La forma más fácil y cómoda de conocer Polonia es, por supuesto, un viaje en coche, ya que da total libertad en la configuración de la ruta y sus constantes cambios. En la etapa de planificación, debe familiarizarse con la información del sitio web oficial de promoción de Polonia: http://www.polska.pl/turystyka/ , utilizando los consejos sobre qué y dónde visitar. Tal vez mire a nuestro país desde un punto de vista ligeramente diferente. Los siguientes sitios web también pueden ser una fuente de inspiración:
Antes de realizar un recorrido, vale la pena recordar las normas y requisitos básicos que debemos seguir los conductores. Por supuesto, recordamos la regla de la mano derecha, cediendo el paso a los peatones, aparcando en los lugares permitidos y respetando el límite de velocidad.
Límites de velocidad en Polonia
A menos que se indique lo contrario en las señales de tráfico, los límites de velocidad:
para un automóvil, motocicleta o camión de hasta 3,5 toneladas:
- en una zona residencial – 20 km / h,
- en áreas pobladas – 50 km/h (de 5:00 am a 11:00 pm) y 60 km/h (de 11:00 pm a 5:00 am),
- fuera de las zonas pobladas – 90 km/h,
- en autopistas: un carril – 100 km/h; autovías – 120 km/h,
- en carreteras – 140 km/h.
para vehículos con remolque y camiones de más de 3,5 toneladas, la velocidad permitida es:
- en una zona residencial – 20 km / h,
- en áreas pobladas – 50 km/h (de 5:00 am a 11:00 pm) y 60 km/h (de 11:00 pm a 5:00 am),
- fuera de las zonas pobladas – 70 km/h,
- en autopistas y autovías – 80 km/h.
Durante el remolque, la velocidad del vehículo tractor no debe exceder los 30 km/h en zonas pobladas y los 60 km/h fuera de ellas.
Exceder la velocidad en zonas pobladas en más de 50 km/h es sancionado con multa y privación del permiso de conducir durante 3 meses. Por conducir un automóvil, a pesar de mantener una licencia de conducir, el término de la multa se incrementará a 6 meses. La captura reiterada ya conlleva la retirada de los permisos y la necesidad de volver a realizar el examen de conducir.
Cinturones de seguridad en Polonia
Es obligatorio el uso de cinturones de seguridad por parte del conductor y pasajeros.
Faros de cruce en Polonia
Obligatorio todo el año, las 24 horas.
Requisitos adicionales para conductores en Polonia
El equipo obligatorio incluye:
- extintor,
- triángulo de advertencia (dos triángulos cuando se conduce con remolque).
Elementos recomendados pero no obligatorios
- chaleco reflectante, que debe usarse al salir del vehículo fuera de áreas pobladas, en autopistas y carreteras,
- Kit de primeros auxilios,
- una rueda de repuesto y las herramientas necesarias para el reemplazo independiente de la rueda,
- un juego de bombillas de repuesto.
Además, si viajamos con un remolque y es más ancho que el vehículo remolcador, nuestro vehículo debe tener espejos laterales adicionales.
Las cadenas antideslizantes solo se pueden usar en neumáticos en caminos nevados.
Documentos necesarios para conducir en Polonia
Para ingresar a Polonia, debe presentar:
- documento de identidad: una tarjeta de identidad válida por al menos 6 meses (para ciudadanos del espacio Schengen) o un pasaporte válido por al menos 3 meses después de la fecha prevista de salida de Polonia (en el caso de ciudadanos no pertenecientes a la UE).
- Licencia de conducir,
- certificado de matriculación con una inspección técnica válida del vehículo,
- seguro de vehículos – responsabilidad civil (también válido en Polonia),
- en el caso de viajar en coche de empresa, vale la pena tener un permiso de la empresa de leasing, escrito en inglés/polaco.
También vale la pena recordar sobre el seguro de accidentes y el seguro médico adicional.
La lista completa de normas que rigen el movimiento de personas y bienes a través de los puntos fronterizos polacos se puede encontrar aquí: http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl .
