¡En las carreteras alemanas con la brisa y la sonrisa del conductor en el auto dejado atrás! Esta es exactamente la impresión que uno tiene cuando conduce por las carreteras de Alemania. Nos gustaría aumentar y expandir la reputación del país con excelentes superficies de carreteras, que es ampliamente conocida, introduciendo información sobre los excelentes modales de los alemanes en las carreteras. Pasan sin nervios, cornetas y palabrotas, tratan con comprensión y benevolencia a los novatos que se equivocan. Los ciudadanos del país manejan con cuidado, no exceden los límites de velocidad y, lo más interesante, no consideran que sus caminos sean tan buenos.
Si decide alquilar un automóvil a su llegada a Alemania, entremos en más detalles sobre las normas de tránsito y todo lo que necesita saber en las carreteras del país.
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Comencemos, quizás, con la congestión de las carreteras alemanas.
Según los expertos del país, las carreteras A3, A1 y A8 fueron reconocidas como las autopistas más transitadas en 2019.
La autopista A1 , de 730 km de longitud, nace en Heiligenhafen y termina cerca de Saarbrücken, pasando por Hamburgo, Bremen, Saar y otras ciudades, cruzando casi toda Alemania de sur a norte. Autobahn A3 : la carretera de Emmerich a Passau tiene 769 kilómetros de largo. La A8 es una autopista del sur de Alemania, de 497 km de longitud, que nace en el país vecino de Luxemburgo, pasa por las grandes ciudades alemanas de Stuttgart y Múnich y finaliza cerca de la ciudad austriaca de Salzburgo.
En cuanto a ciudades, Hamburgo y Berlín ocupan los primeros lugares en cuanto a tasa de ocupación. El siguiente en la lista es el estado federal de Baden-Württemberg con la ciudad central de Stuttgart y Renania del Norte-Westfalia con la ciudad más grande de Colonia. Los expertos señalan que hay menos atascos de tráfico en Baviera, Bremen, Hesse y Baja Sajonia.
Carreteras de peaje en Alemania
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El territorio de Alemania está dividido administrativamente en estados federales. Sólo sus camiones y trenes de carretera pueden transitar por las rutas que conectan estas tierras. Para todos los vehículos de hasta 3,5 toneladas, la circulación por carreteras y autopistas es gratuita. Usted, conduciendo un automóvil con tal masa, conduce libremente por todas las carreteras del país y no compra viñetas.
Si conduce un automóvil que pesa más de 3,5 toneladas, debe pagar el viaje.
En Alemania existe un sistema de peaje en las carreteras en el que el precio se calcula en función de la distancia. Se llama “Toll Collect” . Desde el 1 de enero de 2005, Toll Collect opera de forma constante y fiable el primer sistema de cobro de peaje por satélite del mundo para camiones en autopistas y carreteras federales. El pago se puede realizar a través de la terminal, a través de Internet o en las cajas ubicadas antes de ingresar a la autopista.
Pero habrá que añadir una cucharada de alquitrán a este barril de miel de las carreteras libres alemanas. Hay un peaje para viajar a través de los túneles y una carretera panorámica, Rossfeldstrasse (enlace), que lleva a la gente a 1.600 metros sobre el nivel del mar para disfrutar de unas vistas inolvidables.
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La tarifa en Rossfeld Panoramastrasse para una motocicleta será de 4,50 €, para un automóvil: 8 €, para un autobús: 55 €. Todos los precios incluyen pasajeros de los vehículos especificados.
También es necesario pagar la entrada al territorio de las zonas ecológicas, que se encuentran en los centros de algunas grandes ciudades. Estas zonas están designadas por la palabra alemana Umweltzone. Para moverse por estas zonas, debe comprar una viñeta. Se puede obtener en centros especiales de inspección técnica por una pequeña cantidad de euros, de 5 a 15 €. El coste final dependerá de cuánto emita tu coche al medio ambiente.
Si entras en el territorio de la zona ecológica sin viñeta, prepárate para pagar una multa de 40 €.
Túneles de peaje en Alemania
Túnel Warnow
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El túnel de carretera de Varniv está ubicado en la ciudad de Rostock y conecta las orillas occidental y oriental del río Varniv. Su longitud es de 790 metros. El peaje es de 3,50 € de noviembre a marzo y de 4,30 € de mayo a octubre.
Túnel de Herren
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El túnel de carretera de 780 metros de largo corre bajo el río Trave en la Carretera Federal Alemana 75, conectando las ciudades de Lübeck, Schleswig-Holstein y Delmenhorst, Baja Sajonia. El peaje es de 1,7€.
