Han pasado más de 70 años desde la invención del contenedor marítimo y el inicio de su uso activo. Durante este tiempo, la estructura sufrió una serie de cambios, se crearon tipos especiales de contenedores para diferentes cargas y condiciones de transporte. De dimensiones estandarizadas para facilitar la carga, descarga y almacenamiento, se han creado buques graneleros especiales, diseñados exclusivamente para el transporte de contenedores.
Ha aparecido una nueva tecnología de entrega de carga: el transporte multimodal. La esencia del proceso es que la carga queda contenida dentro del contenedor en el punto de salida y se extrae únicamente en el punto de destino. Todos los trabajos de aparejo, traslado de un modo de transporte a otro y almacenamiento se realizan con contenedores. Para simplificar y facilitar el trabajo, cada tipo o grupo de mercancías está contenido en contenedores especializados.
Clasificación de contenedores por tamaño.
Para la identificación de contenedores se desarrolló la norma internacional ISO 6346:1995, que regula las dimensiones, finalidad y características de diseño. Por tamaño, los contenedores se dividen en:
Contenedor estándar de 10 pies
Un contenedor de 10 pies tiene un volumen interno de aproximadamente 15,9 m3 . El peso neto es de 1,38 t y la capacidad de carga es de 17 t. Está fabricado sobre una resistente estructura de acero recubierta de láminas metálicas perfiladas con tratamiento anticorrosión. El revestimiento exterior se puede colorear. El suelo es de tarima de madera de 30 mm. La apertura de la puerta (An * Al, mm: 2310 * 2270) permite una carga y descarga cómoda en poco tiempo. Debido a su resistencia y compacidad, estos contenedores suelen instalarse uno encima del otro.
| Parámetros | estándar de 10 pies | Contenedor de 10 pies de altura (High Cube) |
| 10’CC | 10′ LLC | |
| Dimensiones externas | ||
| Longitud, mm | 2991 | 2991 |
| Ancho, mm | 2438 | 2438 |
| Altura, mm | 2591 | 2896 |
| Dimensiones internas | ||
| Longitud, mm | 2838 | 2838 |
| Ancho, mm | 2352 | 2352 |
| Altura, mm | 2393 | 2698 |
| Otras características | ||
| Capacidad de carga máxima, kg | hasta 22.000 | hasta 28.000 |
| El número de europalets colocados | 5 | 5 |
| Masa tara (peso), kg | 1200 | 1200 |
| Volumen interno, m3 | 16.5 | 18.7 |
VARIEDADES DE CONTENEDORES DE 10 PIES POR TAMAÑO:
- Cubo seco (altura normal);
- High Cube (altura aumentada en 30 cm).
Dimensiones exteriores de contenedores de 10 pies por metros:
- longitud – 2,98;
- ancho – 2,43;
- altura – 2,59.
Dimensiones internas, m:
- longitud – 2,83;
- ancho – 2,33;
- altura – 2,37.
Contenedor estándar de 20 pies
Un contenedor de 20 pies, el contenedor logístico más popular, pesa alrededor de 2 toneladas y tiene las siguientes dimensiones totales (m):
- longitud – 6,06;
- ancho – 2,44;
- altura – 2,60.
Dimensiones internas de un contenedor de 20 pies en metros:
- longitud – 5,90;
- ancho – 2,35;
- altura – 2,39.
La capacidad tiene una capacidad de carga de hasta 30 toneladas. El objetivo principal del contenedor es el transporte de carga artificial o de pequeño tamaño. Al determinar las dimensiones de la carga se debe tener en cuenta el volumen interno de un contenedor de 20 pies, que es de unos 33 m 3 .
El contenedor está fabricado sobre una estructura de acero a partir de chapas perfiladas de 3 mm. Hay tratamiento anticorrosión. El suelo del contenedor de 20 pies está reforzado para que sea posible transportar cargas pesadas incluso con sus pequeñas dimensiones. Revestimiento de suelo – suelo de madera de 30 mm. Las puertas son dobles, con un fiable sistema de cierre antivandálico.
