Descubra todo lo que necesita saber sobre la conducción en los Países Bajos, incluidas las normas de tráfico y cómo obtener una licencia de conducir.
Los Países Bajos pueden ser conocidos como el país de los ciclistas, pero los holandeses también tienen una infraestructura vial impresionante y una de las redes de autopistas más densas del mundo. Sin embargo, si planea conducir por el país, debe familiarizarse con las diversas normas y reglamentos del tráfico por carretera.
Para ayudarlo a comenzar, este artículo sobre conducir en los Países Bajos explica:
Conducir en Holanda
Holanda es un país pequeño con una red de carreteras extensa y bien desarrollada. Las autopistas conectan todas las ciudades principales, lo que facilita viajar a diferentes ciudades, regiones e incluso países vecinos. En muchos sentidos, conducir en los Países Bajos es similar a conducir en otros países europeos, y los automovilistas conducen por el lado derecho de la carretera.
La cantidad de automóviles en los Países Bajos es muy alta, con 8,7 millones de automóviles de pasajeros en el país en 2020, con casi el 50% de la población en propiedad.
La principal autoridad reguladora del transporte por carretera en los Países Bajos es el Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) . Son responsables de las tareas relacionadas con el registro del vehículo, el control del estado del vehículo y la emisión de documentos del vehículo.
Los Países Bajos albergan una de las redes de infraestructura de carga eléctrica más grandes del mundo . La agencia de negocios holandesa, conocida como Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), ha establecido un objetivo de cero emisiones para todos los turismos nuevos para 2030.
¿Quién puede conducir en los Países Bajos?
Para conducir un automóvil legalmente en los Países Bajos, debe tener al menos 18 años y tener una licencia de conducir válida , llamada rijbewijs . También debe tener un seguro de responsabilidad civil ( WA-verzekering ), un certificado de propiedad del vehículo (tenaamstellingsbewij o tenaamstellingscode ) y una tarjeta de registro del vehículo ( kentekencard o kentekenbewijs ) .
Los expatriados pueden conducir en los Países Bajos con un permiso de conducir extranjero durante un cierto período de tiempo. Si su permiso de conducir se emitió en un país de la UE/EFT, puede continuar usando su permiso de conducir extranjero durante 15 años. Sin embargo, si su licencia de conducir se emitió en un país fuera de la UE/EFTA, solo puede usarla durante 185 días después de registrarla por primera vez en su municipio local en los Países Bajos.
Permiso de conducir holandés
Todos los conductores en los Países Bajos deben tener una licencia de conducir válida emitida por la RDW. Hay varios tipos de permisos de conducir holandeses que le permiten utilizar una categoría diferente de vehículo. Estas categorías incluyen:
- Y – motocicletas
- B – Automóviles y otros automóviles
- C – camión
- D-autobuses
- T – tractores agrícolas y forestales
Visite el sitio web de RDW para obtener más información sobre estas categorías .
Las licencias de conducir estándar incluyen:
- Nombre del titular de la licencia
- Lugar y fecha de nacimiento del titular de la licencia
- Fecha de expedición y período de validez de la licencia
- Ciudadanía del Titular de la Licencia
- Comunidad local ( gemeente )
- Número de Servicio al Ciudadano , conocido como Burgerservicenummer (BSN)
- Número de carnet de conducir
- foto del licenciatario
- Firma del titular de la licencia
- Categorías de vehículos autorizados a conducir
Obtener una licencia de conducir
La edad mínima para obtener un permiso de conducir completo en los Países Bajos es de 18 años. Sin embargo , el sistema nacional le permite comenzar las lecciones de manejo a la edad de 16.5. Desde los 17 años hasta los 18, puede conducir acompañado de un tutor registrado en la RDW, conocido como Gebruikter .
Obtenga más información sobre cómo obtener una licencia de conducir en los Países Bajos
Después de aprobar el primer examen de conducir, RDW le otorgará una licencia de conducir para principiantes. Esta licencia de conducir tiene una validez de cinco a siete años, dependiendo de su edad. Un permiso de conducir nuevo cuesta como máximo 38,83 euros.
Para obtener una licencia de conducir, debe hacer lo siguiente:
- Elija una autoescuela para recibir lecciones de manejo
- Aprobar el examen de manejo teórico y práctico en la Oficina Central Rijvaardingsbewijzen (CBR)
- También debe pasar un examen médico para confirmar que está física y mentalmente apto para conducir.