Puede pagar el viaje a través de ambos túneles en efectivo al operador o con monedas de euro en la máquina.
Gasolineras y precios del combustible en Alemania
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En Alemania, las gasolineras están representadas por las empresas Agip, Aral, AVIA, Esso, OMV, Shell y Total. También hay pequeñas gasolineras privadas. Es en ellos donde puedes encontrar el mejor precio de combustible, ya que Shell, Aral, Agip y OMV tienen los precios más altos del mercado, seguidos de AVIA, Esso y Total con precios ligeramente más bajos.
Hay varias características que es importante tener en cuenta para ahorrar dinero en la gasolinera.
El costo del combustible varía a lo largo del día. El precio más alto es por la noche y por la mañana. Luego, el precio baja hasta la tarde, y entre las 7 y las 8 de la tarde es el más bajo. Por lo tanto, no se sorprenda por la gran cantidad de autos en las estaciones de servicio en este momento.
El costo del combustible cambia durante la semana. Los precios más altos caen el viernes, lo que se explica por la proximidad del fin de semana, y el domingo los precios bajan.
La gasolina es más cara en las autopistas. Por esta característica, se debe dar preferencia a las gasolineras en la ciudad o en las afueras.
El coste del combustible en diferentes gasolineras puede variar hasta en 5 céntimos, por lo que un conductor puede pagar fácilmente hasta 10 € de más por una gasolinera.
En el país se utiliza gasolina, diésel y gas. Una gran cantidad de automóviles con motores eléctricos que necesitan estaciones de servicio. Hay más de 3.000 de ellos en Alemania.
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Tenga en cuenta que la gasolina con las marcas BIO y SUPER y el diésel con las marcas BIO se encuentran a menudo en las estaciones de servicio.
BIO – combustible producido a partir de colza. Se puede verter en el tanque de gasolina solo si el fabricante del automóvil lo proporciona.
SUPER – combustible producido a partir de derivados del petróleo.
El biodiésel en su composición tiene un contenido mínimo de azufre y es propenso a la descomposición biológica casi por completo, lo que reduce el nivel de contaminación del agua.
Es posible repostar gasolina en Alemania. Casi todas las estaciones de servicio tienen esta opción, pero los automóviles con instalaciones de gas no son particularmente comunes.
El autoservicio y el prepago están disponibles en la mayoría de las gasolineras. Usted elige el tipo de gasolina deseado, inserta la pistola en el tanque de gasolina, va al cajero, dice el número de columna y la cantidad de combustible, paga y solo luego llena el automóvil. Se aceptan tarjetas de crédito internacionales para el pago. Si paga en efectivo, es posible que no se acepten billetes con una denominación superior a 200 €.
Y ahora sobre los precios del combustible en Alemania. El precio de la gasolina en Alemania es más alto que en otros países de la UE. La razón de esto es que los impuestos sobre el combustible son más bajos o están ausentes en otros países.
A agosto de 2020, el precio medio de la gasolina 95 es de 1,39 € el litro y de 1,27 € el litro de gasóleo. Recargar un vehículo eléctrico en las estaciones de carga Supercharger cuesta 0,2 € por minuto a una tasa de carga de hasta 60 kW por hora y 0,4 € por minuto a una tasa de carga de 60 kW por hora o más.
Documentos obligatorios para conducir en Alemania
Si viajas en Alemania en coche, propio o alquilado, debes llevar contigo el carnet de conducir, la licencia técnica y un seguro de transporte. En el caso de un coche de alquiler, también existe un contrato de alquiler y un acto de aceptación y transferencia.
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Cosas para llevar en un coche en Alemania
La legislación alemana define lo que debe haber en un coche. Se trata de un botiquín de primeros auxilios, triángulo reflectante de advertencia y chaleco de alta visibilidad para el conductor.
Si la policía encuentra la ausencia del necesario en el automóvil, se emitirá una multa. 5€ por la ausencia de botiquín, 15€ por chaleco y triángulo.
El equipo prohibido incluye dispositivos de advertencia de radar. Se impone una multa de 75 € por su uso.
También existe un requisito para el porcentaje de tintado del parabrisas y el vidrio lateral delantero: no debe estar tintado en más del 15%. Se impone una multa de 90 € por polarizar las lunas por encima de la norma establecida.
Reglas de estacionamiento en Alemania y multas por infracciones
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El país nota falta de estacionamientos, especialmente en las grandes ciudades. Por lo tanto, a menudo puede ver un permiso de estacionamiento solo para residentes de la ciudad o distrito. Prácticamente no hay aparcamientos gratuitos, pero sí muchos de pago. Por una tarifa, hay suficiente espacio para todos.
