sowie Änderungen und Stornierungen.
  • Elige  (Pick and Mix):  Standard- oder Komfortticket mit Ermäßigungen auf verpasste Züge, Änderungen und Stornierungen. Auswahl an Sitzplätzen, Haustieren, Erfrischungen und zusätzlichen Sitzplätzen zu einem günstigeren Preis als beim Básico-Ticket.
  • Premium  (Premium):  Komfortticket mit freier Sitzplatzwahl, Ticketinhaberwechsel, Änderungen und Stornierungen, verpassten Zügen, Haustieren und Snacks. 30 % Rabatt für zusätzliche Sitzplätze.
Halle des Bahnhofs Valencia mit Fahrkartenautomaten und wartenden Menschen

Spanische Züge haben normalerweise zwei Klassen: Standard (zweite Klasse) und Komfort (erste Klasse). Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken Bequeme Passagiere erhalten warme Mahlzeiten und Zugang zu den  Sala Club Lounges  am Abflugbahnhof.

Renfe öffnet Fahrkartenreservierungen normalerweise entweder 90 Tage (für AVE-Züge) oder 60 Tage (für alle anderen) vor der Abfahrt. Dies ist jedoch nicht immer der Fall; Einige Züge sind nur einen Monat lang verfügbar.

Tickets sind direkt auf der Renfe-Website erhältlich   . Tickets können in Englisch, Französisch und vielen Regionalsprachen Spaniens gebucht werden.

Zugfahrpläne und Karten in Spanien

Renfe bietet keinen vollständig herunterladbaren Fahrplan für sein Netzwerk an, es gibt jedoch  einen durchsuchbaren Online-Fahrplan  . Darüber hinaus gibt es bundesweite  Netzkarten für  den Hochgeschwindigkeitsfernverkehr   sowie für  Mittelstrecken  .

Fahrpläne und Netzkarten sind auch bei  FGC Catalunya  und  FS Mallorca erhältlich  . Euskotren bietet auch  herunterladbare Fahrpläne  und  Karten.

Spanische Sender

Ähnlich wie in anderen europäischen Ländern ist die Eisenbahninfrastruktur in Spanien von den Zügen selbst getrennt. Obwohl Renfe die meisten Züge betreibt,  kümmert sich ADIF  (  Administrador de Infraestructuras Ferroviarias  ) um die Gleise und mehr als 2.000 Bahnhöfe.

Auf seiner Website stellt ADIF umfangreiche Informationen zu den Bahnhöfen Spaniens bereit, darunter aktuelle Abfahrten, Bahnhofsdienstleistungen, Geschäfte, Restaurants und Routen des öffentlichen Nahverkehrs. An großen Bahnhöfen gibt es in der Regel kostenpflichtige Toiletten, Gepäckaufbewahrungsräume und Fahrkartenschalter. An spanischen Bahnhöfen gibt es in der Regel Cafés und Restaurants, im Gegensatz zu der großen Zahl an Speisen zum Mitnehmen. Betrachten Sie es als eine Gelegenheit, das brillante Design des Botanischen Gartens Madrid Atocha in sich aufzunehmen   .

Bahnhof Madrid Atocha
Nur wenige Bahnhöfe sind so friedlich wie Madrids Atocha

Beachten Sie, dass es an stark befahrenen spanischen Bahnhöfen häufig Kontrollpunkte gibt. Seien Sie vorsichtig und gehen Sie nicht davon aus, dass es ein gutes Endergebnis ist, wenn Sie drei Minuten vor Abfahrt am Bahnhof sind.

Stadt- und Regionalzüge in Spanien

Mit Dutzenden Städten mit über 200.000 Einwohnern besteht in Spanien ein großer Bedarf an umfassenden öffentlichen Verkehrsnetzen. Zu diesem Zweck gibt es im ganzen Land Dutzende von Schnellverkehrsbetreibern.

Spanien verfügt über 12 S-Bahn-Netze:

Потяги Renfe Cercanías
Die Dienste von Renfe Cercanías verbinden Passagiere in einem Dutzend Städten in Spanien

Auch drei Städte in Spanien verfügen über eigene U-Bahn-Systeme:  Barcelona  ,  ​​​​Bilbao  und  Madrid  . Weitere 13 verfügen über Straßenbahnen, die hauptsächlich auf Straßenniveau verkehren:

Die Ticketpreise variieren, da jedes U-Bahn- und Straßenbahnnetz von einem örtlichen Verkehrsunternehmen betrieben wird. In den meisten Städten liegt der Fahrpreis für eine kürzere Strecke mit der Straßenbahn zwischen 1,20 und 1,50 Euro; Einzelfahrkarten im U-Bahn-Netz sind im Allgemeinen teurer und liegen zwischen 1,50 und 2,50 Euro. In Städten mit größeren Netzen können je nach Entfernung oder Anzahl der angereisten Zonen zusätzliche Kosten anfallen.