- Solicite una licencia de conducir en su gemeente local
Canje de licencias de conducir extranjeras
Si tenía un permiso de conducir extranjero válido antes de mudarse a los Países Bajos , puede seguir usándolo durante un cierto período de tiempo. Sin embargo, la duración de este período de transición depende del país donde obtuvo originalmente su licencia de conducir.
Puede cambiar su licencia de conducir extranjera en su municipio ( gemeente) , que enviará su solicitud a la RDW. Alternativamente, puede tomar su examen de conducir holandés en CBR.
Matriculación y mantenimiento de vehículos en los Países Bajos
Registro de Vehículo
Todos los automóviles en los Países Bajos deben estar registrados en el RDW. Si tiene una tarjeta de identificación holandesa, puede registrar la propiedad de su automóvil en cualquier oficina de registro de PostNL, Kentekenloket BV o RDW cerca de usted.
Debe proporcionar lo siguiente:
- Documentos de identificación
- certificado de propiedad
- documentos de matriculación de vehículos
- Confirmación del seguro de responsabilidad civil obligatorio
- Certificado de seguridad conocido como Algemene Periodieke Keuring (APK)
Si importa un automóvil del extranjero, debe llevarlo a un centro de inspección de RDW para asegurarse de que cumple con los estándares de seguridad y emisiones holandeses. Después de registrar su automóvil, recibirá un certificado de registro del vehículo ( kentekenbewijs ) en forma de tarjeta de crédito junto con un certificado de propiedad del automóvil ( tenaamstellingsbewijs ).
taller de reparación de automóviles
Todos los vehículos matriculados en los Países Bajos deben someterse a una inspección técnica periódica (PTI), denominada APK. Si su vehículo ha pasado la inspección, recibirá un informe de inspección ( keuringsrapport ). Puede probar su coche en los Países Bajos en cualquier taller o centro de pruebas aprobado por RDW de su elección.
El sitio web de RDW proporciona un programa de inspección de PTI que le indica con qué frecuencia se debe inspeccionar su vehículo. También puede verificar la fecha de vencimiento de la verificación de PTI utilizando el Certificado de registro de RDW revisar . En la mayoría de los casos, la primera ITV de su coche debe realizarse cuatro años después de la matriculación. Después de eso, debe revisarse cada dos años, luego anualmente.
Si su vehículo no pasa el PTI, debe hacer las reparaciones necesarias y devolverlo al centro de pruebas para una nueva inspección. Cabe señalar que conducir en la vía pública en los Países Bajos sin un certificado de inspección de vehículos válido puede resultar en una multa por parte de la policía o el RDW.
Tarifas en los Países Bajos
Además de los costos de las lecciones de manejo, las pruebas y su licencia de conducir, debe esperar los siguientes costos al conducir en los Países Bajos:
- cuidado del coche Según el taller o centro de pruebas, una prueba APK puede costar entre 20 y 75 euros.
- costos de combustible La gasolina actualmente cuesta alrededor de 2,01 € por litro en los Países Bajos
- Recarga de un coche eléctrico : el precio por kWh es de media entre 0,20 EUR y 0,30 EUR en los Países Bajos
peajes
Todas las carreteras y autopistas de los Países Bajos son gratuitas. Solo los vehículos pesados de más de 12 toneladas están obligados a disponer de una Euroviñeta electrónica válida para circular por autopistas.
Solo hay dos túneles de peaje en Holanda: el túnel Vesterschelde , que cuesta 5€, y el túnel Kilt , que cuesta 2,00€ en efectivo o 1,45€ con tarjeta.
Impuesto sobre vehículos particulares
Cuando compra un vehículo en los Países Bajos o lo importa desde el extranjero, debe pagar un impuesto sobre vehículos privados y motocicletas, conocido como belasting op Personenauto’s en motorrijwielen (BPM).
Cuánto tienes que pagar depende de varios factores. El sitio web de Belastingdienst (Administración de Impuestos y Aduanas Holandesa) tiene información sobre tarifas específicas para su tipo de vehículo.