Para usar libremente algunos estacionamientos de la ciudad, es necesario comprar un disco especial que se coloca en un lugar destacado, por ejemplo, en el panel frontal debajo del parabrisas. En él se establece la hora de inicio del estacionamiento. Se puede comprar en todas las gasolineras. Si no lo encuentra, pregunte por “Parkscheibe” .
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Los estacionamientos con el uso de un boleto de estacionamiento son comunes en el país. Puede ser un recibo impreso directamente desde la máquina de estacionamiento o un boleto preimpreso en el que solo necesita escribir manualmente la hora de llegada adecuada para estacionar.
Si el estacionamiento está marcado con un letrero de «Parkschein», debe tomar un boleto de estacionamiento o monedas al ingresar.
En algunos lugares se utilizan sistemas combinados, con la posibilidad de elegir entre diferentes sistemas de pago de estacionamiento.
El pago del estacionamiento de cualquier tipo se puede realizar en las máquinas ubicadas cerca de la salida del estacionamiento.
Multas por algunas infracciones de estacionamiento. Detenerse durante 1 hora en una acera, carril bici, en una calle estrecha que no se ve, en un tramo de curvas cerradas conlleva una multa de 15 €. Idéntica sanción se aplicará si se detiene durante 1 hora a menos de 5 metros de un paso de peatones, paso de ferrocarril, a menos de 10 metros de señales luminosas, en el área de efecto de la señal de “Prohibido Parar” y en la zona de efecto de la señal de “Prohibido Parar” con restricciones. Si su coche crea un obstáculo para otros usuarios de la vía, una multa de 25 €. Si el estacionamiento es superior a una hora, la multa es de 25 € y 35 €, respectivamente.
Por crear un obstáculo a la circulación de vehículos de los servicios de salvamento, el importe de la multa será de 40 euros.
Leyes de tránsito de Alemania y las principales características.
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La velocidad de circulación y sus límites dependen del tipo de vía por la que circule:
- 50 km/h – en el territorio del asentamiento.
- 100 km/h es la velocidad cuando se conduce fuera del asentamiento.
- 130 km/h es la velocidad recomendada para circular por Autobahn, aunque no tiene límite.
En cuanto a la conducción por autopista, es importante tener en cuenta el límite inferior de velocidad permitido, que es de 60 km/h. Si se instalan cadenas antideslizantes en el automóvil, el límite inferior es de 50 km/h.
Se enfatizó que en las carreteras, especialmente en las autopistas, es fácil distinguir a un local de un visitante. A estos últimos les gusta pisar el pedal a fondo y acelerar, porque en las autopistas no hay límite de velocidad y los lugareños conducen “despacio”.
El exceso de velocidad en carreteras que no sean autopistas se castiga con multas.
Exceder el límite mínimo de velocidad
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en zonas pobladas 50 km/h / fuera de zonas pobladas 100 km/h
- por 10 km/año – 15€ / 10€;
- por 15 km/año – 25€ / 20€;
- por 20 km/año – 35€ / 30€;
- a 25 km/año – 80€ / 70€;
- a 30 km/año – 100€ / 80€;
- a 40 km/año – 160€ / 120€;
- a 50 km/año – 200€ / 160€;
- a 60 km/año – 280€ / 240€;
- a 70 km/año – 480€ / 440€;
- más de 75 km/h – 680 € / 600 €.
Conducir ebrio en Alemania
Beber alcohol mientras se conduce está mal visto y penado por la ley, como en todas partes, pero hay pequeñas concesiones para los mayores de 21 años. El límite de alcohol permisible en Alemania es de 0,3 a 0,5 ppm. Conducirá sin multa si no hay señales de conducción segura.
Para los conductores menores de 21 años que regresan, existe una prohibición absoluta de beber alcohol.
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La primera detección de más de 0,5 ppm en sangre es multa de 500€, la segunda de 1.000€ y la tercera de 1.500€.
Si se detectan 1,1 ppm en la sangre, el infractor se enfrenta a una multa o prisión.
Pero eso no es todo. Hay intoxicación por estupefacientes y en Alemania también se prevén multas por ello. La primera detección de rastros de cannabis, heroína, cocaína, morfina, anfetamina o éxtasis en la sangre es multa de 500 €, la segunda de 1.000 € y la tercera de 1.500 €.
Luz de cruce y luces antiniebla en Alemania
Al conducir en Alemania, es necesario usar la luz de cruce solo cuando la visibilidad es reducida. También es necesario encenderlos si conduce en túneles y estacionamientos de varios pisos.
Si no enciende la luz de cruce en el túnel, será multado con 10€.