Internationale Züge in Spanien

Aufgrund der unterschiedlichen Spurweite der spanischen Eisenbahnen waren die Verbindungen mit den Nachbarländern in der Vergangenheit begrenzt. Renfe hat daran gearbeitet, dies zu ändern, und hat inzwischen zahlreiche Hochgeschwindigkeitsflüge nach Frankreich durchgeführt.

Renfe arbeitet mit SNCF, der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs, zusammen, um  Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Frankreich und Spanien  von Madrid und Barcelona in französische Städte wie  Lyon  , Marseille, Montpellier,  Paris  und Toulouse anzubieten. Der Hochgeschwindigkeitszug von Barcelona nach Paris dauert etwa 6,5 ​​Stunden.

Allerdings ist die Bahnverbindung zwischen Spanien und Portugal gering. Es gibt eine tägliche Verbindung zwischen der galizischen Stadt Vigo und Porto  . Die Verbindung nach Andai und Madrid wurde während der COVID-19-Pandemie dauerhaft eingestellt.

Die Nachbarländer Andorra und Gibraltar verfügen über kein eigenes Schienennetz, sodass Sie von Spanien aus einen Bus nehmen oder dorthin fahren müssen. Marokko, das an die spanischen Städte Ceuta und Melilla grenzt, verfügt über ein eigenes Eisenbahnnetz, es gibt jedoch keine Züge, die die beiden Städte verbinden.

Busse in Spanien

Spanien hat kein nationales Busunternehmen; Vielmehr verfügt jede Gemeinde bzw. jedes städtische Gebiet über einen eigenen örtlichen öffentlichen Verkehrsbetrieb mit Buslinien in diesem Gebiet. Netzwerke können manchmal schwer zu entschlüsseln sein, wenn Sie mit dem Netzwerk nicht vertraut sind. In einigen spanischen Städten gibt es nur ein Busunternehmen mit einem einfachen Tarifsystem. andere verfügen über gemeinsame Agglomerationen, die von mehreren Unternehmen in einem Netzwerk mit Tarifzonen kontrolliert werden. In großen Städten in Spanien gibt es meist ein eigenes Unternehmen, das Fernverbindungen anbietet, die Innenstädte mit Randgebieten verbinden.

Bus nach La Coruña
Die meisten Städte in Spanien, darunter auch A Coruña, verfügen über umfangreiche öffentliche Busverbindungen

Im Allgemeinen ist ziemlich klar, wer den Bus fährt, mit dem Sie fahren. Zu den wichtigsten Busunternehmen in einigen der größten Städte Spaniens gehören:

Suchen Sie für Überlandbuslinien nach „  estación de autobuses“  (wörtlich „Busbahnhof“). In großen städtischen Gebieten gibt es in der Regel eine Haltestelle, von der aus öffentliche Überlandbusse abfahren, was die Anbindung deutlich erleichtert.

Bustickets in Spanien

In Spanien verkehren öffentliche Busse vor Ort, was bedeutet, dass die Busfahrpreise von Stadt zu Stadt unterschiedlich sind. Im Allgemeinen kostet ein Ticket zwischen 1,40 und 1,60 Euro, in einigen Städten (z. B. Barcelona) kostet das Ticket jedoch mehr als 2 Euro.

Einige öffentliche Verkehrsunternehmen in Spanien bieten spezielle Fahrkarten für eine bestimmte Anzahl von Fahrten (z. B. eine 10-Fahrten-Karte) oder einen bestimmten Zeitraum (z. B. eine 24-Stunden-Karte) an. Viele Betreiber bieten anstelle von Papiertickets auch kontaktlose Fahrkarten an, die mit einem Abonnement oder Sonderticket aufgeladen werden können.

In Spanien gibt es leider keine nationale Fahrkarte; Erkundigen Sie sich bei Ihrem örtlichen Anbieter, was in Ihrer Stadt oder Region verfügbar ist.