Después del pago, BPM RDW le enviará una tarjeta de registro del vehículo dentro de los cinco días hábiles.
impuesto de circulación
Una vez registrado el vehículo, recibirá automáticamente una factura del impuesto sobre vehículos de motor ( motorrijtuigenbelasting ) una vez al trimestre. El monto de la deuda depende del tipo de automóvil y lugar de residencia. Puede precalcular el costo del impuesto de circulación en el sitio web de Belastingdienst .
seguro de auto
El seguro de automóvil es obligatorio para todos los conductores en los Países Bajos. La ley holandesa exige que tengas un seguro de responsabilidad civil ( WA-verzekering ) que te cubra contra daños o lesiones causados por otro de tus vehículos. Otros seguros de coche opcionales son el seguro de responsabilidad extendida ( WA-beperkt casco ) y el seguro contra todo riesgo ( allriskverzekering ).
Algunos de los mayores proveedores de seguros de automóviles en los Países Bajos son:
Las tarifas de seguro de automóvil dependen de una serie de factores que incluyen su experiencia de manejo, experiencia y el valor de su automóvil. El coste medio de un seguro de coche ronda los 75 euros al mes. Puede comparar precios de seguros de automóviles utilizando herramientas de comparación en línea en plataformas como Independer , United Consumers y Overstappen.nl .
Búsqueda de compañías de seguros en los Países Bajos
Para obtener más información sobre el seguro de automóvil, incluidas las condiciones del seguro, consulte nuestro artículo sobre el seguro de automóvil en los Países Bajos .
Normas de conducción y sanciones en los Países Bajos
Las normas de conducción holandesas corresponden a la mayoría de las normativas europeas . Sin embargo, es recomendable leer las normas de tráfico holandesas para evitar multas inmediatas por infracciones de tráfico.
Normas generales de tráfico
- Conducir por el lado derecho de la calzada y adelantar por el izquierdo
- Ceda el derecho de paso a los vehículos que vienen por la derecha a menos que se indique lo contrario
- Las carreteras prioritarias están marcadas con caminos de diamantes amarillos
- Los automovilistas en la carretera de circunvalación tienen prioridad
- Todos los ocupantes del vehículo deben usar cinturones de seguridad; Los niños de hasta 1,35 m de altura deben ir sentados en un asiento para niños en la parte trasera del coche
- Los teléfonos móviles solo se pueden usar con un dispositivo de manos libres mientras se conduce
- Los motociclistas y pasajeros deben usar cascos protectores
- Utilice las luces de cruce en condiciones de oscuridad y niebla
- Utilice únicamente las luces altas de noche
- En áreas pobladas solo puedes usar la bocina en situaciones peligrosas; encienda una luz en su lugar si es necesario
El Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente ( Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ) ha publicado una guía completa (en inglés) sobre las señales y normas de tráfico en los Países Bajos , que se puede descargar en línea.
Más información sobre las leyes y reglamentos de tráfico europeos
Además, debe tener las siguientes cosas en su automóvil en la carretera:
- Licencia de conducir válida ( rijbewijs )
- Pasaporte o documento de registro del vehículo ( kentekenbewijs )
- Certificado o código de registro ( tenaamstellingsbewijs )
- Prueba de seguro de coche
- Triángulo rojo de advertencia (en caso de avería debe colocarse a 30 metros detrás del automóvil)
- Formulario de informe de accidente de tráfico
Las infracciones de tráfico menores son tratadas por el Centralal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) del Ministerio de Justicia y Seguridad ( Ministerie van Justitie en Veiligheid). A diferencia de otros países que calculan las multas utilizando una tabla, los Países Bajos calculan las multas en función de la gravedad de la infracción en contextos específicos. El Ministerio Openbaar (fiscalía pública) también utiliza multas fijas para muchos delitos. Por ejemplo, utilizar el móvil mientras se conduce y pasarse un semáforo en rojo está sancionado con una multa de 250 euros.
Límite de velocidad
Los límites de velocidad en los Países Bajos son los siguientes, a menos que se indique lo contrario mediante señales:
- Áreas edificadas: 50 km/h
- Fuera del asentamiento: 80 km/h
- Autopistas: 100 km/h de 06:00 a 19:00 o 130 km/h de 19:00 a 06:00. Cuando el carril de hora punta está abierto, la velocidad máxima se ha ajustado a 80 o 100 km/h.
Las multas por exceso de velocidad aumentan dependiendo de cuánto aceleró el conductor y si la infracción se produjo en una zona residencial, en una zona de 30 km/h o en una autopista. Las multas por exceso de velocidad se pueden calcular en línea en el sitio web del Ministerio Openbaar .