También está prohibido el uso de luces antiniebla en lugar de luces de cruce en condiciones de visibilidad de más de 100 metros. Por esta violación de las reglas, una multa de 10 €.
Cinturones de seguridad y niños en automóviles en Alemania
¡Seguridad ante todo! El conductor y los pasajeros de los asientos delanteros y traseros deben usar cinturones de seguridad. En caso contrario, hay una multa de 30€.
Hay ciertos requisitos para el transporte de niños en Alemania. Los niños menores de 12 años deben ser transportados en sistemas de retención especiales que correspondan a su peso.
Los niños a partir de 3 años con una altura de hasta 150 cm solo se transportan en el asiento trasero del automóvil.
Usar el teléfono y otros dispositivos mientras se conduce en Alemania
En Alemania está prohibido hablar por teléfono móvil mientras se conduce. Si necesita recibir llamadas, asegúrese de comprar un auricular o prepárese para pagar una multa de 40 €.
Las principales autopistas de Alemania
La autopista más grande del país es la A7 (Flensburg-Memmingen) con una longitud de 962 km. Forma parte de la ruta europea E45. Se puede llegar a Hamburgo, Hanover, Würzburg por esta autopista. El túnel de 3.101 metros de largo bajo el río Elba causa una gran impresión en los turistas.
Otra gran autopista A3 tiene una longitud de 769 km. Se incluye en la estructura de las principales vías de transporte de Europa. Comienza cerca de la frontera con Holanda y termina en la entrada a Austria. Foto: Philipp Katzenberger / Unsplash.com
La autopista A1 (739 km) es una continuación de la autopista 207, que parte de la estación de ferry de la isla de Fehmarn. La autopista proporciona acceso a Baja Sajonia, Bremen y la región del Ruhr. La ruta también se conoce como Hansalinie (Hansa Road) y Vogelfluglinie (Bird Flight Path).
Conducir por autopistas en Alemania
Foto: maxfff / Pikabu
Si su ruta incluye tráfico en la autopista, entonces necesita familiarizarse con lo que definitivamente no es deseable hacer allí. Primero. Conducir a una velocidad inferior a 60 km/h. Esta es la velocidad mínima recomendada. Segundo. Deténgase en la autopista a menos que tenga una buena razón. Solo se permite detenerse dentro de las zonas de servicio, donde generalmente se encuentran las estaciones de servicio y los cafés. El tercero. Gire, muévase en reversa en el carril del tráfico que se aproxima en las salidas y entradas. Esté preparado para pagar una multa de 50 € por esto. Si lo haces en el carril de reserva, la multa será de 100€, y si lo haces en el carril principal, de 150€. El cuarto. No se puede aparcar en la autopista. Se impone una multa de 40 € por ello. Sí, todo está en orden en Alemania y es necesario ser financieramente responsable por romper las reglas.
¿Cuál es el límite de velocidad en la Autobahn en Alemania?
Solo hay una velocidad recomendada en la autopista en Alemania: 130 km/h.
Más del 50% de las secciones de autopistas en Alemania no tienen límites de velocidad.
Policías en autopistas en Alemania
La policía alcanza al infractor y enciende la enorme inscripción roja “¡ALTO! ¡POLICÍA!» o mostrar tal señal desde la ventana del coche. Los infractores no tienen que detenerse inmediatamente. Necesitan seguir a la policía hasta el congreso más cercano.
Los coches de policía oficiales en Alemania están equipados con potentes motores que son capaces de alcanzar enormes velocidades en segundos. Por lo tanto, el infractor ni siquiera debe intentar separarse de los agentes del orden.
¿Qué hacer en caso de accidente de tráfico en Alemania?
Foto: delta-telesfor
Realmente esperamos que dicha información no sea útil y el viaje transcurra sin fuerza mayor, pero en caso de accidente, el conductor debe:
- permanecer en la escena;
- coloque una señal de alto de emergencia y use un chaleco reflectante;
- informar al arrendador sobre lo ocurrido;
- fotografiar la escena del accidente con todos los detalles;
- fotografiar coches implicados en accidentes de tráfico;
- llamar a la policía al número 110;
- llame a un experto en seguros.
En la póliza de seguro de auto se indica el número de contacto de la compañía aseguradora, el cual puede ser utilizado para llamarla a cualquier parte del país. Al firmar el contrato de alquiler, pregunte al representante de la empresa de alquiler a qué números de teléfono llamar en caso de accidente. Para estar seguro, ponga este número en los contactos de su teléfono.
El experto en seguros necesitará un informe policial para registrar un caso de seguro por grandes pérdidas o presencia de personas lesionadas. Este requisito es obligatorio para garantizar la vigencia de la cobertura del seguro.