Taxis und Sammeltransportdienste in Spanien

Der öffentliche Nahverkehr in Spanien ist in den meisten Städten recht erschwinglich und recht effizient. Für Reisen, die dies erfordern, wimmelt es in spanischen Städten von Taxis. Jede Stadt in Spanien hat ihre eigenen Unternehmen, daher werden Sie vielleicht bemerken, dass Taxis in Madrid (wo die Vordertür einen diagonalen roten Streifen hat) und Barcelona (wo die Taxilackierung eine kräftige Mischung aus Schwarz und Gelb ist) ganz anders aussehen.

Taxi in Madrid
In einer Großstadt wie Madrid ein Taxi zu finden, ist selten schwierig

Taxis sind in allen Städten Spaniens weit verbreitet. An den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten gibt es Taxistände. Anderswo ist es ziemlich einfach, auf der Straße ein Taxi anzuhalten. Das Bezahlen mit Bargeld ist am einfachsten, obwohl einige Städte,  wie zum Beispiel Madrid  , dafür sorgen, dass alle Taxis auch Kreditkarten akzeptieren. Die Fahrpreise variieren je nach Stadt und Taxiunternehmen. Im Allgemeinen ist mit einem Grundpreis (  inicio de servicio  ) von etwa 2–3 € und einer Kilometergebühr (  precio por kilómetro  ) von etwa 1–2 € pro Kilometer zu rechnen.

In den meisten spanischen Städten können Sie auch über die App ein Taxi rufen. Zu den gängigsten Taxi-Apps in Spanien gehören:

Ride-Hailing-Apps wie Uber werden heftig diskutiert, wobei Massenstreiks von Taxifahrern manchmal die Straßen von Madrid und Barcelona zum Stillstand bringen. Uber ist jedoch in Spanien verfügbar und in irgendeiner Form in vielen spanischen Städten tätig. In einigen Städten sind auch Taxifahrten über Uber möglich.

Überlandbusse in Spanien

Trotz des ausgedehnten Eisenbahnnetzes in Spanien verfügen viele Städte nicht über eigene Bahnhöfe. Aus diesem Grund erfreuen sich Überlandbusverbindungen in Spanien großer Beliebtheit, insbesondere bei denjenigen, die auf der Suche nach günstigeren Preisen sind.

Spanische Busunternehmen müssen für bestimmte Strecken eine Lizenz erwerben. Für den Reisenden bedeutet dies, dass er oft nur wenige Optionen zur Auswahl hat, viel weniger als in anderen Ländern, in denen der Wettbewerb härter ist. Der Vorteil besteht jedoch darin, dass die spanischen Behörden den Busverkehr auf der Strecke garantieren können und das Unternehmen ihn nicht einfach aufgeben kann, wenn er nicht rentabel ist.

Busbahnhof Barcelona
Die meisten spanischen Städte haben einen großen Busbahnhof, wie zum Beispiel der in Barcelona

Die beiden größten Überlandbusunternehmen in Spanien sind  Alsa  und  Avanza  (auf Spanisch). Diese beiden Unternehmen verfügen über Streckennetze, die die gesamte spanische Halbinsel abdecken, sowie einige Strecken, die sich bis in die Nachbarländer erstrecken. Weitere bekanntere Busunternehmen mit Strecken in Spanien sind  Comes  ,  Hife  , Daibus,  Damas  (auf Spanisch) und  InterBus  .

Tickets können am Busbahnhof, im Bus selbst oder auf der Website des Betreibers gekauft werden. Wenn Sie nicht sicher sind, über welches Unternehmen Sie buchen sollen, können Sie versuchen, auf einer Website zur Reiseplanung wie  Rome2Rio  oder  Movelia eine Reiseroute zu finden  . Auch die Buchungsplattform  von Omio  kann Ihnen dabei helfen, die besten Optionen zu finden.

Von Spanien aus können Sie auch mit dem Bus ins Ausland reisen. Unternehmen wie  Flixbus  ,  Alsa  und  BlaBlaBus  bieten direkte Verbindungen nach Portugal, Frankreich, Italien und mehr.

An Bord erwarten Sie Sauberkeit und Komfort. Überlandbusse sind moderne Busse mit Toiletten, WLAN und sogar Getränken zum Kauf. Allerdings variieren die Dienstleistungen je nach Unternehmen; Kleinere Betreiber verfügen möglicherweise nicht über die gleichen Bordeinrichtungen wie größere Betreiber.