Los límites de velocidad son habituales en las carreteras de los Países Bajos. Estos incluyen oficiales de policía boca abajo y señales en las carreteras para reducir la velocidad de los vehículos. Los radares fijos también se utilizan en muchas carreteras y autopistas. La Centralal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) le enviará una multa por correo si lo atrapan conduciendo a exceso de velocidad.
Conducir bajo la influencia del alcohol
Está prohibido conducir con un nivel de alcohol en sangre de 0,05% o más. Para los conductores que tienen menos de cinco años de licencia de conducir, el nivel de alcohol en sangre permitido es de 0,02%. Este límite inferior también se aplica a los conductores menores de 24 años, así como a los motociclistas y conductores de scooters.
Desde 2017 existen restricciones legales sobre el consumo de drogas mientras se conduce en los Países Bajos . Consulte el sitio web del gobierno holandés para conocer las restricciones sobre diferentes sustancias .
Si lo declaran culpable de conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas, el Ministerio Openbaar puede multarlo o encarcelarlo. La corte también puede revocar su licencia de conducir por hasta cinco años.
Reglas para conducir distraído
Los conductores en los Países Bajos tienen prohibido sostener un teléfono, un sistema de navegación, una tableta o un reproductor de música mientras conducen. Solo puede usar estos dispositivos en modo manos libres o cuando el automóvil está estacionado o parado. Puede recibir una multa de 250 € si lo atrapan conduciendo con uno de estos dispositivos portátiles.
Conducir sin licencia
Si lo atrapan sin licencia, podría recibir una multa de entre 100 € y 370 €, según sus circunstancias específicas. Esto incluye conducir con una licencia vencida hace más de un año o conducir con la clase de licencia incorrecta.
Señales de tráfico en los Países Bajos
Si está familiarizado con las señales de tráfico en Europa occidental, las señales de tráfico holandesas deberían ser fáciles de entender.
Las principales categorías de señales de tráfico holandesas incluyen:
- Los signos hash (generalmente amarillos) son signos de prioridad
- Las señales triangulares rojas son señales de advertencia.
- Las señales circulares rojas son señales de prohibición.
- Las señales circulares azules son señales de información.
- Las señales cuadradas y rectangulares son señales de información.
El Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ofrece una descripción digital de todas las señales de tráfico en los Países Bajos en su sitio web.
Información sobre el tráfico en los Países Bajos
Holanda ocupa actualmente el puesto 76 entre 87 países en el Índice de tráfico mundial , que clasifica las ciudades de mayor a menor congestión. El viaje promedio en automóvil de ida en los Países Bajos dura 27,40 minutos. Holanda también ocupa el puesto 12 en el índice de emisiones de CO2.
No es sorprendente que las áreas más concurridas tiendan a estar alrededor de grandes ciudades como Ámsterdam, La Haya, Leiden, Haarlem y Nijmegen. Las horas pico en los Países Bajos son aproximadamente entre las 7 y las 9 de la mañana y entre las 5 y las 7 de la tarde.
La asociación de viajes ANWB ( Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond ) y el sitio web estatal vanAnaarBeter brindan información actualizada sobre las condiciones de las carreteras y las obras viales en todo el país. La información de tráfico actualizada también se transmite por estaciones de radio públicas nacionales (NPO Radio 1, 2 y 4), así como otras estaciones de radio comerciales.
Aparcamiento en los Países Bajos
Aparcar en las principales ciudades de los Países Bajos puede ser difícil debido a la falta de plazas de aparcamiento. Las zonas de aparcamiento de pago están marcadas con un cartel azul de «Zona P» y las multas de aparcamiento de pago pueden costar entre 2,80 € y 7,50 € la hora, según la ciudad o el municipio. Puede pagar el estacionamiento con tarjeta bancaria, efectivo o una aplicación móvil.
Debe mostrar su boleto de estacionamiento en la ventana delantera. La falta de presentación de una multa de estacionamiento puede resultar en una multa de estacionamiento y, en algunos casos, su vehículo puede ser remolcado o arrastrado. El coste de una multa es ahora de 66,50 € más el tiempo de estacionamiento registrado.