Autopistas, carreteras de peaje en Polonia
La conducción en las carreteras polacas está sujeta a peaje. Para coches y trenes de carretera con un peso total admisible inferior a 3,5 toneladas, la tasa depende de la distancia recorrida y se paga en efectivo o con tarjeta a la salida. Los camiones con un peso máximo permisible de más de 3,5 toneladas están sujetos al pago en el sistema electrónico. Más información en: http://www.viatoll.pl/ .
Polonia está bastante densamente cubierta de carreteras, mientras que se observa su mejora continua. Todas las carreteras de la República de Polonia se dividen en tres tipos principales:
- Las carreteras nacionales son actualmente la red más saturada, que incluye todas las carreteras del país, a excepción de las que se indican a continuación.
- Autopistas. A menudo se les llama autopistas a la manera alemana. Estas son las carreteras más convenientes, tienen tamaños de carriles, arcenes, salidas, etc. estrictamente establecidos. Estas carreteras no tienen intersecciones (todos los cruces son del tipo puente o túneles), no pasan por grandes ciudades.
- Autopistas. Este tipo de carretera es igual de cómoda y de alta calidad, pero se permite la construcción de autopistas de alta velocidad dentro de áreas pobladas y equipadas con intersecciones.
Como clasificación adicional de las carreteras polacas, se utilizan los siguientes conceptos:
- Carreteras que se planea convertir en autopistas y autopistas.
- Carreteras internacionales (que pueden ser parte de los tres tipos principales).
- Tramos/autovías, alternativa a los peajes.
- Vías públicas que no tengan restricciones en la masificación del transporte de carga.
- Desvíos, circunvalaciones.
Por el momento, solo algunos tramos de autopistas (autobahns) son de peaje. Actualmente no existen áreas de peaje en carreteras nacionales o autopistas.
Designación de carreteras de peaje en Polonia
Los tres tipos principales también difieren en el marcado (designación):
- Los nacionales se indican mediante números. Por el momento, de 1 a 98. La longitud de las carreteras es diferente: de 1,5 km en la carretera 96 a 811 km en la 8.
- Las autopistas tienen una designación alfanumérica: comienzan con la letra “A”, seguida de un número. En el momento de la publicación del artículo, había A1, A2, A4, A6 y A8.
- Las vías rápidas también tienen una designación alfanumérica, pero comienzan con la «S» latina. Ahora hay 18 de ellos.
¿Cómo se marcan las áreas pagas? No tienen señalización especial, pero recordemos que solo cobran por determinados tramos de las autopistas. Por eso existe la letra “A” en la designación de las autopistas de peaje. Por el momento, tales áreas están presentes en las carreteras A1, A2 y A4. Además, puede haber varios segmentos de este tipo.
Zonas ecológicas en Polonia
Teóricamente, estas son algunas áreas en las carreteras donde los vehículos que usan motores de combustión interna tradicionales no están permitidos. Está previsto su uso en áreas naturales protegidas, así como en los centros históricos de las ciudades.
La entrada en un motor de gasolina o diesel costará una multa de 500 zloty. Sin embargo, será posible tener derecho a viajar: el costo aproximado es de 2,5 a 3 zlotys por hora o 20 a 25 zlotys por día.
Las disputas sobre el establecimiento de tales zonas han estado ocurriendo desde al menos la primavera de 2018, pero en el momento de la publicación no había información sobre el comienzo de su aplicación.
¿Cómo pagar las carreteras de peaje en Polonia?
En cuanto a los métodos y métodos de cálculo, las carreteras de peaje también se pueden clasificar en diferentes direcciones.
Por tiempo de pago
En esencia, los métodos difieren en el momento del pago: al entrar o salir de la carretera de peaje en vehículos de pasajeros (los camiones tienen opciones adicionales y no están permitidos en algunas rutas). Los propios polacos llaman a los métodos:
- Abierto (sistema otwrty): cuando el pago se realiza en el momento de la entrada y el viaje futuro se paga de inmediato. Este es un sistema bastante obsoleto, a menudo conduce a la formación de colas.
