SO TÖNEN SIE IHR AUTO SELBST
Viele Autofahrer versuchen beim Autokauf, das Glas mit einer Tönungsfolie zu überkleben. Die Passagiere fühlen sich in einem getönten Auto wohler, weil die getönten Scheiben sie vor den Augen der Passanten verbergen und sie bei heißem Sommerwetter vor Sonneneinstrahlung schützen.
Wenn Sie sich entschieden haben, das Auto zu tönen, können Sie es einfach zu einem Spezialisten bringen. Es ist jedoch möglich, dies mit Ihren eigenen Händen zu tun, was in diesem Artikel besprochen wird.
Nachdem Sie sich entschieden haben, Ihren eisernen Freund mit einer Tönung auszustatten, sollten Sie sich für die Tönungsfolie selbst entscheiden, die sich sowohl in Qualität und Preis als auch im Farbton der Folie selbst unterscheidet. Es ist deine Entscheidung.
Aber auch der Grad der Abdunkelung ist wichtig, denn je dunkler die Folie ist, desto mehr nimmt die Sichtqualität für den Fahrer ab, was die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Darüber hinaus wurden in letzter Zeit in vielen Ländern Gesetze in Bezug auf den Grad der Verdunkelung von Autoscheiben verschärft. Im Durchschnitt müssen die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben eines Autos mindestens 70 % des Tageslichts durchlassen.
Die Tönungsfolie besteht aus Polystyrol in verschiedenen Farbtönen, die die Farbe der Folie selbst und letztendlich die Farbe Ihrer Autoscheiben bestimmen. In diesem Fall wird die äußere Schicht der Folie normalerweise mit einer speziellen Metallzusammensetzung beschichtet, die die Folie selbst und das Glas vor mechanischer Beschädigung schützt. Klar ist, je teurer die Folie, desto besser die Zusammensetzung der Schutzschicht und desto länger hält die Tönung selbst.
Selbstklebende Tönungsfolie
Das Verfahren zum Bekleben von Glas mit einem Tönungsfilm erfordert keine besonderen Kenntnisse und Fähigkeiten, aber dennoch ist in dieser Angelegenheit Genauigkeit erforderlich. Die Folie sollte immer von der Innenseite des Glases geklebt werden, also von der Seite des Autoinnenraums. Zunächst müssen Sie die Gläser selbst gründlich waschen, damit sie nicht die geringste Spur von Fettflecken und Flecken aufweisen. Das geht am besten mit einem Fensterputzer. Gleichzeitig sollte der Raum, in den die Tönungsfolie geklebt wird, nicht staubig und gut beleuchtet sein. Wenn Sie draußen arbeiten, sollte das Wetter warm und windstill sein.
Die Tönungsfolie selbst wird mit einer Seifenlauge auf das Glas geklebt, die mit einer Sprühflasche auf das Glas aufgetragen wird (es eignet sich auch eine Sprühflasche, die mit Hausblumen besprüht wird).
Um die Folie richtig auf die gewünschte Größe zuzuschneiden, bringen Sie Seidenpapier oder normale Folie auf dem Glas an und kreisen den Umriss ein, dann schneiden Sie das Papier und Sie erhalten Rohlinge, auf denen Sie dann die Tönungsfolie gleichmäßig zuschneiden können. Das Werkstück muss mit einem Rand von 5-10 mm hergestellt werden, der dann mit einem Messer entfernt werden kann. Natürlich ist es bequemer, die Fenster zu überkleben, wenn sie aus dem Auto entfernt werden. Das Entfernen von Glas ist jedoch eine ziemlich zeitaufwändige Aufgabe, daher wird die Glastönung normalerweise direkt am Auto durchgeführt.
Sprühen Sie das Glas mit einer Spritzpistole ein und tragen Sie die Folie mit der dunklen Seite auf das Glas auf, glätten Sie sie vorsichtig von der Mitte bis zum Rand und achten Sie darauf, dass sich keine Luftblasen unter der Folie bilden.
Glätten Sie die Folie gut mit einem Gummispachtel oder ähnlichem. Achten Sie besonders auf die Ränder der Folie, diese müssen gut auf dem Glas haften und dürfen nicht überstehen, damit sich später beim Absenken und Anheben der Seitenscheiben die Folie nicht umwickelt. Lassen Sie den Film anschließend trocknen. Wenn Sie einen Baufön haben, können Sie den Trocknungsprozess der Folie beschleunigen. An Stellen, an denen das Glas stark gebogen ist, kann ein Baufön Abhilfe schaffen. Der Film wird erhitzt, danach nimmt er besser die Form von gebogenem Glas an.
Wie Sie sehen, ist das Tönen von Autoscheiben kein so komplizierter Vorgang, und wenn Sie Ihr Auto selbst tönen lassen, sparen Sie eine ordentliche Summe.