Está prohibido estacionar en los siguientes lugares:
- En el camino marcado con una línea amarilla sólida
- Los bordes blancos y negros están cerca
- A cinco metros del cruce
- Frente a las entradas/salidas
- En la calzada de la carretera principal fuera del asentamiento
Una «P» rectangular azul con «vergunninghouders» indica que el estacionamiento solo está disponible para los titulares de permisos.
accidentes de tráfico y averías
accidentes de tráfico
Holanda registró una media de entre 35 y 42 muertes en carretera por millón de habitantes en 2020 , ligeramente por debajo de la media de la UE.
Según Smart Traffic Accident Reporting (STAR), en 2021 hubo 17.842 accidentes de tráfico con al menos una persona herida y 478 víctimas mortales.
Si está involucrado en un accidente de tráfico en los Países Bajos, debe:
- Deténgase inmediatamente ya que conducir después de un accidente de tráfico es un delito penal.
- Use las luces de emergencia y coloque un triángulo de advertencia rojo a 30 metros de la escena del accidente para advertir al tráfico que se aproxima.
- Compartir detalles con las partes interesadas; esto incluye eliminar sus nombres, direcciones, números de registro de vehículos e información de la compañía de seguros
- Complete y firme el formulario de reclamo de seguro
- Fotografiar la escena del accidente.
- En caso de accidente grave llamar a la policía al 112
averías de vehículos
A lo largo de las autopistas de los Países Bajos, encontrará teléfonos de emergencia amarillos vinculados a ANWB, una asociación que ofrece servicios como asistencia en carretera.
Anota estos números de emergencia en Holanda
Si su automóvil se descompone en la carretera, debe ponerse a salvo usted y sus pasajeros lo más rápido posible. Entonces deberías llamar a la asistencia en carretera. Puede ser su seguro de automóvil o un proveedor de seguros individual. ANWB ofrece paquetes de membresía y asistencia en carretera desde 5,55 € hasta 11,80 € al mes.
Si es necesario, también puede llamar al número de emergencia 112 o a otros servicios de emergencia en los Países Bajos .
autos en holanda
Las marcas de automóviles más vendidas en los Países Bajos en 2020 fueron:
- ser niro
- Volkswagen ID.3
- hyundai kona
- volkswagen polo
- volvo xc40
- Opel CORSA
Las placas de matrícula holandesas actualmente consisten en una secuencia de dos números, tres letras y un número (por ejemplo, 12-ABC-3). Muestra la fecha de registro del automóvil, pero no hay información sobre de qué parte del país proviene o quién es el propietario.
El moderno sistema de matrícula holandés utiliza letras negras sobre un fondo amarillo reflectante. También sigue el formato común de la UE con una barra azul a la izquierda del escudo con el símbolo de la bandera de la UE y el código de país (NL).
Importación automática
Si desea traer su automóvil a los Países Bajos desde el extranjero , debe obtener su número de registro de automóvil holandés del RDW lo antes posible. La importación de su automóvil a los Países Bajos difiere dependiendo de si se muda desde dentro o fuera de la UE/EEE.
En algunos casos, los expatriados que traen su vehículo a los Países Bajos pueden tener derecho a una exención de los derechos de importación y BPM. Si organiza el envío de su automóvil como parte de su ‘mudanza de bienes’ ( veeingsgoederen) , puede solicitar la exención del impuesto de matriculación y los aranceles de importación. Para calificar para la exención, debe haber usado su automóvil durante al menos seis meses y haber vivido en el extranjero durante al menos 12 meses. Doune ( Aduanas de Holanda ) es responsable de manejar los derechos de importación y las exenciones de impuestos.
Puede encontrar más información sobre los requisitos para la exención de derechos de importación en el sitio web de Belastingdienst .
Comprar un carro
Si compra un automóvil nuevo en los Países Bajos , debe registrar el automóvil a su nombre en el RDW y pagar el impuesto BPM. Si va a comprar un vehículo usado, debe registrar la transferencia de propiedad con el RDW y tener una tarjeta de identificación válida, Kentekencard (tarjeta de registro del vehículo) y Tenaamstellingscode (código de registro).
Busque en nuestro catálogo de venta de coches en los Países Bajos
También debe solicitar un APK a su concesionario de automóviles o solicitar uno nuevo si no hay ninguno disponible. Con el examinador de matrículas RDW puedes encontrar detalles sobre el historial del vehículo.
Los concesionarios de autos usados populares y los mercados en línea son:
Alquiler de coches
Los alquileres de coches están muy extendidos en los Países Bajos. En la mayoría de los casos, debe tener al menos 21 años y haber tenido su licencia de conducir durante al menos un año para alquilar un automóvil.