Las capacidades de este tipo son:
- refrigeración;
- contenedores cisterna (para el transporte de medios líquidos);
- con sistema de ventilación;
- Open Top (con techo desmontable).
| Parámetros | Estándar de 20 pies (cubo seco) | Contenedor de 20 pies de altura (High Cube) |
| 20′ CC | 20′ LLC | |
| Dimensiones externas | ||
| Longitud, mm | 6058 | 6058 |
| Ancho, mm | 2438 | 2438 |
| Altura, mm | 2591 | 2896 |
| Dimensiones internas | ||
| Longitud, mm | 5898 | 5898 |
| Ancho, mm | 2352 | 2352 |
| Altura, mm | 2393 | 2698 |
| Puerta | ||
| Ancho, mm | 2336 | 2340 |
| Altura, mm | 2291 | 2597 |
| Característica | ||
| máx. bruto, kg | 24000-30480 | 30480 |
| Peso tara, kg. | 2145-2370 | 2340 |
| Carga útil, kg. | 21630-28335 | 28140 |
| Volumen, metros cúbicos | 33-33.2 | 37,5 |
| Apilamiento, niveles | 86400, 9 | 86400, 9 |
| El número de palets europeos (1200×800 mm) que caben, unidades | 11 | 11 |
Contenedor estándar de 30 pies
Dimensiones exteriores de contenedores de 30 pies en metros:
- longitud – 9,12;
- ancho – 2,43;
- altura: 2,59 (Dry Cube) o 2,8 (High Cube).
Dimensiones internas de contenedores de 30 pies, m:
- longitud – 8,92;
- ancho – 2,24;
- altura: 2,34 (Dry Cube) o 2,54 (High Cube).
El peso del contenedor Dry Cube es de 2,7 toneladas, el del High Cube es de 2,79 toneladas.
Los contenedores de 30 pies tienen dimensiones estandarizadas, por lo que se utilizan para cualquier tipo de transporte de carga: por mar, por ferrocarril, por carretera. Además, se utilizan a menudo para construir complejos residenciales y de oficinas.
Los contenedores se fabrican sobre la base de una estructura de acero revestida con una chapa perfilada. Hay un revestimiento anticorrosión, puertas dobles para una carga rápida y herrajes en las esquinas.
Tipos de contenedores:
- Cubo seco (altura estándar);
- High Cube (mayor altura);
- de materiales especialmente resistentes (como hierro fundido, titanio, etc.);
- con frigorífico;
- con techo practicable.
| Parámetros | Contenedor de 30 pies de altura |
| 30’HC | |
| Dimensiones externas | |
| Longitud, mm | 9125 |
| Ancho, mm | 2438 |
| Altura, mm | 2896 |
| Dimensiones internas | |
| Longitud, mm | 8972 |
| Ancho, mm | 2352 |
| Altura, mm | 2698 |
| Característica | |
| máx. bruto, kg | 24000 |
| Masa de mijo, kg. | 2250 |
| Carga útil, kg. | 21750 |
| Volumen, metros cúbicos | 33.2 |
| Apilamiento, niveles | 86400.7 |
| Agujeros para enchufes | 2 o 4 |
Contenedor estándar de 40 pies
Los contenedores de 40 pies tienen dimensiones estandarizadas que facilitan y reducen el costo de su transporte por diversos modos de transporte. Dichos contenedores se utilizan para cargas pesadas y voluminosas, prefabricadas y de gran tamaño, y se utilizan para el transporte dentro del país y en el extranjero.
Dimensiones de contenedores de 40 pies en metros:
- longitud – 12,19;
- ancho – 2,43;
- altura – 2,59.
Dimensiones internas de un contenedor de 40 pies (m):
- longitud – 12,02;
- ancho – 2,35;
- altura – 2,39.
El volumen del contenedor es de 67,7 m 3 y el peso es de 3,9 toneladas.