Mit Hilfe der Autotönung können Sie verschiedene ästhetische und praktische Probleme lösen. Die Qualität der Arbeit und das Endergebnis hängen weitgehend von der Wahl des Materials ab. Es gibt viele Folien zum Einfärben von Autos, daher müssen Sie bei der Auswahl eines Käufers auf einige wichtige Punkte achten.
Komplexe Struktur
Fensterfolie ist ein mehrschichtiges Material. Jede Schicht ist mit einem Spezialkleber mit den anderen verbunden. Die Außenhülle erhielt einen zusätzlichen Abriebschutz. Mit Hilfe dieser Art des Schutzes ist es möglich, mehrere praktische Probleme auf einmal zu lösen:
Langfristiger Erhalt der Ästhetik.
Schutz vor Kratzern und anderen mechanischen Einwirkungen.
Erhalt der notwendigen Transparenz des Materials.
Die Schichten selbst können metallisiert, polymer oder Kohlenstoff sein. Je nach verwendetem Material werden Folien verschiedener Art unterschieden.
Toning-Variationen
Es scheint, dass es keine separate Abstufung für das Tonen gibt. Die Materialien sind genau die gleichen. Tatsächlich ist diese Meinung falsch. Filme werden normalerweise in 10 Typen unterteilt:
farbig;
metallisiert;
Unendlichkeiten;
kombiniert;
Spritzer;
spritzmetallisiert;
athermisch;
Chamäleon;
Stärkung;
Kohlenstoff.
Jede Option hat ihre eigenen Eigenschaften, Vor- und Nachteile. Alle Sorten sind eine genauere Betrachtung wert.
Farbig
Bei der Farbtönung wird in einer der Schichten zusätzlich ein spezielles Pigment verwendet. Mit zunehmender Farbstoffmenge nimmt die Lichtdurchlässigkeit ab. Diese Tönungsoption eignet sich für diejenigen, die dem Glas die gleiche Farbe wie dem Auto geben möchten.
Metallisiert
Anstelle von Pigmenten sprühen die Hersteller Metall auf eine der Folienschichten. Darüber hinaus kann die Zugabe dieser Beschichtung sowohl außerhalb als auch innerhalb der Tönung erfolgen. Das Hauptplus ist die Fähigkeit, die Sonnenstrahlen zu reflektieren. Allerdings stören manchmal metallisierte Folien das Signal für das Smartphone.
Unendlichkeit
Die Infiniti-Tönung ist eine der Variationen des metallisierten Typs. Bei diesen Beschichtungen wird das Metall oder die Legierung immer nur auf die Deckschicht gespritzt. Die Lichtreflexion ist gering. Dies hilft, die frühere ästhetische Ansicht aus dem Fenster zu bewahren.
Kombiniert
Es ist üblich, kombinierte Metallfolien mit Farbsputtern zu bezeichnen. Der Übergang von einem Ton zum anderen ist fließend. Dies wird erreicht, indem die Intensität der Metallabscheidung verringert und die Anzahl der hinzugefügten Pigmentschichten schrittweise erhöht wird. Das Glasdesign ist einzigartig. Das ästhetische Erscheinungsbild des Autos profitiert davon nur.
Spritzer
Solche Modelle unterscheiden sich von klassischen durch eine erhöhte Verschleißfestigkeit. Aufgrund dessen geben Hersteller manchmal sogar lebenslange Garantien auf Produkte. Aussehen ist großartig. Diese Tönungsoption kostet den Fahrer jedoch mehr als andere.
Spritzmetallisiert
Bei der Produktion dieser Folien kombinieren Unternehmen mehrere technologische Lösungen. Das Ergebnis ist da. Eine zusätzliche Metallic-Beschichtung verbessert die Ästhetik des Produkts.
Athermisch
Diese Folie schützt den Innenraum des Autos vor Überhitzung. Einige Modelle blockieren mehr als 90 % der Infrarot- und Ultraviolettstrahlen. Um solche Probleme zu lösen, enthält die Zusammensetzung des Materials eine nanokeramische Beschichtung. Gleichzeitig ist es möglich, eine anständige Lichtübertragungskapazität aufrechtzuerhalten. Das Modell wird normalerweise in die LA- und ATR-Serie unterteilt. Erstere geben einen bläulichen Farbton ab und belasten die Augen zusätzlich. Daher ist es besser, sich mit den neuesten Variationen zu befassen.
Chamäleon
Eine der Variationen athermischer Filme ist ein Chamäleon. Produkte geben einen violetten Farbton ab und schimmern während der Fahrt. Dieses optische Merkmal ist der Grund für den Namen des Modells. Lichtdurchlässigkeitseigenschaften hängen von der Helligkeit ab.
Straffend
Modelle verleihen Glas zusätzliche Panzerung. In einigen Fällen kann eine solche Tönung Glas vor Zerstörung schützen.
Kohlenstoff
Solche Folien können nicht nur auf das Glas, sondern auch auf die Karosserie geklebt werden. Von den Eigenschaften her ähnelt diese Tönung Metall. Es hat jedoch keine Nachteile.