Dependiendo del tipo de coche que alquiles y de la agencia que utilices, los precios de alquiler de coches pueden variar significativamente, oscilando entre unos 25€ y más de 120€ por día.
Puede elegir entre muchas compañías de alquiler de automóviles en los Países Bajos, que incluyen:
venderé un coche
En los Países Bajos, puede vender su automóvil a un concesionario local, un sitio en línea con una licencia RDW o a un particular.
Si está vendiendo su vehículo a un concesionario que es socio oficial de RDW, puede completar el registro de transferencia de título en un taller de RDW. Deberá proporcionar documentos como su Kentekencard , Tenaamstellingscode y una identificación válida. Una vez que se complete la transferencia de propiedad, el distribuidor le emitirá un certificado de indemnización.
Si está vendiendo el automóvil a un particular, el comprador es responsable de completar el registro de transferencia de propiedad en la oficina de PostNL o en la oficina de RDW.
compartir coche
Carpooling y carpooling se están volviendo cada vez más populares en los Países Bajos. Según Statista, habrá hasta 700.000 usuarios de vehículos compartidos en los Países Bajos para 2026.
Las aplicaciones populares para compartir autos en los Países Bajos incluyen:
coches electricos e hibridos
A lo largo de los años, los Países Bajos han invertido mucho en vehículos eléctricos e infraestructura de carga, lo que los convierte en uno de los principales proveedores mundiales de vehículos eléctricos. A diciembre de 2021, la cantidad de vehículos eléctricos de batería en los Países Bajos aumentó a 243 664, mientras que la cantidad de vehículos eléctricos híbridos enchufables aumentó a 137 663.
Algunos de los coches eléctricos más populares en los Países Bajos son:
- Tesla-Modelo 3
- Tesla-Modell S
- hyundai kona
- ser niro
- vw golf
El gobierno holandés ha anunciado un generoso programa de subsidios para vehículos comerciales de cero emisiones que hará que la conducción eléctrica sea aún más atractiva en los Países Bajos.
Muchos concesionarios de automóviles ofrecen automóviles eléctricos e híbridos. Puede comparar los precios de los coches eléctricos en el sitio web de la base de datos de vehículos eléctricos .
Reparación de coches en los Países Bajos
En los Países Bajos hay muchos talleres de automóviles y talleres de carrocería en todo el país. La mayoría de ellos ofrecen un servicio sin cita previa y le permiten presentarse sin cita previa. No obstante, también puedes concertar una cita con un servicio de coches con antelación para evitar tiempos de espera.
Aquí puede buscar talleres de automóviles en los Países Bajos y comparar precios.
Conductores con discapacidad en los Países Bajos
Si tiene una discapacidad que limita su movilidad, puede solicitar una tarjeta de estacionamiento de la UE para personas con discapacidad, llamada Europeanse gehandicapteparkeerkaart (GPK). Con esta tarjeta puedes acceder a las plazas de aparcamiento reservadas a los titulares de la tarjeta en todos los países de la UE. Si usa su permiso de estacionamiento para discapacitados de la UE, debe colocarlo en la parte delantera del automóvil donde sea claramente visible.
Puede solicitar un permiso de estacionamiento para discapacitados de la UE en su autoridad local . Obtenga más información sobre cómo solicitar esta tarjeta aquí.
Si necesita acceso para sillas de ruedas o necesita cambiar la accesibilidad de su automóvil, puede solicitar asistencia en su municipio local en virtud de la Ley de Bienestar Social , conocida como Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) .
Consejos para conducir en Holanda
En los Países Bajos hay muchos ciclistas que a veces comparten la carretera principal con los coches. Los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor en las zonas urbanizadas, lo contrario se aplica fuera de las zonas urbanizadas.
Descubre las rutas ciclistas más bonitas de los Países Bajos
En los Países Bajos, el artículo 185 de la Wegenverkeerswet (Ley holandesa de tráfico por carretera), conocida como la « regla de responsabilidad por huelga», se interpreta a menudo en el sentido de que los conductores son responsables si chocan con un ciclista. Con esto en mente, es importante tener mucho cuidado al adelantar a los ciclistas.