Al elegir un contenedor marítimo de 40 pies, se debe tener en cuenta el peso de la carga (no debe exceder las 26,5 toneladas) y sus dimensiones, que deben ser ligeramente menores que las dimensiones internas del contenedor.
El contenedor tiene una fuerte estructura de acero revestida con láminas de metal corrugado. El suelo es de madera contrachapada de 30 mm. Las puertas correderas de acero están ubicadas en la parte final y se abren casi en todo el ancho de la abertura para una carga fácil y cómoda.
Un contenedor de 40 pies es:
- estándar (cubo seco)
- con mayor altura (High Cube)
- con unidad de refrigeración;
- con techo practicable.
| Parámetros | Estándar de 40 pies (Dry Van) | Contenedor de 40 pies de altura (High Cube) | Palet cúbico de 40 pies de alto de ancho |
| 40′ DV | 40′ LLC | 40′ HCPW | |
| Dimensiones externas | |||
| Longitud, mm | 12192 | 12192 | 12192 |
| Ancho, mm | 2438 | 2438 | 2500 |
| Altura, mm | 2591 | 2896 | 2896 |
| Dimensiones internas | |||
| Longitud, mm | 12032 | 12032 | 12032 |
| Ancho, mm | 2352 | 2352 | 2432 |
| Altura, mm | 2393 | 2698 | 2698 |
| Puerta | |||
| Ancho, mm | 2336 | 2340 | 2432 |
| Altura, mm | 2291 | 2597 | 2597 |
| Característica | |||
| máx. bruto, kg | 28800-30480 | 30480-32500 | 30480-35000 |
| Masa de mijo, kg. | 3640-4000 | 3740-4200 | 4200-4400 |
| Carga útil, kg. | 24800-26840 | 26280-28650 | 26280-30720 |
| Volumen, metros cúbicos | 67,3-67,8 | 75,6-76,5 | 78,8-79,3 |
| Apilamiento, niveles | 86400, 7 | 86400, 7 | 86400, 5 |
| El número de palets europeos (1200×800 mm) que caben, unidades | 25 | 25 | 30 |
contenedores de 45 pies
Las dimensiones de los contenedores marítimos de 45 pies aseguraron su demanda por su gran capacidad, dimensiones exteriores en m:
- longitud – 13,72;
- ancho – 2,5;
- altura – 2,75.
La capacidad de carga del contenedor es de aproximadamente 30 toneladas. Transporta carga pesada, prefabricada y de gran tamaño, incluidos equipos especiales, automóviles, etc., mediante diversos tipos de transporte. Las características dimensionales están estandarizadas, por lo que los contenedores son aptos para el transporte internacional.
Dimensiones internas de contenedores marítimos de 45 pies (las dimensiones están en metros):
- longitud – 13,52;
- ancho – 2,44;
- altura – 2,54.
El volumen interno es de 85 m3 . El peso del contenedor vacío es de 4,1 toneladas.
Los contenedores se fabrican teniendo en cuenta los requisitos de estanqueidad y resistencia a la corrosión. El marco es de metal resistente, el revestimiento es de chapa perfilada de 3 mm. La estructura tiene techo, puertas dobles de acero, en algunos modelos techo desmontable, es decir, de lona. El suelo está revestido con tarima de madera de 30 mm.
Tipos de contenedores:
- altura normal (Cubo Seco);
- de mayor altura (High Cube);
- con techo removible;
- con refrigerador.