- Cerrado (sistema cerrado) – cuando se emite un boleto en la entrada, que registra el momento del inicio de la circulación en el tramo con peaje, y en la salida, se realiza el pago de los kilómetros realmente utilizados.
Es muy importante conocer la forma de pago con antelación. Si el boleto no se toma o se pierde cuando el sistema está cerrado, será necesario pagar el tramo de peaje en su totalidad, independientemente del kilometraje utilizado.
Por método de pago
Puede ser tanto pagos en efectivo como no en efectivo. Se aceptan tarjetas de la mayoría de los sistemas globales (Visa, MasterCard, Maestro).
El pago se acepta en zlotys, euros y dólares. Sin embargo, al pagar en efectivo, el cambio se emitirá solo en moneda polaca.
Por método de servicio
Un empleado del servicio de carreteras puede tomar fondos y abrir la barrera en los puntos de control. Sin embargo, cada vez más pasajes estaban equipados con un sistema automático. La emisión de cupones, la contabilidad de millas y el retiro de dinero son robóticos.
Tenga en cuenta que los sistemas automáticos funcionan solo mediante liquidación no en efectivo. Al mismo tiempo, las entradas a los puntos son estrechas y limitadas. Si resulta que el pago se realiza de cierta manera, entonces para cambiar la «ventana» tendrá que pedirle a una fila bastante larga de autos que retrocedan para dejar salir su auto.
El costo de viajar en carreteras en Polonia en 2022
No solo diferentes caminos pueden tener sus costos, sino también diferentes tramos de la misma carretera, así como diferentes categorías de vehículos. Los precios están vigentes al momento de la publicación de este artículo, y es mejor consultarlos inmediatamente antes del viaje.
Todos los conocimientos tradicionales se dividen en cinco categorías:
- Categoría 1. Motocicletas, automóviles y otros vehículos de dos ejes sin remolque.
- Categoría 2. Máquinas de dos ejes con remolque.
- Categoría 3. Automóviles de tres ejes sin remolque.
- Categoría 4. Vehículos de tres ejes con remolque o automóvil de más de tres ejes.
- Categoría 5. Otros automóviles, incluidos los de gran tamaño.
Ruta A1
La carretera conecta los asentamientos de Rusocin (S6) y Gorzyczki (frontera). La longitud total de la carretera es de 580 km. Los tramos principales de la autopista A1 se dividen en tramos de pago y gratuitos.
Los itinerarios se proporcionan únicamente con fines informativos. Al planificar, es necesario tener en cuenta las condiciones actuales, por ejemplo, atascos de tráfico, trabajos de construcción, clima, etc. Tenga cuidado y siga las Reglas de tránsito.
Aquellos por los que no necesita pagar incluyen:
- Maciejów – Gliwice-Sośnica
- Norte de Lodz – Tuszyn
Segmentos pagados y distancia:
- Pruszcz Gdański – Swarożyn (29,5 km)
- Swarożyn – Nowe Marzy (68 km)
- Nowe Marzy – Toruń Sur (67,6 km)
Cuanto es lo justo:
| Categoría de conocimientos tradicionales | Costo por kilómetro, zlotys |
|---|---|
| 1 | 0,16 |
| 2 | 0,38 |
| 3 | 0,38 |
| 4 | 0,38 |
| 5 | 1,6 |
Ruta A2
La carretera, de 672 km de largo, conecta Świecko (frontera) y Kukuryki (frontera).
No hay necesidad de pagar por tramos en este camino:
- Poznań Oeste – Poznań Este
- Sługocin – Zdżary
- Arynów – Ryczołek
Los tramos entre liquidaciones están sujetos a pago:
- Krzesiny – Septiembre (47,3 km)
- Septiembre – Konin (64,4 km)
- Konin – Stryków (111 km)
- Rzepin – Komorniki (144 km)
Tarifa:
El tramo Konin – Stryków costará 0,05 PLN por kilómetro para vehículos de motor y 0,10 PLN para turismos. Otros segmentos tienen sus propias tarifas, que se distribuyen por raza.
| Categoría de conocimientos tradicionales | Precio por km, EUR | |
|---|---|---|
| Konin – Strykow | Nowy Tomyśl – Konin | |
| 1 | 0,20 | 0,40 |
| 2 | 0,46 | 0,62 |
| 3 | 0,94 | |
| 4 | 1,46 | |
| 5 | 4 |
Autopista A4
La carretera discurre entre Jędrzychowice (frontera) y Korczowa (frontera). La longitud total es de 668 km.