Aquí hay algunas cosas importantes a tener en cuenta:
- Los ciclistas que van derecho en la intersección tienen prioridad sobre los autos que giran (a menos que se instale una señal de giro especial en la intersección).
- Los ciclistas no tienen prioridad al cruzar una vía prioritaria
- Los automovilistas tienen prioridad sobre los ciclistas en las rotondas cuando el ciclista se acerca a la rotonda
- Los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor en una rotonda si el ciclista ya está en la rotonda
Recursos útiles
- RDW – Straßenverkehrsamt ( Servicio Nacional de Tráfico por Carretera )
- CBR – Oficina Central de Certificación de Conductores ( Oficina Central Rijvaarding )
- Sitio web del gobierno holandés : proporciona información sobre la conducción y el transporte en los Países Bajos
- Rijkswaterstaat : ofrece un folleto descargable sobre señales de tráfico y normas de tráfico en los Países Bajos
La mejor manera de disfrutar de la vida holandesa es viajar como un lugareño y subirse a una bicicleta. Aquí hay una guía para andar en bicicleta en los Países Bajos.
Una de las mejores formas de conocer Holanda es pedaleando por sus hermosos paisajes. Los Países Bajos tienen más de 20 000 km de fietspaden (carriles para bicicletas) que hacen que andar en bicicleta sea una actividad extremadamente agradable, no solo para personas muy en forma o atléticas; aunque tengas que aguantar algún chubasco de vez en cuando.
Conoce el ciclismo en los Países Bajos
Hay más bicicletas en los Países Bajos que los más de 16 millones de habitantes del país. De hecho, muchas personas tienen al menos dos bicicletas, una (en condiciones menos que perfectas) para el uso diario y otra para viajar. No tienes que estar mucho tiempo para darte cuenta de que las bicicletas gobiernan; Los niños aprenden a montar antes de pasar.
Los jubilados viajan junto a los corredores de bolsa en trajes a la medida y las mujeres en faldas cortas; Los padres a menudo tienen dos o incluso tres hijos unidos a ellos, y todos cantan; Los ciclistas cargan todo en la parte trasera de la bicicleta mientras lian un cigarrillo con la otra mano. Simplemente no necesitas motos de carreras de lujo con cien marchas para explorar este país.
Y todo el mundo lo hace. Sí, la gente usa bicicletas para ir de A a B, pero también van en bicicleta para explorar el puerto de Róterdam, la costa, el campo y los muchos pueblos encantadores repartidos por este país extremadamente amigable con las bicicletas.
Una red de carriles para bicicletas llena de puentes para bicicletas, túneles y transbordadores espera a cualquiera que quiera explorar los Países Bajos sobre dos ruedas. La abundancia de carriles significa que los ciclistas rara vez tienen que compartir el espacio de la carretera con los automóviles.
Costas, bosques, pueblos portuarios, ríos sinuosos, colinas están a poca distancia en bicicleta. Armado con algunos mapas, botellas de agua y un kit de reparación de bicicletas, no tiene que hacer mucha planificación antes de partir.
Explorar en bicicleta es muy especial, más que nada porque tu oficio te llevó allí. Pero también notará cosas sobre un lugar y personas que no notaría en un automóvil. Los lugareños a menudo son más amigables con los ciclistas porque aprecian el esfuerzo que implica una visita.
preparándose
Tu bicicleta debe estar ajustada (campana, cambios, frenos y luces funcionan) y debes sentirte cómodo en el sillín. Los kits de reparación son baratos y fáciles de encontrar. O alquila una bicicleta en una de las principales estaciones de tren. Use ropa cómoda y traiga agua embotellada.
¡Puede comprar un boleto de bicicleta en el tren si decide ir y volver en bicicleta! Un pase de un día para bicicletas (Dagkaart Fiets) cuesta 6 €, pero debes dejar la bicicleta en el vagón apropiado.
Si quieres combinar los viajes en bicicleta y en tren, existe el billete de tren Lentetoer del 21 de marzo al 15 de junio, que permite viajar a dos personas ilimitadamente en 1ª clase durante un día por 39 euros.
La libreta de direcciones de Friends on the Bike 2008 está disponible en su sitio web por 9 €. Los precios de alojamiento y desayuno pueden variar, pero no superan los 17 € por persona y noche, lo que es mejor que la mayoría de los hoteles. Tenga en cuenta que no puede simplemente presentarse ya que las reservas deben hacerse con al menos 24 horas de anticipación.