Flughäfen in Spanien

Spanien ist nicht winzig; Tatsächlich ist es das zweitgrößte Land in der Europäischen Union. Daher gibt es viele Möglichkeiten zu reisen, auch mit dem Flugzeug. Obwohl Spaniens robustes Hochgeschwindigkeitsbahnnetz sich weiterentwickelt, bleibt das Fliegen eine beliebte Option für Inlandsreisen.

Flughafen Madrid-Barajas
Madrid Barajas ist der größte und verkehrsreichste Flughafen Spaniens

Die größten Fluggesellschaften, die Inlandsflüge in Spanien anbieten, sind  Iberia  (die spanische Fluggesellschaft),  Air Europa  ,  Volotea  und  Vueling  .

Flughafen Madrid Barajas Adolfo Suárez

Spaniens größter Flughafen ist  Aldofo Suárez Madrid-Barajas  , betrieben von Aena. Es bedient den Ballungsraum Madrid und liegt etwa 13 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Es ist das wichtigste Drehkreuz für Iberia und wird im Jahr 2021 voraussichtlich 24 Millionen Passagiere abfertigen (gegenüber rund 62 Millionen im Jahr 2019). Es verfügt über Hunderte von Zielen, darunter Städte in Europa, Afrika, Asien, Nord- und Südamerika. Die fünf Terminals verfügen außerdem über viele Annehmlichkeiten, darunter Geschäfte, Restaurants und Hilfe für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Flughafen zu gelangen:

  • U-Bahn  : Linie 8 ab Nuevos Ministerios
  • Zug  :  Zwei Pendlerlinien halten am Terminal 4 – Linie C1 von Principe Pio und C10 von Villalba. Beide machen auch Halt am Atocha in Madrid.
  • Lokale Busse  :  Linie 203 Airport Express verbindet den Bahnhof Atocha mit dem Flughafen, Linie 101 fährt von Canillas ab und Linie 200 vom Autobahnkreuz Avenida de América.
  • Überlandbusse:  Die Linien 822, 824, 827 und 828 verkehren zwischen dem Flughafen und dem Stadtrand von Madrid.
  • Überlandbusse  : Alsa, Sociobus und Avanzabus fahren von anderen Städten in Spanien zum Flughafen.

Da der Flughafen einer der größten in Europa ist, stellen Sie sicher, dass Sie wissen, von welchem ​​Terminal Ihr Flug abfliegt, und früh dort sein. Wenn Sie zwischen den Terminals umsteigen müssen   , können Sie die kostenlosen Transitbusse nutzen, die alle 8–10 Minuten abfahren (alle 40 Minuten von 01:30–05:30 Uhr).

Flughafen Barcelona El Prat

Der Flughafen Barcelona El Prat  ist der verkehrsreichste in Spanien. Es liegt etwa 15 Kilometer von Barcelona entfernt und ist ein Knotenpunkt für Level und Vueling. Obwohl es nur zwei Terminals hat, bietet es dennoch Hunderte von Routen zu Zielen in der ganzen Welt.

Der Flughafen ist mit U-Bahn, Bus und Bahn erreichbar. An beiden Terminals hält die U-Bahn-Linie L9. Sie erreichen Terminal 2 mit den Bahnlinien R und R2 sowie  mehreren Buslinien  , die zum Flughafen fahren. Der Shuttle verkehrt alle 7–20 Minuten zwischen den Terminals.

Flughafen Palma de Mallorca

Der drittgrößte Flughafen Spaniens,  Palma de Mallorca  , liegt in der Nähe des Dorfes Can Pastilla. Es ist Mallorcas einziger Verkehrsflughafen und seine Flüge decken den größten Teil Europas ab. Um zum Flughafen zu gelangen, müssen Sie fahren, ein Taxi nehmen oder  einen Bus nehmen  . Am Flughafen halten zwei Überlandlinien A32 und A42 sowie die Stadtbusse A1 und A2.

Flughafen Málaga Costa del Sol

Der Flughafen Málaga  ist ein wichtiger Tourismusflughafen in Spanien. Die meisten Flüge erfolgen in andere Länder in Spanien und Europa sowie in einige Länder im Nahen Osten und in Nordafrika. Sie können den Flughafen mit Überland-, Fern- und Nahverkehrsbussen erreichen  oder  von   Malaga aus den Zug C1 nehmen.