| Parámetros | Palet cúbico de 45 pies de alto y ancho 9’1” (2,75 m) | Contenedor de 45 pies de alto (ancho de paleta High Cube) 9’6” (2,90 m) |
| 45’HCPW | 45′ HCPW | |
| Dimensiones externas | ||
| Longitud, mm | 13716 | 13716 |
| Ancho, mm | 2500 | 2500 |
| Altura, mm | 2750 | 2896 |
| Dimensiones internas | ||
| Longitud, mm | 13513 | 13513 |
| Ancho, mm | 2444 | 2444 |
| Altura, mm | 2549 | 2670 |
| Puerta | ||
| Ancho, mm | 2416 | 2416 |
| Altura, mm | 2439 | 2580 |
| Característica | ||
| máx. bruto, kg | 34000 | 34000 |
| Masa de mijo, kg. | 4180 | 4250-5080 |
| Carga útil, kg. | 29820 | 28920-29750 |
| Volumen, metros cúbicos | 85.1 | 88,7-89,5 |
| Apilamiento, niveles | 86400, 5 | 86400, 5 |
| El número de palets europeos (1200×800 mm) que caben, unidades | 33 | 33 |
contenedores de 45 pies
Hay dos tipos de contenedores de vivienda: cerrados y abiertos. Los cerrados, a su vez, se dividen en herméticos y no herméticos. En dichos contenedores, las mercancías se transportan en cajas, cajones, baúles y otros contenedores, cuyas dimensiones permiten cargarlas en su interior. En contenedores cerrados también se pueden transportar automóviles, equipos industriales, muebles y materiales de construcción.
Los modelos abiertos están diseñados para el transporte de cargas no desmontables de grandes dimensiones, por ejemplo, equipos de construcción, muebles, máquinas.
Etiquetado de contenedores
Teniendo en cuenta el hecho de que los diferentes tipos de contenedores para el transporte de mercancías pueden diferir tanto en detalles como en mayor medida, se ha desarrollado el etiquetado internacional de contenedores. En la pared frontal se aplican inscripciones en forma de abreviaturas y números, que indican los parámetros más importantes del contenedor, que determinan el destino, pertenencia y tipo de carga. Las designaciones más comunes:
- ST (Standart), DV (Dry Van) y GP (General Purpose): contenedores estándar universales según ISO 6346:1995;
- HC (High Cube): mayor altura;
- PW (Pallet Wide): mayor ancho;
- HT (Hard Top): con techo de acero abatible;
- OT (Open Top) – con tapa de lona;
- FR (Flat Rack) y PL (Plataforma) – tipo de plataforma;
- UP (actualizado): mayor fuerza.
La marca también indica: código de propietario de tres letras, código de identificación del equipo de un carácter, número de serie (seis dígitos arábigos), número de control. Las letras latinas al comienzo del etiquetado indican el código de propietario registrado en la organización internacional BIC (Bureau International des Containers), por ejemplo, CSQ. Los códigos están registrados tanto en la oficina de la oficina como en sus sucursales o en el BIC NRO (Registro Marítimo de Envíos de Rusia).
Código de identificación de la categoría del equipo, la cuarta letra de la marca, escrita por una de las cuatro letras del alfabeto latino:
- U – contenedores de carga;
- J – Equipos desmontables para contenedores;
- Z – remolques y chasis de carga;
- R – refrigeradores.
Los seis dígitos muestran el número de serie del contenedor registrado en la Oficina BIC, por ejemplo, 243648, 002345. El dígito de control que sigue confirma la validez del código del propietario. Además, en el marcado se utilizan códigos de contenedor pertenecientes al país y datos cifrados sobre las dimensiones de la unidad de carga.
tipos de contenedores
Contenedor seco estándar
La clasificación de los contenedores por finalidad se basa en los tipos de carga para los que se deben crear las condiciones de transporte más cómodas y seguras. El contenedor seco está diseñado para mercancías que no requieren condiciones especiales de almacenamiento y transporte. Se trata de una estructura rígida de acero sin sistema de ventilación con puertas de doble hoja en el extremo. El rango de tamaño es de 20, 40 y 45 pies.
Contenedor refrigerado
Estos tipos de contenedores marítimos están equipados con una unidad de refrigeración que garantiza el régimen de temperatura especificado en el interior. Objeto: transporte de productos congelados y refrigerados, medicamentos, productos químicos con condiciones especiales de almacenamiento. Además de la carrocería de acero recubierta con chapa ondulada, las paredes, el suelo y el techo están cubiertos con una capa termoaislante. Además, la estructura incluye una unidad de refrigeración que funciona desde la red eléctrica. Como fuente de corriente se utiliza la red de a bordo de un vehículo, como un barco o un generador autónomo. El rango de temperaturas de trabajo es de -35 a + 30 ° C.