Hay diferentes secciones en esta carretera también. Gratis en este momento son:
- Jędrzychowice (межа) – Wrocław Bielany
- Entre pistas separadas en la zona de la ciudad de Gliwic
- Gliwice-Sośnica – Katowice-Murckowska
- Cracovia – Korczowa (межа)
Tendrás que pagar por segmentos:
- Mysłowice-Brzęczkowice – Balice I
- Bielany Wrocławskie – Gliwice-Sośnica
La tarifa en el tramo Cracovia – Katowice se cobra por todo el tramo con peaje, independientemente del kilometraje:
| Categoría de conocimientos tradicionales | Tarifa, zlotys |
|---|---|
| 1 (motos) | 5 |
| 1 (luz) | 10 |
| 2 | 20 |
| 3 | 20 |
| 4 | 35 |
| 5 | 35 |
En el tramo Wrocław – Sosnytsia, un automóvil de pasajeros costará 0,10 PLN por kilómetro. Solo los camiones pagan el tramo de SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) a PPO Sośnica. Para vehículos de hasta 3,5 toneladas, el paso en este lugar es gratuito.
Límite de velocidad en Polonia
No existen límites de velocidad específicos para las autopistas de peaje, por lo que se utilizan los límites de velocidad adecuados para todos los casos. Recordaremos los principales indicadores del régimen de velocidad en RP para turismos y motocicletas:
| lugar / carretera | Velocidad máxima, km/h |
|---|---|
| Centros de población | 50 (60 por la noche) |
| Dentro de los límites del asentamiento en carreteras de un solo carril | 90 |
| Lo mismo, pero si hay dos o más franjas | 100 |
| Autopista de un solo carril | 100 |
| Lo mismo, pero con dos o más carriles | 120 |
| autopista | 140 |
Sin embargo, cada área puede tener su propio modo, que cambia según la hora del día o las condiciones climáticas.
¿Cómo averiguar en línea dónde se están realizando reparaciones de carreteras en Polonia?
El servicio más visible lo presta la Dirección General de Carreteras y Autopistas del Estado (GDDKIA).
Sin embargo, no todas las carreteras de RP cuentan con el servicio de un solo contratista. Cierta información debe buscarse en otros recursos.
Conducir ebrio en Polonia
La concentración permisible de alcohol en la sangre del conductor es de 0,2 ppm .
Si el inspector determina que tiene un contenido de alcohol de hasta 0,19 ppm, no habrá sanción.
Si se detecta (de 0,2 a 0,5 ppm), ya es un delito penal, lo que implica:
– una multa de 50 a 5000 PLN o pena de prisión de hasta 30 días,
– prohibición de conducir por un período de 6 meses a 3 años,
– 10 puntos de penalización.
Conducir en estado de ebriedad (más de 0,5 ppm) es considerado un delito y ya está penado por el Código Penal:
– multa de al menos 5.000 y hasta 60.000
– Prisión de hasta 2 años.
– una prohibición de conducir (cualquiera o todas las categorías) por un período de 3 a 15 años.
La próxima vez que conduzca un automóvil en estado de ebriedad tendrá como resultado una multa más alta. Si somos arrestados por tercera vez por conducir en estado de ebriedad, recibiremos una prohibición de conducir de por vida, ¡necesariamente y sin opciones! Esto significa que el tribunal no puede mitigar la sentencia a este respecto: el Código Penal no prevé ninguna indulgencia en este asunto.