Andere Arten öffentlicher Verkehrsmittel in Spanien

Wenn Sie zu einigen der spanischen Inseln reisen möchten, ist die Fähre eine gute Möglichkeit. In Spanien gibt es mehrere private Fährunternehmen, die vom spanischen Festland zu den Balearen, den Kanarischen Inseln, Ceuta, Melilla usw. verkehren. Spanien verfügt außerdem über mehrere Fährverbindungen in andere Länder, darunter Frankreich, Marokko und das Vereinigte Königreich. Obwohl die Reise auf diese Weise viel länger dauert als mit dem Flugzeug (von Barcelona nach Mallorca dauert es 5 bis 8 Stunden), ist es eine Möglichkeit, Geld zu sparen und Ihre Reise umweltfreundlicher zu gestalten.

Ein Mann auf einem Fahrrad auf der Plaza San Jaume in Barcelona

Eine weitere umweltfreundliche (und unterhaltsame!) Möglichkeit, sich fortzubewegen, ist das Fahrrad. Um dies noch einfacher zu machen, gibt es in einigen Städten Bike-Sharing-Systeme. Bei BiciMAD (auf Spanisch) in Madrid können Sie beispielsweise   ein Elektrofahrrad für 2 € für die erste Stunde und 4 € danach mieten. Barcelonas  Bicing  (auf Spanisch) bietet sowohl Standard- als auch Elektrofahrräder zur Erkundung der Stadt an. Die erste halbe Stunde kostet nur 0,35 bis 0,55 Euro.

Ermäßigungen im öffentlichen Nahverkehr in Spanien

Renfe bietet ermäßigte Ticketpreise für bestimmte Gruppen an, darunter:

  • Kleinkinder unter 4 Jahren:  Alle Kleinkinder reisen kostenlos, es sei denn, sie belegen ihren Sitzplatz. Allerdings müssen Fahrgäste weiterhin ein (kostenloses) Ticket für ihr Kind buchen.
  • Kinder bis 14 Jahre:  Kinder, die auf ihrem Sitzplatz sitzen, erhalten 40 % Ermäßigung auf den regulären Ticketpreis.
  • Jugendliche im Alter von 14 bis 25 Jahren:  Jugendliche können  die +Renfe Joven 50-Karte  für 50 € erwerben, die Ermäßigungen von 30–50 % auf Fern- und Hochgeschwindigkeitsverbindungen und 25 % auf Mittelstreckenfahrten bietet. Höhere Rabattstufen sind möglich, je früher Sie buchen. Die +Renfe Joven 50-Karte ist ein Jahr lang gültig.
  • Senioren über 60 und Menschen mit Behinderungen:  Renfe bietet keine Ermäßigungen auf Einzeltickets für Senioren und Menschen mit Behinderungen an. Umgekehrt können Rentner für 6 € eine Tarjeta Dorada (goldene Karte) erwerben   . Die Tarjeta  Dorada  ist ein Jahr gültig und bietet je nach Leistung und Reisetag Ermäßigungen von 25 % oder 40 %.
  • Großfamilien: Auch wenn Sie Teil einer Großfamilie  sind, sind Preisnachlässe möglich   . Die Diskontsätze liegen zwischen 20 % und 50 %.

Auch die städtischen öffentlichen Verkehrsbetriebe in Spanien bieten viele ermäßigte Fahrkarten oder Abonnements für bestimmte Gruppen an. Dazu gehören häufig Ermäßigungen für Kleinkinder, Jugendliche, Senioren, Großfamilien und Menschen mit Behinderungen. Die Regeln und Ermäßigungen variieren von Stadt zu Stadt in Spanien. Erkundigen Sie sich daher bei Ihrem örtlichen Verkehrsbetrieb.

Wie zugänglich sind die öffentlichen Verkehrsmittel in Spanien für Menschen mit Behinderungen?

Leider ist Spanien bei der Verfügbarkeit öffentlicher Verkehrsmittel kaum weltweit führend. Tatsächlich begann sich das spanische Recht   bereits in den 1980er Jahren, kurz nach dem Übergang Spaniens zur Demokratie, damit zu befassen, dass die Unzugänglichkeit öffentlicher Orte eine Form der Diskriminierung darstellt . Allerdings ist die Verbesserung der Zugänglichkeit von Dingen wie öffentlichen Verkehrsmitteln von Land zu Land unterschiedlich.