El aislamiento térmico de contenedores refrigerados estándar es muy eficaz; en ocasiones se permite transportar mercancías sin poner en marcha la unidad de refrigeración. Los refrigeradores se designan con el código RE, RS, RT, el rango de tamaño incluye contenedores de 20 y 40 pies de altura normal o mayor.
Contenedores con tapa abierta
Este tipo de contenedores están diseñados para cargas que resultan difíciles o imposibles de cargar por la puerta. El techo está hecho de lona, plástico blando o en forma de placa rígida, que se retira durante la carga y descarga. El rango de tamaño es de estructuras de 20 y 40 pies, las designaciones son Open Top Container (ODC) y Hard Top Container (HT).
Contenedor de plataforma
El diseño es un contenedor estándar al que se le han quitado las paredes laterales y el techo. Objeto – Transporte de carga sobredimensionada y no desmantelada. Para tamaños grandes en longitud, se utilizan opciones con paredes finales plegables. Los tamaños estándar son 20 y 40 pies, y la designación es Flatrack Container (FR, FC, PL y FB).
Contenedores cisterna
Durante mucho tiempo, en contenedores estándar ISO sólo se podían transportar materiales sólidos y carga general en bultos. Para las sustancias líquidas se utilizaban barriles, botes y botellas, que se colocaban en un recipiente. Los cargamentos a granel se transportaban en tanques de gran capacidad. Este método de transporte no siempre encajó en la tecnología multimodal. La polémica desembocó en la creación de contenedores cisterna.
Estructuralmente se trata de una estructura de acero realizada según dimensiones ISO, en la que se coloca un contenedor de acero. El tipo de contenedor determina la naturaleza de la carga permitida. En el diseño del tanque se utilizan varios dispositivos, por ejemplo, calentadores, refrigeradores y aislamiento térmico reforzado. Las variantes se fabrican con un volumen dividido en varias secciones, paredes dobles de acero inoxidable y especialmente resistente.
Las dimensiones del marco están inscritas con las dimensiones típicas de un contenedor de 20 pies. Marcado – Contenedor Cisterna (TK o TK). El volumen del tanque oscila entre 17,5 y 30 mil litros y la capacidad de carga alcanza las 20,5 toneladas. Para facilitar la sobrecarga, los marcos están equipados con bisagras y orificios para sujetar las empuñaduras de los mecanismos de elevación.
Contenedor con aislamiento térmico
A diferencia de los refrigeradores, las estructuras con aislamiento térmico no están equipadas con unidades de refrigeración. Se trata de unidades de transporte multimodal energéticamente independientes que no requieren conexión a la red ni a un generador. Las condiciones de almacenamiento de carga especificadas están garantizadas por un aislamiento térmico confiable de las paredes del cuerpo hermético. Marcaciones: Hola, HR. El volumen interno de un contenedor de 20 pies se reduce ligeramente debido al mayor espesor de las paredes y es de 26,3 m 3 . La capacidad de carga no supera las 16 toneladas.
Contenedores para carga a granel
La estructura se complementa con dispositivos para cargar y descargar granos, arena, cemento y otros materiales sin contenedores ni embalajes. Las cargas a granel se colocan en contenedores a granel o se bombean con bombas especiales y se descargan por gravedad o se bombean. Las marcas son BU y BK. Las dimensiones exteriores son idénticas a las del estándar ISO. El volumen interno del estándar es de 20 pies a 33 m3 .
Contenedor ventilado
Este tipo puede considerarse como una modificación de una unidad de transporte de carga seca. La diferencia es el equipamiento adicional para ventilación natural o forzada. Puede identificar dicho contenedor mediante la etiqueta Contenedor ventilado, VC o VT.