Si desea hacer una reserva, debe convertirse en miembro para recibir la libreta de direcciones. En ocasiones se puede solicitar comida para llevar por un máximo de 4€. La cena está disponible en varias direcciones por unos 8 € por persona. También es divertido dar un paseo por el campo, estacionar la bicicleta y prepararse para una noche en un B&B y probar un café local.
Bicicletas sencillas y reparaciones.
Para mezclarte con la multitud, elige una bicicleta urbana Gazelle o Batavus en una de las muchas tiendas de bicicletas de Ámsterdam.
Kroonenberg Tweewielers y Bob Orange Bicycles están ubicados en el centro y tienen una buena selección de bicicletas nuevas de turismo o de montaña y bicicletas urbanas usadas; La nueva bicicleta de ciudad Batavus Flash cuesta alrededor de 600 euros. Sus técnicos darán servicio y repararán su bicicleta como cualquier buena tienda de bicicletas en la ciudad. Si tienes un neumático pinchado de camino al trabajo, siempre hay un taller cerca que puede arreglarlo para que puedas llevarlo a casa a tiempo.
Puedes comprar una bicicleta usada reacondicionada en estas tiendas por unos 300 euros. Si quieres algo más barato, hay tiendas de bicicletas en Waterlooplein Market ; Llegue temprano en la tarde para una buena selección.
Los candados son importantes
Antes de comprar una bicicleta costosa, asegúrese de tener un lugar seguro para guardarla y un buen candado. Los candados para bicicletas están disponibles a partir de 20 €, pero generalmente son estándar y necesitarás un candado adicional para asegurar la bicicleta a algo resistente. Uno bueno cuesta 120 euros.
Bicicletas especiales
Si está buscando algo especial, pruebe Kaptein Tweewielers, que tiene una buena variedad de bicicletas de carretera y de montaña. Dirige «clínicas fiets» para conductores novatos. Los precios de una bicicleta de carreras comienzan en alrededor de 720 euros, pero pueden costar miles de euros por un modelo de gama alta. Para un helicóptero llamativo diríjase a Chopperdome Amsterdam , donde las bicicletas coloridas y geniales comienzan en € 400 pero pueden llegar hasta € 4,000.
Ciclismo con un niño
Si te gusta la bicicleta, instalar un asiento para niños en la parte delantera o trasera te costará alrededor de 75 €. La mayoría de los concesionarios venden estos asientos, incluido Halfords , que tiene una amplia gama de accesorios y bicicletas nuevas tanto para adultos como para niños. Si no tiene la resistencia para cargar a los niños y las compras semanales a casa, una bicicleta de carga Bob Orange Bicycles le costará alrededor de $ 1,500. Considéralo una buena inversión.
Todo sobre Bakfits
Las bicicletas han sido una parte integral de la sociedad holandesa desde su invención en el siglo XIX . Pero el bakfiet tuvo su lugar en la historia. Las bicicletas de carga, que siguieron a la invención de la bicicleta estándar con bastante rapidez, se utilizaron originalmente con fines industriales. Llevaban mercancías como pan, leche y correo. Cayeron en desgracia con el desarrollo del automóvil, pero ahora disfrutan de una gran popularidad nuevamente.
Hoy en día, el bakfiet se suele utilizar para transportar una carga mucho más valiosa: los niños. Pero la popularidad de bakfiets también lo ha convertido en uno de los principales modos de transporte ecológico. Esto ha llamado la atención de los millennials conscientes del medio ambiente que intentan reducir su huella de carbono. Ahora que el interés por comprar bakfiets es mucho mayor, la innovación y el diseño han aumentado.
Información
Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/
Vrienden op de Fiets (holandés e inglés)
www.vriendenopdefiets.nl/
Oficina de Turismo Holandesa
www.holland.com/
Transporte de bicicletas en el tren:
Boleto de un día para bicicletas NS
- Fuera de las horas pico, se pueden llevar bicicletas en el tren.
- Para hacer esto, compre un boleto de día Velo en una máquina expendedora de boletos.
- Con el billete de un día en bicicleta, puedes llevar contigo en el tren un tándem plegable, una bicicleta reclinada o una bicicleta de carreras desmontada.
- Una bicicleta plegable estándar no requiere un boleto de bicicleta. Los pasajeros pueden llevar bicicletas plegables estándar en el tren de forma gratuita.