Die meisten U-Bahn- und Straßenbahnnetze in Spanien stammen größtenteils aus den 1990er Jahren. Fahrzeuginnenräume sind für Rollstuhlfahrer zugänglich und Plattformen sind in der Regel per Aufzug zugänglich. Eine wesentliche Ausnahme bildet die Madrider Metro, das älteste U-Bahn-Netz Spaniens. Hier sind die drei älteren Linien (Linie 1, 2 und 4) bei der Bahnhofserreichbarkeit besonders schlecht; Die letzten Teile des Netzes sind vollständig zugänglich.

Renfe Attendo
Renfe Atendo ist ein Mobilitätsdienst für Fahrgäste mit Behinderungen an spanischen Bahnhöfen

Die Verfügbarkeit an spanischen Bahnhöfen  hängt von der Größe des Bahnhofs ab. In den letzten Jahren wurden einige Bahnhöfe umfassend renoviert, sodass sie auf allen Bahnsteigen erreichbar sind. Ältere Bahnhöfe in weniger zentral gelegenen Gebieten verfügen möglicherweise über veraltete Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen. Einige Plattformen sind möglicherweise nicht verfügbar. Der Renfe-Atendo-Service  bietet auch Unterstützung und Hilfe für Menschen mit eingeschränkter Mobilität am Bahnhof.

Wenn Sie planen, ein Taxi zu nehmen, rufen Sie direkt beim Taxiunternehmen an und fragen Sie nach einem rollstuhlgerechten Taxi.

Einige Tourismusverbände bieten ausreichende Informationen über barrierefreie Mobilität auch auf Englisch an, insbesondere  Barcelona  und  Madrid  ; Auch wenn Sie dauerhaft in Spanien leben, gelten viele der Tipps zur Fortbewegung gleichermaßen.

Wie umweltfreundlich ist der öffentliche Nahverkehr in Spanien?

Die spanischen Behörden versuchen, die Umweltfreundlichkeit des öffentlichen Nahverkehrs im Land zu verbessern. Es gibt Hinweise darauf, dass  sich neue Entwicklungen eher auf die Bedürfnisse des großen spanischen Tourismussektors  als auf lokale Mobilitätsbedürfnisse konzentrieren . Tatsächlich setzt der spanische Ansatz häufig auf  geringfügige Verbesserungen der Buslinien  und vernachlässigt dabei die Notwendigkeit, Autos von den Straßen zu entfernen oder die Infrastruktur für Radfahrer und Fußgänger zu verbessern. Madrids ehrgeiziger Plan zur Begrenzung des Autoverkehrs im Stadtzentrum wurde  im Juli 2020 von spanischen Gerichten abgelehnt,  obwohl er  in Europa für seine Wirksamkeit bei der Reduzierung von Autoemissionen gelobt wurde  .

Elektrobus in Barcelona
Elektrobusse wie dieser in Barcelona werden immer häufiger eingesetzt

Dennoch geht es in einigen spanischen Städten weiter voran. Barcelona hat 2020 eine eigene Umweltzone eingeführt  , während Städte wie  Bilbao  und  Madrid schrittweise Elektrobusse  in ihre lokalen Flotten integrieren. Ein weiterer Hoffnungsschimmer kam in Form des  Ley de Movilidad Sostenible  (Gesetz für nachhaltige Mobilität), einem Gesetzesentwurf, der darauf abzielt, den Transport im ganzen Land zu verbessern und Wege zu finden, ihn nachhaltiger und erschwinglicher zu machen.

Einreichen einer Beschwerde über den öffentlichen Nahverkehr in Spanien

Wie in vielen Ländern gibt es keine zentrale Behörde, die bei einem Vorfall eine Beschwerde einreichen kann. Eventuelle Probleme mit öffentlichen Verkehrsmitteln in Spanien, die eine Beschwerde erfordern, sollten direkt an das Unternehmen selbst gerichtet werden.

Renfe verfügt über  ein Online-Kontaktformular  , mit dem Sie häufig gestellte Fragen zu Zugreisen beantworten können. Es gibt auch bestimmte Bedingungen, unter denen  eine Zugverspätung Anspruch auf eine Entschädigung  von Renfe hat.

Nützliche Ressourcen

  • EMT Madrid  – öffentliche Verkehrsmittel in Madrid
  • EMT València  – öffentliche Verkehrsmittel in Valencia
  • Renfe  ist der nationale Eisenbahnbetreiber Spaniens
  • TMB Barcelona  ist der öffentliche Nahverkehr in Barcelona
  • TUSSAM  ist das öffentliche Verkehrsmittel in Sevilla
Öffentliche Verkehrsmittel in Spanien: Züge, Busse und Straßenbahnen in Spanien