Vale la pena recordar que los autores de las leyes «anti-alcohol» bastante estrictas se aseguraron de que incluso el escape del borracho culpable del accidente fuera costoso. nos encontrará cuando estemos sobrios), impondrá exactamente el mismo grado de pena (un conjunto de penas, incluido el recurso del seguro), que por conducir vehículos o causar un accidente en estado de ebriedad. La ley equipara huir de la escena, incluso estando sobrio, a conducir bajo la influencia.
En cuanto a los pagos del seguro, si lesionamos a alguien (por ejemplo, provocamos una colisión) estando bajo los efectos del alcohol, nuestra aseguradora pagará una indemnización al perjudicado, pero se pondrá en contacto con nosotros con una reclamación: exigirá la devolución de la indemnización pagada.
Si dañamos el coche nuevo de alguien, tendremos que asumir los costes. Cabe recordar que la reparación de un automóvil de lujo levemente dañado puede costar, por ejemplo, 100 mil
Usar un teléfono móvil mientras se conduce en Polonia
Está prohibido realizar llamadas en un teléfono móvil mientras se conduce, a menos que estemos usando un auricular o un auricular inalámbrico.
Niños en un coche en Polonia
Los niños no deben viajar en un asiento orientado hacia atrás u otro dispositivo de seguridad en el asiento delantero si el vehículo está equipado con una bolsa de aire activa para el pasajero.
Los niños menores de 12 años, de menos de 150 cm de altura y con un peso de hasta 36 kg deben viajar en un asiento de seguridad o dispositivo de seguridad adecuado a su altura y peso.
Excepciones:
- si el niño tiene más de 12 años, pero su altura es inferior a 150 cm, aún debe usar un asiento de automóvil.
- si su hijo mide al menos 135 cm de altura y pesa más de 36 kg, lo que excede la capacidad de carga máxima de los asientos, puede viajar con cinturón de seguridad, pero solo en el asiento trasero.
Si tiene tres hijos, el tercer niño, si tiene más de tres años, puede viajar en el asiento trasero central usando solo los cinturones de seguridad, si no hay espacio para un tercer asiento para niños.
Vale la pena verificar en el manual de instrucciones si el asiento está instalado correctamente. Puede ser multado no solo por no tener un asiento para niños, sino también por el hecho de que no se corresponde con la altura o el peso del niño.
Conducir con remolque y transportar grandes cargas en Polonia
La conducción con remolque impone ciertas restricciones en la configuración del vehículo (consulte la sección Requisitos adicionales) y la velocidad de circulación permitida (consulte la sección Información general). Puede encontrar mucha información útil y noticias sobre camping y caravaning aquí: http://www.pfcc.eu/ .
La velocidad del vehículo con el dispositivo sobresaliendo más de 1,5 m del asiento del conductor es de 30 km/h en zonas pobladas y de 60 km/h fuera de las zonas pobladas.
Información adicional sobre carreteras en Polonia
Recuerda que transportando más personas de las indicadas en el permiso de circulación del vehículo, corres el riesgo de perder la licencia de conducir durante 3 meses.
Puede encontrar una lista actualizada de las dificultades en las carreteras y autopistas nacionales aquí: http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien .
La infraestructura vial de Polonia, a pesar de los importantes costos financieros de las reparaciones actuales, a menudo deja mucho que desear. Vale la pena mantener una confianza limitada en otros usuarios de la carretera. Recuerde también tener cuidado en los pasos a nivel sin vigilancia y ceder el paso a los vehículos de emergencia. Al respetar el límite de velocidad, no solo se preocupa por su seguridad y la de sus pasajeros, sino también por la salud de su presupuesto de vacaciones.
Números de teléfono importantes en Polonia
Teléfonos de alarma
- 112 es el número europeo para los servicios de emergencia
- 999 – Ambulancia
- 998 – Departamento de Bomberos
- 997 – Policía
- 981 – Asistencia en carretera
Teléfonos de los servicios de emergencia de los servicios municipales
- 991 – Generación de energía de emergencia
- 992 – Emergencia de gas
- 993 – Emergencia de calefacción central
- 994 – Servicio de emergencia de abastecimiento de agua y alcantarillado